Первый взгляд на BMW X5 M50i 2020 года — обзор
Последнее поколение BMW X5 и его нового более крупного брата, X7, были в продаже менее года, но BMW уже меняет модельный ряд на модель 2020 года. Слотом выше версий 50i обоих внедорожников, будут новые модели M50i, которые подпадают под «зонтик» бренда M Performance, как и существующие модели, такие как M850i и M340i .
В то время как двигатель M50i — это тот же самый базовый Twin-Turbo 4.4-литровый V-8, что и 50i, оба достаточно различаются, чтобы получить свои собственные коды двигателя. 50i использует блок N63B44M3, в то время как M50i использует N63B44T3, ту же версию двигателя, которая есть в M850i и обновленной 7-й серии . Обе модели M50i развивают 523 лошадиных силы и 670 Ньютонов на метр крутящего момента.
Усовершенствования двигателя, относительно блока 50i включают двигатель, изготовленный из нового алюминиевого сплава на коленчатом валу, более прочные поршни и поршневые кольца, а также железное покрытие на стенках цилиндра. BMW заявляет, что X5 M50i разгонится до 100 километров в час за 4,1 секунды, а X7 M50i — за 4,5 секунды, на 0,4 и 0,7 секунды быстрее, чем версии 50i, соответственно.
Это больше, чем просто мощный двигатель. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач была доработана и теперь имеет функцию контроля запуска, а М-подразделение настроило подвеску. X5 M50i в стандартной комплектации поставляется с адаптивными амортизаторами, а X7 M50i получает пневматическую подвеску на всех четырех углах (опция для X5). Оба внедорожника оснащены выхлопной системой M Sport, большими тормозами M Sport и задним дифференциалом с электронным управлением.
X5 M50i в стандартной комплектации имеет 20-дюймовые колеса с всесезонными шинами, в то время как X7 M50i получает массивный, набор 22-дюймовых колес на летних шинах с размерами 275 / 40R-22 спереди и 315 / 35R-22. в тылу. (X5 также доступен с 21 или 22 с.) Другое стандартное оборудование на обоих внедорожниках включает светодиодные фонари, спортивные сиденья, аудиосистему Harman Kardon, набор вспомогательных функций помощи водителю BMW Active Driving Assistant и Apple CarPlay . Не волнуйтесь, есть еще большой список опций, таких как пакет «Динамическая обработка», еще больше функций помощи водителю и великолепные стеклянные элементы управления для интерьера.
Чтобы визуально отличать M50i от моделей 50i, которые оснащены опциональным обвесом M Sport, они получают уникальную внешнюю отделку Cerium Grey для таких компонентов, как передняя решетка, вентиляционные отверстия крыльев и колеса. У них обоих также есть глянцевая черная отделка, множество значков М на внутренней стороне, перфорированная кожа с контрастной строчкой из перламутра и черный хедлайнер.
BMW сообщает, что производство обоих новых внедорожников M50i начнется в августе, а осенью поступит в продажу. По цене 83 145 долларов США X5 M50i будет стоить на 6400 долларов дороже, чем X9 50i 2019 года, а X5 M50i стоимостью 100 595 долларов на 7000 долларов дороже, чем X7 50i 2019 года. BMW не выпустила никакой другой информации о других моделях X5 и X7 на 2020 год, но мы ожидаем небольших изменений в комплектации и опциях.
BMW X5 — это универсальный и роскошный внедорожник высокого класса. Он имеет много стандартных и доступных высокотехнологичных функций безопасности, его интерьер больше и лучше оборудован, чем когда-либо прежде, и производительность обеих базовых моделей высока.
Но есть еще более «ядреная» версия
Однако для некоторых покупателей этого недостаточно. Они хотят высокоэффективную версию — и это именно то, что BMW дала им с 2020 X5 M50i.
BMW X5 M50i 2020 года — это накачанная версия роскошного среднеразмерного внедорожника BMW. Благодаря более мощному двигателю, значительным обновлениям подвески и некоторым различиям в стиле, X5 M50i явно выделяется среди основных моделей X5.
Новые кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2020: обзор, фото, характеристики
Линейка «подразделения M» пополнилась сразу четырьмя новинками – кроссовером BMW X5 и кросс-купе X6 в версиях M и M Competition. Им достался один двигатель на всех, но вполне ожидаемо в двух вариантах отдачи.
BMW X5 M и X6 M в стандартном исполнении укомплектовали 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Работает он вместе с системой полного привода с активным дифференциалом и 8-ступенчатым автоматом M Steptronic. Агрегат развивает 600 л.с. и 750 Нм крутящего момента, то есть по отдаче идентичен тому мотору, что устанавливается на суперседан BMW M5.
BMW X5 M Competition и X6 M Competition вполне ожидаемо на 25 л.с. мощнее при тех же показателях крутящего момента. Соответственно, время разгона до 100 км/ч у таких кроссоверов сокращается до 3,8 секунды, а вот с максимальной скоростью история та же самая, что и у базовых кроссоверов.
Само собой, «горячие» вседорожники обзавелись и переработанной подвеской: в стандартную комплектацию вошли адаптивные М-амортизаторы с активной системой стабилизации и тремя режимами работы – Comfort, Sport и Sport+. BMW X5 M и X6 M комплектуются оригинальными 21-дюймовыми колесами, а для версий Competition доступны 22-дюймовые на задней оси. За ними прячутся огромные М-тормоза с 395-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами на передней оси и 380-миллиметровыми на задней.
A
Обзавелась парочка и фирменным аэродинамическим пакетом (в него входят даже оптимизированные с точки зрения сопротивления воздуха боковые зеркала), и новой радиаторной решеткой, причем для вариантов Competition предусмотрены еще и дополнительные черные акценты по кузову. Кроссоверам перенастроили штатную «четырехствольную» выхлопную систему, чтобы ее звучание больше соответствовало статусу, причем 625-сильные X5 и X6 по умолчанию оснащаются альтернативным выхлопом M Sport, а для 600-сильных он доступен в качестве опции.
В интерьере появились спортивные кресла, М-руль с отделкой кожей, алюминиевые либо карбоновые вставки, дополнительная подсветка и оригинальный джойстик коробки передач. В список оснащения также вошла последняя версия фирменной мультимедийной системы с 12,3-дюймовым монитором и цифровой приборной панелью.
Цены на новинки объявлены пока только для рынка Северной Америки. Базовый BMW X5 M обойдется в 105 100 долларов, версия Competition оценена в 114 100 долларов, а за «горячий» X6 придется заплатить 108 600 и 117 600 долларов соответственно. В продаже – весной следующего года.
На тесты вышла обновленная BMW M5
Прототипы стандартных BMW 5 серии уже не раз попадались на глаза фотошпионам, но самая мощная модель семейства была замечена впервые. Тестовый экземпляр несет на себе традиционный камуфляж лишь в тех местах, которые очевидно подвергнутся доработкам, и это позволяет сделать кое-какие выводы.
Передняя часть BMW M5, судя по всему, обзаведется доработанной лазерной оптикой со светодиодными огнями иной конфигурации, а бампер получит новые воздухозаборники. И да, решетка радиатора, вполне возможно, будет увеличена – в полном соответствии с нынешними традициями бренда.
Корма седана тоже полностью замаскирована, так что деталей удалось разглядеть меньше – пожалуй, только слегка подправленные фонари. Но количество камуфляжа заставляет предположить: седан снабдят и новым бампером, и модернизированным диффузором, а вот выпускная система должна остаться прежней.
Что касается технической части, то о ней пока ничего неизвестно. Актуальный BMW M5 оснащается 4,4-литровым V8 с турбонаддувом, развивающим до 625 л.с. в топовых версиях, но в ходе рестайлинга двигатель могут слегка подправить – либо ради некоторого увеличения отдачи, либо, наоборот, чтобы уменьшить объемы вредных выбросов. Легким доработкам, вероятно, подвергнется и подвеска.
Ожидается, обновленное семейство BMW 5 серии дебютирует во второй половине следующего года.
Фото: CarPix
12 Фотографии
новая модель, фото комплектации и цены в Москве
Новая БМВ 5 серии 2020 года стала отличным решением баварских конструкторов в плане выпуска. 5-ю серию издавна полюбили многие автолюбители, поэтому с нетерпением ждали выхода новинки. Кстати недавно вышла обновленная 6 серия и заряженная М6 2020 года.
Содержание:
- Современный экстерьер новинки
- Богатый обновленный салон
- Впечатляющее разнообразие комплектаций
- Преимущества по отзывам владельцев
- Динамичные соперники модели
Начало продаж БМВ 5 серии 2020 года в России начнется только с конца 2020 года. Но данный автомобиль уже успел полюбиться ценителям популярной немецкой марки.
Современный экстерьер новинки
Посмотрев на фото, сразу замечаешь, что автомобиль претерпел немало колоссальных изменений во внешности. Сразу заметно обновление передних фар.
Теперь они имеют в своем наличии прекрасные светодиодные полоски ходовых огней. Изменился немного и кузов машины. Все детали стали более обтекаемыми, что способствует отличным аэродинамическим способностям автомобиля.
Немного подверглись изменению бампера. Радиаторная решетка стала сливаться по краям с фарами, что становится новой фишкой немецкого флагмана. Перед новинки приобрел большую агрессию за счет нового бампера. Теперь передний бампер имеет в наличии аккуратные секции воздухозаборника с вставленными противотуманными фарами.
Профиль автомобиля аккуратен и красив. Имеет прекрасную выштамповку. В глаза бросается аккуратная горизонтальная подоконная линия. Сбоку заметно изменение зеркал — они оснащены в новой модели дополнительными повторителями поворотов.
Крыша машины плавно спадает на корму. Корма выполнена классически. Изящный стильный бампер гармонично сочетается с крышкой багажника и четкими прямыми светодиодными фонарями. Особую элегантность и спортивность автомобиль получает за счет расположенного на крыше фирменного плавничка.
Перейдем к рассмотрению габаритов BMW 5 series 2020 2021 года:
- длина автомобиля 4907 мм;
- ширина равна 1860 мм;
- высота составила 1598 мм;
- база колес — 2968 мм;
- подвеска удивила своими 140 миллиметрами.
Богатый обновленный салон
Увеличение длины кузова способствовало изменению размера салона. Салон новинки стал больше. Ну а самое главное в салоне — это качество отделочных материалов. Осмотрев интерьер, возникает ощущение, что попадаешь в мир роскоши. В остальном салон остался практически прежним.
Среди изменений замечено появление нескольких отсеков для хранения различных вещей. Центральная консоль в светлых тонах, массивна и грациозна. Приборная панель проста для водителя, но имеет множество примочек.
По салону заметно, что 5-ка является автомобилем бизнес класса. Кожаная отделка интерьера, множество технических оснащений, регулировки и многое другое. Новинка обзавелась улучшенным багажным отделением. Его объем равен 520 литрам.
БМВ серии 5 2020 2021-го по оснащению не менее прекрасен своей внешности. Автомобилю присуще такие функции как:
- активный климат контроль;
- навигационная система;
- светодиодные фонари;
- датчики дождя, света;
- динамический круиз-контроль;
- опция предупреждения столкновения;
- адаптивный свет фар;
- система старт и стоп;
- кожаный салон.
Чтобы узнать еще больше о новом БМВ 5 серии 2020 года, обязательно посмотрите видео тест драйв.
Впечатляющее разнообразие комплектаций
С технической точки зрения, характеристики БМВ 5 серии 2020 года остались великолепными. Автомобиль на продажу предоставляется также с 8-ми вариантами силовых агрегатов. Допускаются, как бензиновые, так и дизельные двигатели.
| Двигатель | Мощность, л.с. | Разгон, сек | Расход, литры | Предел скорости, км/ч |
| 2.0Lбензиновый | 184 | 7,9 | 6,0 | 233 |
| 2.0L бензиновый | 245 | 6,3 | 6,4 | 250 |
| 2.0L дизельный | 218 | 7,0 | 5,1 | 240 |
| 2.0L дизельный | 190 | 7,7 | 4,1 | 219 |
| 3,0L бензиновый | 231 | 6,6 | 5,1 | 235 |
| 3,0L дизельный | 251 | 5,7 | 5,5 | 250 |
| 3,0L дизельный | 381 | 4,7 | 6,2 | 250 |
| 4,4L бензиновый | 449 | 4,4 | 9,2 | 250 |
В качестве пары к двигателям будут устанавливаться 6-ти ступенчатая механика, либо 8-ми ступенчатая коробка автомат. Подвеска автомобиля независимая, типа МакФерсон. Низкий просвет плох для наших неровных дорог, однако конструкторы предусмотрели это жесткостью подвески.
Комплектации и цены на БМВ 5 серии 2021 года приведены в таблице:
| Модель | Двигатель | Трансмиссия | Стоимость, руб |
| 520i | 2,0L | 8 АКПП | 2 269 000 |
| 528ixDrive | 2,0L | 8 АКПП | 2 684 000 |
| 535i xDrive | 3,0L | 8 АКПП | 2 994 000 |
| 550i xDrive | 4,4L | 8 АКПП | 4 014 000 |
| 520d | 2,0L | 6 МКПП | 2 324 000 |
| 525d xDrive | 2,0L | 8 АКПП | 2 784 000 |
| 530d xDrive | 3,0L | 8 АКПП | 3 469 000 |
| M550d xDrive | 3,0L | 8 САКПП | 4 214 000 |
По оснащению автомобиль достаточно хорош. В техническом плане базовая комплектация включает такие опции:
- автоматический парковщик;
- 2-х зонный климат контроль;
- подогрев сидений;
- электропривод сидений;
- бортовой компьютер;
- система старт и стоп;
- системы ABS, ASC;
- система помощи при старте.
Максимальная комплектация получит дополнительно:
- салон из кожи;
- климат контроль 4 зон;
- электропривод зеркал заднего вида;
- спортивные сидения;
- системы безопасного вождения.
Даже у новой BMW 1 Series 2018 есть всё это.
Преимущества по отзывам владельцев
Изучить положительные и отрицательные стороны БМВ 5 серии 2020 2021 года вам помогут нижеприведенные списки, составленные на основании отзывов владельцев автомобиля.
Среди самых популярных плюсов машины выделяют:
- отличную управляемость и динамичность;
- комфортабельный салон;
- высококачественную отделку;
- доступность по цене;
- богатый выбор силовых агрегатов;
- современное техническое оснащение.
Среди минусов автовладельцы выделяют:
- слишком дорогую стоимость обслуживания;
- низкий просвет;
- жесткую подвеску.
В целом, машина отлично подойдет для многих автолюбителей, потому что является автомобилем презентабельным, изящным, подчеркивающим свой стиль.
Динамичные соперники модели
Конкуренты у БМВ 5 серии 2020 года, безусловно, имеются. Для сравнения стоит выбрать Тойоту Аристо и Альфа Ромео 166.
Тойота внешне выглядит привлекательно. Автомобиль отличается хорошей надежностью, отличной управляемостью, динамичностью. Среди недостатков машины следует отметить недоступность запчастей.
Альфа выглядит внешне немного хуже БМВ, однако все это перечеркивается отличными показателями при движении. Машинка отлично управляется, хорошо держит дорогу. Подвеска авто хорошо подходит для российских дорог. Обратите ещё внимание на BMW X1 2020, интересная модель.
Вернуться к содержанию
BMW X5 M 2020: мощный 600– сильный внедорожник с новым дизайном :: Новости BMW :: BMW M серия Все BMW M :: RU BMW
В следующем году должен появиться новый BMW X5 M. За основу топовой версии BMW X5 G05 будет взят M5 F90 и, как и его предшественник, М –версия намерена сравняться с аналогичными мощными вариантами Porsche Cayenne.
Чтобы сделать более чем двухтонный роскошный внедорожник максимально динамичным, баварцы объединят практически все доступные на данный момент технологии. Хотя эти элементы всегда приносят некоторый дополнительный вес, но в случае с уже достаточно тяжелым BMW X5 M несколько лишних килограммов гораздо менее критичны, чем с M2 или M3.
За мощной двойной решеткой BMW X5 M будет работать самая последняя расширенная версия V8 Biturbo S63. Двигатель в M5 F90 выдает максимальную мощность 600 л.с. и крутящий момент до 750 Ньютон-метров, что очень подходит к «начальному уровню» нового X5 M. Как и в случае с седаном, новый внедорожник также будет доступен в еще более мощной версии: BMW X5 M Competition с двигателем 625 л.с. непосредственно с момента выхода на рынок в 2020 году.Планируется выпуск полноприводного M xDrive с активным дифференциалом Active M .
Как может выглядеть BMW X5 M, показывает дизайнерская фотография от Ascarissdesign . Дизайнер объединил формы X5 G05 с современными элементами дизайна М, придав внедорожнику характерный передний бампер с большими воздухозаборниками, черную двойную решетку с двойными стойками, наружные зеркала М и соответствующие диски. В задней части более позднего серийного автомобиля мы конечно увидим четыре объемные выхлопные трубы с диффузором.
Дизайнерские разработки от Ascarissdesign как обычно очень близки к реальным автомобилям компании BMW.
Добавлено: 15.02.2019 11:06
Новый BMW M3 с 500-сильным мотором выйдет в 2020 году
Заряженный седан может получить множество новейших технологий для трехлитрового двигателя.
Фотошпионы заметили на легендарной трассе Нюрбургринг закамуфлированный тестовый прототип будущего поколения BMW M3 под кодовым названием G80. Вместе с этим появились новые утечки информации о новинке. Фотографии оказались в распоряжении издания Motor1.
Новое поколение BMW M3 нам стоит ожидать в 2020 году. А пока у инженеров баварской компании есть время для настройки силового агрегата и шасси будущей новинки.
На тестовом экземпляре сквозь камуфляж удалось оценить некоторые особенности. В нем явно использовались передние фары и задние фонари от текущего поколения 3 Series. Однако такое практикуется автопроизводителями. Это говорит лишь о том, что данные компоненты находятся еще в разработке.
До этого момента фотошпионы представили уже множество снимков закамуфлированных прототипов будущей BMW 3 Series. Известно, что следующая генерация получит примерно те же пропорции кузова. Ожидается, что он станет немного шире, увеличится длина колесной базы. Также на тестовом экземпляре M3 не видно окончательной конфигурации выхлопной системы. Наконечники патрубков глушителя просто отсутствуют.
По слухам, под капотом M3 G80 будет вновь трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Его мощность составит порядка 500 лошадиных сил. В стандартной модификации крутящий момент будет передаваться на задние колеса. Однако выпустят и версию с полным приводом xDrive.
Седан M3 по-прежнему будет объединен конструктивно с купе и кабриолетом M4. Все трое должны получить систему впрыска воды, как у M4 GTS текущего поколения, а также мягкую гибридную систему (48-вольтовый стартер-генератор). Ожидается, что инженеры могут применить для мотора дополнительную турбину с электроприводом для обеспечения высокого крутящего момента на низких оборотах и избавления от турбоямы.
Рендерное изображение BMW 3 Series G20До появления новой BMW M3 нас ожидает премьера седана BMW 3 Series G20 осенью текущего года. В 2019 году к нему присоединится универсал в кузове G21, а в 2020 году — купе (G22) и кабриолет (G23) 4 Series.