Установка молдингов на автомобиль видео: Установка молдингов — цены от 100 руб. в Москве

Как снять молдинги с дверей авто: пошаговая инструкция с фото и видео

Практически на каждом автомобиле есть молдинги. Это могут быть молдинги на дверях, на бамперах либо на стеклах. Такая деталь тюнинга значительно улучшает внешний вид автомобиля. Со временем, молдинг стареет. На нём могут появиться трещины и разрушения. Бывают ситуации, когда есть необходимость окраса элемента кузова из-за возникшей вмятины или царапины. В этих случаях, возникает резонный вопрос о том, как снять молдинги с дверей.

Самый простой способ – это обратиться в автосервис, чтобы мастера выполнили свою работу. Но если же есть свободное время и не охота тратить деньги, можно демонтировать молдинги самостоятельно.

Содержание статьи:

Что такое автомобильный молдинг, его виды

Слово «молдинг» пришло к нам из Америки. Если дать определение одним словом, то, в автомобильной сфере, молдинг – это уплотнитель. Молдинги, которые устанавливают на автомобили, выглядят как пластины, которые крепятся к элементу кузова. Материал, из которого изготавливают молдинг, бывает разный. Например, это может быть пластиковый элемент либо резиновый. Редко встречается металлический молдинг.

Обычно цвет молдинга черный либо серый. В дальнейшем его красят под цвет автомобиля. Элемент декора на некоторые автомобили устанавливает сразу завод-изготовитель при производстве, но также и владельцы самостоятельно могут украсить внешний вид своего авто.

Молдинг, который устанавливает завод-изготовитель автомобиля, служит долговременно. Крепление элемента хорошо продумано, за счёт чего молдинг закреплен на долгие годы. При самостоятельном монтаже молдингов можно столкнуться с некачественными материалами крепления, из-за чего молдинг через какое-то время может отсоединиться от кузова автомобиля.

Условно, можно сказать, что молдинг способствует индивидуализации автомобиля. Благодаря разнообразию форм и размеров молдингов, водитель может украсить внешний вид машины. Однако эта деталь используется, в том числе, для скрытия дефектов на кузове, например коррозии. Также молдинг защищает лакокрасочное покрытие от неосторожных прикосновений, например, при открытии двери у соседней машины при недостаточности свободного места. Частично он помогает уменьшать распространение загрязнений на кузове выше своего расположения, так как часть летящих с колес и земли пыль и грязь встречают препятствие в виде него.

В любом случае, наличие молдинга на кузове автомобиля обеспечивает защиту при соприкосновениях дверей и бампера с посторонними предметами, преображает автомобиль и при ударе способствует распределению нагрузки.

Можно выделить 2 основных вида молдингов. Описание представлено в таблице.

Вид молдинга	Краткая характеристика
Тюнинг-молдинг	Такой вид выбирают молодые люди, которым хочется выделить свой автомобиль на дороге. На рынке представлены разные варианты с множеством возможных цветов и размеров. Можно найти даже светодиодные варианты.
Защитные	Этот вид способствует защите элементов машины от царапания и вмятин, а также скрывает дефекты кузова

В любом случае, как первый вариант, так и второй способствует защите выпуклой части на двери автомобиля, а также улучшает общий внешний вид машины.

Различают 3 способа крепления молдингов:

Эти способы равнозначны между собой. Нельзя сказать, что первый способ надежнее второго и наоборот. Молдинги одного производителя крепятся с помощью скотча, а другого – с помощью пистонов.

Инструменты для снятия молдингов

Осуществить снятие молдингов можно самостоятельно с минимальным набором инструментов. Практически каждый водитель имеет в своём арсенале следующие вещи:

• металлическая линейка либо тонкая веревка;

• малярный скотч;

• фен;

• обезжириватель;

• отвертка;

• тряпка.

Собрав все вышеперечисленные инструменты можно приступать к выполнению работы.

Как снять молдинги, закрепленные на скотч или клей

Демонтаж молдинга можно осуществить быстро и не сложно своими руками. Достаточно уделить час времени и использовать минимальный набор инструментов. Но важно учесть тот факт, что снимать молдинги необходимо аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Первое, что нужно сделать – это вымыть автомобиль. Затем стоит подготовить необходимые инструменты и приступить к работе.

Инструкция по демонтажу молдингов:

1. Наклеить малярный скотч сверху и снизу вдоль молдинга. Это обеспечит дополнительную защиту лакокрасочному покрытию автомобиля в процессе снятия молдинга.
2. Нагревать постепенно участок молдинга, приблизительно 10 см, с помощью фена. Также следует учесть, что нельзя греть долго одно место, из-за этого может повредиться сам молдинг. Лучше использовать строительный фен, но можно и фен для волос, только понадобиться больше времени для нагрева. Таким способом продвигаться по всей длине молдинга.
3. Затем на нагретом участке необходимо отсоединить молдинг от автомобиля с помощью линейки или тонкой веревки. Тут каждый выбирает тот способ, который удобен ему. Стоит только учесть, что любой из выбранных инструментов должен быть хорошего качества, чтобы в процессе снятия молдинга инструмент не сломался. Выбранный инструмент необходимо поместить между молдингом и двусторонним скотчем. Ни в коем случае нельзя помещать линейку между клейкой лентой и элементом кузова, это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия.
4. После того, как молдинг снят, следует очистить от песка и грязи, и обезжирить зону, на которой был молдинг.

Когда молдинг уже снят, появляется следующая проблема. На автомобиле остаётся скотч и клей, на который он крепился. Его обязательно стоит удалить, так как другой молдинг не удастся установить на необработанную поверхность.

Пошаговые видео-инструкции о том, как снять молдинг с двери автомобиля:

Удаление остатков скотча или клея с двери автомобиля

Невозможно демонтировать молдинг таким образом, чтобы скотч и клей не остались на поверхности автомобиля. Однако очистить место стоит обязательно. Удалить остатки двустороннего скотча и клея сложно, но можно. Необходимо приложить немного усилий. И заранее приобрести средство, которое поможет в очистке поверхности.

Инструкция по удалению скотча и клея следующая:

1. 1. Очистить место тряпкой из плотной ткани.
      Отлично подойдёт шерстяной вариант либо махровое полотенце. Главное, чтобы в месте, где ранее был установлен молдинг, не было песка и грязи.
   2. Обязательно надеть резиновые строительные перчатки с брезентовым покрытием в области ладони. Остатки скотча необходимо нагреть феном. Далее с помощью рук снимать полоски скотча. Процедуру повторять до тех пор, пока весь двусторонний скотч не будет отклеен.
   3. Оставшийся клей удобно удалять средством Profoam 3000 либо медицинским спиртом 95%. Это лучшие эффективные бюджетные средства.
   4. Для удаления клея можно использовать дрель с насадкой из резины. Но без опыта рекомендовано не использовать этот способ. Есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Используя вышеприведенную инструкцию можно легко очистить элемент кузова от остатков клея и скотча.

Как снять молдинги, установленные на пистоны

Одним из способов крепления молдингов является использование пистонов. В таком случае демонтаж имеет свою специфику.

Важно, при проведении работы по снятию, максимально избежать ситуации, когда пистоны сломаются и останутся в кузове автомобиля. Поэтому при снятии молдинга необходимо быть предельно внимательным.

Инструкция демонтажа молдингов, установленных на пистоны, следующая:

1. Необходимо с одной стороны придерживать молдинг, а с другой стороны взяться за внутреннюю часть молдинга и начать постепенно оттягивать его на себя (как представлено на рисунке).

Если не удается захватить внутреннюю часть молдинга, то можно помочь себе отверткой либо пластиковым шпателем. Достаточно аккуратно поддеть молдинг и провернуть отвертку. Тогда получится отщелкнуть элемент от пистонов.

2. Следующим этапом необходимо сдвинуть молдинг и снять его. Для этого необходимо вдоль двери продвигать деталь, как показано на рисунке выше стрелкой В. Может потребоваться в процессе помочь шпателем отщелкнуть клипсы в середине дорожки и в конце.
3. После снятия молдинга пистоны могут остаться в двери. Если цвета пистонов отличаются, то это говорит о том, что у каждого собственный способ выщелкивания.

   Снятый молдинг

4. Если пистоны остались в двери, то нужно достать их, причём сделать это таким образом, чтобы они не сломались, и часть от них не осталась в двери. Первый инструмент, который придёт на помощь – это пассатижи. С помощью них достаточно провернуть пистоны на 90 градусов и не спеша вытягивать. Но не все пистоны получится достать таким образом.
   Некоторые пистоны необходимо поддевать с двух сторон специальными пластмассовыми инструментами (из набора для снятия обшивки и клипс) либо какими-нибудь другими плоскими неметаллическими предметами (например, пластиковыми карточками) и таким образом доставать.
   Вынимание пистонов при помощи подручных средств

Однако бывают случаи, когда не удается достать все крепления без повреждений. Тогда можно исправить ситуацию следующими способами:

• использовать специальный съемник для пластмассовых клипс;

• использовать пассатижи с изогнутым носиком. Для этого необходимо поддеть клипсу у основания и тянуть её на себя;

• использовать ножницы по принципу пассатиж;
• самый трудоемкий способ, если клипса или ее часть застряла намертво – это снять обшивку двери и «вытолкнуть» клипсу изнутри двери.

Полезное видео о том, как снять клипосвый молдинг:

Из статьи понятно, что снять молдинг может каждый и сделать это не трудно. Достаточно использовать минимальный набор инструментов и немного свободного времени. Перед тем, как приступить к работе по демонтажу молдинга, следует ознакомиться с пошаговой инструкцией, чтобы в процессе работы не отвлекаться.

Если есть возможность, то рекомендуется ознакомиться с технической документацией для определенной модели автомобиля, чтобы знать наверняка, какое крепление молдинга. Если водителю известно, что крепление молдинга на пистонах, то следует заранее подготовить новые пистоны. Так как этот крепеж одноразовый, а его качество важно при эксплуатации элемента.

как не ошибиться с выбором

16 Декабря 2022

в закладки

• #Пресс-релизы

Ухоженная машина – визитная карточка владельца. Чтобы изменить внешний вид авто в лучшую сторону, сделать его более презентабельным, комфортным, можно заказать тюнинг «под ключ» в Москве в профессиональной мастерской https://stylegarage.ru.

Виды тюнинга

В зависимости от марки автомобиля и необходимых ей изменений тюнинг может быть внешним или внутренним. Внешние изменения преображают дизайн и экстерьер машины. К ним относятся:

• Полировка кузова, лобового стекла, фар, ремонт зеркал, трещин, сколов на лобовом стекле.
• Тонировка защитными плёнками. Данный вид тюнинга обеспечивает комфорт управления авто.
• Поклейка боковых, лобовых, задних стёкол прозрачным плёночным атермальным покрытием.
• Бронирование стекла жидким стеклом.
• Оклейка плёнкой кузова автомобиля. Данный вид тюнинга осуществляется с применением антигравийных, бронированных, светоотражающих, рекламных покрытий.
• Ламинация для защиты от сколов и царапин. Этот вид тюнинга выполняется при помощи прозрачной полиуретановой плёнки.
• Детейлинг молдингов авто антихромовым покрытием.
• Индивидуальное брендирование коммерческого транспорта с нанесением внешней рекламы, дополнительно защищающей кузов автомобиля.
• Винилография, с созданием двойного слоя виниловой плёнки на поверхности, мгновенно преображающая внешний вид любого авто. Данный тюнинг может быть выполнен в любом месте: на багажнике, крыше, бампере, других частях машины.
• Аквапринт или аквапечать в дизайне «под дерево» или «карбон».
• Установка виброизоляции, шумоизоляции потолка, мотора, пола, моторного отсека, арок, дверей, салона, торпеды, крыши, багажника, капота, днища. Этот вид тюнинга позволяет полностью устранить шумы, возникающие при движении авто.
• Установка систем автозвука и мультимедиа. В услугу входит монтаж магнитолы, ЖК-монитора, ТВ, сабвуфера, усилителя, колонок, процессора. Замена автоакустики, динамиков, изготовление сабвуферов корпусного типа для автомобилей, профессиональная настройка аудиосистем, тюнинг акустических устройств.
• Монтаж дополнительного оборудования: сигнализации, видеорегистраторов, парктроников, камер заднего вида, омывателей к ним. Тюнинг бампера, решёток радиатора. Монтаж подогрева руля авто, водительского, пассажирских сидений, подлокотника, подключение автозапуска.
• Усовершенствование интерьера с перетяжкой салона, ручки КПП, дверей, дверных карт, потолков, руля.
• В тюнинг света входит подсветка салона, багажника, днища, руля, дисков, установка ксенона в автомобиле.
• Химчистка, ремонт салона машины, установка шторок.

Как не ошибиться при выборе автостудии

Центр StyleGarage – проверенная студия по тюнингу и модернизации автомобилей, работающая более 10 лет, с доступными ценами и различными способами оплаты.

• На все работы предоставляется гарантия.
• Для тюнинга авто на заказ используются сертифицированные материалы.
• Стоимость услуг ателье зависит от сложности работ.
• Средний срок выполнения заказа – 1 день.

Узнать, сколько стоит тюнинг вашего автомобиля можно у менеджеров по телефону.

ИП Лаврик Геннадий Геннадьевич

ОГРНИП 314774610400327

ИНН 771918708106

Адрес: г. Москва, ул. Архитектора Власова, д. 6

18+

Реклама

Как установить молдинг кузова – четыре простых шага

перейти к содержанию

Боковой молдинг кузова выполняет двойную функцию, когда речь идет об эстетической ценности вашего автомобиля. С одной стороны, боковые молдинги придают индивидуальность вашему автомобилю или грузовику, создавая линии и углы, которые отличают его от аналогичных моделей прямо из дилерского центра. Обратите внимание на хромированные молдинги по бокам кузова, которые могут придать четкость и блеск двухдверной рабочей лошадке, четырехдверному пассажирскому транспорту или чему-то еще, что у вас есть. С другой стороны, боковые молдинги кузова также защищают краску, выступая в качестве защиты от вещей, которые могут удариться на стоянке.

Что такое боковые молдинги?

Боковой молдинг кузова от Cowles можно считать «защитным акцентом». Он представляет собой полосу с клеем с одной стороны и привлекательной однородной поверхностью с другой. Клей представляет собой чувствительную к давлению акриловую пенопластовую ленту 3M, которая обеспечивает плотное и надежное соединение. Сторона, обращенная к остальному миру, может быть черной или серебристой, закругленной или плоской. На самом деле существует множество размеров, цветов и стилей на выбор, и все они будут служить барьером, который может удержать автомобильные двери, тележки для покупок и другие опасности от царапин или сколов краски на стороне вашего автомобиля.

Некоторые автомобили поставляются с уже установленными боковыми молдингами кузова, но на многих нет. Дилеры могут предложить его в качестве опции — «дополнительно» или «бонус», который увеличивает цену, — но боковые молдинги кузова — это то, что вы можете приобрести и установить сами, сэкономив деньги, инвестируя в срок службы вашего автомобиля и тренируясь. полный контроль над внешним видом и безопасностью вашей покраски, отделки и аксессуаров.

Расположение боковых молдингов кузова

Каждая марка и модель легкового автомобиля, грузовика, внедорожника или фургона должна иметь свой собственный рекомендуемый производителем тип бокового молдинга и рекомендации по размещению. С боковыми формами кузова Cowles универсальные стили могут быть применены к любому транспортному средству, хотя вы все равно можете изучить рекомендуемые детали установки.

Из соображений стиля боковые молдинги кузова следует размещать там, где они улучшат внешний вид вашего автомобиля. Хромированная отделка — еще один популярный выбор для тех, кто хочет добавить эстетики.

Из соображений защиты лакокрасочного покрытия подумайте о местах, где ваш собственный автомобиль, скорее всего, поцарапается. Двери — очевидный выбор, но даже в этом случае есть много кузова, который нужно покрыть. Учтите, что области, которые выступают дальше всего, больше всего страдают от ударов. В этих областях следует применять боковые молдинги кузова. Думайте об этом, как об оснащении своего автомобиля или грузовика контактными видами спорта. Вы не заворачиваете игроков в пузырчатую пленку; вы защищаете наиболее открытые и/или уязвимые части с помощью наколенников и налокотников, защиты запястий и шлема.

Гибкость молдинга позволяет ему изгибаться и изгибаться, чтобы соответствовать точным контурам вашего автомобиля, поэтому он может охватывать борта по всей длине вашего автомобиля.

Боковые молдинги для автомобилей

Боковые молдинги кузова доступны в различных цветах, чтобы они соответствовали или дополняли существующую окраску. Существует также ряд размеров с тонкими и средними линиями для утонченного вида. Универсальный стиль, как следует из названия, будет работать с любым транспортным средством с его плоской базовой поверхностью, но это не единственный вариант. Другие стили включают европейский, который имеет более выраженный наклон, а также круглые, трапециевидные и пирамидальные формы. Варианты caprice и taurus имеют канавку, которая добавляет визуальный объем.

Боковые молдинги для грузовиков

Боковые молдинги кузова грузовиков, как и автомобильные, доступны для подбора цвета, но помните, что они также бывают хромированными. Поскольку грузовики, как правило, больше, водители часто ищут подходящие молдинги. Существует вариант жирной линии, а также размеры боковых молдингов кузова, которые варьируются до 2 дюймов. Обратите внимание, что не каждый цвет доступен в каждом стиле, поэтому обязательно перепроверьте, подходит ли нужный вам оттенок в нужном вам тоне. Загрузить каталог продукции Cowles для просмотра всех стилей и длин.

Установка бокового молдинга кузова

Шаг 1

Во-первых, имейте в виду, что идеальная температура для этой работы составляет 65 градусов по Фаренгейту. Отметьте точное место, где вы хотите установить молдинг кузова, обведя его лентой, которая может надежно приклеиться к краске вашего автомобиля, не повреждая ее во время снятия. Малярная лента должна работать, но вы можете сначала проверить ее на незаметном участке, просто чтобы быть уверенным. Удовлетворившись выбором ленты и точным расположением боковых молдингов, протяните длинную полосу ленты чуть выше длины области. Когда придет время для установки, вы можете просто следовать линии, накладывая молдинг прямо под нижний край ленты.

Шаг 2

Подготовьте эту область, удалив всю пыль, жир, сажу или грязь с того места, где вы хотите приклеить молдинг кузова. Минимальным требованием для этого шага является тщательная очистка его с мылом и водой, а затем эффективная сушка безворсовой тканью. Вы также должны использовать растворитель, безопасный для автомобильной краски, чтобы удалить любые следы масел или других жирных остатков, чтобы обеспечить идеальную поверхность для бокового молдинга кузова. Используйте смесь 50/50 спирта и воды на мягкой ткани, чтобы очистить поверхность.

Шаг 3

Отрежьте молдинг нужной длины, чтобы он подходил туда, где это необходимо. Мы рекомендуем использовать ножницы для чистого и быстрого реза. Снимите защитную пленку с первого отрезка бокового молдинга, который необходимо наклеить, затем начните приклеивать его к автомобилю по заданной линии. Двигайтесь медленно, но равномерно, разглаживая молдинг с постоянным давлением, чтобы убедиться, что он остается ровным и прямым. Не прикасайтесь к клейкой стороне и не допускайте попадания на нее грязи или мусора во время установки. Когда вся полоска будет нанесена, проведите по ней мягкой тканью от начала до конца.

Шаг 4

Удалите направляющую ленту и оставьте клей для боковых молдингов кузова на несколько дней перед тем, как мыть автомобиль или каким-либо иным образом допускать нарушения полосок. После того, как молдинг надежно закреплен, остается только ехать!

Пол Столлман2020-01-09T13:42:47+00:00

Перейти к началу

Как вырезать и установить молдинг

Молдинг придает элегантность любому помещению. Если вам нравится лепка кроны в вашем доме, вам не нужно нанимать для этого профессионала. При правильной подготовке и некотором внимании к деталям опытные мастера могут установить молдинг самостоятельно за одни выходные. Вот что вам понадобится для этого проекта:

Инструменты

• Стадец. 120 Grit)
• Hammer
• Набор ногтей

Материалы

• Цементная плата
• Деревянный клей
• Spackle
• 2 или 2-”16-й калиб.0072
• Клей для дерева
• Герметик
• 9/16 x 3-5/8” молдинг – загрунтованный с шиповым соединением

Приступая к выполнению этой задачи своими руками, убедитесь, что вы экипированы надлежащим защитным снаряжением. На протяжении всего видео мы будем предупреждать вас о том, когда вы должны и не должны использовать защитное снаряжение.

ШАГ ПЕРВЫЙ

Планируйте свою работу. Прежде чем приступить к установке, потратьте некоторое время на планирование работы. Вы захотите начать свою первую пьесу в углу с бемоль 9срез 0 градусов. Если ваша стена длиннее, чем ваша отделка, вам нужно будет вырезать кусок с углом 90 градусов на одном конце и 45-градусным соединением под углом, также называемым косым соединением, на другом конце, чтобы помочь замаскировать шов.

ШАГ ВТОРОЙ

Отметьте расположение шпилек. С помощью рулетки и обрезка молдинга измерьте расстояние между потолком и стеной. Держите молдинг так, чтобы плоские части сверху и снизу были на одном уровне с потолком и стеной. Используйте искатель стержней, чтобы найти настенные стержни и отметить каждую малярной лентой, поместив ленту под областью, где вы будете производить установку.

ШАГ ТРЕТИЙ

Установите упоры коронки на торцовочной пиле. Прежде чем делать какие-либо пропилы, установите на торцовочную пилу упоры короны. Начните с размещения куска молдинга вверх ногами и задом наперёд на торцовочной пиле. Убедитесь, что задние края полностью соприкасаются с упором и столом пилы. Затем прикрепите упоры к молдингу.

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ

Вырежьте первую деталь. Измерьте первую стену, чтобы определить разрезы. Установите лезвие на 90 градусов. Тогда сделай свой разрез. Если кусок короче стены, сделайте косой стык, обрезав другой конец под углом 345 градусов.

ШАГ ПЯТЫЙ

Установите стартовую деталь. Установите начальную деталь с помощью пневматического гвоздезабивателя, убедившись, что плоские края находятся на одном уровне со стеной и потолком. Следуя вашим отметкам, начните с прибивания молдинга к стене у шпилек. Для потолков без балок используйте два гвоздя под противоположными углами. Для потолков с балками требуется только один гвоздь, вбитый непосредственно в балку. При забивании молдинга всегда останавливайтесь примерно в полуметре от следующего стыка. Это даст вам некоторую гибкость при выстраивании следующей части.

ШАГ ШЕСТОЙ

Сделайте стыковое соединение. Установите пильное полотно под углом 45 градусов. Расположите молдинг напротив упоров короны и сделайте разрез. Чтобы удалить древесину, выступающую за край обреза, закрепите молдинг на козлах и используйте копировальную пилу, наклонив срез от видимой части отделки. Справляйтесь по разделам и не торопитесь. Будьте особенно осторожны при обрезке верхнего и нижнего края, так как они будут наиболее заметными. Справиться с угловым соединением проще, чем кажется, но это требует практики. Мы рекомендуем несколько раз потренироваться на обрезках древесины, прежде чем делать окончательный распил.

ШАГ СЕДЬМОЙ

Проверьте посадку. Измерьте и отрежьте вторую часть молдинга. Для этого, скорее всего, также понадобится стыковое соединение. Установите деталь на место и проверьте соответствие. Проведите заготовкой по всем областям, которые нуждаются в небольшой обрезке, и используйте универсальный нож для точной подгонки.

ШАГ ВОСЕМЬ

Проверьте внешние углы на прямоугольность. Имейте в виду, что внешние углы не всегда точно прямые. После тщательного измерения начните с двух противоположных надрезов под углом 45 градусов, удерживая детали на месте и отмечая любые области, которые необходимо обрезать. Может потребоваться повторная резка, чтобы избежать зазоров.

ШАГ ДЕВЯТЫЙ

Установите одну сторону. Поднимите обе части к потолку и расположите их так, чтобы они подходили друг другу. Как только вы добились хорошей посадки, оставьте одну сторону на месте и снимите другую. Прибейте оставшуюся часть к стене и потолку.

ШАГ ДЕСЯТЫЙ

Завершите внешний угол. Нанесите столярный клей и поместите вторую часть на место, прибивая ее по верхнему и нижнему краям.

ШАГ ОДИННАДЦАТЫЙ

Сделайте шарф. Полная часть лепного украшения венца часто не перекрывает расстояние длинной стены. В этих случаях соедините детали косым соединением под углом 45 градусов. Отрежьте один кусок и закрепите на месте. Подождите, чтобы прибить последние два фута молдинга, чтобы у вас была некоторая гибкость при установке второй части.