Чем приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу: Как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло: выбор клея, инструкция

Салонное зеркало заднего вида — надежный монтаж!

• Информация
• Статьи

В 20-е годы прошлого столетия автомобильный поток в американских и европейских городах стал расти в геометрической прогрессии. Новые реалии уличного движения потребовали дополнительной оснастки машин. В первую очередь это повлекло появление зеркал заднего вида в автотранспорте. Зеркало — простой инструмент, и тем не менее оно очень облегчило управление автомобилем и обезопасило всех участников дорожного трафика. И сейчас мы пользуемся этим решением, спустя без малого 100 лет.

Вначале не существовало такие материалов, которые бы позволили крепить зеркало к лобовому стеклу. Приходилось прикручивать его болтами к крыше автомобиля. Но химическая промышленность развивалась и со временем предложила более простой и удобный способ — специальный клей.

Зачем зеркало менять, устанавливать новое?
Первая причина самая распространенная — ДТП. Зеркало может просто слететь или повредиться, если в ДТП пострадало лобовое стекло.
Также, зеркала часто случайно цепляют при уборке. Их монтируют заново после неправильной прошлой установки, когда зеркало установили неудобно и т.п.

Как зеркало держится на клее?
В промышленных решениях используют специальные составы, которые твердеют при воздействии ультрафиолета. Но в бытовых условиях такие средство использовать сложно — без специальной лампы масса просто не схватится.

Но есть специальное решение от ABRO — Клей зеркал заднего видо RV-495-R. Это сверхпрочное, быстросхватывающееся двухкомпонентное средство. Помимо основного предназначения может применяться во всех случаях соединения: металл — стекло, металл — металл, стекло — стекло.

Клей ABRO специально создан на сложных задач. Затвердевания массы происходит благодаря специальному химическому составу, и отличается от обычных клеев, которые твердеют за счет испарения растворителя. Использование не предназначенных клеев для монтажа зеркала гарантировано повлечет проблемы, т.к. такие клеи размягчаются на солнце и не обладают вибростойкостью.

Как использовать клей для зеркал заднего вида?

1. Тщательно очистите склеиваемые поверхности, отметитьте на ветровом стекле область приклейки фломастером.
2. Снимите колпачок с ампулы с активатором и наденьте его с другого конца ампулы.
3. Осторожно сдавите ампулу, раздавив внутреннюю стеклянную часть.
4. Нанесите тонкий слой активатора на область приклейки на ветровом стекле.
5. Оборвите носик капсулы с клеем и нанесите, не размазывая, одну каплю на приклеиваемый держатель зеркала.
6. Прижмите склеиваемые поверхности, слегка подвигайте держатель из стороны в сторону (5–10 сек.) и сожмите в окончательном положении на 1–2 минуты.

Поделиться ссылкой:

Вернуться к списку

Устанавливаем зеркало на лобовое стекло

Практически у каждой машины периодически могут происходить какие-либо поломки. И если с некоторыми из них в сознании обывателя рисуется схема, примерно помогающая понять, что нужно делать, то другие порой погружают автолюбителя в ступор.

Как приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу, если по тем или иным причинам оно перестало держаться? Такая ситуация может случиться с любым автомобилем, даже далеко не дешёвым. И конечно, не нужно паниковать, неприятность эту вполне можно решить в короткий срок. Естественно, лучше всего будет пойти в специальный сервис, но можно разобраться с данной проблемой и самостоятельно.

Как зеркало прикелеешь, так и машина поедет!

Чего делать не надо

Некоторые предприимчивые люди пытаются приклеить зеркало с помощью универсального моментального клея. В результате через несколько дней всё опять отваливается, причём происходит это в самый неподходящий момент, словом, работу приходится переделывать. Проблема здесь в основном в том, что моментальный клей рассчитан на совсем другие виды нагрузок, поэтому очень плохо выдерживает вибрацию и подобные воздействия, без которых ни одна машина не обходится.

Правильная технология

Если вас интересует, чем приклеить зеркало, ответ предельно прост — вам нужен исключительно двухкомпонентный специальный клей, который создан для подобных целей. Только такой вариант выдержит все агрессивные воздействия со стороны меняющейся влажности и механических толчков от выбоин и ям, которых, прямо скажем, немало сейчас на наших дорогах.

Главная проблема зеркала на лобовом стекле в том, что оно находится непосредственно по центру.

С аккуратностью наших пассажиров его вполне несложно своротить головой или руками. Клей, на котором изначально держится изделие, стареет, его полезные свойства падают, так и происходят подобные случаи.

Чтобы новый клей адекватно высох, нужно поставить машину перед процедурой так, чтобы на неё не падали никакие солнечные лучи. В идеале нужно соблюсти разброс температур в салоне примерно от 18 до 20 градусов. Также желательно не проводить работы при повышенной влажности. Перед установкой позаботьтесь о том, чтобы склеиваемые поверхности были чистыми и сухими.

Главное — чтобы по дороге не отвалилось.

Вместе с клеем поставляется специальная сетка, из неё нужно вырезать фигуру, повторяющую форму опоры зеркала. Для этого просто приложите её к опоре и вырежьте по контуру, затем нанесите на всё это клей. Медленно и аккуратно прижмите изделие к стеклу на заранее размеченное место. Теперь не трогайте ничего 15 минут, для того чтобы клей начал застывать. После этого уберите излишки клея, вытекшие за пределы подставки. Окончательное высыхание длится порядка 24 часов. Эту скорость можно увеличить, если поднять температуру, однако, надёжнее будет, когда всё произойдёт в естественных условиях.

Это важно

• Всегда используйте только сочетание компонентов клея из одного набора, не стоит экспериментировать с составом и пропорциями смеси.
• Следите за сроком годности на упаковке, работы, выполненные просроченным клеем, не дадут эффективной фиксации зеркала.
• Держите при себе запас клея, которого точно хватит на данную работу.
• Первое время постарайтесь не поднимать передние стёкла хотя бы пару дней.
• Всегда очищайте поверхность стекла от остатков старого клея.
• Клеевую смесь желательно перед процедурой встряхивать не менее минуты, так она ощутимо лучше схватится.
• Если во время установки у вас слезает уплотнитель, его можно подклеить секундным клеем.

Итак, если вы учтёте все наши советы, приклеить зеркало заднего вида не составит для вас никакого труда. Вся процедура не отнимет у вас много времени, а проблема будет решена надолго.

Лучший клей для автомобильных стекол 2020

Тесты групп продуктов

• Главная
• Отзывы
• Тесты групп продуктов

Подушечка 3M превосходит клей и ленту в нашем тесте на клей для автомобильных стекол

9 0014 Автор: Том Барнард

9 июня 2020 г.

9 июня 2020 г.

Если вы тянете зеркало заднего вида, чтобы отрегулировать его, только чтобы оно упало в вашу руку, это обычная проблема на старых автомобилях, и ее может быть очень сложно исправить. К экранам нужно прикреплять не только зеркала — все аксессуары, включая видеорегистраторы, камеры GoPro и антенны для DAB-радиостанций, должны быть надежно прикреплены к стеклу. Им нужно пережить жару разгара лета и самые холодные зимы, поэтому неудивительно, что иногда они делают ставку на свободу.

Бытовой клей редко работает, поэтому очевидным выбором является специальный клей, специально разработанный для этой задачи. Альтернативой является двухсторонняя подушка, которую можно обрезать по размеру.

Чтобы проверить эффективность четырех кандидатов, мы использовали зеркала заднего вида из старых автомобилей и приклеили их к чистому плоскому листу закаленного стекла, тщательно следуя предоставленным инструкциям. К стеклу при комнатной температуре мы приложили 2 кг силы, чтобы изобразить какие-то экстремальные манипуляции или случайный удар.

Если клей прошел это испытание, мы повторили его после нагревания до 50°С в духовке и охлаждения до -18°С в морозильной камере. Только один продукт прошел все тесты; подумав, мы будем придерживаться колодок 3M VHB.

Вердикт

1. 3M VHB

3M VHB

• Цена: Около £3
• Размер: 100 мм x 100 мм
• Рейтинг: 5 звезд

Эти крошечные прокладки из пенопласта поставляются с большинством видеорегистраторов, поэтому мы знаем, что они прочные, но смогут ли они выдержать вес нашего зеркала?

После того, как мы обрезали подушечку по размеру и удалили оба слоя подложки, что на удивление сложно сделать, зеркало сразу прочно закрепилось, и его не нужно было удерживать на месте. Он прошел тест на растяжение 2 кг при всех температурах и выглядел самым аккуратным с обеих сторон стекла. Это тоже дешево, но покупайте у авторитетного источника, потому что подделки, как говорят, распространены.

Купить у 3M

Монтажная лента Gorilla Heavy Duty

• Цена: Около £7
• Размер: Рулон 25,4 мм x 1,52 м
• Рейтинг: 3,5 звезды       

Прозрачная лента Gorilla поставляется в рулонах и похожа на ту, что используется для обертывания бумаги, но она намного толще и липче.

Он моментально застрял в нашем зеркале и смог выдержать 2-килограммовые тесты при комнатной температуре и заморозке, хотя и только – он начал подавать признаки отлипания. Однако духовка быстро уничтожила клей, и легкое рывок разъединил зеркало.

Купить сейчас на Amazon

Loctite Зеркало заднего вида Bonder

• Цена: Около £6
• Размер: 0,5 мл
• Рейтинг: 2,5 звезды

Мы возлагали на него большие надежды, потому что он предназначен для зеркал, но его сложно использовать, и наше зеркало оказалось на полу после легкого обращения.

Комплект состоит из тюбика клея и панели «активированная сетка», которая обрезается по размеру. Два смешиваются на зеркале, которое затем нужно удерживать на месте не менее минуты, чтобы образовалась связь — неудобно в машине. Зеркало изначально держалось на месте, но снялось с очень небольшим усилием.

Купить на Amazon

Клей для зеркал заднего вида Visbella

• Цена: Около 4 фунтов стерлингов
• Размер: 0,4 ​​мл
• Рейтинг: 1,5 звезды

В прошлом нас впечатляла продукция Visbella, но этот набор для приклеивания зеркал просто не работает.

Он состоит из пакетика, содержащего двойную чистящую и активирующую жидкость, пропитанную крошечной салфеткой. Это используется для очистки стекла и взаимодействия с клеем, который наносится на основу зеркала. Первая попытка привела к слабой связи, поэтому мы попытались еще раз, оставив больше времени для формирования связи. Каждый раз мы получали плохой результат

Купить на Amazon

Как снять кнопку зеркала заднего вида с ветрового стекла, которое я только что надел вверх ногами?

спросил 8 лет, 9 месяцев назад

Изменено 4 года, 8 месяцев назад

Просмотрено 95 тысяч раз

Как снять кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, если оно было надето вверх ногами?

• лобовое стекло

1

При нагревании одной стороны, внутренней части ветрового стекла автомобиля, существует реальный риск растрескивания ветрового стекла из-за различий в расширении.

Более распространенный способ удалить застрявший на зеркале — это использовать отрезок проволоки. Введите провод под одним углом зеркала и потяните его из стороны в сторону, чтобы прорезать клей и любой использованный пластырь. В завершение удалите остатки клея. Это тот же метод, который используется профессиональными службами для удаления цельных ветровых стекол, когда их нужно использовать повторно. Использование тепла — очень рискованное дело, если вы не можете контролировать температуру всего экрана, и его следует рассматривать только в крайнем случае.

Я нашел эти инструкции на eHow:

1. С помощью фена или теплового пистолета нагрейте крепление зеркала в том месте, где оно крепится к лобовому стеклу. Вы применяете это тепло, чтобы смягчить клей под ним.
2. Время от времени проверяйте зеркало во время его нагрева, пытаясь слегка подвигать зеркало вперед и назад. Как только вы почувствуете движение, продолжайте прикладывать тепло и постепенно увеличивать силу.
   Подвигайте зеркало вперед и назад, и оно отсоединится от ветрового стекла, оставив достаточное количество клея.
3. Снова нагрейте клей, оставшийся на ветровом стекле. Чтобы получить толстые пятна клея, оберните леску вокруг пальцев, как если бы вы готовились использовать зубную нить, и плотно прижмите пальцы к ветровому стеклу по обе стороны от оставшегося клея. Проведите линию под верхним краем и перемещайте линию вперед и назад, нажимая вниз. Леска прорежет клей и удалит все остатки, кроме небольшого количества.
4. Нанесите средство для удаления клея на остатки и аккуратно соскребите остатки клея скребком. Протрите область тряпкой и средством для удаления клея.
5. Очистите поверхность средством для чистки стекол.

Они выглядят довольно исчерпывающе. Вы можете поставить зеркало на крепление, даже если оно перевернуто, чтобы было за что держаться. Однако не прилагайте к нему слишком много усилий, так как вы рискуете сломать его.

Кроме того, убедитесь, что вы удалили весь клей с крепления, так как новый клей не будет прилипать к нему, если вы этого не сделаете.

1

На самом деле они продают разрыхлитель именно для этой цели. Насколько я помню, он распыляется и впитывается под кнопку, отпуская кнопку.

Но… самое ПРОСТОЕ и наименее хлопотное — взять еще одну кнопку и прикрепить ее прямо к той, которая уже есть… только на этот раз правой стороной вверх. Никто никогда не заметит, что у вас есть две кнопки, одна над другой. Я видел, как хороший механик делал это в дилерском центре Porsche.

2

Мне удалось снять свою с помощью нити. В щель между лобовым стеклом и наклеенной металлической кнопкой она входит лучше, чем проволока. Вы должны придерживаться этого и использовать несколько кусочков нити, так как нить сломается. У меня ушло около 10 минут. Нить тоньше большинства проволочек и хорошо помещается в узкую щель.

Я попробовал зубную нить, и она захотела врезаться мне в руку, держа ее в руках. Затем я использовал одноразовую зажигалку, обращая внимание на то, чтобы пламя касалось только металлической части крепления, с удаленным зеркалом (однажды я разбил лобовое стекло, направив пламя в стекло). 10 или 15 секунд, пару раз, и он тут же выскочил плоскогубцами!

Трюк с гаечным ключом помог мне. Осторожно приложил давление гаечным ключом с длинной ручкой, и как раз тогда, когда я подумал, что это не сработает, хлоп! Стекло тоже без повреждений. Самое сложное было найти кнопку после того, как она выскочила. Он оказался под пассажирским сиденьем почти под рейлингами.

0

Я прикрепил пару тисков, а затем нагрел кнопку одноразовой зажигалкой с малым пламенем в течение примерно 50 секунд. Переместил тиски-захваты в сторону, и кнопка сразу соскользнула. Очень безопасно из-за небольшого пламени зажигалки.

Я вставил лезвие бритвы в тиски и провел острым краем лезвия по ветровому стеклу, ударяя по клею. После 4-го попадания он сразу вылетел.