Alltrack vw 2020: купить, продать и обменять машину

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Passat Alltrack 2020 2.

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSi B8 Facelift 2020 позволяет свести к минимуму возникновение различных проблем, которые непременно появятся, если автовладелец ошибется при их выборе. Чаще всего это является прямым следствием недостаточного внимания их техническим параметров, которых у них достаточно много. Именно этим во многих случаях объясняются не только сложности при установке шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств. Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, применяемая на сайте интернет-магазина «Мосавтошина», содержит массу технических характеристик практически обо всех современных грузовых и легковых автомобилей. Чтобы задействовать ее в полную силу, пользователю нужно знать только марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Новый VW Golf Variant: более просторный салон и полноприводная кросс-версия Alltrack

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Новости
• Новый VW Golf Variant: более просторный салон и полноприводная кросс-версия Alltrack

Автор: Андрей Ежов Фото: VW

Универсалы С-класса продолжают пользоваться стабильным спросом у европейцев, и такой кузов, наконец, появился у «восьмого» Гольфа. По уровню комфорта для пассажиров новый фольксвагеновский «сарай» не уступает родственной Skoda Octavia Combi.

Если Skoda Octavia четвёртого поколения стартовала на европейском рынке именно с кузовом универсал, то новый Golf «мариновал» своих жаждущих практичности покупателей более десяти месяцев после дебюта базового хэтчбека. Полагаем, что их ожидания не будут обмануты: по величине колёсной базы новый Golf Variant догнал Octavia Combi — 2686 мм, что на 66 мм больше, чем у предшественника.

Багажник тоже стал больше: базовый объём теперь составляет 611 л, что 6 л больше, чем у универсала седьмого поколения. Объём при сложенных задних сиденьях вырос на 22 л до 1642 л. Но по части багажника Octavia Combi всё же лучше: от 640 до 1700 л — таково распределение ролей среди марок концерна Volkswagen: Skoda при прочих равных должна быть хоть в чём-нибудь практичнее.

Подробные технические характеристики пока не объявлены, но ясно, что «дежурная» линейка силовых агрегатов будет такой же, как у хэтчбека, кроме разве что базовой 90-сильной версии бензинового мотора 1.0 TSI. Двигателям 1.0 TSI на 110 л.с. и 1.5 TSI на 150 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «автоматом» DSG положен 48-вольтовый гибридный довесок в виде стартер-генератора. 2,0-литровый дизель (115 либо 150 л.с.) пока обходится без него.

Будет ли Golf Variant доступен со 150-сильной plug-in гибридной силовой установкой, пока непонятно, но скорее всего будет, равно как и в спортивных исполнениях GTI, GTD и GTE, которые уже есть у хэтчбека.

Версия Variant Alltrack — пока тёмная лошадка. Volkswagen сообщает, что у неё увеличенный дорожный просвет, но не указывает конкретных цифр. Известно также, что полный привод для версии Alltrack будет обязательным, тогда как Octavia Scout теперь доступна и с передним приводам. Какими двигателями будет оснащаться Variant Alltrack, производитель не сообщает.

Европейские дилеры начнут принимать предварительные заказы на Golf Variant и Golf Variant Alltrack уже завтра, а в России эти машины можно не ждать.

Добавим, что по итогам первых семи месяцев 2020 года VW Golf сохраняет абсолютное лидерство на европейском рынке: по данным ресурса CarSalesBase, продано 152 314 шт., но Renault Clio дышит в спину — 144 469 шт. Третье место занимает Peugeot 208 с результатом 106 192 проданных экземпляров. Skoda Octavia разошлась тиражом 98 192 шт.

универсал новинки Volkswagen Volkswagen Golf

Новые статьи

Статьи / Обзор Туда, где нет дорог, но есть электричество: обзор Jetour T3 Часто возникает вопрос: зачем китайцы так усиленно плодят новые бренды? Зачем компании Chery столько суббрендов: Omoda, Exeed, а теперь ещё и Jetour? Оказывается, всё дело в непростой китайс.

Статьи / Обзор Поперёд батьки: обзор нового Lexus LM С первым поколением своего люксового минивэна Lexus изрядно опоздал. Японцы долго думали, глядя на то, как Buick завоевывает сегмент комфортабельных шаттлов на гигантском китайском рынке, а… 602 1 2 21.04.2023

Статьи / Обзор Последний бензиновый Porsche Cayenne – прощай, аналоговый тахометр и привет, рекордная мощность Китай – крупнейший рынок не только для собственного автопрома, но и для европейского «премиума». В первом квартале 2023-го Porsche поставил в Китай 21 365 автомобилей – на 21% больше, чем за.

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9662 9 784 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8512 3 864 29.11.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7649 8 9 07.04.2023

Volkswagen Golf Alltrack 132TSI Premium 2020 года: отзыв владельца

• Двери и сиденья

  5 дверей, 5 мест

• Двигатель

  1,8 т, 4 цил.

• Мощность двигателя

  132 кВт, 280 Нм

• Топливо

  Бензин (95) 6,8 л/100 км

• Производитель

  4WD

  Трансмиссия

• Гарантия

  5 лет, без ограничений км

• Ancap Safety

  Нет данных

Обзор владельца

02:0224 Март 2021

Этот автомобиль пришел на смену Golf Mk6 GTI 2013 года выпуска с мелодией APR Stage 1. На самом деле Alltrack — это машина моей жены, но мне разрешено водить ее, так как я являюсь главным специалистом по ремонту автомобилей. Мы переехали в деревню пару лет назад, и GTI отлично доставлял удовольствие на местных дорогах, однако он становился немного непрактичным из-за низкого дорожного просвета. Будучи семейством VW в течение многих лет, было несложно сохранить его таким, хотя другие бренды подвергались дорожным испытаниям, проверялись и измерялись их грузоподъемностью.

То, что мы любим

• Хороший размер, Технологии не чрезмерны, Инструменты понятны и просты в использовании

Чего мы не делаем

• Можно было бы сделать с большей мощностью.

В комплектации Premium Alltrack не сильно отличается от интерьера GTI, но я хотел без панорамного люка. Увы, во времена Covid найти его стало слишком сложно, и, по аналогии со счастливой женой и счастливой жизнью, волновавшей меня, было принято решение приобрести совершенно новый Indium Grey Premium Alltrack в комплекте с дополнительным пакетом Sports Luxury, включающим панорамное солнце. крыша, 18-дюймовые колеса, подрулевые лепестки и затемненное заднее боковое стекло.

Шесть месяцев владения и ни одна проблема не подняла свою уродливую голову. Мои глубоко затаенные сомнения по поводу панорамного люка и возможности протечек, о которых до тошноты говорят на американских форумах, не оправдались. Слава богу, немецкое качество сборки лучше, чем мексиканская сборка Alltracks для североамериканского рынка.

Проехав чуть более шести тысяч километров по дорогам разного качества, больше всего впечатляют плавность хода и управляемость благодаря системе VW 4Motion. На практике это 9Распределение крутящего момента 0/10 спереди назад, если не встречаются скользкие условия, и тогда разделение может достигать 50/50. На холмистых и ветреных дорогах требуется немного другой стиль вождения, отчасти из-за меньшей мощности и других характеристик управляемости системы 4Motion, однако это делает Alltrack очень хорошим туристическим автомобилем. Сиденья переднего пассажира и водителя удобны, а багажное отделение занимает огромное количество – 605 литров при поднятом заднем сиденье и 1620 литров при сложенном.

Распределительное устройство удобно в использовании и типично германское по принципу работы. К адаптивному круиз-контролю и удержанию в полосе нужно немного привыкнуть, но их можно отключить, как и систему запуска / остановки BlueMotion. Светодиодные фары фантастические, а звуковая система проста в использовании и звучит великолепно, а также включает в себя хороший сенсорный экран. Alltrack имеет два стандартных режима движения по дорогам: Eco и Normal, а также пользовательский режим и режим Off Road!

Шестиступенчатая коробка передач DSG имеет два режима; Обычный и Спорт. Сообщения о рывках — это то, чего я не замечал ни в этой машине, ни в прошлом Гольфе. К DSG легко привыкнуть, а изменения происходят очень быстро. Так что, если вы не можете найти золотую середину, вы ошиблись автомобилем. Для обычного вождения подойдет режим Normal и Normal DSG. Эко-режим отключает привод на задней дроссельной заслонке для экономии топлива, но он кажется слишком отключенным. Спортивный режим для DSG удерживает передачи намного дольше, и мой мальчишка-гонщик немного не в себе. В целом это очень хороший автомобиль, и жаль, что универсал Mk7.5 Alltrack является последним в линейке для Австралии. Может быть, это и хорошо, так как это вершина модельного ряда для энтузиастов VW.

ЕЩЕ: Новости и обзоры гольфа
ЕЩЕ: Все Volkswagen

2 Изображения

Рейтинг владельцев Premium 12 GolfTS

8,5/ 10

Производительность и экономичность

Цена и характеристики

Плавность хода и управляемость

Пространство и комфорт салона

Технологии и возможности подключения

Узнать цену

Volkswagen Golf Alltrack Особенности и характеристики

Классификация EPA

Малые универсалы

Трансмиссия

Полный привод

Код заказа двигателя

Нет данных

Тип двигателя с турбонаддувом и требуемое топливо

4

Рабочий объем (литров/куб. дюймов)

1,8 л/110

Топливная система

Бензин с прямым впрыском

Максимальная мощность в л.с. при об/мин

168 при 4500

Максимальный крутящий момент при об/мин

199 @ 1600

Емкость системы охлаждения (в квартах)

NA

Код заказа трансмиссии

NA

Описание трансмиссии

Автоматическое переключение передач Число скоростей

6

Первый Передаточное число (:1)

3,46

Передаточное число второй передачи (:1)

2,05

Передаточное число третьей передачи (:1)

1,30

Передаточное число четвертой передачи (:1 090 900) 05

Передаточное число пятой передачи (:1)

0,91

Передаточное число шестой передачи (:1)

0,76

Передаточное число заднего хода (:1)

3,99

Передаточное число главной передачи (:1)

0308 4 9004 04 Размер муфты

Нет данных

EPA Оценка парниковых газов

Нет данных

Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонны)

7,1

Запас хода, город/шоссе (мили)

319,00 / 435,00

25 / 22 / 30

Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Объем топливного бака / объем бензобака

14,5

Доп. Емкость топливного бака (галлоны)

NA

Колесная база (дюймы)

103,5

Длина (дюймы)

180,2

Ширина без зеркал 7,5 05

4

Высота (дюймы)

59,6

Ширина передней гусеницы (дюймы)

60,9

Ширина задней колеи (дюймы)

59,7

Минимальный дорожный просвет (дюймы)

6,9

Ширина проема задней двери (дюймы) Задняя дверь

NA

NA (дюймы)

NA

Высота подъема (дюймы)

Нет данных

Пассажирское / количество сидячих мест

5

Общий пассажирский объем (куб. футы)

94,3

Переднее верхнее пространство (дюймы) 90 004 90 05 90 040005

Переднее пространство для ног (дюймы)

41,2

Переднее плечевое пространство (дюймы)

55,9

Переднее пространство для бедер (дюймы)

NA

Второй ряд

Пространство для головы второго ряда (дюймы)

Нога второго ряда Пространство (дюймы)

35,6

Плечевое пространство второго ряда (дюймы)

53,9

Пространство бедер второго ряда (дюймы)

NA

Грузовое пространство/площадь Длина позади первого ряда 05 090 нет данных

Длина грузового пространства/площади за вторым рядом (дюймы)

NA

Длина грузового пространства/площади за третьим рядом (дюймы)

NA

Ширина грузового пространства/зоны по поясной линии (дюймы)

NA Кровать

Ширина между колесными арками (дюймы)

NA

Высота грузового отсека (дюймы)

NA

Грузовое пространство/площадь за передним рядом (куб. футы)

66,5

Грузовое пространство/площадь за вторым рядом

30.4

Грузовое пространство/зона позади третьего ряда (куб. футов)

30,4

Багажник (куб. футов)

Нет данных

Тип рулевого управления

Рейка 0-0P0004 tio (:1)

нет данных

Повороты от упора до упора

NA

Диаметр/радиус поворота, от бордюра до бордюра (футы)

35,8

Диаметр/радиус поворота, от стены до стены (футы)

NA

5 0s Передняя подвеска

Стойка

Тип задней подвески

Многорычажная

Диаметр переднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр передних стержней (0-005meter)

нет данных

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

Нет данных

Тип тормоза

4-колесный дисковый

Антиблокировочная система

4-колесный тормоз

толщина тормоза

11,3

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

10,7

Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

4 005

Переднее колесо Материал

Алюминий

Размер передних шин

P225/45HR18

Размер задних колес (дюймы)

18 X 7,5 004 P225/45HR18

Размер запасного колеса (дюймы)

Компактный

Материал запасного колеса

Сталь

Размер запасного колеса

Компактный

Максимальный вес прицепа, собственная масса сцепки 5 NA 9904 (фунты)

0004 Максимальный вес языка, мертвый масса сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес прицепа, вес распределительной сцепки (фунты)

NA

Максимальный вес дышла, вес распределительной сцепки (фунты)

NA

Базовая снаряженная масса (фунты)

3395

Ток при холодном пуске при 0°F

480

Максимальная мощность генератора (ампер)

8100004 140 Alltracks Годы выпуска

• 2018 Volkswagen Golf Alltrack
• 2017 Volkswagen Golf Alltrack

Двигатель: 1,8 л TSI DOHC 16V, 4 цилиндра с турбонаддувом, вкл. : прямой впрыск топлива

Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая DSG с типтроником, вкл.

Постоянный всеколесный двигатель

Масляный радиатор двигателя

Необслуживаемая аккумуляторная батарея 480CCA 60 А/ч с защитой от разрядки

Генератор переменного тока 140 А Рычаги

Подвеска для бездорожья

Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости

14,5 гал. Топливный бак

Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

Дисковые тормоза на 4 колеса с АБС на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения и система контроля спуска на спуске

Предварительная проводка системы безопасности

Колеса: 18-дюймовые серебристые Y-образные спицы

Шины: 18-дюймовые всесезонные

Запасное колесо из стали

Компактное запасное колесо, устанавливаемое внутри под грузом Люк 2-го ряда с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Передний бампер в цвет кузова с черной накладкой, акцентом на приборной панели и металлической вставкой в ​​бампер

Задний бампер в цвет кузова с черной накладкой, акцентом на лицевой панели и вставкой в ​​бампер с металлической отделкой

Металлическая боковая вставка, Черная боковая облицовка кузова и черная отделка колесных арок

Хромированная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла

Дверные ручки в цвет кузова

Металлические боковые зеркала с электроприводом и обогревом, ручным складыванием и указателем поворота

Фиксированное заднее стекло с сигналом поворота Стеклоочиститель и антиобледенитель с фиксированным интервалом 9

Полностью оцинкованные стальные панели

Спойлер

Черная решетка радиатора с хромированными вставками

Черная решетка радиатора с хромированными вставками

Только рейлинги на крыше

Передние противотуманные фары

Поворотные огни

Светодиодные стоп-сигналы

Автоматическое включение/выключение луча проектора Светодиодный ближний/дальний свет Дневной свет Автоматическое выравнивание Направленно-адаптивный автоматический Фары дальнего света w /Задержка выключения

Фары с автоматическим включением дальнего света

Радио: Discover Media с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигация, включая: AM/FM/HD-радио, проигрыватель WMA/MP3/FLAC/CD с входом USB, голосовое управление, аудиосистема премиум-класса Fender с / сабвуфер, подключение по Bluetooth с потоковой передачей звука для совместимых устройств, интеграция и интерфейс VW Car-Net App-Connect со смартфоном с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, безопасность и сервис VW Car-Net с подключенным автомобилем с ограниченной подпиской и VW Car-Net направляет и сообщает расширенную навигацию и информационно-развлекательную систему с ограниченной подпиской

Радиоприемник с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, управлением на рулевом колесе, голосовой активацией и системой радиоданных

Аудиосистема защиты от кражи

Потоковое аудио

Встроенная антенна на крыше

Обычный усилитель

1 ЖК-монитор

1 Спереди

Siriusxm Traffic Отображение трафика в реальном времени

Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом, в том числе: сиденье водителя с электроприводом по 12 параметрам, поясничной опорой с электроприводом и регулировкой по высоте, а также сиденье переднего пассажира с частичным электроприводом по 8 параметрам и электроприводом наклон и ручная поясничная опора

8-позиционное сиденье водителя

6-позиционное пассажирское сиденье

60-40 Складывающаяся передняя скамья Складывающаяся вперед спинка сиденья Заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием Тахометр, альтиметр, одометр и бортовой компьютер

Задние стеклоподъемники с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Кожаный/рояльный черный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Функция Valet

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и кнопкой паники с органами управления на рулевом колесе

Distance Pacing

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Перчаточный ящик с подсветкой

Подножка водителя

Внутренняя отделка, включающая в себя металлическую вставку приборной панели, металлическую вставку дверной панели и металлические акценты интерьера

Полностью тканевая обивка потолка

Вставка обивки двери из кожзаменителя

Перфорированные сиденья из кожзаменителя V-Tex Поверхности

Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением

Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с отделением для хранения, 3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка 120 В Розетка переменного тока

Передние и задние фонари освещения карты

Плавное освещение салона

Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики

Ковровое покрытие пола

Скрытое отделение для хранения в багажном отделении

Рулонная крышка багажника 9005

Освещение грузового отсека

Элементы управления FOB — вкл.