Дрель для полировки авто: подходит или лучше шлифмашинка?
С проблемой потери блеска и выцветания автомобиля рано или поздно сталкивается каждый владелец транспортного средства. Причина этого заключается в том, что в процессе эксплуатации кузов железного коня находится под постоянным воздействием внешних факторов. К ним относятся химические реагенты на дорогах, воздушные потоки от встречного транспорта, содержащие мелкие твердые частицы, и многое другое. В результате, кузов автомобиля покрывается мелкими и не очень царапинами, которые портят внешний вид машины. Выход один – полировка.
Плюсы и минусы полировки дрелью
Данная операция поможет избавиться от мелких царапин, обеспечит лучшее стекание воды и грязи, защитит метал кузова от воздействия негативных факторов окружающей среды.
Но услуги по полировки достаточно дорогостоящие. Поэтому многие автолюбители предпочитают самостоятельное выполнение этой процедуры. Самый доступный вариант заключается в использовании обычной дрели.
К преимуществам данного способа относятся:
- Дрель является доступным и универсальным инструментом, который есть в хозяйстве практически у каждого. То есть, не потребуется дополнительных затрат на приобретение специальной шлифовальной или полировочной машинки.
- Инструмент значительно упростит ручной способ полировки.
- Большинство дрелей имеют скорость вращения порядка 2800 – 3100 оборотов в минуту, которых достаточно для качественной работы.
Есть у данного способа и недостатки. К ним относятся:
- Дрель без функции регулировки числа оборотов никак не подойдет для полировки.
- Дрель-шуруповерт также нельзя рекомендовать к использованию в связи с тем, что максимальное число оборотов часто не превышает 1 900 в минуту.
- Работая дрелью, тяжелее регулировать степень нажатия на инструмент.
Как полировать дрелью
Для полировки дрелью понадобятся следующие аксессуары и материалы:
- круг из войлока;
- губка;
- диски из овчины для полировки;
- специальная липучка для дрели;
- абразивная паста;
- финишная полироль;
- жидкость для очистки кузова;
- средство для удаления царапин.
Перед началом полировки кузов автомобиля необходимо вымыть, высушить, удалить сложные загрязнения и обезжирить.
Сама полировка осуществляется в несколько этапов. На первом этапе с использованием жесткого круга из войлока и абразивной пасты удаляются глубокие царапины. Число оборотов дрели выставляется около 500 в минуту и плавно увеличивается до 1500 оборотов в минуту.
Затем машину нужно снова вымыть, высушить и нанести слой финишной полироли с использованием губки из поролона. На данном этапе обороты дрели следует увеличить до 2500-2800 оборотов в минуту. Оставшуюся полироль надо убрать с кузова ветошью и снова вымыть машину. Процесс полировки можно на этом считать завершенным.
Что лучше: купить профессиональную машинку или использовать дрель
Конечно, наличие специальной полировальной шлифмашины сделает процесс удаления царапин с кузова более удобным и быстрым. Но, в отличие от дрели, сфера альтернативного использования специализированного инструмента очень ограничена.
При этом стоимость более-менее качественного устройства начинается от 100 долларов.
В связи с этим, для того, чтобы время от времени отполировать свой автомобиль вполне достаточно будет хорошей дрели, отвечающей вышеназванным требованиям. Если же в семье с учетом родственников несколько автомобилей, регулярно требующих полировки, то приобретение шлифмашины будет оправданным. Экономия от 1 полировки автомобиля своими руками будет примерно соответствовать стоимости инструмента.
Таким образом, содержать кузов автомобиля в достойном состоянии доступно каждому автовладельцу. В то же время необходимо помнить, что полировка уменьшает толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. Поэтому, после 4 полировок машину рекомендуется перекрашивать, что стоит уже совсем других денег.
Насадка на дрель для полировки, или полировальная машина
Комбинированные насадки на дрель
Инструмент предназначен для сложных участков и вогнутых поверхностей. Применяется там, где торцевой или обычный круг не может обеспечить нормального прижима к поверхности.
Может применяться иной материал (для мягкого воздействия). Например, сэндвич из тканевых дисков.
Коническая насадка
Крепление такое же, как у торцевого диска – с помощью план-гайки.
Позволяет менять диаметр рабочей поверхности, при обработке заготовок разного размера. Торцевая часть защищает от воздействия концевика на деталь. Материалы используются такие-же, как и на остальных насадках – от фетра и ворсовой ткани, до вспененного полиуретана.
Полировочная насадка на дрель в виде шара
Самый универсальный инструмент для обработки заготовок. Позволяет контролировать скорость вращения, не меняя количество оборотов дрели. На малом радиусе она ниже, чем на большом.
Полирует изделия любой формы. Единственный недостаток – не подходит для плоских поверхностей большой площади. Не хватает производительности.
Итог
Если вы не заняты обработкой заготовок на постоянной основе, достаточно иметь в запасе несколько различных насадок для дрели.
Комбинируя форму инструмента, и тип полировальной пасты, можно навести глянец на любое изделие.
Для криволинейной резки
Существует интересное устройство, позволяющее превратить дрель в электролобзик. Устройство фиксируется в патроне и дает возможность резать листовой материал на основе дерева, пластик и даже тонкий листовой металл. Режущий инструмент – подвижная пилочка.
Данное приспособление – полезная вещь в домашнем хозяйстве, но насадка имеет достаточно высокую цену. Если делать криволинейные пропилы требуется часто, стоит рассмотреть вопрос покупки недорогого электролобзика.
Существуют и другие подобные приспособления. Большой популярностью пользуются насадки на дрель для сверления круглых отверстий по дереву. Они помогают преодолеть ограничение на размер сверла, характерное для большинства моделей и просверлить отверстие любого диаметра.
Насадка для полировки автомобиля на дрель сделать самому своими руками
Автомобили на выставочных мероприятиях переливаются под освещением ламп и прожекторов, а их поверхность отличается ярким блеском.
Такой эффект дает полировка кузова. Ее проведение возможно в домашних условиях. Для этого потребуется дрель и насадка для полировки.
Разновидности
Существует обширный ассортимент насадок, которые подходят для различных поверхностей, наибольшее распространение приобрели губкообразные, абразивные, имеющие разную степень зернистости и войлочные с мягкой поверхностью. Условно они классифицируются по варианту исполнения на лепестковые и плоскошлифовальные типы. Последние выполнены в виде резинового круга (также возможно частичное использование данного материала) с дополнительным покрытием для обработки.
Они изготавливаются, как правило, из плотного поролона или фетра различного диаметра. Лепестковая насадка для полировки отличается большей производительностью и, как следствие, высокой стоимостью. Также можно встретить комплекты для обработки поверхности кузова, которые состоят из нескольких элементов, имеющих разное предназначение и сложность исполнения.
Форма
Насадки для полировки автомобиля обычно выполняются в виде конуса или круга.
Они зачастую идут в качестве дополнения к полиролям, вместе с полировальными лентами и листами. Существует множество вариантов, которые используются как для кузовных работ, так и для ювелирных изделий или оптики.
Благодаря таким элементам обеспечивается сохранение эстетических и технических характеристик автомобиля, так как любое транспортное средство будет выглядеть намного лучше после тщательной мойки и полировки.
Жесткость
Обычная дрель зачастую выступает в качестве шлифовальной машины. Но она способна обеспечить качественное проведение работ только при условии дополнения подходящими комплектующими. Для полировочных кругов применяются разнообразные материалы. Наиболее распространена насадка на дрель для полировки автомобиля из войлока или поролона. Выбор того или иного варианта определяется степенью мягкости полировальной пасты. Производители выпускают круги в различном цветовом исполнении, в соответствии с их жесткостью:
- наиболее мягкой является насадка для полировки черного цвета;
- для всех видов паст подходят оранжевые элементы;
- жесткие составы применяются с белыми кругами.
Насадки для полировки своими руками
Иногда не удается найти подходящий вариант в магазине, в этом случае при наличии жесткого круга можно сделать мягкий толстый слой и поместить его между липучкой и основой из пластика. При помощи канцелярского ножа отрезается липучка, куда приклеивается мягкий слой, в качестве которого выступает обычная банная губка. Стоит отметить, что в ходе проведения работ возможно смещение отдельных элементов и, как следствие, нарушение общей симметрии.
Также удобная насадка на дрель для полировки автомобиля получается из войлочного диска, используемого в полирующих станках и машинах. Для начала нужно сделать штырь с подходящим диаметральным размером и нанести на одну из его сторон резьбу. На ней закрепляется полировальный диск, окруженный с обеих сторон широкой гайкой и ограничительной шайбой. Формирование подобного приспособления не вызывает особых сложностей, при этом оно подходит для обработки многих видов поверхностей.
Особенности использования
Прогресс не стоит на месте, и насадка на дрель для полировки сегодня представлена в различных исполнениях.
Постоянно появляются новые составы для производства, отличающиеся более низкой стоимостью, но при этом их надежность и качество остаются на высоком уровне. Приспособления реализуются в любых магазинах, в которых представлены автомобильные товары. Стоит проявить внимательность при выборе, так как можно легко ошибиться, и в итоге покупка окажется неподходящей.
Кузовные элементы новых машин производятся по последним технологиям. На металлическую поверхность наносятся антикоррозийные составы и краски, отличающиеся стойкостью к износу. Их гарантийный период эксплуатации составляет около 15 лет. Но лакокрасочное покрытие лучше сохраняет свои характеристики при соответствующем уходе. Насадка для полировки авто позволяет восстановить изначальный блеск, убрать недостатки, имеющиеся на поверхности, при этом они вместе со специализированными составами обойдутся намного дешевле обращения в мастерскую.
Когда нужна полировка
Подобная обработка, несмотря на множество положительных сторон, может исправлять только ограниченный перечень дефектов.
Без капитального ремонта кузовных элементов не обойтись, если они имеют очаги коррозии, сколы или повреждения, через которые виднеется стальной каркас. Перед началом работ стоит тщательно осмотреть машину и удостовериться в возможности устранения недочетов. Насадка для полировки авто на дрель будет эффективной в следующих случаях:
- небольшое различие оттенков, полученное после частичного окрашивания;
- присутствие зернистости и потеков эмалирующего состава;
- поверхность имеет шероховатости, царапины и мутные разводы;
- слой краски стал менее ярким и блестящим.
Стоит отметить, что нежелательно злоупотреблять с полированием. Так как в ходе его проведения лакокрасочный слой становится тоньше примерно на 5 мкм. С момента выпуска автомобиля с завода может производиться не более 20 циклов полировки. При этом желательно использовать толщиномер, в особенности при работе с подержанным транспортным средством.
Что позволяет достичь насадка для полировки
Полировка дает возможность придать обновленный внешний вид кузову.
Проведение подобной обработки особенно актуально при выравнивании небольших сколов и в случае потускнения поверхности. Осуществляются работы в два этапа. Сперва удаляется поверхностный слой краски, после чего наносятся полировочные составы.
Существует также защитная обработка, которая используется для снижения отрицательного воздействия различных осадков и ультрафиолетового излучения. Чаще всего она входит в предпродажную подготовку машины. Защитное покрытие распределяется по всей поверхности и может иметь различный состав с добавлением таких компонентов, как силикон или воск. Они формируют водоотталкивающую невидимую пленку и обеспечивают яркий блеск. Мягкая насадка на дрель для полировки подходит для подержанных авто, на поверхности которых отсутствуют повреждения лакокрасочного слоя. Также она используется в щадящей обработке защитными средствами.
Полирующие средства
Перед тем как приступать к восстановлению поверхности, стоит позаботиться о наличии необходимых материалов, таких как:
Следует тщательно подбирать средства для обработки.
Пасты с абразивными частицами необходимы для удаления верхнего лакового слоя. Они подбираются в соответствии с видом трещин и сколов на поверхности. Препараты с большим количеством частиц незаменимы при устранении заметных дефектов. Достаточно распространены составы, придающие яркость цвету.
На защитном покрытии новых автомобилей нередко возникают мутные разводы, в этом случае можно обойтись пастой для восстановления, в составе которой отсутствуют шлифовальные добавки.
Разнообразие полиролей позволяет подобрать подходящее средство для любой задачи. Для вертикальных поверхностей удобны густые пасты. Ими можно обрабатывать любые части автомобиля. Такие средства зачастую характеризуются наличием компонентов, увеличивающих яркость оттенка.
Полироли с жидкой консистенцией подходят только для горизонтальной плоскости, к примеру, для капота или крыши. Главным преимуществом является отсутствие возможности повреждения эмали.
Аэрозоли отличаются достаточным удобством в работе.
Такие составы экономичны и эффективны в работе. Но стоит отметить, что баллончики, несмотря на свои размеры, содержат не много материала.
Насадка для полировки автомобилей на дрель своими руками
Автомобили на выставочных мероприятиях залиты подсветкой фонарей и прожекторов, а их поверхность отличается ярким блеском. Такой эффект дает полировка тела. Это можно сделать дома. Для этого потребуется дрель и насадка для полировки.
Разновидности
Существует обширный ассортимент приманок, подходящих для различных поверхностей, наиболее распространенными являются губчатые, абразивные, имеющие разную степень зернистости и войлочные с мягкой поверхностью.Условно их классифицируют по исполнению исполнения на лепестковую и плоскую шлифовку. Последние выполняются в виде резинового круга (также возможно частично использовать этот материал) с дополнительным покрытием для обработки.
Изготавливаются, как правило, из плотного пенопласта или войлока разного диаметра.
Лепестковая насадка для полировки отличается большей производительностью и, как следствие, дороговизной. Также можно встретить наборы для обработки поверхности тела, которые состоят из нескольких элементов, имеющих разное назначение и сложность исполнения.
Форма
Форсунки для полировки автомобилей обычно выполняются в форме конуса или круга. Они часто идут в дополнение к полиролям, наряду с полировальными лентами и листами. Есть множество вариантов, которые используются как для кузова, так и для украшений или оптики.
Благодаря таким элементам сохраняются эстетические и технические характеристики автомобиля, ведь после тщательной мойки и полировки любое транспортное средство будет выглядеть намного лучше.
Жесткость
Обычная дрель часто действует как шлифовальный станок.Но обеспечить качественную работу он способен только в том случае, если дополнен подходящими компонентами. Для полировки кругов используются самые разные материалы. Самая распространенная насадка для дрели — для полировки авто из фетра или поролона.
Выбор того или иного варианта определяется степенью мягкости полировальной пасты. Производители выпускают круги различных цветов в зависимости от их жесткости:
- Самая мягкая насадка — для полировки черного цвета;
- Для всех видов паст подходят оранжевые элементы;
- используются жесткие составы с белыми кружками.
Насадки для полировки своими руками
Иногда не удается найти подходящий вариант в магазине, в этом случае при наличии жесткого круга можно сделать мягкий толстый слой и поместить его между липучкой и основа из пластика. С помощью канцелярского ножа срезается липучка, где приклеивается мягкий слой, которым является обычная банная губка. Стоит отметить, что в процессе работы возможно смещение отдельных элементов и, как следствие, нарушение общей симметрии.
Также удобное сверло для полировальной машины получается из войлочного диска, используемого в полировальных машинах и станках. Для начала нужно сделать булавку подходящего диаметрального размера и на одну из ее сторон нанести нитку.
Он фиксирует полировальный диск, окруженный с обеих сторон широкой гайкой и ограничительной шайбой. Формирование такого устройства не вызывает особых трудностей, и он подходит для обработки многих типов поверхностей.
Особенности использования
Прогресс не стоит на месте, и насадка для дрели Сегодня полировка представлена в различных исполнениях.Постоянно в производстве появляются новые составы, отличающиеся более низкой стоимостью, но их надежность и качество остаются на высоком уровне. Адаптации реализуются в любых магазинах, в которых представлены автомобильные товары. Стоит обратить внимание на выбор, ведь вы легко можете ошибиться, и в результате покупка будет неуместной.
Кузовные элементы новых автомобилей производятся по новейшим технологиям. На металлическую поверхность наносятся антикоррозионные составы и краски, устойчивые к износу.Их гарантийный срок эксплуатации составляет около 15 лет. Но лакокрасочное покрытие лучше сохраняет свои характеристики при соответствующем уходе.
Насадка для полировки автомобилей позволяет восстановить первоначальный блеск, убрать имеющиеся на поверхности недостатки, при этом они вместе со специализированными составами обойдутся намного дешевле, чем поход в мастерскую.
Когда нужна полировка
Такая обработка, несмотря на множество положительных сторон, позволяет исправить лишь ограниченный перечень дефектов. Без капитального ремонта компоненты кузова незаменимы, если на них есть очаги коррозии, сколы или повреждения, сквозь которые видна стальная рама.Перед началом работ стоит внимательно осмотреть станок и убедиться в возможности устранения дефектов. Насадка для полировки автомобилей на сверле будет эффективна в следующих случаях:
- небольшая разница в оттенках, полученная после частичного окрашивания;
- наличие зернистости и прожилков эмалевого состава;
- поверхность имеет шероховатость, царапины и мутные пятна;
- красочный слой стал менее ярким и блестящим.
Так как при его проведении красочный слой истончается примерно на 5 мкм. С момента выпуска автомобиля с завода можно проводить не более 20 циклов полировки. Желательно использовать толщиномер, особенно при работе с подержанным автомобилем.Что позволяет дотянуться до насадки для полировки
Полировка позволяет придать обновленный вид экстерьера кузова. Проведение такой обработки особенно важно при выравнивании мелких сколов и в случае потускнения поверхности.Работы ведутся в два этапа. Сначала снимается поверхностный слой краски, после чего наносятся полировальные составы.
Также существует защитная обработка, которая используется для уменьшения негативного воздействия различных осадков и ультрафиолета. Чаще всего его включают в предпродажную подготовку машины. Защитное покрытие dis
Лучшая цена полировальная подушка для автомобильной полировальной машины — Отличные предложения на полировальную подушку для автомобильной полировальной машины от Global Polishing Pad для продавцов автомобильной полировальной машины
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, чтобы купить полировальную подушку для автомобильной полировальной машины.
К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны.
Если вы все еще не уверены в полировальной подушке для автомобильной полировки и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести polishing pad for car polisher по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Полировочная паста против полировальной пасты — разница
Полировальная паста или полировальная паста , выбор сделан? Если у вас есть машина, и вы любите поддерживать ее в отличном состоянии, это будет самый важный вопрос.Без сомнения, и полировка, и протирочная паста нацелены на разные автомобильные проблемы, но почему-то они часто взаимосвязаны.
Удивительно, но большинство автовладельцев считают, что нет разницы между полиролью и полиролью , но вы действительно уверены? Если вы также относите полировальный состав к полировальному составу
, то эта информация, несомненно, будет вам полезна.Разница между полировальной пастой и полировальной пастой
Знаете ли вы, что после затирки следует всегда использовать полировальную пасту? Это сделает вашу машину более красивой и сияющей.Не знали этого? Вот некоторые из других важных фактов о разнице между полировальной пастой и полировальной пастой .
Полироли в основном предназначены для неровных поверхностей автомобиля, вызванных царапинами, с другой стороны; Для придания автомобильной краске гладкости и блеска желательно использовать полировку. И то, и другое поможет улучшить качество вашего автомобиля, но по-разному.
Давайте получим четкую картину с некоторой подробной информацией о полировальной пасте и шлифовальной пасте .
Что такое протирочные составы?
Если говорить конкретно о затирочных составах из полировальной пасты
>> Ищете подержанный автомобиль из Японии?
Краткое описание процесса бурения
Нефтяная скважина создается путем бурения скважины диаметром от 5 до 36 дюймов (127,0–914,4 мм) в земле с помощью буровой установки, которая вращает бурильную колонну с присоединенным долотом.
Вот основные этапы бурения скважины:
— Буровая коронка с помощью веса бурильной колонны и утяжеленных бурильных труб над ней взламывает землю.
— Буровой раствор (раствор) закачивается внутрь бурильной трубы и выходит через буровое долото, помогая разрушать породу, поддерживая давление на вершине долота, а также очищая, охлаждая и смазывая долото.
— Образовавшаяся порода уносится буровым раствором, когда он циркулирует обратно на поверхность за пределами бурильной трубы.
— Шлам и возвращаемые жидкости контролируются на предмет отклонений от нормы для обнаружения любых возможных скачков давления.
— Труба или бурильная колонна, к которой крепится долото, постепенно удлиняется по мере того, как скважина становится глубже, путем ввинчивания нескольких 30-футовых (10 м) стыков труб на поверхности.
Этому процессу способствует буровая установка, которая содержит все необходимое оборудование для циркуляции бурового раствора, подъема и поворота трубы, контроля забойного давления, удаления шлама из бурового раствора и выработки электроэнергии на месте для этих операций.
Первые нефтяные скважины были пробурены в Китае в 4 
гг. Или ранее.Они достигли глубины до 243 метров и были пробурены с помощью долот, прикрепленных к бамбуковым шестам.
Нефтяная промышленность Среднего Востока была основана в 8 -м годах, когда улицы недавно построенного Багдада были вымощены гудроном, полученным из нефти, которая стала доступной с природных полей в регионе.
Первая современная нефтяная скважина была пробурена в 1848 году русским инженером Ф.Н. Семёнова на полуострове Ашерон к северо-востоку от Баку. К 1861 году в Баку добывалось около 90% мировой нефти.
Слово «нефть» происходит от двух греческих слов, означающих каменное масло. Когда Эдвин Дрейк впервые обнаружил нефть в США в 1859 году, ему действительно было скучно на соль.
До 1970-х годов большинство нефтяных скважин были вертикальными. Использование наклонно-направленного и горизонтального бурения позволило достичь пластов на расстоянии нескольких километров от места бурения.
2.
:
Задание 2. Заполните таблицу и задавайте вопросы, используя эти слова, как в примере:
Пример: Какова длина трубопровода? Какая длина трубопровода?
| Прилагательное | Существительное |
| длинный | |
| Длина | |
| широкий | |
| Глубина | |
| Высокая | |
| толстый | |
| тяжелый | Масса |
| старый | |
| цена |
3.. ‘Что …?’ ‘Как …?:
Задание 3. Ответьте на эти вопросы, используя слова из коробки. Каждый вопрос начинайте с «Что такое …?» или «Как …?»:
| диаметр, длинный, глубокий, высота, толстый, стоимость, давление, ветер, нагрузка |
1.
Q: _____ это колодец?
A: На этой установке несколько скважин.Самая глубокая — около 4500 метров.
2. Q: _____ на такой глубине?
A: Оно может достигать 15 000 фунтов на квадратный дюйм, поэтому у нас есть противовыбросовый превентор для предотвращения выбросов.
3. Q: _____ вышки?
A: От кронблока до рабочего этажа примерно 40 метров.
4. Q: _____ вышки?
A: Он может противостоять ветру со скоростью до 125 миль в час.
5. Q: _____ отверстия?
A: Отверстие сужается при спуске, но на поверхности оно составляет около 50 см.
6. Q: _____ бурильные трубы?
A: Эти трубы изготовлены из стали толщиной чуть менее 1 см.
7. Q: _____ бурильные трубы?
A: Длина каждого стыка составляет примерно 10 метров.
Если они все одинаковы, это значительно упрощает хранение.
8. Q: _____ алмазной коронки?
A: Они чрезвычайно дороги, от 12 000 до 15 000 долларов за штуку.
4.:
Задание 4. Изучите схему буровой установки и сопоставьте описания со словами на схеме:
Пример: Это поднимает и опускает буровое оборудование в и из скважины, подъемный трос.
1. К нему подвешены вертлюг и буровое оборудование.
2. Подъемный трос огибает это оборудование. Когда он поворачивается, линия идет вверх или вниз ..
3. Это стальная башня над колодцем. Внутри находится все подъемно-буровое оборудование. …..
4. Это соединяет два объекта. Он позволяет нижнему вращаться, а верхнему оставаться неподвижным. ..
5. Это небольшая площадка у вершины буровой вышки, где стоит один из буровых.
.
6. Это рама и колеса, которые перемещаются вверх и вниз по вышке на подъемном канате.
7. Это стальная рама и колеса, закрепленные на верхней части вышки.
5.:
Задание 5. Прочтите и переведите текст:
Бурильная колонна
Работы по бурению под землей выполняет бурильная колонна. Бурильная колонна состоит из ведущей трубы, секций бурильной трубы, утяжеленной бурильной трубы и долота для бурения породы.Келли — это прочная труба, которая всегда находится в верхней части бурильной колонны. Он имеет четыре или шесть сторон и проходит через поворотный стол, который вращается (вращается). Поворотный стол находится на буровой площадке. Между ведущей трубой и утяжеленной бурильной трубой проходит бурильная труба различной длины. Нефтяники одну за другой добавляют секции бурильной трубы к ведущей трубе. Каждый раз, когда они добавляют секцию, они поднимают келли из отверстия. Затем они добавляют кусок трубы наверху веревки и опускают ее обратно в землю.
Внизу колонны мы можем найти утяжеленную бурильную трубу. Бита входит в воротник.
Биты обычно трехугольные, другими словами, они имеют три вращающихся конуса. Круглая коронка с отверстием посередине используется для отбора образцов керна. Сверла могут быть покрыты промышленными алмазами, чтобы продлить срок их службы. Буровой раствор перекачивается через форсунки в долоте — это смазывает и охлаждает его, а по мере циркуляции бурового раствора он также выносит куски пробуренных обломков породы на поверхность.
6.:
Задание 6. Закончите эти предложения:
1. Блок кроны — _____ верх вышки.
2. Утяжеленная бурильная труба — это _____ долото и секции бурильных труб.
3. Член экипажа стоит _____ обезьяньей доской.
4. Келли движется _____ к поворотному столу.
5. Подъемный трос идет _____ лебедка.
6. Вертлюг является _____ крючком.
7.