Когда нужно переобуваться с зимней на летнюю резину по закону в 2020 году в России
Москва, 06.04.2021, 22:58:16, редакция ПРОНЕДРА.РУ, автор Яна Олегина.
Наступила весна и все ответственные автовладельцы задумались, не пора ли переобуваться на летнюю резину. Синоптики прогнозируют теплую погоду, солнечные дни, поэтому многие уже хотят «облегчить» автомобиль. Но делать это необходимо по закону.
Этой зимой не повезло водителям, которые обули свои машины в шипованную резину: в центральных регионах страны за три зимних месяца было только несколько дней, когда шипы оказались уместными, а все остальные можно было ездить на летней резине. Когда же по закону менять резину? Не пора ли уже ехать в шиномонтаж?
Закон о смене зимней резины на летнюю в 2020 году
Несмотря на то что температура воздуха превышает +5 градусов и уже можно переобуваться на летнюю резину, делать этого пока не стоит. Конечно, если сравнивать с зимней резиной, летняя экономит и топливо, и ресурсы. Все водители знают, что зимняя резина тяжелая, быстро изнашивается при «плюсовой» температуре. Хоть и потеплело, растаял снег, сразу ехать в шиномонтаж и переобуваться не стоит. Март всегда был нестабильным месяцем и ночью еще могут быть заморозки. Как говорят опытные водители, «в этом случае лучше переездить».
Согласно техническому регламенту ТС «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, п. 5.5:
— Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Так, по закону в России в 2020 году переобуваться на летнюю резину нужно в июне, если стоит зимняя ошипованная. При этом затягивать со сроками не стоит, потому как шипованная резина в теплый период времени быстро изнашивается, повышает расход топлива. В целом же, по закону летнюю резину используют уже с марта и по ноябрь.
Сроки перехода на летнюю и зимнюю шипованную резину
Технический регламент предписывает такие сроки замены резины на ТС:
- летняя без маркировки M&S – март – ноябрь;
- зимняя шипованная с маркировкой M&S – сентябрь – май;
- зимняя нешипованная с маркировкой M&S — круглогодично.
Таким образом, уже в марте водители могут ехать в шиномонтаж для замены резины.
Когда менять резину на летнюю в году по закону: советы юристов и автомобилистов
Летние шины Летние шины рекомендуется использовать при температуре выше 7 градусов. Однако весной торопиться не стоит, так как даже 1 мая в Беларуси иногда выпадает снег. Обычно принято переобуваться с зимней резины на летнюю после майских праздников. Под данный указ подпадают все автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. За нарушение предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины. Здесь можно хранить шины и колеса Зимние шины Для выбора времени замены на зимнюю резину лучше всего ориентироваться на среднюю температуру на улице и при 7 градусах переобуть свой автомобиль на зимние шины.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?
Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому если вы по тем или иным причинам оказываетесь со своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее. В населенных пунктах исключая горную и сильно холмистую местность на летней резине удается передвигаться и до первых заморозков.
Рекомендовать такое не могу, но как вынужденная мера — вполне жизнеспособна. Во-первых, успеете привыкнуть к особенностям поведения вашего железного коня на мягкой резине. Зимние колеса оставят драгоценные секунды и их доли для маневра, позволят преодолеть крайние метры крутого подъема. А что гласит Закон? Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.
Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Когда лучше всего менять резину на летнюю? Подробнее В зимние месяцы: декабрь, январь и февраль разрешается использовать только зимние шины.
Например, в вашем регионе могут запретить использование летних шины с октября по апрель. Единственное их разумное применение — на мокром бездорожье.
Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену перед зимой следует с сентября по ноябрь. Весной менять колеса потребуется течение весенних месяцев: с марта по май. Своевременная замена резины убережет вас от многих неприятностей. Фото: globallookpress. Исключение — возможные резкие ночные похолодания. Мол, шинам бортовой зоне и корду боковины это вредит.
На практике мой более чем летний опыт и моих знакомых сезонов уже показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт.
Кстати, многие уже начали пользоваться такой удобной опцией как выездной шиномонтаж. Если интересно, пишите в комментариях, расскажу об этом рынке и стоимости услуг. Это интересно.
Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому если вы по тем или иным причинам оказываетесь со своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее.
В пути пять часов. Билет в районе 4. Очень жаль Много в тексте написано про жилье. Сегодняшний рынок предлагает буквально все, что душе угодно.
Когда менять резину на летнюю в 2021 году по закону
Через систему Яндекс. Деньги или Вебмани. Мобильное приложение Сбербанк-онлайн.
Большинство водителей предпочитают удаленные способы оплаты.Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?
Штрафа за использование резины не по сезону в настоящее время нет. Удачи на дорогах! Максим Дмитрий, здравствуйте. Если на задней резине шипов не осталось, то вся резине автомобиля является нешипованной. Купил недавно машину на зимних ошипованых колесах, нодо ли менять резину на летнию что бы поставить на учет? Инспектор меня не принял. Использование шипованных шин в сентябре федеральным законодательством не запрещено.
Но бывает и так, что в каком месяце менять резину, вообще трудно угадать — иногда после морозов снова приходит теплая погода и продолжается до начала зимы. Нюансы использования всесезонной резины Всесезонная резина — это тип шин, который применяется в европейских странах в условиях мягкого климата. Такие шины предназначены для эксплуатации в любое время года, как летом, так и зимой. Владельцы шин такого типа задаются вопросом, обязательно ли они должны менять резину на зимнюю. Есть ли штрафы за несоответствие резины сезону В году в главе 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях нет указаний по поводу конкретно штрафов за отсутствие зимней резины. Но существует штраф за эксплуатацию в зимнее время резины, износ которой превышает установленные нормы, а именно — если на самом изношенном месте глубина протектора равна менее 4 мм. У летних шин, которые прошли достаточное количество километров, высота протектора часто бывает меньше указанной величины. Получается, что использование такой резины зимой подпадает под действие штрафа именно по этой причине.
Кто отвечает после гибели водителя
Компенсацию за вред при ДТП можно требовать не только с собственника машины Возмещение ущерба, если виновник ДТП погиб Автомобиль представляет угрозу как для пешеходов, так и для других автолюбителей, потому что по неосторожности или злому умыслу водителя он может причинять существенный вред имуществу, а что хуже — здоровью человека. Нельзя быть несведущим в вопросе ответственности, возлагаемой на владельца транспортного средства, являясь им или только рассматривая вариант приобретения автомобиля. Владелец авто — это не обязательно тот человек, кто его купил или получил в дар то есть является его собственником , им может быть и доверенное лицо, а также человек, пользующийся автомобилем на правах аренды. То есть, им может быть любой гражданин, который получил право на управление автомобилем и это подтверждено законодательством.
.
.
Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением ИЮНЯ.
Petrozavodchanin
.
С какого числа переходим на зимнию резину в выборге
.
.
.
.
.
Когда менять летнюю резину на зимнюю 2019 по закону Украины
В Государственном агентстве автомобильных дорог Украины порекомендовали начать переход на зимние шины из-за ухудшения погодных условий.
Шины, которые предназначены отдельно для зимы, и отдельно для лета, имеют отличия по составу материала, из которого они сделаны, и рисунку протектора.
Зимняя резина, в отличие от летней, более мягкая. Уже при температуре выше +10 градусов зимние шины начинают хуже работать, сильнее нагреваются под лучами солнца и от теплого асфальта, становятся мягче, быстрее стирается рисунок протектора. А шипованная резина — мало того, что изнашивается с наступлением теплой погоды, шипы на мокром асфальте удлиняют тормозной путь и вообще делают некомфортной поездку по сухой дороге.
Читайте: Камикадзе за рулем или безопасный водитель: кто вы на дороге зимой? ТЕСТУкравтодор считает, что температура воздуха должна быть, в среднем, около +7 градусов. При таких условиях можно менять резину.
Зимние модели резины лучше удерживают авто на снегу и при гололеде, а также уменьшают тормозной путь, благодаря своей конструкции. Обратите внимание на классификацию зимних шин: европейские (для мягких зим, когда температура воздуха опускается не слишком низко и выпадает небольшое количество снега), скандинавские (для более суровых зим, когда выпадает большое количество осадков), шипованные (для езды по ледяной дороге).
Когда нужно менять резину по закону Украины
Смена летней резины на зимнюю украинским законодательством не регулируется. В соответствующем постановлении КМУ № 1306 (31.4) говорится только о том, что запрещено ездить на транспортных средствах с неисправностями и несоответствием определенным условиям.
Факты ICTV разобрались, как выбрать качественную зимнюю резину и на что стоит обратить внимание при ее покупке.
Источник: Autonews, Автомобіліст
Шипованную резину можно использовать с 15 октября.
В 2019 году произошло 134 дорожно-транспортных происшествий, в которых имелись потерпевшие, в авариях погибло 10 человек и получило различные травмы 160 человек. За пять первых месяцев нынешнего года произошло 51 дорожное происшествие с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения, в которых пострадали 59 и погибли уже 8 человек. Часто алкоголь употребляется вместе с приятелями, что означает, что перед тем, как нетрезвый водитель сел за руль, рядом находился кто-то, кто мог его остановить. Отправляясь с друзьями на праздник, необходимо уже заранее подумать о том, как избежать управления автомобилем в нетрезвом состоянии. В прошлом году проверка водителей при помощи алкометра производилась 900 000 раз. Благодаря этому было задержано 7149 водителей в состоянии опьянения, из которых у 2657 человек было зафиксировано опьянение, которое наказывается в уголовном порядке. Осведомленность водителей о воздействии алкоголя и его распаде в организме с годами существенно не улучшилась. Люди по-прежнему не знают, какое содержание алкоголя в крови оставляет рюмка водки, и сколько часов требуется для полного протрезвления. Три важных момента об алкоголе и управлении транспортным средством, о которых следует знать: Люди недооценивают выпитое количество алкоголя и время его наличия в организме. Если вы накануне вечером употребляли алкоголь и чувствовали его воздействие, то не стоит утром доверять своему самочувствию, лучше проверить уровень алкоголя при помощи алкометра, и только потом садиться за руль. Сам человек никак не может ускорить выход алкоголя из организма. Популярные в народе мифы о том, будто процесс распада алкоголя в организме можно ускорить при помощи сна, бани или холодного душа, выпив энергетический напиток или кофе или занявшись спортом, не соответствуют действительности.
С потом и мочой уходит всего пять процентов алкоголя, 95% работы выполняет печень. Алкоголь вызывает недостаток жидкости, который влечет за собой тошноту или рвоту, судороги, усталость и головную боль. поэтому не поможет и физическая нагрузка, для полного протрезвления необходимо время. Люди недооценивают опьянение, которое вызывают слабоалкогольные напитки. Пиво и сидр не являются прохладительными напитками. Например, пол литра пива с содержанием алкоголя 5% содержит 20 граммов чистого алкоголя, тогда как рюмка водки объемом 40 мл содержит 13 граммов. Такое количество чистого алкоголя вызывает у мужчины весом 85 кг степень опьянения 0,33 промилле, а у женщины весом 65 кг — 0,5 промилле. Употребление алкоголя вызывает у многих людей ощущение того, что с ними не случится ничего плохого, поэтому они ездят на высоких скоростях и не пользуются ремнями безопасности. Все эти три фактора в совокупности, т.е. алкоголь, скорость и езда без ремней безопасности, с большой вероятностью приводят в итоге к авариям с тяжелыми последствиями. Если вам не удается помешать близкому человеку в состоянии алкогольного опьянения сесть за руль, обязательно следует попросить помощи у полиции, позвонив по телефону 112. Сделав это, вы не станете плохим человеком, а сможете предотвратить серьезное несчастье, которое может навсегда изменить вашу жизнь и жизнь ваших близких, а также других людей. в 2019 году было сделано более 10 000 звонков на номер 112 с сообщением о нетрезвых водителях. Профилактическая кампания Департамента шоссейных дорог «Своих нетрезвыми за руль не пускают!» проходит с сегодняшнего дня до 5 июля. Цель кампании — довести до сознания людей, что они могут помешать употребившему алкоголь водителю сесть за руль транспортного средства.ПодробнееКогда менять резину на зимнюю, рассказал эксперт: 12 октября 2020, 08:40
В некоторых регионах Казахстана зима пришла раньше обычного и уже выпал снег. Из-за осадков десятки машин застряли на перевале в Алматинской области. Руководитель общественного объединения автомобилистов «ОСА» Руслан Лазута рассказал, когда менять шины автомобилистам, передает корреспондент Tengrinews.
kz.
По словам автомобильного эксперта, в техническом регламенте Таможенного союза зимняя резина устанавливается в соответствии с наступившим сезоном.
«То есть летом необходимо ездить исключительно на летней резине, а зимой на зимней. Если это правило не соблюдается, то автомобилисту грозит административная ответственность. Осенью, с юридической точки зрения, пока зимнюю резину ставить необязательно», — отметил Руслан Лазута.
Однако казахстанским автомобилистам необходимо учитывать погодные условия.
«Необходимо ставить ту резину, которая способствует безопасности дорожного движения. К примеру, если в горах выпал снег, конечно, не стоит ехать туда на летней резине. Это чревато очень серьезными последствиями, можно не только попасть в ДТП, но и улететь в кювет. Если вы не так часто ездите, то можно поставить и зимнюю резину, пусть стоит до холодов.
Думаю, снег еще сойдет. Окончательно он ложится обычно в ноябре. Я бы порекомендовал тогда и переобуваться, подождать немного», — отметил Руслан Лазута.
Руководитель объединения автомобилистов отметил, что не стоит тянуть до 1 декабря, создавая в первые зимние дни ажиотаж в сервисных центрах.
Напомним, 6 октября 27 автомашин застряли на перевале Кеген в Алматинской области из-за снега. Спасатели эвакуировали четверых. Работники ТОО «Казахавтодор» расчистили дорогу и посыпали ее инертными материалами.
В Департаменте по чрезвычайным ситуациям посоветовали переходить на зимнюю резину.
Только главные новости — в Telegram-канале Tengrinews.kz! Подпишись и получай самое важное прямо на свой телефон.
Смена покрышек на летние — уже пора или еще подождать? / Статья / Rus.Lsm.lv
5 апреля, 2019, 10:30
Автор: Либа Меллер (Корреспондент Латвийского радио 4 в Лиепае) В шиномонтажных центрах скоро наступит горячая пора – автовладельцы начнут массово менять зимние покрышки на летние.
По правилам, на летней резине можно ездить уже с 1 марта, но и Дирекция безопасности дорожного движения, и специалисты автосервисов рекомендуют еще чуть-чуть подождать, рассказывает передача «Домская площадь» Латвийского радио 4.
Правилами предусмотрено, что все автомобили массой до трех с половиной тонн должны обязательно ездить на зимней резине с 1 декабря и до 1 марта. Также оговаривается, что с 1 октября до 1 мая с зимними шипованными покрышками ездить разрешается. Наступил апрель, значит, уже можно менять резину на летнюю? Руководитель Лиепайского отделения Дирекции безопасности дорожного движения Гвидо Кирсонс рассказал, что многие водители поспешили сразу переобуть свои автомобили:
«В начале марта довольно много машин приехали в нам на техосмотр и были поставлены эти летние покрышки. Но это очень большая ответственность самого водителя. У нас в Лиепае эта ситуация очень интересная в том смысле, что здесь, в Лиепае, как мы сами видим, асфальт сухой или немножко сыроватый. Но стоит проехать какие-то 10-15 километров в направлении Риги или Вентспилса и уже эта ситуация кардинально меняется. Мы находимся около моря. И поэтому особенно это надо иметь в виду тем, кому надо использовать это транспортное средство не только в Лиепае, но надо ехать на сравнительно большие расстояния, где дорожные условия могут меняться очень существенно. Скажем, в начале этой недели были заморозки, лобовые стекла были покрыты льдом».
Лиепайские водители к смене покрышек подходят осмотрительно, ориентируясь на обстоятельства. Да и в лиепайских автосервисах ажиотажа пока не наблюдается. Роберт Дрейманис, продавец одного из сервисных центров, где в числе прочих услуг предлагается также и широкий выбор покрышек, и их замена, говорит, что очередей на замену покрышек еще нет.
«Пока еще задержка, потому что погодные условия не настолько приятны для замены покрышек на летние, да, учитывая, что рядом Литва, у них с 1 апреля только можно с летней резиной ехать. Но в принципе, если так говорим, люди уже интересуются, потихоньку всё происходит. Но те, которые в городе, уже переобуваются, потихоньку этим занимаются. Те, которым за город ехать – минус еще держится ночью, с утра, соответственно, летнюю еще резину не ставят. Чтобы ставить ее, лучше дождаться средней температуры плюс семь градусов. Ну, мы это уже видим, на неделе этой уже обещают в том конце Латвии плюс 14, плюс 12, средняя спокойно вытягивает семь градусов. Так что спокойно уже можно думать и переобуваться на летнюю резину.», — рассказал Дрейманис.
Руководитель Лиепайского отделения Дирекции безопасности дорожного движения Гвидо Кирсонс также рекомендует автовладельцам дилемму «менять или не менять» решать с оглядкой на температуру:
«Эксперты говорят – если постоянная средняя температура выше плюс семи градусов, это уже как сигнал: «Да, мы можем перейти на летние покрышки». Заморозки никто не может предвидеть. Мы должны посмотреть, ну скажем, постоянно так плюс 10 градусов в течение недели, лучше двух недель. Тогда мы можем принять решение о замене покрышек».
Весеннее тепло обманчиво – прогноз погоды обещает на следующей неделе похолодание.
Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.
Сообщить об ошибке
правил покупки автомобилей с трехдневным льготным периодом | Бюджетирование денег
Если вы думаете, что у вас есть три дня, чтобы передумать о покупке автомобиля, подумайте еще раз. Существует закон об остывании, который позволяет вам изменить свое мнение о покупке в течение трех дней, но этот закон применяется только к определенным ситуациям покупки, требующим повышенного давления.
Вы можете вернуть проданный вам товар дома или на работе. У вас также есть возможность отказаться от сделки, если продажа произошла во временном месте продажи, например, на местной ярмарке, в конференц-центре или в отеле продавца.
Однако это правило не распространяется на покупку автомобилей. Есть некоторые ситуации, в которых вы можете вернуть машину, но закон об остывании не входит в их число.
Отказ от финансирования
Некоторые автосалоны предлагают распродажи по принципу «йо-йо». В этом случае вы подписываете договор о покупке автомобиля. Когда вы это сделаете, дилер разрешит вам завладеть автомобилем после предварительного ознакомления с вашими финансами, но до того, как вы получите окончательное разрешение на финансирование. Если по какой-либо причине ваше финансирование не удается, вы обязаны вернуть автомобиль дилеру в его первоначальном состоянии.Если банк так же обеспокоен покупкой вашей машины, как и вы, отказ в кредите может вывести вас из-под контроля.
Мошенничество со стороны дилера
Вы могли отказаться от покупки автомобиля, если бы дилер солгал, чтобы посадить вас в него. Умышленное врать о машине — это незаконно. У вас может быть возможность вернуть автомобиль и отменить продажу, если дилер солгал об истории дорожно-транспортных происшествий с автомобилем или не смог полностью раскрыть вам все финансовые затраты и сборы.
Ложная реклама также является основанием для отмены продажи.К сожалению, дилеры не всегда оправдываются, когда их обвиняют в мошенничестве, поэтому вам, возможно, придется обращаться в суд.
Пункт договора о расторжении
В некоторых случаях автосалон будет включать в ваш договор пункт о расторжении договора. Этот пункт дает вам определенное время для возврата автомобиля и может указывать приемлемые причины возврата. Некоторые дилеры позволяют покупателям подержанных автомобилей вернуть машину в течение нескольких дней и обменять ее на другую.
Например, если вы покупаете подержанный автомобиль менее чем за 40 000 долларов в Калифорнии, дилер должен предоставить вам возможность приобрести вариант отмены.Этот вариант стоит около 250 долларов, но дает вам два дня, чтобы передумать о покупке автомобиля.
Если договор вашего дилера не содержит положений о том, чтобы вы передумали, вы можете попросить его добавить такой пункт за вас. Им разрешено отклонить этот запрос, но они могут удовлетворить его, если захотят.
State Lemon Laws
В Массачусетсе автомобильный дилер должен разрешить вам вернуть ваш автомобиль, если он не прошел проверку безопасности в течение семи дней с момента продажи. Не в каждом штате есть законы, подобные этому, но во всех есть лимонные законы.Если вы покупаете новый автомобиль, и он имеет механические дефекты, лимонный закон вынуждает дилера принять автомобиль в качестве возврата и вернуть все уплаченные вами деньги.
Лимонный закон требует, чтобы вы давали дилеру возможность отремонтировать автомобиль и задокументировать выполненный ремонт. Вы можете вернуть автомобиль только в том случае, если квалифицированный механик не смог устранить неисправность определенное количество раз в течение указанного периода времени.
Ссылки
Ресурсы
Писатель Биография
Мишель получила диплом с отличием в области бухгалтерского учета и имеет обширный опыт в области управления бизнесом и бухгалтерского учета.Предпринимательство у нее в крови, и ее работа направлена на то, чтобы помочь малому бизнесу успешно конкурировать на большом рынке. Мишель также знает цену доллару и любит помогать читателям понять, как лучше всего получить максимальную прибыль и вести здоровую финансовую жизнь. Ее работы появляются на сайте малого бизнеса Chron. Она также работала в блогах для малого бизнеса в национальной страховой сети.
Как долго мне нужно отменять покупку нового автомобиля?
По данным Федеральной торговой комиссии, для покупок новых или подержанных автомобилей период «обдумывания» не предусмотрен.
На самом деле вы не приобрели автомобиль, пока кредитор и государственный автотранспортный департамент не получат подписанные вами документы, и вы не вступите во владение автомобилем. Если вы вступили во владение приобретенным автомобилем, вы должны вернуть его до того, как дилер отправит вам кредитные договоры, обналичит ваш чек или отправит документы на ваш автомобиль.
Поговорите со своим дилером
Позвоните своему дилеру как можно скорее (желательно в тот же или на следующий день после покупки) и попросите поговорить с продавцом или генеральным менеджером.Если вы еще не завладели автомобилем, сообщите дилеру, что вы не хотите покупать автомобиль, и отмените продажу. Если вы взяли автомобиль и оформили документы, верните автомобиль дилеру в тот же или на следующий день, даже если менеджер скажет вам иное. Дилер является посредником между кредиторами и автомобильным департаментом штата. Он не сразу отправляет контракты и не обрабатывает ваши автомобильные документы. Чеки обычно обналичиваются только на следующий день. Если дилер перезвонит вам, чтобы забрать автомобиль, то, скорее всего, ваши документы уже обработаны, и вы не можете отменить покупку.
Если вы оставили залог
Если вы оставили залог только за автомобиль, значит, вы еще не купили его и не обязаны это делать. Возврат депозита может оказаться трудным, но вы все равно можете отменить продажу автомобиля, если в заказе вашего покупателя не указано иное. Если вы уже забрали автомобиль у дилера, он может вычесть плату за уборку или пробег из вашего депозита. Если вы не взяли машину, а дилер не вернет вам залог, позвоните генеральному прокурору штата и подайте жалобу.
Возможность возврата у дилера
Некоторые дилерские центры предлагают собственный период охлаждения. Прочтите документы о покупке или посетите веб-сайт вашего дилера, чтобы определить, применима ли эта опция к вашей покупке. В таком случае отмените покупку и верните автомобиль в установленный срок.
Если ваши документы уже были отправлены кредиторам и в автомобильный департамент штата, ожидайте, что вы подпишете формы, когда вернете свой автомобиль. Получите копии всего, что вы подписываете, на случай, если возврат вызывает какие-либо проблемы с кредитом или автомобилем.
Другие варианты, которые стоит рассмотреть
Если вам уже слишком поздно отменить покупку, вы все равно можете продать автомобиль самостоятельно или обменять его на другую покупку. Если вы приобрели новую машину, возможно, придется подождать, прежде чем ее продать. Как только вы покупаете новый автомобиль и выезжаете на него со стоянки, он становится бывшим в употреблении, и его стоимость значительно падает. Возможно, вам потребуется внести еще один первоначальный взнос, если вы планируете обменять автомобиль на другой. Если вы решите продать автомобиль, вам может потребоваться погасить остаток по кредиту, поскольку продажной цены может быть недостаточно для покрытия непогашенного остатка.
Конгресс должен принять Закон о RPM, чтобы спасти индустрию запчастей и спасти гоночные автомобили
Я считаю, что политика в целом утомляет, особенно по прошествии последних двух лет. Я вообще люблю игнорировать большинство новостных шоу о говорящих головах и не обращать внимания на чушь, которая творится в Вашингтоне, округ Колумбия,
.Я написал историю, предсказывающую, что конец бензинового двигателя был не так близок, как некоторые люди хотят, чтобы вы поверили. И когда я писал это мнение, я натолкнулся на другие истории того же рода.И это побудило меня написать это мнение о законопроекте, который проходит через округ Колумбия
. Я обратил внимание на недавно вновь представленный закон, известный как Закон о признании защиты автоспорта (RPM). Этот законопроект был впервые представлен и продвинут через политические комитеты в 2019 году. Теперь с новым законодательством, а также изменениями на уровне исполнительной власти, двухпартийный закон был вновь внесен.
Что такое Закон о RPM?
Вкратце, Закон RPM разъясняет толкование Закона о чистом воздухе, который является давним законодательным актом, ориентированным на охрану окружающей среды.В течение многих лет в Законе о чистом воздухе было много двусмысленностей, и часто, исходя из того, кто работал в Овальном кабинете, Агентство по охране окружающей среды мало что делало для того, чтобы навязывать толкования тем или иным образом. Однако ранее при администрации Обамы, а теперь при администрации Байдена, есть опасения, что определенные интерпретации и правоприменение могут привести к тому, что люди не смогут настраивать или модифицировать свои личные автомобили ради гонок.
Таким образом, Закон о RPM призван разъяснить, что гоночные автомобили, используемые исключительно для соревнований, не нарушают никаких положений Закона о чистом воздухе.
Согласно новостному материалу на aftermarketnews.com, американская традиция тюнинга и модификации транспортного средства для гонок «не подвергалась сомнению в течение почти 50 лет до 2015 года, когда EPA заняло позицию, согласно которой переделанные уличные автомобили, которые соревнуются на треке, должны остаются совместимыми с выбросами, даже если они не ездят по общественным улицам или автомагистралям. EPA также утверждает, что оборудование, используемое для преобразования уличного транспортного средства в гоночный, запрещено ».
Таким образом, необходим закон о RPM.
Политика, стоящая за Законом о RPM
Сенаторы США Ричард Берр, республиканец из Северной Каролины, и Джо Мэнчин, демократ из Западной Вирджинии, были соавторами законопроекта, и они также получили 24 других сенатора, чтобы поддержать законодательный орган.
Наличие двухпартийной поддержки в такой разделенной законодательной ветви будет чрезвычайно важно для продвижения RPM.
«Американские гонки основаны на традициях, — сказал сенатор Берр. «Более 50 лет энтузиасты автоспорта покупали автомобили и переделывали их для гонок вне дорог общего пользования. Однако эта традиция оказалась под угрозой, когда Агентство по охране окружающей среды Обамы попыталось объявить эти модификации незаконными. Этот закон поддерживает намерение Конгресса о чистом воздухе и защищает автоспорт как для профессионалов, так и для любителей на долгие годы. Я горжусь тем, что работаю с моими коллегами над этим двухпартийным законодательством, и с нетерпением жду его продвижения через Сенат ».
Сенатор Манчин тоже принял участие. «Большая часть удовольствия от автоспорта — это традиция превращать обычные автомобили в гоночные», — сказал он.«Этот закон поддерживает поправки к Закону о чистом воздухе, которые освобождают модифицированные транспортные средства и гоночные автомобили от определенных экологических норм, защищая автоспорт на долгие годы. Я горжусь тем, что участвую в этом двухпартийном законопроекте, и с нетерпением жду того роста, который он придаст автоспорту ».
SEMA занимает твердую позицию в поддержку RPM
Ассоциация рынка специализированного оборудования, более известная как SEMA, страстно выступает за RPM, умоляя ее членов написать своих избранных должностных лиц и чтобы их голоса были услышаны.
SEMA сообщает: «Ежегодно в соревнованиях по автоспорту принимают участие десятки тысяч участников и владельцев транспортных средств, как любителей, так и профессионалов. Ежегодно объем розничных продаж гоночной продукции составляет почти 2 миллиарда долларов. Большинство транспортных средств, участвующих в гонках на примерно 1300 гоночных трассах, действующих в США, являются переоборудованными автомобилями, которые EPA считает незаконными ».
Президент и главный исполнительный директор SEMA Крис Керстинг открыто поддержал RPM и сенаторов, которые помогли продвинуть ее через законодательную палату.
«SEMA надеется на сотрудничество с Конгрессом, чтобы принять Закон о RPM и закрепить первоначальное намерение Закона о чистом воздухе, согласно которому переоборудование гоночных автомобилей является законным», — сказал Керстинг.
«Мы благодарим сенаторов Берра и Манчина за повторное внесение законопроекта, который защитит предприятия, производящие, устанавливающие и продающие детали, позволяющие гонщикам участвовать в соревнованиях».
SEMA есть ссылка на RPM, по которой вы можете связаться со своим избранным должностным лицом в поддержку законопроекта. Узнайте больше о позиции SEMA в отношении RPM вместе с их петицией здесь.
Final Thought
RPM кажется необходимым, чтобы остановить злоупотребление властью и неправильное толкование двусмысленного, хотя и благонамеренного закона. В рамках всеобъемлющей программы The Green New Deal присутствует сильная страсть к защите окружающей среды. И в этом нет ничего плохого. Многие из нас выступают за более чистый воздух и более зеленую планету. Но если вы хотите вызвать у молодых людей энтузиазм в вопросах защиты окружающей среды, нападение на их хобби и увлечения — не выход.
Франшиза «Форсаж» оказала огромное культурное влияние на молодежь.Многие любят тюнинговать и модифицировать свои машины. Когда им говорят, что они не могут этого сделать, они только разозлятся и повредят общему делу. RPM следует принять и подписать закон, чтобы не только защищать индивидуальные права, но и защищать миллиардную отрасль, такую как рынок запчастей для автомобилей.
А в Сакраменто, Калифорния, они просто запретили многие виды ремонта автомобилей своими руками, включая кузовные работы и замену двигателей, как я сообщал здесь.
Что вы думаете по этому поводу? Оставьте мне свои комментарии ниже.
Джимми Динсмор был автомобильным журналистом более десяти лет и писателем со средней школы.Его колонка со стороны водителя содержит обзоры новых автомобилей и публикуется в нескольких газетах по всей стране. Он также является соавтором книг «Mustang by Design» и «Ford Trucks: Уникальный взгляд на техническую историю самого популярного грузовика Америки». Кроме того, Джимми работает в сфере маркетинга в социальных сетях в канадской компании по производству автомобильных средств обучения.
Следите за Джимми в Facebook, Twitter, в его специальном репортаже о Ford F-150 в Twitter и LinkedIn. Вы можете прочитать большую часть рассказов Джимми, выполнив поиск в Torque News Ford, где вы найдете ежедневный отчет о автомобилях Ford.
часов обслуживания (HOS) | FMCSA
«Часы работы» — это максимальное количество времени, в течение которого водителям разрешается находиться на работе, включая время вождения, и указывает количество и продолжительность периодов отдыха, чтобы обеспечить бодрость и бдительность водителей. В целом, все перевозчики и водители, управляющие коммерческими автотранспортными средствами (CMV), должны соблюдать правила HOS, изложенные в 49 CFR 395.
Ознакомьтесь с кратким изложением правил HOS для водителей, перевозящих имущество и пассажиров.
1 июня 2020 года FMCSA пересмотрело четыре положения регламента рабочего времени, чтобы обеспечить большую гибкость для водителей без ущерба для безопасности. Автотранспортные компании должны соблюдать новые правила HOS начиная с 29 сентября 2020 года.
Что изменилось?
Исключение для ближнемагистральных перевозокРасширяет исключение для ближнемагистральных перевозок до 150 миль и позволяет использовать 14-часовую рабочую смену как часть исключения. | |
Исключение для неблагоприятных условий вожденияУвеличивает окно движения в неблагоприятных условиях движения дополнительно на 2 часа. | |
30-минутный перерыв Требуется перерыв продолжительностью не менее 30 минут подряд после 8 часов суммарного времени вождения (вместо рабочего времени) и позволяет считать, что период работы / отсутствия управления автомобилем является необходимым перерывом. | |
Предоставление спальных местИзменяет исключение для спального места, чтобы водитель мог выполнить минимальное требование к 10-часовому отдыху, проведя не менее 7 часов этого периода на причале в сочетании с минимальным перерывом не менее 2 часов, проведенным внутри или снаружи. причал при условии, что два периода общей продолжительностью не менее 10 часов. При совместном использовании, как указано, ни один квалификационный период не учитывается в 14-часовом окне вождения. |
Учебное пособие для отработанных часов (ETHOS)
FMCSA запустил новый онлайн-инструмент, который позволяет пользователям вводить записи о служебном статусе водителей, чтобы узнать, есть ли потенциальные нарушения с новыми правилами рабочего времени.
Узнайте больше о Правиле финала HOS
Вопросы?
Если у вас остались вопросы после просмотра материалов, представленных выше, отправьте их для рассмотрения на будущих вебинарах HOS.
Кто должен подчиняться?
Большинство водителей коммерческих автомобилей (CMV) должны соблюдать требования. В общем, CMV — это транспортное средство, которое используется как часть бизнеса и участвует в межгосударственной торговле и соответствует любым из этих описаний:
- Масса 10 001 фунт или более
- Имеет номинальную полную массу транспортного средства или номинальную полную массу автопоезда 10 001 фунт или более
- Предназначен или используется для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя) без компенсации
- Предназначен или используется для перевозки 9 или более пассажиров (включая водителя) за компенсацию
- Перевозит опасные материалы в количестве, требующем таблички
Последнее обновление: четверг, 17 декабря 2020 г.
Когда менять автокресла у детей
Последнее обновление: май 2020 г.
Один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем: «Когда моему ребенку пора пересаживаться на следующее автокресло?» — а это отличный и очень важный вопрос! Различные правила, касающиеся веса, роста и возраста, могут сбить с толку.Поэтому мы собрали обзор того, когда нужно менять автокресло для вашего ребенка.
В BeSafe мы разделяем различные этапы жизни ребенка на детское автокресло на три группы:
1) Автокресла от рождения
2) Автокресла для малышей
3) Автокресла для детей старшего возраста
При выборе автокресла для новорожденного вы можете выбрать один из двух вариантов: либо использовать автолюльку прибл. 0–1 год, с последующим детским сиденьем до прибл. 4 года; или использовать сиденье 2-в-1 от 0 до прибл.4 года.
При использовании такого кресла 2-в-1 в этой статье важно только знать, когда нужно переходить на кресло для детей старшего возраста. Когда нужно снимать детскую вставку из вашего кресла 2-в-1, определяется в руководстве по эксплуатации вашего кресла.
НОСИТЕЛИ ДЛЯ МЛАДЕНЦЕВ
Если вы выберете «классическую» автолюльку для новорожденного, она обычно используется примерно до 12 месяцев и оснащена ручкой для переноски, позволяющей легко брать с собой из машины.Детские коляски всегда устанавливаются в автомобиле лицом против движения. Их можно установить либо с помощью автомобильного ремня, либо на некоторые сиденья с дополнительной базой ISOfix, при правильной установке оба варианта одинаково безопасны.
Когда заменить детскую автолюльку на детское кресло?
Мы в BeSafe рекомендуем вам использовать детскую автолюльку как можно дольше, так как она дает вам как родителям гибкость и обеспечивает отличную боковую защиту вашего ребенка. Однако вы можете подумать о замене автокресла на кресло для малышей раньше.В этих случаях мы рекомендуем вам пересаживаться на автокресло для малышей только тогда, когда ваш ребенок может сидеть самостоятельно, поскольку автокресла для малышей обычно более вертикальные и обеспечивают немного меньшую устойчивость, чем автокресла для младенцев.
В зависимости от того, какое детское кресло вы выберете, убедитесь, что ваш ребенок соответствует минимальным требованиям, предъявляемым к этому креслу. В зависимости от регламента это может быть минимальный вес или минимальная высота.
Когда в последний раз менять автолюльку на детское кресло?
Шаг 1. Проверьте ограничение веса / роста вашего сиденья
Если ваша детская люлька одобрена ECE R44-04, то ваше кресло имеет максимальный вес на основе этого одобрения.Этот максимальный вес не должен быть превышен. Но это не означает, что вы всегда можете использовать детскую автолюльку, пока не достигнете этого максимального веса, часто младенцы вырастают из своего сиденья по высоте, прежде чем они достигают веса. Для этого проверьте шаг 2!
Если ваша детская коляска одобрена для UN R129, то она имеет максимальную высоту, указанную в одобрении. Эту максимальную высоту нельзя превышать. В большинстве случаев максимальная высота означает конец, когда вы можете использовать сиденье, но, кроме того, проверьте шаг 2!
Шаг 2: Проверьте плечевые ремни и расстояние до верха сиденья
Когда самая верхняя точка головы ребенка составляет прибл.На расстоянии 2 пальца от самой высокой точки корпуса сиденья вам следует перейти на сиденье для малышей. В идеале вам следует искать детские сиденья за некоторое время до того, как ваш ребенок достигнет этой точки. Это расстояние в 2 пальца рекомендуется, поскольку оно включает «буфер» для движения вверх в случае аварии. Такое движение может произойти, если ремни не натянуты идеально. Несмотря на то, что мы знаем, что родители делают все возможное, чтобы всегда правильно затягивать ремни, может случиться так, что в спешке или если ребенок много двигается, ремни не так туго натянуты, как следовало бы.
Кроме того, проверьте, как плечевые ремни сидят на плечах вашего ребенка и что об этом говорится в руководстве пользователя вашего кресла.
Большинство производителей говорят, что плечевые ремни не должны выходить из-под плеч вашего ребенка. Так что, если плечевые ремни больше не переходят прямо на плечи, когда подголовник / ремни находятся в максимальном положении, то пора тоже что-то менять.
АВТОСИДЕНЬЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ
Если вы выбрали «классический путь» и раньше у вас была автолюлька, автокресло для малышей станет вторым автокреслом для вашего ребенка.Его можно использовать примерно с 6 месяцев до прибл. четыре года, в зависимости от роста и веса вашего ребенка. В соответствии с постановлением ООН R129 (i-Size) дети должны оставаться лицом назад не менее 15 месяцев, но мы в BeSafe рекомендуем держать ребенка лицом против движения по крайней мере до 4 лет, желательно дольше. Некоторые сиденья этой группы можно использовать как против движения, так и лицом вперед.
Когда менять самое раннее автокресло с детского автокресла на детское автокресло?Мы в BeSafe советуем держать ребенка лицом против движения как можно дольше или, по крайней мере, до четырехлетнего возраста.Поэтому мы рекомендуем пересаживать ребенка на детское автокресло только при соблюдении всех трех из следующих условий:
- Вашему ребенку должно быть не менее четырех лет
- Ваш ребенок достиг минимальных требований к сиденью (15 кг при утверждении согласно ECE R44 или 100 см при утверждении к UN R129) — это является юридически обязательным в соответствии с правилами
- Ваш ребенок достаточно зрелый, чтобы спокойно сидеть в кресле-бустере с высокой спинкой. Когда вы сильно наклоняетесь вперед, ваш ребенок находится за пределами зоны защиты сиденья, поэтому сиденье не будет защищать вашего ребенка должным образом.
Шаг 1. Проверьте ограничение веса / роста вашего сиденья
Если ваше сиденье для малышей одобрено для UN R129, вы должны прекратить использование вашего сиденья, как только будет достигнута максимальная высота вашего сиденья в соответствии с его одобрением. Кроме того, сиденья UN R129 с установленной ISOfix также имеют ограничение по весу, которое вы можете найти на наклейке с одобрением вашего сиденья и / или в руководстве пользователя. Пришло время перейти на другое сиденье, как только ваш ребенок достигнет одного из двух ограничений, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если ваше кресло для малышей одобрено согласно ECE R44-04, то кресло имеет максимальный вес, который указан на наклейке с одобрением вашего кресла и в руководстве пользователя. Как только ваш ребенок достигнет этого максимума, вы должны измениться. Однако на практике вы не всегда сможете использовать сиденье до достижения максимального веса, поскольку раньше ваш ребенок мог перерасти сиденье по высоте. Для этого проверьте шаг 2!
Шаг 2. Проверьте плечевые ремни и уровень от ушей до подголовника
Когда уши ребенка достигают наивысшей точки подголовника, самое время переодеться.
Кроме того, проверьте, как плечевые ремни сидят на плечах вашего ребенка и что об этом говорится в руководстве пользователя вашего кресла. Многие производители говорят, что плечевые ремни не должны выходить из-под плеч вашего ребенка. Так что, если плечевые ремни больше не переходят прямо на плечи, когда подголовник / ремни находятся в максимальном положении, то пора тоже что-то менять.
ДЕТСКИЕ АВТОСИДЕНЬЯ / БУСТЕРЫ
Это автокресло, которое ваш ребенок будет использовать дольше всего — от прибл.4 года до 12 лет. Использование сиденья-бустера с высокой спинкой вместо только дополнительной подушки гарантирует, что вашему ребенку будет обеспечена защита от бокового удара в течение всего периода использования. Мы рекомендуем вам использовать детское сиденье с высокой спинкой как можно дольше, даже если это больше не требуется национальным законодательством для обеспечения наилучшей защиты вашего ребенка.
Когда перестать использовать детское сиденье?Шаг 1. Проверьте ограничение веса / роста вашего сиденья
Если ваше детское сиденье одобрено согласно ECE R44-04, вы должны прекратить использование сиденья, как только будет достигнут максимальный вес, который составляет 36 кг в соответствии с правилами.
Если ваше детское сиденье одобрено для UN R129, вы должны прекратить использование сиденья, как только будет достигнута максимальная высота, которая составляет 150 см в соответствии с правилами.
Шаг 2. Ознакомьтесь с национальным законодательством
В каждой стране есть свои национальные законы, регулирующие продолжительность использования детского автокресла ребенком. В большинстве стран минимум 135 см или возраст 12 лет.
Шаг 3. Проверьте, как ваш ребенок сидит в машине без детского автокресла
В дополнение к шагам 1 и 2 вы можете выполнить «проверку по 5 пунктам», чтобы увидеть, готово ли тело вашего ребенка сесть в вашу машину без детского автокресла.Если один из этих 5 баллов еще не достигнут, ваш ребенок все равно должен сидеть в детском автокресле:
- Могут ли они сидеть, прижавшись спиной к спинке автомобильного сиденья?
- При этом их колени сгибаются над краем автомобильного сиденья
- Прилегает ли поясной ремень низко к костям таза, а не в области живота?
- Плечевой ремень хорошо лежит на плече, не слишком ли близко к шее и не соскальзывает ли через плечо?
- Ваш ребенок понимает и умеет правильно сидеть на автомобильном сиденье, не сутулясь и не наклоняясь?
Миф о трехдневном сроке возврата — можно ли вернуть новую машину через три дня?
Джастин СалливанGetty Images
Если есть одна вещь, о которой адвокат по защите прав потребителей и участник R&T Стив Лехто устал слышать, так это мифический трехдневный период возврата автомобилей.Люди покупают машины, решают, что они им не нужны, и звонят ему и просят помочь вернуть их. Единственная проблема заключается в том, что они купили машину как есть, и дилер никогда специально не предлагал им три дня, чтобы вернуть машину, если она им не понравится.
К несчастью для этих покупателей, им не повезло. У машины нет трехдневного срока возврата. Но даже несмотря на то, что его нет, люди по-прежнему непреклонны в том, что они могут вернуть машину в течение трех дней по любой причине.
Отчасти проблема в том, что для некоторых покупок на самом деле существует период обдумывания.В некоторых ситуациях при ряде чрезвычайно конкретных обстоятельств вы можете отказаться от покупки, если передумаете. Например, если вы покупаете что-то у местного продавца, в вашем штате может быть закон, разрешающий вам отменить эту покупку.
Калифорния также имеет закон, который позволяет тем, кто покупает автомобиль у дилера подержанных автомобилей, также приобрести двухдневный полис с правом на возврат. Это не происходит автоматически, так как за это нужно платить, но он существует. Это также одно из немногих исключений из правил, и за пределами Калифорнии вы вряд ли увидите что-то подобное.
Было бы, конечно, здорово, если бы в отношении покупок автомобилей существовал какой-то национальный период охлаждения. Но, к сожалению, за исключением нескольких конкретных исключений, правило трех дней — это не что иное, как принятие желаемого за действительное.
Этот контент импортирован от Третьей стороны. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как долго должен прослужить комплект шин?
Это может быть предварительно, но у шин есть срок годности. Существует общее мнение, что большинство шин следует проверять, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось. Как узнать, сколько лет вашим шинам? На боковой стенке есть код, о котором вы можете прочитать здесь.Износ — гораздо более простой вопрос: производители шин и защитники безопасности говорят, что шина изнашивается, когда глубина протектора достигает 2/32 дюйма. Это нормально, но большинство автовладельцев хотят знать, как долго прослужит комплект новых шин, прежде чем их потребуется заменить.
«Я бы хотел просто сказать, сколько может прослужить каждая шина, но шины бывают разные», — сказал Дэн Зелински, представитель Ассоциации производителей шин США (USTMA). «Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80 000 миль или более, что свидетельствует о уверенности в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне.Могут быть изготовлены и другие шины, рассчитанные на 30 000 миль обслуживания ». Или менее; некоторые высокопроизводительные шины на агрессивно управляемых автомобилях будут изношены до 2/32 дюйма, даже не пройдя 15 000 миль, но это крайние случаи.
Согласно данным Федерального управления шоссейных дорог, средний американец проезжает от 14 000 до 15 000 миль в год. Зелински сказал, что если вы бережно относитесь к своим шинам, то есть не будете постоянно отслаиваться на светофорах и правильно их обслуживаете, то большинство новых шин, представленных на рынке сегодня, прослужат около 60 000 миль.Как бы то ни было, USTMA провело проверку нескольких тысяч недавно списанных шин и обнаружило, что большинству из них от трех до четырех лет. Невозможно было сказать, сколько миль было на этих шинах, но достаточно легко умножить четыре года на 15 000 миль в год, чтобы подтвердить приблизительное значение срока службы шин.
Если вы хотите выяснить, как скоро вы изнашиваете шины вашего автомобиля, Зелински сказал, что было бы неплохо начать с определения того, сколько миль вы проезжаете каждый год.Разделите количество миль на одометре на то, сколько лет вы владеете автомобилем (очевидно, начиная с того момента, когда вы впервые приобрели автомобиль и учитываете любой пробег, который на нем был на тот момент). Затем вы можете сравнить это с любой объявленной гарантией на марку и модель шин и выяснить, сколько лет службы можно ожидать. Если вы живете там, где рекомендуется использовать зимние шины, и меняете их на автомобиль в течение нескольких месяцев в году, ваши обычные шины будут меньше использоваться и прослужат дольше, но помните о предостережениях относительно возраста шин.
Зелински также отметил, что если вы попадете на планку износа на расстоянии 50 000 миль на комплекте шин с гарантией на 60 000 миль, например, производители шин, которые предлагают такое покрытие, обычно пропорционально изменят цену нового комплекта. В этом примере вы можете рассчитывать на скидку на новый набор, равную одной шестой их цены, или около 17 процентов. Однако вы можете не получить этого, если решите сменить торговую марку.
Кипрос / Getty Images
В целом, лучший способ продлить срок службы ваших шин и обезопасить себя и своих пассажиров — это правильно их обслуживать.Вот некоторые основы работы с шинами и советы по обслуживанию:
Протектор
Шина считается небезопасной и должна быть заменена, как только ее протектор изношен до 2/32 дюйма, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения ( НАБДД). Многие шины имеют индикаторы износа протектора, которые представляют собой небольшие полосы на протекторе, которые показывают, когда шина изношена до уровня замены. Они начнут издавать шум, чтобы предупредить водителя о том, что ему нужно внимание. Вы также можете использовать пенни: NHTSA рекомендует вставлять пенни в ступеньку так, чтобы голова Авраама Линкольна была перевернута и обращена к вам.Если вы видите макушку Эйба, пора установить новые шины.
Давление
Для обеспечения равномерного износа производители шин и автомобильные компании рекомендуют владельцам транспортных средств ежемесячно проверять давление в шинах. Давление должно быть на уровне, рекомендованном производителем транспортного средства, который обычно указывается в дверном косяке легкового или грузового автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Один быстрый и простой способ проверить давление в шинах — использовать портативный манометр, который можно найти в магазине автозапчастей по цене от 10 долларов.Шиномонтажные мастерские часто проверяют давление за вас. Некоторые заправочные станции имеют цифровые считывающие устройства в составе своих воздушных насосов; однако они не всегда точны. Лучше всего проверять давление в холодных шинах, то есть в том случае, если они не эксплуатировались в течение нескольких часов. Так что лучше проверять их дома после того, как машина была припаркована на ночь.
Балансировка и центровка
Шины должны быть круглыми, а комбинация шины и колеса должна быть сбалансирована. Шиномонтажные мастерские и механики будут использовать балансировочную машину, которая вращает колесо, чтобы видеть, где находятся высокие и низкие точки, и обнаруживать любой дисбаланс.Затем шинный цех добавит грузы, которые вбивают в колесо, чтобы уравновесить их. Эти магазины также могут убедиться, что ваши колеса выровнены, чтобы автомобиль оставался прямым, что также снижает износ шин.
Вращение
Вращение шин может продлить их жизнь. В автомобилях с передним приводом передние шины изнашиваются быстрее, и их можно заменить задними. Обратное верно для заднеприводных легковых и грузовых автомобилей. Полноприводным моделям тоже может потребоваться вращение.Большинство руководств по эксплуатации содержат рекомендуемые схемы вращения шин для равномерного распределения износа. USTMA рекомендует менять шины каждые 5000-8000 миль.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
.