Фокус 3 регулировка фар: Регулировка света фар Форд Фокус 3

Posted on by alexxlab

Содержание

Регулировка фар форд фокус 3 rent-cabriolet.ru


Регулировка света фар Форд Фокус 3

Необходимый инструмент ключ-шестигранник «на 8». 1. Заранее проверьте и при необходимости доведите до нормы в шинах давление воздуха. 2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок,


3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние И (700 мм) на экране. 4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. 5. Зажгите ближний свет. 6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности, Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Так расположены винты регулировки света фар по горизонтали А и по вертикали Б. Показано на левой блок-фаре, снятой с автомобиля.

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали… 8. …и по вертикали. 9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. под пунктом 2), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться. Источник: Ford Focus III — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы

carpod.ru

Выводы

Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!

Настройка и регулировка фар — требуемая для каждого водителя процедура. Даже если автолюбителю кажется, что незначительные несоответствия углов наклона потока световых лучей не влияют на вождение по неосвещенной местности, на практике оказывается, что настройка света фар автомобиля спасает немало жизней.

Правильная и окончательная регулировка фар – дело профессионалов

И любой другой модели авто необходима.

Когда оптика светит под неправильно настроенным углом, она ослепляет едущих навстречу автомобилистов, что становится причиной лобового столкновения.

Существует два метода построения схемы регулировки фар. Из материалов, которые понадобятся вам для самостоятельного регулирования — мел или малярный скотч.

Регулировка фар и противотуманок — Ford Focus 3

На самом деле свет фар не всегда одинаков. И если быть совсем пунктуальным то существует ряд факторов, влияющих на положение фар: давление в шинах, состояние цилиндрических пружин передней подвески, разность усилий пружин передней и задней подвесок. Все эти факторы переменные, поэтому фары постоянно должны проверяться и при необходимости регулироваться. Даже количество пассажиров и загруженный багажник меняет высоту света. Вот один из способов самостоятельной регулировки: Проверка и регулировка света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом)

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами по вертикали или горизонтали соответственно.

8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис.), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

ffclub.ru

Второй метод

Регулировка света фар своими руками требует наличия машины и гаражной стены.

Автомобиль устанавливается в десяти метрах от стены, соответствующим образом готовится – заправляется, а резина накачивается. За рулем сажают человека, соответствующего весу владельца.

Для исключения посторонних влияний на итог проверки раскачивается несколько раз подвеска, а также проверяются лампы – на них не должно быть трещин, сколов или прочих несовершенств.

  • пометьте на стене участки, которые полностью соответствуют центральной части оптики. Это делается на том же расстоянии, что и в реальной жизни;
  • соедините две точки прямой;
  • начертите пару отрезков. Первый из них расположен выше на 0,22 м, а второй – ниже на 0,12 м.

После того как вы нанесли разметку, обозначьте ширину светового пучка корректора на 0. Второй линии должно соответствовать ограничение пятен света основных ламп, а третьей – верхняя граница противотуманок. Пересекаться потоки света (их горизонтальная и наклонная часть) обязаны в точке пересечения ниже и выше центра лампочек на 12 и 22 см соответственно. Следите, чтобы винты корректора располагались в штатном положении. Когда имеется или другого авто, настраивайте его сообразно нагрузке, учитывая количество пассажиров в салоне, наличие груза и его массу.

Регулировка фар форд фокус 3. Ford focus iii. проверка и регулировка света фар

Ford Focus III. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Описанным в данном подразделе способом, с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновы-ми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

Вам потребуется ключ-шестигранник «на 8».

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоус-тановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Так расположены винты регулировки света фар по горизонтали А и по вертикали Б. Показано на левой блок-фаре, снятой с автомобиля.

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали… 8. …и по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 10.5), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Рис. 10.5. Регулировка света фар

Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.

Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2

Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.

Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.

Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно

. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.

Требования

Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.

Схема регулировки фар.

Процесс регулировки

Регулировку выполняем так:

  1. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.

    Не забываем выставить корректор фар в положение «0».

  2. Качаем автомобиль спереди и сзади, чтобы подвеска приняла нейтральное положение.
  3. Включаем ближний свет.

    Видим, что фары светят на встречную полосу движения

autokresla-isofix.ru

Что необходимо для проведения работ

Для того чтобы замена лампочки ближнего света на FordFocus3 была произведена качественно и быстро, вам понадобится запастись необходимыми запчастями и инструментом:

ЛампыЛампочка ближнего света на Форд Фокус 3 должна иметь следующие характеристики: тип цоколя Н7, мощность 55 Ватт, напряжение 12 Вольт. То есть это стандартный вариант, применяемый на множестве моделей, поэтому найти его не составит труда в любом автомобильном магазине. Главное – выбирать качественные изделия, так как дешевые варианты чаще всего не очень надежны и служат недолго
Звездочка или шестигранник 6 ммС помощью этих приспособлений откручивается фара, все довольно просто и быстро, то есть какая насадка есть, такую и используете – главное, чтобы она подходила по размеру и плотно располагалась в шлицах крепежного винта.
Не нужно приобретать ключик, можно купить биту нужной конфигурации и вставить ее в отвертку или шуруповерт
Отвертка плоскаяНужен вариант с длинным тонким жалом для того, чтобы отщелкивать фиксаторы корпуса фары, расположенные снизу, а также разъединять колодку проводов машины, если вы решили снять элемент для более удобной и комфортной работы
ПерчаткиКонечно, можно обойтись и без этого защитного снаряжения, но в процессе работ очень часто царапаются пальцы из-за того, что руки не защищены

Важно! При выборе конкретного производителя лампочек имейте в виду, что на заводе устанавливается продукция бренда Osram, поэтому можно и приобрести этот вариант. Причем, в коробочке Осрам цена изделий в полтора раза ниже, чем в фирменной упаковке Форд, хотя изделия абсолютно идентичны.


Лампа ближнего света на Фокус 3 компании Осрам – наилучший вариант, устанавливаемый и на заводе

Регулировка света фар Форд Фокус 3

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Описанным в данном подразделе способом, с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновы-ми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис

Вам потребуется ключ-шестигранник «на 8».

Регулировка света фар

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоус-тановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

5. Включите ближний свет.

6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Так расположены винты регулировки света фар по горизонтали А и по вертикали Б. Показано на левой блок-фаре, снятой с автомобиля.

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали

8. и по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

www.fordclubrus.ru

Форд фокус 3 хэтчбек регулировка фар. Регулировка фар ближнего света

Регулировка фар ближнего света на Ford Focus 2 / Форд Фокус 2. Как правильно отрегулировать фары. Эту процедуру можно проделать самому за 5-10 минут. Регулировочные винты видны сверху, они похожи на белые заглушки с отверстием под шестигранник на 7мм.Смотреть надо сверху на фару в том месте, где черный пластик корпуса фары образует уголок. Белые круглые винты находятся внизу, как бы на дне. Для регулировки вправо-влево есть другие винты, расположенные иначе. Регулировку лучше производить в темное время, на ровной дороге. Кстати фонарик не потребуется, эти винты при включенном ближнем просвечивают.

Эта модель следующего поколения также включает в себя широкий спектр замечательных новых технологий. Улучшена активная поддержка парковки, что облегчает как параллельную, так и перпендикулярную парковку. Полностью переработанный, интерьер приносит уточнение Фокуса на следующий уровень. Как стиль, так и качество дублируются по существу, пространственная компоновка, интуитивно понятная команда, оборудование и интеллектуальное пространство для хранения на кончиках ваших пальцев.

Мощность и эффективность: наслаждайтесь обоими

Это включает в себя систему автоматического пуска-остановки, а экономичность топлива еще больше повышается во всем диапазоне. Все они имеют разные возможности и доходность, и это последние дополнения к существующему ассортименту. В разделе «Факты и статистика».

Мощность и эффективность без компромиссов

Дизельный двигатель.
На фото желтыми стрелками показано куда смотреть сверху для поиска винтов.

Вот один из способов самостоятельной регулировки:

Проверка и регулировка света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом)

Изменения в эффективности использования топлива более эффективны

Этот новый дизельный двигатель обеспечивает значительное сокращение выбросов по сравнению с 2, 0-литровым дизелем, который он заменяет. Индикатор скорости коробки передач показывает оптимальное время переключения передач для максимальной эффективности использования топлива. Это простой и эффективный способ обеспечения как можно более экономичного.

Большая аэродинамика для большей экономии

При движении на низкой скорости радиаторная решетка автоматически блокирует отверстия открытой решетки, чтобы охладить двигатель. Когда вы догоните, он может автоматически выключиться, улучшить аэродинамику и помочь сэкономить топливо. Со временем эта технология может иметь большое значение.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Используйте меньше топлива с автозапуском

Как только вы будете готовы уйти, нажмите педаль сцепления и выберите первую передачу, как обычно, и система снова запустит двигатель.

Перезагрузите аккумулятор более эффективно

В отличие от обычных систем интеллектуальная система регенеративной зарядки заряжает батарею только по мере необходимости и, по возможности, избегает этого при нажатии на педаль акселератора. Это может еще больше снизить расход топлива и выбросы.

Помощь в управлении более эффективно

Он анализирует скорость, переключение передач, уровни торможения и прогноза плюс личное соотношение коротких / длинных расстояний. Затем интеллектуальное программное обеспечение дает рекомендации по улучшению экономии топлива. Векторное управление крутящим моментом уравновешивает крутящий момент двигателя между передними колесами в соответствии с типом дороги и условиями движения. Действуя 100 раз в секунду, система в 33 раза быстрее, чем мгновение ока. Это означает лучшее сцепление и маневренность с высокой точностью, как вы обнаружите, когда изгиб ускоряется.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами по вертикали или горизонтали соответственно.

Машина, в которой у вас есть контроль

Инновационные технологии также гарантируют, что вы всегда подключены к дороге, а также к музыке, сообщениям и телефонным звонкам, даже в дороге. Этот дисплей с высоким разрешением обеспечивает интуитивно понятный контроль над несколькими ключевыми функциями, включая телефон, аудиосистему, кондиционер и, при необходимости, навигацию по голосу или прикосновению.

Улучшенная активная помощь при парковке может помочь вам парковать без рук в параллельных парковочных местах, что также облегчает парковку в перпендикулярных пространствах. Технология может определять пространство, а затем управлять направлением, пока вы бежите назад, чтобы занять место. Кроме того, система помощи при парковке предназначена для того, чтобы помочь вам выйти из самых узких мест.

8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис.), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Заказал ПТФ, будучи уверенным что у меня есть проводка… но ее не оказалось. Сначала хотел запитать их от фар, но хотелось иметь возможность отключать/включать их вручную, тем более зачем тогда мне новый блок управления светом? Почитав как народ ставит противотуманки без проводки, я увидел, что все заказывают на ибее довольно дорогой переходник (более 500р с доставкой). Мне это конечно не понравилось, отдавать столько денег за 2 пина это слишком, и я нашел выход.

Выберите автоматическую коробку передач, и вы получите возможность автоматического изменения элементов управления с помощью весла в стиле высокопроизводительных автомобилей. Весла крепятся к обеим сторонам рулевого колеса, а с помощью правого рулевого управления для верхней и нижней шестерни вы можете быстро менять шестерни кончиками пальцев даже в поворотах.

Помощь при торможении на более высоких скоростях

Сочетая удобство автоматической коробки передач с ручным управлением коробкой передач, эта шестиступенчатая усовершенствованная коробка передач предваряет следующий шаг, чтобы вы не теряли энергию при переключении с одной передачи на другую. Если вы не реагируете, система заряжает тормоз и начинает торможение, чтобы замедлить работу. В сочетании эти две технологии обеспечивают вам поддержку торможения на всех скоростях.

0:844 1:1349

Задача: установить птф на Ford Focus 3

без проводки.
1:1441
Ход работ по установке

edukr.ru

Ford Focus III Улучшение света фар, установка Bi-Led линз + гибкие DRL — Автопризма on DRIVE2

Здравствуйте друзья! В наш установочный цент приехал автомобиль Ford Focus III на дооснащение головной оптики.

Будем устанавливать Bi-Led модули в ближний свет фар. Ford — автомобиль американского производства, и технология дооснащения фар на нём немного отличается от стандартной. Но обо всём по порядку. >>>Смотреть видео!<<<

Zoom

Первым делом мы снимаем фары. Бампер на Форде для этого откручивать не надо. Фары держатся на двух «торексах», а затем легко вынимаются.

Zoom

Помещаем фары в печь, но одним термонагревом в данном случае не обойдётся. Герметик на американских фарах при нагреве не становится настолько эластичным, что бы механическими усилиями раскрыть фару. В таких случаях мы принимаем специальный химический состав, который размягчает герметик.

Zoom

Аккуратно разжимаем пластик и через шприц подливаем специальный состав на герметик.

Zoom

Zoom

Разбираем фару, снимает отражатель и «декоративную рамку отражателя».

Zoom

Прикручиваем линзу в штатный цоколь отражателя. Хоть здесь никаких трудностей нет.

Zoom

Сразу настраиваем свет по прибору.

Zoom

Ещё одна сложность заключается в том, что из-за конструктивных особенностей отражателя маска к нему не подходит. Маска упирается в плафон фары. Будем её вырезать и подгонять по месту.

Zoom

После манипуляций с ножницами и наждаком маска как литая садится на корпус линзы.

Zoom

На «декоративную рамку» приклеиваем гибкие DRL. Диодная подсветка будет выполнять роль как габаритов, так и поворотников.

Zoom

После чего ещё раз внимательно всё проверяем и наносим новый герметик Koito. В этом нам помогает специальны станок, который подаёт уже расплавленный герметик.

Zoom

Запечатываем фары, подключаем блоки управления и устанавливаем фары на автомобиль.

Zoom

www.drive2.com

Регулировка фар своими руками: советы и рекомендации

Метки:Ford Focus I-IIIFord FusionFord MondeoРегулировка света фар

Содержание

  • Первый метод
  • Второй метод

Настройка и регулировка фар — требуемая для каждого водителя процедура. Даже если автолюбителю кажется, что незначительные несоответствия углов наклона потока световых лучей не влияют на вождение по неосвещенной местности, на практике оказывается, что настройка света фар автомобиля спасает немало жизней.

Правильная и окончательная регулировка фар – дело профессионалов

Регулировка фар «Форда Фокус 2» и любой другой модели авто необходима.

Когда оптика светит под неправильно настроенным углом, она ослепляет едущих навстречу автомобилистов, что становится причиной лобового столкновения.

Если замечаете «моргание» водителей встречных машин, проверьте, все ли с ней в порядке. Можете не тратить свое время, но потратить деньги, обратившись на СТО.

Также можно провести регулировку фар форд фокус 3 своими руками.

Существует два метода построения схемы регулировки фар. Из материалов, которые понадобятся вам для самостоятельного регулирования — мел или малярный скотч.

Первый метод

Чтобы исправить корректор фар «Лада Гранта» или другого авто для ближней оптики, вам понадобится ровный участок. Его одна сторона упрется в стену (в идеале — гаражную). Требования к стене следующие:

  • строго вертикальная;
  • без неровностей, углов или выпуклостей.
Даже небольшое несоответствие при регулировке фар может привести к тому, что фары слепят встречный транспорт

Чтобы подготовиться к работе, проведите на стене ровную линию, которая визуально разделит авто на две половины. Просто установите машину напротив стены, отмеряйте половину ее высоту, после чего выезжайте оттуда. Когда осветительные приборы раздельные, измеряйте каждый прибор. После этого приступайте к черчению еще одной линии, которая будет ниже первой на 5 см.

Настройка света фар автомобиля далее требует измерение длины от лампочки до дороги и от лампочки до центра автомобиля. А перекресток этих прямых и будет центром осветительного прибора.

Для регулировки света фар своими руками автомобиль должен располагаться от стены на расстоянии 7 м. После включения ламп проверьте следующие параметры:

  • соответствует ли угол наклона оптики прямой, которую вы прочертили;
  • в месте, где пятно света идет вверх, оно должно соответствовать пересекающимся прямым.

Настойка дальней оптики происходит аналогичным образом, но ориентироваться следует на верхнюю линию.

Второй метод

Регулировка света фар своими руками требует наличия машины и гаражной стены. Автомобиль устанавливается в десяти метрах от стены, соответствующим образом готовится — заправляется, а резина накачивается. За рулем сажают человека, соответствующего весу владельца.

Для исключения посторонних влияний на итог проверки раскачивается несколько раз подвеска, а также проверяются лампы — на них не должно быть трещин, сколов или прочих несовершенств.

Алгоритм регулировки фар своими руками далее таков:

  • пометьте на стене участки, которые полностью соответствуют центральной части оптики. Это делается на том же расстоянии, что и в реальной жизни;
  • соедините две точки прямой;
  • начертите пару отрезков. Первый из них расположен выше на 0,22 м, а второй — ниже на 0,12 м.

После того как вы нанесли разметку, обозначьте ширину светового пучка корректора на 0. Второй линии должно соответствовать ограничение пятен света основных ламп, а третьей — верхняя граница противотуманок.

Пересекаться потоки света (их горизонтальная и наклонная часть) обязаны в точке пересечения ниже и выше центра лампочек на 12 и 22 см соответственно. Следите, чтобы винты корректора располагались в штатном положении. Когда имеется гидрокорректор фар ВАЗ 2110 или другого авто, настраивайте его сообразно нагрузке, учитывая количество пассажиров в салоне, наличие груза и его массу.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

2015 Ford Focus SE Регулировка фар

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Извините, если на этот вопрос уже отвечали, но я ничего не могу найти по этому поводу. Я не могу найти регулятор для своих фар на Ford Focus SE 2015 года. В руководстве показано изображение того места, где оно должно быть, но его нет на машине, и я могу сказать, что они использовали изображение фары 2014 года, которая немного отличается по форме. Может ли кто-нибудь помочь мне?

Сохранить Делиться

1 — 13 из 13 Сообщений

У вас есть фотография света под рукой, меня сейчас нет дома, поэтому я не могу пойти и проверить мой.

На странице 221 руководства пользователя должно быть указано, где находится регулятор.

В вашем автомобиле была заменена фара (вторичный рынок)?

На всякий случай…

Регулировка фар

Все типы фар

ПРИМЕЧАНИЕ. Расположение винта регулировки фар см. в документации для владельца.

ПРИМЕЧАНИЕ. Обратитесь к руководству по техосмотру вашего штата, чтобы узнать рекомендуемые диапазоны допусков для визуального прицеливания.

ПРИМЕЧАНИЕ. Горизонтальная наводка не регулируется.

Определите тип фары. Автомобили оснащены фарами с визуальной оптической ориентацией влево (VOL) или визуально оптически ориентированной правой фарой (VOR). На рассеивателе фары отлиты строчными буквами одна из следующих букв: VOL и SAE или VOR и SAE.

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом регулировки фар необходимо выполнить условия входа.

Автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Шины должны быть правильно накачаны.

Транспортное средство должно быть нормально загружено.

Фары должны быть чистыми.

Фары должны работать правильно.

Переключатель пневматической подвески должен быть включен (при наличии).

ПРИМЕЧАНИЕ. Вертикальная стена или экран должны иметь ширину не менее 2,4 м (8 футов).

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности примерно в 7,6 м (25 футов) от вертикальной стены или экрана непосредственно перед ним.

ПРИМЕЧАНИЕ: Центр лампы ближнего света иногда отмечается на линзе (круг, перекрестие или другая метка) или является центром отражателя ближнего света, экрана лампы или внутренней линзы проектора ближнего света.

Измерьте высоту центра фары до земли и запишите результат измерения.

ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте отрезок малярной ленты длиной 2,4 м (8 футов) в качестве горизонтальной контрольной линии.

Для автомобилей с высотой центра лампы фары менее 95 см (37,5 дюймов) проведите горизонтальную контрольную линию, равную высоте центра лампы фары.

Для автомобилей с высотой центра лампы фары от 95 см до 105 см (37,5–41,5 дюймов) проведите горизонтальную контрольную линию по высоте центра лампы фары минус 1,3 см (0,5 дюйма).

Для автомобилей с высотой центра лампы фары более 105 см (41,5 дюйма) проведите горизонтальную контрольную линию по высоте центра лампы фары минус 2,5 см (1,0 дюйм).

ПРИМЕЧАНИЕ. Выполняйте эту процедуру в темном помещении, чтобы лучше видеть диаграмму направленности фар.

Включите фары ближнего света, чтобы осветить стену или экран, и откройте капот.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отсечка диаграммы направленности — это горизонтальная линия диаграммы направленности, где наблюдается МАКСИМАЛЬНОЕ изменение между светлым и темным светом.

На стене или экране найдите срез луча.

Фары типа VOR

Фары типа VOR

ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура применима как к левой, так и к правой фаре с VOR, формованным на рассеивателе.

ПРИМЕЧАНИЕ. Внешний вид диаграммы направленности VOR может различаться в зависимости от автомобиля.

В правой части диаграммы направленности отчетливая граница.

1 — Горизонтальная контрольная линия

2 — Граница

3 — Зона высокой интенсивности

ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте одну фару, закрывая другую фару.

Выровняйте фары по горизонтальной контрольной линии. При необходимости отрегулируйте фару с помощью регулировочного винта фары.

Повторите предыдущий шаг для оставшейся фары.

Налобные фонари типа VOL

Фары типа VOL

ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура применима как к левой, так и к правой фаре с VOL, отформованным на рассеивателе.

ПРИМЕЧАНИЕ. Внешний вид диаграммы направленности VOL может различаться в зависимости от автомобиля.

Для фар типа VOL в левой части диаграммы направленности имеется четкая граница. Край этой границы должен располагаться на 5 см (2 дюйма) ниже горизонтальной контрольной линии.

1 — Горизонтальная опорная линия

2 — Отсечка

3 — Зона высокой интенсивности

ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте одну фару, закрывая другую фару.

Выровняйте фары по горизонтальной контрольной линии. При необходимости отрегулируйте фару с помощью регулировочного винта фары.

Повторите предыдущий шаг для оставшейся фары.

HaVoC504 сказал:

Извините, если на этот вопрос уже был дан ответ, но я ничего не могу найти по этому поводу. Я не могу найти регулятор для своих фар на Ford Focus SE 2015 года. В руководстве показано изображение того места, где оно должно быть, но его нет на машине, и я могу сказать, что они использовали изображение фары 2014 года, которая немного другой формы. Может ли кто-нибудь помочь мне?

Нажмите, чтобы развернуть…

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Итак, я на самом деле нашел настройщика, прежде чем я разместил это, но не понял, что это было. Причина в том, что когда я повернул его, ничего не произошло, по крайней мере, я так думал. Вы должны повернуть его около 20 раз, прежде чем вообще заметите какое-либо движение света. Кроме того, в руководстве показано, что он находится в верхней части фары, хотя на самом деле он находится за ней.

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Забавно Мне нужно было посмотреть, где находится регулятор.

В настоящее время я модернизирую фары для Focus HB 2015 года. Значит, мне нужно повернуть гайку на этом регуляторе, чтобы отрегулировать луч по вертикали?

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Верно, но нужно МНОГО повернуть, лол

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

Отвертка нужна или вручную будет крутиться? [царапина]

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Отвертка, точнее крестовая

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

Зачем вам их настраивать?

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Мне нужно сделать это с моей. В какой-то момент водительская фара была отрегулирована слишком высоко. Я ненавижу быть парнем, ослепляющим всех

Отправлено с моего XT1045 с помощью Tapatalk