Схемы электрооборудования Фольцваген POLO 1.6 2016 HIGHL 81 A6F
Все схемы электрооборудования для нового Polo 2016 седан в максимальной комплектации
Polo G 1.6 HIGHL 81 A6F Модель: 6144Q3
Для просмотра электросхемы кликайте на нужный вам раздел
Схемы месторасположения блоков, разъёмов, реле и предохранителей:
— Блоки управления — 31 стр, 2Мб
— Колодки разъёмов и разъёмы жгутов проводов — 8 стр, 0,8Мб
— Реле и предохранители — 47 стр, 2,5Мб
— Точки соединения с массой — 4 стр, 0,4Мб
Список электросхем POLO 1,6 седан:
— 6-ступенчатая АКП, (G1A) с мая 2015 года — 7 стр, 0,9Мб
— Climatronic, (9AK) с мая 2015 года — 4 стр, 0,5Мб
— Антиблокировочная система (ABS), (1AC) с мая 2015 года — 5 стр, 0,5Мб
— Антиблокировочная система (ABS) с августа 2010 года — 6 стр, 0,7Мб
— Антиблокировочная система (ABS) с системой поддержания курсовой устойчивости (ESP), (1AC), (1AT) с мая 2015 года — 6 стр, 0,7Мб
— Базовая комплектация с мая 2015 года — 20 стр, 2,4Мб
— Бензиновый двигатель 1,6 л, CWVA, CWVB с ноября 2015 года — 12 стр, 1,5Мб
— Вентилятор радиатора с мая 2015 года — 2 стр, 0,2Мб
— Головное устройство, (8UP) с июля 2010 года — 2 стр, 0,3Мб
— Головное устройство с мая 2015 года — 3 стр, 0,3Мб
— Дневной режим освещения и противотуманные фары, (8K3), (8WB), (8WH) с мая 2015 года — 2 стр, 0,3Мб
— Климатическая установка, (9AB) с мая 2015 года — 6 стр, 0,6Мб
— Круиз-контроль, (8T2) с мая 2015 года — 2 стр, 0,3Мб
— Многофункциональное рулевое колесо, (2ZH), (4LN) с мая 2015 года — 2 стр, 0,3Мб
— Обогрев ветрового стекла, (4GX) с мая 2015 года — 2 стр, 0,2Мб
— Обогреваемые жиклёры омывателя, (9T1) с мая 2015 года — 1 стр, 0,2Мб
— Охранная сигнализация, (7AH) с мая 2015 года — 2 стр, 0,2Мб
— Парковочный ассистент, (7X2), (7X3) с июня 2015 года — 4 стр, 0,4Мб
— Подготовка для установки головного устройства в условиях сервиса, (8YU) с июля 2010 года — 3 стр, 0,3Мб
— Подогрев сидений, (4A3) с мая 2015 года — 3 стр, 0,3Мб
— Противотуманные фары, (8WB) с мая 2015 года — 2 стр, 0,3Мб
— Расположение предохранителей с июня 2011 года — 19 стр, 1,9Мб
— Расположение предохранителей с мая 2015 года — 24 стр, 2,7Мб
— Сдвоенная блок-фара, (8BG), (8BH) с мая 2015 года — 4 стр, 0,5Мб
— Система очистки фар, (8W1) с мая 2015 года — 3 стр, 0,4Мб
— Система подушек безопасности, (4UE), (4X0), (4X1), (4X3) с мая 2015 года — 4 стр, 0,4Мб
— Системы комфорта, (4R1), (4R2) 2015 с мая 2015 года — 10 стр, 1,3Мб
— Системы комфорта, (4R3) с мая 2015 года — 11 стр, 1,4Мб
— Усилитель рулевого управления, (1N3) с мая 2015 года — 1 стр, 0,2Мб
— Электрохромное внутреннее зеркало, датчик дождя, (4L6), (8N6) с мая 2015 года — 1 стр, 0,2Мб
Все новости
Поло Электрическая Схема — tokzamer.
ru
ruIBIZA 6. БУК: поворота левый фонарь — 3; фара левая — 4.
Проверка реле 4. Работы по техническому обслуживанию 3.
Подъем автомобиля 4. IBIZA 6.
Схема подключения лямбда зонд VOLKSWAGEN POLO 6N
Проверка клапана шины 3.
Снятие и установка звукового сигнала 4. Снятие и установка элементов питания в ключе с дистанционным радиоуправлением 4.
Снятие и установка зубчатого ремня 7.
Снятие и установка стартера 4. Снятие и установка бокового фонаря указателя поворота 4.
Замена свечей зажигания 3. Снятие и установка стартера 4.
Обогрев зеркал (установка)
Оплаченные ссылки
Проверка реле 4. Снятие и установка рулевого колеса 5. Снятие и установка шланга тормозного привода 6.
Снятие и установка задней витой пружины 5.
Снятие ступицы заднего колеса 5.Не верите? Двигатель 7.
Снятие и установка звукового сигнала 4.
Проверка гофрированных чехлов карданных валов 3.
Приборка: стояночник — 1; температура воздуха — 2; отключатель индикатора стояночного тормоза — 4; сенсор уровня тормозной — 3.
Разборка карданного вала 5. Проверка клапана шины 3.
Ремонт электрогидроусилителя руля. Электрогидроусилитель руля. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто
Электросхема Поло Седан
БУК: сигнал — 2; подрулевая левая контактная группа — 5; щетки стекла ветрового — 3; шлейф спиральный 4. Снятие и установка карданного вала 5.
Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза 6.
Снятие и установка задней витой пружины 5. Выход есть! Зарядка аккумуляторной батареи 4.
POLO 6. Забудьте о штрафах с камер!
Снятие и установка выключателей на приборной панели 4.
Дисковый тормозной механизм переднего колеса: 3. Удаление воды из топливного фильтра 3. Снятие и установка наконечника рулевой тяги 5.17.2. Расположение электрических схем
Замена предохранителей Снятие и установка держателя предохранителей 4. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла 4. Приборка: стояночник — 1; температура воздуха — 2; отключатель индикатора стояночного тормоза — 4; сенсор уровня тормозной — 3. На схеме обозначены: радиаторов охлаждения реле — 2, реле шины 30 — 3, ЭБУ обозначен — 5, Сенсор акселератора — 6.
Снятие и установка громкоговорителей 4. Снятие и установка подрулевых выключателей 4. Снятие и установка наконечника рулевой тяги 5.
Подробнее по ссылке. Приборная панель: управления блок усилителя руля — 2; катушка накачки иммо — 1; приборка — 3 ЭБУ приборки — 1; индикатор открытой дверки — 2; указатель поворота левого — 5; низкий уровень в баке — 3; ремня безопасности 4; температуры ОЖ — 7; противотуманка — 8; дальнего света — 9; ошибки двигателя — 10; заряда АКБ — Снятие и установка дополнительного сигнала торможения 4.
как найти нужные провода дтож
FakeHeader
Снятие и установка радиатора 9. Поиск неисправностей в системе электрооборудования 4.
Проверка исправности электрического выключателя 4. Проверка термостата 9. Техническое обслуживание с регламентированными интервалами 2.
Снятие и установка радиатора 9.
БУК: правая фара — 3; поворот — 2; дополнительный тормозной сигнал — 4. Проверка давления масла и датчика давления масла 8. ЭБУ: приборная панель 1 — блок управления — 1; индикатор ошибки двигателя — 2; индикатор тормоза — 3; индикатор заслонки — 4; индикатор масла — 5; индикатор тормозной жидкости 6 ; скорости датчик — 4; сенсор сцепления — 5.
Смотрите также: Границы прокладки кабеля в тураево
Купоны за комментарии!
Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза 6.
На схеме запуска двигателя реле стартера обозначено под позицией 2, ключ контактная группа — 3, стартер — 7. Снятие и установка громкоговорителей 4.
Снятие и установка задней витой пружины 5. Снятие и установка зубчатого ремня 7.
Электросхемы Volkswagen Polo Sedan
На схеме запуска двигателя реле стартера обозначено под позицией 2, ключ контактная группа — 3, стартер — 7. БУК: блок реле — 2; водительский стеклоподъемник 4.
Снятие и установка наконечника рулевой тяги 5. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза 6. Замена сменного элемента фильтра тонкой очистки воздуха 3. POLO 6. Руководствуясь приведенными электрическими принципиальными схемами автомобиля Фольксваген Поло поз.
Расположение электрических схем VW Polo
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Фольксваген Поло 2001-2005 г. в.
- Расположение электрических схем
в. 17.2.1 Расположение электрических схем
VW POLO с отвесной задней частью кузова с ноября 2002 г. Из-за недостатка места не могут быть рассмотрены все электрические схемы для каждой модели года. Однако можно ориентироваться на предлагаемые электрические схемы, если модель вашего автомобиля является моделью другого года, так как измене…
17.2.2 Построение электрических схем
1 — плата реле Обозначается полем серого цвета. Показывает соединения с положительным полюсом. 2 — обозначение детали, к которой направляется провод J3B2 — блок управления противоугонной системы, T6/2 — штекерный разъем, 6-контактный, контакт 2. 3 — внутреннее соединение (тонкая линия) Это со…
17.2.3 Условные обозначения в электрических схемах
17.2.4 Аккумуляторная батарея, выключатель зажигания и стартера, предохранители в держателе предохранителей аккумуляторной батареи
А — аккумуляторная батарея В — стартер D — выключатель зажигания и стартера Е19 — выключатель парковочных огней J519 —блок управления электрической бортовой сетью S163 — предохранитель -2- (30) в держателе предохранителей у аккумуляторной батареи S268 — предохранитель -10- (30) в держателе пр.
..
17.2.5 Выключатель обогрева заднего оконного стекла, реле разгрузки клеммы X, прикуриватель
E1 — выключатель света E230 — выключатель обогрева заднего оконного стекла J59 — реле разгрузки клеммы X J519 — блок управления электрической бортовой сетью К10 — сигнализатор системы обогрева заднего стекла L42 — лампа освещения розетки L76 — лампа освещения выключателя Т5а — штекерный разьем…
17.2.6 Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя для прерывистого режима работы, выключатель стеклоочистителя заднего оконного стекла, выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей, регулятор прерывистого режима работы стеклоочистителей, электрод
Е22 — выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей Е34 — выключатель стеклоочистителя заднего оконного стекла Е38 — регулятор прерывистого режима работы стеклоочистителей J31 — реле стеклоочистителя и стеклоомывателя для прерывистого режима работы J519 — блок управления электри…
17.2.7 Контактные выключатели задней двери, спинки заднего сиденья, капота моторного отсека, электродвигатель очистителя заднего стекла, насос омывателей переднего и заднего стекол, обогреваемое заднее оконное стекло
.. 17.2.8 Выключатель вентилятора свежего воздуха, контактный выключатель нагревательного элемента, дополнительный отопитель, вентилятор свежего воздуха, исполнительный электродвигатель привода заслонки свежего/рециркулируемого воздуха, дополнительные сопрот
E9 — выключатель вентилятора свежего воздуха Е159 — выключатель электропривода заслонки свежего и рециркулирующего воздуха F268 — контактный выключатель нагревательного элемента, дополнительный отопитель J248 — блок управления системы прямого впрыскивания дизельного двигателя J519 — блок уп…
17.2.9 Блок управления электрической бортовой сетью, держатель предохранителей
J519 — блок управления электрической бортовой сетью SB26 — предохранитель -26- в держателе предохранителей SB46 — предохранитель -46- в держателе предохранителей SB47 — предохранитель -47- в держателе предохранителей SB48 — предохранитель -48- в держателе предохранителей SB49 — предохранитель …
17.2.10 Держатель предохранителей, розетка на 12 вольт
J519 — блок управления электрической бортовой сетью SB1 — предохранитель -1 — в держателе предохранителей SB16 — предохранитель -16- в держателе предохранителей SB18 — предохранитель -18- в держателе предохранителей SB20 — предохранитель -20- в держателе предохранителей SB34 — предохранитель -.
..
17.2.11 Диагностический интерфейс шины данных, диагностический разъем, реле звукового сигнала, держатель предохранителей, витая контактная пружина, выключатель звукового сигнала, звуковой сигнал
F138 — витая контактная пружина для надувной подушки безопасности/возвратное кольцо с контактным кольцом Н — выключатель звукового сигнала Н1 — звуковой сигнал/двухтоновый звуковой сигнал J317 — реле подачи напряжения на клемму 30 J413 — реле звукового сигнала, в блоке управления электриче…
17.2.12 Блок управления с блоком показывающих приборов в щитке приборов, считывающая катушка противоугонной системы, выключатель системы пристегивания ремнем со стороны водителя, блок управления противоугонной системы
D2 — считывающая катушка противоугонной системы Е24 — выключатель системы пристегивания ремнем со стороны водителя J285 — блок управления с блоком показывающих приборов в щитке приборов J362 — блок управления противоугонной системы J519 — блок управления электрической бортовой сетью К19 —.
..
17.2.13 Выключатель сигнализатора ручного тормоза, сигнальный контакт уровня тормозной жидкости, датчик указателя низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик указателя низкого уровня жидкости для омывания стекол
F9 — выключатель сигнализатора ручного тормоза F34 — сигнальный контакт уровня тормозной жидкости G32 — датчик указателя низкого уровня охлаждающей жидкости G33 — датчик указателя низкого уровня жидкости для омывания стекол J104 — блок управления системы ABS с EDS J285 — блок управления с…
↓ Комментарии ↓
1. VW POLO/SEAT IBIZA
1.0 VW POLO/SEAT IBIZA
1.1. Основное содержание раздела:
1.2 VW POLO
1.3 SEAT IBIZA/CORDOBА
1.4 Идентификация автомобиля и двигателя
1.5 Технические характеристики двигателей
1.6 3-цилиндровый бензиновый двигатель
1.7 4-цилиндровый дизельный двигатель
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1. Основное содержание раздела:
2.
2 Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service)
2.3. Техническое обслуживание с регламентированными интервалами
2.4 Техническое обслуживание с заменой моторного масла
2.5. Карта технического обслуживания
2.6. Дополнительные работы в рамках ТО
3. Работы по техническому обслуживанию
3.0 Работы по техническому обслуживанию
3.1 Двигатель и система выпуска отработавших газов
3.2. Двигатель/ моторный отсек: визуальная проверка герметичности соединений
3.3. Проверка уровня/ заправка моторного масла
3.4. Замена моторного масла/замена масляного фильтра
3.5. Проверка уровня/заправка охлаждающей жидкости
3.6. Проверка/ увеличение концентрации антифриза
3.7. Удаление воды из топливного фильтра
3.8. Замена топливного фильтра
3.9. Воздушный фильтр двигателя: замена фильтрующего элемента
3.10. Проверка поликлинового ремня
3.12. Проверка состояния зубчатого ремня
3.13. Замена свечей зажигания
3.18. Механическая коробка передач/ главная передача: проверка уровня масла
3.
19. Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF
3.21. Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров
3.22. Проверка гофрированных чехлов карданных валов
3.23. Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого механизма
3.26. Проверка толщины тормозных накладок
3.27. Дисковый тормозной механизм переднего колеса:
3.29. Замена тормозной жидкости
3.31. Проверка давления накачивания шин
3.32. Проверка клапана шины
3.36. Визуальная проверка узла надувной подушки безопасности
3.37. Замена сменного элемента фильтра тонкой очистки воздуха
3.42. Проверка аккумуляторной батареи
3.43. Проверка резиновых лент щеток стеклоочистителей/ регулировка установочного угла рычага
3.44. Проверка исходного положения щеток стеклоочистителей
3.53. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
3.54. Буксировка автомобиля
3.55. Подъем автомобиля
4. Система электрооборудования
4.0 Система электрооборудования
4.1 Установка дополнительных комплектующих системы электрооборудования
4.
2. Поиск неисправностей в системе электрооборудования
4.3. Проверка исправности электрического выключателя
4.4. Проверка реле
4.5 Проверка обогрева заднего стекла
4.6 Разъединение электрических штекерных разъемов
4.7. Проверка сигнала торможения
4.8. Снятие и установка блока управления бортовой электросети
4.9. Снятие и установка звукового сигнала
4.10. Снятие и установка элементов питания в ключе с дистанционным радиоуправлением
4.11. Снятие и установка элементов питания/ лампы накаливания в ключе с подсветкой
4.12. Замена предохранителей
Снятие и установка держателя предохранителей
4.14. Снятие и установка аккумуляторной батареи/ держателя аккумуляторной батареи
4.16. Проверка аккумуляторной батареи
4.18. Зарядка аккумуляторной батареи
4.21. Снятие и установка генератора/проверка зарядного напряжения генератора
4.22. Снятие и установка реле-регулятора/ замена щеток реле-регулятора
4.24. Снятие и установка стартера
4.25. Проверка тягового реле стартера
4.28. Замена резиновой ленты щетки стеклоочистителя
4.
29. Снятие и установка форсунки омывателя ветрового стекла
4.30. Снятие и установка форсунки омывателя заднего стекла
Снятие и установка насоса системы омывателей
4.32. Снятие и установка бачка системы омывателей
4.33. Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла
4.34. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла
4.35. Снятие и установка рычага/электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла
4.39. ламп накаливания фары.
4.40. ламп накаливания фары. IBIZA
4.41. Снятие и установка фары
4.42. Снятие и установка бокового фонаря указателя поворота
4.43. и установка противотуманной фары. POLO
4.44. и установка противотуманной фары. IBIZA
4.45. Снятие и установка дополнительного сигнала торможения
4.46. Замена лампы накаливания фонаря освещения номерного знака
4.47. и установка заднего фонаря. POLO
4.48. и установка заднего фонаря. IBIZA
4.49. ламп накаливания внутреннего освещения. POLO
4.50. ламп накаливания внутреннего освещения. IBIZA
4.52. и установка щитка приборов.
POLO
4.53. и установка щитка приборов. IBIZA
4.54. Снятие и установка подрулевых выключателей
4.55. Снятие и установка выключателей на приборной панели
4.56. Снятие и установка радио
4.57. Снятие и установка громкоговорителей
4.58. и установка антенны на крыше. POLO
5. Шасси
5.0 Шасси
5.1 Передний мост
5.2 Подвеска передних колес
5.3. Снятие и установка амортизационной стойки
5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина
5.5. Разборка амортизационной стойки/амортизатор/ снятие и установка витой пружины
5.6. Проверка/снятие и установка шарового шарнира
5.7. Снятие и установка карданного вала
5.8 Карданный вал/гофрированные чехлы карданного вала/ карданные шарниры равных угловых скоростей
5.9. Разборка карданного вала
5.12. Снятие и установка задней витой пружины
5.13. Снятие и установка заднего амортизатора
5.15. Проверка амортизатора
5.17. Снятие ступицы заднего колеса
5.18. Рулевое управление/ надувная подушка безопасности
5.20. и установка узла надувной подушки безопасности.
POLO
5.21. Снятие и установка рулевого колеса
5.22. Снятие и установка наконечника рулевой тяги
5.24. Колеса и шины
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1 Технические характеристики тормозной системы
6.2 Передний дисковый тормозной механизм FS-II
6.3 Передний дисковый тормозной механизм FS-I
6.4. и установка передних тормозных колодок. POLO
6.5. и установка передних тормозных колодок. IBIZA
6.6 Задний барабанный тормозной механизм
6.7. Снятие и установка тормозных колодок заднего барабанного тормоза
6.8 Задний дисковый тормозной механизм
6.9. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза
6.10. Проверка толщины тормозных дисков
6.11. Снятие и установка тормозного диска/ суппорта тормозного механизма вместе с направляющей колодок
6.12. Регулировка ручного тормоза
6.13. Снятие и установка колесного тормозного цилиндра
6.14. Удаление воздуха из тормозной системы
6.15. Снятие и установка шланга тормозного привода
6.18. Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза
6.
19. Снятие и установка выключателя сигнала торможения
7. Двигатель
7.0 Двигатель
7.1 Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
7.2 Распределительный механизм двигателя
7.3 Головка цилиндров
7.4 двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)
7.5 Привод зубчатым ремнем
7.6 Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1
7.7 Указания по установке зубчатого ремня
7.8 Головка цилиндров
7.9 Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива
7.13. Снятие и установка зубчатого ремня
7.16. Снятие и установка зубчатого ремня
7.17. Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров
7.18. Снятие и установка поликлинового ремня
7.19. Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л
7.20. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л
7.21. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л
7.22. Пуск двигателя
8. Система смазки
8.0 Система смазки
8.1 Моторное масло с увеличенным сроком службы
8.
2 Всесезонное моторное масло
8.3 Общая спецификация моторного масла
8.4 Расход масла
8.5. Проверка давления масла и датчика давления масла
8.6 Контрольные значения давления масла
8.7 Масляный насос/масляный поддон
9. Система охлаждения
9.0 Система охлаждения
9.1. Циркуляция охлаждающей жидкости
9.2 Антифриз
9.3. Замена охлаждающей жидкости
9.4. Снятие и установка термостата
9.5. Проверка термостата
9.6. Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
9.7. Снятие и установка радиатора
9.8 Диагностика неисправностей системы охлаждения
10. Система управления работой двигателя
10.0 Система управления работой двигателя
10.1 Система впрыскивания бензина и зажигания
10.2. Техника безопасности при работе с системой впрыскивания бензинового двигателя
10.3. Системы впрыскивания бензиновых двигателей
10.4 Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла опережения зажигания/ содержания СО
10.5 Общая проверка системы впрыскивания
10.6 Впускной коллектор/топливный коллектор/ клапанные форсунки
10.
7 Технические характеристики систем впрыскивания бензиновых двигателей
10.8 Диагностика неисправностей систем впрыскивания бензиновых двигателей
11. Система зажигания
11.0 Система зажигания
11.1 Система зажигания
11.2 Катушки зажигания/свечи зажигания
12. Системы впрыскивания дизельных двигателей
12.0 Системы впрыскивания дизельных двигателей
12.1. Способы смесеобразования дизельных двигателей
12.2 Система предварительного разогрева
12.3. Снятие и установка свечей накаливания
12.4 Топливный насос высокого давления/форсунка/насос-форсунка
12.5. Проверка системы предварительного разогрева
12.6 Диагностика неисправностей систем впрыскивания дизельных двигателей
13. Система питания
13.0 Система питания
13.1 Экономия топлива при поездке
13.2 Правила техники безопасности и чистоты при работе с системой топлйвоподачи
13.3 Правила техники безопасности при работе с системой питания
13.4 Топливный бак/топливный насос/ топливный фильтр
13.
5. Снятие и установка топливного насоса/ датчика уровня топлива
13.6. Снятие и установка датчика уровня топлива
13.7. Снятие и установка топливного фильтра
13.8. Топливный фильтр дизельного двигателя
13.9. Снятие и установка/разборка воздушного фильтра
14. Система выпуска отработавших газов
14.0 Система выпуска отработавших газов
14.1. Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора
14.2 Работа каталитического нейтрализатора
14.3 Турбокомпрессор
14.4. Устройство системы выпуска отработавших газов
14.5. Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
14.6. Замена предварительного/ последующего глушителя
14.7 Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
15. Внутреннее оснащение
15.0 Внутреннее оснащение
15.1 Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности
15.2. Снятие и установка распорных/ пружинных зажимов
15.3. Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
15.4. Снятие и установка ручки у потолка
15.
5. Снятие и установка противосолнечного козырька
15.6. и установка центральной консоли. POLO
15.7. и установка центральной консоли. IBIZA
15.8. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. IBIZA
15.9. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. POLO
15.10. и установка приборной панели. POLO
15.11. Снятие и установка облицовки рычага ручного тормоза
15.12. Снятие и установка боковых крышек приборной панели
15.13. и установка вещевых полок. POLO
15.14. и установка верхнего кожуха в нише для ног. IBIZA
15.15. и установка крышки вещевого ящика. IBIZA
15.16. и установка вещевого ящика. POLO
15.17. и установка облицовки стойки А. POLO
15.18. и установка облицовки стойки В. POLO
15.19. и установка верхней облицовки стойки С. POLO
15.20. Снятие и установка задней боковой облицовки
15.21. Снятие и установка нижней облицовки стойки С
15.22. Снятие и установка накладки порога
15.23. и установка опоры крышки багажного отсека. POLO
15.24. и установка боковой облицовки багажного отсека.
POLO
15.25. и установка облицовки замыкающей задней части кузова. POLO
15.26. и установка внутренних облицовок. IBIZA
15.27. и установка переднего сиденья. POLO
15.28. Снятие и установка заднего сиденья
15.29. и установка переднего ремня безопасности. POLO
15.31. Снятие и установка направляющей скобы переднего ремня безопасности
15.32. Снятие и установка проушины переднего ремня безопасности
15.33. Снятие и установка механизма регулировки по высоте переднего ремня безопасности
15.34. Снятие и установка замка переднего ремня безопасности
15.35. и установка заднего ремня безопасности. POLO
15.36. и установка заднего ремня безопасности. IBIZA
16. Наружная часть кузова
1. и установка заднего бампера/ кожуха бампера. IBIZA
16.0 Наружная часть кузова
16.1. Техника безопасности при выполнении кузовных работ
16.2 Повреждения ветрового стекла ударами камней
16.3. Снятие и установка нижнего кожуха моторного отсека
16.4. Снятие и установка решетки обтекателя
16.5. балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию.
POLO
16.6. и установка переднего бампера/кожуха бампера. POLO
16.7. и установка переднего бампера/кожуха бампера. IBIZA
Установка заднего бампера/кожуха бампера POLO
16.10. и установка переднего крыла. POLO
16.11. и установка облицовки колесной арки. POLO
16.12. и установка решетки радиатора. POLO
16.13. и установка/регулировка капота моторного отсека. POLO
16.14. Снятие и установка/ регулировка замка капота моторного отсекаю
16.15. Снятие и установка тросовой тяги замка капота моторного отсека
16.17. и установка/ регулировка задней двери. POLO
16.18. и установка замка задней двери. POLO
16.19. и установка облицовки задней двери. POLO
16.20. и установка облицовки задней двери. IBIZA
16.21. и установка двери. POLO
16.22. двери. POLO
16.23. двери и замок двери. POLO
16.24. Снятие и установка ручки двери
16.25. Снятие и установка цилиндра замка
16.26. и установка замка двери. POLO
16.27. и установка держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником. POLO
16.28. и установка держателя механизмов задней двери вместе со стеклоподъемником.
POLO
16.29. и установка электродвигателя стеклоподъемника. POLO
16.30. Снятие и установка облицовки двери
16.31. и установка облицовки двери. IBIZA
16.32. Снятие и установка рукоятки механизма стеклоподъемника
16.33. и установка корпуса наружного зеркала заднего вида. POLO
16.34. и установка наружного зеркала заднего вида (с электроприводом)/стекла зеркала. POLO
16.35. и установка наружного зеркала заднего вида (с ручным приводом)/стекла зеркала. POLO
16.36. и установка наружного зеркала заднего вида. IBIZA
16.37. Снятие и установка боковой защитной накладки
17. Электрические схемы
17.0 Электрические схемы
17.1 Знакомство с электрической схемой
17.2. Расположение электрических схем
Знакомство с электрической схемой VW Polo
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Фольксваген Поло 2001-2005 г.в.
- Знакомство с электрической схемой
Знакомство с электрической схемой
Чтобы все потребители электроэнергии (фары, радио и т.
п.) обеспечить током, в легковом автомобиле проложено до 1000 м проводов. Если хотят обнаружить неисправность в электрической системе или установить дополнительные электрические комплектующие, то без электрической схемы обойтись невозможно. Руководствуясь схемой, можно об наружить наличие электрического тока и разъемы проводов. Соответствующая электрическая цепь обязательно должна быть замкнута, иначе электрический ток в ней будет отсутствовать. Недостаточно, например, подачи напряжения к положительной клемме фары, если одновременно электрическая цепь не замкнута через массу.
Поэтому провод массы аккумуляторной батареи соединен также с кузовом автомобиля. Однако иногда этого соединения с массой недостаточно, и соответствующий потребитель соединяется с массой непосредственно проводом, который, как правило, окра шен в коричневый цвет. В отдельной электрической цепи могут быть соединены выключатель, реле, предохранители, измерительные приборы, электрические двигатели или другие электрические детали.
Чтобы иметь возможность правильно подключать эти детали, отдельные контакты имеют соответствующие маркировки.
Чтобы визуально упорядочить переплетение проводов, по крайней мере на электрической схеме, отдельные линии тока расположены вертикально рядом друг с другом и пронумерованы.
Вертикальные линии подходят вверху к выделенному большей частью серым цветом полю. Это поле символизирует плату реле с держателями предохранителей и. вместе с тем, положительные разъемы электрической цепи. Прежде всего, на плате реле находится также внутренний провод массы (клемма 31 ). Тонкие штрихи на поле поясняют, как и какие электрические цепи внутри платы реле подключены друг к другу. Внизу линия электрической цепи соединяется с горизонтальной линией, символизирующей соединение с корпусом автомобиля. Соединение с массой выполняется обычно непосредственно через корпус или через провод от расположенного на кузове разъема массы. Когда электрическая цепьоканчивается квадратом, в котором стоит цифра, то эта цифра указывает номер линии тока, к которой далее подводится эта электрическая цепь.
В описании под соответствующей электрической схемой названы отдельные ее элементы. В левом столбце дано сокращенное обозначение элементов, состоящее из буквы и порядкового номера, содержащего от одной до трех цифр. В правом столбце приведено название элементов.
Буквенные обозначения важнейших деталей:
Буквенное обозначение | Деталь |
А | аккумуляторная батарея |
В | стартер |
С | генератор переменного тока |
D | выключатель зажигания и стартера |
Е | ручной выключатель |
F | механический выключатель |
G | датчик, прибор контроля |
Н | звуковой сигнал, двухтоновый звуковой сигнал, электромагнитный звуковой сигнал |
J | реле, блок управления |
K,L,M,W,X | сигнализаторы, лампы, фонари |
N | электромагнитные клапаны, сопротивления, коммутаторы |
0 | распределитель зажигания |
P. | наконечники свечей зажигания, свечи зажигания |
R | радио |
S | предохранители |
T | штекерные разъемы |
V | электродвигатели |
QДля более точного распознавания к буквенным обозначениям добавляются еще и цифровые. Реле и электронные блоки управления, как правило, выделены серым цветом. Нанесенные внутри них линии относятся к внутренней проводке. Они показывают, каким образом реле и другие электрические/электронные детали соединяются как друг с другом, так и с платой реле. Цифра в черном квадрате обозначает место реле на плате реле с держателем предохранителей. Непосредственно у обозначенного реле находится обозначение контактов. Пример: Если на электрической схеме контакты обозначены цифрами 17/87, то цифра 17 — это обозначение клеммы на плате реле, а 87 — это обозначение клеммы у реле/блока управления.
Обозначение клемм дано в соответствии с промышленным стандартом ФРГ (DIN).
Важнейшие обозначения клемм:
Клемма 30. К этой клемме всегда подводится напряжение аккумуляторной батареи. Провода в большинстве красные или красные с цветными полосами.
Клемма 31 соединяется с массой. Провода соединения с массой имеют, как правило, коричневый цвет.
Клемма 15 запитывается через замок зажигания. Ток по проводам течет только при включенном зажигании. Провода обычно зеленые или зеленые с цветными полосами.
Клемма X запитывается также только при включенном зажигании, однако питание прерывается, когда включается стартер. Благодаря этому в процессе запуска двигателя система зажигания получает полную мощность аккумуляторной батареи. Все значительные потребители тока подключены к этой электрической цепи. Фары дальнего света питаются током также через эту клемму. Так при включенном дальнем свете и выключенном зажигании происходит автоматическое переключение на стояночные огни.
На электрической схеме у отдельных проводов приведены цифры с расположенными под ними комбинациями букв.
Пример: 1,5 ws/ge
Цифры показывают, какое поперечное сечение имеет данный провод, а буквы указывают его цвет. Если буквенное обозначение состоит из двух групп, как в примере, то первая группа букв указывает основной цвет провода (ws — белый], а вторая группа — его дополнительный цвет (де — желтый]. Поскольку случается, что провода одного цвета применяются в различных электрических цепях, рекомендуется контролировать комбинации цветов проводов у соответствующих соединительных клемм. Белые провода для различения дополнительно имеют номер, который на электрической схеме стоит под обозначением цвета.
Расшифровка цвета проводов
bl — синий
br — коричневый
ge — желтый
gn —зеленый
gr — серый
li — лиловый
оr—оранжевый
rо — красный
sw —черный
ws — белый
Провода,которые соединены друг с другом посредством одно- или многоконтактных штекерных разъемов, наряду с буквой «Т» для штекерного разьема имеют дополнительную цифровую комбинацию.
Пример: Т2р — штекерный разьем, 2-контактный: Т32/27 — штекерный разьем, 32-контактный, с точкой контакта 27.
На электрической схеме все потребители и выключатели показаны в состоянии покоя. Изменяющееся течение
тока после включения выключателя поясняется на примере двухпозиционного выключателя: Если выключатель 01242 путем нажатия ставится в первую позицию, то ток, идущий от клеммы 82, течет через клемму 83. Вторая перемычка также передвигается на одну позицию, однако включения при этом не происходит. Лишь после нажатия выключателя во вторую позицию вторая перемычка соединяет внутренний провод 82 с проводом 84, и теперь ток через провод 84 подается дальше. При этом через внутреннее соединение в выключателе, а именно через провод, отходящий под прямым углом от провода 83, продолжает течь ток, поданный при включении выключателя в первую позицию.
Внимание: Предохранители в держателях, начиная с позиции 23, на электрических схемах обозначаются с цифры 223.
↓ Комментарии ↓
1. VW POLO/SEAT IBIZA
1.0 VW POLO/SEAT IBIZA
1.1. Основное содержание раздела:
1.2 VW POLO
1.3 SEAT IBIZA/CORDOBА
1.4 Идентификация автомобиля и двигателя
1.5 Технические характеристики двигателей
1.6 3-цилиндровый бензиновый двигатель
1.7 4-цилиндровый дизельный двигатель
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1. Основное содержание раздела:
2.2 Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service)
2.3. Техническое обслуживание с регламентированными интервалами
2.4 Техническое обслуживание с заменой моторного масла
2.5. Карта технического обслуживания
2.6. Дополнительные работы в рамках ТО
3. Работы по техническому обслуживанию
3.0 Работы по техническому обслуживанию
3.1 Двигатель и система выпуска отработавших газов
3.2. Двигатель/ моторный отсек: визуальная проверка герметичности соединений
3.
3. Проверка уровня/ заправка моторного масла
3.4. Замена моторного масла/замена масляного фильтра
3.5. Проверка уровня/заправка охлаждающей жидкости
3.6. Проверка/ увеличение концентрации антифриза
3.7. Удаление воды из топливного фильтра
3.8. Замена топливного фильтра
3.9. Воздушный фильтр двигателя: замена фильтрующего элемента
3.10. Проверка поликлинового ремня
3.12. Проверка состояния зубчатого ремня
3.13. Замена свечей зажигания
3.18. Механическая коробка передач/ главная передача: проверка уровня масла
3.19. Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF
3.21. Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров
3.22. Проверка гофрированных чехлов карданных валов
3.23. Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого механизма
3.26. Проверка толщины тормозных накладок
3.27. Дисковый тормозной механизм переднего колеса:
3.29. Замена тормозной жидкости
3.31. Проверка давления накачивания шин
3.32. Проверка клапана шины
3.36. Визуальная проверка узла надувной подушки безопасности
3.
37. Замена сменного элемента фильтра тонкой очистки воздуха
3.42. Проверка аккумуляторной батареи
3.43. Проверка резиновых лент щеток стеклоочистителей/ регулировка установочного угла рычага
3.44. Проверка исходного положения щеток стеклоочистителей
3.53. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
3.54. Буксировка автомобиля
3.55. Подъем автомобиля
4. Система электрооборудования
4.0 Система электрооборудования
4.1 Установка дополнительных комплектующих системы электрооборудования
4.2. Поиск неисправностей в системе электрооборудования
4.3. Проверка исправности электрического выключателя
4.4. Проверка реле
4.5 Проверка обогрева заднего стекла
4.6 Разъединение электрических штекерных разъемов
4.7. Проверка сигнала торможения
4.8. Снятие и установка блока управления бортовой электросети
4.9. Снятие и установка звукового сигнала
4.10. Снятие и установка элементов питания в ключе с дистанционным радиоуправлением
4.11. Снятие и установка элементов питания/ лампы накаливания в ключе с подсветкой
4.
12. Замена предохранителей
Снятие и установка держателя предохранителей
4.14. Снятие и установка аккумуляторной батареи/ держателя аккумуляторной батареи
4.16. Проверка аккумуляторной батареи
4.18. Зарядка аккумуляторной батареи
4.21. Снятие и установка генератора/проверка зарядного напряжения генератора
4.22. Снятие и установка реле-регулятора/ замена щеток реле-регулятора
4.24. Снятие и установка стартера
4.25. Проверка тягового реле стартера
4.28. Замена резиновой ленты щетки стеклоочистителя
4.29. Снятие и установка форсунки омывателя ветрового стекла
4.30. Снятие и установка форсунки омывателя заднего стекла
Снятие и установка насоса системы омывателей
4.32. Снятие и установка бачка системы омывателей
4.33. Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла
4.34. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла
4.35. Снятие и установка рычага/электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла
4.39. ламп накаливания фары.
4.40. ламп накаливания фары. IBIZA
4.
41. Снятие и установка фары
4.42. Снятие и установка бокового фонаря указателя поворота
4.43. и установка противотуманной фары. POLO
4.44. и установка противотуманной фары. IBIZA
4.45. Снятие и установка дополнительного сигнала торможения
4.46. Замена лампы накаливания фонаря освещения номерного знака
4.47. и установка заднего фонаря. POLO
4.48. и установка заднего фонаря. IBIZA
4.49. ламп накаливания внутреннего освещения. POLO
4.50. ламп накаливания внутреннего освещения. IBIZA
4.52. и установка щитка приборов. POLO
4.53. и установка щитка приборов. IBIZA
4.54. Снятие и установка подрулевых выключателей
4.55. Снятие и установка выключателей на приборной панели
4.56. Снятие и установка радио
4.57. Снятие и установка громкоговорителей
4.58. и установка антенны на крыше. POLO
5. Шасси
5.0 Шасси
5.1 Передний мост
5.2 Подвеска передних колес
5.3. Снятие и установка амортизационной стойки
5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина
5.5. Разборка амортизационной стойки/амортизатор/ снятие и установка витой пружины
5.
6. Проверка/снятие и установка шарового шарнира
5.7. Снятие и установка карданного вала
5.8 Карданный вал/гофрированные чехлы карданного вала/ карданные шарниры равных угловых скоростей
5.9. Разборка карданного вала
5.12. Снятие и установка задней витой пружины
5.13. Снятие и установка заднего амортизатора
5.15. Проверка амортизатора
5.17. Снятие ступицы заднего колеса
5.18. Рулевое управление/ надувная подушка безопасности
5.20. и установка узла надувной подушки безопасности.POLO
5.21. Снятие и установка рулевого колеса
5.22. Снятие и установка наконечника рулевой тяги
5.24. Колеса и шины
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1 Технические характеристики тормозной системы
6.2 Передний дисковый тормозной механизм FS-II
6.3 Передний дисковый тормозной механизм FS-I
6.4. и установка передних тормозных колодок. POLO
6.5. и установка передних тормозных колодок. IBIZA
6.6 Задний барабанный тормозной механизм
6.7. Снятие и установка тормозных колодок заднего барабанного тормоза
6.
8 Задний дисковый тормозной механизм
6.9. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза
6.10. Проверка толщины тормозных дисков
6.11. Снятие и установка тормозного диска/ суппорта тормозного механизма вместе с направляющей колодок
6.12. Регулировка ручного тормоза
6.13. Снятие и установка колесного тормозного цилиндра
6.14. Удаление воздуха из тормозной системы
6.15. Снятие и установка шланга тормозного привода
6.18. Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза
6.19. Снятие и установка выключателя сигнала торможения
7. Двигатель
7.0 Двигатель
7.1 Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
7.2 Распределительный механизм двигателя
7.3 Головка цилиндров
7.4 двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)
7.5 Привод зубчатым ремнем
7.6 Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1
7.7 Указания по установке зубчатого ремня
7.8 Головка цилиндров
7.9 Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива
7.
13. Снятие и установка зубчатого ремня
7.16. Снятие и установка зубчатого ремня
7.17. Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров
7.18. Снятие и установка поликлинового ремня
7.19. Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л
7.20. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л
7.21. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л
7.22. Пуск двигателя
8. Система смазки
8.0 Система смазки
8.1 Моторное масло с увеличенным сроком службы
8.2 Всесезонное моторное масло
8.3 Общая спецификация моторного масла
8.4 Расход масла
8.5. Проверка давления масла и датчика давления масла
8.6 Контрольные значения давления масла
8.7 Масляный насос/масляный поддон
9. Система охлаждения
9.0 Система охлаждения
9.1. Циркуляция охлаждающей жидкости
9.2 Антифриз
9.3. Замена охлаждающей жидкости
9.4. Снятие и установка термостата
9.5. Проверка термостата
9.6. Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
9.7. Снятие и установка радиатора
9.8 Диагностика неисправностей системы охлаждения
10.
Система управления работой двигателя
10.0 Система управления работой двигателя
10.1 Система впрыскивания бензина и зажигания
10.2. Техника безопасности при работе с системой впрыскивания бензинового двигателя
10.3. Системы впрыскивания бензиновых двигателей
10.4 Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла опережения зажигания/ содержания СО
10.5 Общая проверка системы впрыскивания
10.6 Впускной коллектор/топливный коллектор/ клапанные форсунки
10.7 Технические характеристики систем впрыскивания бензиновых двигателей
10.8 Диагностика неисправностей систем впрыскивания бензиновых двигателей
11. Система зажигания
11.0 Система зажигания
11.1 Система зажигания
11.2 Катушки зажигания/свечи зажигания
12. Системы впрыскивания дизельных двигателей
12.0 Системы впрыскивания дизельных двигателей
12.1. Способы смесеобразования дизельных двигателей
12.2 Система предварительного разогрева
12.3. Снятие и установка свечей накаливания
12.
4 Топливный насос высокого давления/форсунка/насос-форсунка
12.5. Проверка системы предварительного разогрева
12.6 Диагностика неисправностей систем впрыскивания дизельных двигателей
13. Система питания
13.0 Система питания
13.1 Экономия топлива при поездке
13.2 Правила техники безопасности и чистоты при работе с системой топлйвоподачи
13.3 Правила техники безопасности при работе с системой питания
13.4 Топливный бак/топливный насос/ топливный фильтр
13.5. Снятие и установка топливного насоса/ датчика уровня топлива
13.6. Снятие и установка датчика уровня топлива
13.7. Снятие и установка топливного фильтра
13.8. Топливный фильтр дизельного двигателя
13.9. Снятие и установка/разборка воздушного фильтра
14. Система выпуска отработавших газов
14.0 Система выпуска отработавших газов
14.1. Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора
14.2 Работа каталитического нейтрализатора
14.3 Турбокомпрессор
14.4. Устройство системы выпуска отработавших газов
14.
5. Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
14.6. Замена предварительного/ последующего глушителя
14.7 Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
15. Внутреннее оснащение
15.0 Внутреннее оснащение
15.1 Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности
15.2. Снятие и установка распорных/ пружинных зажимов
15.3. Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
15.4. Снятие и установка ручки у потолка
15.5. Снятие и установка противосолнечного козырька
15.6. и установка центральной консоли. POLO
15.7. и установка центральной консоли. IBIZA
15.8. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. IBIZA
15.9. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. POLO
15.10. и установка приборной панели. POLO
15.11. Снятие и установка облицовки рычага ручного тормоза
15.12. Снятие и установка боковых крышек приборной панели
15.13. и установка вещевых полок. POLO
15.14. и установка верхнего кожуха в нише для ног.
IBIZA
15.15. и установка крышки вещевого ящика. IBIZA
15.16. и установка вещевого ящика. POLO
15.17. и установка облицовки стойки А. POLO
15.18. и установка облицовки стойки В. POLO
15.19. и установка верхней облицовки стойки С. POLO
15.20. Снятие и установка задней боковой облицовки
15.21. Снятие и установка нижней облицовки стойки С
15.22. Снятие и установка накладки порога
15.23. и установка опоры крышки багажного отсека. POLO
15.24. и установка боковой облицовки багажного отсека. POLO
15.25. и установка облицовки замыкающей задней части кузова. POLO
15.26. и установка внутренних облицовок. IBIZA
15.27. и установка переднего сиденья. POLO
15.28. Снятие и установка заднего сиденья
15.29. и установка переднего ремня безопасности. POLO
15.31. Снятие и установка направляющей скобы переднего ремня безопасности
15.32. Снятие и установка проушины переднего ремня безопасности
15.33. Снятие и установка механизма регулировки по высоте переднего ремня безопасности
15.34. Снятие и установка замка переднего ремня безопасности
15.35. и установка заднего ремня безопасности. POLO
15.36. и установка заднего ремня безопасности. IBIZA
16. Наружная часть кузова
1. и установка заднего бампера/ кожуха бампера. IBIZA
16.0 Наружная часть кузова
16.1. Техника безопасности при выполнении кузовных работ
16.2 Повреждения ветрового стекла ударами камней
16.3. Снятие и установка нижнего кожуха моторного отсека
16.4. Снятие и установка решетки обтекателя
16.5. балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию. POLO
16.6. и установка переднего бампера/кожуха бампера. POLO
16.7. и установка переднего бампера/кожуха бампера. IBIZA
Установка заднего бампера/кожуха бампера POLO
16.10. и установка переднего крыла. POLO
16.11. и установка облицовки колесной арки. POLO
16.12. и установка решетки радиатора. POLO
16.13. и установка/регулировка капота моторного отсека. POLO
16.14. Снятие и установка/ регулировка замка капота моторного отсекаю
16.15. Снятие и установка тросовой тяги замка капота моторного отсека
16.17. и установка/ регулировка задней двери. POLO
16.18. и установка замка задней двери. POLO
16.19. и установка облицовки задней двери. POLO
16.20. и установка облицовки задней двери. IBIZA
16.21. и установка двери. POLO
16.22. двери. POLO
16.23. двери и замок двери. POLO
16.24. Снятие и установка ручки двери
16.25. Снятие и установка цилиндра замка
16.26. и установка замка двери. POLO
16.27. и установка держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником. POLO
16.28. и установка держателя механизмов задней двери вместе со стеклоподъемником. POLO
16.29. и установка электродвигателя стеклоподъемника. POLO
16.30. Снятие и установка облицовки двери
16.31. и установка облицовки двери. IBIZA
16.32. Снятие и установка рукоятки механизма стеклоподъемника
16.33. и установка корпуса наружного зеркала заднего вида. POLO
16.34. и установка наружного зеркала заднего вида (с электроприводом)/стекла зеркала. POLO
16.35. и установка наружного зеркала заднего вида (с ручным приводом)/стекла зеркала. POLO
16.36. и установка наружного зеркала заднего вида. IBIZA
16.37. Снятие и установка боковой защитной накладки
17. Электрические схемы
17.0 Электрические схемы
17.1 Знакомство с электрической схемой
17.2. Расположение электрических схем
Предохранители Фольксваген Поло седан и реле: схема блоков, назначение
Основные предохранители Polo седан не отличаются по конструкции и расположению от версий hatchback, Allstar. Модель Классик имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.
В авто 4 поколения присутствует несколько мест, где сосредоточены вставки. Главными считаются подкапотный и салонный модуль, установленный под приборной доской.
Блок предохранителей в салоне
На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.
Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.
Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек
Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.
На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2020, 2017 и 2000 годов выпуска.
Схема предохранителей Поло
Приведена на примере модификации автомобиля со 160 сильным двигателем 2019 года. Расположение элементов в зависимости от типа коробки передач может незначительно отличаться. Следовательно, для МКПП и АКПП таблицы будут разными.
Назначение салонного модуля – защита потребителей, не имеющих непосредственного влияния на силовую установку. Здесь сосредоточены предохранители вспомогательного оборудования и бортовых систем.
Под капотом располагается второй модуль. Эта панель предназначена исключительно для приборов и систем управления двигателем.
Третий блок скрыт в нише приборной доски, здесь устанавливаются только реле, питающие энергоемкие потребители.
Таблица предохранителей и реле
Основные карты электрооборудования содержат только отдельные элементы цепей и не могут составить единую картину.
Ввиду подобной специфики расшифровка элементов приводится отдельно. Для упрощения понимания выполнена нумерация вставок и схематическое обозначение всех деталей.
Распиновка предохранителей
Сложная система электрооборудования стала еще труднее в авто, претерпевшем последний рестайлинг 2015 года. Панель предохранителей 12 и 17 годов построена таким образом, что большинство плавких вставок защищают сразу несколько агрегатов. Конструкция позволяет значительно упростить панель и удешевить производство.
Предохранитель кондиционера
За питание системы управления климата отвечает элемент 22 модуля. Питание компрессора подается через вставку №25. Далее у VW Polo sedan напряжение переходит на соответствующий реле, установленный под приборной доской.
Предохранитель бензонасоса
Элементы модификации 2014 года и более поздних находятся на позициях 32 и 36 модуля. Отсюда замыкаются контакты реле R8 и питание идет на мотор.
Целиком силовая магистраль проходит через вставку SA3 подкапотного блока.
Предохранитель ближнего света
За режим головной оптики для левой и правой фары отвечают плавкие элементы 39 и 59. Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.
Дальний свет
Здесь аналогично запитаны нити накаливания. Это F34/F38 для левой и правой стороны машины. Также подключены и реле.
Задний ход
В авто присутствует раздельная система безопасности. Кнопка активации лампы задней передачи защищена вставкой 27 салонного блока, а осветитель F49.
Предохранитель обогрева заднего стекла
Элемент 53 отвечает за тенны обогрева окна кормовой части. В авто после 2013 года может присутствовать и подогрев фронтального окна. За это ответственен элемент 56 салонного блока и реле R2.
Предохранитель вентилятора охлаждения
Система охлаждения радиатора работает от вставки 25. Магистрали закольцованы на детали №33. В авто до 2008 года выпуска релюшки монтировались под капотом. После обновления за цепи магистралей блока вентилятора ответственны реле R2/3.
Магнитола
На машине 2011 года подключена от замка зажигания через предохранитель 19 стандартной цепи. Плавкая вставка нередко перегружается при установке более мощной акустической системы. Для устранения подобной проблемы, некоторые автолюбители выполняют запитку агрегата от аккумуляторной батареи через вынесенную отдельно вставку.
Предохранитель освещения салона
Если элемент F21 постоянно перегорает, следует проверить состояние салонного плафона. Дополнительно питает еще несколько систем.
Подсветка номера
Стандартное освещение номерного знака выполняется благодаря F7, установленному во внутреннем монтажном блоке.
Предохранитель освещения багажника
В модификации авто 2012 года за лампу грузового отсека ответственен элемент, защищающий цепи всего внутреннего освещения машины.
Замок багажника
Привод замка грузового отделения представляет собой обособленный агрегат, защищенный предохранителем F48. Здесь нет дополнительных элементов – кнопка и сам замок заключены в одну цепь.
Ходовые огни
Габаритные огни автомобиля вынесены в две отдельные цепи – это значительно повышает безопасность передвижения. Если один предохранитель сгорит, второй будет нормально подавать напряжение.
В машине за цепи отвечают плавкие детали №57 и 58. Отсюда подается питание на реле R7. Деталь отвечает только за передок машины. Для кормы, где используются менее мощные лампы, релюха не используется.
Дворники
Как ни странно, но задний очиститель защищается сразу двумя предохранителями №2 и 41. Передние дворники работают от единого элемента F47. Реле систем устанавливаются отдельно.
На авто 2003 года выпуска устройство очистки кормовой части машины отсутствует.
Предохранитель печки
Модуль управления запитан от плавкой вставки F40. Рядом с агрегатом монтируется и релюшка для защиты силовых магистралей.
Стеклоподъемники
Входят в сборку электропакета. Для моторов передней двери пассажира отвечает элемент №51, водительская сторона питается от вставки 50, а задние двери принимают напряжение от предохранителя 52.
Реле устанавливаются в дверях.
Стоп-сигналы
В зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, расположение предохранителя может отличаться. В самом популярном исполнении вставка устанавливается на месте 33.
Сигнализация
Штатная система нередко заменяется автомобилистами на более совершенную модификацию. При установке следует запитать обновленный агрегат от F44.
Предохранитель габаритов
Управление огнями по левому и правому борту выполнено через части монтажного блока под номерами 57 и 58. Релюшки смонтированы под приборкой для разгрузки основного устройства.
Предохранитель стартера
Управляющая цепь пусковой установки проходит через F19. Далее питание подается на втягивающее реле и сам модуль. После запуска двигателя активируется релюшка блокировки стартового механизма R3.
Звуковой сигнал
Предохранитель системы клаксона F46 отвечает за низковольтную часть проводки. От него происходит замыкание контактной группы реле клаксона, установленного отдельно от общей панели.
Предохранитель АБС
Низковольтные части системы ABS защищены вставкой №9. Отсюда подается напряжение на высоковольтную систему блока и соответствующие датчики. Магистрали изготовитель пропустил через три элемента:
- F1/4 салонного блока;
- SA5 подкапотной части.
Поворотники
Система питания основана на работе элемента F43. Отсюда поступает напряжение на отдельно стоящие релейные прерыватели. В случае поломки, заменить релюшки будет сложно, они спрятаны под приборкой со стороны водителя. Чтобы облегчить поиск, достаточно прислушаться к характерному щелканью.
Предохранитель генератора
Система защиты установки требует особенного внимания. Здесь используется предохранитель SA1 основного монтажного блока мощностью 175 Ампер. Реле в цепи отсутствует по причине ненадобности.
Реле зарядки аккумуляторной батареи от генератора находится на правом крыле автомобиля и выполнено в форме отдельного блока черного цвета.
Предохранитель омывателя лобового стекла
Система подачи жидкости запитана от элемента F2. Подогрев форсунок в зимнее время выполняется при помощи предохрана F15.
Предохранитель лямбда зонда
Система управления агрегатами проведена через деталь F17. Нагревательные тенны зонда получают напряжение от элемента №28.
Зажигание
Предохранители замка и элементов подачи зажигания автомобиля находятся под номерами 10, 19 и 22. Управление катушками происходит через элементы 29 и 55. Также выведен отдельный силовой предохранитель для катушек – SA3.
Предохранитель ПТФ
Вставки противотуманных фар разделены на несколько частей. За передок ответственен предохранитель 54. Кормовая сторона автомобиля питается от элемента 18.
Подушки безопасности
Система защиты водителя и пассажиров во время ДТП управляется отдельным блоком. Панель контролируется деталью F14 модуля.
Регулировка зеркал
Управляются специальным джойстиком. Магистраль прибора позволяет с салона передвигать отражатели и устанавливать их в требуемом положении. Элемент №12 отвечает за все манипуляции и провода.
Обогрев зеркал
Нагревательные тенны устройства контролируются плавкой вставкой 24, смонтированной в салоне под приборной доской.
Предохранитель парктроника
Парковочный модуль является дополнительным средством повышения комфорта водителя во время эксплуатации авто. Электронный прибор представляет собой монолитную конструкцию, запитанную от F16.
Предохранители на аккумуляторе
В районе батареи расположен один предохранитель. Это устройство предназначено для защиты самого АКБ от воздействия короткого замыкания или перезаряда. Распознать деталь просто – она установлена на врезке в магистрали.
Запасные предохранители
На машине устанавливают их несколько. Гнезда не подключены к бортовым цепям. Это сделано специально для возможности установки дополнительного оборудования на машину.
Реле Поло
Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.
Климатическая установка
Релюшка системы кондиционера R9 питает полностью все устройство и находится в монтажном блоке салона, установленном в торце приборки.
Главное реле
Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.
Реле положения выключателя
Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.
Реле-регулятор
Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.
Контроль исправности предохранителей
Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.
Как снять блок предохранителей
Достаточно выполнить операцию.
- Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
- После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
- После этого деталь можно полностью удалить с авто.
Замена предохранителей
Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.
Замена реле
Если деталь повреждена — выполняется ее замена аналогично предохранителю. Единственное отличие – для начала отсоединяется контактная группа реле. Затем прибор откручивается от корпуса машины и заменяется на заведомо исправный.
Итог
Предохранители и реле Поло разнесены в удобных местах и имеют простую конструкцию. Каждый из них отвечает за определенную группу оборудования. Подобный подход обеспечивает простоту обслуживания, так, что любой пользователь может выполнить ремонт системы самостоятельно.
Электросхема проводки Volkswagen Polo. Чем официалы, лучше сам!
Даля
У друга на volkswagen и без проводки много чем заниматься )) главное насать в уши про..масло,пух. сильный боковой ветер итд…
Савинов Немо
… с крышкой багажника очень умно! Хороший порыв ветра и … крышке багажника или её кронштейнам! Взападло вручную открыть,страшно запачкаться,это … я … Можно аккуратно руками открыть и не запачкаться. Да и вообще,вы мужики или … девочки? Запачкаться страшно…
Амир
Мне приятель сказал на Пола с проводки пока все зашибись ))) Женя расскажи мне : Зачем ты постоянно раза три, четыре, пять запускаешь стартер и пускаешь его до опяздянения если, и куреце в зоопарке ясно что проблема с запуском? Расскажи ЗАЧЕМ? Убить к … матери аккумулятор и владельцу рассказать что, это так и было?
Виталя
Дядя Рома как всегда на высоте,крассава.
Larue
Спасибо видео полезное вам ЛАЙК! А Я себе такой разветвитель купил и USB вход есть
Славута
у меня одного очень ровно наоборот работала моя 14ка))) лучше чем на бензине) приход есть однозначно,
Все сервисы по ремонту Volkswagen Polo на интерактивной карте
Обуждение раздела Электросхема проводки Volkswagen Polo
Терентий
Постоянные проблемы с проводки уже напрягают >) У меня была такая проблема, в итоге оказалось треснул впускной коллектор
Проф
Здрасти, а что может быть, если на холостых идёт вибрация и звук как будто выжимной, а нажимаю на сцепление пропадает, снова ногу отпускаю с сцепления снова звук и вибрация, подскажите что менять
Native American
Это не датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), а датчик включения вентилятора…не вводите людей в заблуждение. У ДТОЖ меняется сопротивление в зависимости от температуры жидкости, а у датчика включения вентилятора просто замыкаются или размыкаются контакты (срабатывает термопара). Береги руку, Сеня… Лучше что-то конкретное по проводки рассказал бы )
Сирена
круто. у меня есть похожее видео как я заменил сайлентблоки правда на Гольфе www.youtube.com/watch?v=tyLtf2i6MO8
Милан
Без шума помпа может преподнести сюрприз в дальней дороге????
Донаев Ораз
Когда то с него начинал эру иномарок для себя)))
Мелтон
Самотеком лучше прокачивается и не надо заморачиваться! У коллеги с работы и без проводки на volkswagen много чего сломалось,
Шри
Здравствуйте, как заказать такие чехлы, у меня поло седан, понравились мне эти чехлы.
Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC
VW Car Manuals PDF & электрические схемы, Volkswagen Коды неисправностей DTC над страницей — 1500, 1500S, Amarok, Beetle, Bora, CC, Crafter, Eos, Golf, Jetta, Kafer, Karmann Ghia, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Transporter ; VW EWD с.
В 1937 году была основана компания Volkswagen , которая должна была стать символом новой Германии.В кратчайшие сроки был построен ультрасовременный завод в городе Вольфсбург, заложена для сотрудников нового предприятия.
В 1938 году были представлены армейские модификации автомобиля, получившие название Volkswagen Type 82 и 85 .
В целом отечественный автомобиль лег в основу всего модельного ряда, заняв лидирующие позиции на автомобильном рынке Германии, Австрии и Нидерландов, а по продажной цене базовый версия была 1550 рейхсмарок.
1965 год, когда Volkswagen Group купила марку Audi у Daimler-Benz , включив ее в свой состав, объединив высшее руководство и дизайнерский персонал.
Так возникла компания Volkswagen-Audi , позже переименованная в Volkswagen Group .
В 1969 году, после того, как небольшая компания по производству силовых агрегатов под названием NSU вошла в состав концерна Volkswagen, руководство компании решило отойти от классической компоновки Beetle, предложенной Фердинанд Порше.
В 1982 году руководство немецкого концерна подписало соглашение о тесном сотрудничестве с испанским автопроизводителем SEAT , который испытывал финансовые затруднения, но успешно держался на плаву за счет производства недорогих автомобилей, пользующихся популярностью у рядовых покупателей.
Однако финансовые проблемы все же сломили испанский бренд. Это привело в 1986 году к передаче контрольного пакета в 51% компании под контроль Марка Volkswagen .
В 1990 году перед инженерами немецкого концерна замаячила перспектива создания еще одного модельного ряда автомобилей, что привело к полному поглощению чешского производителя Skoda , а Volkswagen вышел на автомобильный рынок Восточной Европы.
В то же время другой именитый бренд, Porsche , переходит под контроль концерна Volkswagen .
В результате в течение следующих 16 лет марка Porsche полностью находилась под контролем Volkswagen , еще одного детища Ferdinand Porsche .
Однако в 2007 году после правильного распределения сверхприбылей была образована управляющая компания Porsche , которая полностью выкупила концерн Volkswagen , предоставляя ему полный контроль над деятельностью компании по производству спортивных автомобилей Porsche AG .
Следующим поворотным моментом в истории немецкого концерна Volkswagen стал 1998 год, когда три марки самых престижных автомобилей — Bentley , Lamborghini и Bugatti — сразу перешли под контроль одного из крупнейших автопроизводителей в России. мир.
Год спустя, под контроль Audi, , которая стала самостоятельным подразделением марки Volkswagen , была передана марка Lamborghini , получивший серьезную техническую базу для выпуска новых спорткаров.
Бренду Bentley в новой иерархии немецкого концерна была отведена доля одного из крупнейших игроков рынка люксовых автомобилей, в связи с тем, что наряду со всеми собственность английского бренда Volkswagen также контролировала производственные мощности Rolls-Royce .
150 Volkswagen Workshop Repair Manuals скачать бесплатно
История этого известного автомобильного бренда восходит к середине 1930-х годов. По легенде, все началось осенью 1933 года, когда в неформальной обстановке гостиничного номера прошла встреча. между Фердинандом Порше и Адольфом Гитлером. Последний был заинтересован в создании небольшого автомобиля, способного вместить семью из двух взрослых и трех детей и даже разогнаться до 100 км / ч. расход не более 8 литров на 100 км.Важным требованием была доступная стоимость, доступная для любого уважающего себя бюргера. Порше к тому времени уже стал известен как отличный дизайнер, поэтому неудивительно, что решение этой проблемы ему было предложено. По той же легенде Гитлер потребовал, чтобы новую машину легко переоборудовать под военное использование — следует разместить трех солдат и пулемет. В те годы в Германии все строилось с таким условием; например, при создании торговых судов уже на На стадии проектирования цель заключалась в том, чтобы обеспечить возможность легкой переоборудования во вспомогательный крейсер.
Было решено назвать новую марку «Народный автомобиль» — «Фолькс-Ваген». Одним из обещаний Гитлера было посадить за руль все немецкие семьи.
Первый раз Porsche удалось представить в январе 1934 года. Тогда уже были разработаны общие концепции нового автомобиля. Проект был одобрен рейхсканцелярией, которая выделила Для его реализации необходимо количество рейхсмарок при условии, что рабочий прототип появится к концу 1934 года.Но этим планам не суждено было сбыться — на это потребовалось два долгих года. реализовать проект. Когда необходимые прототипы были готовы, начался процесс их тщательного тестирования. Претензии выдвигались самые жесткие, но машины доказали свою пригодность для перевозка представителей арийской нации. В 1937 году появился первый VW30, уже готовый к серийному производству. Автомобиль произвел настоящий фурор на всех выставках, где был. представлены. Журналисты сразу окрестили его «Жуком» — это имя останется с ним навсегда.Однако сам Гитлер назвал это создание KdF-Wagen в честь нацистской организации. Kraft durch Freude («Сила через радость»), посвященный улучшению досуга и повседневной жизни населения.
В 1938 году началось строительство заводов Volkswagen. Построен с размахом — вокруг заводских помещений даже был заложен новый город, получивший название Вольфсбург (Wolfsburg). В нем и по сей день голова офис концерна Volkswagen. Цена на новую машину была установлена на уровне 990 рейхсмарок — меньше, чем средний рабочий, получавший за год.
Серийное производство KdF-Wagen началось в 1939 году, было выпущено несколько десятков экземпляров. Но начавшаяся война перечеркнула все планы и заводы Volkswagen срочно переключились на выпуск военная продукция полноприводных амфибий Kübelwagen, которые активно использовались войсками Вермахта. На заводах компании в те годы работали военнопленные, вынужденные принудительный труд. В дальнейшем, в 1998 году руководство Volkswagen официально признает этот факт и начинает выплату компенсаций — в акции было задействовано 2050 человек со всего мира.
После поражения Германии во Второй мировой войне заводов Volkswagen отошли англичанам. Они внимательно изучали «Жука», но особо не интересовались. Так что производство его, хотя и было восстановлено, удовлетворяло только потребности бюргеров. Миниатюрная и недорогая машина была идеальным решением для разоренной войной страны. В 1949 году Volkswagen вернулся к немцам. Компания называется Volkswagen-Finanzierungs-Gesellschaft GmbH.
За свою послевоенную историю эта компания прославилась не только «Жуком», разошедшимся по миру миллионными тиражами, но и множеством других чрезвычайно популярных моделей различных классы и виды. Какие только модели как Гольф, Поло, Пассат, Бора, Туарег, Тигуан … Кстати, говоря об интересном прошлом компании, нельзя не упомянуть микроавтобус. Volkswagen Bulli («Бык»), более известный как «фургон хиппи» — эта модель заставила других производителей еще раз взглянуть на автомобили этого класса.Булли стал прародителем популярного ныне Транспортер.
Что касается легендарного «Жука», то эту модель компания Volkswagen выпускала долгие 25 лет. После этого его производство было перенесено в Латинскую Америку. Похоже, эта машина будет популярна в Европе. и по сей день. Но немцы были вынуждены прекратить его производство, так как модель перестала соответствовать строгим европейским нормам безопасности и уровню загрязнения окружающей среды. В 1998 году немцы попытались возродить легенду, представив модель Beetle II — переднеприводную машину, внешне и по размерам напоминающую классический «Жук».Но новинка даже близко не повторилась. успех своего предшественника (намного лучше с реинкарнацией классики получилось у компании BMW со своим новым Mini).
На сегодняшний день Volkswagen Group — это крупный концерн, владеющий многими всемирно известными брендами: сам Volkswagen, а также Audi , Skoda , SEAT , Porshe , Bentley . Относится к Rolls-Royce , не снимай его, буквально из-под носа, BMW 1998 года.
Штаб-квартира Volkswagen Group , как уже упоминалось выше, по-прежнему находится в Вольфсбурге. Заводы концерна разбросаны в 15 странах мира.
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ VOLKSWAGEN POLO 9N Загрузка руководства по обслуживанию, схемы, eeprom, информация по ремонту для специалистов по электронике
sziasztok: hoztak egy ilyen beázott VW elektronikát, amiben a kvarc nem működik A felirata nem olvasható, rozsdás Letakarítottam, egy ULQ2003 IC-t cseréltem (elrohadt 2 lába) Az IC-n lev felirat, amihez a kvarc tartozik, Motorola ZC410795CFU 734863-03 ЗММА 1069 HLBE 9839 Az JC-ről nem találtam adatlapot Van arról valakinek információja, hogy milyen kvarc való hozzá? Bálint
: weep:: help: Volkswagen polo fox müszerfalában hogyan lehet izzót cserélni? 93-as évjáratu, ha valaki tudna erről valami felvilágosítást adni jó lenne.
Sziasztok, VW 2K Caddy Life (2005 г.) utánfutó világításával van gondom. Évek óta megvan аз autó már megvételkor volt rajta vonóhorog. Nemrég vontattunk vele 2-3 utánfutót is szépen működött minden világítás autón és utánfutókon is. Múltkor egyik irányjelzés közben elkezdett gyorsabban villogni a visszajelző és kigyulladt «villanykörte» пиктограмма. Félreálltunk de feelnt, hogy mindkét oldali irányjelzésnél gyorsabb a villogás. Ellenriztük a világításokat és az alábbiakat tapasztaltuk:
— Helyzetjelző mind az autón és az utánfutón működik
— Féklámpa csak az autón működik
.
— Irányjelző se az autón hátul se az utánfutón nem villog egy oldalon sem
Biztosítékokat ellenőriztük, kábel és csatlakozó nem sérült.Elindítom az autót ekkor már nem világít piktogram. Jra kiszállok és megnézem a világításokat. Угьян азт тапасталом мятный эльőсер. Amikor bekapcsolom аз irányjelzőt kigyullad újra a visszajelző a műszerfalon.
Másnap ellenőriztem az összes izzót egyik sem volt kiégve. Utánfutó nélkül minden világítás működik az autón és az utánfutó világítása — это rendben van más kocsival.
Elvittük több szervizbe is az autót mindenhol azt mondták lehet, hogy tönkrement az utánfutó világítás vezérlése de sehol nem tudnak másikat beszerezni, hogy kipróbáljákrement.Mivel аз irányjelző аз autón utánfutó nélkül működik nem is merték biztosra mondani, hogy ezzel lesz a gond. Ван Эги «JAEGER Trailer modult» только на авто. Gyárinak tűnik mert egy kábelköteg jön a kocsi elejéből majd egy csatlakozóval kapcsolódik аз említett modulhoz. Innen van kiosztva a két hátsó lámpa és az utánfutó csatlakozója. Próbáltam szétszedni de csak roncsolással jönne szét a burkolat. Elmentem több autós boltba de sehol nem tudnak rendelni ilyen relés modult.
Amikor kiveszem ezt a modult az autón hátul egyáltalán nem működik a világítás ezért nem is mertem szétbontani ezt az elektronikát nehogy kárt tegyek benne.Sajnos se аз autóról se a modulról nem találok kapcsolási rajzot vagy leírást ami alapján tovább tudnék keresni vagy ötletelni.
Ha találkozott már valaki hasonló hibával, van ötlete mit lehetne még megnézni vagy mi van ebben a трейлер modulban kérem próbáljon segíteni. Válaszokat előre — это köszönöm.
2019.02.03:
Mivel nem kaptunk ilyen modult ezért beszereltünk egy utólagos vonóhorog elektronikát. Meglévő elektronika mellé került beépítésre mivel annak eltávolítása esetén nem lett volna hátsó világítás az autón.. Régi utánfutó csatlakozót is kábeleit visszabontottuk és az új modult a hátsó lámpa vezetékeinek «megcsapolásával» telepítettük. Csatolva található egy link az újabb típusról aminek ára 23 900 Ft. Nekünk egy régebbi típust sikerült bontásból kifognunk 4000 Ft-ért. Tökéletesen működik azóta (több utánfutóval próbáltuk).
http://www.vonohorog.hu/elektromosszettek/termek/gtc24-elektroszett-can-bus-os-autokhoz/vonohorog-e-szett-gtc24-7/
Tisztelt fórumtársak, szeretnék segítséget kérni a következő hibajelenség beazonosításában: Ennél a járműnél mindaddig míg le nem lett véve az akkumulátor saru addig tökéletesen működött a riasztó, és távirányítója, самый педигантский miután minden a helyére kerülténösánágávagára.A riasztó és távirányítója utólagos. nem eredeti tartozék. Белсё кис пирос вел — это folyamatosan villog teli fényerő fél fényerő szünet. Közben megleltem nagy eséllyel caesar ct-204UR tipusú szeretnék érdeklődni hogy ez mit jelent és hogyan lehetne orvosolni. Válaszokat előre — это köszönöm! A megoldás az volt, hogy meg kellett mozgatni a kábeleket, kontakt hiba lehetett a vezérlőegységnél
Volkswagen PDF Руководства по ремонту и ремонту
Volkswagen PDF Руководства по ремонту и ремонту
Volkswagen Amarok PDF Руководства по ремонту, обслуживанию и ремонту
Volkswagen Vento Руководство по ремонту
Volkswagen Tiguan Руководство по ремонту
Volkswagen Taro PDF Руководства по ремонту и ремонту
Volkswagen Sharan Руководство по ремонту
Volkswagen Scirocco Руководство по ремонту
Volkswagen Polo Руководство по ремонту
Volkswagen LT Руководство по ремонту
Volkswagen Fox Руководство по ремонту
Volkswagen EOS Сервис мануалы
Volkswagen Crafter Руководство по ремонту
Volkswagen Corrado Руководство по ремонту
Volkswagen Caddy PDF Руководства по ремонту и обслуживанию
Volkswagen Bora Workshop PDF Manuals
Volkswagen Beetle, Kafer Сервисная мастерская Руководства
Volkswagen — немецкий автомобильный бренд, один из многих принадлежащих концерну Volkswagen AG.Под этой маркой в 2007 году было продано 5 миллионов 20 тысяч автомобилей. В штаб-квартира находится в Вольфсбурге.
Здесь также находится автомобильный музей Volkswagen.
В сентябре 2015 года компания оказалась в центре скандала из-за подозрений в занижении уровня выбросов при лабораторных испытаниях некоторыми дизельными автомобилями, которые также были поставляется в США и Европу. Широкое обсуждение вопроса в СМИ негативно сказалось на капитализации компании.Выяснилось, что немецкий автопроизводитель Volkswagen намеренно запрограммированные дизельные двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) для активации определенных выбросов только во время лабораторных испытаний на соответствие американским стандартам, но в нормальных условиях количество вредных газов, выбрасываемых в воздух, в частности оксида азота (NOx), превышает норму в 40 раз.
Volkswagen Двигатели и трансмиссии PDF Руководства по ремонту и ремонту
Volkswagen логотип
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Volkswagen Body Collision Repair Manual.pdf | 943.4kb | Загрузить |
| Схема электропроводки круиз-контроля Volkswagen cabriolet.png | 29.3kb | Загрузить |
Двигатели Volkswagen Скачать PDF Руководство по ремонту бесплатно
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Cooling — 2.0-16V ABF.pdf | 2Mb | Загрузить |
| Volkswagen Двигатель 2.0 литров 16V ABF Руководство по ремонту — Коленчатый вал в сборе — 2.0-16V ABF.pdf | 5.2Mb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Головка блока цилиндров — 2.0-16V ABF.pdf | 4.2Mb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Engine unit.pdf | 697kb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Руководство по ремонту — Выхлопная система — 2.0-16V ABF.pdf | 132.6kb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Подача топлива — 2.0-16V ABF.pdf | 1.8Mb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Руководство по ремонту — Подготовка топлива — 2.0-16V ABF.pdf | 5.5Mb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Руководство по ремонту — Система зажигания — 2.0-16V ABF.pdf | 789.5kb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Список инструментов — 2.0-16V ABF.pdf | 280.8kb | Загрузить |
| Volkswagen Engine 2.0 Liter 16V ABF Repair Manual — Lubrication — 2.0-16V ABF.pdf | 1.3Mb | Загрузить |
Коды неисправностей двигателя и трансмиссии Volkswagen
| Коды неисправностей двигателя и трансмиссии Volkswagen.pdf | 101.9kb | Загрузить |
Руководство по ремонту автоматической коробки передач Volkswagen
| Руководство по ремонту АКПП Volkswagen 09G-09M.pdf | 12.8Mb | Загрузить |
| Volkswagen Automatic Transmission Repair Manuals.rar | 32Мб | Загрузить |
Модельный ряд Volkswagen
A
Volkswagen Amarok
B
Volkswagen Beetle
C
Volkswagen Caddy
Volkswagen Crafter
E
Volkswagen Eos
F
Volkswagen Fox
G
Volkswagen Gol
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf I
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Golf Plus
Volkswagen Golf VI
Volkswagen Golf VII
Я
Volkswagen Iltis
Дж
Volkswagen Jetta
К
Volkswagen Beetle
л
Volkswagen Lupo
М
Volkswagen Microbus Concept
P
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Lingyu
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Sedan
S
Volkswagen Corrado
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Sharan
T
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Transporter
Volkswagen Typ 82
U
Volkswagen up!
V
Volkswagen Arteon
Volkswagen Golf II
Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf V
Volkswagen Group MQB
Volkswagen Karmann-Ghia
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Touareg
Volkswagen Touran
Volkswagen Typ 4
Volkswagen Typ 166
Passat B5
Схема подключения системыТекст статьи2000 Volkswagen Passat Этот файл прошел через технический сайт Volkswagen — http: // volkswagen.msk.ru
НАЧАЛО СТАТЬИ
Схема электрических соединений 2000 Volkswagen — PassatAIR КОНДИЦИОНЕР 1,8 л
1,8 л Turbo, ручной кондиционер
Автоматический контур кондиционера (1 из 2)
Автоматический контур кондиционера ( 2 из 2) 2,8 л
2,8 л, Ручной контур кондиционера
Автоматический контур кондиционера (1 из 2)
Автоматический контур кондиционера (2 из 2)
АНТИБЛОКИРОВКА ТОРМОЗА
Антиблокировочная система Блокировка тормозных цепей, с контролем тяги
Антиблокировочная система тормозов, без антипробуксовочной системы
ANTI-THEFT
Противоугонная цепь (1 из 2)
Противоугонная цепь (2 из 2)
ЛИНИИ ДАННЫХ КОМПЬЮТЕРА
Линии передачи данных компьютера
ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 1.8L
1.8L Turbo, Цепь охлаждающего вентилятора, Ручной кондиционер
Цепь охлаждающего вентилятора, автоматический кондиционер 2. 8L
2.8L, Цепь охлаждающего вентилятора, ручной кондиционер
Цепь охлаждающего вентилятора, автоматический кондиционер
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Цепь круиз-контроля
DEFOGGERS
Цепь обогревателя
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 1,8 л
1,8 л с турбонаддувом, рабочие характеристики двигателя (1 из 3)
1,8 л с турбонаддувом, рабочие характеристики двигателя (2 из 3)
1,8 л с турбонаддувом, рабочие характеристики двигателя (3 из 3) 2.8L
2,8 л, рабочие цепи двигателя (1 из 3)
2,8 л, рабочие цепи двигателя (2 из 3)
2,8 л, рабочие цепи двигателя (3 из 3)
НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ
Фонари заднего хода Цепь
Цепь наружных фонарей
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ НА ЗЕМЛЮ
Цепь распределения заземления (1 из 3)
Цепь распределения заземления (2 из 3)
Цепь распределения заземления (3 из 3)
ФАРЫ
Цепь фар
HOR
Цепь звукового сигнала
КОНТУРА ПРИБОРОВ
Цепь комбинации приборов
ИНТЕРЬЕРНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Цепь вспомогательных ламп
Цепь подсветки приборов
СИСТЕМЫ ПАМЯТИ
Цепи системы памяти (1 из 2)
)РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ
Цепь распределения питания (1 из 4)
Цепь распределения питания (2 из 4)
Powe r Цепь распределения (3 из 4)
Цепь распределения питания (4 из 4)
ЗАМКИ ЭЛЕКТРОННОЙ ДВЕРИ
Цепь блокировки двери с электроприводом (1 из 2)
Цепь блокировки двери с электроприводом (2 из 2)
СИЛОВЫЕ ЗЕРКАЛА
Цепь зеркал с автоматическим управлением день / ночь
Цепь зеркал с электроприводом
ЭЛЕКТРОСИДЕНЬЯ
Цепь подогрева сидений
Цепь силовых сидений
POWER TOP / SUNROOF
Цепь люка в крыше
Цепь POWER WINDOWS 9002
32 Электрические стеклоподъемники Базовое радио, без радио в сезон дождейЦепи радио, с радио в сезон дождей
БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Цепь блокировки переключения передач
ЗАПУСК / ЗАРЯДКА
Цепь зарядки
Цепь запуска, АКП
Цепь запуска, M / T
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Дополнительная ограничительная цепь
ТРАНСМИССИЯ
Цепь АКП
БАГАЖНИК, ЗАДНИЙ ОТДЕЛ, ТОПЛИВО D OOR
Цепь открывания крышки багажника и топливного бака, седан
Цепь открывания крышки багажника и топливного бака, вагон
Стеклоочиститель / ШАЙБА
Цепь стеклоочистителя / омывателя КОД СТАТЬИ
.