Что означает вылет диска: Параметры вылета диска — https://remont-diskov.ru/

Вылет диска ET — что это такое, на что влияет и как рассчитывается

Подавляющее большинство автовладельцев задумываются об изменении облика своей машины. И зачастую начинают с более простого и доступного тюнинга — замены штампованных дисков на красивые литые. При выборе диска многие водители ориентируются на внешний вид и диаметр, но не задумываются, что есть другие важные параметры, отклонение от которых может негативно отразиться на техническом состоянии автомобиля и даже на управляемости. Таким важным, но мало известным параметром, является вылет диска – ЕТ.

Содержание статьи:

• 1 Что такое ЕТ на колесных дисках
  • 1.1  Типы и механическая характеристика
• 2 На что влияет вылет колесного диска
• 3 Как рассчитать параметры вылета самостоятельно
• 4 Можно ли ставить диски с меньшим или другим вылетом

Что такое ЕТ на колесных дисках

ЕТ (OFFSET) – данная аббревиатура обозначает вылет диска, указывается в миллиметрах.

Чем меньше значение этого параметра, тем больше будет выдаваться обод колеса наружу. И, наоборот, чем выше параметры вылета, тем глубже «утопает» диск внутрь машины.

Вылет – это промежуток между плоскостью (привалочной), с которой соприкасается диск с поверхностью ступицы при установке на нее и представляемой плоскостью, располагающейся по центру обода диска.

 Типы и механическая характеристика

Вылет колесного диска бывает 3-х типов:

• нулевой;
• положительный;
• отрицательный.

На поверхности обода располагается кодировка вылета (ЕТ), а расположенные рядом с ней числа сообщают его параметры.

Читайте также: Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова

Положительное значение вылета означает, что вертикально расположенная ось колесного диска отдалена на определенное расстояние от места соприкосновения со ступицей.

Нулевой параметр ЕТ сообщает, что ось диска и его привалочная плоскость идентичны.

При отрицательном параметре ЕТ происходит вынос поверхности крепления диска к ступице за пределы вертикально расположенной оси диска.

Наиболее распространенным выносом диска является вынос с положительной величиной, отрицательный же, напротив, встречается крайне редко.

Размер вылета является весомым нюансом при проектировании колесных дисков, поэтому для его вычисления применяется специальная формула для исключения возможной ошибки.

На что влияет вылет колесного диска

Изготовители колесных дисков еще в процессе проектирования рассчитывают возможность появления некоторого отступа во время установки диска, поэтому определяют предельно возможные размеры.

Грамотная установка дисков на автомобиль подразумевает знание и понимание типа и размера колеса. Только при соблюдении всех инструкций при установке, а также совпадении всех параметров диска, в том числе и вылета, указанному производителем транспортного средства, считается правильным монтирование колеса.

Читайте также: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля

Помимо других параметров, величина выноса влияет на размер колесной базы и, как следствие, на симметричное положение всех колес машины. На вылет не влияют ни диаметр диска, ни его ширина, ни параметры шины.

Большинство продавцов дисков не знают или скрывают влияние вылета на техническое состояние автомобиля, его управляемость или безопасность.

Неверный вылет может привести к различным негативным последствиям, иногда и очень опасным.

Основные последствия неправильно подобранного вылета диска:

• уменьшение срока эксплуатации подшипников;
• повышенный износ резины;
• изменение расположения рулевой оси;
• значительное уменьшение срока службы ходовой части автотраспорта, в том числе подвески;
• ухудшение управляемости автотранспорта, курсовой устойчивости и возможности точного маневрирования, что может привести к печальным последствиям в виде ДТП.

Как рассчитать параметры вылета самостоятельно

Для самостоятельного вычисления вылета применяется очень простая формула:

ЕТ=(a+b)/2-b=(a-b)/2

а – расстояние между внутренней стороной диска и плоскостью его соприкосновения со ступицей.

b – ширина диска.

Если по какой-то причине на диске отсутствуют значения ЕТ, их не сложно вычислить самостоятельно.

Для этого потребуется ровная рейка, длиной немногим больше диаметра диска и рулетка или линейка для измерения. Если диск находится на автомобиле, то его потребуется снять, для чего нужен домкрат, баллонный ключ и башмаки для предотвращения отката.

Читайте также: Покраска автомобиля жидкой резиной

Результаты измерения необходимо проводить в миллиметрах.

В первую очередь необходимо перевернуть колесный диск наружной стороной вниз и приложить рейку к ободу диска. Потом необходимо рулеткой измерять расстояние от привалочной части диска до нижнего края рейки.

Данная цифра является тыловым отступом а. Для наглядности расчета допустим, что это значение равно 114 мм.

После вычисления первого параметра необходимо перевернуть диск лицевой стороной наверх и также приложить рейку к ободу. Процедура замера практически не отличается от предыдущей. Получается параметр b. Для наглядности вычислений посчитаем его равным 100 мм.

Рассчитываем вынос колеса, используя вымеренные параметры, по формуле:

ЕТ=(а+b)/2-b=(114+100)/2-100=7 мм

Согласно проведенным размерам величина вылета положительная и равно 7 мм.

Можно ли ставить диски с меньшим или другим вылетом

Продавцы колесных дисков в основном уверяют, что вынос диска никак не влияет на состояние автомобиля и прочие параметры, но им не стоит верить.

Их главной целью является продать диски, а то, что параметров вылета существует не один десяток – они умалчивают по нескольким причинам, среди которых возможная трудность подбора товара по необходимым параметрам или банальное отсутствие знаний о подобных параметрах и их влиянию на автомобиль.

В качестве доказательства необходимости соблюдать установленный заводом вылет диска можно считать то, что для одних марок автомобилей, но в разной комплектации, производятся различные запчасти, особенно это касается ходовой части машины.

Даже если транспорт отличается только двигателем, то это уже отражается на весе машины, и, как следствие, на многочисленных параметрах, которые конструкторы рассчитывают под каждую комплектацию заново. В наше время при производстве машин стараются снизить себестоимость, что отражается на ресурсе деталей, и самостоятельный тюнинг автомобиля без учета заложенных производителем параметров в основном приводит к приближению ремонта, иногда очень даже скорого.

Есть вариант для установки диском с другим вылетом – использование специальных проставок. Они выглядят как плоские металлические круги разной толщины и устанавливаются между диском и ступицей. Подобрав требуемую толщину проставки можно не волноваться о некорректной работе ходовой и других агрегатов, если были приобретены обода колес с вылетом, отличным от заводского.

Читайте также: Совместимость Антифризов G11 G12 и G13 — можно ли их смешивать

Единственный нюанс в этом случае – возможно придется поискать проставки нужной толщины, так как они имеются в наличии далеко не у каждого торговца дисками.

При замене дисков следует учитывать параметр выноса – ЕТ, который указан на нем самом. Но его легко измерить самостоятельно при помощи простых приспособлений, имеющихся у каждого автовладельца. Для выбора и установки новой обувки на автомобиль необходимо придерживаться требований производителя.

Вынос диска влияет на работоспособность многих узлов ходовой системы, но что более важно – неправильно подобранный ЕТ снижает управляемость машиной, ухудшает курсовую устойчивость и может привести к серьезным последствиям.

Если вынос отличается от заводского, это можно исправить с помощью специальных колесных проставок.

что это такое и на что он влияет

Какой же владелец не желает придать своему автомобилю оригинальности. С этой целью проводится тюнинг, который может существенно преобразить внешний вид транспортного средства. При этом немалое внимание уделяется подбору колесных дисков.

А здесь всегда хочется отойти от стандартных размеров и установить низкопрофильные колеса, что в последнее время вошло в моду. И не все понимают, что при этом следует знать какие допустимые отклонения вылета диска на вашей модели автомобиля.

Прежде чем срываться в ближайший магазин и проводить тюнинг своего железного коня, следует учесть важные моменты. Стоит учесть, что не каждый продавец готов предоставить профессиональную консультацию, так как перед ним стоит главная задача – продать товар. К счастью, таковыми консультантами являются не все, но вся сложность в том, что никогда не знаешь кто перед тобой. Если магазин проверенный, тогда беспокоится не о чем.

Итак, разберем, что к чему и рассмотрим многие нюансы во избежание лишних трат и несоответствий. К тому же на тему вылета диска ходит немало мифов, что, как известно, к реальности никак не относится.

Вылет диска ET — что это такое

Некоторые считают, что вылет колеса это величина его выступающей части от кузова. На самом деле все не так однозначно.

У любого колесного диска имеется привалочная плоскость, которой он соприкасается со ступицей в ходе установки. Так вот вылет диска – это расстояние от этой плоскости до вертикальной оси диска, делящей его на две симметричные половины. На рисунке ниже это хорошо видно.

Такой параметр как вылет диска (ET) не стоит недооценивать, поскольку он является важной геометрической характеристикой колесного диска. Его величина может оказывать непосредственное влияние на безопасность движения, отчего зависит жизнь водителя, пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Кроме того, из-за неправильно подобранного вылета диска узлы подвески преждевременно изнашиваются.

Зачастую водители совершают три главные ошибки при выборе новых колесных дисков:

• ставят превыше всего внешний вид: красивую геометрию, привлекательность, блеск и прочее;
• полностью доверяют консультантам в надежде получить квалифицированную консультацию;
• не берут в учет маркировку.

В результате получают чуть ли не плачевные последствия. А что касается продавцов, следует скептически относиться ко многим рекомендациям, в особенности к советам по приобретению различных проставок. Попробуем этого не допустить и перейдем к следующему важному моменту.

Формула и маркировка

Термин вылет диска обозначается буквами ЕТ от немецкого Einpress Tief (глубина выдавливания). Его формула расчета выглядит следующим образом:

ET=a-b/2

где a – это расстояние между внутренней плоскостью диска и той частью, которая соприкасается со ступицей, b – это ширина диска. Наиболее наглядно можно увидеть на рисунке ниже.

Расчет производится в миллиметрах. В некоторых случаях вместо букв ET вылет диска маркируется такими надписями DEPORT или OFFSET. К примеру, могут быть следующие значения: ЕТ0, ЕТ30, ЕТ-15.

Какой бывает

Если произвести несколько расчетов, станет заметно, что этот параметр может быть трех видов:

• положительный;
• нулевой;
• отрицательный.

В первом случае это говорит о том, что вертикальная ось диска удалена на определенное значение от места крепления к ступице. Во втором – означает, что вертикальная ось и привалочная плоскость диска совпадают. Диски с отрицательным вылетом — это когда плоскость крепления к ступице выступает за пределы вертикальной оси диска. На рисунке ниже это хорошо видно.

Из всех видов, положительный вылет диска встречается чаще всего, а отрицательный ET – явление очень редкое. К выбору этой характеристики необходимо подходить серьезно. В противном случае такие колесные диски могут не подходить для вашего автомобиля, что негативно отразится при его эксплуатации.

На что влияет вылет диска

Вылет диска непосредственным образом влияет на колесную базу транспортного средства. При изменении величины вылета диска колесо либо будет уходить вглубь кузова, либо выступать за его пределы. Всем владельцам автомобилей важно знать, что неправильно подобранный вылет может привести к нежелательным последствиям. В частности, может произойти следующее:

• смещение рулевой оси;
• преждевременный износ подшипников;
• ухудшение управляемости;
• преждевременно изнашиваются шины;
• сокращается срок службы подвески.

Производитель строго регламентирует параметр вылета диска ET и крайне не рекомендуется отступать от стандартного значения ни на миллиметр.

Видео — что такое вылет ET на дисках:

Каждая модель транспортного средства отличается своими показателями устойчивости и управляемости. Поэтому для каждого автомобиля предусмотрено свое значение вылета. В противном случае при отрицательном вылете колесо будет задевать кузов, а при положительном вылете – соприкасаться с узлами подвески.

Производитель не случайно указывает те или иные значения, так как в этом случае подвеска испытывает допустимый уровень нагрузки. При несоответствии параметра ET на подвеску приходится повышенный уровень нагрузки, что ведет к преждевременному износу шин, шаровых либо всей подвески. А при возникновении критической нагрузки все это может привести к трагическим последствиям.

Какие силы могут действовать на подвеску

А теперь немного теории о том, как сила может действовать на подвеску. Если рассматривать каждую силу на отдельно взятый элемент всей подвески – можно написать том, равный по объему произведению Л.Толстого «Война и мир». Поэтому для понимания ограничимся подвеской МакФерсона.

В соответствии с третьим законом Ньютона вся масса автомобиля распределяется на все 4 колеса. При этом направление силы, действующей на каждое колесо, идет от дорожного полотна. Точка приложения этой силы приходится на центр пятна соприкосновения колеса с дорогой. Если принять во внимание исправное состояние подвески, то через этот центр будет проходить вертикальная ось колеса. К ней же направлена ось амортизаторной стойки.

Исходя из конструкции подвески, сила воздействует на подшипник ступицы, рычаг, рулевые шарниры (растяжение), а также амортизатор (сжатие). Все это учитывается конструкторами на стадии разработки элементов подвески.

При этом изготовителем закладывается некоторое значение запаса прочности. Но здесь есть один нюанс: увеличенное значение запаса приводит к повышению стоимости изготовления всей подвески. Поэтому часто запас делается компромиссным.

Вылет диска как раз «регламентирует» расстояние от вертикальной оси колеса до ступицы. Со смещением этой оси также изменяется положение рулевой оси, в результате чего сила меняет свой вектор.

Руль при этом вращается уже не так, то есть маневры совершать теперь заметно труднее. К тому же резина изнашивается неравномерно. В результате подвеска работает в режиме, который не предусмотрен заводом-изготовителем. Вследствие чего узлы подвески быстрее выходят из строя.

Как сделать правильный выбор дисков

Теперь понятно, что изменение вылета диска ET даже на 5 мм ведет к нежелательным последствиям. Поэтому подбор колесных дисков следует вести с учетом рекомендаций производителя транспортного средства — в том числе и величины вылета.

Откуда разные детали для одинаковых автомобилей

Довольно часто бывают ситуации, когда к двум автомобилям, которые отличаются только типом двигателя, приобретаются разные запасные части подвески. Чем это можно объяснить?

Все дело в том, что конструкторами, в ходе проектирования автомобилей, просчитывается большое количество параметров. Исходя из конструкции транспортного средства, составляются те или иные требования для отдельно взятых узлов.

А так как разные двигатели различаются по весу, то и нагрузка, в данном случае на подвеску тоже будет различаться.

Раньше производители закладывали в узлы и агрегаты большой запас прочности. К большому сожалению, в современном автомобилестроении большое внимание уделяется снижению стоимости производства.

По этой причине запас прочности становится меньше. Теперь почти не найти универсальной запчасти и в продажу поступают разные узлы и элементы одной и той же марки автомобиля, но с разными параметрами.

То же самое можно сказать и про вылет дисков. Если раньше этот параметр можно было не учитывать, то в настоящее время это не допустимо.

Непростой выбор

Современная автомобильная промышленность производит большое количество автомобилей. По этой причине изобилия моделей становится очень трудно подобрать колесные диски нужного типа и в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля. Зачастую владельцам приходится выбирать между красотой, качеством и безопасностью.

Большинство продавцов могут уверить, что небольшое отклонение +/- 5 мм не окажет сильного влияния на эксплуатацию автомобиля. Иногда на деле это так и оказываться, но есть ряд моделей, для которых и это отступление критично. Поэтому соблюдение рекомендации производителей позволит избежать проблем с подвеской.

Проставки как альтернативное решение

Но не все так плохо как может показаться, так как есть решение – это колесные проставки. Производятся они в виде плоских металлических блинов, а устанавливаются между ступицей и диском. То есть теперь можно не беспокоиться, если был приобретен комплект колес с необходимыми параметрами, но с вылетом отличным от стандартного значения. Положение исправят проставки необходимой толщины.

Видео — как измерить вылет диска:

Помимо этого проставки могут быть полезны при несовпадении количества или положения отверстий под крепежные болты. Некоторые автолюбители используют их чтобы расширить колесную базу.

Проставки могут быть разного типа:

• тонкими;
• средними;
• толстыми;
• сверхтолстыми.

Тонкие элементы (3-10 мм) подходят, когда колесо слегка задевает узлы подвески. Средние имеют толщину 12-20 мм и могут быть с дополнительным центровочным отверстием. Толстые проставки отличаются толщиной 20-30 мм и помогают компенсировать отрицательный вылет. Сверхтолстые детали в толщину 30-40 мм. Они актуальны для проведения тюнинга внедорожника.

Исходя из этого можно выделить главные задачи, которые решаются с использованием колесных проставок:

• исправление вылета до рекомендуемого значения;
• оптимальное решение в случае несовпадения отверстий под болты;
• для расширения или сужения колесной базы, путем изменения значения вылета в ту либо иную сторону.

При необходимости использовать проставки, следует выбирать изделия только высокого качества. В противном случае отдельные узлы либо вся подвеска преждевременно выйдут из строя. Это в лучшем случае, а в худшем не исключен риск аварийной ситуации, что может привести к разным последствиям.

Выводы

Зная на что влияет вылет диска, стоит много раз подумать, прежде чем проводить различные манипуляции с этим параметром. Стоит взять себе за правило, что не любой колесный диск, который подходит по установке на ступицу, в полной мере годен для вашего автомобиля.

Конечно, хочется иногда поразить окружающих видом своих колес. Только эти изменения требуют существенного переоборудования всей подвески, включая тормозную систему и амортизаторы.

Естественно, это подразумевает большие траты, но такова плата за красоту. При недостатке средств достаточно использовать колесные диски со стандартными значениями вылета ET, рекомендованными производителем ТС, и каждая поездка будет комфортной и безопасной.

Не все автовладельцы знают как хранить резину без дисков до следующего сезона.

Перед покупкой с рук желательно пробить машину по ВИН-коду.

Как установить и правильно подключить https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/avtomagnitola/kak-podklyuchit.html  магнитолу в машину.

Видео — вылет ET и другие параметры колесных дисков, на которые следует обращать внимание при их выборе:

Сбой жесткого диска | Как устранить сбой жесткого диска

Если вы потеряли данные из-за сбоя жесткого диска , вы можете не знать, куда обратиться или к кому обратиться за ответами на самые насущные вопросы или за помощью, необходимой для восстановления ваши файлы. Эксперты Gillware уже более десяти лет помогают жертвам отказа жесткого диска и потери данных. Мы знаем все симптомы отказа жесткого диска, как определить, является ли причиной сбой жесткого диска, и как исправить отказ жесткого диска. Мы можем не только ответить на ваши вопросы, но и воссоединить вас с потерянными данными, будь то семейные фотографии, важные файлы из QuickBooks или критически важная для вашего бизнеса база данных SQL.

Что вызывает отказ жесткого диска?

Когда хорошие жесткие диски выходят из строя

Что заставляет хорошие жесткие диски выходить из строя? Это плохое воспитание? Они попадают не в ту толпу? Или они рождаются плохими? Отказ жесткого диска по-прежнему является обычным явлением, и мы видим, что большое количество инцидентов с отказом жесткого диска направляется нашим профессиональным экспертам по восстановлению данных здесь, в лаборатории данных Gillware в Мэдисоне, штат Висконсин, — отказ диска может произойти из-за физического повреждения, износа и надрыв, логический сбой или что-то еще.

Как правило, сбой в таком сложном устройстве, как жесткий диск, происходит на ранних этапах его использования или ближе к концу ожидаемого срока службы; это связано с тем, что правильно обработанные компоненты имеют относительно предсказуемый срок службы, но ошибки при сборке и производстве могут создать сценарий, при котором жесткий диск выходит из строя вскоре после начала его использования. Таким образом, вы можете ожидать один из двух распространенных сценариев сбоя жесткого диска, когда повреждение диска не является фактором: новый жесткий диск с проблемой прямо от производителя, который быстро выходит из строя, или старый диск, срок службы которого приближается к концу. жизни, выходит из строя, когда компонент, наконец, ломается из-за износа. Это можно представить как «кривую ванны», так называемую из-за ее сходства с ванной, с большим всплеском числа отказов жестких дисков в начале и конце кривой.

---

Жесткие диски повсюду; они встречаются в компьютерах, ноутбуках, серверах, массивах хранения, цифровых видеорегистраторах, игровых консолях и даже телевизорах. Потребность мира в хранении данных растет в геометрической прогрессии, а количество жестких дисков на потребительском рынке ошеломляет. По оценкам, каждые 12 месяцев продается 300 миллионов =+ жестких дисков, а уровень отказов обычно составляет около 2%. Такая частота отказов может означать, что ежегодно выходит из строя более 6 миллионов жестких дисков (и это консервативная оценка).

Вероятность отказа в 2% может показаться не такой уж большой, и, честно говоря, она помогает показать, насколько улучшилась частота отказов жестких дисков за последние двадцать лет, но эта цифра по-прежнему предполагает, что 6 миллионов человек могут быть затронуты, что — это огромное количество клиентов, которые, возможно, потеряли важные для бизнеса данные, ценные семейные фотографии или годы курсовой работы в высшем учебном заведении.

Gillware — ведущая компания по восстановлению данных, и наши опытные инженеры диагностируют, ремонтируют и восстанавливают бесчисленное количество неисправных жестких дисков каждый год. Выход из строя жесткого диска — очень распространенное явление, и мы наблюдаем это на собственном опыте. Мы понимаем опасения наших клиентов, когда они сталкиваются с потенциальным сценарием потери данных, особенно если данные имеют решающее значение или если у вас нет рабочей резервной копии.

Что произойдет, если ваш жесткий диск выйдет из строя?

Внутри вашего жесткого диска находится множество чувствительных компонентов, и его внутренняя работа невероятно сложна. Эти приводы работают в масштабе нанометров, и с такими малыми допусками легко что-то пойти не так. Производители стараются сделать эти чувствительные устройства максимально надежными, но ничто не может сделать жесткий диск неуязвимым.

Существует множество причин отказа жесткого диска, многие из которых могут привести к потере данных или вызвать появление на компьютере синего экрана смерти (BSOD). Любое механическое запоминающее устройство может выйти из строя в результате отказа сектора или отказа внутренних механических компонентов. Существует даже явление, называемое адаптивным дрейфом, которое может вызвать сбой диска (когда производительность диска выходит за пределы его первоначальных калибровок).

Кнопки ниже перенаправляют вас на страницы и статьи, предлагающие более подробную информацию о различных типах отказов жестких дисков.

Сбой сектора

Сбой жесткого диска может привести к сбою компьютера при загрузке и появлению сообщения об ошибке, если определенные сектора на жестком диске повреждены. Сбой сектора может быть вызван логическим или физическим сбоем и может быть вызван внутренним повреждением пластины жесткого диска. Если какие-либо логические данные, такие как основная загрузочная запись или загрузочная запись раздела на диске, становятся устаревшими, поврежденные данные в поврежденных секторах могут помешать компьютеру найти важные файлы или загрузить операционную систему.

Такое повреждение вызвано постоянным износом или падением дискового носителя, что приводит к логическим ошибкам. Без работающей MBR носитель бесполезен, и никакой другой сектор на этом диске не может быть прочитан, а ваши данные записываются в несколько секторов на диске. Хорошей новостью является то, что логический сбой можно исправить, с помощью мощных аналитических инструментов специалисты по восстановлению данных все еще могут спасти данные из поврежденных секторов на вашем диске.

Поврежденные загрузочные секторы могут быть признаком более серьезной основной проблемы с диском, например отказа головного стека. С жестким диском, который не загружается, следует обращаться деликатно, и, если данные важны для вас, лучший вариант — прекратить использование диска и отправить его эксперту по восстановлению данных для анализа.

Причина, по которой вам следует прекратить использование диска, заключается в том, что данные постоянно сбрасываются на диск, и каждый раз, когда данные записываются на диск, информация о секторах обновляется. Если вы продолжите использовать диск, вы можете перезаписать отсутствующие данные или важную информацию, необходимую Gillware для успешного восстановления поврежденных секторов.

Службы восстановления поврежденных данных Logical Data Recovery Services

Headstack Failure

Головной стек чтения/записи внутри жесткого диска выполняет одну из самых важных задач вашего диска: чтение и запись данных. Они делают это с помощью невероятно крошечных электромагнитов, смонтированных на металлических рычагах. Неисправная головка иногда может привести к «падению головки», когда головка повреждает пластины диска, что приводит к царапинам, которые могут привести к необратимой потере данных.

Одним из предупредительных признаков отказа головок чтения/записи или поломки головки является то, что они часто показывают предупреждающие знаки, такие как щелкающие звуки при отказе жесткого диска. Только квалифицированные инженеры по восстановлению данных могут безопасно заменить вышедшую из строя головку жесткого диска и получить восстановленные данные. Если у вас есть щелкающий жесткий диск, ожидайте, что у вас выйдет из строя жесткий диск, и найдите профессиональную службу восстановления данных, которая поможет вам непосредственно перед тем, как произойдет надвигающийся сбой.

• Ошибка головок чтения/записи
• Выбор службы восстановления жесткого диска
• Восстановление данных 101: Блок головки чтения/записи

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать больше о ценах на восстановление данных. двигатель шпинделя мог выйти из строя. Этот механический сбой приводит к полной остановке вашего жесткого диска — иногда в буквальном смысле — и отрезает вас от всех данных, хранящихся на диске.

Двигатель шпинделя вращает дисковые пластины со скоростью тысячи оборотов в минуту, обычно со скоростью 5200 или 7200 об/мин для потребительских моделей и 15 000 об/мин для систем хранения корпоративного класса. Двигатели могут заклинить и сгореть, если не допустить вращения или если высохнут гидравлические подшипники. Заклинивание двигателей шпинделя особенно характерно для жестких дисков Seagate моделей 7200.11 и 7200.10.

Моторы жестких дисков обычно очень надежны, но их компоненты очень чувствительны к ударам или физическим травмам, таким как случайное падение или удар. Двигатели также не любят определенные условия, такие как влажность или чрезмерное нагревание. Также возможно, что двигатель просто изнашивается после интенсивного использования, что приводит к механическому отказу; мы иногда видим это на очень старых жестких дисках.

Вышедший из строя двигатель шпинделя необходимо заменить в среде чистого помещения для восстановления данных.

• Услуги по отказу двигателя жесткого диска
• Ремонт жесткого диска: что это такое?

Короткие замыкания и скачки напряжения

Любые проблемы с электричеством, как правило, опасны, когда речь идет о цифровых носителях, таких как жесткие диски, USB-устройства и флэш-накопители. Механический жесткий диск, SSD-накопители и, в частности, системы хранения данных SAN/NAS чрезвычайно чувствительны к колебаниям мощности из-за плохого источника питания или скачков напряжения.

Скачки напряжения могут привести к повреждению любого электронного компонента компьютера, подключенного кабелями питания и данных. Ущерб, вызванный скачками напряжения, может препятствовать поступлению электричества на жесткий диск и передаче данных.

Электрические короткие замыкания также могут быть вызваны попаданием жидкости на печатную плату.

• Услуги по восстановлению после потери/скачка напряжения
• Почему жесткий диск начинает дымить?

Адаптивное отклонение

Даже самые лучшие жесткие диски не идеальны, и это знает каждый производитель. В прошивке каждого жесткого диска есть список его недостатков, называемый адаптивным списком. Производитель калибрует привод для работы по ним.

Однако в результате явления, известного как «адаптивное отклонение» или «адаптивный дрейф», базовые условия работы вашего жесткого диска изменяются, что приводит к постепенному отказу жесткого диска. Это изменение может быть связано с такими мелочами, как изнашивание головки блока цилиндров с течением времени, или даже с такими вещами, как неодимовые магниты привода, потерявшие 0,1% своей плотности магнитного потока за десять лет. Когда базовые условия меняются, но адаптивный список остается прежним, привод больше не откалиброван должным образом.

В этой ситуации компоненты диска все еще могут быть «исправны», но его производительность упала ниже порога, позволяющего нормальному компьютеру его прочитать. Для доступа к диску и восстановления его данных необходимо использовать специальные отказоустойчивые инструменты. Поскольку никакие два диска не имеют одинаковых калибровок, даже замена неисправных компонентов не может вернуть неисправный жесткий диск в идеальное состояние.

• Восстановление данных 101: прошивка
• Практический пример: Жесткий диск Seagate со сбоем микропрограммы

Как можно повредить жесткий диск?

Самые драматические случаи повреждения жестких дисков, которые приходят на ум, — это первые три варианта, каждый из которых связан с поврежденными дисками. Но именно старость является причиной большинства сбоев жестких дисков и потери данных. По мере того как вы пользуетесь жестким диском с течением времени, все компоненты, которые вместе обеспечивают хранение данных и доступ к ним, постепенно выходят из строя, точно так же, как в конечном итоге происходит с человеческим телом. Другими словами, ближе к концу срока службы вашего жесткого диска ему начинает нужна трость для ходьбы. Большинство жестких дисков выходят из строя в течение десяти лет, если только они не используются экономно.

Жесткий диск может быть поврежден:

Физическая травма (жесткий диск упал, раздавлен, короткое замыкание печатной платы и т. д.)

Небезопасная среда (чрезмерная жара/холод, повреждение огнем/водой и т. д.)

Data Corruption (повреждение файловой системы или сбои в прошивке)

Старость (износ подшипников, износ электрических компонентов и т. д.)

Как можно повредить жесткий диск?

Самые драматичные случаи сбоя жесткого диска, которые приходят на ум, — это первые три варианта. Но именно старость является причиной большинства сбоев жестких дисков и потери данных. По мере того как вы пользуетесь жестким диском с течением времени, все компоненты, которые вместе обеспечивают хранение данных и доступ к ним, постепенно выходят из строя, точно так же, как в конечном итоге происходит с человеческим телом. Другими словами, ближе к концу срока службы вашего жесткого диска ему начинает нужна трость для ходьбы. Большинство жестких дисков выходят из строя в течение десяти лет, если только они не используются экономно.

Существует широкий спектр признаков сбоя жесткого диска, начиная от ранних предупреждающих признаков, таких как частые зависания, синий экран сообщений об ошибках смерти и сбои системы, до признаков необратимого повреждения, таких как щелчки или звуковые сигналы. На ранних стадиях отказа жесткого диска вы можете заметить, что ваш компьютер чаще зависает и дает сбой. Файлы могут показаться поврежденными в один момент, но в следующий момент они будут работать нормально. Все это явные признаки неисправности жесткого диска, и вам следует начать резервное копирование важных данных (если вы еще этого не сделали).

Хотя его часто ошибочно принимают за головку чтения/записи, на самом деле это прокладка, которая помогает головкам оставаться в воздухе над пластинами. Настоящие головы намного меньше.

Когда ваш жесткий диск выходит из строя, вы можете столкнуться с ошибками загрузки в BIOS при запуске компьютера или с сообщением об ошибке «USB-устройство неисправно» при подключении неисправного внешнего диска. Вы также можете заметить некоторые физические признаки неисправности жесткого диска, такие как щелчки, гудки или другие странные звуки.

Почему мой жесткий диск не загружается?

Если при включении компьютера вместо операционной системы Windows (или выбранной вами ОС) появляется постоянная ошибка загрузки, возможно, виноват жесткий диск. Эта ошибка может быть связана с повреждением загрузочного сектора диска или более серьезным физическим повреждением устройства.

Почему мой жесткий диск щелкает?

Щелчки, которые вы слышите, появляются, когда головки чтения/записи больше не могут читать или писать. Головки установлены на руке, которая качается вперед и назад, и когда головки перестают функционировать, рука продолжает двигаться, производя шум. «Смертельный щелчок» часто происходит из-за того, что головки вышли из строя или были сильно повреждены. Продолжение работы жесткого диска без ремонта может привести к значительному ухудшению состояния диска, поэтому жесткие диски с такими симптомами следует немедленно отправить в профессиональную лабораторию восстановления данных.

Узнайте больше о пластинах жесткого диска

Почему мой жесткий диск издает звуковой сигнал?

Жесткий диск подаст звуковой сигнал, если что-то мешает вращению пластин. Звуковой сигнал исходит от двигателя шпинделя привода, пытающегося раскрутить пластины. Как правило, этот симптом возникает, когда головки чтения/записи не могут плавать над поверхностями пластин и вместо этого прижимаются к ним. Только специалисты по восстановлению данных могут безопасно решить эту проблему.

Подробнее о звуковых сигналах жестких дисков…

Почему мой жесткий диск не раскручивается?

Одна из причин, по которой жесткий диск не раскручивается, заключается в том, что электричество не может проходить через его печатную плату управления (PCB). Такая ситуация может возникнуть, если печатная плата изнашивается или возникает короткое замыкание, вызывающее отказ привода. Общие виновники включают повреждение печатной платы водой и скачки напряжения. Если печатная плата полностью вышла из строя, только профессионал может успешно отремонтировать или заменить ее. Результатом этой ситуации является то, что ваш компьютер не распознает жесткий диск.

Жесткий диск также не сможет раскрутиться, если его двигатель заблокирован.

Почему мой жесткий диск дымится?

Если вы видите дым, исходящий от внешнего жесткого диска или вашего компьютера, или чувствуете запах гари, это редкий признак того, что печатная плата накопителя сгорела. Эти ожоги и короткие замыкания, которые приводят к отказу жесткого диска, обычно происходят из-за скачков напряжения.

Как устранить сбой жесткого диска?

В отличие от других бытовых приборов или вашего автомобиля, жесткие диски не предназначены для ремонта после отказа жесткого диска или отказа твердотельного накопителя, отчасти потому, что жесткий диск не является вашим важным устройством, а является лишь контейнером для важной информации, которой вы владеете. Другими словами, ценны ваши данные, а не сам жесткий диск. Жесткие диски легко заменяются, и ремонт жесткого диска редко имеет смысл.

Ожоговое повреждение печатной платы вышедшего из строя жесткого диска в результате скачка напряжения, вид под микроскопом.

Другая причина, по которой жесткие диски не предназначены для ремонта, связана с их присущей сложностью. Из-за их адаптивности даже замена вышедших из строя компонентов винчестера не вернет его в рабочее состояние. Когда производители жестких дисков повторно сертифицируют неисправные жесткие диски, они должны повторно откалибровать диски и создать новые адаптивные списки, постоянно стирая все данные с дисков в процессе, чтобы дать дискам чистое свидетельство о работоспособности.

Для ремонта жестких дисков требуется чистая и незагрязненная среда, а также множество лучших специализированных инструментов. Только специально обученные опытные инженеры в профессиональной службе восстановления данных могут безопасно и эффективно ремонтировать жесткие диски. И даже в этом случае отремонтированный жесткий диск не будет работать достаточно хорошо или не прослужит достаточно долго, чтобы его можно было использовать. После того, как сбой диска будет устранен, он продлится достаточно долго, чтобы специалисты по восстановлению данных смогли восстановить данные.

6 Наихудшие причины отказа жесткого диска и решения для восстановления данных

Содержание

• 6 наихудших причин отказа внутреннего/внешнего жесткого диска
• Итак, диск вышел из строя! Что теперь делать?
• Извлечение данных с поврежденного или неисправного жесткого диска
• Советы по предотвращению потери данных с неисправного жесткого диска
• Подведение итогов

Жесткие диски обычно используются для хранения больших файлов, резервного копирования данных и держите их в целости и сохранности. Но что, если ваш жесткий диск внезапно перестанет работать или выйдет из строя? Вы можете потерять доступ к своим важным данным. Следовательно, своевременное резервное копирование ваших данных должно быть вашим главным приоритетом.

 Так каковы наиболее серьезные причины выхода из строя жесткого диска? И как мы восстанавливаем наши потерянные данные, когда жесткий диск внезапно перестает работать или дает сбой?

Читайте дальше, чтобы узнать о 6 наиболее серьезных причинах отказа жесткого диска и их симптомах; и решения для восстановления потерянных данных с неисправного жесткого диска.

6 Наихудшие причины отказа внутреннего/внешнего жесткого диска

Жесткий диск может выйти из строя в любой момент. Это происходит после накопления плохих секторов на диске из-за старения или внезапного сбоя. Это может привести к необратимому повреждению поверхности пластины диска. Причины отказа жесткого диска могут быть разными, но в большинстве случаев они приводят к безвозвратной потере данных. Следовательно, восстановление данных с поврежденного или вышедшего из строя жесткого диска в кратчайшие сроки является весьма важным. Вот список основных причин, которые приводят к отказу жесткого диска, их симптомы и решения.

1. Ошибки прошивки или производителя

Эта ошибка возникает из-за неправильного питания, вирусной атаки, случайного отключения, сбоя во время обновления прошивки или производственного брака. Вы можете наблюдать следующие симптомы даже на совершенно новом жестком диске.

Симптомы:                   

• Диск зависает при запуске.
• Система вообще не может обнаружить/идентифицировать жесткий диск.
• Система не загружается/зависает в процессе загрузки.

Решение:

Пользователи могут обратиться к производителю жесткого диска и запросить разрешение на возврат (RA), так как диск должен находиться на гарантии. Однако производители, как правило, не дают никаких гарантий относительно безопасности ваших данных. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к гарантии/гарантийной политике, предоставленной производителем. Кроме того, для восстановления ваших данных в случае сбоя жесткого диска мы рекомендуем профессиональный инструмент для восстановления данных.

2. Отказ электроники или скачок напряжения

Иногда ИБП не может обеспечить необходимое питание. Он либо слишком высокий, либо слишком медленный. Это также может произойти при использовании ненадежного источника питания или при частых перебоях в подаче электричества.

Симптомы:                                   

• Внезапный сбой при запуске0057

Решение:

Убедитесь, что оборудование системы получает надлежащее питание. Вы можете исправить эту ошибку, используя ИБП известного бренда. Кроме того, правильно выключайте систему, когда она не используется.

3. Перегрев

Эта ошибка может возникать из-за неисправного процессорного вентилятора, неправильной вентиляции, высоковольтного питания, высокой температуры, заражения вирусами и развития битых секторов. Эти причины могут привести к перегреву системы и внезапному отказу жесткого диска.

Symptoms:                                                                                                                                                     

• Pc frequently reboots/freezes
• Fans are either moving too slow or not at all
• System hardware is making clicking sounds or noise
• Desktop or Laptop gets heated soon after starting

Решение:

Убедитесь, что вентиляторы процессора работают нормально. Дважды проверьте, достаточно ли охлаждается процессор и его периферийные устройства. Вы также можете попробовать нанести термопасту между радиаторами вентилятора процессора, чтобы он работал плавно.

4. Механический или внутренний сбой

Механический сбой жесткого диска может произойти из-за движущихся частей, вредоносного ПО или вирусной атаки, поврежденных секторов, неправильного питания и т.д. Эти причины могут привести к сбою или повреждению жесткого диска и повреждению данных.

Ранее было внедрено несколько руткит-вирусов, которые становились активными при включении системы. Они испортили работу системы на уровне BIOS. Однако последние версии Windows (8/10) эффективно обнаруживают такие вредоносные программы и удаляют их с помощью технологии UEFI.

Симптомы:

• Total System Freeze
• Шлифование или щелчные звуки с жесткого диска
• Файлы и папки становятся невидимыми или поврежденными
• . вашей системы ежедневно или еженедельно. Обновляйте антивирусное программное обеспечение и сканируйте компьютер для анализа вредоносных действий или вирусных атак. Заменяйте жесткий диск каждые 3-4 года.

  5. Поврежденный файл

  Использование вредоносных или неисправных приложений, случайное закрытие запущенных программ, неэтичный способ выключения ПК, скачки напряжения и т. д. являются причинами, которые приводят к повреждению системных файлов и делают жесткий диск недоступным .

  Симптомы:                                             

  • Файлы повреждены.
  • Жесткий диск недоступен.

  Решение:

  Всегда выключайте компьютер стандартным способом. Это предотвратит остановку командным ядром питания оставшегося оборудования ЦП. Закройте все запущенные программы перед завершением работы системы и избегайте установки неисправного программного обеспечения или вредоносных приложений на ваш компьютер. Вы также можете починить недоступный жесткий диск для восстановления данных.

  6. Человеческие ошибки

  Человеческие ошибки являются наиболее распространенной причиной отказа жесткого диска. Такие ошибки могут включать в себя изменение настроек системного реестра, неправильную установку ОС, изменение атрибутов системных файлов, случайное удаление файлов или каталогов и т. д. Ошибки такого типа достаточно сложно исправить.

  Человеческие ошибки могут привести не только к серьезному повреждению жесткого диска, но и к безвозвратной потере данных. Следовательно, для сканирования на продвинутом уровне и восстановления данных с поврежденного или неисправного жесткого диска используйте наиболее эффективное программное обеспечение для восстановления данных .

  Итак, диск неисправен! Что теперь делать?

  Если ваш жесткий диск вышел из строя или вышел из строя, а у вас даже нет резервной копии ваших данных, вы можете потерять важные файлы и документы. Иногда вам может казаться, что жесткий диск вышел из строя, но на самом деле он стал необработанным или недоступным только по некоторым логическим причинам, таким как программные ошибки, вирусная атака или вредоносное ПО, повреждение файла или системы, случайное удаление или форматирование и т. д. Вы Вы можете следовать приведенным методам, чтобы выяснить точную причину, а затем восстановить потерянные данные с диска.

  Извлечение данных с поврежденного/неисправного жесткого диска

  Способ 1. Осторожно подключите жесткий диск

  Иногда, когда мы подключаем жесткий диск к системе, он не отображается в проводнике. Это может произойти, если диск слабо подключен к порту. Чтобы исправить это, осторожно подключите жесткий диск. Если это тоже не помогает, возможно, проблема с портом подключения. Извлеките диск, перезагрузите систему и снова подключите диск, чтобы проверить, отображается ли он сейчас в проводнике.

  Метод 2: исправить нераспределенный диск

  Если жесткий диск не отображается в проводнике, но отображается нераспределенный в управлении дисками, выполните указанные шаги, чтобы исправить эту ошибку:

  1. В окне «Управление дисками» щелкните правой кнопкой мыши диск Unallocated и выберите New Simple Volume.

  2. В мастере New Simple Volume нажмите Next.

  3. Нажмите Next еще раз, чтобы указать размер тома.

  4. Нажмите Далее и выберите ‘ Назначить следующую букву диска .’ Выберите букву из раскрывающегося списка и нажмите Далее .

  5. Выберите « Отформатировать этот том со следующими настройками » и выберите нужную файловую систему; нажмите Далее .

  6. Нажмите Finish , и ваш жесткий диск готов к использованию.

  Теперь вы можете получить доступ к жесткому диску. Однако вы не сможете получить доступ к своим данным, так как жесткий диск был отформатирован во время исправления ошибки. Но не паникуйте! Вы можете легко восстановить данные с отформатированного жесткого диска с помощью профессионального программного обеспечения для восстановления данных.

  Однако, если накопитель вышел из строя или вышел из строя по механическим или другим физическим причинам и накопитель не отображается в разделе «Управление дисками», восстановление данных с помощью программного обеспечения невозможно. Чтобы восстановить данные с сильно поврежденного, вышедшего из строя или неисправного жесткого диска, вы должны обратиться к профессиональному поставщику услуг по восстановлению данных.

  Советы по предотвращению потери данных из-за отказа жесткого диска

  Иногда жесткий диск может выйти из строя или выйти из строя, даже не издавая скрежета или визга. В таких ситуациях вы даже можете потерять возможность сделать резервную копию своих данных на другом устройстве. Следовательно, следуйте приведенным советам, чтобы защитить свои данные от безвозвратной потери:

  Советы:

  • Прекратите использование накопителя при обнаружении каких-либо симптомов, упомянутых в этом посте.
  • Отключите или отсоедините диск от ЦП и храните его в чистом и безопасном месте.
  • Убедитесь, что на плате внешнего контроллера нет «горячих точек» или каких-либо отметок.
  • Вы также можете выполнить поиск и убедиться, что никакие детали привода не сломаны и не повреждены.
  • Регулярно делайте резервные копии своих данных и держите под рукой профессиональный инструмент для восстановления данных.
  • Соблюдайте меры предосторожности при обращении с внешним накопителем и ноутбуком, чтобы предотвратить их повреждение в результате внезапного падения.
  Подведение итогов

  Жесткие диски могут выйти из строя в любой момент. Если у вас нет резервной копии ваших данных, вы можете потерять важные файлы, документы и другие вещи. В этом блоге мы упомянули 6 наихудших причин отказа жесткого диска, а также их симптомы и решения для восстановления потерянных данных. Некоторые советы по предотвращению потери данных и выхода из строя жесткого диска также упоминаются выше.