отзывы владельцев, оставить отзыв на Audi Q5 2017 – 2020, II внедорожник на AutoSpot
Audi Q5
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от…
Audi Q5 — Много недостатков https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/2689/ Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от.
Александр Канцеван
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Audi Q5
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол…
Audi Q5 — Почти идеальна https://autospot.
Ярослав Николаенко
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил…
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру…
Audi Q5 — Практичный автомобиль для города, идеально ведущий себя при дальних поездках https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1081/ Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать.
Максим Пасечник
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди.
Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что. Машина качественная,…
Юрец
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал. Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного.
Машина в очен…
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп…
Audi Q5 — Дополнительных опций выше крыши https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1078/ Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л.
Вадим Р.
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Почему взяла эту машину? Наверно
слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна.
Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе. Ассортимент не м…
Nadin
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн…
arturrr
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/ 5. 0
0.1
4
Отзывы владельцев об автомобилях Audi Q5 I (8R) Рестайлинг на Авто.ру
ЛегковыеКоммерческиеМото
2012—2017 I (8R) Рестайлинг
12 Динамика
12 Управляемость
9 Надежность
8 Комфорт
7 Качество сборки
Минусы
2 минуса
2 Обзорность
Стоит ли покупать б/у Audi Q5 вместо новых кроссоверов
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, уважаемые автомобилисты. Отзыв об Ауди Q5 начну с причин покупки данного авто, т.е. почему именно Ауди был нужен. До этого отъездил по нескольку лет на кросоверах массовых брендов, Куга
Немного о ауди Q5.
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, Всем! Решил поделиться впечатлениями от владением данного автомобиля. Это не первый мой кроссовер, поэтому возможны сравнения. До этого владел дизельным субару форестер на механике (велик
Тест-драйв Авто. ру
Со второго взгляда: пять фактов про обновлённый Audi Q5 после первого теста
Q5 Рестайлинг, 2016 года.
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Q5 удивила надежностью и качеством сборки. Добротная немецкая машина. Все на своем месте. Динамика у 180-сильного мотора вполне себе: авто едет гораздо интереснее дизельной версии и субъективно мало у
Большой хетчбэк повышенной проходимости.
Audi Q5 2.0 AT (230 л.с.) 4WD
Данный автомобиль приобрели совершенно случайно. Приехали в дилеру Инфинити в Алтуфьево, по пути зашли к Ауди, просто так, на посмотреть и….. До Инфинити честно говоря так и не дошли, внесли залог з
Разбор Авто.ру
7 проблем, которые способен подкинуть подержанный Audi Q5
Машина хороша
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день. Решил оставить отзыв по данному автомобилю.
Отличная машина
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Плюсы: -Отличная динамика автомобиля! Очень резвый и шустрый. -Расход топлива обычно составлял около 12л по городу, но я напоминаю: полный привод и машина реально отлично едет -Проходимость у машин
Отзыв автовладельца Audi Q5 2016
Audi Q5 2. 0 AT (230 л.с.) 4WD
Машина супер-надежная и комфортная. В ней реально приятно ездить. Места внутри много, багажник большой, идеально подойдет для семьи, где есть один ребенок или несколько детей. Постоянный полный привод
Отличный автомобиль💋
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Только положительные эмоции
Моя первая Ауди
Audi Q5 2.0 AT (230 л.с.) 4WD
Владею машиной с февраля 17 года.Езжу мало,пробег не составил ещё даже 40 т км.Из трат на обслуживание только плановые ТО раз в год и некоторые необязательные расходы .Машиной доволен,в салоне ничего
Audi Q5 2016 — отзыв владельца
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Нравится как едет, как выглядит, внутри удобно. Ввиду того что давно на конвейере запчасти (расходники) не дорогие, и даже в наличии ))) Но хочется уже цифровую панель, навигацию через интернет, апл к
Всё о Audi Q5
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Audi Q5 2020-2021 – комплектации и цены от официального дилера
Больше не нужно искать компромиссы между комфортом и динамикой. Audi Q5 объединяет все эти преимущества. Великолепный дизайн, мощный двигатель, инновационные технологии — в автомобиле предусмотрено все, в чем нуждается современный человек. Это модель с многогранными возможностями. Каждая деталь разработана в соответствии с оригинальной концепцией Q дизайна, воплощая независимость и выраженные динамические характеристики. Отдельного внимания заслуживает люксовый интерьер. Достигать поставленных целей с этим автомобилем станет еще проще.
Технические характеристики
Audi Q5 поставляется с несколькими вариантами двигателей. Первый — 2,0 TDI, на 190 л.с., с постоянным полным приводом quattro и 7-ступенчатой коробкой передач S-tronic. Второй — 2,0 TFSI, на 252 л.с., с постоянным полным приводом quattro и аналогичной предыдущему варианту коробкой передач. Традиционно для себя производитель предлагает инновационные решения: эти агрегаты объединяют мощность и экономичность.
В плане дизайна Audi Q5 выразительно символизирует динамичность. Это читается в каждой линии: в заметном капоте, плоской наклонной линии крыши, расположении зеркал заднего вида, узкой линии стекла. Литые диски на 5 спиц (опционально) добавят экстерьеру спортивности.
Интерьер Audi Q5 ориентирован на водителя, и в целом стал более просторным, функциональным. На выбор предлагается несколько вариантов отделки и элементов освещения.
Комплектации
Опционально Audi Q5 можно оборудовать виртуальной приборной панелью, матричными светодиодными фарами, инновационной навигационной системой, а также многочисленными функциями для помощи в дороге и обеспечения безопасности. Традиционно производитель дает возможность подобрать автомобиль с индивидуальными характеристиками.
Купить Ауди Q5 в Москве
Вы можете купить Ауди Q5 в Москве у официального дилера Ауди Центр Юг. Выгодные условия и недорогие цены на Audi Q5 в наличии. Подробности в отделе продаж.
характеристики, отзывы владельцев, цены, фото
Компактные кроссоверы все больше завоевывают автомобильный рынок. Это отличное предложение как для большой семьи, так и для одиночки-драйвера, для города и путешествий, для идеально гладкого шоссе и российского бездорожья. Универсальность кроссоверов SUV позволяет им доминировать над привычными глазу седанами и хэтчбеками, но и внутри класса разгораются нешуточные войны за лидерство. В спор вступают два немца: Volkswagen Тигуан или Ауди Q5, кто победит?
Экстерьер
Как бы ни были похожи между собой кроссоверы, эти два авто точно не перепутать. Поставьте их рядом и посмотрите, насколько сильно желание Audi победить в этой битве. Длина детища Игнольштадта на 20 см больше, чем у его соперника. Чтобы утереть нос конкуренту, в Вольфсбурге решились на разработку удлиненной версии Тигуана с третьим рядом сидений.
Форма кузова продиктована принадлежностью этих автомобилей к одному классу, даже кажется, что это братья-близнецы, и только дизайнерские решения в оформлении передней части и кормы дают понять, что перед нами два совершенно разных автомобиля, претендующих на звание лидера своего сегмента.
Audi сработало на опережение, предложив потенциальным покупателям абсолютно обновленную фронтальную часть авто. Ку5 в версии 2018 года получила фирменную массивную шестиугольную фальшрешетку в выступающей вперед хромированной рамке. От нее в стороны органично расходятся суженные фары и угловатые воздухозаборники. В совокупности со скульптурным кузовом эта модель создает впечатление спортивного авто. Тигуан же остался почти без изменений: все та же узкая горизонтальная линия, соединяющая фары и радиаторную сетку.
Скошенная форма лобового стекла и удлиненное боковое остекление – характерные черты компактных кроссоверов. Если у Ауди такой дизайн воспринимается как данность, то у Tiguan подобное решение позволило визуально удлинить профиль и сделать его более элегантным. В Ингольштадте сделали ставку на сочетание динамики и уверенности, подарив всей серии Q выразительные очертания: массивный капот, плавно переходящий в боковую линию и завершающийся внушительного размера кормой. И это большой плюс, ведь за счет аэродинамической модернизации удалось достичь коэффициента лобового сопротивления 0,30. Возможно, сзади Ку 5 смотрится аскетом, так как в его корме нет ничего лишнего, а только огромная дверца багажника с расположившимися на ней фонарями.
Тигуан же – рабочая лошадка, готовая доказать превосходство на деле, а не пуская пыль в глаза. Прямых линий в оформлении кузова этого автомобиля гораздо больше, чем у соперника. И именно за это всегда любили Volkswagen. Тем не менее, в Вольфсбурге также не отстают от современных тенденций, поэтому во втором поколении Тигуан обзавелся новыми задними фонарями, органично завершающими силуэт. Здесь нет дополнительной подсветки, выступов и спойлера, но и обновленная оптика способна доказать, что перед нами автомобиль, который уверенно чувствует себя на дороге и не боится преследователей.
Но так ли важен дизайн при эксплуатации авто? Если вы выбираете между Ауди Q5 и Фольксвагеном Тигуан, значит, вам нужен автомобиль, которому можно доверить решение самых трудных дорожных задач.
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
Длина кузова, мм |
4663 |
4486 |
Ширина, мм |
1893 |
1839 |
Высота кузова, мм |
1659 |
1673 |
Колесная база, мм |
2819 |
2677 |
Клиренс, мм |
200 |
200 |
Колея передних/задних колес, мм |
1616/609 |
1576/1566 |
Собственная масса, кг |
1720 |
1636 |
Колеса |
235/65 R17 |
215/65 R17 |
Оба автомобиля можно приобрести как в базовой комплектации, так и с индивидуальным конфигуратором. У Ауди опционально дополняется база, у VW предложено четыре комплектации: City, Sportline, Offroad, All inclusive. Трудно сказать, что лучше, Тигуан или Ауди Ку 5, ведь в начальной версии кроссоверов хватит на комфортную езду в городе. Трасса и бездорожье вынуждают владельцев проводить тюнинг, выбирая комплектацию с обвесом по периметру и увеличивая размерность колес.
Интерьер
Как у такого габаритного с виду автомобиля мог получиться довольно скромный по размерам салон, не понимает никто. Но факт остается фактом. Ку5 – машина с продольным расположением двигателя, из-за чего инженерам пришлось пожертвовать внутренним комфортом. Особенно пострадал задний пассажирский ряд: свободного пространства там оставили всего 71 см против 77 у соперника. При этом в Ауди пассажиры чувствуют себя комфортно. Здесь нет низкой давящей крыши, а подушки дивана слегка укорочены. Чтобы скрыть недостаток свободного пространства, дизайнеры предусмотрели небольшие выемки в спинках передних кресел и добавили функцию продольной регулировки заднего дивана на целых 12 см. А вот передний ряд у выходца из Ингольштадта получился просторным. Этого удалось добиться за счет низкой и глубокой посадки и хорошего обзора лобового стекла.
Кто скажет, что Audi не заботится о пассажирах, тот никогда не сидел в этом автомобиле. Переднее кресло полностью идентично месту водителя. В базовой комплектации нет спортивных сидений, но это не мешает ни водителю, ни его попутчику путешествовать с комфортом. Для кресла водителя предусмотрена электрорегулировка расстояния до руля, а также индивидуальная настройка поясничного отдела. Если сравнивать сиденья переднего и заднего ряда, то последние значительно жестче. Это позволяет говорить о том, что Ку-пятая ориентирована больше на водителя, чем пассажиров.
Не самая сильная сторона Audi – багажник. Его объем всего 550 литров, хотя если сравнивать с первым поколением этого авто, отделение для грузов просто огромное. Но не забывайте о конкурентах! В Ингольштадте никогда не скупились на дополнительные функции: подвинув задний диван вперед, можно увеличить объем багажника до 610 литров, а сложив спинки заднего ряда (причем сделав это дистанционно) и вовсе получить 1550 литров. Большой плюс этой модели – сенсорная система разблокировки задней дверцы. Заняты руки? Просто подойдите к автомобилю сзади, проведите ногой под днищем и багажник откроется!
Общее впечатление от салона Ауди на все десять баллов. Качество отделки, подборка материалов, дизайнерские решения в размещении панелей – придраться к этому немцу сложно. В базе вы получите автомобиль с текстильными сиденьями и классическим, причем довольно жестким пластиком. Передний и задний ряд с четко очерченными зонами: с большим перчаточным ящиком, с отделением для смартфона, с углублениями для бутылок на всех дверях и с габаритными подлокотниками.
Стоит вся эта красота недешево, поэтому закономерно возникает вопрос: стоит ли подкопить на Ауди Q5 или взять новый бюджетный Тигуан?
А конкурент не так уж и прост. Его салон выглядит не хуже, чем у Ку5, при этом он не настолько идеален. Стоит только посмотреть на откидные столики перед задними пассажирами, как сразу становится понятным, что в этом авто пластик еще хуже, чем у Ауди. Просто и со вкусом – именно так оценивают интерьер автомобиля из Вольфсбурга эксперты.
Второе поколение этой модели получилось одинаково комфортным как для водителя, так и для его пассажиров. В Тигуане можно с удобством расположиться на заднем диване, не упираясь коленями в спинку переднего кресла, или же занять комфортное положение впереди, не мешая локтями водителю. Единственный минус – низкая крыша, которую явно не оценят люди высокого роста. Негативное впечатление усиливается, если выбрать опцию «панорамного обзора».
Чем угодили дизайнеры, так это центральной консолью. Водителю не придется ни на секунду отвлекаться от дороги: стоит только протянуть руку вперед, и все кнопки и рычаги окажутся в поле досягаемости. Непонятный момент – разнос по высоте педали газа и тормоза, что для кроссовера недопустимо. Однако, это дело привычки. Отдельно стоит оценить эргономику салона. Столько полок, отсеков и углублений, как в новом Тигуане, нет, пожалуй, ни в одном современном автомобиле. Перчаточный ящик, скрытый бардачок для смартфона, расположенный слева от рулевого колеса; спрятанные за шторкой подстаканники на центральном тоннеле, откидной подлокотник с углублениями для бутылок и стаканов между креслами задних пассажиров, дополнительный отсек для хранения мелких вещей в потолке, карман-сетка возле левой ноги переднего пассажира – и это далеко не полный перечень того, что можно найти в Tiguan.
Багажник у этой машины чуть больше, чем у конкурента. При полностью поднятых спинках задних кресел его объем составляет 615 литров, а при опущенных – 1655. Но, как оказалось, это только на бумаге. В действительности же багажник гораздо меньше. Удобство этого автомобиля состоит в том, что управлять положением спинок можно прямо из багажника. Для этого имеется специальная кнопка. Что касается сенсорного управления дверцей грузового отсека, то Тигуан ничем не уступает Ауди.
Технические возможности
Многие эксперты предпочитают проводить сравнение Тигуан и Ауди Q5, тестируя автомобили с дизельным мотором, но Игнольштадт поставляет на российский рынок модели с бензиновым движком. Поставим машины в равные условия.
Под капотом Audi спрятался мотор 2.0TFSI мощностью 249 Л.С. Максимально заявленная скорость – 237 км/ч, при этом со старта машина разгоняется до сотни за 6,3 секунды. У соперника более широкий выбор силового агрегата: покупатель может выбрать авто с двигателем 1.4 и 2.0TSI в двух вариантах каждый. Но это не дает Тигуану преимущество перед конкурентом, ведь его начальный двухлитровый движок выдает всего 180 Л.С. и максимальную скорость 208 км/ч.
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
Тип |
2.0 TFSI |
2.0TSI |
Объем, см3 |
1984 |
1984 |
Мощность, Л.С. |
249 |
180 |
Крутящий момент, Нм/об. мин |
370 |
320 |
Разгон со старта, сек. |
6,3 |
7,7 |
Скорость, км/ч |
237 |
208 |
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км |
6,8 |
8,0 |
Расход топлива, город, л/100 км |
8,3 |
10,6 |
Расход топлива, за городом, л/100 км |
5,9 |
6,4 |
Оба автомобиля комплектуются семиступенчатым роботом DSG, который у Ауди имеет собственное название S-tronic. При стандартном режиме вождения автомобили ведут себя одинаково спокойно и даже размеренно. На переключение скоростей уходит примерно две секунды. В Вольфсбурге уже пытаются решить эту проблему, ставя на американскую версию этой модели восьмиступенчатый автомат.
Выбирая Ауди Ку5 или Тигуан второго поколения, не рассчитывайте на великолепные внедорожные качества этих автомобилей. Они рождены кроссоверами, поэтому сложный дорожный рельеф, плавность хода на ухабах и отсутствие пробуксовки на песке не про них. И все же Ауди готова предложить своему хозяину нечто большее, чем Тигуан. Во-первых, это автомобиль с постоянным полным приводом quattro ultra, работающим с использованием межосевой муфты. Эта система настолько умна, что авто буквально просчитывает ситуацию под колесами и заблаговременно подключает заднюю ось. Но в этом есть и свои минусы, особенно для тех, кто любит динамичную езду и дрифт, ведь с quattro ultra машину никогда не закрутит на скорости.
Полный привод 4Motion у Tiguan предлагается в качестве опции, а в базе продается переднеприводный автомобиль с двигателем 1.4TSI. 4Motion – мечта для любителей кроссоверов. Полноприводный Тигуан с одного взгляда понимает своего хозяина, что выражается в моментальном отклике на смену профиля движения с функцией электронной блокировки межосевого дифференциала. Кажется, проблема езды в сложных условиях решена, однако на практике оказывается, что полный привод и блокировка XDS работают только на сухом покрытии, а вот снег или мягкий грунт станут для автомобиля ловушкой. И тут на помощь придет двигатель EA888 со своим крутящим моментом, благодаря которому автомобиль преодолеет сложный участок, хоть и ползком. Главное, водителю не забыть включить принудительную переднюю передачу.
Подвески у обоих автомобилей не самые мягкие. Стоит съехать с асфальта, и все кочки и ухабы сразу же прочувствует пятая точка. При этом Ку-пятая идет все же мягче даже на стандартной подвеске. Плюс этой модели – возможности выбора адаптивной пневматики. Тигуан отреагирует подскоками даже при сбросе скорости на лежачем полицейском, его соперник же с подобным препятствием справляется без последствий для пассажиров. А вот на шоссе плотная подвеска Tiguan доставит водителю удовольствие.
Чтобы водитель смог полностью сосредоточиться на контроле за дорожной ситуацией, автомобили имеют ряд ассистентов. В этом плане соперники не уступают друг другу. Датчики и камеры отслеживают ситуацию не только впереди, но и сбоку; контролируют процесс перестраивания в другую полосу; помогают при парковке. Кроме того, сев за руль, буквально погружаешься в цифровой рай. Современные машины уже невозможно представить без сенсоров и электронной приборной панели.
Оба автомобиля имеют больше плюсов, чем минусов. Они справляются со всеми задачами, поставленными перед кроссоверами, при этом Ауди оказывается немного динамичнее, резвее и устойчивее своего конкурента. Тигуан – машина любителей стабильной езды, Ауди – авто для поклонников престижа. Как бы ни были они похожи, Ингольштадт держит марку премиум-класса, пытаясь внедрить в свое детище Ку5 последние достижения. VW верен традициям, поэтому второе поколение Тигуана очень похоже на своего предшественника.
Audi представила обновленный кроссовер Q5 :: Autonews
В Ингольштадте состоялась премьера обновленного кроссовера Audi Q5. Обновленная модель будет выпускаться на мексиканском заводе в Сан-Хосе-Чьяпа, а старт мировых продаж намечен на осень 2020 года.
Сначала автомобиль будет доступен в единственной модификации с дизельным двигателем, позже появятся и другие версии. Цены в Германии за Audi Q5 40 TDI начинаются от 48 700 евро. Первым клиентам также будет доступна особая серия Edition One с черной отделкой экстерьера, спортивными сиденьями, 19-дюймовыми колесными дисками и тормозными суппортами красного цвета.
Новый облик и органические светодиоды
Рестайлинг Audi Q5 затронул множество элементов экстерьера, но далеко не все из них заметны невооруженным глазом. Так, например, привычная на вид восьмиугольная решетка радиатора стала уже и шире. Воздухозаборники в переднем бампере увеличились в размерах и получили другую отделку, изменился рисунок дневных ходовых огней. Также появилась новая декоративная накладка между задними фонарями и обновленный диффузор в нижней части бампера, изменилась форма боковых порогов.
Помимо стандартного пакета внешней отделки, покупателям предлагаются опциональные дизайнерские линии Advanced и S line. В первом случае автомобиль получает хромированные и серебристые элементы экстерьера, а во втором кроссовер комплектуется решеткой радиатора с сотовой структурой, как у спортивных моделей Audi. Для кузова предлагается два новых цвета: зеленый District Green и синий Ultra Blue.
Кроме того, на обновленном Audi Q5 впервые в мире использованы органические светодиоды. Их отличает высокий уровень однородности светового потока и минимальные зазоры между сегментами. Доступные в качестве опции задние фонари с органическими светодиодами разделены на три квадрата с шестью сегментами в каждом, что позволяет создавать различные варианты светового дизайна. Кроме того, клиент может выбирать один из трех вариантов задней световой подписи.
Чистый дизель с мягким гибридом
На старте продаж в Европе обновленный Audi Q5 будет доступен в единственной версии 40 TDI с новым дизельным двигателем, отвечающим последним экологическим стандартам Евро-6. Четырехцилиндровый рядный двигатель развивает 204 л. с. и 400 Н·м, что позволяет кроссоверу ускоряться с 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды. Изменился и вес двигателя: алюминиевый блок цилиндров стал легче на 20 кг, а масса коленчатого вала уменьшилась на 2,5 килограмма. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 5,4 л на 100 километров.
Улучшить показатели экономичности призвана гибридная система MHEV. Стартер-генератор с ременным приводом способен накапливать энергию торможения в компактной литий-ионной батарее. Таким образом гибридная составляющая обеспечивает движение накатом с выключенным двигателем и поддерживает функцию старт-стоп на скоростях до 22 км в час. В паре с мотором работает роботизированная семиступенчатая коробка передач S tronic, а крутящий момент распределяется на колеса через полноприводную трансмиссию quattro ultra.
Позже на европейском рынке появятся и другие варианты силовых агрегатов: два более мощных четырехцилиндровых турбодизеля, V-образная дизельная «шестерка», а также пара бензиновых двигателей 2.0 TFSI. Гибридная версия Audi Q5 TFSI e будет доступна в двух вариантах мощности.
Умная мультимедиасистема и продвинутые облачные сервисы
Всеми функциями в салоне обновленного Q5 заведует модульная информационно-развлекательная система третьего поколения MIB 3. Производитель заявляет об увеличении производительности в 10 раз по сравнению с системой прошлого поколения. В базовом варианте оснащения вся информация системы выводится на центральный дисплей приборной панели. За доплату предлагается виртуальная приборка Audi Virtual Cockpit Plus с 12,3-дюймовым дисплеем и тремя вариантами графической схемы.
Расход топлива Audi Q5 (Ауди Ку5) на 100 км + отзывы владельцев
21Модель Audi Q5 является компактным кроссовером, выпускаемым немецким концерном, начиная с 2008 года. Модель выпускается в модификациях с бензиновым двигателем (рекомендуемый бензин АИ-95) и дизельным двигателем, с передним и полным приводом.
В таблице ниже представлен расход топлива Audi Q5 первого поколения (2008-2012), рестайлинга первого поколения (2012-2017) и второго поколения (выпускается с 2017 года).
Таблица расхода топлива Audi Q5 в городе, на трассе и в смешанном цикле (л/100км)
Модификация | Рекомендуемое топливо | Расход в городе | Расход по трассе | Расход в смешанном цикле |
Audi Q5 I / 2.0 AT (211 л.с.) 4WD (2008) | АИ-95 | 10,4л | 7,3л | 8,5л |
Audi Q5 I / 2.0 MT (211 л.с.) 4WD (2008) | АИ-95 | 10,4л | 7,3л | 8,5л |
Audi Q5 I / 2.0d AT (170 л.с.) 4WD (2008) | ДТ | 8,2л | 5,8л | 6,7л |
Audi Q5 I / 2.0d MT (143 л.с.) (2008) | ДТ | 6,2л | 5,4л | 5,7л |
Audi Q5 I / 2.0d MT (143 л.с.) 4WD (2008) | ДТ | 8,1л | 5,6л | 6,5л |
Audi Q5 I / 2.0d MT (170 л.с.) 4WD (2008) | ДТ | 8,2л | 5,8л | 6,7л |
Audi Q5 I / 3.0d AT (239 л.с.) 4WD (2008) | ДТ | 9,2л | 6,6л | 7,7л |
Audi Q5 I / 3.2 AT (270 л.с.) 4WD (2008) | АИ-95 | 12,3л | 7,6л | 9,3л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0 AT (225 л.с.) 4WD (2012) | АИ-95 | 9,6л | 6,9л | 7,9л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0 MT (180 л.с.) 4WD (2012) | АИ-95 | 9,3л | 6,4л | 7,5л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0 MT (225 л.с.) 4WD (2012) | АИ-95 | 9,3л | 6,4л | 7,5л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d AT (163 л.с.) 4WD (2014) | ДТ | 6,4л | 5,3л | 5,7л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d AT (177 л.с.) 4WD (2012) | ДТ | 7,1л | 5,5л | 6,1л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d AT (190 л.с.) 4WD (2014) | ДТ | 6,4л | 5,3л | 5,7л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d MT (150 л.с.) (2013) | ДТ | 6л | 4,9л | 5,3л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d MT (150 л.с.) 4WD (2013) | ДТ | 6,8л | 5,4л | 5,9л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d MT (177 л.с.) 4WD (2012) | ДТ | 6,8л | 5,4л | 5,9л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0d MT (190 л.с.) 4WD (2014) | ДТ | 6,6л | 5,2л | 5,7л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 2.0hyb AT (245 л.с.) 4WD (2012) | АИ-95 | 7,9л | 6,6л | 6,9л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 3.0 AT (272 л.с.) 4WD (2012) | АИ-95 | 11,4л | 6,9л | 8,5л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 3.0d AT (245 л.с.) 4WD (2012) | ДТ | 7,1л | 6л | 6,4л |
Audi Q5 I Рестайлинг / 3.0d AT (258 л.с.) 4WD (2013) | ДТ | 7,1л | 5,8л | 6,3л |
Audi Q5 II / 2.0 TDI quattro S tronic (190 л.с.) 4WD (2017) | ДТ | 5,5л | 4,2л | 4,9л |
Audi Q5 II / 2.0 TFSI quattro S tronic (249 л.с.) 4WD (2017) | АИ-95 | 7,3л | 5,9л | 6,8л |
Audi Q5 II / 2.0 TFSI quattro S tronic Design (249 л.с.) 4WD (2017) | АИ-95 | 7,5л | 6л | 6,9л |
Audi Q5 II / 2.0 TFSI quattro S tronic Sport (249 л.с.) 4WD (2017) | АИ-95 | 7,5л | 6л | 6,9л |
Как видно из таблицы, средний расход автомобиля не превышает 10 литров по городу и 7 литров по трассе, что делает его одним из наиболее экономичных автомобилей в классе SUV. Второе поколение Audi Q5 показывает еще более экономичный расход топлива, около 7 литров для бензинового двигателя и 5 литров для дизельного двигателя.
А вот что пишут реальные обладатели этого автомобиля:
2.0 бензин – У меня на ку5 город 50% загород50% – 10,5-12 примерно
У меня средний показывает 12.8 процентов 80% – город
У меня за 12000 км средний примерно 12.5. Но у нас еще холодно.
Перед началом зимы средний был около 10,9
Когда только получил Купяшку, при обкатке расход был в городе 13-14 л., по трассе 11-12л. После обкатки расход в городе стал 11-12л., по трассе 9,5 – 11л.в зависимости как нажимаешь на гашетку. А вот после замены поршневой опять все вернулось на своя круги.
После покупки проехал около 800км (трасса/город примерно по 60-40% – без жестких пробок) расход составил 8,2л. Возвращался из деревни (пустая трасса = 60км.) ехал примерно 110км/ч. – местами до 140км/ч. Расход не изменился. А так трасса примерно 6-7л. при 90км/ч.
у меня средний за 8500 км 13,2
при этом на трассе 8-10 как ехать. в городе в выходные 12-13, в будни от 14,5 до бесконечноси
У меня по питеру в будни 16 л/100км, но средний расход, с учетом поездок в область, 12 л/100км. По трассе можно ехать 8-9 л/100км, но скорость при этом должна быть не больше 100км/ч. При 120-140 км/ч по трассе расход ~ 10 л/100км. Как у вас 28,9 л/100км вышло ума не приложу у меня в “динамике”, при абсолютно диком вождении(опаздывал в аэропорт), больше 19 пока не показывало. Вообще, расходом в высшей степени доволен.
Посмотреть еще больше отзывов реальных владельцев можно на сайте Drom Auto по ссылке.
Новости на сайте
Тем, кто интересуется особенностями и характеристиками каждого из поколений автомобиля, заинтересует видео-обзор на Audi Q5 каждого поколения.
Обзор первого поколения Audi Q5Тест-драйв второго поколения Audi Q5Также в рамках этой статьи хотели бы рассказать вам об одном хорошем сайте – платформе интернет магазина автозапчастей ZapScript. Компания ZapScript позволяет быстро разработать интернет-магазин автозапчастей на своей платформе CMS. Этот сервис подойдет как для стартапов, только начинающих свой бизнес, так и для сформировавшихся компаний, которым важно быстро запустить новое направление онлайн-продаж.
А наш обзор расхода топлива Ауди Q5 на этом закончен. Делитесь своим расходом этого авто в комментариях, делитесь ссылками на форумах и в соц сетях и удачи на дороге!
Audi Q5 2020 года: цены и обзор экспертов
Audi Q5 2020 года — роскошный кроссовер, настолько популярный, что некоторым водителям может быть трудно найти свой на парковке.
Такая популярность не случайна. Бестселлер Audi — отличный выбор среди высококонкурентных компактных кроссоверов из Германии, Азии и США
.Мы оцениваем последнюю версию Q5 на 6,5 баллов из 10 за ее тонкий внешний вид, потрясающие технологии и общее ощущение комфорта.Возможно, он не такой запоминающийся, как его конкуренты Jaguar или Mercedes-Benz, но Q5 мало чего стоит в уровнях отделки салона Premium, Premium Plus или Prestige. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Продолжение обзора ниже
В этом году к модельному ряду присоединяется подключаемый гибрид с запасом хода около 20 миль на электротяге. Дополнительные настройки включают новую конструкцию колес и более широкую доступность адаптивного круиз-контроля.
Базовый Q5 дает 248 лошадиных сил на все четыре колеса, поэтому было трудно представить, что нам понадобится 349-сильный SQ5, пока мы не проехали на одном.С его застегнутой подвеской и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач SQ5 обеспечивает впечатляющие, но изысканные характеристики.
Новый гибрид этого года работает плавно и эффективно, по крайней мере, до тех пор, пока не заработает его газовый двигатель.
За внешним видом Q5 скрывается роскошный, технологичный интерьер. Большие экраны приборной панели и комбинации приборов передают тонны информации, но делают это более эффективно, чем большинство конкурентов. Здесь есть некоторая кривая обучения, но она не заставит вас ломать голову, задаваясь вопросом, почему какой-то инженер решил спрятать элементы управления подогревом сиденья в интерфейсе.Q5 работает интуитивно понятно, особенно с доступным спутниковым наложением Google Maps. Стандартная совместимость с Apple CarPlay и Android Auto отлично подходит для тех, кто предпочитает подключаться и позволять думать кому-то другому.
Q5 хорошо оборудован на всех уровнях, что заставило бы нас ломать голову над тем, почему кто-то тратит больше на более высокие уровни отделки салона. Затем мы услышали аудиосистему Bang & Olufsen. Где наша чековая книжка?
Топливная экономичность — это хорошо, но не очень, хотя новый гибрид в этом году должен поднять ставки.С другой стороны, рейтинги безопасности — высшие.
Худшая модель Audi Q5 имеет опасный недостаток
Для многих клиентов Audi и другие немецкие автопроизводители представляют «немецкую инженерию» в лучшем виде. И хотя Audi действительно делает много отличных автомобилей, Audi также сделала несколько плохих автомобилей. Вот модель Audi Q5, которую вы, возможно, захотите избежать из-за потенциально опасной неисправности.
Потенциально опасный недостаток Audi Q5 2014 года
Хотя это и нечасто, но в пятом квартале 2014 г. было много сообщений о жалобах на автомобили о том, что его двигатель внезапно вышел из строя, когда владелец вел машину.Очевидно, что это небезопасно, так как во многих ситуациях внезапная остановка двигателя может привести к аварии. Но с учетом сказанного следует подчеркнуть, что это была не самая распространенная проблема в пятом квартале 2014 года. Тем не менее, это была серьезная проблема для владельцев, которые с ней столкнулись.
Например, в «Жалобах на автомобили» сообщается, что в среднем несколько владельцев пятого квартала 2014 г., у которых возникла эта проблема, имели пробег около 44 000 миль. Это означает, что их автомобили Audi использовались относительно, но не очень много.Вдобавок к этому в Car Complaints также говорится, что средняя стоимость устранения этой проблемы составила 4500 долларов. Вероятно, это связано с тем, что одним из способов решения этой проблемы была простая замена двигателя пятого квартала 2014 года. Это, конечно, будет стоить больших денег.
В результате этих фактов служба Car Complaints оценила эту проблему как «действительно ужасную», дав ей 9,3 балла из 10 по шкале серьезности Car Complaints. Хотя эта проблема вызывает беспокойство, это не обязательно конец света.
Что говорит об этом NHTSA
Audi Q5 | Манфред Шмид / Getty ImagesНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) проводит собственные тесты и исследования, чтобы узнать, насколько безопасны автомобили.Один из способов сделать это — принимать жалобы от владельцев автомобилей, как и в случае с Car Complaints.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), согласно Car Complaints, также получило несколько жалоб на двигатель Q5 2014 года, внезапно вышедший из строя во время его использования. Тем не менее, хотя NHTSA также сообщает, что средний пробег по этим жалобам составлял около 40 000 миль, NHTSA не считает, что это такая серьезная проблема.
Во многом это связано с тем, что NHTSA не может приписать какие-либо аварии, пожары, травмы или смертельные случаи неисправностям двигателя в пятом квартале 2014 года.Хотя очевидно, что для двигателя автомобиля отключаться само по себе небезопасно, NHTSA просто заявляет, что это еще не привело ни к каким по-настоящему серьезным авариям. В результате этого в Car Complaints говорится, что NHTSA присвоило проблемам с двигателями в пятом квартале 2014 года оценку серьезности всего 3,3 из 10. Это делает проблемы с двигателями в пятом квартале 2014 года «определенно раздражающими».
Единственная проблема, о которой следует беспокоиться
A #suv at it's best: #audi #q5 📷 Holger Schumacher & #kreativzirkel http://t.co/LIeXhnWxC2 pic.twitter.com/rVdFBj9Ug6
— Audi (@AudiOfficial) August 25, 2015
Хотя пятый квартал 2014 года может и не привести к сбоям и травмам, у него есть проблема, о которой клиенты должны знать.И эта проблема тоже связана с его двигателем. Но, в отличие от двигателя, который в редких случаях просто отказывался, эта проблема, согласно жалобам на автомобили, была гораздо более распространенной.
Самой распространенной проблемой в пятом квартале 2014 г. был чрезмерный расход масла в двигателе. Хотя в жалобах на автомобили не сообщается о средней стоимости ремонта этой проблемы, исторически проблемы с чрезмерным расходом масла могут приводить к тому, что на ремонт тратятся большие деньги.
С самого начала, владельцы пятого квартала 2014 года, которые столкнулись с этой проблемой, возможно, уже потратили больше денег, чем необходимо, на масло для своей машины.Постоянное устранение этой проблемы также может быть дорогостоящим. Некоторые владельцы могут решить полностью заменить двигатель, и для такого автомобиля, как Q5, это будет стоить больших денег.
2020 Audi Q5 Обзор, цены и характеристики
ОбзорAudi Q5 2020 года сочетает в себе роскошную родословную бренда с образцом компактного кроссовера с умеренными результатами. Его салон отличается безупречным качеством сборки и высококлассными характеристиками, но его пассажирское пространство и грузоподъемность ничем не примечательны для этого класса.Каждый Q5 оснащен мощным и эффективным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с надежной автоматической коробкой передач и полным приводом. Несмотря на отзывчивую трансмиссию, Q5 не так интересен в управлении, как его соперники, такие как Alfa Romeo Stelvio и Porsche Macan. Тем не менее, Audi обеспечивает изысканную езду и спокойный интерьер. В то время как лучшие технологии используются в самых дорогих моделях, Q5 2020 года создает величественный имидж и доставляет удовольствие от вождения.
Что нового в 2020 году?Audi Q5 2020 года получает переработанное стандартное оборудование и обновленные пакеты опций.Премиум начального уровня добавляет обновленные 18-дюймовые колеса и стандартные автоматические фары дальнего света. Новый пакет Convenience Plus включает в себя беспроводную зарядку, передние и задние датчики парковки, а также новые 19-дюймовые колеса. Точно так же Q5 Premium Plus следующего уровня получит измененные 19-дюймовые колеса и теперь добавляет пакет помощи водителю. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go, а также предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Новая гибридная модель с подключаемым модулем обеспечивает лучшую экономию топлива, большую мощность и более быстрое ускорение.
Ценообразование и какой из них купитьAudi Q5 2020 года начинается с чуть более 44000 долларов, но цены на разные модели и гибридную трансмиссию с подключаемым модулем значительно колеблются. Мы считаем, что модель Premium Plus среднего уровня является лучшим соотношением цены и качества, с добавленной дозой стандартных роскошных функций по сравнению с базовой Premium. Обновления включают в себя гладкую цифровую приборную панель, улучшенную информационно-развлекательную систему, большие 19-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше и многое другое. Несмотря на то, что есть несколько цветов интерьера и акцентов кабины на выбор, есть только несколько вариантов.Мы бы пропустили вентилируемые передние спортивные сиденья из пакета Warm Weather за 1450 долларов и 20-дюймовые колеса Black Optic за 1300 долларов и темную внешнюю отделку. Вместо этого мы бы выбрали комплект для холодной погоды за 750 долларов, который включает в себя всепогодные коврики, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиQ5 2020 года оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с., семиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Турбо-четверка обеспечивает достаточную мощность, чтобы разогнать Q5 по городу или взорвать шоссе на съезде, и он плавный, тихий и приятный.Подключаемый гибридный вариант добавляет электродвигатель, который увеличивает мощность до 349 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, что, по утверждению Audi, улучшит ускорение. Подвеска роскошного компактного кроссовера хорошо демпфирована и дает ощущение устойчивости независимо от дороги и условий вождения. Езда плавная и управляемая — с дополнительной адаптивной подвеской или без нее — даже по рыхлому асфальту. Рулевое управление точное и легкое, но не обеспечивает заметной отдачи от передних колес.В режиме динамического вождения рулевое управление кажется более тяжелым, но все же искусственным. Сверните Q5 по извилистой двухполосной дороге, и он справится с этим с апломбом, но Porsche Macan все равно покажет вам лучшее время.
Audi
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, обычный пятый квартал 2020 года принесет 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Подключаемый гибрид оценивается в 25 миль на галлон в городе и на 29 шоссе, с комбинированным газо-электрическим рейтингом 65 миль на галлон.Его аккумуляторная батарея емкостью 14,1 кВт / ч также обеспечивает запас хода в 20 миль на чистом электрическом питании. В наших реальных тестах на экономию топлива бензиновый Q5 пропустил оценку государственной дороги на 1 милю на галлон с результатом 26 миль на галлон, но все же показал лучше, чем Cadillac XT5.
Интерьер, комфорт и грузQ5 2020 года обеспечивает достаточно места для четырех взрослых, чтобы чувствовать себя комфортно, и предлагает множество высококлассных функций даже в базовой модели Premium. В кабине тихо на высокой скорости, и в нее легко попасть и выйти.Переходя по трем уровням отделки салона — Premium, Premium Plus и Prestige — вы получаете еще больше роскошных функций, в том числе элегантную цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit. Когда дело дошло до того, как посмотреть, сколько из наших ручных грузовых ящиков поместится, Q5 не впечатлил. Он превзошел меньший Macan, но только и вмещал 18 ящиков со сложенными задними сиденьями. Однако спинки задних сидений Q5 легко складываются в соотношении 40/20/40, обеспечивая гибкость, которой нет у Lexus RX.
Audi
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияПокупатели даже самого недорогого Q5 оценят интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, отображаемую на приборной панели 7.0-дюймовый экран; 8,3-дюймовый блок не является обязательным. Большинство ожидаемых информационно-развлекательных функций присутствуют и учитываются в базовом Q5, включая точку доступа Wi-Fi и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Все станет намного интереснее, если вы добавите дополнительную навигационную систему, поскольку она поставляется с реконфигурируемым кластером цифровых датчиков, который Audi называет Virtual Cockpit. Он обеспечивает широкий 12,3-дюймовый обзор навигационной карты, а также выбранных мультимедиа, элементов управления телефоном, бортового компьютера, скорости и тахометра или их комбинации.
Функции безопасности и помощи водителюAudi Q5 2019 года получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности. (IIHS). Q5 2020 также предлагает стандартные технологии помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении, а другие вспомогательные средства доступны на более дорогих моделях. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Audi Гарантия на пятый квартал 2020 года является средним, и многие конкуренты предлагают более длительные периоды покрытия.Покупатели совершенно новых моделей Q5 могут воспользоваться бесплатным сервисом во время своего первого планового технического обслуживания на расстоянии 10 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Обзор Audi Q5 2021 года | Top Gear
Q5 сделал цифры для Audi с момента его выхода в 2008 году, продаваясь в огромных количествах практически везде, где он есть.Фактически, старый, по словам компании, был «самым продаваемым в мире среднеразмерным внедорожником премиум-класса в течение примерно шести лет», опередив BMW X3, Mercedes GLC / GLK и родственный Porsche Macan.
Текущее Q5 второго поколения поступило в продажу в Великобритании в 2017 году и претерпело косметические изменения в середине 2020 года. Основанный на той же платформе MLB, что и A4, A5 и т. Д., В линейке Audi он находится выше меньший Q3, но под семиместным Q7. Ключевые улучшения по сравнению со старым Q5 находятся в ожидаемых областях — меньший вес (до 90 кг) благодаря большему количеству алюминия, лучшая экономичность, больше технологий и так далее.
Новинка для фейслифтинга 2020 года, помимо пересмотренных светодиодных фонарей и обязательных настроек стиля «больше решетки радиатора», представляет собой 12-вольтовый мягкий гибридный усилитель, который делает систему старт-стоп более эффективной и способствует экономии топлива. Внутри Audi сменила великолепную тактильную и простую в использовании систему меню с колесиком для нового сенсорного экрана. Так что отпечатков пальцев больше, и глаза чаще уходят от дороги. Где в этом логика? К счастью, климат-контроль не спрятан за сенсорным экраном, такая глупость присуща новым Q8 и A6.
Конкуренты? Вы можете подумать о BMW X3 или Mercedes GLC, которые примерно одинакового размера и цены. Затем есть Jaguar F-Pace, Volvo XC60 или, возможно, Range Rover Evoque или Velar. Audi сопротивлялась купе-версии пятиместного Q5, но, поскольку BMW порет X4, а Mercedes — купе GLC, она уступила, и скоро появится более тесный Q5 Sportback, который всегда будет выполнять ту же работу, что и этот Q5. так-чуть хуже. Уупи.
Что касается двигателей, то с обычным Q5 у вас есть простой выбор — 2.0-литровый бензиновый с турбонаддувом или 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Затем у вас есть Q5 TFSI e, в котором упомянутый бензиновый двигатель сочетается с аккумулятором и электронным двигателем для низкого уровня выбросов CO2 (и, следовательно, налогов) и нескольких миль запаса хода только на электричестве, а также шестицилиндровый дизельный SQ5. Все серийно получают автоматические коробки передач и полный привод quattro. На момент написания этой статьи гибрид находится в перерыве, но ожидается, что он скоро вернется, когда Audi продолжит продвижение плагинов.
Цены начинаются примерно с 42 000 фунтов стерлингов и поднимаются до 55 000 фунтов стерлингов или около того за SQ5.Или до полумиллиарда фунтов, если вы немного разберетесь со списком опций. В конце концов, это Audi.
Обзор Audi Q5 2018 года | Обзоры экспертов
Введение
Когда дело доходит до собственности, есть потребность, а затем есть потребность. Обычно «потребность» может быть удовлетворена с помощью чего-то, что не стоит больших денег, но когда дело доходит до «потребности», нет предела.
Кроссоверы грузовые автомобили часто обращаются к «желанию». Конечно, вам может понадобиться функция дополнительного хранения груза, но это можно встретить с универсалом, хэтчбеком или минивэном.Да, кроссоверы часто предлагают вариант с полным приводом и дополнительным дорожным просветом, но многим покупателям внедорожников эти функции не обязательно нужны. Им нужен стиль внедорожника и увеличенный клиренс для лучшей видимости на дороге. Автопроизводители это понимают и создают множество вариантов с ценами, которые отражают спрос.
Роскошные автомобили развивают уравнение «хочу» еще дальше, иногда до заоблачных высот. Возьмем, к примеру, обновленный Audi Q5 2018 года. Конечно, вы можете получить компактный кроссовер-внедорожник, который удовлетворит ваши потребности и пожелания, в новом автомобиле примерно за половину цены Q5.Но что вам действительно нужно, так это автомобиль, который красив внутри и снаружи и обладает неподдельными динамическими характеристиками, которые заставят вас жаждать долгой и извилистой дороги.
К счастью, новый Q5 работает по всем параметрам. Audi переделала свой самый продаваемый автомобиль с нуля, наполнила его системами безопасности и информационно-развлекательными технологиями, а также украсила кабину украшениями, подобающими бренду Audi. В то время как добавление функций может резко поднять цену, Q5 довольно хорошо справляется с расчетом «желаемого».
Для этого обзора мы оценили Q5 Premium Plus среднего класса почти со всеми комплектациями. Тестовый автомобиль включал металлическую краску, 20-дюймовые алюминиевые диски, пакет Cold Weather, пакет навигации и аудиосистему премиум-класса, в результате чего цена составила 52 700 долларов, включая сбор за место назначения в 925 долларов.
Что говорят владельцы
Прежде чем обсуждать результаты нашей оценки нового Q5 2018, полезно понять, кто купил предыдущую версию этого внедорожника, и что им понравилось в ней больше всего и меньше всего.
По сравнению с сегментом компактных внедорожников премиум-класса в целом владельцы Audi Q5 моложе, состоятельнее и чаще женщины. По данным J.D. Power, 46% составляют женщины (против 44%), средний возраст владельцев Q5 составляет 54 года (против 57 лет), а средний годовой доход семьи составляет 171 324 доллара (против 157 767 долларов). В генеральном плане 46% владельцев Q5 являются представителями поколения X или Y (против 37%).
Владельцы Audi Q5 чаще идентифицируют себя как покупатели с высокими эксплуатационными характеристиками (44% против 38%) и значительно реже соглашаются с тем, что они предпочитают покупать автомобиль у местной компании (19% против29%). Люди, у которых есть Q5, с меньшей вероятностью согласятся с тем, что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (21% против 27%), и с большей вероятностью согласятся, что они готовы доплачивать, чтобы гарантировать, что их автомобиль имеет новейшие функции безопасности (90% против 86%). В остальном настроения владельцев в пятом квартале совпадают с настроениями владельцев компактных внедорожников премиум-класса.
Владельцы сообщают, что их любимыми вещами в предыдущем Q5 были (в порядке убывания) внешний вид, двигатель / трансмиссия, динамика движения, сиденья и стиль интерьера.Владельцы указывают, что их наименее любимыми вещами в предыдущем Q5 были (в порядке убывания) видимость и безопасность, климат-контроль, хранение и пространство, информационно-развлекательная система и экономия топлива.
Что говорит наш эксперт
В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как новый Q5 2018 соответствует каждой из 10 категорий, которые включают JD Power 2017 US Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL ) Изучение. SM
Внешний вид
Если вы видели старшего брата Q5, Q7, вы имеете довольно хорошее представление о том, как выглядит Q5.Передняя часть почти такая же, преобладает дизайн решетки радиатора Audi Singleframe с полированными горизонтальными планками. Задняя часть тоже похожа, но в целом, на мой взгляд, Q5 лучше пропорционален, чем Q7. А его бока немного интереснее благодаря более глубоким складкам и скульптуре. Опциональные 20-дюймовые колеса моего тестового автомобиля, безусловно, тоже помогли, придав Q5 более мускулистую позицию.
Интерьер
Когда вы думаете об Audi, одно из главных предположений, которое может прийти вам в голову, — это роскошный интерьер.В этом отношении Q5 не разочаровывает: блестящие деревянные и металлические детали создают яркий контраст с гладкой кожей и качественным пластиком, украшающим салон. Все выглядит высококлассно и собрано с особой тщательностью.
Главный принцип дизайна — прямые линии и прямые углы, и особенно очаровательный аспект интерьера Q5 — это ночное освещение, которое мягко светится светодиодными полосами по всей кабине. Владельцы могут настроить атмосферу, выбрав один из 30 цветов, что делает Q5 приятным местом, чтобы скоротать вечер.
Сиденья
Поскользнуться на любом из передних сидений Q5 — настоящее удовольствие, благодаря множеству регулировок мощности, позволяющих пассажирам занять идеальное положение. Они обеспечивают необходимое количество поддержки для большинства условий вождения, но люди, которые любят с энтузиазмом преодолевать повороты, могут захотеть проверить доступные спортивные сиденья. Также следует отметить подлокотник на центральной консоли, который можно регулировать по высоте и который скользит вперед и назад.
Этим обновленным дизайном Audi улучшила пространство для задних сидений Q5, и взрослые найдут в результате пространство для сидения совершенно комфортным.Увеличение пространства для ног и ступней поистине удивительно, хотя пространство плеч для троих в ряд остается узким, что предсказуемо, учитывая, что это компактный внедорожник. Сиденья также сдвигаются вперед и назад и могут откидываться.
Система климат-контроля
Каждый квартал 2018 года оснащается трехзонной системой климат-контроля, которая дает переднему и заднему пассажирам индивидуальный контроль температуры. Органы управления на приборной панели системы превосходны, с двумя увеличенными ручками температуры и четкой маркировкой.Передние сиденья тестового автомобиля были с подогревом, но без вентиляции. Вентилируемые сиденья доступны только со спортивными сиденьями.
Информационно-развлекательная система
Немедленно заметный и практически незабываемый дисплей приборов Audi Virtual Cockpit — один из лучших и самых красивых кластеров цифровых датчиков, которые я когда-либо видел. 12,3-дюймовый экран заменяет аналоговые циферблаты и датчики, и владельцы могут настраивать дисплей в соответствии с конкретными предпочтениями, каждое из которых отображается с потрясающей графикой и соответствующей информацией.
Лично мне нравится сводить к минимуму датчики и максимизировать отображение навигации, при этом спутниковые изображения Google Планета Земля доминируют на приборной панели. Вы можете увеличивать или уменьшать масштаб по своему усмотрению: от вида на планету из космоса до крупного плана с вертолета на улицу, по которой вы едете.
Информационно-развлекательная система Audi с мультимедийной информацией (MMI) требует некоторого привыкания. Он не включает сенсорный экран. Скорее, дисплей соответствует органам управления на центральной консоли, рулевому колесу и голосовым командам.Как только вы привыкнете к тому, как работает система, ею станет довольно легко пользоваться.
В Q5 система включает новую сенсорную панель All-in-Touch, установленную на центральной консоли. Ряд кнопок с предустановленными радиостанциями обрамляет верхнюю часть этого пэда, который я нашел полезным для перехода между станциями. А вот с тачпадом совсем другое дело. Оборудованный функцией распознавания рукописного ввода, он часто не распознавал мой почерк. Предположительно, он также позволяет масштабировать экран или переходить к следующему, но я обнаружил, что традиционная ручка управления MMI работает лучше в этом отношении.
Хранилище и пространство
Хранилище скупо в рамках Q5. Ящик на центральной консоли небольшой, а в перчаточном ящике могло бы быть больше места. Поскольку это компактный внедорожник, грузовое пространство тоже невелико. Q5 поставляет 26,8 куб. Футов. помещения с используемыми задними сиденьями и 60,4 куб. фут. когда задние сиденья сложены.
Тем не менее, вы можете максимально использовать пространство благодаря заднему сиденью, разделенному на 40/20/40, и небольшому выступу на полу багажника, который удерживает ваши продукты на месте, когда вы открываете люк с электроприводом.Q5 легко поглотил багаж двоих взрослых и двоих детей, вернувшихся из недельного путешествия.
Обзор и безопасность
Внешний вид превосходен благодаря регулируемым по высоте передним сиденьям, тонким стойкам ветрового стекла и большим боковым окнам, которые стали возможны благодаря боковым зеркалам на дверях. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всех Q5, обеспечивая лучший обзор сзади.
В комплектациюPremium Plus добавлена система контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при выходе из автомобиля.Каждый из них помогает улучшить видимость и безопасность, а система помощи при выходе из автомобиля предназначена для предупреждения водителя о том, что он не должен открывать дверь при приближении транспорта сбоку. Полностью светодиодные фары входят в стандартную комплектацию отделки Premium Plus вместе с услугами по подписке Audi Connect Care.
Поднимитесь на триммер Prestige, чтобы увидеть проекционный дисплей и еще несколько систем помощи водителю и предотвращения столкновений. Они включают в себя камеру обзора сверху вниз с передними и задними датчиками помощи при парковке в стандартной комплектации, а опции включают в себя адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках, активную систему помощи при движении по полосе и автоматический дальний свет фар.Ассистент движения в пробке позволяет Audi следовать за автомобилем и останавливаться вместе с ним на скорости до 40 миль в час.
На момент проверки этого автомобиля NHTSA не проводило краш-тестов в пятом квартале 2018 года. Данные Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) являются неполными и отражают оценку «хорошо» при испытании на лобовое столкновение с умеренным перекрытием, оценку «хорошо» при испытании на боковой удар и оценку «предельно» для характеристик фар.
Двигатель / трансмиссия
Перед тем, как опробовать новый Q5, я имел удовольствие проехать несколько Audi подряд, все они были оснащены турбированным двигателем 2 компании.0-литровый 4-цилиндровый двигатель. Как и в большинстве двигателей с турбонаддувом, при раскручивании двигателя на более низких оборотах наблюдается небольшая задержка турбонаддува. В Q5 эта характеристика была особенно ярко выражена. Я могу только предположить, что снаряженная масса Q5 более двух тонн способствует более заметной задержке подачи мощности.
Тем не менее, найдите его в идеальном месте, и 252-сильный двигатель окупится за счет плавной линейной мощности. Хотя это не кажется очень впечатляющим, Audi утверждает, что Q5 2018 может разогнаться с места до 100 км / ч примерно за 5.9 секунд, что на одну секунду быстрее, чем у прошлогодней модели.
7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на новую систему полного привода Quattro Ultra. Что делает его «Ультра»? Когда вы едете по шоссе, он отключает задний мост от трансмиссии, чтобы максимизировать экономию топлива, а затем автоматически подключается, когда водитель нажимает на педаль акселератора. Что касается трансмиссии, она эффективно переключает передачи, когда вы никуда не торопитесь, и разумно держит передачи, когда желательна максимальная производительность.
Несмотря на то, что Q5 не боится валунов, его дорожный просвет в 8,2 дюйма и стандартный полный привод с режимом вождения по бездорожью гарантируют, что вы сможете проехать дальше по проторенной дороге, чем многие внедорожники. В режиме Off-Road блокируется распределение мощности между передней и задней осями, помогая улучшить сцепление с дорогой на скользкой или грунтовой дороге.
Те, кто ищет немного больше удовольствия от компактного внедорожника Audi, могут захотеть проверить SQ5, вариант производительности, который предлагает 354 лошадиных силы и регулируемую систему подвески, которая увеличивает и уменьшает дорожный просвет по желанию.
Экономия топлива
Согласно EPA, Q5 должен получить 25 миль на галлон при комбинированном вождении. Я закончил со средней скоростью 21,9 миль на галлон за неделю с Q5, действительно плохой результат. Учитывая, что владельцы Q5 сказали JD Power, что экономия топлива — их наименее любимый аспект автомобиля, это почти наверняка останется верным и в 2018 году. дополнительные 20-дюймовые колеса, которые действительно добавляли некоторой ударной жесткости, которая никогда не оказывалась чрезмерно раздражающей.Кроме того, миниатюрные размеры Q5 позволили мне втиснуться в тесные парковочные места и использовать пробелы в пробках.
Взглянув на дисплей Audi Virtual Cockpit, вы обнаружите, что видимость поворотов на маршруте впереди в значительной степени гарантирует, что вы сразу же улыбнетесь. Подвеска Q5 отлично справляется с весом внедорожника, не давая возможности покачиваться или раскачиваться, прижимая Q5 вниз при подбрасывании в поворот и выходя из поворота для большего.
Рулевое управление точное, хотя и немного легкое, и отличные тормоза даже в тяжелых условиях вождения.Несмотря на то, что Q5 не такой спортивный, как более легкие Audi A4 или A5 с более низким центром тяжести, по сравнению с типичным внедорожником его можно с уверенностью и удовольствием катать.
Audi Q5 Надежность ❤️ Все, что нужно знать
Audi Q5 Надежность очень важна для покупателей, особенно тех, кто совершает покупки на рынке подержанных автомобилей. Это связано с тем, что надежность автомобиля напрямую связана с ожидаемой стоимостью автомобиля в ближайшие годы.
Надежность транспортных средств показывает, как часто и насколько серьезно транспортное средство попадает в автосалон для неожиданного или внепланового ремонта.Для количественной оценки надежности автомобиля эксперты разработали рейтинг надежности или оценку надежности.
В Интернете доступно множество оценок надежности; некоторые из них широко используются и принимаются автомобильными экспертами. Одно из самых громких имен — это исследование надежности мощности JD, которое проводится ежегодно и фокусируется на определенных транспортных средствах в течение как минимум трех лет владения.
Хотя исследование надежности электропитания JD является отличным ресурсом, поскольку оно сосредоточено только на определенных модельных годах, оно может не предоставить все детали, необходимые каждому клиенту.
Существует еще одно громкое имя, когда речь идет о надежности транспортных средств, — это рейтинг надежности RepairPal. Рейтинг надежности RepairPal не ограничивается определенными годами модели и учитывает автомобиль в целом или марку в целом.
И JD power, и исследование различных разработчиков, и рейтинг надежности RepairPal имеют параметры, которые они анализируют, чтобы определить рейтинг надежности для каждого автомобиля.
В этой статье мы начнем с обзора характеристик автомобиля Audi Audi Q5 и надежности Audi Q5 2020 года согласно результатам исследования надежности мощности JD и рейтинга надежности RepairPal.Затем мы выделим основные плюсы и минусы Audi Q5, о которых сообщили нынешние и предыдущие клиенты. Наконец, мы выделим самые популярные Audi Q5, отозванные
. Обзор Audi Q52020 знаменует 12-ю годовщину появления автомобиля Audi Q5 Luxury compact SUV. По данным cars.usnews.com, автомобиль занял 2-е место среди роскошных компактных внедорожников, 4-е место среди роскошных кроссоверов-внедорожников и 3-е место среди роскошных двухрядных внедорожников.
Автомобиль отличался отличной управляемостью, легкостью и плавностью хода, высоким и роскошным интерьером и удобной информационно-развлекательной системой.Audi Q7 вмещает до пяти пассажиров, обеспечивает мили на галлон на городских дорогах и 28 миль на галлон на шоссе.
Автомобиль стандартно комплектуется полным приводом и развивает мощность от 248 до 367 лошадиных сил. Audi Q5 2020 года оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач A7. Емкость топливного бака Audi Q5 составляет 18,5 галлона.
Согласно Kelley Blue Book, рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Audi Q5 составляет 43 300 долларов, а приз может достигать 53,70 долларов.
Audi Q5 НадежностьСогласно исследованию надежности мощности JD, надежность Audi Q5 занимает третье место из пяти, что делает его в категории выше среднего.
Многие рейтинги изучают надежность автомобилей. Некоторые из этих рейтингов широко используются и принимаются автомобильными экспертами. Одно из самых громких имен в мире надежности транспортных средств — исследование надежности мощности JD.
Исследование надежности мощности JD принимает во внимание основные параметры при анализе и оценке рейтинга надежности транспортных средств.К этим параметрам относятся качество и надежность, опыт вождения, выход при перепродаже, опыт работы в автосалоне. Каждое транспортное средство получает от нуля до 100 баллов в каждой категории параметров; затем эти категории объединяются в один уровень рейтинга, который сначала указывается как из 100, а затем нормализуется до уровня из пяти.
Качество и надежность выражают удовлетворение потребностей клиентов в деталях автомобиля, начиная от двигателя, трансмиссии и заканчивая информационно-развлекательной системой. Опыт вождения представляет собой удовлетворение водителя дизайном, комфортом, функциональностью, производительностью и технологиями автомобиля.Перепродажа — это прямое ожидание команды специалистов JD о том, сколько каждый автомобиль потеряет от своей текущей стоимости в ближайшие три года. Опыт работы в дилерском центре — это еще один параметр удовлетворенности клиентов, который представляет собой оценку водителем своего опыта посещения дилерского центра, включая дилерский центр, качество работы и обслуживание клиентов.
Важно отметить, что исследование надежности мощности JD фокусируется на одном году для каждой модели.Затем он переходит к трем годам владения. Другими словами, результаты исследования надежности мощности JD за 2020 год показывают рейтинг надежности автомобилей с 2018 года.
Согласно результатам исследования надежности мощности JD за 2020 год, Audi Q5 получил 72 балла из 100. При рассмотрении каждой категории параметров Audi Q5 получил 65 баллов из 100 по качеству и надежности, 75 баллов из 100 возможных. 100 опыта вождения, 76 из 100 при перепродаже и 80 из 100 опыта работы в дилерских центрах.
Хотя исследование надежности мощности JD является отличным параметром и отличным источником информации о надежности транспортного средства, знание того, что оно сосредоточено только на одном транспортном средстве, делает его очень ограниченным. Вот почему появился рейтинг надежности RepairPal.
Как вы упомянули, рейтинг ответственности RepairPal учитывает автомобиль в целом или марку в целом, независимо от года выпуска. Для этого RepairPal собирает информацию из миллионов отзывов клиентов определенных брендов за все годы выпуска.
Рейтинг надежности ремонтников имеет свои параметры при оценке надежности автомобиля. Эти параметры включают стоимость, частоту и серьезность. Стоимость представляет собой среднегодовые затраты, необходимые для устранения непредвиденных или внеплановых ремонтов. Частота — это количество раз, когда автомобиль доставляется в автосалон для неожиданного или внепланового ремонта в год. Наконец, серьезность показывает, насколько неожиданным был плохой ремонт. Может показаться, что серьезность может быть очень субъективной; тем не менее, RepairPal приложила все усилия, чтобы устранить предвзятость в отношении серьезности транспортных средств.RepairPal указал, что определенный ремонт считается серьезным, если его стоимость более чем в три раза превышает среднюю годовую стоимость ремонта определенного автомобиля.
Согласно результатам ремонта 2020 года параллельно с результатами исследования, Audi Q5 получил три из пяти немаркированных Z, что делает его 11-м из 14-го люксового автомобиля среднего размера.
Если посмотреть на разбивку оценки надежности Audi Q5, то Audi Q5 получил очень хорошую оценку по степени серьезности; однако он получил очень плохую оценку по стоимости и частоте.Ожидается, что стоимость Audi Q5 в год составит 928 долларов, что намного выше, чем среднегодовые затраты для всех автомобилей, составляющие 652 доллара в год. Ожидается, что частота Audi Q5 будет 1,19 раза в год, и это число также намного выше, чем среднее количество раз для всех автомобилей, равное 0,4. С другой стороны, ожидается, что 9% проблем и ремонтов Audi Q5 будут серьезными, что намного ниже, чем процент всех автомобилей, составлявший 12%.
Audi Q5 ПлюсыКак мы упоминали ранее, Audi Q5 получил оценку выше среднего на основе исследования надежности мощности JD и рейтинга ремонтопригодности.В этом разделе мы сосредоточимся на самых известных плюсах Audi Q5, которые привели к этому высокому рейтингу надежности.
- Основные функции для обеспечения максимального внутреннего комфорта
Q5 2020 года обладает замечательными функциями, которые обеспечивают наивысший комфорт среди самых роскошных автомобилей. Этот Audi Q5 обтянут роскошной кожей, подогревом и поддерживается поясничными сиденьями, а также очень просторным салоном.
- Высокотехнологичная и очень удобная информационно-развлекательная система
Audi Q5 2020 года оснащен высокотехнологичной и удобной информационно-развлекательной системой, которая удовлетворяет все потребности пассажиров. Информационно-развлекательная система оснащена большим 7-дюймовым дисплеем и удобными кнопками. Кроме того, информационно-развлекательная система готова к подключению к Apple CarPlay и Android Auto.
- Стандартная система полного привода
Audi Q5 2020 года оснащается стандартным полным приводом, который позволяет автомобилю двигаться в любых погодных условиях.Таким образом, если вы живете в районе, где много снега, вам больше не нужно беспокоиться о зимних днях!
Audi Q5 ПлюсыНесмотря на то, что Audi Q5 получил относительно высокую надежность, это не означает, что у автомобиля нет никаких проблем. В этом разделе мы сосредоточимся на жалобах и недостатках Audi Q5, о которых сообщали нынешние и предыдущие владельцы.
Одно из самых больших ограничений Audi Q5 2020 года — очень маленькое грузовое пространство.Этот автомобиль имеет всего 25,1 кубических футов груза, что намного меньше, чем у большинства других автомобилей того же класса и от других конкурентов.
- Не лучшая экономия топлива
Еще одним самым большим ограничением Audi Q5 была очень низкая экономия топлива по сравнению с ценой автомобиля. Audi Q5 не обеспечивает полные мили на галлон по сравнению с другими автомобилями того же класса или другими конкурентами.
Audi Q5 отзываетТранспортные средства напоминают, что они связаны с их ответственностью. Поэтому в этом разделе мы сосредоточим внимание на самых популярных отзывах Audi Q5, а также на моделях, на которые это повлияло, и действиях, предпринятых Audi для решения проблемы.
По данным repairpal.com, Audi Q5 получил как минимум более 20 звонков перед группой по всем модельным годам.
Audi отозвала некоторые автомобили 2018 и 2019 годов из-за проблем с задним колесом, закрывающим обшивку.Эта проблема может привести к отсоединению арки заднего колеса от автомобиля и возникновению опасности аварии. Чтобы решить эту проблему, Audi попросила дилерские центры заменить четыре зажима, фиксирующие обшивку задней арки, без взимания платы с клиентов.
Audi также отозвала некоторые автомобили 2019 модельного года из-за проблем с передней подушкой безопасности пассажира. Фронтальная подушка безопасности может быть повреждена из-за неправильной сварки, что может привести к высокому риску травм пассажиров. Чтобы решить эту проблему, Audi попросила дилерские центры заменить приборную панель на стороне пассажира без взимания платы с клиентов.
Кроме того, Audi также отзывает некоторые автомобили с 2018 и 2019 годов из-за проблем с главным тормозным цилиндром. Главный тормозной цилиндр слишком короткий, что может привести к потере тормоза. Чтобы решить эту проблему, Audi просит дилерские центры проверить и заменить главный цилиндр, не причиняя вреда клиентам.
Audi также отозвала некоторые автомобили 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов выпуска. Эти автомобили были отозваны из-за проблем с фланцем насоса, который был изогнут и мог вызвать утечку топлива, которая могла возникнуть в результате опасности возгорания.Чтобы решить эту проблему, Audi просит дилерский центр провести осмотр и заменить необходимый топливный насос без взимания платы с клиентов.
Последний отзыв, который мы хотели бы здесь выделить, касается электрического насоса охлаждения двигателя. Audi отозвала некоторые автомобили 2013 и 2014 модельных годов из-за проблем с электрическим охлаждающим насосом, который мог перегреться из-за внутреннего мусора. Audi попросила дилерские центры заменить насос без взимания платы с клиентов.
ЗаключениеAudi Q5 — один из примеров роскошных автомобилей среднего размера.Согласно результатам исследования надежности мощности JD и рейтинга надежности специалистов по ремонту, Audi Q5 получил три оценки надежности из пяти.
Этот результат считается выше среднего, что указывает на то, что Audi Q5 является хорошим автомобилем, когда дело доходит до непредвиденного ремонта. Другими словами, от владельцев Audi Q5 не ожидается, что они будут очень часто привозить свои автомобили в автосалон для внепланового или неожиданного ремонта.
С другой стороны, для покупателей подержанного Audi Q7, особенно модели 2020 года, к сожалению, не ожидается, что цена автомобиля резко упадет.
Как показывает опыт, цена на автомобили падает, когда автомобиль не имеет наилучшего показателя надежности и когда клиенты сообщают о низком рейтинге после длительного владения определенным транспортным средством.
Audi Q52020 Обзор, фото, характеристики
Обладая изысканным дизайном интерьера, множеством функций и относительно быстрой трансмиссией, компактный внедорожник Audi Q5 с пятью пассажирами излучает марку сдержанной роскоши, которую Audi делает лучше всего. Он сочетает в себе большинство общих параметров, к которым стремятся покупатели автомобилей в наши дни, — в частности, габариты кроссовера, но также и все возможности подключения, которые определяют нашу жизнь.Это полностью модернизированный продукт после редизайна 2018 года, и почти все он делает исключительно хорошо.
Кроссовер Audi Q5 ”class =” wp-image-119729 ″ /> Несмотря на то, что Q5 2020 года по-прежнему выглядит свежо, слегка переработанный Q5 выйдет на рынок в 2021 модельном году. AudiНо он также является наиболее распространенным из всех Audi в том смысле, что он объединяет все, что мы хотим, в продукт премиум-класса, но он не является особенным ни в каком отношении. Его братья и сестры A6 и Q8 имеют это преимущество, будь то производительность или стиль, или и то, и другое.Не проблема, что Q5 не особенно интересен — если вы хотите, чтобы вы могли перейти на настроенный на производительность SQ5 — и тот факт, что это бестселлер Audi, более чем подавляет любые законные протесты в этом направлении. Это отличный автомобиль, идеально подходящий для огромной части рынка, который хочет именно этого.
Это еще и очень весело. Его управляемость четкая и отзывчивая, а полный привод легко преодолевает скользкие участки, которые могут вас удивить в начале зимы. Он также плавный и неплохо справляется с ревом шин и шумом ветра.Это не таинственная поездка, которую представляет флагманский седан A8, потому что он меньше и легче. Но если вы сядете в экономичный кроссовер или примерно сравнимую спецификацию и проедете несколько миль после Q5, вы сразу увидите, за что платите. Люди, как правило, забывают об этом после нескольких месяцев вождения автомобилей премиум-класса, но об этом вспоминают, когда садятся в машину напрокат или в машину друга.
Сочетание тщательно продуманных деталей и незначительных удобств в совокупности поднимает интерьер Q5 и технологические интерфейсы на несколько ступеней выше обычного. AudiТехнологии, как обычно у Audi, расположены спереди и по центру — и скрыты. Динамическая и адаптируемая виртуальная кабина создает потрясающий интерфейс для навигации, а в автомобиле скрываются дополнительные меры безопасности, ожидающие неприятностей. Главными из них являются автоматический круиз-контроль — невероятное удобство и инструмент безопасности, — но также и менее часто используемые функции, такие как Pre Sense City, который обнаруживает пешеходов и транспортные средства, когда вы путешествуете по улицам города, и автоматически тормозит, если какой-либо из них риск контакта.Это лишь одна из многих опасностей, о которых машина может распознавать и предупреждать вас или автоматически избегать.
Бывают случаи, когда в автомобиле кажется, что в машине слишком много волос, например, с основным дисплеем информационно-развлекательной системы. Он проходит вертикально от верхней части приборной панели так, что это хорошо заметно. Многие автомобили сделали это с течением времени — это освобождает место на приборной панели, а также помещает дисплей ближе к уровню глаз, — но это также делает его второстепенным, что-то подключенным в последнюю минуту.(Не говоря уже о том, что вы чувствуете, что в какой-то момент ремешок спортивной сумки зацепится за него, что приведет к дорогостоящим результатам.) Немногие автомобили все еще делают это в наши дни, и можно надеяться, что следующее поколение Q5 смешает дисплей с приборной .
Если стандартный четырехцилиндровый двигатель Q5 (на фото) с турбонаддувом мощностью 252 л.с. звучит не очень впечатляюще, обратите внимание на вариант SQ5 и его V6 с турбонаддувом мощностью 354 л.с. AudiЭтот компактный внедорожник не демонстрирует безупречной динамики и впечатляющих характеристик.Его 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и полный привод надежны и обнадеживают, но его показатели экономии топлива на 19 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон EPA просто средние. Тем не менее, тем, кто ищет действительно высокопроизводительный внедорожник, следует перейти на SQ5 и его 3,0-литровый V6 с турбонаддувом и более низкую спортивную позицию. Подключаемый гибридный вариант Q5 с аккумулятором на 14,1 кВтч пополнил североамериканский модельный ряд Audi в конце 2020 модельного года.
Еще одна незначительная жалоба касается трансмиссии с двойным сцеплением.Это фантастические инновации, оптимизированные для агрессивного вождения, но они могут сделать несколько неуклюжее переключение передач на более низких скоростях. Несмотря на то, что энтузиасты производительности любят двойное сцепление, есть причина, по которой традиционные коробки передач все еще существуют — они немного мягче и плавнее. Но не заблуждайтесь, если вы любите быструю езду, двойное сцепление порадует вас.
Место на задних сиденьях в Q5 временами может показаться тесным, но качественные материалы и мастерство более чем компенсируют это. Audi Тем не менее, в конечном счете, Q5 — это универсальный универсал премиум-класса, наполненный крутыми функциями и обладающий достаточными качествами, похожими на внедорожник, чтобы сделать его более привлекательным, чем обычный седан.