Датчик удара сигнализации: Датчик удара для сигнализации Z09 (2х уровневый)

Датчик удара Старлайн А91: настройка, регулировка

В комплект автомобильной сигнализации Старлайн А91 входит датчик удара, используемый для контроля кузова как одной из охранных зон автомобиля. Устройство предназначено для контроля охраны кузова, оно информирует владельца о внешнем механическом воздействии на авто.

Датчик реагирует на толчки, удары и любые другие воздействия, которые ведут к вибрации поверхности, на которой установлено устройство. Реагируя на воздействие, датчик посылает предупреждение о происходящем на брелок владельца и позволяет вовремя среагировать на происходящее.

Датчик удара Старлайн А91

Содержание

• Как выглядит и работает датчик удара
• Где лучше устанавливать
• Отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка
• Индикация на дисплее брелка при срабатывании датчика
• Настройка датчика удара Starline A91

Датчик удара StarLine A91 имеет определенную чувствительность. Ее меняют, подстраивая под себя. В статье вы узнаете о принципе работы и особенностях эксплуатации этой части сигнализации.

Для удобства пользования инструкцией по настройке датчика удара StarLine A91 сразу приводим перечень иконок, которые отображаются на брелоке дисплея, и расшифровку их обозначения.

Как выглядит и работает датчик удара

Датчик удара сигнализации Старлайн А91 представлен небольшим устройством с пластиковым корпусом. Прибор оснащен пьезоэлектрическими элементами с регуляторами для изменения чувствительности.

В корпус устройства встроены 2 индикатора: зеленый – оповещает о срабатывании предупредительного (1-го) уровня, красный – уведомляет о срабатывании тревожного (2-го) уровня.

В сигнализации Старлайн А91 предусмотрена функция №3 «Задержка активации датчиков при включении охраны». Ее можно запрограммировать на один из четырех вариантов. По умолчанию в соответствии с заводскими настройками датчик удара и дополнительный датчик начинают опрашиваться сразу (вариант 2).

Кроме этого, для функции №3 предусмотрены:

• Вариант 1. Датчики начинают опрашиваться спустя 60 секунд.
• Вариант 3. Опрос датчиков начинается спустя 30 секунд.
• Вариант 4. Начало опроса датчиков происходит через 45 секунд.

Где лучше устанавливать

В первую очередь важно установить датчик удара так, чтобы при необходимости к нему всегда был свободный доступ. Устройство размещают в салоне автомобиля. В целом можно поставить датчик в любом месте, лучше на самом жестком, без всяких подкладок. К примеру, в месте слева от водителя под панель приборов.

Отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка

Необходимость временно отключить датчик бывает в разных ситуациях, чаще всего если устройство работает некорректно и постоянно срабатывает при незначительном воздействии.

Если вам нужно отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка, просто дважды коротко нажмите клавишу 1 со значком закрытого замка. Для этого должен быть включен режим охраны. При первом нажатии перестает работать 1-й уровень – на дисплее пульта появляется значок «ДАТ 1». Если так же нажать клавишу 1 второй раз, то отключится и 2-й уровень. На дисплее все так же будет отображаться индикация «ДАТ 1».

Чтобы обратно включить датчик удара StarLine A91, тоже используется кнопка 1. Если после отключения снова дважды ее нажать, активируются сразу оба уровня: и предупреждающий, и тревожный. Отключать-включать датчик можно любое нужное количество раз.

Индикация на дисплее брелка при срабатывании датчика

Когда датчик удара StarLine A91 срабатывает, активируется тревога, которая характеризуется циклами с определенным количеством звуковых сигналов и вспышек габаритов. Длительность одного цикла может быть разной в зависимости от того, что привело к срабатыванию системы.

Брелок также подает звуковые сигналы, а на его ЖК экране появляется соответствующая индикация. По ней можно определить, на что конкретно среагировала сигнализация.

В случае с датчиком удара имеют место 2 варианта срабатывания:

• 1-й уровень датчика удара (предупредительный). Длительность 1 цикла тревоги: 3 звуковых и 6 световых сигналов. При постоянном сигнале от датчика число циклов равно 1, при многократных срабатываниях – 8.
• 2-й уровень датчика (тревожный). Длительность 1 цикла: 20 секунд звуковых и световых сигналов. Количество циклов то же, что и для 1-го уровня.

При срабатывании любого из уровней на экране брелока Старлайн А91 появляется значок «SH – 1», а рядом с ним – изображение молоточка.

Настройка датчика удара Starline A91

Регулировка датчика удара Старлайн А91 осуществляется только механически. Регуляторы на корпусе крутят с помощью отвертки по и против часовой стрелки, настраивая тем самым степень чувствительности к внешним воздействиям.

Обратите внимание! После поворота регуляторов можно проверять работу датчика, несильно ударяя по кузову. Проверку можно выполнить вне зависимости от того, поставлена ли машина на охрану. Бьете по кузову и смотрите на светодиоды на датчике: зеленый (зона предупреждения), красный (основная зона).

Правильная настройка чувствительности сигнализации Starline A91 помогает избежать ложных срабатываний. Специалисты рекомендуют проводить регулировку, совмещая с проверкой работы датчика при каждом изменении. Если устройство слишком чувствительно – нужно снова подкрутить регуляторы, и наоборот.

Как выглядит датчик удара сигнализации и как его настроить самому

Как выглядит датчик удара сигнализации? Внешне он представляет собой пластиковый корпус размером со спичечный коробок. Внутри спрятана схема, реагирующая на механические воздействия, а наружу выведена индикация в виде индикаторов зеленых и красных лампочек. В более современных моделях механизм спрятан в общий блок. В задачу устройства входит выявление попыток воровства, разбития стекла, взлома дверей и передачи информации в центральный блок.

Что такое датчик удара

Устройство выглядит как небольшой блок со схемой внутри, улавливающий механические колебания и преобразующий их в электрический сигнал. Современные девайсы в зависимости от типа имеют следующие конструктивные элементы:

• пьезопластины;
• электрические контакты, работающие при механических воздействиях на шасси, кузов и колесные диски;
• счетчики силы и числа тревожных импульсов;
• металлические шары, которые перекатываются при ударах или начале движения машины.

Наиболее популярная схема подразумевает применение пьезоэлектрической пластины, вырабатывающей электрический сигнал. При определенном механическом воздействии происходит срабатывание механизма. При чувствительной настройке датчик может работать ложно, к примеру, из-за удара по колесу, грозе, молнии, во время фейерверка и т. д.

Зная, как выглядит устройство, проще разобраться в принципе его работы. Общий алгоритм следующий:

1. Механическое воздействие на автомобиль, внешняя вибрация.
2. Выработка электрической энергии пьезоэлементом. Чем больше воздействие, тем больше этот параметр.
3. Прием сигнала датчиком удара с последующей передачей на сигнализацию.
4. Звуковое и световое оповещение.
5. Передача информации на дисплей брелка. Если значки на пульте не горят, значит что-то работает неправильно.

Именно так выглядит работа контролирующего органа. Но нужно учесть, что принцип работы может меняться в зависимости от конструктивных особенностей изделия.

Как выглядит датчик удара

Единого ответа, как выглядит датчик удара сигнализации, не существует. В каждой модели охранной системы внешний вид таких изделий может различаться. Более старые устройства представляют собой отдельные блоки, которые крепятся на корпусе автомобиля и улавливают малейшие механические воздействия. Такой узел выглядит как небольшой пластиковый блок со схемой внутри. Снаружи могут быть выведены индикаторы (до четырех) и регулятор чувствительности.

Датчики удара новых типов монтируются в корпусе сигнализации на заводе-изготовителе. Такое устройство выглядит как обычная микросхема, встроенная в общий узел. Такое исполнение повысило общую надежность узла, но усложнило тонкости регулировки. Изменить чувствительность в таких устройствах с помощью отвертки уже не выйдет.

Как настроить датчик удара

Ложные срабатывания являются обычным явлением для современных охранных систем. Возможны случаи, когда устройство реагирует при проезжающей мимо машине, лае собаки, фейерверке и т. д. Бывают и другие ситуации, когда элемент вообще не срабатывает при механических воздействиях. И в первом и во втором случае необходимо знать, как настроить датчик удара сигнализации.

Перед выполнением работы необходимо определить, что именно вызывает проблемы в работе охранной системы. Причины могут быть разными:

• плохая фиксация компонентов;
• ошибки в регулировке параметров сигнализации.

Убедитесь в правильности установки устройства в ЭБУ сигнализации. Возможно, неисправность можно устранить путем возвращения блока на место.

Зная, как выглядит датчик, проще разобраться с вопросом, как настроить сигнализацию на удар. Сделайте следующие шаги:

1. Снимите «минус» с АКБ. Учтите, что некоторых аккумуляторных батареях это делать запрещено. В таком случае достаньте предохранитель освещения во избежание быстрого разряда блока питания.
2. Найдите, где установлен чувствительный элемент. Для этого желательно представлять, как он выглядит. Чаще всего устройство монтируется под передней панелью. В инструкции по эксплуатации обратите внимание на термин Valet.
3. Переведите сигнализацию в режим программирования.
4. Определись с методом настройки. Если датчик удара выглядит как отдельный блок, регулировка с большой вероятностью осуществляется с помощью винта. В новых устройствах для решения задачи применяется специальная кнопка.
5. Обратите внимание на степень чувствительности изделия. Чаще всего она находится в диапазоне от 0 до 10. При выборе 0 датчик удара вообще не реагирует на механические воздействия, а 10 — работает на максимальном уровне чувствительности. Чаще всего рекомендуется выставлять уровень 4-5.

Выбор параметра чувствительности зависит от типа датчика удара, особенностей его монтажа и того, как он выглядит. При выборе оптимального параметра необходимо проверять стабильность работы датчика, а после выбора определенного уровня снова бить кузов. На этом этапе важно определить, при каком усилии раздается оповещение системы безопасности.

Для получения максимальной точности необходимо поставить авто в режим охраны и выждать около трех минут, а после проверить чувствительность сигнализации. После каждой установки выждите несколько минут для проверки.

В некоторых охранных системах настройка датчика выглядит еще проще — в полуавтоматическом режиме. Для реализации такого метода необходимо перевести сигнализацию в режим обучения, а после бить по кузову с разным усилием. Учтите, что охранная система по-разному видит механические нагрузки на разные части авто.

Теперь вы знаете, как выглядит датчик удара сигнализации, в чем особенности его настройки. В комментариях поделитесь опытом выполнения такой работы и расскажите о трудностях, которые при этом возникали.

Беспроводной датчик вибрации | Shock

Беспроводная интеллектуальная сигнализация Датчик удара, , предназначенный для обнаружения открывания дверей и окон, активирует сигнал тревоги до того, как вход будет осуществлен, для использования с любой из наших интеллектуальных беспроводных панелей управления сигнализацией.

Передатчик питается от 2 батареек ААА (входят в комплект) и крепится к окну или двери с помощью винтов или двустороннего скотча (входят в комплект). Батареи, срок службы которых составляет от 1 до 2 лет при нормальной работе (в зависимости от использования), если возникает ситуация с низким зарядом батареи, встроенный светодиод будет медленно мигать красным, указывая на необходимость замены батареи.

Датчик вибрации/удара прикрепляется к передатчику тонким кабелем длиной 10 дюймов (при необходимости его можно удлинить) и крепится к двери или окну с помощью двухстороннего скотча (прилагается). вибрации.  

Дальность беспроводной передачи обратно к любому из интеллектуальных беспроводных приемников сигналов тревоги составляет впечатляющие 600 футов (прямая видимость). 

Сортировать поЦена: сначала самая низкаяЦена: сначала самая высокаяНазвание продукта: от А до ЯНазвание продукта: от Я до А

• Распродажа!

  Внутренний ИК-датчик для беспроводной интеллектуальной сигнализации

  Ссылка: 005-3520

  Внутренняя беспроводная интеллектуальная сигнализация PIR обнаруживает людей на расстоянии до 45 футов и под углом 110 градусов, с диапазоном беспроводной передачи 450 футов (прямая видимость) обратно на панель управления.

  Посмотреть информацию о продукте

  26,52 $ $37,79-11,27$

  Добавить в корзину

• Распродажа!

• Распродажа!

• Наружный ИК-датчик для беспроводной интеллектуальной сигнализации.

  Ссылка: 005-3800

  Беспроводной ИК-датчик для использования вне помещений для использования со всеми беспроводными интеллектуальными сигнализаторами тревоги, снабженный защитным резиновым кожухом, обеспечивающим более плотное обнаружение, помогающее избежать ложных срабатываний мелких животных.

  Посмотреть информацию о продукте

  $55,93

  Добавить в корзину

Нужна Консультация  по выбору наилучшей системы для личного применения или помощь после ее приобретения. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону

:

Телефон : Мы по-прежнему доступны по старинке, позвоните нам по телефону 01604 589414 или 01604 758438, чтобы поговорить с реальным человеком, мы будем рады дать вам дружеский, ни к чему не обязывающий совет (линии открыты с 8:00 до 17:30 с понедельника по четверг, с 8:00 до 17:00 в пятницу).

Электронная почта : Если у вас нет времени позвонить нам, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected].
 

Личный визит:  Некоторым клиентам гораздо проще прийти и встретиться с нами для дружеской, ни к чему не обязывающей консультации  (нажмите здесь для получения полной информации ).

• 1 беспроводной передатчик.
• 1 датчик удара.
• 1 комплект крепежных винтов.
• 1 монтажная двусторонняя лента.
• 2 батарейки ААА.

• Частота: 868 МГц.
• Дальность беспроводной передачи: 600 футов (прямая видимость).
• Питание: 2 батарейки ААА (прилагаются).
• Способ крепления: винты или двухсторонний скотч (прилагается).
• Размер передатчика: 3,4″ x 1,5″ x 0,5″.
• Размер датчика удара; 1,5 x 1,5 x 0,25 дюйма
• Длина соединительного кабеля: 10 дюймов (можно удлинить).
• Срок службы батареи: 1–2 года (нормальная работа, в зависимости от использования).
• Предупреждение о низком заряде батареи: Да (красный светодиод на магнитном контакте медленно мигает).

Датчики удара и наклона

Датчики удара/датчики наклона

Датчики удара 

Наши датчики удара контролируют вибрацию, предупреждая власти о вандализме или взломе. Эти устройства могут отправлять ранние уведомления до того, как дверь или окно будут разбиты.

Датчики наклона 

Узнать, открыта ли она 

Вам знакомо то чувство, когда вы возвращаетесь домой и видите, что дверь гаража открыта? Как легкий вход в ваш дом вы держите много ценных вещей в своем гараже. От автомобилей до инструментов, от спортивного инвентаря до морозильных камер, полных продуктов, — в гараже может быть больше ценности, чем во всем остальном доме вместе взятом. Узнайте, когда она открыта, с нашими датчиками наклона. Простое устройство, которое сообщает вашей панели, открыты или закрыты верхние ворота гаража, а поскольку ваша панель подключена к вашей учетной записи alarm.com, вы сможете в любое время увидеть текущее состояние ваших гаражных ворот со своего мобильного телефона. устройство или компьютер.

Продукция

Датчик удара PowerG PG9935 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Определяет, открыта или закрыта дверь снаружи
• Беспроводное размещение обеспечивает универсальное размещение. обнаружение уровня вибрации. Он может предупредить вас, если дверь остается открытой, автоматически настроить интеллектуальный термостат для экономии энергии и обеспечить безопасность всего, что открывается или закрывается. Узнайте, когда эти двери и окна открываются, с помощью настраиваемых звуковых сигналов и уникальных имен, произносимых панелями для преобразования текста в речь. Создавайте персонализированные уведомления и правила с помощью интерактивного приложения.

  SPECIFICATIONS 

  • Dimensions: 23.97mm D x 39.91mm W x 79.60mm L
  • Frequency: 319.5 MHz
  • Battery: 3V lithium CR123A
  • Magnet Gap: 1 inch max
  • Operating Temperature: 32˚- 110°F (0°- 45°C)
  • Влажность при эксплуатации: 5–85 % относительной влажности без конденсации
  • Интервал контрольного сигнала: 60 ​​мин (приблизительно)
  • Потенциометр: регулировка чувствительности к удару

  IQ TIlt  9001

  ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Определяет, открыта или закрыта дверь
  • Получение текстового сообщения, если гараж остается открытым, когда вы выходите из дома .5”D
  • Диапазон беспроводного сигнала: 600 футов (200 м), на открытом воздухе.
  • Кодовые выходы: тампер, восстановление тампера, тревога, восстановление тревоги, низкий заряд батареи.
  • Частота передатчика: 319,5 МГц
  • Уникальный код ID
  • Контрольный интервал поддержания активности: 70 минут.