Адсорбер паров бензина: Адсорбер паров бензина: устройство и принцип работы

На схеме, предоставленной выше, вы видите такие элементы:

ЭБУ (электронный блок управления

Впускной коллектор

1 — топливный бак

2 — крышка на горловине бака

3 — абсорбер

4 — клапан вентиляции абсорбера

5 — клапан продувки абсорбера

6 — датчик давления в системе

7 — бензонасос

8 — топливная рампа

9 — регулятор давления

10 — форсунки

Зайду издалека. У нас есть топливный бак с топливом. Бензин в баке (6) имеет свойство испаряться и в пространстве над топливом собираются его пары, что вы можете наблюдать на схеме. Когда паров слишком много, в баке (6) образуется давление, которое нужно сбрасывать. У старых автомобилей для этого служил специальный патрубок, который выпускал пары бензина в атмосферу. Может помните, когда, например Жигули постояли немного, подходишь к машине и чувствуешь запах бензина. Это особенно заметно, когда автомобиль постоял в гараже. В целях сохранения экологии, придумали абсорбер (3). Он представляет собой полость, внутри которой находится специальная камера (черный квадрат), где находится активированный уголь. Абсорбер, попросту говоря, играет роль противогаза. То есть когда паров бензина становится много, создается давление, которое их выталкивает в абсорбер. Для наглядности приведена вторая схема. Движение паров обозначено зелёными стрелками.

Когда мы заводим автомобиль, ЭБУ подает питание на клапан вентиляции абсорбера (4), который закрывается. При этом открывается клапан продувки абсорбера (5) и пары с бака и с камеры с углём, попадают во впускной коллектор. Во время работы двигателя, во впускном коллекторе создается разряжение, которое и захватывает пары бензина, тем самым восстанавливая очищающие свойства угля. Для отслеживания давления внутри системы абсорбера, ЭБУ использует датчик давления в системе (6), чтобы сбрасывать его, открывая клапан продувки абсорбера (5). И ЭБУ открывает этот клапан определённое количество раз и на определённый угол. Таким образом, ЭБУ дозирует количество паров, которые попадут во впускной коллектор и сгорят, впрочем для чего они и предназначены.

Вернёмся к нашей ошибке. Как вы уже поняли, вся система должна быть герметичной и если герметичность нарушена, ЭБУ выдаст ошибку на панели приборов. Причин может быть много: не открывается один из клапанов, пробит корпус абсорбера, повреждены патрубки или не герметичен бак. Остановимся на баке. Причины его не герметичности две: либо он пробит, либо не закручена крышка на горловине (2). И первое на что нужно обратить внимание, это на плотно закрученную крышку. Это самая частая проблема. Съездили на заправку, вам не до щелчка закрутили крышку, и спустя какое-то время загорелся «чек». В моём случае, так и было. =)

Что касается остальных причин ошибки, то здесь придётся попотеть. Практически каждый автопроизводитель снабжает систему специальным тройником со штуцером, для проверки герметичности системы. К штуцеру подсоединяется насос, накачивается давление и при помощи сканера, специалист определяет где утечка. В системе давление очень маленькое и чтобы его создать, нужны специальные насосы со шкалой именно для определения очень низких показателей давления. Соответственно в домашних условиях это будет сделать проблематично. Для проверки работоспособности клапанов, достаточно подать на них питание и услышать характерный щелчок. Если его нет, то клапан неисправен. Итак, давайте составим небольшой алгоритм действий. Первое на что обращаем внимание, это на плотно закрученную крышку. Если была не затянута — затягиваем до щелчка и ждем, чтобы со временем ошибка сбросилась. Для этого нужно обязательно поездить. Если за час езды ничего не изменилось, идем дальше.

Вторым нашем действием, будет проверка работоспособности клапанов. Если у вас есть сканер, вы можете через режим «тест исполнительных механизмов» подать на них питание и убедиться в работоспособности. Если сканера нет, можно снять фишку с контактов клапана и подать питание с аккумулятора напрямую. Советую перед этим посмотреть по схемам вашего автомобиля, где находится и какой именно это клапан и распиновка контактов, чтобы ничего не перепутать и не испортить. Нашли неисправный клапан, поменяли, поездили. Ошибка не ушла — идём дальше. Дальше проверяем работоспособность датчика давления в системе. Это можно сделать только при помощи сканера. Если всё исправно, а проблема не ушла, то переходим к последнему и я считаю самому сложному этапу.

Когда с клапанами порядок и крышка закручена, значит где-то поврежден патрубок, сам абсорбер или бак. Нас интересует промежуток от бака и заканчивая клапаном продувки абсорбера, так как именно этот участок сканирует датчик давления. Обычно у патрубков слабым звеном являются места их соединения или изгибы. Может даже такое, что патрубок чём-то засорился. Хочу отметить, что утечки могут быть настолько незначительными, что визуально их заметить будет очень трудно. На заведенном двигателе, можете попробовать определить на слух. Если и этого недостаточно, то вы уже бессильны, так как необходимо будет применение дымогенераторов. Иногда даже и этого бывает недостаточно и приходится полностью менять всю систему.

В целом эта проблема не приговор, и с такой ошибкой можно спокойно продолжать эксплуатировать автомобиль. У нас пока жёсткого контроля нет, это в США и Европе нельзя ездить с горящим «чеком». Поэтому берите эти знания на вооружение, надеюсь они будут вам полезны.

Принцип работы адсорбера, функции и устройство системы, несиправности

Адсорбер — важная деталь современного автомобиля, устанавливаемая в соответствии с требованиями общепринятых экологических стандартов. Система довольно полезная, помогающая не только избавиться от вредных выбросов в атмосферу и в салон машины, но и позволяющая немного сэкономить топливо.

Что такое адсорбер и зачем он нужен?

Адсорбер — автомобильная система-улавливатель выходящих из бака бензиновых паров. Когда двигатель работает, испарения перенаправляются в систему впускного коллектора. Если двигатель заглушен, некоторую их часть улавливает сепаратор, вновь направляя в бак, а остальное поступает в адсорбер с последующей нейтрализацией.

Адсорбирующая система является большим фильтром, улавливающим лёгкие углеводородные соединения. Адсорбер должен соответствовать экологическим стандартам ЕВРО-2, которые подразумевают недопустимость попадания в окружающую среду загрязняющих ее бензиновых паров транспортного средства. По этим же стандартам исключается проникновение даже небольшого количества вредных соединений в салон машины.

В старых автомобилях адсорбирующего фильтра не было вовсе, в них использовалась иная система очистки. Сегодня, согласно стандартам ЕВРО-2, система фильтрации должна быть установлена во всех без исключения машинах.

Где находится адсорбирующая система автомобиля?

Место нахождения адсорбера может отличаться в зависимости от автомобиля: сразу за фарой, под передним или задним подкрылком, на самом бензобаке, под запаской. Чтобы точно знать, где находится адсорбирующая система в вашей машине, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Устройство и принцип работы.

Устройство адсорбирующей системы автомобиля довольно простое. Адсорбер представляет собой большую пластиковую банку, заполненную гранулированным активированным углем, который лучше всего справляется с углеводородными соединениями.

Помимо фильтрующей части система состоит из:

• Сепаратора со специализированным клапаном гравитации. Сепаратор позволяет улавливать часть паров топлива и перенаправлять их назад в бак. Клапан гравитации в основном не задействован и срабатывает лишь в экстренных режимах, предотвращая разлив бензина при перевороте машины, например, во время аварии.
• Датчика давления. С его помощью контролируется давление испарений внутри топливного бака.
• Электромагнитного клапана. Важнейшая коммутационная составляющая системы, открывающаяся при запуске мотора.
• Фильтра с угольным гранулированным порошком. Служит для задержки паров.
• Соединительных трубок. Обеспечивают подвод и соединение всех перечисленных выше деталей.

Принцип работы адсорбера следующий: испарения движутся вверх бака и задерживаются сепаратором, совмещённым с клапаном гравитации. Здесь часть паров конденсируется и возвращается в виде жидкого топлива обратно, а оставшаяся часть испарений, минуя клапан гравитации, проходит в фильтр-банку, накапливаясь там. Накопление происходит в то время, когда мотор не запущен.

Ключевым элементом адсорбирующей системы является электромагнитный клапан. Запуск двигателя сопровождается его открытием — адсорбер соединяется с дроссельным элементом либо впускным коллектором в зависимости от типа автомобиля.

Запускается процесс продувки, при котором испарения смешиваются с воздухом из окружающей среды и попадают в цилиндры мотора. Здесь воздушно-топливная смесь сгорает.

Признаки неисправности адсорбирующей системы.

Большинство проблем адсорбирующей системы возникает при неисправности электромагнитного клапана. Он открыт либо закрыт соответственно при запуске или остановке двигателя. Нормально работающий электромагнитный клапан никак не даёт о себе знать. Его неисправность, когда продувка системы не осуществляется, а давление в баке не сбрасывается, грозит серьёзными поломками других частей автомобиля.

Неполадки с адсорбером, как правило, сопровождаются следующими признаками:

• через 5-10 минут после прогрева двигателя начинают «плыть» обороты;
• при нажатии педали газа на холостом ходу при запущенном двигателе последний ведёт себя так, как будто заканчивается топливо, вплоть до полной остановки;
• при движении автомобиль не развивает полную мощность, по ощущениям работает на 80-90% от максимальной;
• датчик топливного бака показывает неверные данные, иногда может быть «полным» или, наоборот, «пустым»;
• во время открытия бака во время заправки слышен свистящий звук, словно ёмкость всасывает воздух из окружающей среды;
• присутствует явно завышенный расход бензина;
• иногда при непрогретом моторе абсорбер стучит, звук легко спутать со стуком клапанов двигателя.

При наличии перечисленных выше признаков электромагнитный клапан необходимо проверить. Неисправный компонент следует заменить. Стоит деталь недорого и меняется достаточно легко даже своими силами.

Признаки неисправности адсорбирующей системы не всегда связаны лишь с неполадками электромагнитного клапана. Очень часто забивается непосредственно фильтр-банка с угольным порошком. Если необходимо, деталь меняют либо разбирают и чистят (сушат), восстанавливая её фильтрующие свойства.

Можно ли убрать адсорбер? Плюсы и минусы отключения системы.

Адсорбирующая система — неотъемлемая составляющая современного транспортного средства. Исправно работающий фильтр не оказывает влияния на функционирование двигателя. Более того, он позволяет немного сэкономить на бензине, ведь задержанные топливные испарения не выбрасываются наружу, а сгорают в двигателе.

Можно ли пренебречь экологическими стандартами и убрать адсорбер из автомобиля? Сделать это возможно, и на работу автомобиля это никак не повлияет. С технической (но не экологической) точки зрения это даже лучше — пары из бака будут выходить прямо в окружающую среду, а без дополнительных банок, клапанов и трубок повысится надёжность авто.

Осуществить данную манипуляцию несложно — к сепаратору через шланг нужно подключить фильтр тонкой очистки, перекрыть сам адсорбер и сделать чип-тюнинг (прошивку двигателя).

Отключение адсорбера имеет и другие положительные стороны:

• подкапотное пространство существенно освобождается, ведь система (особенно фильтр-банка) занимает много места;
• исчезает известная проблема неустойчивой работы двигателя вхолостую;
• появляется небольшая экономия средств за ненадобностью покупки нового адсорбера и клапана в случае их поломки.

При этом не следует забывать, чем грозит отключение адсорбирующей системы, а именно:

• внутри автомобиля появится запах бензина, ведь пары частично будут идти в салон;
• легкие углеводороды станут выбрасываться в атмосферу и загрязнять окружающую среду;
• сам автомобиль (снаружи), возможно, тоже станет пахнуть топливом.

Про то, зачем нужен адсорбер, как он работает, и как его проверить, смотрите в следующем видео:

Адсорбирующая система — довольно простой, но полезный узел автомобиля. Техническое обслуживание этого элемента не является сложным или дорогостоящим, но при желании можно пойти вразрез с экологическими стандартами и отключить адсорбер, несколько повысив надёжность машины.

На этом у меня сегодня все. Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью — пишите комментарии.

С уважением, администратор https://life-with-cars.ru/

Бензиновый испаритель

Системы улавливания паров бензина — Большая химическая энциклопедия

Бьорклунд, Р. А. и Райсон, Р. Р., 1980. Устройства пламегасителя для систем улавливания паров бензина. Публикация JPL 80-18. Лаборатория реактивного движения, Пасадена, Калифорния … [Стр.133]

Как и раздаточные шланги, форсунки должны быть изготовлены специально для метанольного топлива. Бензиновые форсунки обычно содержат алюминиевые детали и эластомеры, несовместимые с метанолом.Большинство бензиновых форсунок какое-то время будут работать, но даже когда они работают, продукты коррозии попадают прямо в автомобиль. Emco-Wheaton делает дозирующее сопло совместимым с метанолом и настроенным для систем улавливания паров. [Стр.102]

Какая часть бензина восстанавливается системой улавливания паров, которая снижает концентрацию бензина в парах от насыщения при 75 ° F до 35 мг / л … [Стр.702]

Секция фракционирования. Типичная секция фракционирования включает в себя ректификационную колонну коксования и сопутствующее теплообменное оборудование, отпарную колонну бокового потока легкого газойля и систему верхнего погона.Пары верхнего погона коксового барабана попадают в ректификационную колонну под раздельными лотками, которые расположены ниже обычных промывных лотков. Горячий обратный поток газойля перекачивается в промывные тарелки для конденсации рециркуляции и промывки паров продукта. Легкий и тяжелый газойль конденсируются как побочные продукты. Легкий газойль обычно отгоняется паром в отпарной колонне с боковым потоком. Пары верхнего погона из ректификационной колонны частично конденсируются, а газ и бензиновые продукты направляются в установку для улавливания паров.[Стр.164]

Поверхность углерода по существу неполярна, хотя небольшая полярность может возникнуть в результате окисления поверхности. В результате углеродные адсорбенты имеют тенденцию быть гидрофобными и органофильными. Поэтому они широко используются для адсорбции органических веществ при обесцвечивании сахара, очистке воды и т. Д. системы регенерации растворителей, а также для адсорбции паров бензина в автомобилях и … [Pg.7]

Продукты крекинга проходят через две ступени циклонов, которые собирают унесенный катализатор и возвращают его в плотный слой.Скорости на выходе из плотного слоя обычно составляют 2,0-3,0 фут / сек. После выхода из циклонов пары попадают в первичную ректификационную колонну, которая отделяет тяжелые продукты от бензина и более легких компонентов. Легкие продукты поступают в блок улавливания легких фракций. Тяжелый материал отделяется и либо возвращается в реактор, либо выводится из системы. [Стр.19]

Хотя многие аспекты системы пар растворитель применимы к извлечению бензина, есть некоторые фундаментальные различия.Извлечение растворителя — это относительно простой процесс, в котором адсорбируемый пар удаляется из неадсорбируемого воздуха, тогда как извлечение бензина включает селективное отделение ингредиентов, которые более адсорбируются, от ингредиентов, которые менее адсорбируются. Из-за этого компоновка и конструкция оборудования и порядок работы должны быть изменены в соответствии с потребностями отдельной операции. Операция может быть скорректирована, чтобы включать извлечение пропана, бутана, пентана.[Pg.61]

Когда хроматографические разделения (7) работают в периодическом режиме, часть разделяемой смеси вводится на входе в колонку. Затем через колонну непрерывно подают жидкость-носитель, не содержащую растворенных веществ, при этом растворенные вещества разделяются на полосы или зоны. Некоторые промышленные операции, такие как извлечение растворителя из смеси паров и сорбция менее летучих углеводородов в установках природного газа или природного бензина, выполняются в масштабах пилотных установок и полузаводов. Были построены противоточные системы непрерывного действия, разработанные по основным принципам дистилляционных колонн.[Стр.24]

Десорбционный поток проходит через охладитель и абсорбер. Абсорбер использует бензин (или регенерированный растворитель) в качестве сорбента и служит ступенью восстановления углеводородов для всей системы. Загрузочные устройства с концентрацией пара на входе более 10% по объему могут продемонстрировать эффективность извлечения более 99%. [Pg.1541]

% PDF-1.4 % 896 0 объект > endobj xref 896 67 0000000016 00000 н. 0000002430 00000 н. 0000002599 00000 н. 0000003230 00000 н. 0000003372 00000 н. 0000003525 00000 н. 0000003674 00000 н. 0000003821 00000 н. 0000004324 00000 п. 0000004492 00000 н. 0000004543 00000 н. 0000004655 00000 н. 0000004682 00000 н. 0000005339 00000 н. 0000005366 00000 н. 0000005928 00000 н. 0000005955 00000 н. 0000008613 00000 н. 0000008726 00000 н. 0000009018 00000 н. 0000009132 00000 н. 0000012294 00000 п. 0000017243 00000 п. 0000022557 00000 п. 0000027475 00000 п. 0000032495 00000 п. 0000032627 00000 н. 0000033185 00000 п. 0000033212 00000 п. 0000037842 00000 п. 0000042799 00000 н. 0000043264 00000 н. 0000043674 00000 п. 0000043937 00000 н. 0000069072 00000 н. 0000069152 00000 п. 0000069222 00000 п. 0000069627 00000 п. 0000069920 00000 н. 0000092349 00000 п. 0000092436 00000 п. 0000092506 00000 п. 0000092576 00000 п. 0000092656 00000 п. 0000093211 00000 п. 0000093494 00000 п. 0000134055 00000 н. 0000134135 00000 п. 0000134205 00000 н. 0000161825 00000 н. 0000162114 00000 н. 0000162532 00000 н. 0000162602 00000 н. 0000162682 00000 н. 0000172189 00000 н. 0000172487 00000 н. 0000172711 00000 н. 0000172738 00000 н. 1zT + \ և ß ?.J9)) kX2} kIe4% I ج R

! W vNb79 Hq Ǝ + q2d G = d

Бензин адсорбционный — Большая химическая энциклопедия

Этот анализ, сокращенно FIA для адсорбции флуоресцентного индикатора, стандартизован как ASTM D 1319 и AFNOR M 07-024. Он ограничен фракциями, конечная температура кипения которых ниже 315 ° C, т.е. применимо к бензинам и керосинам.Мы упоминаем об этом здесь, потому что это все еще общепринятый метод определения олефинов. [Стр.79]

Гидравлические жидкости природного газа извлекаются из природного газа с использованием процессов конденсации, процессов абсорбции (qv) с использованием углеводородных жидкостей, подобных бензину или керосину, в качестве абсорбирующего масла, или процессов адсорбции в слое HD с использованием адсорбентов, таких как siHca, молекулярные сита или активированный уголь. Для процессов конденсации охлаждение может обеспечиваться холодильными установками, которые часто используют парокомпрессионные циклы с пропаном в качестве хладагента или с помощью… [Pg.171]

В процессе физического разделения используется адсорбент молекулярного сита, как в процессе Union Carbide Olefins Siv (88-90). Линейные бутены селективно адсорбируются, а отходящий изобутилен перегоняется с получением продукта полимерного качества. Адсорбент представляет собой синтетический 2eohte типа 5A в катионообменной форме кальция (91). UOP также предлагает процесс адсорбции, процесс сорбутена (92). В процессе UOP используется поток жидкости B — B и используется запатентованный поворотный клапан, содержащий несколько отверстий, которые направляют поток жидкости жидкости в различные секции адсорбера (93,94).Цис- и транс-изомеры алкилируются и используются в смесительном бассейне с бензином. [Стр.369]

Разделение потоков процессов. Различия в адсорбционной способности газов позволяют разделить компоненты промышленных технологических газовых потоков. Активированный уголь в неподвижных слоях используется для отделения ароматических соединений от более легких паров в технологических потоках нефтепереработки (105) и для извлечения компонентов бензина из природного и промышленного газа (106,107). [Pg.535]

Адсорбенты, и в частности активированный уголь, обычно характеризуются высокопористой структурой.Адсорбенты с наивысшей адсорбционной способностью для бензина или паров топлива имеют большой объем пор, связанный с диаметром пор порядка 50 ангстрем или меньше. Когда в этих порах происходит адсорбция, процесс сравним с конденсацией, при которой поры заполняются адсорбатом жидкости. На рис. 5 показан процесс адсорбции, включая перенос молекул адсорбата через объемную газовую фазу к поверхности твердого тела и диффузию на внутренние поверхности адсорбента и в поры.[Pg.247]

Рабочий объем бензина (GWC) также показывает сильную взаимосвязь с объемом пор в мезопорах. Подобно BWC, GWC — это мера адсорбционной способности, при которой в качестве адсорбата используются фактические пары бензина. Связь между BWC и GWC показана на рисунке 12. Данные показывают сильную взаимосвязь между BWC и GWC. Отношения можно было ожидать, поскольку и BWC, и GWC имеют отличную линейную корреляцию с объемом пор в небольших мезопорах.[Pg.253]

Еще один способ изучить влияние размера частиц ушной раковины на кинети — это посмотреть на выбросы утечки из ушной раковины [20,35]. Сбросные выбросы — это те выбросы, которые возникают до прорыва. Они являются результатом диффузии компонентов паров бензина, которые могут образовываться в течение длительного времени выдержки между продувкой и адсорбцией. [Pg.254]

SO, чтобы закончить подачу воздушной смеси в адсорбер № 2. В этом случае система становится полностью автоматической. Растворители, которые были успешно извлечены методом адсорбции активированным углем, включают метанол, этанол, бутанол, хлорированные углеводороды, включая перхлорэтилен, который кипит при 121 ° C (250 ° F), этиловый эфир, изопропиловый эфир, ацетаты до амилацетата, бензол, толуол, ксилол, уайт-спирит, нафта, бензин, ацетон, метилэтилкетон, гексан, сероуглерод и другие.[Стр.301]

Катализаторы могут быть отравлены или инактивированы. Распространенной причиной такого отравления является адсорбция молекулы настолько плотно на катализаторе, что она закрывает поверхность катализатора от дальнейшей реакции. Некоторые тяжелые металлы, особенно свинец, являются очень сильнодействующими ядами для гетерогенных катализаторов, поэтому в двигателях с каталитическими нейтрализаторами необходимо использовать бензин, не содержащий свинца. Устранение … [Pg.687]

Судьбы подземной адсорбции и деградации бензина и влияние на движение бензина… [Pg.703]

Растворение соединений бензина в почвенных водах зависит от растворимости каждого соединения. Хорошо растворимое вещество бензина часто имеет относительно низкий коэффициент адсорбции, а также имеет тенденцию быть более легко разлагаемым микроорганизмами 19, как показано в таблице 18.1. [Pg.705]

В верхней ненасыщенной зоне (над капиллярной каймой) типично многофазное движение и трансформация. Парофазный бензин становится все более важным. Адсорбция бензина почвой, растворение в поровой воде, и свободный продукт в поровом пространстве также может быть значительным.[Pg.706]

Существует несколько методов удаления компонентов бензина из воды, таких как отгонка воздуха, биологическое восстановление, адсорбция активированным углем, обратный осмос, озонирование, окисление, адсорбция смолы, окисление перекисью водорода, ультрафиолетовое облучение, флотация и обработка земли. [Pg.713]

Для эффективного улетучивания с использованием закрытой механической системы аэрации загрязненная почва смешивается в мельнице или вращающемся барабане. Компоненты бензина высвобождаются из матрицы почвы за счет перемешивания при контакте воздуха и почвы.Индуцированный воздушный поток внутри камеры улавливает выбросы бензина и пропускает их через устройство контроля загрязнения воздуха (например, водяной скруббер или систему адсорбции угля в паровой фазе), прежде чем они будут выпущены через дымовую трубу надлежащего размера. [Pg.736]

Загрязнители воздуха

• Дом
• + Охота
  • Даты сезона охоты
  • Общественные собрания охоты и среды обитания
  • + Лицензии и законы на охоту
    • Заявки на получение лицензии
    • Найти продавца лицензии
  • + Обучение охотников
    • + Обучение охотников за луками
      • Безопасность древостоя
    • Часто задаваемые вопросы для охотников
    • Инструктор по охотникам
    • Научитесь охотиться
    • Стрельба по крыльям
  • + Помощь землевладельца
    • + Регистрация землевладельца
      • Сценарии землевладельца
      • Определения землевладельца
    • Устранение ущерба дикой природе
  • + Охота для нерезидентов
    • Процесс подачи заявок для нерезидентов
  • + Места для охоты и охоты
    • Среда обитания и программа доступа
    • Тир для баннеров
    • Тир Бутча Олофсона
    • + Территории управления дикой природой
      • Озеро Одесса WM A
      • Планы управления лесами
    • Стрелковые полигоны Айовы
  • Тенденции популяций и уловов
  • Сообщите о своем урожае
  • + Охота на оленей
    • Охота на оленей
    • + Информация о болезнях оленей
      • Путь подачи заявок охотников
  • + Перелетные птицы
    • Информация о гусях
    • Траурные голуби
    • Информация о бирюзовом цвете
    • Исследование миграции водоплавающих птиц
  • Фазан и мелкая дичь
  • Охота на индюка
  • Отлов и сбор меха
• + Рыбалка
  • Купите лицензию
  • Fish Local
  • Готовы к рыбалке
  • Отчеты с рыбалки
  • Карты рыбалки
  • + Где ловить рыбу
    • + Озера Пруды и водохранилища
      • Расширенный поиск
    • Внутренние реки
    • + Форелевые ручьи
      • Карта ручья форель
    • + Река Миссисипи
      • Река Миссисипи — бассейн 9
      • Река Миссисипи — бассейн 10
      • Река Миссисипи — бассейн 11
      • Река Миссисипи — бассейн 12
      • Река Миссисипи — бассейн 13
      • Река Миссисипи — бассейн 14
      • Река Миссисипи — бассейн 15
      • Река Миссисипи — бассейн 16
      • Река Миссисипи — бассейн 17
      • Река Миссисипи — бассейн 18
      • Река Миссисипи — бассейн 19
    • Река Миссури
  • + советы и рекомендации по рыбалке
    • + Как ловить рыбу…
      • Ловля синежабрника
      • Ловля маски
      • Ловля большеротого окуня
      • Ловля малоротого окуня
      • Ловля быка
      • Ловля канального сома
      • Ловля краппи
      • Ловля форели
      • Ловля судака
      • Ловля желтого окуня
      • Желтый окунь
      • Гибридный полосатый окунь
    • Рыбалка с детьми
    • От крючка до готовки
    • Поймать и отпустить
    • Подледная рыбалка
  • + Ловля форели
    • Исследование форели в Айове
  • + О рыбалке в Айове
    • + Айова Пруды
      • Прудовые растения
      • Зарыбление и управление прудом
      • Дизайн пруда
    • + Борьба с инвазивными видами
      • Инвазивная рыба
      • Водные инвазивные растения
      • Водные инвазивные беспозвоночные
    • Места обитания
    • Lake Restoratio n Программа
  • + виды рыб Айовы
    • Государственный рекорд рыбы
  • + лицензии и законы на рыбную ловлю
    • Заявки на получение лицензии
    • Дополнительные правила
    • Найти продавца лицензий
  • Мастер-рыболов и первая рыба
  • Миссия Fishin
• + Чем заняться
  • Мониторинг пляжа
  • + Катание на лодке
    • Обучение водителю
    • Регистрация на лодке
    • Катание на лодке в состоянии алкогольного опьянения
    • Долевое участие в доступе к воде
    • Разрешения на док-станцию ​​
  • + Кемпинг
    • Советы и рецепты для кемпинга
    • Начало кемпинга
  • + Каноэ и каякинг
    • + Обучение гребле
      • Школы каноэ и каяков
    • Где грести
    • Карты и брошюры
    • Развитие водных троп
    • Плотины с низким напором
    • Проекты по снижению воздействия на плотину
    • Уход за наши реки
    • Project AWARE
  • Дрессировка и тестирование собак
  • Конный спорт
  • Геокэшинг
  • Пешие прогулки и езда на велосипеде
  • + внедорожники
    • ATV Education
    • Регистрация OHV
    • + OHV Парки и правила
      • OHV Закрытие парков
      • OHV Закрытие парков
  • + Стрелковые виды спорта
    • Стрельба из лука в школах (NASP)
    • Программа школьной стрельбы (SASP)
    • Программа по стрельбе из глины (SCTP)
    • Изучите охоту с луком
  • + Снегоходы
    • Обучение на снегоходах
    • Регистрация на снегоходах
  • + Журнал Iowa Outdoors
    • Подписка
    • Путешествия
    • Природа и дикая природа
    • Приключения
    • Еда
    • Рыбалка
    • Охота
    • Телешоу
    • Чем заняться
  • Сделайте это за пределами блога 9 0036
  • Регистрация развлекательного дилера
  • Healthy Happy Outdoors
  • + Наблюдаемая дикая природа
    • Птицы
    • Сад бабочек в Белвью
  • + Лагеря и мастерские
    • Стать женщиной на открытом воздухе
    • Вязание мух и рыбалка
    • Молодежный охотник Образовательный вызов
  • Парки Фитнес-мероприятия
• + Куда пойти
  • + Парки 2020
    • 20 художников 20 парков
    • 20 прогулок в 2020 г.
    • Backbone Centennial
    • Начало лагеря
    • Первый день Походы
  • + Государственные парки
    • + Государственные парки Айовы
      • Государственный парк Эмброуза А-Колл
      • Государственный парк Магнита
      • Государственная зона отдыха Бэджер-Крик
      • Баннер-Лейкс в Государственном парке Саммерсет
      • Государственный парк Бидс-Лейк
      • Большой Государственный парк Крик
      • Государственный парк Белвью
      • Государственный парк Блэк-Хок 9003 6
      • Государственная зона отдыха Браши-Крик
      • Государственный парк Сидар-Рок
      • Государственный парк Клир-Лейк
      • Государственный парк Долливер Мемориал
      • Государственный парк Элк-Рок
      • Государственная зона отдыха Фэйрпорт
      • Государственный парк Форт-Дефайенс
      • Государственный парк Геод
      • Государственный парк Джорджа Вита
      • Государственный парк Грин-Вэлли
      • Государственный парк Галл-Пойнт
      • Государственный парк Хани-Крик
      • Государственный парк Лейси-Кеосаукуа
      • Государственный парк Лейк-Ахваби
      • Государственный парк озера Анита
      • Государственный парк озера Кеома
      • Озеро Государственный парк Дарлинг
      • Государственный парк Озеро Макбрайд
      • Государственный парк Озеро Манава
      • Государственный парк Озеро Трех Огней
      • Государственный парк Озеро Вапелло
      • Государственный парк Леджес
      • Государственный парк Льюиса и Кларка
      • Государственный парк Пещеры Макокета
      • Макинтош Государственный парк Вудс
      • Шахты Испании Государственная зона отдыха
      • Девять орлов e Park
      • Государственный парк Палисадес-Кеплер
      • Государственный парк Пайкс-Пик
      • Государственный парк Пилот-Ноб
      • Государственный парк Пайн-Лейк
      • Государственная зона отдыха Плезант-Крик
      • Государственный парк Прейри-Роуз
      • Государственный парк Preparation Canyon
      • Red Haw Государственный парк
      • Государственный парк Райс-Лейк
      • Государственный парк Рок-Крик
      • Государственный парк Спрингбрук
      • Государственный парк Стоун
      • Государственный парк Твин-Лейкс
      • Государственный парк Юнион-Гроув
      • Государственный парк Викинг-Лейк
      • Государственная зона отдыха на Волге
      • Государственный парк Уолнат-Вудс
      • Государственный парк Вапсипиникон
      • Государственный парк Вобонси
      • Государственный парк Уайлдкэт-Ден
      • Государственная зона отдыха Уилсон-Айленд
      • Наследие CCC
    • + Сделайте бронирование
      • Ночные домики
      • Ночлег в кемпинге
      • Приюты дневного использования
      • Приюты дневного использования
      900 35 часто задаваемых вопросов о государственных парках
    • Рыбалка в нерабочее время
    • Предупреждения и закрытие
    • Уступки парков
    • Парковые мероприятия
    • Возможности для волонтеров
  • + Государственные леса
    • Государственный лес Лесс-Хиллз
    • Государственный лес Шимек
    • Стивенс Государственный лес
    • Государственный лес Желтой реки
  • Государственный заповедник
  • + Курортный комплекс Honey Creek
    • Honey Creek Financials
  • Образовательный центр Спрингбрук
  • Разрешения на въезд транспортных средств для иногородних граждан
• + Сохранение
  • + Для учителей
    • Классные ресурсы
    • Обучение рыбной ловле
    • Проекты WILD & WILD Aquatic
  • + Для профессионалов
    • Управление ручьем и водоразделом
  • + Дикая природа Айовы
    • Белоголовые орлы
    • Сапсаны Лебедь
    • Скопа
    s
    • Случайные посетители дикой природы
    • Опылители
    • Находящиеся под угрозой и под угрозой
    • План действий по охране дикой природы штата Айова
    • Заболевания дикой природы
    • Отчетность о дикой природе
    • Восстановление видов дикой природы
    • Отчеты о состоянии дикой природы
    • + Программа разнообразия дикой природы
      • + Проекты по разнообразию
      • Государственные гранты на охрану дикой природы
    • + Финансирование программы
      • Регистрация для синица
    • Возможности получения гранта на охрану дикой природы
  • Волонтерский мониторинг дикой природы
  • Камера скопа
  • Ветер и дикая природа
• Изменение климата
• + Лесное хозяйство
  Цвет осени
  • Государственный лесной питомник
  • + Помощь землевладельцу лесного хозяйства
    • Возможности распределения затрат
  • + Городское лесное хозяйство
    • Ресурсы и ссылки
    • Городской совет по деревьям штата Айова
    • Использование городской древесины
  • + Здоровье леса
    • Изумрудный ясеносный бур
    • Инвазивные растения
  • Возможности для обучения
  • + Управление пожарами
    • Противопожарная защита и профилактика
    • Обучение
  • Деревообрабатывающая промышленность / лесозаготовки
  • + Геология
    • Регулирование нефтегазовой отрасли
  • + REAP
    • Проекты по округам
    • + Участие общественности в REAP
      • + Комитеты REAP округа
        • Создание комитета
        • Членство в комитете
        • Планы округа
      • REAP Congress
      • REAP Региональные ассамблеи
    • + REAP Финансирование в работе
      • Городские парки и открытые пространства
      • Образование в области охраны природы
      • Охрана окружающей среды округа
      • Администрация DNR
      • Управление земельными ресурсами
      • Исторические ресурсы
      • Защита открытых пространств
      • Придорожная растительность 9 0036
      • Улучшение почвы и воды
    • Гранты REAP
    • Номерные знаки
  • Заповедники для птиц
  • Ресурсный центр прерий
  • Картографирование и ГИС
  • + Помощь землевладельцам дикой природы
    • + Техническая помощь
      • Южная летяга
      • Сипуха
      • Восточная синяя птица
    • Среда обитания и доступ
    • Программа заповедника
    • Финансовая помощь
    • Освобождение от налога на имущество
    • Городская дикая природа
  • Научные коллекционеры и разрешения
• -Защита окружающей среды
  • — Качество воздуха
    • Загрязнители воздуха
    • Плата за качество воздуха
    • Индекс качества воздуха (AQI)
    • Токсичные вещества в воздухе — NESHAP
    • Операции по кормлению животных
    • Асбест / учебные пожары
    • Доступность воздушных ресурсов
    • Соответствие
    • DERA Гранты
    • + Разрешения на строительство
      • Материалы для разрешения на строительство
      • Исключения
      • Поиск разрешения
    • eAirServices
    • + Инвентаризация выбросов
      • Незначительные источники
      • Инструменты оценки выбросов
      • Сводные данные о выбросах
      • Формы второстепенных источников
      + Выбросы парниковых газов
      • План доступной чистой энергии
      • План чистой энергии
      • Инструменты оценки выбросов парниковых газов
    • Планы реализации
    • В вашем районе
    • Местные программы качества воздуха
    • + Моделирование
      • + Моделирование дисперсии
        • Метеорологические данные
        • Данные о высоте
        • Справочные данные
      • Региональное моделирование
    • + Мониторинг окружающего воздуха
      • Архивные отчеты
    • Открытое сжигание
    • + Разрешения на эксплуатацию
      • Раздел V Проект и Окончательные разрешения
      • Раздел V Формы / инструкции
      • Раздел V Техническое руководство
      • Раздел V Соответствие / сертификация
      • Малые источники
    • Участие общественности
    • Государственные отчеты — качество воздуха
    • Правила и планирование
    • Помощь малому бизнесу
  • + Качество земли
    • + Планирование на случай чрезвычайных ситуаций (EPCRA)
      • Отчетность о разливах
      • Отчетность по химической инвентаризации
      • Инвентаризация токсичных выбросов
    • + Твердые отходы
      • + Политика и правила по твердым отходам
        • Нормотворческие действия
        • + Реформа правил ЕО
          • SWRR Главы IAC
      • Публичные уведомления о твердых отходах
      • Разрешение на твердые отходы
      • Финансовое обеспечение
      • Специальное разрешение на удаление отходов
      • Сертификация оператора
    • + Закон о планировании и переработке отходов
      • Закон о хранении бутылок
      • Комплексное планирование
      • Программа заброшенных зданий
      • + Обмен отходов Айовы (IWE)
        • Истории успеха IWE
      • Низкоактивные радиоактивные отходы
      • Мобильный образовательный стенд
      • + Предотвращение загрязнения (P2)
        • Что такое предотвращение загрязнения (P2)?
        • Оценка P2
        • + Программа стажировки P2
          • 2019 Программа стажировки P2
          • 2018 Программа стажировки P2
          • 2017 Программа стажировки P2
        • P2 EMS Помощь
        • P2 Workshops & Conf.