Полироли для кузова автомобиля: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Виды полиролей кузова по назначению — Иксора

Полироли – отличные средства для ухода за автомобилем, они не только придают блеск кузову, но и защищают его от негативного воздействия окружающей среды. В этой статье мы поговорим о видах полиролей для автомобиля, а также их назначении.

Как работает полироль?

Слой полироли, нанесенной на поверхность кузова автомобиля, работает как защитный барьер, защищающий лакокрасочное покрытие автомобиля от неблагоприятного воздействия внешней среды. Полироль проникает внутрь верхнего слоя краски и оставляет после себя тонкую пленку, которая закрывает поры на лакокрасочном покрытии кузова, тем самым защищая его от солнца, грязи, влаги и снега.

Помимо защиты, полироль заботится о покрытии кузова, улучшая состояние и текстуру краски, повышая блеск, благодаря входящим в состав ухаживающим компонентам.

Виды полиролей

1. Абразивные полироли
   Такие полироли позволяют загладить мелкие царапинки на покрытии авто, освежить и подравнять цвет, за счет воздействия абразивными частицами на верхний слой краски. Абразивные полироли эффективны, однако требуют локального применения, т.к. интенсивное механическое воздействие на кузов авто может привести к разрушению краски. Также абразивные полироли не рекомендуется применять на машинах, окрашенных красками типа «металлик», т.к. их воздействие может привести к появлению трудновыводимой матовости поверхности.
2. Цветообогащенные полироли
   Такие полироли содержат пигмент, который подходит для целой гаммы оттенков основного тона. Цветообогащенные полироли отлично подойдут для освежения цвета кузова, ретуши мелких царапин. Поскольку данный вид полироли не создает защитную пленку, для сохранения положительного эффекта требуется дополнительная обработка кузова защитной полиролью.
3. Защитные полироли
   В состав защитных полиролей добавляется активный компонент — тефлон. В процессе обработки авто, происходит реакция тефлона и верхнего слоя краски, благодаря чему создается стойкое защитное покрытие, стабильное при воздействии окружающей среды. Кроме того, защитная полироль способствуют меньшему загрязнению кузова и облегчает мойку автомобиля. Используются как самостоятельно, так и комплексно со средствами по уходу за авто.

   Обратите внимание на то, что защитные полироли не должны наноситься непосредственно на поврежденную поверхность, т.к. могут усиливать процесс коррозии. Все крупные царапины и сколы должны быть предварительно заделаны или закрыты цветообогащенной полиролью.

4. Восковые полироли
   Это бесцветные полироли с добавлением воска и активными веществами в составе, придающими блестящий лоснящийся вид автомобилю. Такие полироли не защищают кузов, но придают краске более яркий и глубокий оттенок, скрывают небольшие царапинки и концентрические круги на поверхности.
5. Top Sealers – защитные полироли в концентрированном виде. Отличаются высокой стойкостью к внешним воздействиям, отлично подходят для консервации автомобиля на длительный срок или проведения антикоррозийной обработки.
6. Экспресс-полироли
   Это жидкие средства, которые чаще всего выпускаются в удобной форме аэрозоля. Экспресс-полироли способны привести автомобиль в отличное состояние за минимальное время.
7. Полировочные пасты
   Самый густой вид полиролей, наносящийся наиболее толстым слоем. Полировочные пасты делятся на цветообогащенные, защитные, восковые, и в основном используются для ухода за старыми поверхностями.

Приобрести качественные полироли для кузова атвомобиля можно в магазине IXORA. Если у вас есть вопросы, обратитесь за бесплатной консультацией нашего специалиста по телефону горячей линии.

Полезная информация:

• Сезонная автохимия: к лету готовы!
• Чистота на «отлично»: как избавиться от пыли на приборной панели
• Полировка фар своими руками: как делать и что понадобится?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).  

Полироль для автомобиля: рекомендации по выбору

Любой владелец автомобиля 1-2, а то и более раз в своей жизни приобрел полироль для кузова или обращался в автосалоны для прохождения процедуры полировки. Далеко не все могут позволить себе походы в дорогостоящие мастерские, но и не все готовы самостоятельно осуществлять непростую работу.

Польза и вред данной процедуры всем известны, но и без неё обойтись не получиться, ведь она не только улучшает внешний вид авто, но и несет массу полезных функций, например, защиту от коррозии. Такая обработка придает блеск старым поверхностям — пластику, стеклу и т.д.

Как же подобрать правильные и недорогие варианты, какие есть виды полиролей и в чем их польза? Чтобы покупка средства не обернулось пустой тратой денег, необходимо тщательно подбирать подходящее именно для вашего автомобиля. Стоит помнить, что вид полироля зависит от цели натирания кузова.

От каких негативных воздействий полироли защищают автомобиль

Главное предназначение любой полироли — защита кузова от коррозии. Это самый действенный способ профилактики. Защитная полировка спасёт кузов от микротрещин и последующего нарушения внутренних слоёв краски. Таким образом, полируя машину, мы предохраняем её от погодного и механического вредного воздействия. Полировочный слой защищает кузов от песка, соли и грязи, попадающей при езде на высокой скорости.

Значительно продлевается рабочее состояние автомобиля и его внешний вид после процедуры “аля-новая” поможет перепродать машину за более высокую цену. 

Стоит отметить и восстановление первозданного блеска и гладкости покрытия. Причем эффект от дорогих средств может держаться долго и отталкивать влагу, пыль и грязь с дорог. Также полироль защищает от негативной потери денег на покраску. Судите сами, так на краску уходит значительно большая сумма, чем на несколько обработок полиролью. 

На капоте и других частях кузова много пятен, царапин и сколов? Полироль надежно всё маскирует, сглаживает неровности и очищает поврежденное рыхлое покрытие.  

Обработка полиролью обеспечивает защиту от ультрафиолетового излучения, можно без опаски оставлять авто на солнце и не переживать что краска быстро потускнеет. Ну и последнее, но не самое маловажное — защита от воздействия химических реагентов, которыми так обильно посыпают проезжую часть во время зимы.

Разновидности (по составу и агрегатному состоянию)

Существует два типа полиролей: обычная и восстанавливающая. В первом варианте наносятся периодически для поддержания ЛКП и придания блеска. Во втором услугу проводят преимущественно мастера с профессиональным оборудованием, своими силами осуществить всё правильно и с должным результатом очень сложно. 

По составу отличают: 

1. Абразивные 

2. Восковые 

3. Синтетические 

Самым распространенным среди автолюбителей считается восковой полироль. Объясняется всё большим разнообразием производящих компаний, недорогой ценой и универсальными характеристиками. Изделия бывают нескольких видов: 

1. С тефлоном. Образует пленку, которая более длительное время не разрушается от механических повреждений и проще его проще наносить, можно не напрягаясь сделать всё ровным и тонким слоем, без перерасхода средства. 

2. С абразивами. В состав добавляют каолин (реже мел, мраморная пудра, глина), что помогает придать больше блеска и частично удалить грязь и ржавчину. После процедуры требуется использовать дополнительные средства защиты авто. 

3. В виде пасты. По другому их еще называют твердым воском. 

В отдельные подвиды можно вынести: 

1. Цветообогащенные полироли. 

2. Полироли в концентрированном виде. 

3. Полировочные пасты. 

4. Экспресс-полироли. 

Всё подбирается индивидуально и в зависимости от того, что вы хотите получить в итоге и какую проблему решить.  

В каких случаях использовать ту или иную полироль: плюсы и минусы каждого вида 

Обычные восковые полироли

Плюсы: Яркий цвет и блеск. 

Минусы: Смывается после нескольких небольших дождей или пары походов на автомойку. 

Абразивные полироли

Плюсы: Хорошо шлифуют поверхностью, удаляют даже старые пятна и удаляют небольшие царапины, потертости. Даже большое количество микроповреждений хорошо маскируются за одно применение. Их структура способствует удалению старой эмали, небольших потертостей или окислившейся краски с транспортного средства. 

Минусы: Не подходит для новых автомобилей. Слишком часто проводить процедуру не стоит, можно повредить покрытие кузова. Не стоит увлекаться при покрытии “металлик”, можно получить вместо блеска матовость и убрать ее будет сложно. 

Силиконовые полироли

Плюсы: Как и восковые придает блеск, держится до трех месяцев. 

Минусы: Стоят дороже обычного воска в несколько раз.  

Восстанавливающие полироли

Плюсы: Могут восстановить цвет до первоначального, убирает мелкие царапины и потертости. 

Минусы: Без использования дополнительного защитного слоя через две-три недели блеск пропадает, а лакокрасочное покрытие окисляется. 

Полимерные полироли

Плюсы: Защищают кузов от солей, агрессивных реагентов, солнечных лучей, грязи и влаги до полугода. Сохраняют свои свойства даже при частом мытье авто. 

Минусы: Очень дорогие. 

Не обойдем вниманием и расход, так обычного воска может потребоваться 20-25 грамм при ручном нанесении, а то и более. При этом пол литра абразивных и синтетических вариантов обычно хватает на 20 обработок, при достаточном опыте и на все 25. 

По форме бывают: 

1. Жидкие. Сразу отметим их дороговизну, при этом их труднее нанести толстым слоем. Если брать, то с большим содержание силикона. 

2. Твёрдые. Более популярные, можно наносить слой нужной толщины без усилий.

   Хотя процесс обработки очень трудоемкий и долгий. 

3. Кремовые. Не растекаются и скорее носят характер средств с добавлением полировальных возможностей. 

4. Аэрозольные с распылителем. Можно встретить различной стоимости, некоторые бюджетные варианты не продержатся более недели, более дороги живут чуть дольше, но не значительно. Время, на протяжении которого автомобиль будет сиять, зависит от процента содержания в средстве силикона. 

Перед покупкой того или иного средства стоит точно оценить состояние покрытия на кузове, подумать о каком конечном результате Вы мечтаете и сколько готовы на это потратить. Хотите нанести пароль самостоятельно? Обязательно ознакомьтесь с инструкцией и почитайте информацию по теме в интернете. 

Если Вашему автомобилю более 5 лет, не берите абразивные варианты для собственноручной обработки, так Вы можете еще сильнее повредить покрытие, что приведет к коррозии.

 

Если вам нужно обеспечить длительное сияние автомобиля, готовы заплатить за это немалую сумму, берите сразу синтетические (полимерные или силиконовые) вещества. Они обеспечивают длительный эффект сияния и защиты машины от появления царапин и потускнения.

Полироль

против автомобильного воска: в чем разница?

Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между автомобильным воском и автомобильной полиролью? Оба продукта полезны при детализации вашего автомобиля. Узнайте о различиях здесь.

Наши редакторы и эксперты тщательно отбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем получать комиссию от ваших покупок.

Автодетейлинг улучшает внешний вид вашего автомобиля и его устойчивость к непогоде, и часть этого процесса включает в себя нанесение на краску различных веществ. Двумя наиболее распространенными аспектами автодетейлинга являются полировка и нанесение воска, и оба они важны для придания краске вашего автомобиля наилучшего внешнего вида и защиты. Если вы новичок в автодетейлинге и хотите научиться, первый шаг — понять, что такое автомобильный воск и полироль, в чем разница между ними и когда их применять.

На этой странице

Что такое автомобильная полироль?

Полироль для автомобилей — это мягкоабразивная жидкая смесь, предназначенная для очистки, сглаживания и усиления блеска автомобильной краски. Со временем на краске и лаке вашего автомобиля появляются мелкие царапины, следы и микроскопические шероховатости от окисления. Это делает некогда блестящую краску тусклой, старой и непривлекательной.

Людей, которые используют транспорт только для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, возможно, не будет волновать это ухудшение внешнего вида. Но любители автомобилей во всем мире знают, что с помощью правильных продуктов и знаний внешний вид автомобиля можно значительно восстановить. Одним из таких продуктов является автомобильная полироль.

Автомобильная полироль лучше всего наносится полировальной машинкой (также называемой орбитальным буфером). Она поставляется в бутылке, предназначенной для нанесения на поролоновую подушечку полировальной машины. Затем аккуратно массируют лакокрасочное покрытие автомобиля, сглаживая дефекты и возвращая заводской блеск. Вот наш обзор лучших автомобильных полиролей.

Что такое автомобильный воск?

Как и полироль, правильно нанесенный автомобильный воск улучшает внешний вид автомобильной краски. В отличие от полироли, воск также обеспечивает защиту. Доступный в виде твердой пасты и жидкости, натуральный и синтетический, все автомобильные воски наносятся в основном одинаково. Нанесите его на автомобиль тонким слоем, дайте ему высохнуть, затем отполируйте излишки. Полировка может производиться как вручную, так и с помощью силового буфера.

При правильном нанесении воск не только придает автомобилю дополнительный блеск, но и образует защитный слой, который держится от нескольких недель до нескольких месяцев, в зависимости от продукта. Автомобильный воск для матерей высоко ценится.

Когда использовать автополироль или автомобильный воск

По моему опыту, автомобильная полироль и автомобильный воск являются важными составляющими надлежащей обработки автомобиля. Полировка не будет долго выглядеть великолепно, если она не защищена воском, а воск не даст почти такого же блеска, если нанести его на неполированную автомобильную краску. Не забудьте посмотреть эти фотографии до и после детализации автомобиля.

Лучше всего сначала тщательно вымыть машину, используя воду и автомобильное мыло. Промойте его, затем дайте ему высохнуть. Затем нанесите полироль на свой автомобиль, пройдясь по всему кузову столько времени, сколько необходимо, чтобы удалить все поверхностные следы и тусклость. Смойте остатки полироли, высушите автомобиль, затем нанесите качественный автомобильный воск и отполируйте. Вот наш список лучших средств для удаления автомобильного воска.

Универсальная полироль для автомобилей и воск для устранения царапин и сколов

Составы – Полироли – Многоцелевые полироли

Когда дело доходит до коррекции лакокрасочного покрытия, существуют три отдельные категории продуктов, в которых используется абразивная технология:

1. Составы
2. Полироли
3. Все-в-одном очиститель/воск или очиститель/герметик)

1: Составы

Это наиболее агрессивные продукты из трех различных категорий.

Детализация автомобилей – В мире детализации и для мастеров-самоучек составы используются, когда дефекты, которые вы пытаетесь удалить, носят глубокий характер по всему автомобилю и/или краска очень твердая.

Кузовные мастерские – В кузовных мастерских компаунды в основном используются в качестве первого шага для удаления следов шлифовки после ручной или машинной шлифовки краски для удаления апельсиновой корки, текстуры поверхности, потеков, наплывов и грязи в краске или ОКУНАТЬ.

2: Полироли

Доступны сорта Medium, Fine и Ultra Fine. Полироли менее агрессивны, чем настоящие составы.

Автодетейлинг — В мире детейлинга полироли обычно используются для ПРОВЕРКИ краски, чтобы убедиться, что полироль действительно устранит дефекты. Это называется выполнением тестового пятна. Если обнаруживается, что полировка устранит дефекты, такие как завитки, царапины, водяные пятна и окисление, в соответствии с ожиданиями владельца, то для первого этапа процесса вместо состава используется полировка. Заводская краска тонкая, и лучший подход при коррекции окраски — использовать наименее агрессивный процесс для выполнения работы, потому что таким образом вы удаляете дефекты, сохраняя при этом как можно больше заводской краски.

Кузовные мастерские – В мире кузовных мастерских полироли обычно используются после любых этапов смешивания для улучшения результатов этапа смешивания. Полироли из-за того, что они менее агрессивны, как правило, дают хорошие и отличные результаты на еще более высоком уровне качества отделки. Поскольку свежая краска не должна быть запечатана до тех пор, пока не пройдет не менее 30 дней, в большинстве случаев после этапа полировки работа будет завершена. Иногда автомастерская наносит на краску неабразивную глазурь после этапа полировки, чтобы придать ей глубокий влажный блеск.

Продукты, используемые в кузовных мастерских, называются «Безопасными для кузовных цехов». Это означает, что они не содержат каких-либо ингредиентов, которые могут герметизировать поверхность краски или создавать поверхностное натяжение и, таким образом, вызывать эффект «рыбий глаз» или другие дефекты, связанные и/или вызванные загрязнением краски, воздуховодов или покрасочной камеры.

3: Все-в-одном или все-в-одном

В продуктах «все-в-одном» используется абразивная технология, такая как составы и полироли, но, в отличие от составов и полиролей, составы «все-в-одном» также включают в себя некоторый тип защитного ингредиента, который герметизирует краску во время использовать. Это ключевое отличие, которое отличает AIO от состава или полироли.

Автодетейлинг — В мире автодетейлинга AIO могут различаться по степени агрессивности или неагрессивности, а также по уровню режущей или абразивной способности, которую они предлагают.

Только химическая очистка —  Существуют неабразивные многофункциональные устройства, которые обеспечивают только химическую очистку, но не обладают абразивной способностью. Это наименее агрессивные из всех AIO и обычно используются, когда требуется только легкая местная очистка поверхности для автомобилей в новом и почти новом состоянии.

Легкая коррекция окраски –  Существуют многофункциональные устройства, которые обеспечивают очень легкую резку или истирание. Они предназначены для транспортных средств, которые страдают только от легкого небрежного обращения и не накопили годы небрежного обращения, что привело к более глубоким водоворотам, царапинам, водяным пятнам и окислению. Некоторые легкорежущие AIO предназначены для использования в качестве AIO для обслуживания ежедневных водителей. Идея заключается в том, что, поскольку они не обеспечивают больших возможностей для исправления, и поскольку водители, регулярно обслуживаемые ежедневно, не требуют большой корректирующей работы, эти типы продуктов предпочтительнее, поскольку они восстанавливают отделку при удалении наименьшего количества краски. Таким образом, краска имеет наилучшие шансы продержаться столько же, сколько механический срок службы автомобиля.

Коррекция агрессивной окраски —  Это AIO, которые на самом деле обладают значительной способностью к порезам или истиранию. Огранка, которую предлагают эти продукты, будет похожа на полироль средней огранки. 3D SPEED  подпадает под эту категорию. Пусть вас не пугает слово «агрессивность», 3D Speed ​​невероятно безопасна, а поскольку в ней используется отличная абразивная технология, она не поцарапает и не поцарапает покрытие вашего автомобиля, как продукты, в которых используется низкокачественная абразивная технология.

Кузовные мастерские —  AIO не безопасны для кузовного ремонта. Поскольку цель настоящего AIO состоит в том, чтобы предложить как коррекцию краски, так и оставление некоторого типа защитного ингредиента на поверхности, чтобы защитить краску и выдержать многократную стирку и ненастную погоду, по самой своей природе, AIO любой марки или типа являются не безопасный кузовной цех. Та же логика применима к любому обычному не очищающему автомобильному воску, синтетическому герметику для краски и керамическому лакокрасочному покрытию.

Получайте продукцию напрямую от производителя

Как и все продукты для 3D-коррекции окраски, 3D SPEED использует нашу собственную запатентованную абразивную технологию. Мы делаем это сами. В отличие от большинства брендов в отрасли по уходу за автомобилем, мы не покупаем наши абразивные технологии у одной и той же горстки глобальных поставщиков, мы производим их на собственном заводе в Санта-Кларите, штат Калифорния.

Двигаясь вперед, прежде чем покупать какой-либо состав, полироль или AIO у любой другой компании, сначала проверьте, есть ли у них видео, подобное приведенному выше, показывающее и доказывающее, что они производят собственную абразивную технологию. Если они не производители, это означает, что они должны покупать у кого-то еще. Это ставит их в зависимость от горстки поставщиков, которые не контролируют качество или эффективность абразивной технологии.

Реальные функции для 3D SPEED —  Отличная способность к коррекции, отсутствие пыли, бесконечное время работы, очень легкое стирание, глянцевый блеск, срок службы более 6 месяцев для ежедневного вождения.

Способ нанесения

• Ручной. Если вы все еще работаете вручную, это наиболее эффективный способ ручного нанесения.
• Орбитальная полировальная машина – (любой тип или марка орбитальной полировальной машины).
• Ротационная полировальная машинка – не рекомендуется, но возможно.

Цена —  Когда вы делаете покупки напрямую у производителя, вы исключаете всех посредников и получаете лучшие цены ПЛЮС самые свежие продукты. 3D SPEED  доступен в 3 различных размерах, и все они имеют отличное соотношение цены и качества.

• 16 унций — 18,99 доллара США = 1,20 доллара США за унцию.
• 32 унции — 29,99 доллара США = 1,06 доллара США за унцию.
• 1 галлон — 99,99 доллара = 0,78 доллара за унцию.

Посчитайте. Сравните цену 3D SPEED с любым другим AIO, и вы не только получите лучший AIO на рынке, но и сэкономите деньги, получив лучшее предложение за свои с трудом заработанные доллары.

И помните, любой, кто не производит собственную абразивную технологию, по умолчанию должен пройти через посредника, чтобы получить свою абразивную технологию, и для получения прибыли они должны переложить эти дополнительные расходы на вас – клиент .

Опционально – 3D Speed ​​для более надежной защиты

Несмотря на то, что всем нравится удобство использования такого замечательного одношагового продукта, как 3D SPEED , ни один из брендов AIO не прослужит дольше при ежедневном вождении от 3 до 6 месяцев. Это просто природа зверя. Это восходит к загадке, как продукт, который корректирует краску (удаляет мелкие частицы краски или выравнивает поверхность), в то же время оставляет после себя защитный слой. Или наоборот – как продукт, защищающий краску, может одновременно стирать краску?

Ответ заключается в этой категории продуктов, то есть AIO может делать все эти вещи за один шаг как один продукт, но жертва состоит в том, что для того, чтобы один продукт мог делать так много, вы отказываетесь от крайней коррекции цвета на одном конце. спектр производительности, и вы отказываетесь от экстремальной защиты на другом конце спектра производительности.

У вас всегда есть возможность превратить одноэтапный процесс в многоэтапный, где вы используете специальный этап компаундирования, за которым следует специальный этап полировки, за которым следует специальный этап герметизации, но очевидным недостатком является количество времени, работа, энергия, количество прокладок и полотенец, которые потребуются для этого продолжительного процесса.

Для большинства людей, особенно для тех, кто использовал 3D SPEED и накопил реальный опыт, полюбил возможность коррекции краски, оставляя краску защищенной за один шаг, и с удовольствием принял компромисс между простотой и скоростью использования. по сравнению с лучшими результатами с большим количеством времени, энергии и работы.

Хорошей новостью является то, что после того, как вы детализировали свой автомобиль с помощью очень простого в использовании 3D SPEED , добиться большей защиты и долговечности уже выполненной работы так же просто, как и превзойти результаты.

Топпинг – Определение

Практика нанесения другого типа воска или герметика для краски поверх первого нанесения воска или герметика для краски либо для создания более толстого и прочного защитного слоя, либо для создания глубокого влажного слоя. выглядеть сияющим, и обычно вы можете получить оба этих конечных результата.

В то время как топпинг часто рассматривается в контексте нанесения не очищающего карнаубского воска (воск для шоу-каров или отделочный воск) поверх ранее нанесенного не очищающего синтетического герметика для краски.

Но мы не ограничиваемся приведенным выше протоколом, и другим распространенным процессом нанесения покрытия является нанесение не очищающего воска или герметика поверх одноэтапного AIO. Преимущество заключается в том, что одноэтапный AIO выполнил всю коррекцию краски и наложил основной защитный слой, а затем вы нанесли неочищающий слой, воск или герметик, который связывается с основным защитным слоем и ПОКРЫВАЕТ его для еще более долговечной красоты. и защита. И из личного опыта — работает.

3D POXY

Чтобы продлить защиту и долговечность теперь идеально отполированной краски, нанесите 3D POXY тонким равномерным слоем продукта.

Дайте 3D POXY полностью высохнуть, а затем аккуратно удалите. Сделанный. Теперь ваш автомобиль должен выглядеть лучше, чем когда вы его купили, и защищен на срок до одного года в зависимости от того, как автомобиль используется, моется и хранится или где он припаркован (в гараже или на открытом воздухе), на срок до одного года. до одного года.

3D BEAD-It-UP

Еще более быстрый способ превзойти результаты, достигнутые с помощью 3D SPEED , для расширения защиты — использовать 3D Bead It Up . 3D  Bead It Up – это самый быстрый и простой в использовании напыляемый и легко стираемый усилитель керамического покрытия на современном рынке. Кроме того, его можно использовать поверх любого средства для защиты лакокрасочного покрытия, включая 3D SPEED .

3D Bead It Up представляет собой напыляемый усилитель на основе синтетического полимера, который создает супергидрофобную поверхность на любой гладкой и твердой поверхности, на которую он наносится.