Атермальная плёнка на авто — что это такое, плюсы и минусы [разрешена ли]
После введения стандартов светопропускаемости передних стекол автомобиля, водители начали искать замену тонировке. Выделим атермальную пленку и раскажем про её плюсы и минусы. Чем отличается от обычной тонировки. Разрешена ли она?
- Что это такое
- Плюсы и минусы
- Разрешена или нет
- Сколько стоит работа и пленка
- Видео. Как наклеить своими руками
- Есть ли альтернатива
Что это такое
Атермальная пленка — вид тонировки, который помогает сдерживать ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, при этом стекло пропускает лучи видимого спектра.
Средние показатели атермальной тонировки по пропускаемости:
- ультрафиолетовое излучение — до 99%
- тепловое излучение — до 55%
- свет — до 75%.
На пленке находится нанослой из графитового напыления, который сдерживает вредное излучение, но не задерживает лучи видимого спектра.
Есть несколько вариантов расцветки атермальной пленки. Стекла автомобиля можно перетянуть в зеленый или синий оттенок. Также в продаже есть вид атермальной пленки под названием «хамелеон». Это красивая тонировка автостекол атермальной плёнкой с фиолетовым отливом. Некоторые водители считают ее отделенным видом пленки, но это не так. «Хамелеоновую» тонировку изготавливают по тем же технологиям.
Многие автомобилисты отмечают, что от синей атермальной тонировки на лобовое типа «LA» быстро устают глаза.
Плюсы и минусы
Начнём с достоинств:
К минусам данной тонировки можно отнести стоимость самой пленки. Некоторые мастерские делают неоправданную наценку на материалы. Как правило, этим грешат частные мастерские, которые работают по принципу «делаем все».
Недостатком могут стать трудности в подборе оттенка. В отличие от темной универсальной тонировки, которая подходит практически к любой машине, атермальная пленка имеет цветной или переливающийся оттенок.
Разрешена или нет
При остановке на стационарном посту ДПС, машину с установленной тонировкой могут проверить на светопропускаемость стекол. Глухая черная пленка или атермальная тонировка лобового — для сотрудника ГИБДД не имеет значения. Учитывать нужно одно важное обстоятельство. В сервисе установят пленку с разрешенной пропускной способностью согласно ГОСТу. Но никто не станет замерять этот коэффициент на стеклах автомобиля без тонировки.
Технический регламент ссылается на ГОСТ 32565. Согласно пункту 5.1.2.5. светопропускание стёкол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых и для стёкол обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади. При условии установки на авто двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стёкол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.
Согласно техническому регламенту, на который ссылается КоАП, пропускаемость света для ветрового и боковых стекол машины должна быть не ниже 70%.
С конвейера машина выходит не с идеальной пропускной способностью. Обычно это значение находится в пределах 90—95%. Получается, что водителю необходимо учитывать сразу два параметра. Вернее, ему потребуется перемножить один коэффициент на другой.
Рассмотрим на примере. Допустим, на заводе установили стекла с пропускной способностью 95%. Этот коэффициент у пленки равен 80%. Перемножим оба значения: 0,8×0,95 = 0,76, что выше ГОСТа. Стоит отметить, что пропускная способность у подержанных авто намного меньше. Чаще этот показатель находится в пределах 85—90%.
Если выбрали пленку, но не хотите потом снимать тонировку на посту ДПС, можно поступить следующим образом. Попросите у мастеров небольшой кусочек пленки и плотно приклейте его к лобовому стеклу. Найдите стационарный пост ДПС и попросите инспектора сделать контрольный замер. На первый взгляд — это хлопотная затея. Однако, она работает наверняка, и поможет сэкономить до 5000 ₽, если не попросят снимать тонировку автостекол на посту ДПС в будущем.
Если показатели светопропускаемости тонировки по ГОСТу при проверке на посту ДПС превышают 70%, готовьтесь оплатить штраф в размере 500 ₽. Данное положение регламентируется статьей 12.5 частью 3.1 КоАП РФ. Снятие номеров с автомобилей с тонировкой отменено.
Сколько стоит работа и пленка
На конечную стоимость влияет страна производителя тонировки. Рассмотрим сравнительную таблицу для двух фирм. В ней учтена стоимость пленки и работы по установке (в рублях).
| Вид работы/производитель | Llumar (Америка) | Armolan (Корея) |
|---|---|---|
| Атермальная тонировка лобового стекла | 4 000 | 3 500 |
| Атермальная тонировка 2-х передних боковых стекол | 3 400 | 2 800 |
Указанные цены актуальны на 2023 год. Они носят справочный характер и относятся к массовым моделям авто. Стоимость тонирования бизнес седанов или кроссоверов будет выше на 10-30%.
В каждой отдельно взятой мастерской цена на работу и материал может отличаться.
Видео. Как наклеить своими руками
Есть ли альтернатива
Атермальная пленка помогает избежать перегрева салона, сохраняет интерьер авто от «пересыхания». Но не всем автолюбителям приходится по вкусу подобная тонировка. А проблема нагрева салона остается нерешенной. Исправить проблему помогут альтернативные способы и пленки.
Зеркальный фольгированный мат
Полотно, которое крепят изнутри салона к лобовому или боковым стеклам. Оно отражает падающие лучи, сохраняя оптимальную температуру внутри машины. Дешевый, но непрактичный способ. Не все водители хотят постоянно снимать и устанавливать мат, при каждом выходе из машины. Зато защищает салон от солнца и нет штрафа.
Металлизированная пленка
Тонировка с эффектом металлика, которая способна отражать часть солнечного излучения. Проигрывает по показателям защиты от ультрафиолета и инфракрасного излучения перед атермальной термопленкой.
Каркасные автошторки
Устанавливаются в проём бокового стекла, легко снимаются, легко избежать штрафа. Нет полной защиты от солнца. Не защищают лобовое стекло, а именно через него происходит интенсивный нагрев салона машины.
Атермальная тонировочная пленка является оптимальным решением на рынке. Она показывает лучшие результаты по защите салона машины от перегрева. При выборе атермальной пленки на авто нужно учитывать оттенок и общую светопропускаемость. Также на премиум автомобилях встречается заводские атермальные стёкла с уже нанесенной пленкой.
Атермальные пленки для окон, тонирование зданий, теплоотражающая тонировка стекол
Атермальная тонировка стекол зданий Теплоотражающая пленка для окон Теплоотражающие пленки для окон Тонировка окон в квартире Атермальная пленка для стекол зданий Оклейка окон атермальной пленкой
Атермальная пленка — это особая пленка, устанавливающаяся на витрины магазинов и окна офисных зданий для защиты от прямых солнечных лучей.
Данная пленка также способна значительно сократить затраты на электроэнергию, избавив от необходимости пользования кондиционером. Благодаря своим свойствам пленка не только защитит от жары помещение, но и предотвратит выгорание интерьера.
Преимущества атермальной тонировки
Атермальная пленка обладает высокой степенью прозрачности, позволяя проникать до 90 процентов дневного света, не позволяя при этом помещению нагреваться. Благодаря напылениям керамического и магниевого сплава, пленка имеет минимальное затемнение и максимальную прозрачность без зеркального эффекта. Все эти факторы делают данную пленку идеальным решением для тонировки.
Самые очевидные плюсы, которые дает тонировка стекол зданий, это:
- высокая теплоотражающая способность;
- долгий срок эксплуатации;
- высокая светопропускная способность;
- возможность установки на готовые конструкции без необходимости демонтажа.
Кроме того, тонировка окон в квартире обеспечит отражение внешнего тепла в летнюю жару, что создаст оптимальные условия для проживания. Атермальная пленка защитит мебель, обои и прочие элементы интерьера от выгорания.
Атермальная пленка долговечна и устойчива к перепадам температуры и влажности, имеет различную степень затемнения и способна защитить от осколков в случае повреждения стекла.
Где используется теплоотражающая атермальная пленка?Сегодня тонировка атермальной пленкой не ограничивается фасадом бизнес-центров, витринами магазинов или ресторанов. Ее наносят в квартирах и на балконах, в частных домах и на крышах бассейнов, а также на фасадах различных зданий.
Поскольку атермальная пленка совершенно не влияет на архитектурную внешность зданий, ее используют для офисных центров и частных клиник. Она отлично отражает тепловые солнечные лучи, сохраняя в помещении комфортную температуру.
Мы поможем правильно подобрать подходящую по уровню затемнения пленку, тем самым обеспечив защиту интерьерам и снизив нагрузку на кондиционеры, что приведет к солидной экономии.
При этом стекла клиента останутся прозрачными, и не будут выделяться из общего фасада здания.
Тонировка стекол в офисе атермальной пленкой
Гранично-индуцированная сегрегация в тонких нанопленках атермических смесей полимеров
Чжи-Ю Тэн, и Ю-Джейн Шэн* и и Хенг-Квонг Цао* до н.э.
Принадлежности автора
* Соответствующие авторы
и Факультет химического машиностроения, Тайваньский национальный университет, Тайбэй 106, Тайвань
Электронная почта: yjsheng@ntu.
edu.tw
б Кафедра химической инженерии и материаловедения, Национальный центральный университет, Джонли 320, Тайвань
Электронная почта: [email protected]
с Факультет физики, Национальный центральный университет, Джонли 320, Тайвань
Аннотация
Поверхностная сегрегация бинарных атермических полимерных смесей, заключенных в наноразмерную тонкую пленку, была исследована с помощью диссипативной динамики частиц.
Полимерная смесь включала линейную/линейную, звездообразную/линейную, щетку для бутылок/линейную и стержнеобразную/линейную полимерные системы. Сегрегация была вызвана чисто энтропийными эффектами, и были обнаружены два разных механизма. Для смесей линейных/линейных и звездообразных/линейных полимеров полимеры меньшего размера были предпочтительно разделены на границе, потому что их исключенные объемы были меньше, чем у матричных полимеров. Для смесей щетки для бутылок/линейных и стержневидных/линейных полимеров полимеры с большей постоянной длиной были предпочтительно сегрегированы на границе, поскольку они предпочитали оставаться в зоне истощения, выравниваясь со стенкой. Результаты нашего моделирования соответствовали экспериментальным результатам, а также согласовывались с теоретическими предсказаниями, то есть избытком поверхности, обусловленным концами цепи для ветвящейся/линейной системы. Эти последствия имеют большое значение для управления однородностью и поверхностными свойствами тонких пленок из смеси полимеров.
Анализ термической гидродинамической смазки для определения толщины увлеченной пленки при холодной прокатке полосы | Дж. Трибол.
Пропустить пункт назначения навигации
Научно-исследовательские работы
К. Юань,
Б. К. Черн
Информация об авторе и статье
Дж. Трибол . Январь 1990 г., 112(1): 128-134 (7 страниц)
https://doi.org/10.1115/1.2920217
Опубликовано в Интернете: 1 января 1990 г.
История статьи
Получено:
29 сентября 1988 г.
Онлайн:
5 июня 2008 г.
- Взгляды
- Содержание статьи
- Рисунки и таблицы
- Видео
- Аудио
- Дополнительные данные
- Экспертная оценка
- Делиться
- Твиттер
- MailTo
Иконка Цитировать Цитировать
Разрешения
- Поиск по сайту
Цитирование
Юань К.
и Черн Б. К. (1 января 1990 г.). «Анализ термической гидродинамической смазки для определения толщины увлеченной пленки при холодной прокатке полосы». КАК Я. Дж. Трибол . январь 1990 г.; 112(1): 128–134. https://doi.org/10.1115/1.2920217
Скачать файл цитаты:
- Рис (Зотеро)
- Менеджер ссылок
- EasyBib
- Подставки для книг
- Менделей
- Бумаги
- Конечная примечание
- РефВоркс
- Бибтекс
- Процит
- Медларс
Расширенный поиск
Термический гидродинамический анализ смазки, учитывающий изменение вязкости в зависимости от температуры вдоль и поперек толщины пленки, разработан для толщины увлекаемой пленки при холодной прокатке с использованием обобщенного уравнения Рейнольдса (Dowson, 1962).