Система автомобиль: основные системы автомобиля

основные системы автомобиля

Чтобы быстрей научиться водить машину необходимо узнать, как устроен автомобиль, и почему он ездит.

 Автомобиль — это техническое устройство, приводимое в движение двигателем и, которое является транспортным средством, предназначенным для перевозки людей на любые расстояния, а конкретно — от «двери до двери» и управляется самим человеком. Далее, я сделал краткое описание устройства основных систем  автомобиля.

 

Системы автомобиля

Начнем с того, что автомобиль, помимо двигателя, в основном состоит из систем, без которых он бы не был современным автомобилем. Для того, чтобы двигатель работал исправно и продуктивно, а мы могли бы управлять движением автомобиля, придуманы дополнительные системы:

·

системы смазки

·

система охлаждения

· система тормозов

· рулевая система

·

система электроснабжения автомобиля

и еще, это винтики, пружинки, болты, гайки, шестеренки, валы и, в общем, множество всяческих «фиксиков».

Двигатель Лада «Калина» в разрезе

 

 

Система охлаждения

 

Всем известно, что сердце автомобиля это

двигатель и это главный агрегат, который совершает работу по его передвижению. Согласно закону физики, тело, которое совершает работу, нагревается и для его нормальной работы требуется охлаждение. Чтобы он не перегрелся, предусмотрена целая система охлаждения.
Раньше, двигатели охлаждались естественным воздушным охлаждением и были менее мощными и менее динамичными. Чтобы увеличить ресурс и КПД двигателя, была придумана система охлаждения двигателя. Когда цилиндры двигателя стали находиться, буквально, в ванне с охлаждающей жидкостью, мощность, обороты и, естественно, динамика возросли в разы. Система охлаждения состоит из радиатора, вентилятора, различных трубопроводов и расширительного бачка. Внутри картера двигателя проходят специальные каналы, благодаря которым, охлаждающая жидкость охлаждает рубашки цилиндров. Следите и своевременно добавляйте жидкость до положенного уровня в расширительном бачке.

 

Система охлаждения двигателя 

1 — Шланг отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя ( обогревателя, «печки»)

2 — ⁠Шланг подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя ( обогревателя, «печки»)

3 — Шланг, подводящий охлаждающую жидкость к трубе насоса.

4 — Шланг расширительного бачка.

5 — Расширительный бачек.

6 — Пароотводящий шланг от радиатора двигателя

7 — Термостат

8 — Шланг подвода жидкости к дроссельному узлу.

9 — Шланг подвода жидкости к радиатору двигателя.

10 — Шланг отвода жидкости от радиатора двигателя.

11 — Радиатор охлаждения двигателя.

12 — Пробка сливного отверстия радиатора двигателя.

13 — Электровентилятор радиатора двигателя.

14 — Насос охлаждающей жидкости.

15 — Подводящая труба насоса охлаждающей жидкости.

16 — Шланг отвода охлаждающей жидкости из дроссельного узла

 

Система электроснабжения автомобиля

 Электричество на автомобиле берется от электрической батарейки называемой аккумулятором, а аккумулятором она называется потому, что накапливает и сохраняет электрическую энергию вырабатываемую генератором тока.

   Автомобильный генератор тока, если сказать проще, это преобразователь оборотов двигателя в электричество или, по-другому, преобразует механическую энергию в электрическую.   Генератор связан с двигателем ременной передачей и таким образом при работе двигателя он, периодически, заряжает аккумулятор до нужного напряжения автомобильной сети. Обычно на легковых автомобилях это 12 вольт. Этого хватает для обеспечения работы всех электроприборов и освещения автомобиля. Но если вы вдруг захотель установить на свой автомобиль сабвуфер или армейские прожекторы, то учтите, что двигатель будет работать только на них, а не на движение автомобиля. Аккумулятор и генератор не рассчитаны на лишние потребители, а значит генератор будет постоянно в работе, что будет забирать у двигателя львиную долю мощности, а это скажется на расходе топлива и на аккумуляторе. Если аккумулятору не будет хватать подзарядки от генератора, то он быстро выйдет из строя. Мало того, если не будет хватать в бортовой сети напряжения, то электронные системы, которые отвечают за работу двигателя, начнут глючить, а то, и совсем выйдут из строя. Конечно, это может произойти не сразу, но поверьте, это происходит часто, особенно зимой.

Контрольные приборы

  Значки, которые обозначают ту или иную систему, на всех автомобилях одинаковые, это называется «евростандарт».

  При повороте ключа зажигания в первое положение, загораются контрольные лампочки всех основных систем автомобиля:

⁠Щиток приборов Лада Калина

 

• 1 — Тахометр.
• 2 — Контрольная лампа заряда аккумулятора.
• 3 — Левый поворот
• 4 — Спидометр.
• 5 — Контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе.
• 6 — Правый поворот.
• 7 — Контрольная лампа включения стояночного тормоза (ручника).
• 8 — Указатель температуры охлаждающей жидкости
• 9 — Указатель уровня топлива в баке
• 10 — Контрольная лампа резерва топлива
• 11 — Кнопка сброса счетчика суточного пробега и установки часов.
• 12 — Контрольная лампа включения аварийной сигнализации.
• 13 — Контрольная лампа неисправности усилителя рулевого управления.
• 14 — Дальний свет фар.
• 15 — Наружное освещение.
• 16 — Подушка безопасности.
• 17 — Иммобилайзер
• 18 — Маршрутный комьютер указывает:

1. суммарный и суточный пробег автомобиля,
2. температура наружного воздуха,
3. текущее время,
4. время в пути,
5. мгновенный и суммарный расход топлива,
6. запас хода на остатке топлива.

• 19 — Контрольная лампа не пристегнутого ремня безопасности водителя.
• 20 — Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы.
• 21 — Контрольная лампа износа тормозных колодок
• 22 — Контрольная лампа неисправности АБС (анти-блокировочная система тормозов если установлена).
• 23 — Контрольная лампа неисправности систем управления двигателем.

⁠ При запущенном двигателе, все эти контрольки должны погаснуть, что говорит об исправности жизненно необходимых систем автомобиля. При этом во всех системах нужно поддерживать определенные уровни необходимых жидкостей. Для этого необходимо поднять капот и разобраться, где какая жидкость и какое количество заливается, при помощи руководства по эксплуатации данного автомобиля. Не надо стесняться спрашивать тех кто знает. Даже просто обратитесь на любую станцию тех. обслуживания и вам бесплатно расскажут и покажут куда, сколько и какой жидкости необходимо заливать для поддержания исправной работы всех систем автомобиля. Просто ваша задача контролировать допустимые уровни, особенно в старых автомобилях с существенным пробегом или восстановленных после аварии.

Читайте так же:

Тормозная система

Органы управления

Работа двигателя автомобиля

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Технические характеристики автомобиля

 

Надежность автомобиля

 

На главную

Система смазки

      Но мало охладить трущиеся детали, еще необходима смазка. Для этого тоже придумана система – система смазки трущихся частей маслом под давлением. Давление масла в двигателе создается при помощи масляного насоса оборотами самого двигателя, таким образом, чем выше обороты, тем больше давление масла. Давление масла в двигателе должно образовываться уже при запуске двигателя, тогда, когда мы начинаем вращать коленвал при помощи стартера. Иначе, даже при малейшей задержке подачи масла, могут образоваться небольшие царапинки — задиры или потертости на шейках коленвала и шатунных вкладышах, а это грозит тем, что при больших оборотах, они превращаются уже в канавы и щели, при которых, смазки уже не хватает и давление масла пропадает, а двигатель просто заклинит. За давлением масла в двигателе следят датчики, а вам надо следить за показанием датчиков. Уровень масла в картере проверяется вручную при помощи встроенного щупа. Датчик давления масла показывается в виде нарисованной масленки с подсветкой красного цвета. Меняйте масло согласно инструкции по техническому обслуживанию.

⁠

⁠Первый автомобиль

 

Начинающий водитель

⁠

Как решать билеты ПДД

 

 

 

⁠

⁠Начинающий водитель женщина

 

 

 

Страх вождения

 

Трогание с места

 

 

 

 

Дорожные знаки пдд

⁠

⁠⁠

Уроки вождения

 

 

Теория вождения

 

 

ПДД с пояснениями

 

 

 

Устройство автомобиля

 

 

⁠

Как научиться ездить самому

Начинающий водитель         Теория вождения         Как сдать ПДД         Автомобиль       Саморазвитие        Бизнес  

контакты, отзывы, предложения, комментарии

Автор

Юнчиков Владимир Александрович

Все права защищены

 

в начало

Электронные системы автомобиля | Часто задаваемые технические вопросы

Использование электронных систем отнюдь не превращает авто в интеллектуального робота. Во главе по-прежнему остается водитель, который обязан критически осмысливать дорожную ситуацию и реальные возможности своей машины.

Электронные системы призваны облегчить работу водителя и исправить мелкие оплошности. Автопроизводители обозначают названия систем безопасности своих автомобилей такими аббревиатурами:

ABS — антиблокировочная система.
Ее задача — предотвращение блокировки притормаживаемых колес автомобиля, сохранение ее курсовой устойчивости и управляемости.

Когда колеса заблокировались и машину вот-вот \»понесет\», электронный блок несколько раз \»отпускает — прижимает\» тормозные колодки, благодаря чему колеса проворачиваются. Эффективность в значительной степени зависит от ее настройки. При слишком раннем срабатывании может увеличиться тормозной путь.

HDC — система контроля тяги для спуска с крутых и скользких уклонов.
Работает через \»удушение\» двигателя и подтормаживание колес, но с фиксированным ограничением скорости в пределах 7 км/ч.

ASR — антипробуксовочная система ( она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC, TRACS).

Назначение системы — обеспечить устойчивость автомобиля при резком старте или при движении в гору по скользкой поверхности. Избежать \»прокрутки\» колес удается благодаря перераспределению крутящего момента двигателя на те колеса, у которых в данный момент наилучшее сцепление с дорогой. Система работает на скоростях до 40 км/ч.

MSR применяется на переднеприводных дизельных автомобилях для предотвращения блокировки передних колес.

Система полезна в следующих ситуациях: когда колеса слишком сильно скользят, при резком торможении на передаче. Свои функции MSR осуществляет путем воздействия на системы управления топливным насосом высокого давления дизельного двигателя.

ESP — она же VDC, VSC, DSTC, DSC, ATTS, VSA.
Наиболее сложное устройство, управляющее работой антиблокировочной, антипробуксовочной систем, контролирующее тягу и управление дроссельной заслонкой. Блок электронного управления использует информацию от датчиков. Которые отслеживают работу мотора и трансмиссии, скорость вращения каждого из колес, давление в тормозной системе. Угол поворота руля, поперечное ускорение. Ситуация оценивается, вычисляется усилие торможения для каждого колеса, исполнительные механизмы получают команду.
Процессор ESP связан с блоком электронного управления двигателем, что позволяет корректировать мощность и обороты коленчатого вала.

EBD — электронная система распределения тормозных сил (она же EBV).
Обеспечивает оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий. EBD вступает в действие до начала работы ABS или при несрабатывании последней из-за неисправности.

EDS — система электронной блокировки дифференциала.
Благодаря этой системе:

• повышается безопасность автомобиля
• улучшаются его тяговые характеристики при неблагоприятных дорожных условиях
• облегчается старт
• интенсивный разгон
• движение на подъем

EDS oпределяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного их колес, последнее подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.

При разности частот вращения около 110 об/мин система автоматически включается в работу и без ограничений действует на скоростях до 80 км/ч.

Автомобильные стереосистемы и аудиосистемы, динамики, домашние кинотеатры, профессиональные аудиосистемы, телевизоры

Магазин наших популярных категорий

Автомобильные
стереосистемы

Автомобильные
динамики

Домашние
динамики

Домашние
приемники 9 0006

Телевизоры
и видео

Наушники

Wireless
audio

Marine
audio

Specials

Необходимая информация

Наш выбор

Нужна помощь в выборе продукта, идеально подходящего для вашей ситуации? Наши эксперты выбирают своих фаворитов и рассказывают, почему они лучшие.

Ознакомьтесь с рекомендациями

Руководство по покупке

Наши специалисты расскажут вам все, что вам нужно знать, простым языком, чтобы вы могли сделать осознанный выбор.

Получить информацию

Практические руководства

Ознакомьтесь с нашей коллекцией полезных руководств по широкому спектру тем, от размещения домашних динамиков до установки автомобильного сабвуфера.

Найти инструкции

Видеотека

Хотите увидеть снаряжение в действии? В нашей библиотеке вы найдете обзоры продуктов, обучающие видеоролики, подробные сведения о технологиях и многое другое.

Начать просмотр

Самый простой способ купить автомобильную аудиосистему в Интернете

Найдите то, что подходит для вашего автомобиля

Удалить

Проверка соответствия…

Наши лучшие предложения, все в одном месте

Сэкономьте до 120 долларов США на некоторых дополнительных блоках Kicker:

идеально подобранные динамики и корпус означают убийственные басы

Сэкономьте до 399 долларов США за пару

9000 4 на некоторых динамиках Wharfedale

Сэкономьте 30% на динамиках JBL Club Series:

превосходный звук от аудио-легенды — заканчивается 13 мая

Сэкономьте до 50 долларов

на некоторых наушниках Bose и динамиках Bluetooth®

Сэкономьте до 680 долларов на некоторых автомобильных усилителях:

чистая мощность — ключ к великолепному звуку

Сэкономьте до 250 долларов США

Сэкономьте до 250 долларов США на некоторых умных роботах-пылесосах и швабрах iRobot

Получите скидку до 50 долларов США на некоторые автомобильные динамики JL Audio:

Оснастите свой автомобиль этими лучшими характеристиками

Сэкономьте до 50 долларов США

на некоторых проигрывателях, наушниках и динамиках House of Marley — конец 14 мая

Скидка до 15% на некоторые морские инструменты Kicker:

радиоприемники, динамики, сабвуферы и усилители со скидкой

Скидка 15%

на некоторых продуктах для здоровья и хорошего самочувствия HoMedics

Сэкономьте 100 долларов США на некоторых автомобильных стереосистемах Sony:

мультимедийных приемниках с новейшими функциями

Сэкономьте

 

на некоторых активных сабвуферах

Сэкономьте до 300 долларов США на компонентных сабвуферах Rockford Fosgate:

отличные басы от наших друзей в Темпе, штат Аризона

Сэкономьте до 200 долларов США

на некоторых наушниках Sennheiser

Сэкономьте 25% на двух комплектах автомобильных динамиков Jensen

при покупке соответствующей автомобильной стереосистемы Jensen

90 004 Сохранить до 500 долларов

на пару динамиков PSB Imagine

Сэкономьте 50 долларов на этом комплекте камер Kenwood для автоспорта:

HD-видеорегистратор с GPS и камерой заднего вида всего за 399,99 долларов

Сэкономьте 100 долларов

на интегрированные усилители и CD-транспорт LEAK

Сэкономьте 25% на автомобильных динамиках серии Infinity Kappa:

наши клиенты любят эти динамики

Сэкономьте 15%

на самоочищающихся бутылках для воды Waatr — заканчивается 15 мая

Купить новое радио или тюнер SiriusXM, получите годовое обслуживание за 60 долларов США:

плюс получите сервисную карту на 60 долларов США при активации вашего радио

Сэкономьте до 125 долларов США

на некоторых устройствах Защита питания Monster и динамики Bluetooth®

Сэкономьте до 150 долларов на некоторых автомобильных стереосистемах Kenwood:

Выгодные предложения на эти популярные радиоприемники

Сэкономьте до 200 долларов

на некоторых уличных колонках

Сделайте музыку, фильмы и многое другое еще лучше для мамы с подарком от Crutchfield. Познакомьтесь с нашей классной коллекцией идей снаряжения, которые наверняка превзойдут прошлогодний букет.

Купить сейчас

Самое популярное снаряжение

Мы помогли клиентам компании Crutchfield построить наружные звуковые системы в больших и малых дворах. Ключ к успеху для каждого? Наличие твердого плана. Мы дадим несколько идей, которые помогут создать собственный оазис на открытом воздухе.

Узнать больше

Статьи и видео, которые помогут вам выбрать

Выглядите так же круто, как и звучите, с нашей стильной одеждой, посудой и многим другим.

Выглядеть остро

Автомобильные аудиосистемы | комплекты тире | Динамики

Вторичная автомобильная аудиосистема по сравнению с автомобильной аудиосистемой, установленной на заводе

Большинство установленных на заводе динамиков и звуковых систем (те, которые поставлялись в автомобиле при его покупке) звучат не так хорошо и не так громко, как автомобильные аудиосистемы вторичного рынка, подобные этим Рокфорд Фосгейт предлагает.

Почему? Производители автомобилей пытаются контролировать общую цену автомобиля, грузовика или внедорожника. В результате в системах, устанавливаемых производителем, обычно используются динамики и аудиокомпоненты, которые достаточно хороши для того, чтобы контролировать цену автомобиля. Они считают, что большинство людей не заметят разницы. Но эти люди — не вы. Замена вашей заводской системы на систему Rockford Fosgate значительно повысит чистоту звука вашей автомобильной аудиосистемы.

Вы услышите это, когда включите стереосистему, которая изначально была в вашем автомобиле. Даже установленные на заводе системы премиум-класса не могут сравниться с высококачественными системами послепродажного обслуживания. Часто вы будете слышать, как динамики начинают искажать или прерываться. Если вам приходится повышать высокие частоты или басы звучат глухо, вы знаете, что есть возможности для значительного улучшения звука.

Если вы решите, что пришло время перейти на новую автомобильную стереосистему вторичного рынка, вам нужно будет учесть множество факторов, таких как цена, размер, характеристики, тип музыки, которую вы предпочитаете, и хотите ли вы стучать стеклами, когда вы едете по улице. Наши специалисты могут помочь вам в процессе принятия решения.

Что такое автомобильная магнитола? Из каких частей состоит автомобильная магнитола?

Автомобильная стереосистема состоит из трех основных частей.

Источник

Иногда его называют приемником, радио или головным устройством. Источник позволяет вам решить, какой носитель вы хотите слушать. От AM-радио до FM-радио, беспроводная потоковая передача звука через Bluetooth со смартфона, кабель AUX или USB-порт, подключенный к вашему телефону, спутниковое радио и т. д.

Предусилитель также является частью источника. Это не основной усилитель, который питает ваши динамики. Скорее, это устройство в вашей автомобильной стереосистеме, которое управляет эквалайзером, громкостью, балансом слева направо, затемнением спереди назад и некоторыми другими расширенными функциями. Думайте об этом как о диспетчерской для того, что в конечном итоге отправляется на усилитель.

Усилитель

Усилитель делает звук, выходящий из предусилителя, громче. Сигнал, выходящий из предварительного усилителя, является сигналом низкого напряжения. Усилитель превращает его в сигнал высокого напряжения для питания динамиков, заставляя их вибрировать для воспроизведения звука. Важно, чтобы ваш усилитель соответствовал характеристикам ваших динамиков, чтобы вы не занижали и не подавляли их мощность.

Динамики

Аудиосистема вашего автомобиля хороша настолько, насколько хороши его динамики. У вас может быть безупречный сигнал от вашего усилителя, но если вы подключите его к банкам с газировкой, все будет звучать плохо. Многим системам, установленным на заводе, не хватает четкости, потому что динамики используются, чтобы попытаться охватить весь частотный диапазон. Но это не дает наилучшего звука, так как баса, как правило, нет, а высокие частоты не резкие.

Более точный (лучший) звук достигается за счет использования ряда динамиков, предназначенных для воспроизведения меньшего сегмента звука. ВЧ-динамики усиливают высокие частоты, среднечастотные динамики — средние частоты, а сабвуферы — низкие частоты или басы.

Модернизируйте автомобильную аудиосистему с помощью компонентов Rockford Fosgate

Улучшение звука

Мы называем наших клиентов фанатиками, потому что они действительно фанатично относятся к качеству звука. Выбрав правильный источник звука и сопоставив правильный усилитель мощности с высококачественными динамиками, твитерами и сабвуферами, ваша система будет иметь технический баланс, позволяющий каждому компоненту работать в оптимальном режиме. Это правильное соответствие — вот как вы достигаете легендарного звука Rockford Fosgate.

Улучшенный внешний вид

Мы знаем, что эстетика имеет значение, и каждый из наших автомобильных аудиокомпонентов стильно разработан, чтобы дополнить внешний вид салона вашего автомобиля.

Могу ли я самостоятельно установить автомобильную аудиосистему?

Да, установка стереосистемы своими руками возможна, особенно если задача разобрать вещи и снова собрать их не пугает. С другой стороны, если вы разочаровались в сборке простого книжного шкафа или другой мебели, возможно, вы захотите, чтобы профессиональный сертифицированный дилер установил вашу аудиосистему. Rockford Fosgate здесь, чтобы помочь вам, увлеченным своими руками, с помощью видеороликов и обслуживания клиентов, которые помогут вам убедиться, что ваша новая стереосистема выглядит великолепно и звучит фантастически в вашем автомобиле.

Как зародилась автомобильная аудиосистема

Хронология автомобильной аудиосистемы

Первое автомобильное радио 1930

Компания Galvin Manufacturing представила первое автомобильное радио под названием Motorola. Радио стоило эквивалент 1500 долларов в сегодняшних долларах. Вы можете купить Model T примерно вдвое дороже, чем радио Motorola.

Первое автомобильное FM-радио 1952

Компания Blaupunkt создала первое FM-радио для автомобильной аудиосистемы.

Первое автомобильное радио AM/FM 1953

Мексиканская компания Becker’s представила первое радио AM/FM, которое на долгие годы стало отраслевым стандартом.

Автомобильный фонограф 1956

Злополучная попытка Chrysler поставить проигрыватель в машину. Из-за большого количества пропусков из-за дорожной вибрации эксперимент быстро закончился.

8-трековая автомобильная аудиосистема 1965

Форд предложил 8-дорожечные проигрыватели, которые стали хитом в мире автомобильной аудиосистемы.

Кассетные плееры в автомобилях 1968

Компания Philips выпустила кассетные плееры для приборной панели. Кассеты пользовались бешеной популярностью в течение длительного периода времени, но к 2011 году ни одна модель автомобиля не имела встроенных кассетных плееров при запуске.

First Stereo 1969

Впервые тюнер усилил два отдельных канала, левый канал и правый канал. Это изобретение компании Becker’s Europa значительно изменило аудиосистему автомобиля.

Первый автомобильный усилитель Fosgate 1973

Джим Фосгейт изобрел первый автомобильный радиочастотный усилитель как пионер в этой области.