Какая шпаклевка подходит для ремонта кузова авто — Авто-Мото24.ру
Если вы собрались произвести ремонтные работы по кузову автомобиля, то наверняка вам пригодятся знания про автомобильную шпатлевку.
Существует несколько видов шпаклевки для ремонта кузова автомобиля: стекловолоконная, грубая, финишная, жидкая и универсальная.Если вы собрались произвести ремонтные работы по кузову автомобиля, то наверняка вам пригодятся знания про автомобильную шпатлевку. В этой статье мы поговорим про её виды и характеристики, что позволит более свободно ориентироваться в отделочных материалах, которые используются для ремонта автомобильной и не только техники.
И так, вы столкнулись с необходимостью привести внешний вид поддержанного автомобиля в порядок своими силами. Одним из первых вопросов, на который необходимо найти ответ – это какая шпаклевка подходит для ремонта кузова авто? Именно эта статья призвана помочь вам разобраться во всем самостоятельно, ведь шпаклевок существует большое количество и каждый её вид имеет свои определенные особенности, а также случаи использования.
Автомобильная шпатлевка – это отделочный материал, который выполнен в виде порошка или пасты и предназначен для отделки поверхности кузова перед её дальнейшей покраской в случае наличия различных деформаций металла.
Шпаклевка крупнозернистая (грубая)
Этот вид отделочного материала кузова применяется тогда, когда необходимо исправить существенные дефекты на его плоскости. Сюда относят различного рода вмятины, пробоины и другие деформации. Данная шпаклевка содержит в своем составе специальный наполнитель, который представляет собой металлическую стружку. Она позволяет обеспечить более крепкое соединение и увеличивает прочность зашпатлеванного места.
Наиболее популярными на рынке являются смеси, которые состоят из алюминиевого наполнителя. Данный состав обладает специфическими свойствами: термоустойчивость, пластичность, легко поддается шлифовке и эластичен в своей структуре. Данный комплекс положительных сторон этой смеси позволяет выравнивать существенные деформации с большой площадью поражения металла. Лидерами среди этих шпаклевок являются фирмы MIXON и SOLID.
Как подготовить поверхность под грубую шпаклевку
Поверхность кузова, где планируется нанести смесь, следует обезжирить, а также зачистить «сухим методом». Для этих целей нужно использовать специальную бумагу для сухой шлифовки металла. Приобрести это средство можно в любом магазине, который предоставляет продажу шпаклевок. Размер зерна бумаги поможет выбрать продавец (как правило, для грубой шпаклевки размер зерна составляет Р80-Р120). Далее вам необходимо выбрать пропорцию смешивания отвердителя и основной смеси. Берем 100 частей основной массы и добавляем в неё 2 или 3 части отвердителя.
Помните, что вам следует выполнить операцию за определенный срок, иначе состав примет твердую форму и нанести его вряд ли получится. Это время, в среднем, составляет от 4 до 6 минут.
Когда обе составляющие добавлены, перемешайте как следует консистенцию и нанесите её слоем в 3 мм периодически просушивая поверхность. Время сушки при температуре 60 градусов – 10 минут, при меньшей температуре – около получаса.
После того, как слой нанесен и произошло его затвердение, можно приступать к шлифовке поверхности. Для этого снова используем бумагу для сухой шлифовки. Зерно берется размером Р80-Р150 для первичной и для финишной – Р120-Р240.
Данный вид шпатлевки отлично работает с жидкими видами и полиэфирными. Другими словами поверх грубой, можно нанести другой вид шпетлёвочного материала.
Шпатлевка со стекловолокном для авто
Особенностью этой смеси является повышенная прочность и долговечность. Все дело в стекловолокне, которое используется в её составе. После того, как вы наносите её на поверхность кузова, она превращается в твердую фракцию, которая по завершению высыхания фактически является стеклопластиком. Главный плюс такой заделки – это легкая возможность шлифовать область нанесение и тем самым создавать идеальную поверхность на металле. Как правило, мастера используют этот вид шпатлевки в случаях, когда на кузове имеются сквозные дырки и отверстия, которые появились вследствие воздействия коррозии. Как известно, она – это главный враг любого металлического материала и, конечно же, автолюбителя.
Однако следует помнить, что стекловолоконная шпаклевка после засыхания и кристаллизации плохо поддается обработке. Вернее поддается, но на это уходит много времени. Правда, результат затраченных сил определенно стоит.
На рынке хорошо зарекомендовали себя шпатлевки фирмы Новол и Fiber.
Шпатлевка со стекловолокном как пользоваться
Первым делом вам следует знать, что такой вид шпатлевки отлично наносится как на чистый, зачищенный металл, так и прямо на старую краску. Единственное, что нужно сделать – это обезжирить поверхность от загрязнения. Важно знать, что в таких случаях крайне не рекомендуется использовать бензин. Лучше всего – это растворители семейства 600.
Как и большинство автомобильных шпатлевок, стекловолоконная смесь состоит из двух элементов –
После этого вам нужно подобрать пропорцию. Для стекловолоконной шпаклевки это на основную массу 3% отвердителя. Другими словами вам нужно, например, один килограмм основного состава и взять от его веса три процента – это будет количество отвердителя. Для этих целей можно использовать весы. После выбора пропорций тщательно мешаем состав до однородной массы и наносим его на кузова автомобиля.
Скорость высыхания зависит от окружающей температуры и показаний производителя.
Финишная шпаклевка автомобильная
Этот вид шпаклевки, как правило, используется для правки незначительных дефектов на кузове машины, а также после нанесения других, более грубых составов. В состав этой смеси входят мелкозернистые фракции. Порой мастера используют её для заделки мелких царапин и небольших сколов на поверхности металла.
Однако чаще всего эта шпаклевка используется на финальной стадии ремонта кузова «железного коня». Финишные шпатлевки делятся на две основные группы: fine и nitro. Обе подходят для скрытия незначительных повреждений и легко поддаются внешней, механической обработке шлифовальными изделиями.
Эти смеси позволяют мастеру добиться нужной конфигурации искривлений металла, а также подготовить его к дальнейшей покраске. Основными их свойствами являются: значительная адгезия, высокая заполняющая способность и эластичность, термостойкость, проста в использовании, а также легко обрабатывается шлифовкой.
Как замесить финишную шпаклевку
Шпаклевку необходимо наносить на поверхность металла кузова слоем не более 3 мм. Иначе возможен «эффект проседания». Берем сто частей основной массы и добавляем в неё 2-3 части твердой составляющей. Таким образом, получаются все те же три процента от массы. После этого быстро смешиваем до появления однородной массы и наносим на кузов.
Важно! Производители запрещают нанесение такой шпаклевки на высокоактивные, реактивные грунтовые смеси.
После нанесения всего слоя, даем шпаклевке высохнуть. Как правило, это время занимает 20-30 минут. После высыхания можно приступить к зачистке места нанесения с использованием шлифовальной бумаги (зернистость Р180-Р320). После этого смело приступайте к покраске поверхности машины.
Шпатлевка автомобильная жидкая
Инновационная шпатлевка, которая имеет легкую фракцию и наносится на повреждения специальным инструментом – пистолетом. Такую смесь следует наносить на значительные по площади участки, а также мелкие сколы и царапины. Основное преимущество – это быстрое шпаклевание большой площади повреждений. Однако в этом случае затвердение смеси происходит не полчаса, а уже 2 или даже 3 часа.
Преимущества:
1. Большая площадь действия
2. Высокая равномерность нанесения
3. Относительно быстро затвердевание, как для жидкой фракции
4. Легкое нанесение специальным инструментом
Особых манипуляций по использованию этой шпаклевки нет. Вам просто необходимо заправить рабочий пистолет и нанести аккуратным слоем на поврежденный участок. После этого дождаться, пока произойдет высыхание и произвести шлифовальные работы.
Универсальные автомобильные шпатлевки
Главной особенностью этой шпаклевки является её универсальность. Иными словами она заменяет и сочетает в себе качестве крупнозернистой и мелкозернистой смеси. Используется в тех случаях, когда вам нужно оперативно поправить поверхность, а времени на это нет. Естественно то, что данный состав обладает хорошими показателями прочности и дает отличный и ровный слой после обработки шлифовкой.
Способ применения такой шпаклевки идентичен всем тем, о которых мы говорили выше. Пропорции выбираем такие же и не забываем смотреть инструкцию по применению.
Заключение
И так, мы рассмотрели в этой статье основные и часто используемые виды шпатлевок для ремонта кузова. Как вы поняли – это дешевое и отличное средство, которое придет на помощь в тех случаях, когда имеются какие-либо дефекты поверхности металла. Выбора смеси зависит только от ваших возможностей и ограничения по времени.
Важно помнить, что перед использованием любой шпаклевки вам нужно изучить инструкцию. Например, если у вас старая машина, то на поверхности кузова может использоваться акриловый лак термопластичный. Некоторые шпаклевки совершенно не подходят для него, поэтому этот момент нужно учесть и прочитать указания производителя. Делать это нужно ещё до покупки шпаклевки, а не после.
Вся вышеуказанная информация имеет рекомендательный характер.
Автор: Юрий Масленников — мастер СТО со стажем
4.7 / 5 ( 3 голоса )
Шпатлевка автомобильная виды характеристики методы нанесения
При повреждениях кузова автомобиля (в случае возникновения вмятин, царапин или неровностей) может понадобиться шпатлевка автомобильная для восстановления заводской, первоначальной геометрии поврежденных деталей.
Оглавление:
- Характеристики автошпатлевки
- Виды шпатлевочных составов
- Нанесение шпатлевок
Шпатлевка Guntex 2K
На автомобилях нередко появляются очаги коррозии и ржавчины. Есть много причин для их появления, причем это не одно лишь попадание в крупные аварии либо незначительные ДТП, но также неудачно выполненные водителем парковки и другие столкновения с окружающими предметами. А может быть и так, что из-под колес машины вылетел гравий или камень, поцарапав покрытие.
Вследствие этого на краске кузова появляются сколы, а после них и пятна коррозии.
Эксперты рекомендуют сразу приводить покрытие в порядок после возникновения очага разрушения.
Чтобы ремонт стал эффективным, а от царапин не осталось даже следа, необходимо пользоваться надёжными материалами от проверенных производителей, например Guntex. Такой состав надёжно заполнит любые сколы на кузове, и поверхность опять станет гладкой.
Характеристики автошпатлевки
Качественная шпатлевка соответствует особым требованиям, которые предъявляются к этим материалам:
- Она равномерно распределяется на поверхности;
- Имеет высокую эластичность даже после ее отверждения, а также отличную скорость сушки;
- Имеет повышенную адгезию к поверхностям различных типов: оцинкованной и чёрной стали, к сплавам алюминия или прочих цветных металлов, которые применяются в машиностроении. В том числе и к различным видам пластика;
- После отверждения обеспечивает минимальную усадку.
[goo1]
Более того, она прекрасно обрабатывается, отлично совместима с лакокрасочными материалами, применяемыми в авторемонте. Кроме того, эластична и прочна.
Виды шпатлевочных составов
- Зплняющая: крупнозернистая масса, применяемая для заделки различных неровностей. Она может наноситься и на металл, и на армирующие шпатлевки. При нанесении её на поверхность могут оставаться поры.
- Армирующая автомобильная (по-народному – волосянка), представляет из себя обычную крупнозернистую шпатлевку с примесью стекловолокна. Применяют её для заделки больших неровностей поверхности и достаточно больших вмятин. Наносится она и на чистом металле или на лакокрасочное покрытие с предварительным шлифованием.
- Финишная: представляется очень мелкозернистой массой, в народе называемой «доводочной». Наносят её на любые поверхности, только не толстым слоем. Применяется в основном для доводки поверхностей после крупнозернистой шпатлевки, хорошо заделывая все риски, микропоры и прочие мелкие дефекты.
Шпатлевка Dyna
- Для пластика: применяют для ремонта различных пластиковых изделий. Она мелкозернистая, ей не требуется применение доводочных материалов. Многие, ремонтируя пластик, кладут слой такой шпатлевки на пластик (для адгезии), сверху же — обыкновенную шпатлевочную смесь (для экономии).
Шпатлевка Novol
- Наносимая напылением: применяется главным образом в ремонте больших площадей. Её наносят на металл и прочие виды шпатлевок. Применяют её следующих случаях: ремонтируя большие площади и при выводе плоскости универсальной шпатлевкой. При этом шкуркой Р80 шлифуют на сухую, затем для удаления следов от шкурки и дефектов наносят шпатлевку методом напыления, т. е. краскопультом. После этого подсушивают с помощью ультрафиолетового освещения и перетирают наждачной бумагой Р180-Р220.
- Акриловая однокомпонентная: её применяют для заделки рисок, пор, микротрещин и прочих дефектов. Активация ей не требуется, кроме того, ее можно и не грунтовать. Материал удобен в применении, но примите во внимание – его не наносят толстым слоем, только для заделывания мелких дефектов.
Нанесение шпатлевок
Перед выбором шпатлевки необходимо точно представлять, что именно и каким образом вам нужно делать. Исходя из этого, выбираем подходящий состав. Перед применением материала надо изучить руководство по применению, особенно относительно использования шпатлевочной смеси и возможности её нанесения на те или иные поверхности. Готовить шпатлевку нужно такими порциями, которые вы смогли бы гарантированно использовать на протяжении срока «живучести».
[goo2]
Поверхности освободите от грязи и ржавчины, они должны быть сухими и обезжиренными. При этом не должно остаться никаких отслаивающихся участков. Основу и отвердитель нужно перемешивать очень тщательно, обязательно соблюдая все пропорции. При необходимости используйте мерные инструменты или же одноразовые шприцы. Если этого не сделать, то возможно или выступление на поверхности излишков отвердителя, или значительная утрата прочности шпатлевки.
Нанесение шпатлевки
Шпатлевки с наполнителем перемешивайте особо тщательно, нельзя допускать неравномерности распределения составляющих компонентов. Чтобы исключить образование в толще или на поверхности шпатлевки раковин, наносите ее плотными тонкими 2-3 мм слоями. Когда слоев больше 3-4, дайте каждому слою просохнуть. При сушке полиэфирных составов не перегревайте их. Иначе может появиться вероятность их растрескивания.
Если зашпатлеванная поверхность шлифовалась и обрабатывалась мокрым способом, то не торопитесь наносить следующий слой или окончательное покрытие. Обязательно дайте время влаге для испарение, иначе влага в шпатлевке законсервируется, а это впоследствии приведет к повреждению покрытия.
Среди большого многообразия предлагаемых составов всегда можно подобрать вариант, оптимальный именно для кузова вашего автомобиля. Удачного вам шпатлевания!
[ya_bo]
Выбор шпатлевки для авто
Долгие годы автомобиль правдой и верой служит своему хозяину, однако и он не застрахован от травм и поломок. В случае неудачной парковки, столкновений с другими авто или заборами на его кузове остаются глубокие вмятины, царапины и сколы. А как результат, в местах повреждений в скором времени образуется коррозия. Поэтому любой участок разрушения следует как можно быстрее устранить. Механическое восстановление помогает ликвидировать заломы и вмятины на поверхности авто, а вот с оставшимися неровностями поможет справиться шпаклевка.
В зависимости от предназначения шпатлевка бывает:
— наполняющей;
— армирующей;
— финишной;
— для пластика;
— жидкой.
Наполняющая шпатлевка незаменима при заделке глубоких вмятин и серьезных неровностей. Она помогает воссоздать общий вид детали. В состав данной крупнозернистой шпатлевки обычно входит большая доля наполнителя, который усиливает прочность материалов. Это может быть цинковый или алюминиевый порошок. Шпатлевки с алюминиевой пудрой применяются на поверхностях, которые часто подвергаются вибрации или колебанию температур. Даже если нанести такую шпатлевку толстым слоем, она не растрескается и не отлетит при сильных нагрузках.
Армирующие шпаклевки («волосянки» в народе) также относятся к крупнозернистым наполняющим шпатлевкам. Роль наполнителя здесь играет стекловолокно. Оно придает прочность детали и устраняет все неровности за один раз. Именно армирующая шпатлевка помогает заделать сквозные дыры.
Окончательно довести ремонтируемые детали до прежнего внешнего вида помогают финишные шпатлевки. Их наносят непосредственно перед процессом окраски. Такие шпаклевки отлично скрывают все риски и микропоры, оставшиеся после нанесения более грубых шпатлевок. Финишную шпаклевку можно наносить на оголенный металл, отшлифованные наполняющие шпатлевки и старую краску.
Для ремонта бампера и других деталей из пластика используется специальная шпаклевка для пластика. Для данной мелкозернистой шпатлевки характерна отличная адгезия и эластичность. Шлифуется шпаклевка очень легко и позволяет добиться идеально ровного перехода от ремонтируемых участков к остальной поверхности.
Жидкую шпаклевку можно применять для устранения незначительных неровностей или грубых следов после шлифования или шпаклевания в несколько этапов. Она отлично подходит для участков, где не удается нанести универсальные шпатлевки в несколько слоев (задние крылья, капот и пр.). Наносится шпатлевка краскопультом с соплом 2,2 или более, толстым слоем. Затирку шпатлевки можно произвести абразивом Р120-Р180. Жидкие шпаклевки не предназначены для устранения множественных сколов на бампере, так как со временем они осыпаются.
По типу основы шпаклевки могут быть:
— полиэфирными;
— эпоксидными;
— нитро-шпаклевками.
Полиэфирные шпатлевки относятся к двухкомпонентным. Перед применением их требуется смешать с отвердителем. Усадка полиэфирных шпатлевок небольшая – около 0,1 %. Наносить их можно различными способами. Время сушки шпатлевки небольшое, а обрабатывать ее можно «на сухую». Полиэфирные шпаклевки обладают хорошей адгезией к различным материалам. Единственное ограничение – их нельзя наносить на антикоррозийные грунты, лакокрасочные покрытия и пластичные материалы.
Эпоксидные шпаклевки также являются двухкомпонентными. Для них характерна высокая прочность, устойчивость к коррозии и малая усадка (0,1%). Наносить их можно толстым слоем. Такие шпаклевки обладают отличной адгезией к любому типу поверхности и хорошо обрабатываются абразивами.
Нитро-шпаклевки состоят из одного компонента и не требуют добавления отвердителями. Они просты в использовании, но дают значительную усадку (около 15%). С помощью нитро-шпаклевок можно заделать лишь небольшие неровности, сколы и царапины. Образуемый ими слой равен 0,1 мм. Их можно наносить в несколько слоев.
Время сушки той или иной шпатлевки зависит от ее производителя, но в среднем составляет 15-30 минут. Количество добавляемого отвердителя также зависит от времени работы со шпатлевкой и температуры помещения. Во время обработки большой поверхности и работы при t° 20-30ºС потребуется меньшее количество отвердителя.
Технология нанесения шпатлевки очень важна, тем не менее, здесь есть ряд тонкостей, которые не каждому известны:
— Шпаклевку можно наносить только на сухую поверхность, так как она отлично впитывает влагу и в будущем может спровоцировать коррозию. Обрабатываемая поверхность должна быть обезжирена и зачищена с помощью шкурок Р60-Р80.
— Наносить шпаклевку на глянцевые поверхности запрещается.
— После нанесения и высыхания каждого слоя шпаклевки его требуется обезжирить и зашкурить, а затем уже наносить следующий слой. В противном случае, шпаклевка со временем может отслоиться.
— Для работы понабиться два шпателя – большой и маленький. Большим будет наноситься шпаклевка, а маленьким – размешиваться.
— Перед каждым использованием банку со шпаклевкой нужно тщательно перемешивать, чтобы смола и основа, осевшая на дно, равномерно распределились. Если этого не сделать, то нижние слои шпаклевки будут непригодны для работы.
— Добавлять отвердитель непосредственно в банку со шпаклевкой нельзя.
— Не стоит готовить шпатлевку в больших объемах. Лучше разделить ее на небольшие порции, которые вы успеет использовать в течение срока ее живучести.
— Пропорции смешивания шпатлевки и отвердителя должны быть четко соблюдены. Если нужно, то можно воспользоваться специальным мерным инструментом или одноразовым шприцом. Если этого не сделать, то излишки отвердителя могут выступить на поверхности шпаклевки, а сама она потеряет свою прочность. Особенно тщательно требуется перемешивать шпатлевки с наполнителем, чтобы он равномерно распределился.
— Чтобы исключить в шпатлевке, ее наносят тонкими слоями, толщиной 2-3 мм.
— В ходе работы шпатель советуется держать под углом 60 градусов.
— Если на участке есть коррозия, то сначала поверхность обрабатывается кислотным грунтом или преобразователем ржавчины.
— При сушке полиэфирных шпаклевок нельзя допускать их перегрев. Допускается температура сушки не более 70-75 °С.
— При обработке шпатлевки или ее шлифовке «по мокрому» важно не спешить и дать просохнуть каждому слою. Если влага не успеет испариться, то может возникнуть ржавчина.
|
Код товара: 261561 Шпатлевка BODY 1K FINE FILLER нитроцеллюлозная 0.15кгАртикул: BODY P980 Производитель BODY |
МКАД 9 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 9 шт. |
265 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 215251 Шпатлевка BODY 1K NITROSOFT нитро зеленый 0.75кгАртикул: BODY 241 Производитель BODY |
МКАД 5 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 5 шт. |
510 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 265362 Шпатлевка BODY ALU c алюмин.наполнителем 0.25кгАртикул: BODY 255 Производитель BODY |
МКАД 8 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 8 шт. |
310 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 032698 Шпатлевка BODY ALU c алюмин.наполнителем 1кгАртикул: BODY 255 Производитель BODY |
МКАД 3 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 9 шт. Интернет 3 шт. |
665 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 227557 Шпатлевка BODY BUMPERSOFT 0.25кгАртикул: BODY 222 Производитель BODY |
МКАД 7 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 6 шт. Интернет 7 шт. |
330 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 059312 Шпатлевка BODY BUMPERSOFT 1кгАртикул: BODY 222 Производитель BODY |
МКАД 4 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 4 шт. |
710 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 086856 Шпатлевка BODY FIBER с стекловолокном зелен.0.25кгАртикул: BODY 250 Производитель BODY |
МКАД 11 шт. ОСТШ 10 шт. ЛЕСК 10 шт. Интернет 11 шт. |
290 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 030547 Шпатлевка BODY FIBER с стекловолокном зелен.0.75кгАртикул: BODY 250 Производитель BODY |
МКАД 19 шт. ОСТШ 9 шт. ЛЕСК 9 шт. Интернет 19 шт. |
455 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 096348 Шпатлевка BODY FIBER с стекловолокном зелен.1.5кгАртикул: BODY 250 Производитель BODY |
МКАД 9 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 9 шт. |
830 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 094560 Шпатлевка BODY FILLER жидкая 1лАртикул: BODY 260 Производитель BODY |
МКАД 6 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 9 шт. Интернет 6 шт. |
1 270 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 085984 Шпатлевка BODY FINE полиэфирная белая 0.25кгАртикул: BODY 220 Производитель BODY |
МКАД 8 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 10 шт. Интернет 8 шт. |
310 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 080160 Шпатлевка BODY FINE полиэфирная белая 1кгАртикул: BODY 220 Производитель BODY |
МКАД 5 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 6 шт. Интернет 5 шт. |
620 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 365656 Шпатлевка BODY PROLINE 2K полиэфирная светло-желтая 0.9кгАртикул: BODY 611 Производитель BODY |
МКАД 0 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт. |
395 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
|
|
Код товара: 365657 Шпатлевка BODY PROLINE 2K полиэфирная светло-желтая 1.8кгАртикул: BODY 611 Производитель BODY |
МКАД 4 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт. |
680 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 086857 Шпатлевка BODY SOFT полиэфирная 0.25кгАртикул: BODY 211 Производитель BODY |
МКАД 8 шт. ОСТШ 7 шт. ЛЕСК 8 шт. Интернет 8 шт. |
210 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 205979 Шпатлевка BODY SOFT полиэфирная 0.38кгАртикул: BODY 211 Производитель BODY |
МКАД 6 шт. ОСТШ 7 шт. ЛЕСК 8 шт. Интернет 6 шт. |
285 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 563914 Шпатлевка BODY SOFT полиэфирная 1.8кгАртикул: BODY 211 Производитель BODY |
МКАД 10 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 10 шт. |
650 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 030542 Шпатлевка BODY SOFT полиэфирная 1кгАртикул: BODY 211 Производитель BODY |
МКАД 14 шт. ОСТШ 7 шт. ЛЕСК 9 шт. Интернет 14 шт. |
395 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|
|
Код товара: 031967 Шпатлевка BODY SOFT полиэфирная 2кгАртикул: BODY 211 Производитель BODY |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 0 шт. |
650 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
|
|
Код товара: 454883 Шпатлевка H7 LUXURY BLACK PANTHER с стекловолокном эластичная 1лАртикул: H7 773885 Производитель H7 773885 |
МКАД 4 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт. |
1 050 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|