Новинки авто в 2020 2018 году которые появятся в россии и их цены: Новинки авто 2020 года на российском рынке

Содержание

итоги первых трех кварталов 2020 года — Авторевю

Весеннее падение спроса на новые автомобили в России продолжает отражаться на квартальных отчетах Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В первом полугодии оно достигло 15%, а по результатам первых девяти месяцев 2020 года его удалось немного сократить, ведь свой вклад внесли итоги продаж июля (плюс 7% по сравнению с июлем 2019-го) и сентября, который тоже показал небольшой прирост, — 154 тысячи машин против 149 тысяч автомобилей, реализованных за аналогичный период прошлого года (+3,4%).

Суммарно за девять месяцев 2020 года в России продано 1 млн 95 тысяч новых легковушек и легких коммерческих автомобилей против 1 млн 271 тысячи машин годом ранее: падение составило 13,9%. Несмотря на то, что в сентябре примерно половина представленных на нашем рынке брендов продемонстрировали положительную динамику, по итогам трех кварталов в плюсе оказались только Skoda, Suzuki, Porsche, Cadillac, Fiat, Isuzu, а также китайские марки Haval, Geely, Chery, Changan и FAW.

Ни одной компании из пятерки лидеров не удалось избежать падения спроса. Продажи Лады за три квартала упали на 14% (с 265 тысяч до 227 тысяч машин), Kia потеряла сразу 17% (139 тысяч автомобилей), у Hyundai и Renault падение тоже составило по 14% (114 тысяч и 88 тысяч соответственно). Поэтому девятипроцентное снижение объема продаж автомобилей марки Volkswagen на этом фоне выглядит достаточно скромно: за первые девять месяцев покупателей нашли 74 тысячи машин вместо прошлогодней 81 тысячи.

По итогам трех кварталов самыми популярными моделями на рынке остались Лада Гранта, Лада Веста и Kia Rio, причем если продажи Лад упали на 13%, то Rio потерял уже чуть больше 15%, а следующий за ним кроссовер Hyundai Creta и вовсе показал прирост (плюс 0,2%), постепенно сокращая разрыв. Из списка бестселлеров по итогам девяти месяцев 2020 года вновь исчезла Шеви Нива (в июле внедорожник окончательно перешел в модельный ряд Лады, а в АЕБ успехи моделей из разных брендов, увы, считают по отдельности), ну а положительную динамику, помимо Креты, показали только Toyota RAV4 и Skoda Octavia (плюс 22% и 5% соответственно).

Постепенное восстановление российского рынка позволило в очередной раз пересмотреть прогноз продаж на весь 2020 год. По новым расчетам АЕБ, падение российского рынка составит около 13% (три месяца назад предполагалось, что оно достигнет 24%), а за год будет реализовано 1 млн 552 тысячи новых автомобилей. Впрочем, стоит учитывать, что в Ассоциации европейского бизнеса все же надеются на относительно стабильную ситуацию в четвертом квартале и отсутствие серьезных «карантинных» ограничений.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе—сентябре 2020 года (в сравнении с тем же периодом 2019-го)

Марка 9 месяцев 2020 г., шт. 9 месяцев 2019 г., шт. Динамика
Лада 227661 265200 –14%
Kia 139477 168141 –17%
Hyundai
114160
132248 –14%
Renault 88054 102479 –14%
Volkswagen 74525 81593 –9%
Toyota 66169 74394 –11%
Skoda 65163 61483 +6%
Nissan 40535 48674 –17%
ГАЗ 31747 42422 –25%
BMW
29671
30236 –2%
Mercedes-Benz 28651 30721 –7%
УАЗ 21618 26331 –18%
Mitsubishi 19618 28840 –32%
Mazda 18160 21816 –17%
Lexus 14148 15610 –9%
Datsun 12091 16514 –27%
Haval
11647
7024 +66%
Audi 10131 11346 –11%
Geely 9741 6341 +54%
Chevrolet 9203 16270 –43%
Ford 8909 25969 –66%
Chery 6365 4244 +50%
Suzuki 5396 4734 +14%
Volvo
4944
5896 –16%
Changan 4809 1306 +268%
Porsche 4301 4200 +2%
Land Rover 4164 5992 –31%
Subaru 4124 5251 –21%
Peugeot 2999 3351 –11%
Citroen 2218 2265 –2%
FAW
1868
960 +95%
Mini 1820 1854 –2%
Infiniti 1290 2797 –54%
Jeep 1231 1373 –10%
Honda 1178 1339 –12%
Cadillac 1023 669 +53%
Genesis 1007 1563 –36%
Lifan 1004
3472
–71%
Fiat 914 869 +5%
Dongfeng 714 1166 –39%
Isuzu 690 597 +16%
Jaguar 674 1311 –49%
Opel 305
IVECO 251 295 –15%
Zotye 158 1213
–87%
Brilliance 136 172 –21%
Foton 65 160 –59%
smart 56 611 –91%
Chrysler 22 36 –39%
Hawtai 0 40
SsangYong 0 4

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в январе—сентябре 2020 года (в сравнении с тем же периодом 2019-го)

Модель
9 месяцев 2020 г. , шт. 9 месяцев 2019 г., шт. Динамика
Лада Гранта 84410 96974 –13%
Лада Веста 72464 83502 –13%
Kia Rio 58689 69349 –15%
Hyundai Creta 52098 51969 0%
Volkswagen Polo 41634 42413 –2%
Hyundai Solaris
32871
45284 –27%
Toyota RAV4 26048 21270 +22%
Лада Ларгус 25470 31663 –20%
Volkswagen Tiguan 23744 25441 –7%
Renault Logan 21660 25181 –14%
Renault Duster 21212 27649 –23%
Kia Sportage 20405 26068 –22%
Toyota Camry 19951 25046 –20%
Лада 4х4 19391 23464 –17%
Renault Sandero 18424 22102 –17%
Skoda Octavia 18142 17313 +5%
Nissan Qashqai 16288 18195 –10%
Skoda Rapid 15253
Renault Kaptur 14277 20145 –29%
Nissan X-Trail 14151 15534 –9%
Mazda CX-5 13808 16945 –13
Лада XRAY 13746 21582 –36%
Hyundai Tucson 13711 16413 –16%
Kia Optima 13172 19494 –32%
Skoda Kodiaq 12583 17517 –28%

Все самые интересные новые автомобили, которые выйдут в 2016- 2020 годах

Какие автомобильные новинки выйдут в ближайшем будущем?

Предлагаем вам познакомиться с нашим автомобильным гидом по самым интересным новинкам автомобилей, которые пойдут в серию в ближайшие четыре года.

 

2017 Chevrolet Camaro ZL1

Этого Camaro «боится» сам Mustang GT350.

 

Кратко: Chevrolet Camaro, это автомобиль который сможет победить Mustang GT350 в динамике, маневренности, грации и красоте. В два раза больше мощности, новое шасси 1LE. Фотографии Camaro ZL1 говорят сами за себя.

 

Платформа: Как и менее мощные экземпляры Camaro, ZL1 будет построена на платформе Alpha, элементы заднего привода перейдут на спортивное купе от Cadillac ATS-V. Жесткая и легкая конструкция автомобиля рассчитана для работы с более чем 600 сильной мощностью.

 

Силовой агрегат: Наддувный 6,2-литровый LT4 "small block" обладает 640 л.с. и 867 Нм крутящего момента. В отличие от GT350, ZL1 предложит автоматический вариант трансмиссии, новую впечатляющую 10-скоростную коробку GM.

 

Конкуренты: BMW M4, Dodge Challenger SRT Hellcat, Ford Mustang Shelby GT350 / GT350R, оригинальные Camaro 50-ти летней давности можно также приписать к его конкурентам.

 

Когда поступит в продажу, цена: ZL1 поступит в продажу в конце этого года по цене от $60.000 в США.

 

2018 Ford Expedition / Lincoln Navigator

F-150 переходит в разряд просвещенных.

 

Кратко: Форд F-Серии с удлиненной крышей, тремя рядами сидений и претенциозным стилем аристократа.

 

Платформа: Смесь стали и алюминия. Основа нового Ford Expedition/Lincoln Navigator- стальная рама. Навеска из крылатого металла. Применение алюминия может сохранить до 100 кг от общей массы внедорожника. Как и текущая версия, новые внедорожники, безусловно, будут созданы на элементах независимой задней подвески.

 

Силовой агрегат: Близнецы- внедорожники будут верны сложившейся традиции и не отступят от ранее избранной стратегии, в линейки двигателей останутся два твинтурбированных EcoBoost V6, 2.7 и 3.5 литровый моторы.

 

Конкуренты: Cadillac, Chevy и GMC на основе Suburban, Infiniti QX80, Nissan Armada и Toyota Sequoia.

 

Когда поступит в продажу, цена: В конце 2017 как модель 2018 года, по ценам в США, от $47.000 для базовый Expedition до $80.000 для топовой версии Navigator L.

 

2019 Ford Ranger

Дизельная версия и базовая цена ниже $25.000, это фермерский Ranger.

 

Кратко: Возвращение Ford в среднеразмерный сегмент или прощай гигантомания. Интересной может выглядеть попытка Ford сделать глобальную модель на основе своего несколько позабытого пикапа Ford Ranger. Основная географическая цель распространения фермерского автомобиля- южные штаты США, Южная Америка и Азия.

 

Платформа: Ranger будет использовать проверенную временем рамную конструкцию. Рейнджер останется настоящим внедорожным пикапом.

 

Силовой агрегат: Покупатели смогут сделать выбор между двумя версиями Ford Ranger, с 2,2-литровым TDCi двигателем мощностью в 129 л.с. и 158 л.с. и 197 сильным 3.2- литровым мотором TDCi. По сути это те же силовые агрегаты, что присутствуют на текущей модели пикапа.

 

Конкуренты: Chevy Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Toyota Tacoma.

 

Когда поступит в продажу, цена: Ranger готовится для 2019 модельного года, по цене за базовую комплектацию ниже $25.000.

 

2017 Infiniti Q60

Японская замена 4-Series? Она самая!

 

Кратко: С этим купе Infiniti постарается отбить долю продаж у своих более успешных западных соперников.

 

Платформа: В основу купе Q60 и седана Q50 легла последняя версия платформы Nissan Z.

 

Силовой агрегат: Из ранее известных фактов, самый мощный юнит Q60, обзаведется 3.0 литровым твин-турбированным 400 сильным V6. 2.0 литровый турбо мотор станет основной рабочей лошадкой в базовой модели. В дополнение к стандартной компоновке, модель получит гибридную версию, в которую войдет силовая установка с 3. 5 литровым V6 и электродвигатель.

 

Конкуренты: Audi A5, BMW 4-Series, Cadillac ATS Coupe, Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Mercedes-Benz C-Class Coupe.

 

Когда поступит в продажу, цена: Замена старого Infiniti G37 на новый Q60 произойдет этим летом. Модель с четырехцилиндровым двигателем предположительно будет стоить около $40.000, за топовую 400 сильную версию "Red Sport" придется отдать $60,000.

 

2018 Jaguar XE SVR

Английский щеголь

 

Кратко: Jaguar желает расширить линейку своих седанов в 2018 году, добавив к ним еще более мощную версию.

 

Платформа: Та же алюминиевая архитектура, которая лежит в основе XE и XF, а также кроссовере F-Pace. По инсайдерским слухам, кузов топовой спортивной версии автомобиля может стать еще легче, благодаря установке на седан углепластиковой крыши и дополнительных алюминиевых панелей.

 

Силовой агрегат: Под капотом возможно окажется 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом и 480 л. с.

 

Конкуренты: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Cadillac ATS-V, Mercedes-AMG C63.

 

Когда поступит в продажу, цена: предположительно 2017 год, по цене приблизительно $65.000.

 

2018 Jeep Wrangler

Турбонаддув и алюминий? Знакомьтесь с новым Jeep’ом.

 

Кратко: 11-ое поколение легендарного Wrangler.

 

Платформа: В 2018 году Jeep продолжит выпускаться на основе прочной рамной конструкции для того чтобы лучше противостоять бездорожью. Тем не менее, новинка будет использовать современные материалы для сокращения веса и увеличения износостойкости. Ожидается использование гидроформованной стальной рамы лестничного типа выполненной из высокопрочной стали. В новом Wrangler обещают использовать много алюминия и пластика.

 

Силовой агрегат: Сегодня основным мотором Wrangler остается 3,6-литровый бензиновый V6 с ручной или автоматической коробкой передач. В текущих планах на будущее, оснастить внедорожники Jeep дизельными и гибридными двигателями. Последние должны прийти на модель к 2020 году.

 

Конкуренты: Wrangler не имеет себе равных, скалолаз на котором вы можете ездить на работу. Компактные кроссоверы меркнут в его присутствии. Конкурентов у Вранглера фактически нет, не считая нового Land Rover Defender, который вероятно может появиться в обозримом будущем.

 

Когда поступит в продажу, цена: в конце следующего года, ценник начнется от $25.000.

 

2018 Kia GT

Сказочный экспонат от Kia

 

Кратко: Серьезный четырехдверный спортивный седан от компании, у которой не так давно самой массовой моделью была Kia Spectra.

 

Конкуренты: Audi A4, BMW 3-Series, Cadillac ATS, Infiniti Q50, Jaguar XE, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Class, Volvo S60.

 

Когда поступит в продажу, цена: GT может прийти к дилерам в конце весны 2017 года. Что касается цены, нужно взять стоимость 3-Series, вычесть скидку Kia, и вы получите ценник от $35.000 до $ 43.000 по сегодняшнему курсу.

 

 

2017 Lincoln Continental

 

2019 Mazda RX-9

Ее появления ждут все автолюбители и опасаются многие автопроизводители

 

Кратко: Похоже это возрождение двигателей Ванкеля в спортивных автомобилях Mazda. Посмотрим, увенчается ли попытка успехом.

 

Платформа: Несмотря на то, 2700 мм колесная база концепции существенно длиннее, чем у MX-5, ключевые части кузова и компоненты шасси у автомобилей могут быть едиными. 2019 Mazda RX-9 унаследует переднемоторную компоновку и задний привод. Mazda также имеет множество компонентов SKYACTIV, которые могут быть очень полезными в данном случае.

 

Силовой агрегат: Mazda заявила, что 50 инженеров трудились восемь лет, разрабатывая новый роторный двигатель. Компания даже подала заявку на патент на новый роторный двигатель в начале этого года.

 

Прямой впрыск топлива, турбонаддув и на 23% больше мощности, чем у 1,3-литрового двигателя RX-8, поможет достичь долгожданных 400 л.с. Переход от железа к алюминию, используемому в торцевых пластинах дает значительную экономию массы двигателя.

 

Конкуренты: Если предположить, что модель достигнет своей целевой мощности и веса, новый RX-9 сможет состязаться наравне с Alfa Romeo 4C, Chevrolet Corvette, Jaguar F-Type, и Porsche Cayman.

 

Когда поступит в продажу, цена: Вооруженный внешностью шоу- кара, более 400 лошадиными силами и максимально оборотистым двигателем с отсечкой на 9.000 об/мин, RX-9 вполне может стоить более $50.000. Но все это произойдет по крайней мере через два года, не ранее.

 

2017 Mercedes-AMG GT R

Самая невероятная и мощная модель Mercedes AG GT

 

Кратко: Трековая версия AMG GT. Больше мощности, модернизированное шасси и кузов с уникальным аэродинамическим обвесом.

 

Платформа: Как и базовый вариант GT, модель GT R будет построена на алюминиевой платформе, которая является эволюцией архитектуры SLS.

 

Силовой агрегат: GT R получит обновленную версию Mercedes-AMG битурбированного 4,0-литрового V8 мощностью примерно в 550 лошадиных сил. Будущие спецверсии, вероятно, превысят порог в 600 лошадиных сил.

 

Конкуренты: Acura NSX, Audi R8 V-10, Ferrari 488GTB, Lamborghini Huracán, McLaren 570S, Porsche 911 GT3 RS.

 

Когда поступит в продажу, цена: GT R будет представлен на Goodwood Festival of Speed в июне; стоимость сокровища соответствует его потенциалу, более $200.000.

 

 

2017 Porsche 718 Boxster

 

2016 Porsche 911 R

Двигатель GT3 RS и механическая коробка передач, это все, что мы хотели увидеть в Porsche.

 

Платформа: Трековая версия от Porsche, GT3. И, хотя в ней не так много лошадиных сил, как в турбированном издании, GT3 является одним из самых необузданных и готовых к гонкам вариантом 911 из существующих. Версии кабриолета GT3 в линейки нет.

 

Силовой агрегат: «Питается» GT3 от 475 сильной версии 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового мотора, устанавливаемого на других версиях моделей GTS.

 

Конкуренты: А они есть?!

 

Когда поступит в продажу, цена: Те немногие счастливчики, кто получил 911 R по предзаказу, заплатили по крайней мере $185.950. За скорость нужно платить… Поставки начинаются этим летом.

 

 

2020 Porsche EV

 

2019 Rolls-Royce Cullinan

«Сарай» из Rolls-Royce? Все возможно в этом мире

 

Кратко: Роллс-Ройс вслед за Бентли готов продемонстрировать свое видение супердорогих кроссоверов.

 

Платформа: Cullinan будет базироваться на новой пространственной алюминиевой архитектуре для Rolls-Royce и BMW.

 

Силовой агрегат: Rolls-Royce скорее всего не будет изменять традициям и установит на свой будущий кроссовер одну из версий знаменитого 6.6 литрового твин-турбированного V12. Возможна установка плагин-гибридных агрегатов.

 

Конкуренты: Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Land Rover Range Rover Supercharged, Mercedes-AMG G65, Porsche Cayenne Turbo, Bell 206 Jet Ranger (мы в курсе, что это вертолёт).

 

Когда поступит в продажу, цена: В конце 2018 года. Стоимость неизвестна, но, отталкиваясь от ценника на Phantom, она предположительно должна оказаться в районе $420.000.

 

 

2018 Tesla Model 3

Рискуя, можно добиться большего

 

Кратко: Относительно доступный электрический автомобиль от компании, создающей самые эффективные и дорогие спортивные электрические седаны и кроссоверы.

 

Конкуренты: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf. По сути больше конкурентов нет.

 

Когда поступит в продажу, цена: Элон Маск твитнул, что стоимость Model 3 будет начинаться от $35.000, хотя мы ожидаем, что большинство из них дойдут до $50.000, доп. опции никто не отменял. По прогнозам, продажи начнутся в конце 2017 года.

 

2017 Volkswagen Tiguan

Цены ниже, модель просторнее. Этот Tiguan перевернет сегмент компактных кроссоверов

 

Кратко: Давно запланированный редизайн компактного кроссовера Фольксваген сделал его больше и привлекательнее для широкой публики. Tiguan стал гораздо более премиальным на вид, «подрос» в габаритах.

 

Платформа: Новое детище VW Group встало на платформу MQB, первый из SUV’ов компании получивший в качестве основы современную модульную платформу.

 

Силовой агрегат: Стандартный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и четырьмя цилиндрами.

 

Конкуренты: Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4.

 

Когда поступит в продажу, цена: Перемещение производства из Германии в Мексику должно уменьшить стартовую цену ниже сегодняшних $25.755. Новый Tiguan прибывает в дилерские центры этой осенью.

 

2017 Volvo S90

 

Apple iMobile

От компьютеров к телефонам, от телефонов к автомобилям. Их ждет повторный успех?

 

Кратко: Apple строит машину и собирается сделать революцию в автомобильном мире? Ближайшее будущее расставит все точки над "i".

 

Платформа: Поговаривают, что Apple тесно сотрудничает с BMW. В чем заключается сотрудничество никто не знает. Возможно две компании имеют договоренность о совместной разработке новой модульной платформы из углепластика.

 

Силовой агрегат: Apple разрабатывает электромобиль. Косвенным доказательством этого являются иски к компании из Купертино, в которых говорится о переманивании сотрудников компании A123 Systems, разрабатывающей и производящей аккумуляторные батареи.

 

Конкуренты: Учитывая то как Айфономания захлестнула весь мир, можно с высокой долей вероятности предсказать, что автомобиль от Эппл может произвести настоящий фурор в автомобильной среде и сходу урвать большой кусок авторынка. Эта компания разбогатела, просчитав как сделать большую прибыль на ранее низкорентабельном направлении. Поэтому автопроизводителям стоит побеспокоиться, Apple встает на колеса!

 

Когда поступит в продажу, цена: Пока рано говорить о дате начала продаж. Как минимум автомобиль от Apple можно ожидать в 2020 году. А пока слухом полнится земля. Ни предпроизводственного образца, ни официальных деталей, даже сайта под новый проект корпорации со штаб-квартирой в Купертино нет.

Возможно стоимость автомобиля составит от $30.000 до $40.000.

 

 

2017 Aston Martin DB11

 

2017 Audi A6/A7

Парочка крутых седанов Audi известная на весь мир. 2018 Audi A6/A7, когда в одном автомобиле сплетаются высокие технологии и красота.

 

Кратко: Audi улучшила внешность A6, A6 Avant и A7 для 2017 модельного года путем небольшого фейслифтинга. Рестайлинговые автомобили будут оснащены совершенно новым пользовательским интерфейсом, похожим на тот, что будет установлен на флагманский A8.

 

Конкуренты: BMW 5-Series, Cadillac CTS, Jaguar XF, Lexus GS, Maserati Ghibli, Mercedes-Benz E-Class.

 

Когда поступит в продажу, цена: Audi A7 придет в середине 2017 года. Осенью 2017 года в продаже появится A6. Обе модели останутся в привычных ценовых рамках, от $50.000 для A6 и от $70.000 для более заряженной версии Audi A7.

 

2018 Audi A8

Обновленный флагман A8 примет на себя сложности конкуренции с BMW 7-Series и Mercedes S-Class.

 

Кратко: Не успела выйти новая флагманская модель Audi A8, как немцы предлагают познакомиться с новой вариацией престижной модели под кодовым названием D5.

 

Силовой агрегат: Спектр силовых установок на новинке 2018 года будет необычайно широк. От гибридных вариантов на основе бензиновых четырехцилиндровых моторов с электродвигателем, до твин-турбированных V6, V8 и W12. Возможно когда-нибудь мы увидим полностью электрический флагман Audi A8.

 

Конкуренты: BMW 7-Series, Cadillac CT8, Jaguar XJ, Lexus LS, Mercedes-Benz S-Class, Tesla Model S, VW Phaeton.

 

Когда поступит в продажу, цена: мировой запуск в серию состоится начале 2017 года. Стоимость останется в диапазоне от $80,000 до $130,000.

 

2017 Audi SQ7 TDI

Абсурдно мощный, но очень крутой кроссовер.

 

Кратко: Кроссовер с амбициями спорткара? Это как раз про Audi SQ7. 429 л.с. и 900 Нм крутящего момента тому доказательство.

 

Платформа: Q7 является первым автомобилем от VW Group, построенным на модульной платформе MLB Evo, которая будет лежать в основе других будущих масштабных разработок. Полныйпривод и четыре управляемых колеса будут в стандартной комплектации.

 

Силовой агрегат: Новобранец работает на недавно разработанном 4,0-литровом TDI турбодизельном двигателе, который заменяет старый 4,2-литровый агрегат. Он обеспечивает 429 л.с. и 900 Нм крутящего момента в промежутке между 1.000-3.250 оборотов в минуту. Мощь подается на колеса через модернизированную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

 

Конкуренты: BMW X5 с моторами V8, Land Rover Range Rover Sport Supercharged, Mercedes-Benz GLS-Class.

 

Когда поступит в продажу, цена: в конце 2017 года, по цене свыше $70.000.

 

2018 BMW X7

BMW входит в игру с внушительным кроссовером.

 

Кратко: Большой семейный внедорожник с тремя рядами сидений и семиместным салоном. Дорого, престижно, мощно и очень комфортно.

 

Платформа: BMW X7 поделится основой с будущим кроссовером от Rolls-Royce. Разработка обеих моделей началась два года назад.

 

Силовой агрегат: Линейка моторов будет состоять из 6, 8 и 12 цилиндровых моторов с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

 

Конкуренты: Audi Q7, Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Land Rover Range Rover Sport, Lincoln Navigator, Mercedes-Benz GLS-Class, Газель (если принимать во внимание вместительность).

 

Когда поступит в продажу, цена: В начале 2018. Ожидается, что X7 будет не только большим и мощным, но и суперпремиальным автомобилем, поэтому базовая комплектация будет стоить от $75.000.

 

 

2017 Bugatti Chiron

 

2019 Cadillac CT8

Caddy вновь отвоевывает потерянные позиции в люксовом классе

 

Платформа: На данный момент известно лишь то, что платформа Omega будет состоять в основном из алюминия и высокопрочной стали. Остальная информация- секрет Cadillac.

 

Силовой агрегат: На выбор, твин-турбированный V6 или 4,2-литровый V8. Возможно в будущем на новом седане будет установлена гибридная комбинация.

 

Конкуренты: Audi A8, BMW 7-Series, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz S-Class.

 

Когда поступит в продажу, цена: В конце 2018 или начале 2019 года, по цене более $90.000.

Вопрос эксперту: «Что ждет российский авторынок в 2021 году?»

Несмотря на повышенный спрос на новые машины в последние месяцы, уже в ближайшее время российский авторынок может вернуться к падению. Какие факторы будут определять рыночную динамику в наступающем 2021 году? С этим вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам.

Вячеслав Зубарев, президент, Ассоциация «РОАД»:

- Уходящий год показал, что появление «черных лебедей» никто не отменял. Авторитейлу пришлось в срочном порядке адаптироваться к сложившейся ситуации и перенастраивать привычные алгоритмы и схемы. Надеюсь, что 2021 год пройдет спокойнее, вероятность таких же потрясений мала.

Повышенный спрос в последние месяцы и сокращение производств большинства брендов весной – два фактора, которые привели к пустым складам дилеров. Дефицит автомобилей сохранится до конца года, а на некоторые модели продлится еще в начале следующего. В первом квартале 2021-го ситуация вернется в привычное русло.

К сожалению, предполагаю, что повышенный спрос на автомобили в последние месяцы обернется падением рынка в начале 2021 года. Мы понимаем, что на рынок в следующем году будут влиять две вещи: рост цен и уровень доходов населения. По нашим прогнозам, регулярное повышение цен на автомобили продолжится в январе, но резкого скачка цен, более 2 – 3%, не ожидаем. Понятно, что ни один производитель не может долго работать в убыток и, соответственно, поднимет цены, покрывая дополнительные расходы из-за падения курса рубля. А поскольку пока нет перспектив для роста доходов населения, значит, определяющим фактором наряду с повышением цен станет поддержка спроса правительством через льготные программы кредитования. В целом, как мы видим на сегодняшний день, динамика роста авторынка в следующем году будет в пределах 3 – 5%, но при этом первый квартал просядет по сравнению с 2020 годом.

Роман Слуцкий, генеральный директор, ГК «Аларм-Моторс»:

- Есть понимание, что преобладающее большинство ведущих российских дистрибьюторов закладывает сокращение объемов продаж на первый квартал следующего года на 5 – 10%. Автомобилей у дилеров будет по-прежнему немного, и рассчитывать на супервыгодные постновогодние распродажи покупателям не стоит.

При этом по итогам 2021 года практически все автопроизводители, располагающие собственными производственными мощностями в России, рассчитывают на рост своих продаж на 3 – 7%. Лишь отдельные марки в 2021 году планируют осуществить «прорыв» в следующем году и продемонстрировать прирост продаж на 20% и более. Это, в первую очередь, Haval, Geely, Genesis и Ford Transit. Основным устойчивым драйвером рынка должны стать госпрограммы по стимулированию сбыта легковых и коммерческих автомобилей, производимых в России. Полагаю, что программы будут возобновлены и расширены уже весной. Как всегда, спрос на российском авторынке будет находиться под сильным влиянием устойчивости национальной валюты.

Что касается ценовой стратегии автопроизводителей в будущем году, я не думаю, что стоит ожидать резкого повышения цен на автомобили в январе или в феврале. На мой взгляд, цены будут расти в пределах 0,5 – 1% в месяц. Авторынок – это стратегическая конкуренция за умы и кошельки потребителей. Никто из участников не готов потерять свое место в корзине. Все внимательно наблюдают за поведением друг друга. Цена того или иного товара на рынке и его объемы продаж находятся в прямой зависимости друг от друга. Повышение утильсбора увеличит цены на чистый импорт и снизит его объемы продаж.

Если говорить о возникшем в этом году дефиците на авторынке, то о полноценном насыщении складов автодилеров в четвертом квартале говорить не приходится. Работаем «с колес». Из известных мне марок лишь Mazda и Haval смогли к середине декабря существенно пополнить дилерские запасы и обеспечить себе неплохой финиш в декабре. Другие марки так и не смогли в полной мере удовлетворить спрос.

В следующем году в легковом сегменте смены лидеров не произойдет. При этом ведущие китайские марки будут последовательно отвоевывать внимание потребителя. Вероятно, уже в следующем году китайские бренды смогут преодолеть цифру в 100 тыс. проданных автомобилей. Это уже много, но пока лишь начало их роста в России.

Владимир Мирошников, директор по развитию, компания «РОЛЬФ»:

- По нашим прогнозам, следующий год также будет сложным для авторынка. В январе – феврале можно ожидать нового витка роста цен. С началом нового года автопроизводители обычно корректируют прайс-листы на автомобили, чтобы компенсировать инфляцию. Если ставки утилизационного сбора будут увеличены, то в отдельных сегментах рынка это может вызвать дополнительный рост цен в пределах 5%. Доходы населения «не успевают» за ростом цен, что сдерживает рынок.

Цены на автомобили постепенно, но неуклонно росли все последние годы, и 2020-й не стал исключением. Эта тенденция сохранится и в будущем году. В таких условиях автомобиль уже можно рассматривать как вложение денег: нашим клиентам зачастую удается продавать свои транспортные средства, которыми они пользовались несколько лет, дороже, чем их покупали.

Также рынку пока не удается преодолеть дефицит, и в некоторых брендах он будет сохраняться и в первом квартале будущего года. Вторая волна пандемии, которая пришла в Европу, ставит под угрозу стабильность новых поставок.

Если говорить о распределении спроса по сегментам, то наблюдается отчетливая тенденция к росту сегмента кроссоверов. Также появляются модели промежуточных классов, которые находятся как бы между кроссоверами и обычными легковыми автомобилями. В рамках каждого класса преимущество получают те модели, производство которых локализовано в России.

Делать прогнозы динамики авторынка на более отдаленную перспективу сейчас сложно. Результаты второго квартала мы будем сравнивать с низкой базой 2020 года, поэтому формальный рост продаж «год к году» не будет свидетельствовать о стабилизации рынка. В среднесрочной перспективе фактором роста рынка станет необходимость обновления российского автопарка, средний возраст которого пока продолжает увеличиваться, а также доступные предложения по автокредитованию. Немаловажным фактором, который будет влиять на рынок в 2021 году, могут стать меры по поддержке отрасли, которые будет реализовывать государство. Чем больше брендов и моделей попадут в госпрограмму, тем заметнее будет эффект.

Евгений Астафуров, генеральный директор, ГК «Башавтоком»:

- В начале 2021 года стоит ожидать падения авторынка из-за вполне прогнозируемого повышения цен с 1 января и, отчасти, насыщения спроса в последние месяцы 2020 года. В целом, скорее всего, 2021-й будет немного тяжелее уходящего года, если государство достаточно оперативно не начнет поддержку продаж новых автомобилей через субсидирование кредитных предложений.

Рост цен на авторынке в начале года может составить от 1% до 3%, а что касается ценовой политики в целом, то производители продолжат традиции 2020-го и будут стараться поэтапно увеличивать отпускные цены на свои модели на протяжении всего года.

В наиболее выгодном положении, как всегда, останутся автомобили бюджетного сегмента. В рейтинге продаж вряд ли стоит ожидать существенных перестановок. По новинкам толчок могут дать выход на рынок новых Renault Duster, Volkswagen Tiguan и Hyundai Creta, а также обновленных LADA Largus и LADA Niva.

Что касается возникшего в этом году дефицита на авторынке, на данный момент поставка автомобилей нормализуется и начинает входить в привычное русло. К середине первого квартала ситуация должна полностью стабилизироваться.

Артем Максимов, директор по стратегическому маркетингу, ГК «Прагматика»:

- Повышенный спрос, очевидно, уже заканчивается, и мы быстро возвращаемся в «рынок покупателя», когда у него появляется выбор, и он делает его, исходя из лучшего для себя клиентского опыта – это приведет к усилению борьбы за внимание потенциального клиента и удержания и развития своей клиентской базы. Трафик новых клиентов, очевидно, будет дорожать, маржинальность единицы продажи автомобиля будет уменьшаться.

В целом я верю в сценарий, что 2021-й будет годом начала плавного восстановления экономики, но если говорить о ее влиянии на спрос, то сегмент бюджетных автомобилей, в котором мы работаем, в большей степени будет реагировать на стимулирующие программы в виде различных поддержек, при условии применения которых мы можем увидеть и оптимистичные цифры в 1,5 млн новых машин по итогам года.

Вероятность «обвального падения» спроса в ближайшем году я аккуратно оцениваю как низкую: количество влитых денег будет подогревать этот спрос, но надо понимать, что в любом случае мы находимся в стадии высокой нестабильности и зависимости от мало предсказуемых факторов, поэтому строя планы на год, необходимо закладывать повышенные ресурсы на мониторинг развития ситуации и быть в постоянной готовности оперативно реагировать на ее развитие.

Андрей Творогов, руководитель группы онлайн-продаж дирекции развития продаж, ГК «БИЗНЕС КАР»:

- По моему мнению, в начале 2021 года на автомобильном рынке России сохранится выжидательная позиция. Это будет обусловлено рядом факторов: динамикой курса валют по отношению к рублю, ценообразованием, маркетинговой и экономической поддержкой дистрибьюторов дилерской сети, а также общей ситуацией с эпидемией COVID-19.

Очередное падение спроса может произойти при резком увеличении цен на автомобили и дальнейшем снижении курса валют по отношению к рублю. Также может сказаться решение властей, направленное на усиление ограничений в связи с ухудшающейся ситуацией из-за COVID-19. Можно предположить, что если рубль продолжит незначительно усиливать свои позиции по отношению к доллару США и евро, перечисленные выше факторы стабилизируются, а также будет быстрое пополнение складов автомобилями Toyota (RAV4 и Camry) нового года выпуска, благодаря производству в России, то спрос будет поддерживаться в начале года на стабильно высоком уровне.

По оптимистичному сценарию, на который рассчитывает ГК «БИЗНЕС КАР», продажи в 2021 году можно оценить около 110% от прогноза рынка на 2020 год – это примерно 1,6 млн штук. Доля Toyota и Lexus на российском авторынке будет составлять примерно 7,5%, что сопоставимо с долей по прогнозу 2020 года.

Переход года, окончание режима «промсборки» и плановое повышение утильсбора – все это суммарно может увеличить цену новых автомобилей до 10%. При этом повышение цен будет проходить поэтапно, чтобы не было резких скачков.

Нехватка машин продолжает сказываться на рынке новых автомобилей, формируя повышенный спрос на многие модели брендов Toyota и Lexus. Тем не менее, ситуация постепенно меняется в сторону стабилизации поставок и, соответственно, выравнивания спроса в зависимости от модели, конечно. Так, автомобили иностранного производства продолжают поставляться с ощутимой нехваткой, что провоцирует и ажиотажный спрос на них. В то же время модели локальной сборки (Toyota RAV4 и Camry) уже в январе будут поставляться 2021 года производства, что позволяет покупателям сделать выбор: купить здесь и сейчас по ценам на фоне ажиотажа и исходя из наличия автомобилей на складе или подождать месяц и купить автомобиль 2021 года выпуска по розничной цене уже в январе.

Алексей Гуляев, операционный директор, АГ «АВИЛОН»:

- В последние месяцы уходящего года на автомобильном рынке наблюдается повышенный спрос, связанный, в первую очередь, с желанием клиентов приобрести автомобиль до Нового года, пока еще все-таки малая доля ТС есть в наличии. В ноябре завершились программы льготного кредитования, и клиенты старались успеть совершить сделку, что, в свою очередь, повлияло на увеличение рынка. На динамике декабря сказывается предстоящая традиционная индексация стоимости на автомобили – по этой причине люди стараются успеть приобрести машину до 1 января.

В начале 2021 года на рынок повлияет сезонное повышение стоимости. Несмотря на то, что цены сейчас находятся под давлением девальвации рубля и с января по октябрь выросли в среднем от 3% до 15%, на что в совокупности повлияла инфляция, обновление модельного ряда и колебание курса, традиционная индексация цен произойдет, к тому же планируется повышение утилизационного сбора. Предполагается, что рост утильсбора составит до 30%, при таком сценарии цены на импортные автомобили автоматически вырастут от 2% до 4%. Автомобильные марки с высокой степенью локализации этот фактор затронет в меньшей степени по причине компенсации государством утильсбора через промышленные субсидии.

Дополнительным обстоятельством снижения спроса станет отсутствие существенных скидок, которых не предполагается, как это традиционно бывает, в первом квартале 2021 года, по причине отсутствия насыщенного склада автомобилей.

Наиболее заметным и влиятельным фактором в автомобильной отрасли остается дефицит автомобилей, который сохраняется по большинству марок. Это сдерживает рост продаж, так как мы могли реализовать в этом году значительно больше машин. Тренд на дефицит товарного ресурса продолжится в первые месяцы 2021 года. Ожидать изменений можно в конце первого – начале второго квартала. Объемы поставок в 2021 году планируются с ростом к 2020 году только ближе к середине года, что предположительно в среднем составит плюс 6 – 8% в связи с локдауном нынешнего года.

По некоторым маркам спрос продолжает превышать предложение. В массовом сегменте мы до сих пор фиксируем нехватку кроссоверов Hyundai – Creta и Santa Fe и ходовых седанов Solaris. В дефиците автомобили Volkswagen, в особенной степени это касается модели Polo. На рынке автомобилей премиум-класса схожая ситуация с дефицитом модельного ряда: мы ожидаем поставки SUV и ходовых серий всех премиальных брендов. В зависимости от марки и модели автомобиля срок ожидания может составить от 1,5 до 6 месяцев.

На тенденции 2021 года может повлиять налог «на роскошь», о котором клиенты задумываются перед покупкой автомобиля, что, в свою очередь, тоже зависит от изменения цен на рынке. По причине неоднократного повышения стоимости ряд моделей нижнего уровня выросли в цене и приблизились к пороговой планке. Не меньше клиенты заботятся о мощности своего автомобиля, а именно, чтобы она не превышала 250 л.с. – ставка налога в том числе зависит и от этого показателя. Покупатели гораздо чаще выбирают модели до 250 л. с., это более продаваемые модификации.

модельный ряд и комплектации с фото

Автомобильная промышленность одной ногой уже вступила в эру беспилотников, углеродного волокна и воздушных подушек. Однако до той поры, когда все машинки, уютно оккупировавшие сейчас стойла наших гаражей, станут достоянием истории, пройдет еще немало времени, и немало еще сменится их поколений.

Конечно, и они – эти новые поколения — будут становиться с каждым годом все совершенней и совершенней. Насколько? По крайней мере, в отношении 2020 года уже можем делать кое-какие определенные прогнозы.

Новые материалы, технологии, применение ИИ

Где-то встречалась мысль, что в последние годы сумма знаний на планете увеличивается по экспоненте. И, например, за следующую пятилетку нашей Земле «грозит» ровно столько же новехоньких изобретений, сколько было сделано за всю ее предыдущую историю. Глядя на то, как меняются год от года автомобили, в это действительно начинаешь верить. И чтобы не быть голословными, предлагаем и нашим читателям ознакомиться с уже готовящимися увидеть свет ноу-хау 2020 года.

Нулевой процент ДТП

О современной трансформации систем активной безопасности, а также их будущем потенциале сейчас не говорит только ленивый. В ближайшие годы беспилотники на наших улицах перейдут из секты экспериментальных в разряд «машины соседа из дома напротив». И даже если вы не рискнете полностью отдаться на милость примитивной версии ИИ, действующей сообразно поступающим от всевозможных радаров, камер и датчиков, которыми, буквально, напичкано каждое современное авто под завязку, то по крайней мере получите вариант с принудительно переключаемым на автопилот управлением в виду шанса возникновения критической ситуации.

 

Сейчас все это активно тестируется, обкатывается, а местами — уже и осваивается автовладельцами. Готовьтесь, в 2020-м каждую новую купленную машину грозятся не выпускать на улицы, пока она не будет оснащена системой автоматического торможения после обнаружения предполагаемого движения пешехода перед собой, торможения перед машинами, что движутся в перпендикулярном направлении на перекрестке, и даже автоматизацией пропуска авто, что едут навстречу при выполнении поворота налево.

Кстати, и на желтый «проскочить» умная система уже не позволит: автомобили будут оснащать распознающими сигнал светофора датчиками. Да, и «превысить» тоже не получится – знаки ограничения скоростей аналогично будут считываться.

Это не говоря об уже сейчас ставших вполне себе обыденной нормой разнообразных водительских помощников и подсказчиков, в том числе продвинутых систем курсовой устойчивости, для которых даже отсутствие разметки не станет препятствием, чтобы держать машину правильно и не дать ей пересечь границу обочины. Все – в комплект к системам индивидуального управления торможением каждым колесом автоматическим образом.

Подушки безопасности снаружи

Десятком подушек безопасности, припрятанных в самых неожиданных местах, уже никого не удивишь, как и с каждым годом совершенствующихся технологий их материалов, систем активации и минимизации травматизма водителя или пассажира, в целом. Странно, что при всем буйстве расцвета этой технологии последние несколько десятков лет никто не додумался сделать подушки… внешними.

Хотя, казалось бы, идея же лежит на поверхности: зачем спасать конкретно тела нас любимых, если можно спасти машину целиком? И финансово приятно, согласитесь! Вот к 2020 году компания ZF обещает приспособить на авто каждой воодушевившейся новинкой марки внешние надувные подушки безопасности. Правда, пока защищающие только от боковых ударов.

Гидрофобные окна

Ну, карбоном сейчас, пожалуй, уже никого не удивишь. А вот гидрофобные окна способны сделать революцию в местах, где климат отличен от пустынного. Казалось бы, банальнейшая же вещь, однако до жути удобная, и к тому же способная увеличить безопасность на дорогах в непогоду в разы – а ведь изобрели только сейчас! Первой идею собираются воплощать специалисты из KIA на своих новых Cadenza. Но, думается, за остальными аналогично не заржавеет. Начиная с 2020 года, все машинки этой марки будут щеголять стационарным гидрофобным составом на стеклах, препятствуя оседанию дождевых капель, а также… запотеванию стекол!

Автоняню – в массы

Помните, своих мам, которые в детстве обеспокоенно ощупывали нам лоб, если им казалось, что мы беспричинно раскраснелись? Или монотонно уговаривали нас отправиться спать вечерами? Перенестись в это золотое время в самом скором будущем нам помогут умные системы контроля над состоянием водителя.

По сути, задумка состоит в увязывании всякой следящей за здоровьем и столь популярной сейчас электроники (наручные и ножные браслеты, часы и тому подобные вещи) и бортового компьютера автомобиля. Причем на поступающие данные машина будет реагировать согласно заложенному в нее алгоритму. Например, если датчик считает, что у вас – сердечный приступ, он аккуратно припаркует машину у обочины, перейдя на полностью автоматическое управление, и вызовет службу спасения.

Кстати, система работает в оба конца – можно настроить на оповещение через надетый браслет или часы о необходимости принять личное участие в разруливании дорожной ситуации, с которой при текущих настройках авто самостоятельно справиться не в состоянии. Например, гаджет начнет вибрировать на коже, издавать какие-то звуки, устраивать совместно с приборной панелью настоящее светопредставление, и это – не метафора.

Новые лица старых имен и не только

Триумф спорт- и гиперкаров, абсолютно стирающий грани между авто для профессиональных гонок и обычными эндемиками городских улиц, возрождение классики мега-джипов и пикапов, весьма шустрые субкомпактные кроссоверы и представительское громадье… Старые знакомцы – Opel, Ford, Audi и Hyundai. Или Polestar, Redspace, Genesis и… Apple? Что ж, давайте попробуем помечтать вместе с автопроизводителями, какой будет наша жизнь через год!

Для разогрева, начнем, по нарастающей, с революционных новинок от громких имен, и закончим представлением нескольких сенсаций, которым суждено наглядно продемонстрировать, насколько готов мировой автопром к переменам.

Chevrolet FNR-X 2020

Весной 2018-го мы имели счастье лицезреть первую ласточку из целой серии новеньких электропаркетников от Chevrolet – концепт FNR-X. В меру острый, весьма оригинальный, как для этого автобренда по дизайну, и очень неплохой по своим характеристикам. Поговаривают, что еще до начала 2020-го мы познакомимся с еще несколькими прототипами из той же оперы, а серийного запуска придется подождать еще с годик. Кстати, упомянутую модель построят на платформе приятного с любой стороны Chevy Bolt, а сердцем ее послужит способный пропахать 238 миль на одной подзарядке 200-сильный движок.

Road Rover 2020

Казалось бы, мы видели уже все… И трехколесные БМВ, и субкомпактные Мазды, и даже неожиданные коленца от приличного и степенного, на первый взгляд Рено. Ан нет! Классика по форме, но не для Land Rover – Road Rover, заявленный как модель 2020 года. Честно? Стильный, спокойный, в меру необычный седан благодаря нескольким эффектным дизайнерским штучкам, но все тот же выдающийся товарищ на базе Jaguar XJ. Естественно, электрический. Так что, как говорится, не кроссоверами едиными…

Mazda-3 2020

Мы уже и надеяться, на самом деле, перестали, однако совершенно зря, ведь японцам из этого концерна таки удалось дожать свою идею насчет гомогенного мотора. Не спорим, время от времени рынок в последнее время будоражили сообщения то от одного автобренда, то от другого о работе над данным типом силовой установки. Но, как видите, пока только Mazda удалось заверить нас в наличии внятного результата. Кстати, и по своей внешности новенькая «троечка», способная экономить примерно треть от текущего потребления топлива, готова впечатлить даже бывалых «маздоведов». Если кто видел их Kai, понял, о чем мы.

BMW i4 2020

Нашумевший концепт Vision Dynamics обещает найти свое практическое воплощение в начале 2020 года. Об этом сообщили в БМВ, а еще порадовали, что полностью готовы принимать поздравления с рождением первой массовой полностью электрифицированной модели компании. Технические подробности эти прожженные интриганы особо пока не разглашают, разве что известно, что на одной зарядке этот красавчик проедет не менее семисот километров.

I.D.Crozz 2020 от Volkswagen

Смывать пятно солярки со своей репутацией «самая народная марка мира» ринулась с истинно немецким энтузиазмом. На этот раз решив себя попробовать в электрокроссоверах. Кстати, весьма впечатляющая задумка, как ни крути: 302 лошадки с двух моторов, 500 км от розетки до розетки на одном дыхании и полный привод. Несмотря на далекий от спокойной скуки масс-маркета дизайн, в Фольксвагене обещают, что цена на новинку будет вполне скромной. Что ж, увидим!

Maserati GranTurismo 2020

Когда наступает момент, что новые идеи себя исчерпали, и старый дизайн настолько удачен, что остается лишь чуть-чуть подправлять макияж мега-успешного бестселлера, и менять его внутренние органы на более соответствующие злобе дня, получается то, что нам сейчас демонстрируют перечисленные марки. Действительно GranTurismo от Maserati давно всем знаком, однако прошло уже десять лет с тех пор, как он увидел свет. А так как терять популярность модель и не собирается, следовательно, ее чисто для видимости пустят под нож пластического хирурга от автопрома. Впрочем, мы только рады.

Lotus Eclipse 2020

Авто так же существенно облегчат, гораздо шире начав использовать в конструкции алюминий. А кроме того засунут в нее на порядок более мощную начинку. Стиль оставят тем же, спешим уверить поклонников старой версии, лишь чуть-чуть сделав линии более модными и вызывающими.

Alfa Romeo Spider 2020

А вот со Spider от Альфы все не так радужно: по мнению критиков, держать удар конкурентов ей будет чрезвычайно сложно. Хоть и делают разработчики в ее отношении все возможное, нарастив до небес мощность и еще больше усовершенствовав внутренний дизайн. Хотя, эта модель всегда была нишевой, так что мы верим, что своего восторженного поклонника она все же найдет.

Apple iMaybe 2020

Полностью роботизированный Project Titan, как известно, приказал долго жить. По крайней мере, пока. Однако Apple не оставляет своей мечты самореализоваться в автомобильном производстве. Рабочее название очередной пробы пера – «iMaybe», и ее смело можно назвать одной из самых засекреченных автоновинок 2020 года.

Genesis G70 Coupe и Genesis GV80 2020

Корейский ответ Bentley, похоже, серьезно взялся за освоение рынка. Премиум-седаны и солидные кроссоверы, один брошенный взгляд на которые подтверждает: действительно богато. И действительно инновационно. Ну, ближневосточные инвесторы, как известно, на мелочи не размениваются, а у Hyundai хватит и гения, и мощи сделать из упивающейся своим консерватизмом и тяжеловесностью машины настоящий образчик авто будущего. Итак, встречаем! Genesis G70 Coupe, базу к которому мы увидим, возможно, уже в конце 2019 года, и совсем скоро после того – и это купе. А также GV80 – среднеразмерный кроссовер чуть старшей серии, которому воспоследуют еще два в течение 2019-2021 годов.

Polestar 1/2/3/4 2020

Volvo не позабыла о надежде понянчиться с собственным выдающимся подразделением, заботам которого вверили судьбу сразу четырех типов машин, базирующихся на одной платформе и созданных по всем правилам тюнинг-ателье. Из которого, собственно, и выросла студия производства этих уникальных машин для масс-маркета. Думается, не стоит лишний раз упоминать, что все Polestar будут либо всецело электрическими, либо использовать комбинированные двигатели с другими альтернативными источниками энергии. Подробности пока не разглашают, однако точно известно, что под цифровым креативом скрывается обозначение спортивного кузова, двух спорт-седанов и компактного кроссовера – в порядке возрастания.

Redspace REDS 2020

Вряд ли когда-либо продажи этой зайки порадуют отечественный рынок, однако на азиатских она будет стопроцентно блистать. Вероятно, китайцы решили окончательно умилить и покорить своим творческим подходом к реализации идей весь мир, познакомив его с Redspace REDS. Словно сошедшее с артов к какой-то пиксельной компьютерной игре порождение выдающегося гения Криса Бенгла, знаменитого коренным перевоспитанием десятилетней давности концепции BMW, активно работает над своим совершенствованием и готовится к запуску в серию в 2020 году.

Dallara Road Car 2020

Если всякие там МакЛарены, Феррари и Шелби для вас вчерашний день, познакомьтесь поближе с Dallara Road Car. Вообще-то ее папочка специализируется на трассовых гонках, однако успех товарищей по цеху, по всей видимости, вдохновил и его на создание своей городской версии. Нечто невообразимо мускулистое, футуристически оторванное от реальности со специфическими бамперами, грозно выпирающими из боков колесами и профессиональной аэродинамикой. Познакомиться с прототипом мы могли еще на салоне в ноябре 2017 года, однако в серию новинка будет запущена лишь спустя два с половиной года.

Что ж, надеемся, теперь у вас причин с нетерпением ждать наступления 2020 года еще больше, чем было раньше. Нас, по крайней мере, все перечисленное впечатлило, и даже очень. А что удивило больше всего именно вас?

Видео обзоры

[mom_video type=»youtube» id=»Ll0RDfA9sDA» width=»610″ height=»350″]

[mom_video type=»youtube» id=»jrA0aLrhhxQ» width=»610″ height=»350″]

Кроссоверы 2019-2020 модельного года | InDrive.Net

Любите большие и надежные кроссоверы – предлагаем узнать, какие новинки 2019-2020 модельного года планируют выпустить на рынок ведущие автопроизводители, чем будут интересны технические характеристики новых автомобилей и какой будет их цена на рынке Европы и России.

Сегмент кроссоверов сегодня является наиболее востребованным на территории России, ведь эти авто, как правило, обладают такими преимуществами, как:

  1. отличная проходимость благодаря увеличенному клиренсу;
  2. большие колеса, что актуально в условиях наших дорог;
  3. мощные силовые агрегаты;
  4. комфортный салон;
  5. пакет самых современных опций в помощь водителю.

Стремясь удовлетворить постоянно растущий спрос на автомобили сегмента SUV, практически все производители планируют в ближайшее время выпустить на рынок новые модели или произвести рестайлинг уже имеющихся в линейке кроссоверов. На пике популярности в 2020 году будут экологически чистые технологии, а это значит, что большинство новинок порадуют гибридными установками либо станут полностью электрическими. Давайте посмотрим, какие новинки 2020 модельного года планируют пустить в серию производители, и какие кроссоверы возможно вскоре будут колесить дорогами России.

В этой статье:

Hyundai Kona Electric

Стильный компактный кроссовер, который обязательно оценят жители больших мегаполисов.

Новый Kona в 2020 году получит мощные аккумуляторы на 300-450 км автономного движения (в зависимости от мощности установленного электромотора). Обещают, что модель выйдет в двух версиях с электрическими силовыми агрегатами на 99 или 150 кВт. Также новая модель получит независимую заднюю подвеску.

Mitsubishi e-Evolution

Впервые концепт полностью электрического кроссовера компания Mitsubishi представила еще в 2017 году, а уже спустя год, в ноябре 2018, автомобиль будущего дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе.

В числе основных особенностей модели:

  • агрессивный футуристичный дизайн;
  • новейшие японские технологии;
  • эргономичный дизайн элементов салона.

Хотя авто уже не один год вызывает живой интерес у экспертов и автолюбителей всего мира, производитель не спешит раскрывать секреты того, какие технические характеристики получат электрические кроссоверы Mitsubishi 2019-2020 модельного года, ограничиваясь эффектными презентациями экстерьера новинки.

Rivian

Новый большой электрокар, которые в 2020 году будет представлен в двух моделях – вместительного 7-местного внедорожника и пикапа.

Основным преимуществом модели станет внушительный запас хода, который, по словам производителя, составит 660 км. Сердцем новинки станет электромотор на 147 кВт с крутящим моментом в 14 000 Нм, способный развивать скорость до 200 км/ч, разгоняясь до сотни за 3,2 с.

Оба автомобиля получат функцию быстрой зарядки, которая позволит всего за 30 минут получить заряд аккумулятора, достаточный для преодоления 350 км.

В числе инновационных опций авто получат систему автономного движения 3-поколения.

Появится новинка на рынке США в конце 2020 года. Цена электрокроссовера будет стартовать от 61 500 $.

Lexus

Стало известно, что в 2020 году компания Lexus также планирует вывести на рынок новый люксовый кроссовер, в основу которого ляжет концепт-кар LF-1 Limitless.

Ожидается, что модель составит достойную конкуренцию Lamborghini Urus, превосходя его по техническим характеристикам, но став более доступным представителем автомобилей будущего в ценовом плане.

Под капотом новинки должен расположиться мощный бензиновый твин-турбо V6 объемом 3,5 литра, суммарная мощность которого вместе с двумя дополнительными электромоторами составит 430 л. с. для ТОПовой версии модели в Lexus припасли 4-хлитровый твин-турбо V8 на 670 л.с.

Цена гибридного кроссовера Лексус будет стартовать от 150 000 $.

Chevrolet FNR-CarryAll

Новый кроссовер, прототип которого был недавно представлен в Гуанчжоу, внешне похож на растянутый Blazer, хотя базируется на платформе Cadillac XT5.

Шестиместная модель получит:

  • 3 ряда сидений;
  • углепластиковую крышу и панорамный люк;
  • «бумерангообразные» задние стойки;
  • 22 колеса;
  • керамические тормоза Brembo.

Как и многие мощные кроссоверы 2019-2020 года, автомобиль получит несоклько вариаций силовых агрегатов. На данный момент известно про 2 бензиновых двигателя, объемом 2,5 или 3,6 литров и мощностью 309 и 365 л.с. соответственно.

Hyundai Saga EV

Новый суперкомпактный электрокросс – эксклюзивное виденье городских автомобилей будущего поколения от компании Хёндэ.

Помимо футуристичного дизайна кузова и эффектных 19-дюйсовых колесных дисков модель получит:

  • резиновое покрытие крыши;
  • камеры вместо классических зеркал заднего вида;
  • новые рейлинги;
  • сенсорные ручки;
  • дорожный просвет 302 мм.

Благодаря компактным размерам (длина 4 028 мм), таким авто будет очень удобно маневрировать в городских условиях, а электромотор, мощностью 204 л.с. и АКБ емкостью 64 кВт*ч обеспечат электркроссовету 470 км автономного хода.

Fiat Fastback

Концептуальный купеобразный кроссовер от компании Фиал был представлен 06.11.18 в Сан-Паулу.

В технических деталях новинки автопроизводитель пока умолчал, продемонстрировав лишь экстерьер автомобиля, который может поступить в продажу в 2020 году.

Известно, что модель будет базироваться на платформе Small US Wide 4×4, для которой характерно поперечное положение двигателя и независимая задняя подвеска.

Эксперты прогнозируют, что Fiat Fastback будет конкурировать на рынке Бразилии с другим новым кроссовером 2020 года – Renault Arkana.

Renault Arkana

Новый компактный кроссовер, который начнут выпускать в 2019 год, будет построен на агрегатах хорошо знакомого всем Дастера, но модель получить более яркий и выразительный дизайн, а также пакет самых современных опций.

На данный момент нет точных данных по оснащению новинки, но вероятнее всего, под капотом купе-кроссовера расположат 1,2 литровый бензиновый турбированный мотор или мощный 1,5 литровый турбодизель.

Mercedes-Benz EQC

Полностью электрический кроссовер компании Мерседес призван завоевать для производителя новую пока нишу электрокаров. Какими будут кроссоверы EQC 2019-2020 модельного года, показали в Стокгольме, где в сентябре 2018 года состоялась презентация новинки.

Новая модель станет заметно крупнее моделей на ДВС и получит:

  • полностью независимую подвеску;
  • эффектный экстерьер;
  • уютный салон;
  • колеса R19-R21 с эксклюзивным дизайном;
  • футуристичную светодиодную оптику.

Также покупатели смогут опционально заказать пакет AMG Line, в который войдет эффектный обвес модели для более агрессивного экстерьера.

EQC стал стартовой моделью эры электрокроссов для компаний Мерседес, Ауди и БМВ, и уже в 2019-2020 году подобные кроссоверы пополнят модельный ряд этих крупных автопроизводителей.

Mercedes-Benz GLB

Модель будет привлекать внимание внушительными габаритами и брутальным кубическим дизайном кузова.

Имя некоторые сходства с модель G-Class, новинка получит:

  • длину 4 550 мм;
  • 5 или 7-местный салон;
  • Рекордный для своего класса размер багажного отделения;
  • силовую установку на 150 кВт;
  • запас хода на 400 км.

Больше информации о модели производитель обещает представить в 2019 году.

Mercedes-Benz ELA

Один из самых ожидаемых электрокроссоверов от компании Мерседес призван стать прямым конкурентом для Tesla Model Y.

Авто будет построено на базе GLA, но станет еще одним представителем полностью электрических моделей Mercedes. Сердцем автомобиля будет силовая установка на 75 кВт (в базовой комплектации). Больше подробностей о том, каким будет запас хода и комплектация новинки ожидаем ближе к официальной премьере, которая должна состояться в 2019 году.

Genesis GV80

Напомним, что премиум-бренд принадлежит компании Hyundai и представлен на рынке России тремя седанами. Но уже в ближайшее время в линейке марки должны появиться новые эффектные кроссоверы 2020 модельного года и всех интересует, когда же новинки можно будет приобрести в автосалонах России.

Впервые концепт модели GV80 был представлен еще в 2018 году. На данный момент авто проходит этап дорожных испытаний и периодически появляется в объективах камер, скрываясь за камуфляжной пленкой.

Вероятнее всего, в серийное производство поступят две модели SUV, в максимальной и более простой комплектациях, которые будут отличаться техническим оснащением и мощностью силовых гарегатов.

BMW iX3

Компания BMW также проводит последние тесты своего полностью электрического кроссовера, получившего название iX3.

В числе интересных фактов оснащения грядущей новинки, стоит выделить:

  • полный привод;
  • два электромотора, которые разместят в передней и задней части авто;
  • внушительный запас хода.

На данный момент компания сосредоточилась на технической части будущих электрических SUV, поэтому модели, которые проходят испытания, внешне почти не отличаются от своих собратьев на ДВС и их даже не скрывают камуфляжной пленкой. При этом очевидно, что автомобили абсолютно экологичны, ведь у них отсутствуют патрубки выхлопной системы.

Поскольку тесты новинок проходят в Скандинавии, где средняя температура находится на уровне -10ºС, можно предположить, что автомобили будут в полной мере готовы к суровым условиям российских зим, что обещает им особую популярность на отечественном рынке, ведь не секрет, что многие электрокары достаточно плохо переживают эксплуатацию в условиях минусовых температур.

BMW iNEXT

Еще одним электрокроссом 2020 года от компании BMW станет модель iNEXT, которую пока показали только в формате тизер-видео.

Авто получит яркий футуристичный дизайн, полностью электрическую тягу и самый богатый набор опций. Вероятнее всего, реальный прототип модели компания представит в 2020 году, а вот серийное производство электрокара запланировано на 2021.

Byton M-Byte

Молодой, но стремительно развивающийся бренд Byton проводит тест-драйвы полностью электрического кроссовера M-Byte одновременно в Китае и в США.

Новые электрокроссы будут настоящими «компьютерами на колесах», ведь они получат ультрасовременную систему автономного пилотирования. На сегодняшний день известно, что тестируется автопилот 4 поколения, но в серийной версии модели, вероятнее всего, будет установлен более надежный и проверенный вариант 2-го поколения.

Kia Telluride

На автомобильной выставке в Нью-Йорке был представлен прототип будущего флагманского кроссовера Telluride от компании Киа, который должен заменить выпускаемую сегодня модель Mohave.

Модель, которую показали в Нью-Йорке заинтересовала экспертов и гостей автошоу такими элементами, как:

  • необычное размещение запаски;
  • эффектный дизайн передней части и головной оптики;
  • диски R20;
  • мощный V6 под капотом.

Представленный концепт выполнен в авторском дизайне и понять, как будет выглядеть серийный автомобиль можно, визуально отбросив все лишнее. Судя по фото камуфлированных автомобилей, проходящих тестирование на дорогах, запаска таки переместится в багажное отделение. Не исключено, что будут и другие изменения, о которых производитель расскажет ближе к премьере новинки.

Ближайщим конкурентом модели станет Hyundai HDC-2 Grandmaster.

Hyundai HDC-2 Grandmaster (Palisade)

В июле 2018 года компания Hyundai представила прототип большого 8-местного кроссовера HDC-2 Grandmaster.

SUV Palisade (название пока не подтвердили официально) получит:

  • яркий агрессивный дизайн;
  • 3 ряда сидений;
  • функциональную информационно-развлекательную систему с дополнительными мониторами для пассажиров;
  • полный комплект систем в помощь водителю;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • би-турбированный бензиновый V6, объемом 3,3 л и мощностью 365 л. с.;
  • 8-миступенчатую АКПП.

Не исключено, что серийный HDC-2 Grandmaster также будет иметь и гибридную версию.

Maxus Tarantula

Руководство молодого китайского бренда SAIC (Шанхай) заявило о том, что серийная версия нового концепта Tarantula будет производиться не только для внутреннего рынка Китая, и а для Европы.

На сегодняшний день компания не может похвастаться большим числом продаж. Но, бренд активно развивается и планирует выйти на мировой рынок с полностью электрической моделью кроссовера Tarantula. Хотя, не исключено, что автомобиль будет иметь 4 версии:

  • с бензиновым турбодвигателем;
  • с турбодизелем;
  • электрическую;
  • гибридную.

Агрегатироваться они будут в зависимости от комплектации 6-ступенчатой механикой или 7-мидиапазонной АКПП.

Поскольку с приобретением бренда Maxus корпорация SAIC получила и широкую дилерскую сеть, скоро новинку можно будет увидеть в шоу-румах разных стран, от Саудовсвой Аравии до Ирландии и Колумбии.

Alfa Romeo Castello

Модель станет самой эффектной из серии новых автомобилей класса SUV от компании Alfa Romeo.

Авто будет сконструировано на базе модели Stelvio и уже сегодня п

Россия в 2020 году: бизнес процветает, но будущее неясно

2019 год был впечатляющим для российского делового мира.

Российский фондовый рынок был одним из лучших в мире - он вырос более чем на 40% в долларовом выражении и при этом установил новые рекорды.

Корпоративная прибыль резко выросла - на 12% и приближается к отметке в 15 триллионов рублей (340 миллиардов долларов).

«Россия - выгодное место для ведения бизнеса», - сказал Алексис Родзянко, президент Американской торговой палаты в России.«Я постоянно слышу сообщение о том, что Россия опережает Китай и Европу по рентабельности».

Доля российских корпораций в ВВП составляет около 14%, что более чем в два раза превышает уровень Китая по сравнению с 8,5% в Соединенных Штатах.

Недавний опрос главных финансовых директоров, проведенный Deloitte, показал, что компании ожидают того же в 2020 году. Оптимизм среди тех, кто отвечает за счета компании, находится на втором по величине уровне после кризиса 2014 года, семь из 10 ожидают, что доходы их компаний увеличатся. в 2020 году большинство из них планируют повысить зарплату своим сотрудникам, ожидания найма являются самыми высокими за пять лет, а количество тех, кто сообщает о неуверенности или беспокойстве по поводу будущего, резко сократилось за последние 18 месяцев.

Потенциал интернет-торговли

Электронная коммерция, в частности, рассматривается как источник неиспользованного потенциала и будущего роста. Индустрия онлайн-розничной торговли увеличивается более чем на 25% в год, а количество заказов у ​​лидеров рынка Wildberries и Ozon удваивается каждые 12 месяцев.

Тем не менее, Россия догоняет Россию: менее 5% розничных продаж осуществляется через Интернет, по сравнению с 12% в США и почти 20% в Великобритании.

«Проникновение электронной коммерции по-прежнему находится на одном из самых низких уровней в развивающихся странах и предлагает прекрасные возможности для выхода на новые рынки», - сказал Пол Кушион, директор по консультированию клиентов KPMG.

Нынешний лидер рынка Wildberries контролирует почти треть рынка - доминирующее положение, благодаря которому основательница Татьяна Бакальчук попала в список Forbes в 2019 году как вторая женщина-миллиардер в России. Но крупнейшие технологические компании России, Яндекс и Mail.Ru, а также государственный банк Сбербанк делают серьезные инвестиции в эту сферу, например, совместное предприятие Mail.Ru с китайским онлайн-гигантом Alibaba.

С таким потенциалом сектор онлайн-торговли в России может привести к мини-возрождению европейских прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Россию в 2020 году, сказала Лилит Геворгян, главный экономист IHS Markit по Европе и СНГ, которая прогнозирует «возобновление интереса со стороны некоторых европейских стран. стратегическим инвесторам, в отличие от более осторожного подхода, принятого после 2014 года.”

Догонять зеленой энергией

Еще одна область, в которой Россия отстает от крупных экономик, - это зеленая энергия. Несмотря на огромные ресурсы и то, что Международное агентство по возобновляемым источникам энергии считает долгой историей успешных российских энергетических проектов, большая часть экологически чистой энергии в России поступает с гидроэлектростанций советских времен, и президент Путин, как известно, скептически относится к ветровой и солнечной энергии. Однако Крис Уифер из Macro Advisory ожидает, что «в 2020 году возобновятся споры о возобновляемых источниках энергии, и Россия станет более серьезно относиться к развитию этой части энергетического портфеля.”

Большинство считает, что до серьезной зеленой революции осталось по крайней мере несколько лет - особенно после того, как сильное лоббирование со стороны углеводородного сектора разрушило предварительные планы по более строгим квотам на выбросы и мониторингу, - но все же переход к экономике с низким содержанием углерода за пределами России мог бы иметь большее влияние внутри России, чем когда-либо прежде.

Новости

Как сильное российское лобби планирует остановить изменение климата? Уголь, нефть и газ

Читать больше

Например, у российских компаний есть большой потенциал для извлечения выгоды из более высокого спроса на металлы, используемые в производстве электромобилей, ветряных турбин и супер-аккумуляторов, сказал Апурва Санги, ведущий экономист Всемирного банка по России.

Рынок ветроэнергетики - согласно прогнозам Mordor Intelligence, он будет расти со скоростью 8% в год, - и отрасль электромобилей, объем которой Deutsche Bank ожидает к 2030 году вырастет до 25 миллионов единиц в год, являются быстрорастущими секторами, которым нужны металлы. что у России в избытке.

«Палладий необходим для снижения выбросов от автомобилей. Россия - крупнейший производитель в мире », - сказал Стин Якобсен из Saxo Bank. «В условиях, когда правительства ЕС вынуждены вводить субсидии для автомобилей с низким уровнем выбросов, автомобильная промышленность Германии будет стучаться в двери таких компаний, как [российский] Норникель», одного из крупнейших мировых производителей никеля, палладия, меди и других металлов. платина.

Уифер также считает, что Россия продвигается вперед с «твердыми предложениями по развитию собственной электромобиля», основываясь на запланированном запуске первого в стране электромобиля отечественного производства.

Неудивительно, что по мере того, как правительство начинает увеличивать инвестиции после пятидесяти лет жесткой экономии, секторы, связанные с запланированным движением инфраструктуры национальных проектов, также ожидают плодотворного развития в 2020 году.

Согласно обзору финансовых директоров компании Deloitte, транспортные, строительные и логистические компании были самыми оптимистичными на предстоящий год.Директора нефтегазового сектора также были в хорошем настроении, чему способствовали стабильные цены на нефть и новые ведущие трубопроводные проекты в Европу и Китай. Отечественные компании в секторах, подпадающих под санкции, таких как фармацевтика, также были уверены в росте в 2020 году.

Под оптимизмом

Тем не менее, если коснуться поверхности, оптимизм и возможности быстро натолкнутся на немалый набор проблем.

В то время как деловая уверенность приближается к самому высокому уровню в эпоху санкций, Екатерина Трофимова из Deloitte, которая является автором исследования финансового директора, сказала: «Если мы посмотрим на стратегии и то, что делают российские компании, это не очень позитивно.Есть много рисков и опасений, и компании все еще не уверены в своем будущем. Компании становятся все более сдержанными ».

Например, контроль затрат и сокращение затрат были названы двумя главными стратегиями увеличения доходов в 2020 году перед запуском новых продуктов или улучшением услуг.

Бизнесы также сообщили, что планы по географическому расширению или партнерству с иностранными компаниями снизились по сравнению с этим периодом прошлого года.

Новости

Почему Россия такая непродуктивная?

Читать больше

«Риск снижения внутреннего спроса продолжает беспокоить предприятия - большая часть этого, несомненно, связана с замедлением экономического роста, повышением НДС, повышением пенсионного возраста, торговым эмбарго [санкциями] и другими тенденциями, такими как -годовое снижение доходов потребителей », - сказано в сообщении.

Этот консерватизм особенно очевиден, когда дело касается инвестиций. Экономисты подчеркивают, что корпоративные балансы России находятся в самой сильной позиции за последние годы, но вместо увеличения инвестиций в исследования, инновации, разработки или расширение, компании увеличили выплаты дивидендов до рекордных уровней.

«У нас один из самых высоких уровней дивидендных выплат среди российских компаний», - сказала Трофимова. «Мы знаем, что эти выплаты по дивидендам - ​​это фактически выплаты, отражающие отсутствие достойных инвестиционных возможностей.Компании по-прежнему видят очень ограниченные возможности для нового бизнеса или слияний и поглощений [слияний и поглощений]. Они консолидируют и оптимизируют, укрепляют защиту, но не в настроении расширения ».

Старые вызовы

Нерешенный набор знакомых проблем, включая вмешательство государства в частные компании и очевидное отсутствие защиты для инвесторов, также остается в бизнес-сообществе, когда боссы возвращаются с новогодних каникул.

Дело Бэринг Восток остается нераскрытым.Поскольку звездный инвестор из США Майкл Калви все еще находится под домашним арестом, а трое его российских коллег находятся в тюрьме, в 2019 году были отмечены и другие случаи криминализации корпоративных споров, а громкие аресты подорвали попытки правительства убедить богатых россиян инвестировать в их родной стране через программы амнистии капиталов.

«По мере приближения 2020-х годов Россия оказывается между необходимостью найти новые драйверы роста, чтобы стимулировать умирающий экономический рост, и политической экономией, созданной для защиты интересов уже существующих игроков», - сказал Макдауэлл из Maplecroft.

Помимо споров по поводу зеленой энергии и изменения климата, этот конфликт особенно остро проявляется в технологическом пространстве.

Новости

В России запрещена продажа смартфонов без русских приложений

Читать больше

«Более ограничительные условия для российского интернета и технологического пространства станут основной тенденцией в 2020 году», - сказал The Moscow Times Зак Уитлин из Eurasia Group.«Деловые круги должны будут согласиться с тем, что государство устанавливает больше красных линий для Интернета и технологического пространства, а власти ожидают большего соблюдения правил. Местная промышленность может надеяться, что наряду с ужесточением регулирования, инвестиции национальных проектов в цифровую экономику могут дать этому сектору импульс. Но они, вероятно, не ожидают, что эта поддержка придет быстро, эффективно или на их условиях ».

13-месячные переговоры между Кремлем и Яндексом о будущем российского технологического гиганта, завершившиеся масштабной корпоративной реструктуризацией, недавно продемонстрировали уровень энергии и ресурсов, имеющихся в распоряжении Москвы для управления миром корпоративных технологий.

Медленное изменение

То, что бизнес-ассоциации и инвесторы по-прежнему поднимают те проблемы, которые были преобладающими в начале 2000 или 2010 годов - криминализация корпоративных споров, раздутый бюрократизм, вмешательство государства, устаревшие правила, слабая защита инвесторов, политизированная судебная система - показывает, что изменения медленный процесс в России.

«Что касается структуры ВВП, интересно сравнить российский ВВП сейчас с ситуацией 100 или 150 лет назад», - сказала Трофимова из Deloitte.«Что интересно, мы не особо продвинулись. Отрасли изменились, но одна из проблем заключается в том, что сфера услуг действительно слаба ».

Опросы также выявили сильную неудовлетворенность российскими предпринимателями современным бизнес-климатом. Опрос PwC показал, что 52% владельцев бизнеса считают, что вести бизнес в неспокойные 1990-е было легче, чем сегодня. Те, кто тогда только начинал свою карьеру, были склонны не соглашаться с более молодыми руководителями, но представление о том, что Россия не для слабонервных, сохранилось.

Стюарт Лоусон, ветеран британского банкира, который приехал в Россию в 1990-х годах и был президентом Ситибанка, генеральным директором HSBC и старшим советником консультантов EY, предложил определенную перспективу.

«Когда дело доходит до России, я люблю говорить: никогда не бывает так плохо, как кажется, но никогда не бывает так хорошо, как вы надеетесь», - сказал он.

Каким может быть будущее в 2021 году - если контролирующая элита добьется своего - RT World News

В условиях развертывания вакцины человечество, похоже, готово победить в борьбе с коронавирусом.Но некоторые элиты, планирующие «Великую перезагрузку» после коронавируса, не хотят возвращаться к нормальной жизни. Вот что они запланировали вместо этого.

Поскольку за последний год запреты и запреты на использование масок стали частью повседневной жизни, политики всего мира просили своих граждан принять «Новую норму». Эта фраза стала повсеместной, но по мере того, как вакцины постепенно приближались к развертыванию, эта фраза была заменена новой, «Великая перезагрузка», использовалась для описания колоссальных изменений в человеческом обществе, необходимых в посткоронавирусном мире.

«Великая перезагрузка», представленная в мае британским принцем Чарльзом и Клаусом Швабом из Всемирного экономического форума, представляет собой амбициозный план по созданию более равноправного, безналичного, интегрированного и устойчивого глобального общества. Мировые лидеры, похоже, подписались под этим планом, и его крылатая фраза «Build Back Better» занимает видное место в посланиях предвыборной кампании нового президента США Джо Байдена.

Также на rt.com Возглавляемая элитой "Великая перезагрузка" после коронавируса? Нет, в первую очередь нам нужно избавиться от глобалистского подхода, который ввел нас в эту неразбериху.

Запоздалая либерализация или технократический Новый мировой порядок? Мнения по поводу плана разделились между теми, кто думает, что это выстрел в руку, в которой нуждается мир, и теми, кто думает, что он сделает Cyberpunk 2077 похожим на утопический мир грез.Что бы вы ни думали, вот взгляд на «новую норму», которая ожидает в 2021 году и в последующий период.

паспорта Вакцины для всех

Даже Всемирного экономического форума (ВЭФ) признал, что выдача граждан иммунитета паспортов или свидетельства о вакцинации, может оказаться «спорные.» Тем не менее, это не остановило правительства поиграть с этой идеей. Великобритания «изучает» идею создания цифровой базы данных «паспорта свободы» , которая предоставила бы доступ в общественные места только тем людям, которые могут доказать отрицательный результат теста на Covid, в то время как Ирландия и Израиль обсуждали запрет на доступ непривитых в определенные места. .Франция может запретить непривитым пользоваться общественным транспортом.

Также на rt.com Почему я опасаюсь, что введение карт вакцинации против Covid-19 плавно приведет к тому, что нас заставят носить «паспорта иммунитета»

Подобные действия подвергались резкой критике со стороны защитников гражданских свобод, но тех, кто их продвигает, это не волнует. «Подготовьте форму паспорта здоровья сейчас», - написал на прошлой неделе бывший премьер-министр Великобритании Тони Блэр. «Я знаю все возражения, но это произойдет.Это единственный способ, которым мир будет функционировать, и запреты больше не будут единственным способом действий ".

Правительства могут быть не в состоянии заставить граждан делать поспешные и полные побочных эффектов уколы под дулом пистолета, но им и не придется. Индустрия авиаперевозок уже заявила, что в наступающем году для полетов потребуется подтверждение вакцинации, и у будущих путешественников будет простой выбор: сделать прививку или остаться дома. Бюджетная авиакомпания Ryanair свела идею к простой фразе: «Jab & go!»

Также на RT.com `` Паспорта здоровья '' для авиаперелетов означают обязательные вакцины против Covid-19, скрытые иллюзией выбора

Цифровые удостоверения личности и баллы социального кредитования

Информация о вакцинации - это лишь один из аспектов вашей личности, к которому хотят получить доступ архитекторы Великой перезагрузки. В сообщении, опубликованном накануне Рождества, ВЭФ изложил амбициозный план по созданию приложения для цифровой идентификации, цель которого - предоставить официальную идентификацию более чем миллиарду людей во всем мире, которые, как утверждается, не имеют его.Регистрация мирового населения - это цель, которую разделяет Организация Объединенных Наций, и предлагаемое ВЭФ приложение позволит пользователям связываться с «умными городами», медицинскими и финансовыми службами, поставщиками услуг по путешествиям и покупкам и правительственными ведомствами.

Вместе с идеей паспортов здоровья легко представить себе мир, в котором непривитые могут быть исключены из этих жизненно важных услуг. Однако Международный валютный фонд пошел еще дальше, предложив в этом месяце использовать алгоритмы ИИ для сканирования сообщений человека в социальных сетях для определения его кредитного рейтинга.

Сделали слишком много антиваксовых сообщений на Facebook? Прости, приятель, в ссуде отказано.

Также на rt.com Исследователи МВФ предлагают, чтобы ИИ использовал онлайн-историю для определения кредитного рейтинга во имя «включения»

Неравенство на стероидах

Сторонники Великой перезагрузки говорят о построении более равноправной и справедливой экономики после Covid. Но если учесть нынешние тенденции, эта экономика больше похожа на средневековый феодализм, с крошечной группой миллиардеров наверху, а остальными - внизу.

Блокировка была катастрофой для владельцев малого бизнеса. В Сан-Франциско, например, закрылась половина малых предприятий, а Новый Орлеан, сильно зависящий от туризма и гостеприимства, потерял 45% малых предприятий. Ситуация такая же во всем мире: в таких странах, как Ирландия, которые этой зимой ввели второй карантин, больше предприятий терпят неудачу.

Мировые миллиардеры, однако, преуспевают. Американские титаны с тремя запятыми увеличили свое состояние почти на триллион долларов с начала пандемии.Amazon добилась впечатляющих результатов во втором квартале 2020 года, заработав за этот период 89 миллиардов долларов, а состояние генерального директора Джеффа Безоса увеличилось до 200 миллиардов долларов. Совокупное богатство 12 самых богатых американцев, включая генерального директора Facebook Марка Цукерберга, генерального директора Microsoft и проповедника вакцины Билла Гейтса, выросло на ошеломляющие 40 процентов.

Также на rt.com Только за счет "пандемической прибыли" миллиардеров КАЖДЫЙ американец сможет оплатить стимулирующие чеки на 3 тыс. Долларов - доклад

Поскольку до 2021 года продолжатся блокировки, нет никаких признаков того, что эта тенденция изменится в ближайшее время.

Все это является хорошим предзнаменованием для мира, представленного ВЭФ. Согласно печально известному рекламному ролику организации, к 2030 году у среднего человека будет человек, которые «ничем не будут владеть и будут счастливы». Товары и услуги вместо этого будут арендоваться у корпораций и доставляться дроном, и такую ​​установку можно будет предоставить только на Amazon.

Новый толчок в защиту окружающей среды

До того, как Covid ударил, изменение климата - реальная, но сильно политизированная проблема - было излюбленной проблемой правительств во всем мире, поскольку лидеры пытались объявить более близкие сроки отказа от ископаемого топлива. .Сторонники Великой перезагрузки ничем не отличаются и предвидят, что к 2030 году будет введена глобальная система налогообложения углерода, при которой граждане будут есть мясо как «случайное угощение, а не основной продукт». На благо окружающей среды ».

Мировые лидеры, скорее всего, начнут 2021 год с возобновления своих обязательств в отношении безуглеродного будущего любой ценой. Джо Байден, например, пообещал подписать США по Парижскому соглашению по климату сразу после вступления в должность.

В то время как среднестатистический человек может заплатить немного больше за возможность водить машину или съесть стейк в ближайшие месяцы и годы, реальные изменения, согласно WEF, будут ощущаться к 2030 году, когда изменение климата вытеснит миллиард людей, создав беспрецедентную волну беженцев.Согласно условиям Великой перезагрузки, «нам нужно будет лучше работать по приему и интеграции беженцев».

Также на rt.com The Greta Reset: добро пожаловать в Великобританию 2030 - без бензина, без транспорта, без свободы передвижения Net Zero future

Для Запада волна климатических беженцев означает усиление конкуренции за рабочие места и рост низшего класса в странах, которые их принимают. Однако они также получат возможность «ничего не владеть и быть счастливыми», точно так же, как остальные.

И ВЭФ может рассчитывать на легионы «массовых» активистов, которые будут проводить эту политику в массах. Это молодежное крыло - сообщество Global Shapers Community - участвовало в прошлогодних маршах по климату, а лидеры сообщества прошли обучение в рамках проекта Climate Reality Project, организации активистов, возглавляемой попечителем ВЭФ Элом Гором. Ожидайте, что эти активисты потребуют действий по борьбе с изменением климата на встрече ВЭФ в Давосе, Швейцария, в январе.

Настоящее и нереальное размытие - обсуждение подвергается цензуре

Поскольку члены ВЭФ буквально финансируют свои собственные движения активистов, будет трудно отличить изменения сверху вниз от изменений на низовом уровне.В случае, когда ВЭФ выступает за новую политику защиты окружающей среды, Грета Тунберг и British Petroleum находятся в одной команде. Когда дело доходит до переосмысления капитализма, Папа Франциск и Mastercard работают вместе, чтобы дать корпорациям большее влияние в культурных и политических вопросах. Что касается политики в области здравоохранения, ВЭФ и многие мировые СМИ, похоже, согласны с тем, чтобы позволить Биллу Гейтсу решать будущее медицины и профилактики заболеваний.

Однако обсудите любые противоречия и проблемы, присущие этим предсказаниям постсовида, и вы получите ярлык теоретика заговора.Поскольку все мировые гиганты социальных сетей борются с контентом о заговоре, еще предстоит увидеть, где в 2021 году будет проведена грань между «опасной», дезинформацией и законной критикой.

Также на rt.com Канадец Трюдо назвал Великую перезагрузку ТЕОРИЕЙ ЗАГОВОРА после того, как видео, на котором он продвигает глобалистскую инициативу, стало вирусным.

Тем не менее, не будет преувеличением сказать, что в 2021 году Кремниевая долина будет иметь больше прав на то, что не следует обсуждать.Только в 2020 году Twitter подверг цензуре президента Соединенных Штатов и запретил национальную газету за публикацию вредоносной информации о его оппоненте. Что касается контента, обозначенного как «теория заговора», обсуждение , скорее всего, будет больше, а не меньше, с этого момента.

В условиях глобальных потрясений, вызванных пандемией коронавируса, легко представить себе, что мировые лидеры и корпорации воспользуются хаосом для усиления контроля над населением.Сам принц Чарльз даже описал наши неспокойные времена как «золотую возможность» , чтобы реализовать «большие идеи перемен».

Тем не менее, те, кто ежегодно приезжает на саммит Всемирного экономического форума в Давос, хвастались своими «великими» планами на и раньше, начиная с «Формируя посткризисный мир» 2009 года, с до 2012 года. Великая трансформация ». Фактическое осуществление «Великой перезагрузки» будет зависеть от воображения и амбиций правительств и их корпоративных партнеров, а также от того, насколько хорошо это согласуется с экономической необходимостью и сопротивлением общественности.

Наиболее вероятным исходом является то, что сброс выполняется по частям. Тем не менее, предложения ВЭФ, несомненно, будут продолжать обсуждаться еще долгое время после того, как угроза коронавируса утихнет.

Также на rt.com «Не теория заговора»: премьер-министр Альберты Кенни выносит страшное предупреждение о надвигающейся «Великой перезагрузке» (ВИДЕО)

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

Топ-15 будущих технологических тенденций в 2020 году (обновлено)

Начнем с 3 (повторяющихся) вопросов -

Q1) Согласны ли вы с безумным темпом внедрения новых цифровых технологий?

Q2) Есть ли у вашего бизнеса прочная основа для SMAC (социальная, мобильная, аналитическая и облачная), позволяющая учитывать последние технологические тенденции, которые будут стимулировать постцифровую волну?

Q3) Есть ли у вас квалифицированная рабочая сила, которая может предложить индивидуальные продукты и услуги, адаптированные к постоянно меняющимся реалиям?

Это 3 важнейших вопроса, которые вам необходимо задать себе как предпринимателю, прежде чем осваивать технологии, которые появятся в 2020 году.

Согласно прогнозу IDC Worldwide Semiannual Digital Transformation Spending Guide, глобальные ежегодные расходы на технологии и услуги вот-вот достигнут колоссальных 2,3 триллиона долларов. Расходы на цифровую трансформацию (DX) оцениваются по средним годовым темпам роста в 17,1% в течение пяти лет (2019–2023 гг.). В постцифровом мире, наряду с цифровыми реалиями, сопутствующие продукты и услуги станут гиперперсонализированными. И чтобы расшифровать это, нам потребуется технологическое видение, отвечающее требованиям постоянно меняющегося опыта по требованию.

Где находится ваш бизнес в цифровой экосистеме, которая переходит от SMAC к распределенному реестру и квантовым вычислениям? Чтобы разобраться в этом вопросе, мы разработали последние технологические тенденции, которые вы можете использовать в своем бизнесе.

Чтобы разобраться в таких вопросах, мы разработали новейшие технологические тенденции, которые вы можете внедрить в свой бизнес.

Последние тенденции в технологиях на 2020 год

Если вы все еще не уверены в следующих технологических инновациях, взгляните на некоторые из новейших технологических тенденций, которые были тщательно отобраны нашими экспертами.

Технология 1.5G - благо для бизнеса в 2020 году

Термин «5G» вызывает ажиотаж уже почти полвека, и с тех пор, как он появился, он определенно, как и его предшественники, произвел революцию своего рода. Появление 5G - одна из самых загадочных новых технологий, которые могут повлиять на бизнес в 2020 году. Многие отраслевые эксперты назвали 5G коммуникационным будущим, и в значительной степени это правда.

«Беспроводные сети 5G будут поддерживать 1000-кратное увеличение пропускной способности, подключения по меньшей мере для 100 миллиардов устройств и индивидуальный пользовательский интерфейс со скоростью 10 ГБ / с с чрезвычайно низкой задержкой и временем отклика, как заявляет Huawei.«Эти сети будут развернуты между 2020 и 2030 годами».

Самым ярким достижением 5G будет его скорость, которая, как ожидается, составит 20 ГБ / с. Как быстро мы обсуждаем? Возьмем пример. Предположим, вы загружаете содержимое (приблизительно) 5 ГБ DVD со средней скоростью 50 МБ / с. Это займет примерно 13 минут. Теперь то же самое займет всего 2 секунды, чтобы загрузить на 5G на максимальной скорости.

Неоднородное сетевое распределение. Источник: Qorvo

Некоторые заслуживающие внимания цели технологии 5G включают

  • Усиленная широкополосная связь для мобильной связи
  • Объектно-ориентированное преобразование с улучшенными возможностями подключения
  • Неограниченные возможности для улучшения IoT
  • Повышенная гибкость и поддержка

Однако необходимо принять Эта скорость для обычных мобильных пользователей, операторам мобильной сети потребуется увеличить пропускную способность и снизить сетевые расходы.Более того, внедрение LTE не ослабевает и, по оценкам, к концу 2020 года достигнет 672 миллиардов долларов.

Начало 5G открывает огромную площадку, на которой последующие технологии найдут свое преимущество. Такие тенденции, как самоуправляемые автомобили, VR / MR / MR, усиление умных городов и т. Д., Укрепляют фундамент для того, «что дальше в технологиях».

2. Автономное вождение - легкий и безопасный привод без водителя

Вы должны быть осведомлены о таких компаниях, как Tesla, Alphabet и Waymo, и единственное, что их объединяет, - это их цель - создавать безупречные автономные транспортные средства.Сама по себе идея беспилотного автомобиля вызывает немалый ажиотаж.

Основатель и руководитель Tesla и SpaceX Илон Маск уже разработал будущее автономных транспортных средств и стремится добиться больших успехов в этой отрасли. Во время интервью Илон заявил: «С нашей точки зрения, если вы перемотаете вперед на год, может быть, на год и три месяца, но в следующем году точно, у нас на дороге будет более миллиона робо-такси».

Такие функции, как автоматическое торможение, смена полосы движения и автоматизация других автомобильных систем, находятся на пути к оптимизации с помощью сбора данных и анализа.

Однако аналитик Gartner Майк Рэмси думает иначе, что, несомненно, справедливо:

«Идея о том, что у вас может быть автомобиль, который может принимать сложные решения для полного автономного вождения, просто нереалистична на данный момент. ”

class = "twitter-tweet">

Еще есть время для изменения законов об автономном вождении законодательными, регулирующими органами и властями. Помимо этого, потребуются значительные изменения в существующей инфраструктуре, законах и социальных отношениях, прежде чем мы сможем включить автономные транспортные средства в современные технологические тенденции в информационных технологиях.Но ни один из этих определяющих факторов не может исключить возможность появления автономных транспортных средств в 2020 году.

3. Граничные вычисления - преодоление разрыва между хранением данных и вычислениями

Сегодня основной проблемой каждой отрасли является медленный подход, который иногда влияет на общую управление операциями. Поэтому отрасли уделяют больше внимания эффективности и скорости отклика вычислений, с помощью которых выполняется анализ данных. А вот и роль периферийных вычислений.

Edge computing делает хранение данных и вычисления ближе к бизнесу и, следовательно, сокращает время отклика и сохраняет полосу пропускания. Кроме того, это больше похоже на последнюю тенденцию в области технологий, потому что отрасли быстро получают сложные и специализированные ресурсы, что неизбежно сокращает задержку.

Основные преимущества пограничных вычислений включают в себя

  • Граничные вычисления повышают безопасность до нового уровня, решая проблемы местного соответствия, правил конфиденциальности и независимости данных.Хотя многие считают, что периферийные вычисления на самом деле расширяют уязвимую поверхность для атак, они явно сводят на нет влияние организации.
  • Скорость значительно увеличивается с помощью граничных вычислений, поскольку они сокращают время ожидания. Например, для автономных транспортных средств требуется более быстрая обработка данных, поскольку на дорогах важна каждая миллисекунда. Ограничивая анализ данных периферией, можно значительно повысить скорость обработки данных.
  • Пограничные вычисления значительно снижают стоимость хранения данных за счет категоризации данных с точки зрения управления.Поскольку данные могут храниться в периферийных местах, это значительно снижает затраты на полосу пропускания и почти полностью исключает избыточное хранилище.
  • На данный момент периферийные вычисления подпитываются быстрой эволюцией Интернета вещей (IoT), и в будущем они будут создавать неструктурированную архитектуру на основе набора распределенных облачных сервисов. Например, у нас есть дроны, которые напрямую связываются с корпоративной платформой IoT и проводят одноранговые обмены. Одним из таких примеров является новейший дрон для доставки пакетов от Amazon.

В видео ниже вы можете увидеть целостную демонстрацию массивного Amazon Zeppelin, который действует как базовый корабль для всех дронов доставки. У дронов шикарные, шикарные черты, которые сразу заметит любой компьютерщик. Такие вещи, как гибридный дизайн, полностью оснащенный искусственный интеллект, множество датчиков для обнаружения статических и динамических объектов, непревзойденная стабильность и выносливость воздуха, защищенные роторы и экологически чистые функции - все это свидетельствует о запредельном росте среди дронов-доставщиков.

4.Демократизация - демократия в технологиях

Термин «демократизация» происходит от слова «демократия». Как и в условиях демократии, все имеют равные права и ответственность, аналогично, демократизация технологий означает легкий доступ к технической области для всех, независимо от их профессии и места.

Gartner утверждает четыре ключевых аспекта демократизации технологических тенденций, которые увеличат ее в 2020 году:

  • Разработка приложений
  • Дизайн
  • Знания
  • Данные и аналитика

Лучший пример демократизации можно отнести к разработчики, которые смогут создавать модели данных, не изучая навыков специалиста по данным.

Тем не менее, по-прежнему существует озабоченность по поводу будущего использования последних технологических тенденций в информационных технологиях, поскольку это также позволит людям использовать простые в использовании инструменты, которые могут нанести вред обществу.

5. Человеческое усиление - повышение когнитивных способностей

Человеческое усиление можно определить как процесс, посредством которого улучшаются физические и когнитивные способности человека. Будучи имплантированным человеку, он позволит ему выполнять задачи, которые раньше были для него невозможны.

Например, у нас есть майнеры, которые используют носимые устройства для повышения своей безопасности. Тогда случаи человеческого увеличения в солдатах являются долгожданной темой и, согласно сообщениям, преследуются за кулисами вооруженными силами многих стран.

Увеличение количества людей не только повысит физическую выносливость человека, но также повысит его способность думать и принимать решения. Проще говоря, мы можем сказать, что человеческое увеличение действительно имеет значительный потенциал для будущего технологий.

6. Распределенное облако - соединение операций с облачными сервисами

Тенденции в облачном хранилище и облачных вычислениях уже охвачены отраслями по всему миру, и следующая большая вещь, которая поразит технологическую экосистему, - это распределенная облачная система. Распределенное облако помогает подключить общедоступное облако к распределенной работе облачных сервисов в определенных местах.

Ожидается, что к 2020 году 75% корпоративных данных будут обрабатываться независимо от централизованного центра обработки данных.Эта новая технология, которая появится в 2020 году, станет значительным прорывом в облачной инфраструктуре.

Распределенное облако все еще находится в зачаточном состоянии, и предстоит еще долгий путь. Многие компании предлагают свои подмножества услуг для распределенного использования.

7. DARQ - актив для найма и обучения

Формирование как одна из последних тенденций в технологиях этого года, технология распределенного реестра (например, блокчейн), искусственный интеллект (AI), расширенная реальность (включая виртуальную и дополненную реальность) и квантовые вычисления, сокращенно DARQ, образуют одну такую ​​будущую технологическую тенденцию 2020 года, которую бизнес должен интегрировать в первую очередь.Итак, когда вы подходите к найму, обучению и удержанию сотрудников в 2020 году, помните о DARQ.

Volkswagen, например, уже наживается на одной из крупнейших новых технологических тенденций 2020 года. Он использует квантовые вычисления для тестирования оптимизации потока трафика и ускорения разработки аккумуляторов.

Компания также тестирует распределенные реестры для обеспечения автоматических платежей на заправочных станциях, создания защищенных от несанкционированного доступа счетчиков пробега, защиты автомобилей от хакеров и многого другого. Точно так же он использует инструкции AR, чтобы помочь обслуживающему персоналу ремонтировать автомобили.

Принимая во внимание все эти варианты использования DARQ, можно сказать, что его существование в 2020 году не подлежит сомнению.

8. Персональное профилирование - адаптация к новейшим технологиям

Цифровая интеграция в жизнь людей стала настолько глубокой, что аналитика данных дает больше информации, чем они когда-либо могли бы проанализировать с помощью современных технологий. Поскольку потребительская аналитика становится грубым приоритетом каждого бизнеса, последняя техническая тенденция заключается в профилировании потребителей путем изучения того, как они взаимодействуют с имеющейся технологией.

Чтобы проанализировать пути к профилированию моделей расходов пользователей, нам нужно ответить на такие вопросы, как:

  • Какие приложения социальных сетей они чаще всего посещают?
  • Как они настраивают свои профили в социальных сетях?
  • Какие картинки они публикуют?
  • Во что еще они заходят в социальных сетях?

Уловка здесь для бизнеса заключается в интеграции и адаптации к индивидуальным предпочтениям последних технологий. Gillette - один из таких примеров, который в партнерстве со стартапом по 3D-печати Formlabs предлагает индивидуальные конструкции бритв.

Несмотря на многообещающее будущее, такая передовая технологическая тенденция поднимает один вопиющий вопрос - где согласие потребителя в этом личном профилировании и где мы проводим социально приемлемую черту и чем эта линия будет отличаться от потребителя к потребителю?

Что ж, для этого мы должны подождать и понаблюдать за тем, как персональное профилирование будет развернуто в компаниях в 2020 году.

9. Продукты ИИ - для удобства жизни

Искусственные технологии или ИИ - не новый термин в ИТ-сфере, но теперь есть и другие вертикали ИИ, которые формируют отрасли во всем мире, и это в конечном итоге делает технологические особенности ведущими ИТ-тенденциями.

Тенденции в области технологий искусственного интеллекта, включая такие продукты, как AlterEgo, носимое устройство для чтения мыслей, и гражданские роботы, такие как Sophia, - это рекламные ролики о том, насколько большой будет технология искусственного интеллекта в 2020 году. Такие компании, как Domino's и Doordash, уже экспериментируют с дронами и роботами доставки.

Хотя в настоящее время эти новейшие технологии все еще полны сбоев, угрожающих безопасности человека, с учетом их огромных перспектив, добавки ИИ обязательно станут технологической тенденцией в 2020 году.

10. Управление политикой на основе данных - противодействие утечкам данных и кибератакам

С тех пор, как Общий регламент ЕС по защите данных (GDPR) ужесточил болты в отношении законов о конфиденциальности и защите данных, предприятия и потребители стали больше осознавать свои уязвимость к утечкам данных и кибератакам.

По данным Gartner, к 2020 году почти 70% организаций будут доступны для архивирования личных данных. Это 60% рост с 2018 года, когда эта цифра составляла 10%.

Фактически, новые и грядущие технологические тенденции, такие как криптовалюта, будут одной из тех грядущих технологий, которые еще не соответствуют законам о конфиденциальности. Внедрение персональных данных в общедоступные блокчейны может стать серьезной проблемой для 75% общедоступных блокчейнов к 2020 году. В результате целая экосистема, основанная на технологиях, управляемых данными, которая постоянно растет в своих взаимосвязях, является ключевой технологической тенденцией, которая предприятия могут получить выгоду от установления партнерских отношений на раннем этапе.

11.Мгновенные рынки - для трансформации клиентской аналитики и рекламы

Возможности в реальном времени для захвата «сиюминутных рынков» изменят лицо клиентской аналитики и рекламы способами, которые трудно себе представить. По мере того, как цифровые реальности становятся все более изощренными и сужаются до эксклюзивной реальности каждого момента, глобальные технологические тенденции будут соответствовать более индивидуализированному опыту по запросу для удовлетворения потребностей клиентов.

Для этого компаниям потребуется объединить возможности аналитики в реальном времени со сложными серверными системами, чтобы улавливать постоянно меняющиеся потребности клиентов.Сочетание этого с постоянно обновляемыми цифровыми демографическими данными откроет новые возможности для компаний обнаруживать неудовлетворенные потребности клиентов.

12. Автоматизация - для достижений в области аналитики

Одна из самых новых тенденций в информационных технологиях, автоматизация нацелена на расширение персонала и продвижение бизнес-операций. Он сочетает в себе пакетное программное обеспечение, машинное обучение и инструменты автоматизации для получения результатов. В ближайшие пару лет автоматизация науки о данных даст ученым возможность производить расширенный анализ.

Например, он понадобится предприятиям розничной торговли, чтобы конкурировать с магазинами AMAZON GO без кассира. Автоматизация уже заставила нас приветствовать магазины AMAZON Go без кассира по всей территории США, но, по данным CNBC, к 2021 году их количество составит 3000 магазинов AMAZON GO без кассира.

Согласно отчету PWC, автоматизация пойдет. через три волны автоматизации:

  • Алгоритмическое перемещение от 3% до 30% рабочих мест с начала 2020-х до середины 2020-х годов.
  • Увеличение этих процентов выше по мере совершенствования технологий.
  • Волна автономии, которая, по прогнозам, появится в середине 2030-х годов.

13. Повышение квалификации - повышение уровня цифровой сложности человека

Скорость, с которой машины обучаются и масштабируются, цифровая изощренность человеческих работников станет обязательной составляющей последних технологических тенденций в 2020 году. революционная цифровая трансформация, при которой облако, аналитика и цифровая волна могут по-прежнему иметь важное значение для работы, но уже не являются жемчужиной «революционных технологий».«Тем не менее, человеческий персонал по-прежнему набирается, обучается и оценивается доцифровыми методами.

Для интеграции новых технологий в 2020 году предприятиям необходимо обучать свою рабочую силу постцифровым методам. Например, сотрудники нового поколения должны пройти обучение в области дополненной реальности, виртуальной реальности, Интернета вещей, блокчейна и искусственного интеллекта, среди других будущих тенденций в технологиях, которые обязательно появятся в технологическом видении 2020 года.

14. Медицинское обновление - рост 3D-печати

Долгожданной технологической тенденцией в 2020 году станет усовершенствование технологий в области медицины.3D-печать откроет новый бизнес в области передового протезирования, поскольку многие университеты расширяют свои исследования в области 3D-печати бионических частей тела.

Ученые из Принстонского университета, штат Нью-Джерси, например, напечатали на 3D-принтере «бионическое ухо», которое может «слышать» радиочастоты, выходящие далеко за пределы возможностей обычного человека.

Точно так же телемедицина и виртуальная диагностика на базе искусственного интеллекта и дополненной реальности потребуют от предприятий пересмотра своей бизнес-модели в медицине.

15.Цифровой дебет - рост внедрения цифровых транзакций

Ожидается, что к 2020 году криптовалютный проект Facebook Libra будет полностью доработан и синхронизирован с правительственными постановлениями. По мере того, как криптовалюта становится все более авторитетной, а использование цифровых платежных систем, таких как Google Pay и Amazon Pay, растет, традиционный банкинг потеряет свои позиции.

В 2020 году традиционные банки будут иметь большую ценность, но предприятиям необходимо будет найти больше возможностей для внедрения растущих источников цифровых транзакций.Неслучайно такие банки, как Bank of America, собирают патенты на блокчейн.

Ключевые выводы о технологических тенденциях 2020 года

  • Компаниям необходимо будет адаптироваться к переходу от социальных сетей, мобильных устройств, аналитики и облачных вычислений (SMAC) к технологии распределенного реестра (например, блокчейн), искусственному интеллекту (AI), Расширенная реальность (включая виртуальную и дополненную реальность) и квантовые вычисления (DARQ)
  • Персональное профилирование потребителей путем анализа их социальных профилей , где они регистрируются и какие продукты они отмечают среди других параметров, изменят маркетинг для бизнеса.
  • Компаниям потребуется переподготовка сотрудников нового поколения для обучения техническим тенденциям 2020 года, таким как дополненная реальность, виртуальная реальность, Интернет вещей, блокчейн, искусственный интеллект.
  • С тех пор, как Общий регламент ЕС по защите данных (GDPR) заложил основу для положений о конфиденциальности данных , компаниям необходимо будет адаптировать свою аналитику к аналогичным рекомендациям в 2020 году для защиты информации пользователей.
  • Возможность захвата " мгновенных рынков " в реальном времени потребует от компаний обновления аналитики и рекламы клиентов.
  • Продукты искусственного интеллекта, такие как AlterEgo, Sophia (робот) и беспилотные автомобили от таких компаний, как Tesla, Uber и Volvo, станут более сложными в 2020 году.
  • 3D-печать откроет двери для обработки бионических частей тела , в то время как телемедицина вместе взятых с диагностикой AR обновит бизнес в медицине.
  • Автоматизация предприятий будет происходить в трех волнах: Алгоритм, расширение и автономность , что означает, что автоматизированные магазины, такие как магазины AMAZON GO без кассиров, будут появляться, увеличиваться и терять всю человеческую рабочую силу поэтапно в течение 2020 года.
  • Традиционный банкинг станет немного слабее с криптовалютным проектом Facebook Libra и ростом на цифровых платежных систем, таких как Amazon Pay.
  • 5G будет поддерживать 1000-кратное увеличение пропускной способности, подключения не менее 100 миллиардов устройств и скорости 10 Гбит / с. Хотя это означает более быстрого просмотра веб-страниц для предприятий , беспрепятственный рост LTE по-прежнему ставит под вопрос 5G.

Что дальше в технологиях?

Технологические тенденции 2020 года будут сопровождаться как непостижимыми инновациями, так и сложной связью, что приведет к социальной ответственности бизнеса за соблюдение этических норм в отношении утечки данных потребителей.Согласно отчету PwC, к 2030 году продукты ИИ принесут в мировую экономику более 15,7 трлн долларов.

Аналитика увидит кардинальные изменения для бизнеса с точки зрения модификации продукта. Приложение машинного обучения, разработанное Sam’s Club, уже использует машинное обучение для анализа прошлых покупок клиентов и автоматического заполнения их списков покупок. Он также планирует добавить функцию навигации, которая будет показывать оптимизированные маршруты через магазин к каждому элементу в этом списке.

Хотя это говорит о более высоком уровне удовлетворенности потребителей и улучшении бизнеса, это также вызывает вопрос о том, какова реальная стоимость потребительской аналитики в 2020 году, собранная для этих услуг.

В 2020 году предприятиям необходимо не только объединиться, чтобы сформировать кибербезопасную экосистему, но и пересмотреть свой подход к аналитике данных. Для того, чтобы это произошло, нынешний персонал должен быть хорошо обучен последним тенденциям в области информационных технологий, и этот процесс должен осуществляться соответствующим образом. Мы ожидаем увидеть передовой технологический мир с убедительными примерами использования всех вышеупомянутых технологий.

  • Что такое новейшие технологии?

    Существуют различные наборы технологий, которые используются в ИТ-секторе, и некоторые из них перечислены ниже:

    • Robotic Process Automation or RPA
    • Edge Computing
    • Robot Dexterity
    • Predicting Preemies and Больше.
  • Что такое технологический тренд?

    Технология - это постоянно развивающийся корневой термин, и любая технология, которая используется в настоящее время, может подпадать под текущую технологическую тенденцию. А технологии, которые, как ожидается, наверстают упущенное в будущем, можно отнести к грядущей технологической тенденции.

  • Как технологии помогают нам в повседневной жизни?

    В эпоху перемен, технологии вошли почти во все аспекты нашей жизни.Прямо с момента звонка для управления домашним освещением все в наших руках. Ожидается, что по мере того, как мы идем в будущем, технологии будут расширять нашу жизнь.

  • Кто разрабатывает технологию 5G?

    Различные технологические гиганты погрузились в гонку технологий 5G. Среди всего прочего, вот лучшие орудия гонки 5G:

    • Nokia
    • Qualcomm
    • Ericsson
    • Samsung
    • Intel
Автор

Она занимается маркетингом контента и работает более пяти лет. опыта в IoT, блокчейне, веб и мобильной разработке.Все эти годы она внимательно следила за разработкой приложений, а теперь пишет о существующих и будущих технологиях мобильных приложений. Ее сущность больше похожа на балерину.

Follow

Хотите нанять лучшего поставщика услуг?

MobileAppDaily поможет вам изучить лучших поставщиков услуг в зависимости от вашего видения, бюджета, требований проекта и отрасли. Свяжитесь с нами и составьте список компаний, наиболее подходящих для ваших нужд.

2021 год будет еще хуже

Хотя большая часть ужасного 2020 года уже позади, прогнозы на оставшуюся часть этого года и на 2021 год продолжают волновать общественность.2020 год обязательно запомнится всему человечеству. Каким будет 2021 год? Есть ли шансы, что новый год станет еще хуже?

Эксперты считают, что 2021 год может преподнести массу неприятных сюрпризов. В их число, в частности, могут входить:

  • Террористический акт в крупном городе с применением ядерного оружия;
  • Крупный банк может обанкротиться и спровоцировать новую волну финансового кризиса;
  • Попытка покушения (возможно, успешная) на жизнь высокопоставленного политика (например, президента ядерной державы) с последующим перекладыванием вины за это на другую страну.
  • Глобальное отключение электроэнергии, которое может длиться несколько дней из-за солнечной вспышки
  • Эпидемическое распространение паразита, которое делает широко потребляемые культуры совершенно непригодными для употребления в пищу человеком.

Список продолжается «традиционными» крупномасштабными землетрясениями, извержениями вулканов, техногенными катастрофами, локальными войнами, революциями и экономическими кризисами - всем, что обычно происходит постоянно, но в 2020 году из-за общего спада человеческой активности , это стало происходить реже.

Аналитики Deutsche Bank, например, ожидают, что эпоха глобализации, начавшаяся в 1980 году, сменится эпохой глобальных волнений. Кроме того, противостояние между США и Китаем обострится еще больше.

ВВП Китая во втором квартале увеличился на 3,2 процента. ВВП США за тот же период упал на рекордные 9,5 процента.

В то же время глобальный долг будет продолжать расти, страны будут все активнее распределять «вертолетные деньги», а возраст политиков будет уменьшаться.

С другой стороны, мир станет свидетелем крупного технологического прорыва, несмотря на тот факт, что МВФ ранее предсказывал серьезный глобальный экономический спад после Великой депрессии.

По данным Всемирного банка, количество людей, живущих в крайней бедности, может увеличиться до 60 миллионов. Недоедание и голод могут достигнуть «библейских масштабов», что затронет 265 миллионов человек во всем мире. В первую очередь это касается государств Африки (половина населения Африки страдает от недоедания), Ближнего Востока и Азии (43 млн человек), стран Латинской Америки (18.5 млн человек).

В 2020 году появилось несколько новых тенденций. По данным норвежской телекоммуникационной компании Telenor, наиболее важными из них являются:

  • Приложения, которые могут не только контролировать, но и показывать влияние на процессы в организме человека;
  • растущая конкуренция между видеоплатформами (Netflix, AppleTV +, Disney +),
  • зеленых технологий - эти тенденции будут определять наш образ жизни в этом году.

Еда и цифровая среда также изменятся. По данным Pew Research, виртуальный мир станет обычным явлением через пару десятилетий, видео и голосовые сообщения полностью заменят текстовые сообщения, а криптовалюты сделают треть населения мира независимым.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *