Бмв за 2 миллиона: Купить Бмв за 2 миллиона рублей в Москве – продажа BMW до 2 миллионов рублей

Какие BMW самые надёжные, выбираем из новых моделей и с пробегом

С легкой руки критиков и конкурентов довольно широко распространилось мнение о низкой надежности автомобилей BMW. Возможно, причина заключается еще и в том, что люди, услышав рассказы о тех или иных поломках, подсознательно считают, что большая часть баварских автомобилей часто выходит из строя. Однако говорить, что сейчас надежных BMW нет, несправедливо — модели этого бренда отличаются высоким качеством механизмов и сборки.

Топ-10 самых надежных моделей BMW

В отношении любого автомобиля действует принцип: «Чем проще, тем надежнее». Впрочем, это касается любых систем и механизмов. Чем меньше высокотехнологичных устройств в автомобиле, таких как секвентальная трансмиссия, пневматическая подвеска, тем ниже вероятность поломки. 

Чем проще BMW, тем доступнее запчасти и ниже стоимость ремонта. Кроме того, такие автомобили меньше теряют в цене на вторичном рынке. Но существуют и свои минусы. Менее технологичный автомобиль отличается более низкой комфортабельностью.

Рассмотрим несколько моделей BMW разных серий, которые зарекомендовали себя как самые надежные. При этом современные версии вполне комфортны и сохраняют легендарную баварскую управляемость.

Огромную популярность в России эта модель получила после того, как на экраны страны вышел культовый фильм «Бумер». Многие поклонники баварского бренда, отвечая на вопрос «какой БМВ надежнее всего?» называют именно «семерку» в кузове Е38. И это мнение вполне обоснованно. 

Моторы V8, которыми комплектовался этот автомобиль, отличаются долговечностью и способны пережить многие современные двигатели, то же самое можно сказать и о трансмиссиях. Недаром многие владельцы таких БМВ 7 серии предпочитают не менять свой автомобиль на более новый, а содержать его в идеальном состоянии.

Эту модель также можно назвать кинозвездой, снявшейся в нескольких фильмах: «Жмурки», «Ворошиловский стрелок», «Ронин». В зависимости от версии BMW E34 комплектовался надежными моторами объемом 1,8 и 3,3 л.

Многие из таких силовых агрегатов отрабатывали миллион и более км, не требуя капитального ремонта. 

Самой надежной оказалась первая версия БМВ Е60, которая выпускалась с 2003 по 2004 год. Автомобили в зависимости от модификации оснащались двигателями М54, рабочий объем которых составлял 2,2 л, 2,5 л и 3 л. При появлении на рынке эти модели произвели настоящий фурор. 

Рестайлинговые «пятерки» серии N, в ДВС которых был установлен магниевый блок цилиндров, оказались менее надежными и такой популярности, как у предшественника, не получили. Ранние модификации BMW E60 до сих пор можно найти на вторичном рынке в хорошем состоянии. 

Этот автомобиль отличается не только надежностью, но и великолепной эстетикой. Независимо от потребляемого горючего (бензин или дизтопливо) силовые агрегаты БМВ Е39 отличаются долговечностью и требуют лишь правильного своевременного обслуживания. 

Большой популярностью у моделей Е39 пользуется механическая коробка передач — по сравнению с автоматической трансмиссией она намного более ресурсна и ремонтопригодна. Несмотря на внушительный возраст, БМВ 5 серии этого поколения до сих пор имеет немало преданных поклонников. 

Первая спортивная версия бизнес-седана BMW 5 Series произвела революцию в автомобильном мире. Новую М5 Е60 отличали:

• нестандартный экстерьер;
• отличная управляемость;
• великолепная динамика;
• исключительно богатое для своего времени техническое оснащение.

Линейка силовых агрегатов включала в себя 5 бензомоторов и 2 дизеля, которые с учетом технических характеристик спорткара в вопросе потребления топлива имели немалый аппетит. Самыми надежными у этих моделей BMW считаются двигатели объемом 2,5 и 3 литра, которые при своевременной замене моторного масла, а также регулярной промывке имеют наиболее высокий эксплуатационный ресурс. В паре с силовым агрегатом работает заднеприводная или полноприводная трансмиссия.

Механическая коробка передач характеризуется плавностью работы и отсутствием слабых мест в техническом плане. АКПП в целом надежна, но из-за периодических сбоев программного обеспечения могут происходить рывки и толчки. Подвеска, несмотря на то что выполнена из алюминия, достаточно прочна и долговечна, если владелец не практикует постоянно агрессивный стиль вождения.

При своих небольших габаритах БМВ серии 3 — очень надежный автомобиль с высоким эксплуатационным ресурсом, что отмечают его владельцы. Во всех модификациях седана двигатели и коробки передач, независимо от типа агрегатов, отличаются долговечностью и безупречной работой. 

Такую модель можно посоветовать автолюбителям, которые ищут надежный и практичный BMW с пробегом для использования в городских условиях. Главное — проверить техническое состояние перед покупкой, чтобы обойтись без неприятных сюрпризов.

Эта модель отличается не только надежностью, но и ремонтопригодностью, чем и заслужила внимание многих автомобилистов. Элементы полноприводной трансмиссии устойчивы к износу, подвеска не требует серьезного вмешательства в течение 100–150 тыс. км, а рулевой механизм гарантирует легкое и точное управление. 

По статистике, основная причина, по которой обращаются в дилерские центры хозяева БМВ Е90 — плановое техническое обслуживание и замена расходных материалов. 

Хетчбэк полностью соответствует определению «городской автомобиль». Компактный, динамичный и маневренный БМВ серии 1 отличается точностью управления и сравнительно небольшой стоимостью. В зависимости от версии, модель комплектуется различными двигателями. Но самой высокой популярностью пользуется модификация 116i, оснащенная четырехцилиндровым бензиновым ДВС рабочим объемом 1,6 л.

Городской хетчбэк БМВ 116 оборудуется надежной коробкой передач механического или автоматического типа. Ресурс трансмиссии при своевременном обслуживании достигает 250 000 км, после чего может потребоваться замена ряда узлов.

Подвеска отличается устойчивостью к высоким нагрузкам. Тормозные колодки даже при агрессивной манере вождения выдерживают не менее 40 000 км, а ресурс дисков может превышать 100 000 км.

Этот автомобиль, первый в линейке кроссоверов БМВ, по-настоящему культовый. Хотя проходимость для своего класса у него не слишком велика, надежность, динамика, управляемость и комфортабельность на высоте. 

В зависимости от модификации мощность двигателя составляет 231, 286 или 360 л. с., коробка передач на современных версиях только автоматическая, используемое топливо — дизель или бензин. При своевременном обслуживании узлы и агрегаты не доставят проблем, а вот подвеска требует более пристального внимания. 

Этот кроссовер стоит выбрать тем, кто ищет максимально надежный автомобиль класса SUV. Он уступает по размерам такому гиганту, как X7, но при должном уходе и обслуживании будет служить верой и правдой на протяжении долгих лет. Автомобиль подходит как для города, так и для легкого бездорожья, востребован на вторичном рынке и меньше других моделей с годами теряет в цене.

Условие надежности и долговечности автомобилей BMW — качественное и своевременное обслуживание

В вопросах технического обслуживания BMW мелочей не бывает. Например, нельзя допускать просрочек с заменой масла, а сами смазочные материалы должны быть оригинальными либо рекомендованными производителем: руководствоваться принципом «должно подойти» крайне нежелательно. При правильном подходе к обслуживанию двигатель честно отработает заявленный ресурс до капремонта, а возможно, и превысит его.

Не стоит обслуживать баварские автомобили самостоятельно с целью экономии — особенно это касается современных моделей БМВ, которые по сложности устройства в шутку сравнивают с самолетами. Поэтому даже, казалось бы, незначительные процедуры лучше проводить в условиях дилерского центра, оснащенного всем необходимым оборудованием.

Разумеется, важна и квалификация работника: неопытный или безответственный сотрудник даже в идеальных условиях может допустить ошибки, которые приведут к критическим последствиям. В дилерских центрах «БорисХоф» обслуживанием и ремонтом BMW занимаются сертифицированные мастера, прошедшие курс обучения.

Записаться на сервис можно на этой странице.

Как выбрать надежный BMW с пробегом?

В этом вопросе надо ориентироваться не столько на возраст, сколько на состояние автомобиля. Самые надежные БМВ с пробегом — это те, что получали должный уход от владельцев и правильное обслуживание. Как правило, чем автомобиль старше, тем ниже его цена, но модель 2008 года вполне может оказаться в лучшем состоянии, по сравнению с BMW, выпущенным в 2015 году.

Рассмотрим, на что нужно обращать внимание, чтобы приобрести по-настоящему надежный БМВ с пробегом.

Состояние электроники

Необходимо сделать следующее:

• тщательно проверить работу стеклоподъемников;
• убедиться в отсутствии сбоев при удаленном управлении с ключа;
• проверить функционирование электрических регулировок сидений и всех систем подогрева;
• проверить исправность кондиционера (климат-контроля), bluetooth, мультимедийной системы;
• заглянуть под коврики в салоне и на полу багажного отделения — там не должно быть следов коррозии или, тем более, скоплений влаги, которая является основной причиной выхода из строя электронных устройств.

Не забудьте проверить оригинальные диски колес. В них могут быть трещины, порой незаметные для невооруженного глаза, через которые из шин может уходить воздух. Если давление в одном или нескольких колесах ниже нормы, это должно насторожить.

Проверка навесного оборудования

Откройте капот и осмотрите состояние деталей, узлов, полостей. Хорошо, если на них нет следов смазки и антифриза. Подозрение должен вызвать запах горелого масла. В BMW модификаций 335i, 535i, которые оборудованы двигателем N54, грубые звуки, раздающиеся при работе силового агрегата на холостых оборотах, могут свидетельствовать о выходе из строя топливного насоса.

Тест-драйв

Попросите продавца дать проехаться за рулем. Обратите внимание, как АКПП переключает передачи: при нормальной работе коробки отсутствуют удары и рывки. Из-под капота не должно доноситься лязганья и щелчков.

Основные рекомендации по уходу за BMW

• Никогда не затягивайте с обслуживанием и заменой рабочих жидкостей. Указанные в сервисной книжке интервалы являются предельно допустимыми, и будет лучше, если вы пройдете ТО заблаговременно.
• Не поленитесь изучить свой автомобиль — почитайте специализированную литературу, пообщайтесь на форумах владельцев BMW. Это позволит получить нужную информацию и вовремя распознавать сигналы о нарушении работы той или иной системы, выходе из строя узлов.
• Не допускайте перегрева двигателя — это крайне отрицательно сказывается на его состоянии и ресурсе. Заметив регулярное снижение уровня охлаждающей жидкости или, тем более, обнаружив под автомобилем пятно вытекшего антифриза — немедленно обращайтесь в дилерский центр.
• Еще раз напомним об опасности влаги для автомобильной электроники. Следите, чтобы под ковриком скапливалась вода или другие жидкости. Ремонт электронных устройств, как правило, обходится совсем недешево.

Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно пройдите диагностику в дилерском центре. Это снизит риски и увеличит шансы приобретения по-настоящему надежного BMW.

BMW X3 с пробегом

BMW 5 серии с пробегом

BMW 3 серии с пробегом

• Главная страница
• СТАТЬИ

• Самые надежные BMW: новые модели и авто с пробегом

143900, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д.21

+7 (495) 745-11-11

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.

ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2023

UDP Auto

Новые авто 2023 года выпуска в 45 автосалонах Алматы

Chery Tiggo 4 PRO

10 500 000 ₸

Volkswagen Taos

16 300 000 ₸

LADA Vesta

6 820 000 ₸

Lexus RX

31 960 000 ₸

Toyota C-HR

14 993 500 ₸

трейд-ин

BMW X6

41 846 000 ₸

Hyundai Accent

9 890 000 ₸

BMW 6 Series Gran Turismo

31 598 000 ₸

Hyundai Tucson

12 690 000 ₸

Volkswagen Polo

11 800 000 ₸

Porsche Macan GTS

72 000 000 ₸

Lexus NX

26 380 000 ₸

Porsche 911 GT3

135 000 000 ₸

Hyundai Sonata

13 490 000 ₸

Porsche 911 Carrera GTS

100 000 000 ₸

Changan CS55 PLUS

12 590 000 ₸

Haval Wingle 7

13 590 000 ₸

Hyundai i30

10 790 000 ₸

BMW 8 Series Cabrio

75 701 000 ₸

JAC J7

9 690 000 ₸

Lexus LX

67 140 000 ₸

EXEED LX

12 990 000 ₸

Jaguar F-Pace

49 500 000 ₸

Infiniti QX80

60 990 000 ₸

Chevrolet Tracker

10 900 000 ₸

Lexus RX NEW

33 990 000 ₸

Kia EV6

36 990 000 ₸

MINI Countryman

17 263 000 ₸

MINI Hatch 3D

14 518 000 ₸

Kia Ceed SW

10 890 000 ₸

Changan Uni-K

18 390 000 ₸

Audi A7 Sportback

37 000 000 ₸

Volkswagen Teramont

29 500 000 ₸

Toyota Land Cruiser 300

43 130 000 ₸

трейд-ин

Porsche 911 Targa 4 GTS

131 500 000 ₸

Subaru XV

15 550 000 ₸

Porsche Taycan Turbo

97 500 000 ₸

JAC JS6

12 990 000 ₸

LADA XRAY Cross

7 690 000 ₸

Hyundai Bayon

11 590 000 ₸

BMW 4 Series Coupe

23 546 000 ₸

LADA Niva Legend 3 door

7 030 000 ₸

Toyota Corolla

11 773 500 ₸

трейд-ин

Volkswagen Passat

24 000 000 ₸

JAC S3

8 490 000 ₸

BMW Z4 Roadster

23 912 000 ₸

Audi Q5 Sportback

37 000 000 ₸

JAC JS4

9 990 000 ₸

Kia Soul NEW

10 690 000 ₸

Toyota Hilux

22 037 500 ₸

трейд-ин

Haval Dargo

14 888 000 ₸

BMW X4

26 840 000 ₸

BMW 8 Series Coupe

70 699 000 ₸

JAC T6

14 890 000 ₸

EXEED VX

23 440 000 ₸

BMW X5

38 064 000 ₸

Audi A4

23 000 000 ₸

BMW X6 M

68 015 000 ₸

LADA Largus фургон

10 390 000 ₸

Land Rover Discovery Sport

38 242 000 ₸

BMW M8 Coupe

80 215 000 ₸

Mitsubishi Eclipse Cross

17 490 000 ₸

BMW M8 Cabrio

85 217 000 ₸

Nissan Murano

29 169 000 ₸

Renault Sandero Stepway

8 587 000 ₸

LADA Granta Cross

6 106 000 ₸

Chevrolet Spark

5 590 000 ₸

Lexus GX

47 210 000 ₸

MINI Clubman

16 653 000 ₸

Kia Sportage

13 190 000 ₸

BMW M8 Gran Coupe

83 814 000 ₸

LADA Vesta SW

7 660 000 ₸

Porsche Cayenne Turbo

113 000 000 ₸

BMW 2 Series

20 801 000 ₸

Haval H6

12 990 000 ₸

Mitsubishi ASX

10 990 000 ₸

Cadillac XT5

39 000 000 ₸

Lexus ES

27 080 000 ₸

BMW M5

65 636 000 ₸

Porsche Cayenne

56 000 000 ₸

Mitsubishi L200

17 990 000 ₸

Haval GWM Poer

17 810 000 ₸

Kia K9

39 990 000 ₸

BMW M3

54 290 000 ₸

Infiniti QX60

56 490 000 ₸

Changan CS35 PLUS NEW

11 590 000 ₸

Porsche Macan S

49 500 000 ₸

LADA Niva Travel

7 290 000 ₸

Audi A6

36 000 000 ₸

Renault Duster

11 950 000 ₸

Audi e-tron

47 500 000 ₸

УАЗ Пикап

12 280 000 ₸

Geely Coolray

11 890 000 ₸

Porsche Cayenne Platinum Edition

52 800 000 ₸

BMW M4 Competition

53 985 000 ₸

Nissan Qashqai

14 739 000 ₸

Nissan Terrano

10 829 000 ₸

Kia Cerato

10 890 000 ₸

УАЗ Патриот

11 720 000 ₸

Renault Arkana

12 120 000 ₸

Kia Ceed

10 290 000 ₸

BMW 4 Series Gran Coupe

28 121 000 ₸

Porsche Cayenne Coupe

58 000 000 ₸

Chevrolet Equinox

17 300 000 ₸

JAC S5

10 190 000 ₸

Geely Tugella

18 490 000 ₸

Chery Tiggo 7 PRO

12 200 000 ₸

MINI Hatch 5D

15 067 000 ₸

BMW X5 M

65 880 000 ₸

Nissan X-Trail

16 856 000 ₸

Porsche 718 Cayman

53 000 000 ₸

Renault Kaptur

11 570 000 ₸

Subaru Forester

16 540 000 ₸

Porsche Cayenne Turbo GT

111 000 000 ₸

JAC S3 Pro

9 590 000 ₸

Chevrolet Cobalt

6 190 000 ₸

Kia Seltos

11 790 000 ₸

Bestune T77

11 990 000 ₸

BMW 2 Series Gran Coupe

17 873 000 ₸

LADA Granta седан

4 990 000 ₸

УАЗ Хантер

10 750 000 ₸

Chevrolet Nexia

5 790 000 ₸

BMW X3

24 400 000 ₸

Changan CS35 PLUS

9 190 000 ₸

Toyota Highlander

30 421 500 ₸

трейд-ин

Chery Tiggo 8 PRO

15 300 000 ₸

Hyundai Staria

19 990 000 ₸

Hyundai Palisade

27 990 000 ₸

Porsche 911 Targa 4S

122 400 000 ₸

Changan CS75FL

14 490 000 ₸

Toyota Land Cruiser Prado

23 640 000 ₸

трейд-ин

Kia Picanto

6 990 000 ₸

Renault Logan Stepway

8 389 000 ₸

BMW 8 Series Gran Coupe

53 497 000 ₸

LADA XRAY

6 990 000 ₸

Porsche Cayenne Turbo Coupé

117 000 000 ₸

LADA Granta лифтбэк

5 390 000 ₸

Chevrolet Damas

4 190 000 ₸

Cadillac XT6

41 000 000 ₸

Subaru Outback

21 340 000 ₸

Chevrolet Malibu

16 750 000 ₸

Porsche 718 Boxster S

63 360 000 ₸

JAC S7

13 290 000 ₸

Porsche Panamera GTS

93 000 000 ₸

LADA Granta хэтчбек

5 856 000 ₸

BMW 4 Series Cabrio

27 694 000 ₸

Cadillac Escalade

80 000 000 ₸

LADA Vesta Cross

8 090 000 ₸

Kia Soul

10 490 000 ₸

Land Rover Defender

60 137 000 ₸

Hyundai Elantra

9 990 000 ₸

Kia Stinger

16 990 000 ₸

Porsche Macan

45 000 000 ₸

Chevrolet Traverse

33 000 000 ₸

Chery Tiggo 8 PRO MAX

18 900 000 ₸

Haval H9

28 950 000 ₸

BMW X5 PHEV

42 761 000 ₸

BMW 5 Series

21 960 000 ₸

Haval Jolion

11 290 000 ₸

LADA Vesta SW Cross

7 870 000 ₸

Kia Sorento

17 990 000 ₸

Toyota RAV4

19 790 000 ₸

трейд-ин

EXEED TXL

19 420 000 ₸

Kia K5

13 990 000 ₸

LADA Largus

8 090 000 ₸

Toyota Camry 75

14 313 500 ₸

LADA Largus Cross

10 900 000 ₸

Hyundai Santa Fe

17 590 000 ₸

Geely Azkarra

12 990 000 ₸

Почему этот BMW 507 был продан почти за 2 миллиона долларов?

Продажа дорогих автомобилей на аукционах не является чем-то новым, особенно когда речь идет о классике. Тем не менее, за что-то вроде концепта Alfa Romeo BAT приходится платить большую сумму, а за Datsun 240Z приходится платить 300 тысяч долларов. Классическим BMW не чужды высокие ценники, о чем свидетельствуют значения E30 M3. Но вы можете купить небольшой парк этих автомобилей за 1,96 миллиона долларов или, как сделал один человек, вы можете купить BMW 507 1957 года.

Стильный 507 почти убил BMW

После Второй мировой войны BMW пришлось немного потрудиться, сообщает Petrolicious . Мотоциклы бренда продавались достаточно хорошо, но компания хотела увеличить продажи автомобилей. Импортер из США Макс Хоффман подал BMW идею: сделать флагманский спортивный автомобиль с открытым верхом, сообщает Petrolicious .

1954 Mercedes 300SL Крыло чайки | Mercedes-Benz

Хоффман придумал это не просто так. Он уже убедил Porsche создать оригинальный 356 Speedster. А без Хоффмана у Mercedes-Benz не было бы 300SL Gullwing. Только спортивный автомобиль BMW, будущий 507, будет более доступным, чем Gullwing, 9. 0009 Автомобиль сообщает. По крайней мере, таков был план.

1956 БМВ 507 | BMW

Когда в 1956 году был выпущен BMW 507, он определенно был уличным. Спортивный автомобиль был разработан Альбрехтом фон Герцем, который работал над «крылом чайки» и позже разработал 240Z. Корпус 507 изготовлен вручную из алюминия; следовательно, нет двух абсолютно идентичных экземпляров, сообщает Automobile . И он ездит на укороченной версии платформы 503 GT.

Тогда, как и сейчас, американские покупатели ценили власть. И у BMW 507 он есть. Под капотом находится первый V8 BMW, 3,2-литровый двигатель мощностью 150 л.с., соединенный с недавно разработанной полностью синхронизированной 4-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Которого в то время было более чем достаточно для 29-го калибра.30-килограммовый родстер. Кроме того, благодаря переднему стабилизатору поперечной устойчивости и подвеске на двойных поперечных рычагах BMW 507 управляется и едет комфортно, сообщает Petrolicious .

К сожалению, BMW 507 хоть и выглядел стильно, стоил он недешево. Первоначально Хоффман предсказывал, что родстер будет продаваться за 5000 долларов — современный эквивалент 47,8 тысяч долларов, сообщает Automobile . Но на самом деле это стоило 10 500 долларов; сегодня это около 100 500 долларов.

В результате BMW продала всего 252 507 из 1956 до 1960 года и потерял значительную сумму денег. Фактически, если бы не Isetta и более поздний 2002 год, немецкий автопроизводитель разорился бы.

BMW 507 Series II 1957 года выпуска почти за 2 миллиона долларов на Bring a Trailer ?

1957 BMW 507 серии II | Принесите трейлер

Для начала, этот конкретный пример является более поздним автомобилем Серии II, как и большинство 507-х. Самая большая разница между Series I и Series II заключается в том, что у последних топливные баки находятся в багажнике. Более поздние модели также получили передние дисковые тормоза вместо барабанных.

1957 BMW 507 Series II сзади 3/4 хардтоп на | Принесите трейлер

Тем не менее, у этого BMW 507 1957 года есть несколько вещей, которые отличают его от «большинства» 507-х. Во-первых, это один из 15 автомобилей, окрашенных в черный цвет с завода. Во-вторых, это один из 11 автомобилей с опциональной съемной жесткой крышей, сообщает Automobile . Это, из-за ручной сборки 507, уникально для этого автомобиля.

1957 BMW 507 Series II, верхний салон | Принесите трейлер

Кроме того, этот BMW 507 был отремонтирован и обновлен на протяжении многих лет. Краска обновлена, как и хардтоп. Родстер также имеет новые уплотнения кузова, заново хромированные элементы внешней отделки и оригинальные колеса Rudge, купленные новыми у BMW. Интерьер также был перешит, а рулевое колесо и датчики были перестроены.

Двигатель этого BMW 507 не является оригинальным для автомобиля, отмечает BaT . Тем не менее, это заводской 3,2-литровый V8, который восстанавливался и обслуживался годами. Упомянутая услуга включает в себя восстановленный водяной насос, новую батарею, отремонтированный генератор и новую выхлопную трубу из нержавеющей стали.

Кроме того, этот 507 Series II 1957 года имеет сертификат от BMW, подтверждающий детали первоначального заказа, а также заводской набор инструментов и многочисленные сервисные книжки.

Оно того стоило?

Интересно, что BMW 507 стоит около 2 миллионов долларов, особенно такой редкий, как этот. Учитывая его состояние и заводские колеса Rudge, 2 миллиона долларов на самом деле близки к средней рыночной стоимости этого автомобиля, сообщает Hagerty .

Родстер BMW 507 1957 года выпуска, принадлежащий одному владельцу (от 2 000 000 до 2 200 000 фунтов стерлингов) прямо из поместья покойного Джона Сёртиса CBE, будет предлагаться на фестивале Speed ​​Sale 13 июля в Гудвуде.

https://t.co/ 9ku4zbMpeE pic.twitter.com/6hs3XxJyhn

— Bonhams (@bonhams1793) 19 марта 2018 г.

И, несмотря на свою редкость, этот BMW 507 Series II 1957 года — не самый дорогой экземпляр из когда-либо проданных. В октябре 2020 года родстер Series II 1959 года, ранее принадлежавший королю Греции, был продан на аукционе Bonhams примерно за 2,5 миллиона долларов. А родстер 1957 года с заводской настройкой, купленный легендой гонок сэром Джоном Сертисом, был продан за 5 026 522 доллара на аукционе Bonhams в июле 2018 года, сообщает Car and Driver . Так что в некотором смысле, несмотря на высокую цену, этот 507-й 1957 года был выгодной сделкой.

2001 БМВ Z8 | БМВ

Связанный

Но если вы хотите выглядеть в стиле 507, не тратя несколько миллионов, есть более дешевая альтернатива. BMW отдала дань уважения культовому родстеру, создав Z8 2000 года, в котором также много алюминия, сообщает Hagerty . И, как и у 507, у Z8 есть V8, правда, от современного M5. 4,9-литровый двигатель мощностью 394 л.с. и 369 Нм передается на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. А разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, «Автомобиль и водитель 9».0010 сообщает.

К сожалению, хотя BMW Z8 намного дешевле, чем 507, он недешев. Цены на BaT колеблются в диапазоне от 150 000 до 200 000 долларов.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

20 самых дорогих BMW, когда-либо построенных

Роскошных автомобилей очень мало, по крайней мере, по сравнению с бюджетными моделями, которых насчитывается миллионы. Лишь немногие бренды постоянно выпускают исключительные автомобили, разработанные с учетом требований комфорта и класса. Для большинства, когда они думают о роскошных автомобилях, на которых можно ездить каждый день, BMW находится в верхней части списка.

Это, вероятно, потому, что они создают автомобили на заказ уже более века, и их внимание к деталям восхитительно. Не каждый может владеть BMW, и даже среди тех, у кого есть, есть классом выше. Все сливки урожая BMW собраны прямо здесь, чтобы вы могли их просмотреть, 20 самых дорогих BMW, когда-либо построенных.

20. BMW 8-Series Gran Coupe 2020 года — $100 000 чтобы фотографии и фильмы, на которых он запечатлелся, были менее размытыми. Затем, в мае, они, наконец, выпустили первые изображения потрясающего нового купе во всей красе и в живом, раскрашенном цвете.

19. Кабриолет BMW 8-й серии 2020 года — 112 895 долларов США

Этот роскошный и красивый вариант очень похож на купе, но с очевидным добавлением складного верха. Крышка багажника имеет немного другую форму, чтобы вместить убирающийся мягкий верх, но в остальном они практически близнецы.

18. BMW M6 Gran Coupe — 120 795 долларов

Возможно, из-за того, что они больше не выпускаются, эти смелые и могучие купе немного дороже, чем новые модели 2020 года. Одна из приятных вещей в владении биммером — это его стоимость при перепродаже. BMW сохраняют стоимость лучше, чем большинство. M6 доставляет удовольствие от вождения и неизменно получает высокие оценки как обозревателей, так и владельцев.

17. BMW M6 Convertible 2018 — $123 295

Эти красавцы — элегантные и обтекаемые спортивные автомобили. В мире кабриолетов некоторые стили не соответствуют действительности, но BMW M6 не из таких. Все в этом автомобиле выглядит так, будто он просто ждет водителя с шарфом, развевающимся на ветру по дороге в какой-нибудь роскошный гараж с видом на пляж. Ясно, что M6 призван пробудить в себе историю красоты и свободы, но в то же время сохраняет ощущение зрелой силы. Сочетание заманчивое.

16. BMW i8 Coupe и Roadster 2019 года — $148 495– $164 300

Ищете роскошную езду, к которой вы привыкли, но все еще ищете способ быть более экологичным? Вот тут-то и появляются i8. Вы можете купить купе или родстер примерно за 150 000 долларов. Тем не менее, возможность путешествовать на своем новом BMW, не нарушая экологию, бесценна.

15. BMW M760i — 180 000 долларов США

От нуля до шестидесяти за 3,6 секунды. Все в порядке. Мы позволим вам обдумать такую ​​скорость на секунду, прежде чем мы продолжим. Легкий корпус из углеродного сердечника обеспечивает жесткость, которую вы можете почувствовать, не утяжеляя вас. Еще одна наша любимая вещь — массажеры для сидений. Вы можете проехать по трассе со скоростью 155 миль в час и потереть спину. Чего еще можно желать от роскошного автомобиля?

14. 2010 BMW M3 Manhart Racing V10 – 370 000 долларов

Как суперкары, M3 Manhart Racing V10 невероятен. Брак между кузовом в духе универсала высокого класса и двигателем, который может разогнаться до 100 км/ч за 4,3 секунды. С мощным двигателем в 542 л.с. этот автомобиль невероятно востребован даже сейчас, что объясняет, почему автомобиль (почти) десятилетней давности стоит почти 400 000 долларов. Возможно, вы сможете поймать один из них на аукционе время от времени, но найти подходящую гонку не составит труда на Manhart Racine M3.

13. BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS – 400 000 долларов США

Когда дело доходит до обновленных пакетов, всегда выбирайте тот, который вам нужен. Это обновление серии М, посвященное 30-летию, включает вставки из алькантары и карбона, а также роскошный кожаный салон. Встроенные Apple TV и встроенные iPad появились примерно в 2014 году, но их привлекательность не изменилась за пять лет. Трудно спорить с максимальной скоростью 225 миль в час и 20-дюймовыми колесами Silverstone RS.

12. BMW X Power M 2016 года, G-Power Typhoon — 420 000 долларов США

Компания G-Power, известная своим тюнингом BMW, сделала этот великолепный Typhoon опциональным капотом Вентури и широким обвесом для дополнительной визуальной привлекательности. Модернизированная подвеска и титановая выхлопная система G-power — это лишь некоторые из наших любимых внешних опций. Конечно, вы можете сэкономить несколько долларов на базовой модели, но зачем избегать всех лучших деталей.

11. 2012 BMW Zagato Coupe – 500 000 долларов

Название говорит само за себя, BMW объединилась с Zagato еще в 2012 году. Результатом стало пышное купе. У этой модели достаточно бедер, чтобы сделать шею резиновой. Двойная пузырчатая крыша была впервые изобретена для обеспечения аэродинамики снаружи и для размещения защитного шлема внутри. Как ни странно, в результате получился удивительно привлекательный профиль.

10. 2011 BMW M3 GTS G-Power — 550 000 долларов США

Хотя первоначально они продавались по меньшей цене в размере 145 280 долларов США плюс дополнительные сборы за обновление и установку системы нагнетателя Power II SK в размере 33 000 долларов США, невероятно популярный M3 GTS вырос в цене. с годами. Система нагнетателя была специально адаптирована для этого автомобиля и производит 635 л.с. Хотя некоторые современные автомобили могут иметь более высокую мощность, в целом это по-прежнему невероятно мощный двигатель. Нам нравится блестящая оранжевая окраска и опциональный спойлер, который помогает придать этому GTS серьезный спортивный вид.

9. BMW M5 G-Power Hurricane 2012 года – 750 000 долларов США

Еще один экзотический концепт-кар BMW, M5 G-Power Hurricane, был еще одной моделью, оснащенной системой нагнетателя «спортивный драйв». Основываясь на их успехе с более ранними моделями, такими как M3 на предыдущем месте в этом списке, M5 был значительно модернизирован. Максимальная скорость этого автомобиля составляет безумные 372 мили в час. Для сравнения, самым быстрым уличным автомобилем в мире по состоянию на 2018 год является Hennessey Venom F5, и его скорость составляет всего 301 милю в час.

8. 2012 BMW X6 M G-Power Typhoon Wide Body — 760 000 долларов США

Красивый и спортивный, этот широкофюзеляжный Typhoon с пышными формами напоминает гоночный автомобиль, но сделан с роскошью BMW. Интерьер со специальной гоночной полосой и оранжевыми деталями, сшитыми вручную, дает вам ощущение скорости и в то же время шикарного расслабления, поэтому вы не будете напрягаться, разгоняясь с 0 до 62 за 4,2 секунды. X6 Typhoon 2012 года — еще один исключительный пример того, почему BMW не теряют своей ценности.

7. 2009BMW M6 G-Power Hurricane CS — 760 000 долларов США

Быть «самым быстрым купе BMW в мире» на момент его выпуска в 2009 году — немалый подвиг. BMW не строит медленные автомобили. В M6 Hurricane 2009 года используются 21-дюймовые колеса Silverstone Diamond, потому что на максимальной скорости любая обычная шина катастрофически выйдет из строя. Вы знаете, что автомобиль быстр, когда ему нужно сменить колеса только для того, чтобы проверить скорость.

6. BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate 2015 года – 800 000 долларов

В мире найдется несколько автомобилей мощностью более тысячи лошадиных сил. Этот автомобиль подходит, но вам придется заказать свой собственный уникальный автомобиль, если вы хотите такой же. Владелец, пожелавший остаться неизвестным, живет в Объединенных Арабских Эмиратах. Благодаря индивидуальной настройке и множеству других уникальных функций M6 G-Power Hurricane CS Ultimate может разогнаться до 200 км/ч за девять секунд. Разговор о потребности в серьезной скорости! Без сомнения, человек, который заказал этот автомобиль, получил свои деньги.

5. 2012 BMW M5 G-Power Hurricane RRs – $800 000

Hurricane RR получили новую функцию под названием Jubilee Package в честь сотого построенного Hurricane. Возможно, вы ожидали, что «Харрикейнов» будет больше, но BMW не просто массово производит свои автомобили высшего уровня, как это делают некоторые компании. С двумя нагнетателями ASA T1-316, помогающими дать этим Hurricanes 818 л.с., неудивительно, что в то время это были самые быстрые седаны в мире.

4. BMW X6 G-Power S 2011 года — 800 000 долларов США

Возможно, вы заметили тенденцию в отношении автомобилей BMW высокого класса. Ураганы и Тайфуны оправдывают свои имена и вылетают из автосалонов. На момент выхода X6 2011 года был одним из самых мощных в мире, и он по-прежнему великолепен и желан. Вы можете купить его почти за миллион долларов, если найдете владельца, готового расстаться с этим всегда востребованным автомобилем.

3. Концепт BMW X5 Le Mans 2000 года – 1 миллион долларов

С внешним видом, почти таким же, как у среднего x5, если вы можете назвать любой BMW «средним», немного сложно сказать, что дает этот странный BMW его истинное значение. Как и в случае с любой большой скрытой жемчужиной, вся ценность находится внутри. Эта несколько блочная модель оснащена секретным двигателем V12 и невероятно высокотехнологичными штрихами в интерьере. К сожалению, он так и не пошел дальше концепции, так как не понравился зрителям.

2. Прототип BMW M8, E31 – 1 миллион долларов +

Уникальный и потрясающий прототип M8 больше похож на легенду, чем на настоящий автомобиль. Существует всего несколько фотографий и несколько видеозаписей, чтобы показать этого убийцу суперкаров с красной пожарной машиной. Хотя продукт был списан по причинам, связанным с его себестоимостью и продажной стоимостью, единственный оригинальный прототип M8 стоит миллион долларов или больше. Они не продаются, поэтому трудно сказать точно. BMW знает, когда их держать, и знает, когда их сбрасывать, и это различие — то, что удерживает их на вершине своего класса в течение 103 лет и продолжает расти.

1. Концепт BMW 3.0 CSL Hommage – 1,5 миллиона долларов

Концепт-кар CSL Hommage имеет необычную предысторию. Как и все автомобили, посвященные уважения, он был разработан, чтобы отдать дань уважения другому автомобилю, CSL 70-х годов. Первая попытка не была хорошо принята, и многие компании заперли бы ее в гараже и забыли о проекте, чтобы двигаться дальше. Не BMW, они решили переработать Hommage и сделали машину, которая вышла намного красивее.

Бонус — BMW Nazca M12 и C2 — 3 миллиона долларов (или бесценно)

Джорджетто Джуджаро создал эти потрясающие и уникальные автомобили BMW еще в 1991 году. К сожалению, несмотря на очевидную красоту и скорость, Nazca M12 так и не был запущен в производство. Возможно, BMW не хотела обесценивать оригинал, копируя его несколько тысяч раз, но кто знает? В следующем году вышли три модели C2.