Крутые автомобили: самые популярные в России автомобили дороже $100 000

Выходные в Финляндии 20-21 апреля: крутые тачки, дедушка Пекка и путь Христа — Финляндия — Новости Санкт-Петербурга

В эти выходные в Финляндии ожидается от плюс десяти до плюс шестнадцати градусов. В субботу выглянет солнце, а в воскресенье на севере страны пройдут дожди. 

21 апреля в Финляндии отмечают Пасху, а пасхальные выходные продлятся в Суоми с 19 по 22 апреля. В эти дни могут быть изменены графики работы магазинов и общественного транспорта. Алкомаркет Alko закрыт до понедельника. Расписания разных заведений, предоставляющих товары и услуги, можно посмотреть на сайте Aukioloajat.com («Часы работы»). О том, как им пользоваться, и о других советах для путешественников мы писали ранее.

Музеи финской столицы закрыты 19 апреля, однако в субботу и воскресенье работают в обычном режиме, за исключением Городского музея Хельсинки.

В субботу в Хельсинки пройдет традиционное пасхальное шествие. Актеры покажут последние моменты жизни Иисуса Христа, от взятия под стражу до распятия на кресте. Крестный путь Via Crucis начнется от парка Кайсаниеми в 21:00 и завершится у Кафедрального собора в 22:30. 

На острове Сеурасаари, где расположен этнографический музей под открытым небом, 20 апреля будут жечь пасхальные костры. Главный костёр вспыхнет в 18:30. Вход свободный.

Пасхальные представления до 23 апреля идут в Зимнем саду (Hammarskjöldintie, 1) Хельсинки. Посетители смогут не только полюбоваться тюльпанами и лилиями, но и посмотреть выступления актеров. Вход свободный.

В Выставочном центре Хельсинки в эти выходные пройдёт American Car Show. Особенно интересно оно будет поклонникам ретроавтомобилей и мотоциклов, а также любителям «прокачивать» свои авто. Билет для взрослых стоит 25 евро. 

Ретропаровоз «Укко Пекка» («Дедушка Пекка») 21 апреля отправится из Тампере в Оривеси. А вечером локомотив 1948 года выпуска привезет вагоны с пассажирами обратно в Тампере.

В Лахти приехал передвижной луна-парк Tivoli Sariola. Аттракционы разместились в парке Launeen perhepuisto. Посетителей ждут в субботу с 12 до 20 часов, в воскресенье – до 18 часов. Разовый билет стоит 5 евро, браслет на день обойдется в 32 евро. 

В Лаппеенранте в доме-музее купца Волкоффа расскажут о православных традициях празднования Пасхи. Экскурсии в эту субботу и воскресенье начнутся в 12:30,13:30, 14:30 и 15:30. Входной билет стоит 9 евро, детям бесплатно.

Пасхе посвящена и выставка в Хамине. С традициями этого праздника во второй половине 19 века знакомят в купеческом доме-музее (Kasarminkatu, 6). До 21 апреля на выставке представлены личные вещи семьи Frans Roos, которая в 1870-х годах проживала в Хамине. Посетителей ждут с 12 до 16 часов, билет для взрослых стоит 2 евро.

Напомним, что в этом году автомобилисты могут использовать шипованные шины еще неделю после Пасхи, до 29 апреля.

Крутые тачки

Фото: Лому: «Садись, прокачу!» © NZ Herald

Звезды регби, чьи автомобили вызывают восхищение и зависть.

Сразу предупредим, что обыденные черные Ренж Роверы и Ауди, которые стоят во многих московских дворах, в этот список не попали. А смысл? Все и так их видели. Представляем вашему вниманию изюминки автопрома, чьими владельцами являются известные игроки.

Джейкоб Стокдейл, вингер сборной Ирландии – Форд Мустанг 1966

Джейкоб провел карантин, ковыряясь под капотом этого Мустанга первого поколения. Год назад регбист купил его на eBay, а теперь не может нарадоваться. И его можно понять – настоящее сокровище!

Саймон Зебо, экс-фуллбэк сборной Ирландии, вингер «Расинга» – BMW i8

Саймон – амбассадор бренда BMW. Но кроме обыденного Х5 в его гараже есть спортивный гибрид i8 мощностью 362 л.с., с максимальным крутящим моментом 570 Нм. Приборная панель этой малышки выдается на лобовом стекле в фоновом виде, чтобы водитель не отвлекался во время поездки.

Андреа Ло Чичеро, экс-столб сборной Италии – Мазерати Гран Туризмо S

Как настоящий итальянец барон выбрал машину отечественного производства и утверждает, что она идеальна для каждодневных поездок по городу. Похоже, это семейное. Пару лет назад регбист участвовал в гонке Милье Милья, для которой взял у отца Мазерати A6GCS 1953. Признаем, старая школа впечатляет! На аукционе «Сотбис» такая машина стоит примерно три млн долларов.

Джона Лому, икона регби, экс-вингер «Олл Блэкс» – Камаро 1967

У Лому была приличная коллекция машин. Больше всего ней выделялся Ниссан Патрол с аудиосистемой за 100 тыс. долларов – одна из самых громких тачек в мире. В свое время у регбиста были концепт HSV, R34 Ниссан GT-R, Хаммер, Ламборгини и Шевроле Камаро первого поколения – культовый спортивный автомобиль. Большинство, если не все, из этих машин Лому купил благодаря удачно провернутым финансовым сделкам.

Лоуренс Даллальо, экс-капитан сборной Англии, обладатель Кубка мира 2003 – Форд Капри

Капри был придуман американским дизайнером Филипом Кларком, главным разработчиком Мустанга. Автомобиль выпускали как аналог легендарного мускул-кара для европейского рынка. В 2008 году крошку Даллаглио привела в порядок передача «Чоп Шоп». Вот, что из этого получилось:

Гарри Уильямс, столб сборной Англии и «Эксетера» – Ниссан Микра 1999

Сюрприз! Пока его коллега по клубу Джек Ноуэлл гоняет на новом Ягуаре, Гарри не изменяет своей «старушке».

«Да, я все еще вожу Микру. Правда поменял резину», – посмеялся здоровяк.

«Жизнь не меняется после того, как выходишь на международную арену. В душевой мы все – бомжи».

Анна Желязкова

Читайте также:
Просто не узнать!
А Уилкинсонов-то два!

Источник:

Rugger.info

Aqos — новая автомобильная марка из Сербии — журнал За рулем

Автопроизводитель Aqos Technologies из Сербии представит свою первую модель весной на автосалоне в Женеве. В дальнейшем гамма расширится до семи моделей.

Saša Milovančević

Саша Милованшевич, управляющий и главный дизайнер компании Aqos Technologies

Сербская автомобильная промышленность, кажется, скоро обретет собственно лицо. За внешний вид моделей будущей марки Aqos и за успех компании Aqos Technologies в целом отвечает дизайнер Саша Милованшевич, трудившийся прежде в крупных автомобильных концернах. По технической части его будут поддерживать специалисты из Германии, Великобритании и Италии. Вместе дружная команда уже набросала продуктовую линейку аж из семи моделей, одну из них выкатят на стенд фирмы Aqos Technologies ближайшей весной в Женеве. Продавать сербские машины планируется по всему миру, компания также намерена участвовать в спортивных состязаниях.

Пока непонятно, какая именно модель появится на публике первой, поэтому представим читателю всю линейку, что называется, по старшинству.

Младшим в модельном ряду будет субкомпактный заднеприводный хэтчбек Aqos 25 длиной 3,85 м и массой 940 кг, оснащенный бензиновым даунсайзинговым 1,2-литровым мотором мощностью 95 л.с. Обещан разгон до «сотни» за 9,5 с и максимальная скорость 185 км/ч. Предложение, с учетом заднего привода, обещает быть на рынке уникальным и сулит автогурманам наивысшее наслаждение от рулежки.

На следующей ступеньке расположится компактный 3-дверный хэтбчек-купе Aqos Vale 45 длиной чуть более 4 м и массой 1050 кг. Привод — также на задние колеса, под капотом — 180-сильный 1,4-литровый мотор V4 (!) с двумя турбокомпрессорами. Разгон до «сотни» займет 6,0 с, «максималка» — 235 км/ч.

Aqos Zulu 60 — компактное заднеприводное купе длиной 4,29 м с посадочной формулой 2+2. Под капотом расположится 2,4-литровый двигатель V6 мощностью 270 л.с., который обеспечит легкой 1250-киллограмовой машине ускорение до 100 км/ч за 5,0 с и максимальную скорость 260 км/ч.

Крупный 4-местный Aqos Fastback длиной 4,79 м выйдет в 3- и 5-дверной версиях массой 1600 и 1700 кг соответственно. Двигатель здесь 3,2-литровый V6-Biturbo мощностью 370 л.с. Привод — на задние колеса. До 100 км/ч 5-дверная машина будет разгоняться за 5,7 с, 3-дверная — за 5,5 с, максимальная скорость составит 270 и 275 км/ч соответственно.

Aqos Javier — это классическое заднеприводное купе с легким 1370-килограмовым кузовом длиной 4,61 м, в основе которого пространственная трубчатая рама (кузова остальных моделей — несущие). Разгон до «сотни» за 3,5 с и максимальную скорость 330 км/ч будет гарантировать 4,7-литровый двигатель V10 мощностью 505 л.с.

Будет в модельной гамме и среднеразмерный (длина 4,61 м) полноприводый кроссовер Aqos PEJA 4XL Off Road. Тип полного привода не сообщается, известно лишь, что 1700-килограмовый SUV получит 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 330 л.с. и будет разгоняться до 100 км/ч за 7 с. Максимальная скорость составит 250 км/ч.

Наконец, вершина модельного ряда — среднемоторый суперкар Aqos PM, характеристики которого пока не обозначены. Очевидно, машина появится позже прочих моделей и станет своего рода вишенкой на сербском автомобильном торте.

Планы у компании Aqos, прямо скажем, наполеоновские, и хотя сербский производитель позиционирует себя как мелкосерийный и эксклюзивный, полет фантазии его сотрудников поражает, в особенности внешний вид готовящейся к выпуску продукции. Вряд ли все наши читатели сочтут автомобили марки Aqos красивыми, но в оригинальности им точно не откажешь. Более подробную информацию о продукции и планах компании Aqos мы, видимо, узнаем только в начале марта на автосалоне в Женеве.

• Aqos — не единственная новая звезда на автомобильном небосклоне: в декабре проживающий в ОАЭ дизайнер Энтони Джанарелли также объявил о создании собственной фирмы, скромно названной в свою честь, то бишь Jannarelly. Выпускать компания планирует классические открытые спорткары с внешностью, смахивающей на советский ЗИЛ-112С.
• Как самостоятельный автопроизводитель заявил о себе на Дубайском автосалоне россиянин Кирилл Биленкин. Его фирма Bilenkin Classic Cars планирует выпускать спортивные автомобили в ретро-стилистике на основе донорских купе BMW 3-й серии.

Крутые автомобили, которые отсутствуют на отечественном авторынке

Сейчас в сфере продаж машин дела складываются не совсем удачно, поэтому некоторые крутые автомобили отсутствуют на отечественном авторынке. Такое положение связано с тем, что из-за кризиса многие автопроизводители свернули торговлю, а на некоторые модели необходимо делать предварительные заказы. Автолюбители разочарованы такой ситуацией потому, что среди этих авто есть действительно интересные экземпляры, которые могли стать популярными на дорогах России.

Впервые этот роскошный автомобиль был представлен публике весной 2015 года. Через год началась его продажа на всех знаменитых рынках, в том числе в Китае и Японии. Технические параметры:

Максимальная мощность — 335 л. с.

V-образный двигатель с шестью цилиндрами.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,6 сек.

При езде по городскому циклу и на трассе расход составляет 9,7 л на 100 км.

Экологическая классификация — Евро 5.

В основе отделки салона и сидений заложено использование высококачественных материалов и натуральной кожи Opus.

Не спас и тот факт, что эти автомобили собирали из закупленных комплектов на территории республики Беларусь.

Технические характеристики Tracker:

Вид топлива — бензин.

Мощность двигателя — 140 л. с.

Количество и расположение цилиндров — 4, рядное.

Максимальная скорость — 195 км/ч.

Разгон до 100 км/ч — 9,8 сек.

В заводском варианте на автомобиле установлены 6 подушек безопасности. Кроме того, в наличии имеется оборудование для помощи при старте, спуске и для контроля за безопасным управлением при движении с прицепом.

Самые крутые автомобили 2011 года

Многим людям для демонстрации своего статуса мало яхт и шикарных вилл. Они считают, что если у тебя есть собственный небольшой остров, и один из астероидов назван в твою честь – ты все равно недостаточно крут…

Тимофей Колесников

И вот тут-то они обращают свой взор на автомобили. Кто-то покупает гиперкары с жесткой подвеской для стояния в московских пробках, кто-то предпочитает перевозить свое бесценное рассыпающееся тело на задних сидениях роскошных британских автомобилей. Так давайте же разберемся, какие самые крутые машины остаются в уходящем году.

Bugatti Veyron Supersport. Действительно, куда же без него. Эта машина с начала своего выпуска в 2010 году занимает высшие позиции всевозможных рейтингов, если только они не касаются дешевизны или экономичности. Еще бы, ведь, работая на полную, SS опустошает свой бак за 12 минут! Автомобиль занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый из серийных (тест-пилоты Volkswagen разогнали его до 431 км/ч). Само собой, машина стоит немало, а если говорить точнее, то 2 500 000 $. За это Вы получаете  два турбированных V8, оъединенных в восьмилитровый W16. Двигатель развивает 1200 л.с., что на 200 больше, чем в стандартном Bugatti Veyron. Таким образом, производителям потребовалось 200 л.с. для того, чтобы машина ехала быстрее на 24 км/ч. Если говорить более наглядно, то целый Golf GTI добавили к стандартному двигателю, чтобы разогнать его до 431 км/ч.

Конкуренты за звание самой крутой машины у Bugatti SS более чем достойные. Например, Ferrari 599 GTO (кстати, разгоняющаяся до сотни за 3.4 секунды,  но все равно довольно «дешевая»: 320 000 евро), Audi R8 Spyder и McLaren MP4-12C. На последнем остановимся подробнее. MP4-12C – первый автомобиль, двигатель к которому компания сделала без чьей-либо помощи. Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же Нм. Притом создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, а раскручивается двигатель до 8500 об/мин. Стоит такое удовольствие около 250 000 $.

Кстати, в списке самых крутых машин нашлось место сразу для двух Lambo. Первая – Gallardo Superleggera (на мой взгляд, лучшее имя, когда-либо данное машине). Цена авто $243 000, и, кстати, оно на 80 кг легче своего предшественника. Вторая – Jota. Выйдет она только в конце следующего года и в модельном ряду Lamborgini сменит Murcielago. Мощность авто составит около 700 л.с., а цену новинки представители компании пока держат в секрете.

По внешнему виду, да и по цене в наш достойный список можно было бы вписать еще одного представителя — датский суперкар Zenvo ST1. Но является ли он на самом деле крутым автомобилем?

В любом случае, хорошо, что есть такие люди, которые держат автомобильные компании в постоянном инженерном поиске. Немцы стоят месяцами возле чертежной доски, придумывая новые законы физики, итальянцы, махая руками, добавляют безумства своим машинам, а мы с Вами получаем от этого колоссальное эстетическое удовольствие.

Хочу получать самые интересные статьи

Крутых автомобилей, которые можно купить прямо сейчас

Феррари

Есть несколько превосходных степеней, в которых их несложно отнести к автомобилям. Самые быстрые машины в мире? Найдите те, у которых самая высокая максимальная скорость. (По общему признанию, это может быть более спорным, чем вы могли ожидать.) Самые быстрые автомобили? Те, у которых самое короткое время разгона 0-60 миль в час или, если хотите, самое короткое время разгона в четверть мили. Самый дорогой? Проверьте наклейку на окне.Самый тяжелый? Проверьте спецификацию.

Но крутизна по своей сути субъективна. Таким образом, любой список крутых автомобилей тоже должен быть субъективным; автомобиль, который вызывает слюни у одного человека, может вызвать отвращение у другого. Если не вынудить всех на планете сесть и просмотреть список всех продаваемых автомобилей, создание действительно окончательного списка всегда будет невозможно.

Тем не менее, даже ненавистникам, вероятно, придется с неохотой признать, что каждая машина в этом списке обладает тем определенным je ne sais quoi, которое лежит в основе крутизны.Будь то смелый дизайн, мощная трансмиссия или что-то еще, каждый из этих автомобилей кажется достойным называться крутым.

Тем не менее, небольшое примечание перед тем, как мы углубимся: когда мы говорим «самые крутые автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас», мы имеем в виду новые автомобили, которые вы можете пойти в выставочный зал и купить сегодня. Никаких подержанных автомобилей, так как этот список может длиться несколько дней; нет будущих автомобилей, так как их количество остается недоказанным. Только автомобили 2020 и 2021 года выпуска, которые вы можете забрать и припарковать на подъездной дорожке… предполагая, что у вас есть деньги.

Реклама — продолжить чтение ниже

Acura NSX

Acura NSX — это суперкар, плакаты которого дети вешают на стены. Он не только дико выглядит и не только достаточно удобен, чтобы проехать тысячу миль, но и представляет собой высокотехнологичную машину с вектором крутящего момента, которая использует твин-турбо V6 и три электродвигателя, чтобы сделать его еще более приятным. весело, чем вы ожидаете.Мы понятия не имеем, почему все больше людей их не покупают.

ПОДРОБНЕЕ

Audi RS 6 Avant

Давно недосягаемый для американцев, супер-универсал Audi наконец-то добрался до Штатов во всей своей широкофюзеляжной красе. Это не только, пожалуй, самый красивый автомобиль с двумя коробками, который вы можете купить, но еще он вмещает 591 лошадиную силу, распределенную на четырех толстых колесах для ускорения и управляемости, которые напугают многие суперкары. О, и ты можешь унести в нем тонну вещей.

ПОДРОБНЕЕ

Bentley Continental GT

Купе, конечно, врожденной крутизны больше, чем седанам; это просто наука. И ни один автомобиль в продаже сегодня не сочетает стиль, роскошь и производительность в одном невероятно компетентном пакете, как двухдверный Bentley, который вполне может быть лучшим — или, по крайней мере, самым крутым — способом потратить четверть миллиона долларов на автомобиль. Cегодня.

ПОДРОБНЕЕ

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Шевроле Корвет Стингрей

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody Широкоформатный

Любая машина, вмещающая почти 800 лошадиных сил, имеет достойные права на место в этом списке.Charger Hellcat Redeye Widebody запечатлел свое место, также предлагая широкий, агрессивный корпус и максимальную скорость более 200 миль в час, и все это на вершине просторного салона, который может перевозить четырех пассажиров для поездки. Кроме того, он делает потрясающие выгорание и пончики, что всегда является плюсом.

ПОДРОБНЕЕ

Форд Бронко Спорт

Новый Bronco был бы замком для этого списка, но с одной проблемой: он еще не запущен в производство.Тем не менее, его меньший брат Bronco Sport вышел на улицы, и ему все еще удается быть довольно крутым. В конце концов, это компактный кроссовер в стиле ретро с серьезным бездорожьем и множеством опций, которые делают его карманным динамитом — все по средней цене нового автомобиля или меньше. Мы бы назвали это крутым.

ПОДРОБНЕЕ

Лучшие зимние и снежные шины, которые вы можете купить

Мы выбрали лучшие шины, чтобы помочь вам оставаться мобильным в зимние месяцы.

ПОДРОБНЕЕ

Ford Mustang Shelby GT500

Honda Civic Type R

Самый популярный Civic от Honda переопределяет, насколько мощным может быть переднеприводный автомобиль. Рулевое управление с крутящим моментом практически отменено, в результате чего остается автомобиль с красивой управляемостью, мощностью 306 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в которой также есть место для четырех взрослых … и которая стоит менее 40 000 долларов. Добавляет ли внешний вид его прохлады или умаляет ее…хорошо, решать тебе.

ПОДРОБНЕЕ

Koenigsegg Regera

Любой из автомобилей Koenigsegg действительно заслуживает места в этом списке, но мы отдаем его Regera, потому что это не только техническое чудо, которое развивает мощность в 1500 лошадиных сил, но, благодаря своей продуманной гибридной настройке, не требует трансмиссии. ..но, знаешь, это выглядит так.

ПОДРОБНЕЕ

Лексус LC 500

Автомобиль Lexus halo — один из тех редких автомобилей, которые кажутся выгодными даже по цене в 100 000 долларов.Он быстрый, в высшей степени элегантный, тщательно сделанный и выглядит так же свежо и экзотично, как концепт-кар, даже сейчас, спустя несколько лет после его появления. (Это верно как для версий купе, так и для кабриолетов.) И если это все еще многовато для вас, эй, они даже лучше на рынке подержанных автомобилей.

ПОДРОБНЕЕ

Mercedes-AMG E63 S универсал

Возьмите все то, что мы говорили об Audi RS 6 Avant, и добавьте больше мощности и режим Drift, который отключает нянек безопасности и превращает сверхбыстрый семейный грузовик в маниакального производителя пончиков.Это универсал E63 S.

ПОДРОБНЕЕ

Порше Тайкан Турбо S

Мы всегда знали, что первый электромобиль Porsche будет хорош, но не понимали, насколько хорош. 750 лошадиных сил и 774 фунт-фут крутящего момента являются выдающимися характеристиками для любого серийного автомобиля, но еще круче, когда он сделан с безэмиссионной трансмиссией электромобиля с мгновенным крутящим моментом. Добавьте футуристический кузов, который по-прежнему больше похож на концепт-кар, чем на пригодный для эксплуатации на дорогах, но каким-то образом вмещает четверых, и вы получите одну исключительно желанную поездку.

ПОДРОБНЕЕ

Порше 911

… нам действительно нужно объяснять это?

ПОДРОБНЕЕ

Ram 1500 TRX

Создав F-150 Raptor, Ford доказал, насколько велик был скрытый спрос. Новый 1500 TRX Ram берет эту концепцию и, по словам Найджела Тафнела, доводит его до 11. Или, точнее, до 702 — количество пони само по себе. наддув V8 выплевывает.Он больше, быстрее, маневреннее, лучше ездит и намного удобнее, чем Raptor, и это самый подлый мясоед в мире пикапов.

ПОДРОБНЕЕ

11 предметов снаряжения, которые вам абсолютно необходимы для автомобильного кемпинга

Автокемпинг делает уйти проще простого. Эти предметы сделают впечатление еще вкуснее.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Cool Cars — Самые крутые автомобили, внедорожники и грузовики 2020-2021

Что означает «круто»? Когда речь идет об автомобилях, на ум приходят несколько ключевых идентифицируемых характеристик. Крутой автомобиль должен хорошо выглядеть прежде всего — не только своим внешним видом, но и салоном.Классный автомобиль должен хорошо работать, предлагать новейшие и лучшие технологии и в некоторых случаях иметь доступную цену. Термин «крутой» применим не только к суперкарам с шестизначными цифрами (хотя здесь вы найдете некоторые из них).

Имея это в виду, мы составили список из 25 самых крутых автомобилей, которые вы можете купить в 2020 и 2021 годах, и это не только спортивные автомобили. Сегодня или в ближайшем будущем в продаже есть ряд крутых седанов, кроссоверов и даже пикапов, которые определенно привлекут внимание в дороге.Если вы ищете что-то крутое, используйте это как свое исчерпывающее руководство.

Меню переходов: Самые крутые тачки | Самые крутые внедорожники | Самые крутые грузовики

Самые крутые тачки

Cool Factor: Автомобиль Джеймса Бонда

Начальная цена: 304 995 $

Технически в следующем фильме о Джеймсе Бонде на экране будет четыре Aston Martin: DBS Superleggera, классический DB5, V8 Vantage и Valhalla. И злодеи, вероятно, будут управлять Land Rover Defenders.Но 715-сильная DBS Superleggera будет звездой шоу, с Дэниелом Крейгом, также известным как Джеймс Бонд, за рулем большей части фильма. Есть даже DBS выпуска 007, чтобы отпраздновать экранное достижение.

Мы ездили на Aston Martin DBS Superleggera, и есть причина, по которой этот суперкар является любимым автомобилем Бонда. Британское купе с двигателем V12 в высшей степени быстрое, способное разгоняться до 60 миль в час всего за 3,4 секунды и достигать невероятных 211 миль в час.Он также входит в наш список самых красивых автомобилей 2020 года по причинам, очевидным для любого, у кого есть глаза.

Узнайте больше об Aston Martin DBS Superleggera.

Cool Factor: самый быстрый серийный автомобиль

Начальная цена: 4 миллиона долларов

Вы ожидали, что самая быстрая машина в мире не попадет в наш список? Bugatti Chiron Super Sport 300+ официально побил рекорд скорости серийного автомобиля в 2019 году, когда он разогнался до 304,8 миль в час на закрытом участке дороги в Неваде.Эта безумная максимальная скорость делает Chiron 300+ более чем на 27 миль в час быстрее, чем самый быстрый Koenigsegg, на 54 мили в час быстрее, чем самый быстрый McLaren, и почти на 90 миль в час быстрее, чем самый быстрый Lambo.

Покупатели могут забрать домой свою собственную версию Chiron Super Sport 300+ за 4 миллиона долларов. Но есть две проблемы с покупкой одного: Bugatti ограничивает каждую из этих клиентских машин жалкими 273 миль в час из соображений безопасности, и все 30 экземпляров уже учтены. Но послушайте, может быть, вы сможете найти один на рынке подержанных автомобилей через несколько лет по удвоенной первоначальной стоимости.

Узнайте больше о Bugatti Chiron Super Sport 300+.

Cool Factor: самый дорогой серийный автомобиль

Начальная цена: 5,4 миллиона долларов

У Bugatti не только самый быстрый автомобиль в мире с Chiron Super Sport 300+, но французский бренд также продает самый дорогой автомобиль в мире: новый Divo. Основанный на Chiron, Bugatti Divo оснащен культовым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1479 лошадиных сил и 1180 фунт-футов, что дает ему разгон от 0 до 60 миль в час из 2.4 секунды и максимальная скорость 236 миль в час.

Но сколько вам будет стоить гиперкар с ограниченным тиражом? Bugatti просит около 5,4 миллиона долларов в США за редкий гиперкар Divo, и только 40 из них запланированы к производству. Но, естественно, все они уже учтены; бренд начал поставки первых нескольких клиентов Divos в августе.

Узнайте больше о Bugatti Divo.

Cool Factor: лучший удар для ваших денег

Начальная цена: 58 900 долларов США

Всем нравится новый C8 Corvette — он необычайно стильный и ориентированный на производительность, и в 2019 году он даже получил престижную награду Североамериканский автомобиль года.Но самое лучшее в новом C8 Corvette — это то, что он предлагает лучшую отдачу от ваших вложений во всем классе. Стартовая цена купе составляет менее 60 000 долларов, что делает его более доступным, чем любая из его среднемоторных альтернатив.

Новый Chevrolet Corvette оснащен 6,2-литровым двигателем V8, развивающим 495 лошадиных сил и 465 фунт-фут. Это означает, что C8 может разогнаться до 60 миль в час за 3,0 секунды, а максимальная скорость — 194 миль в час.

Узнайте цену на Chevrolet Corvette.

Cool Factor: Mega Muscle Car

Начальная цена: 71 140 $

Если говорить о высокопроизводительных седанах, то нет ни одного более мощного, чем Dodge Charger SRT Hellcat.А к 2020 году более быстрый четырехдверный автомобиль станет еще злее с добавлением новой модели Widebody. Charger Hellcat Widebody выдает 707 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента от своего 6,2-литрового V8 с наддувом, что дает ему возможность разогнаться до 60 за 3,6 секунды и развить максимальную скорость 196 миль в час. Это свирепый седан.

Узнайте цену на Dodge Charger Hellcat Widebody.

Классный фактор: Pocket Rocket

Начальная цена: 37 495 долларов США

В США не так много хороших хэтчбеков, как раньше.К счастью, солдаты Civic Type R в 2021 году станут непревзойденным королем (хотя Hyundai Veloster N может что-то сказать по этому поводу). С 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и гладкой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Civic Type R выдает 306 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться до 60 миль в час менее чем за 5,0 секунды.

Узнать цену на Honda Civic Type R.

Cool Factor: Fun Car для подростков

Начальная цена: 18 800 $

Мощный Hyundai Veloster N — очевидный лидер среди крошечных хэтчбеков.Но не стоит так быстро пренебрегать остальной частью линейки Veloster. Даже базовый Veloster за 18000 долларов — забавный автомобиль, в то время как модель Turbo мощностью 201 л.с. предлагает многие из тех же ощущений, что и Veloster N, но за небольшую часть цены. А если вы действительно хотите выложиться на полную катушку на Veloster N, вы можете забрать домой 275-сильный хэтчбек всего за 27000 долларов. В общем, Hyundai Veloster — отличный вариант, который тоже доступен, что делает его отличным вариантом для молодых покупателей.

Узнайте цену на Hyundai Veloster.

Cool Factor: стильный семейный седан

Начальная цена: 47 700 долларов США

Genesis поднял планку стиля, представив новейший седан G80.Потрясающий четырехдверный автомобиль оснащен решеткой радиатора в форме щита, а также великолепным дизайном раздельных фар и задних фонарей. Кроме того, он получил совершенно новый высококлассный интерьер с уникальным рулевым колесом, массивным 14,5-дюймовым центральным дисплеем и 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом.

Genesis G80 2021 года поступит в продажу в конце этого года по стартовой цене 47700 долларов. Он предлагает либо 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 лошадиных сил и 311 фунт-фут, либо дополнительный 3,5-литровый V6 с турбонаддувом, который производит 375 л.с. и 391 фунт-фут.Помимо цен и технических характеристик, он входит в наш список самых крутых автомобилей в основном благодаря своему потрясающему дизайну.

Узнайте цены на Genesis G80.

Cool Factor: возврат к форме

Начальная цена: 210 000 долларов

У Maserati не было настоящего суперкара с момента ухода MC12 в середине 2000-х годов. Но теперь итальянский бренд вернулся к своей форме с появлением среднемоторного MC20. Потрясающий и стильный двухдверный MC20 оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 621 л.с. и мощностью 538 фунт-фут, что дает спортивному автомобилю разгон с 0 до 62 миль в час всего за 2 км / ч.9 секунд.

Maserati MC20 поступит в дилерские центры в начале следующего года, но все эти новообретенные характеристики обойдутся недешево. Новый MC20 стоит от 210 000 долларов без учета опций. Тем не менее, здорово видеть, что Maserati снова продает что-то, кроме внедорожников и седанов.

Узнайте больше о Maserati MC20.

Cool Factor: удовольствие от вождения

Начальная цена: 26 580 $

Может быть, Mazda Miata — не всеобщее определение «крутой», но проведите пять минут за рулем, и вы поймете, что делает кабриолет размером с пинту таким чертовски хорошим.Miata — один из лучших автомобилей для водителей, которые сегодня продаются, точка. Он точен и собран, а с более мощным 2,0-литровым двигателем, который дебютировал в 2019 году и теперь выдает 181 л.с. и 151 фунт-фут, Miata тоже довольно шустрый.

Стандартный мягкий верх Miata стоит в США от 26 580 долларов в модельном году 2020 года, а RF — от 33 045 долларов. И обе модели отлично подходят для езды из коробки. Но если вы хотите, чтобы ваша Miata была немного более производительной, вы всегда можете выбрать пакет Brembo / BBS (4670 долларов США), который настраивает подвеску и добавляет усиленные ковши Recaro.

Узнайте цену на Mazda Miata.

Cool Factor: самый технологичный интерьер

Начальная цена: 95000 долларов (оценка)

Новый Mercedes-Benz S-Class крутой по множеству причин, но, в частности, потому, что он предлагает одни из самых передовых автомобильных технологий, которые вы можете найти где угодно. Новый 12,8-дюймовый сенсорный экран является центральным элементом, заменяющим прошлогодний 10,3-дюймовый экран, и заменяет 27 регуляторов и циферблатов из предыдущей модели. Также есть новая информационно-развлекательная система MBUX, обновленный голосовой помощник «Привет, Мерседес», теперь способный распознавать до 27 различных языков, и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов. Mercedes-Benz S-Class 2021 года — это настоящий технологический прорыв.

Узнайте цены на Mercedes-Benz S-Class.

Cool Factor: доступный мощный автомобиль

Начальная цена: 31 495 долларов

Даже базовая Subaru BRZ предлагает великолепные характеристики по доступной цене, с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 лошадиных сил и стартовой рекомендованной ценой в 28 845 долларов. Но BRZ tS — это более агрессивный подход к двухдверному автомобилю с массивным крылом из полимера, армированным углеродным волокном, 18-дюймовыми черными колесами и красными акцентами на внешней стороне, а также модернизациями подвески, которые делают автомобиль еще больше. гибкий.Вы можете купить более спортивный BRZ tS всего за 31 495 долларов, что делает его относительно выгодной сделкой для этого сегмента.

Узнать цену на Subaru BRZ tS.

Cool Factor: электрический и доступный

Начальная цена: 37 990 долларов США

Поскольку электромобили становятся все более нормой, Tesla Model 3 может стать лучшей отправной точкой для клиентов, ищущих свой первый автомобиль с батарейным питанием. Модель 3 предлагает во многом те же передовые технологии, что и другие, более дорогие Tesla, и все они завернуты в футуристический пакет, который не сломает банк.Tesla Model 3 начинается с 37 990 долларов за модель 2020 года и предлагает 250 миль запаса хода. Но те, кто хочет немного больше шоу и бега, могут выбрать модель Long Range, которая начинается с 46 990 долларов США и предлагает 322 мили дальности, или модель Performance, которая стоит 54 990 долларов США и предлагает 299 миль диапазона.

Узнайте больше о Tesla Model 3.

Самые крутые внедорожники

Cool Factor: ограниченная серия и великолепие

Начальная цена: 50 000 долларов (оценка)

Недавно Acura представила линейку ограниченных автомобилей PMC (или Performance Manufacturing Center), собранных вручную на том же заводе в Огайо, где компания производит суперкар NSX.Какое-то время Acura ограничивала обработку PMC седаном TLX и трехрядным кроссовером MDX, но теперь меньший RDX получает такую ​​же индивидуальную обработку. И он имеет новый яркий цвет.

Acura RDX PMC Edition получил множество визуальных улучшений, в том числе 20-дюймовые глянцевые черные легкосплавные диски, окантовку решетки в цвет кузова, черные хромированные элементы отделки выхлопной системы и потрясающую окраску Thermal Orange Pearl, позаимствованную у NSX. Плюс тот же турбированный 272-сильный 2 с турбонаддувом.0-литровый четырехцилиндровый двигатель из остальной линейки RDX.

Узнайте цены на Acura RDX PMC Edition.

Cool Factor: Самый быстрый внедорожник

Начальная цена: 245000 долларов

Что может быть круче, чем обладать самым быстрым внедорожником на планете? Bentley Bentayga Speed ​​2021 года является именно таким, производящим 626 лошадиных сил и 664 фунт-фут от массивного 6,0-литрового двигателя W12. Это дает Bentayga время разгона от 0 до 60 всего за 3,9 секунды и непревзойденную максимальную скорость 190 миль в час.Естественно, вся эта скорость будет вам стоить; Bentley просит 245 000 долларов за Bentayga Speed ​​в США. Ожидается, что мощный внедорожник появится у дилеров Bentley в первой половине 2021 года.

Узнайте больше о Bentley Bentayga Speed.

Cool Factor: прочный и ретро

Начальная цена: 28 500 долларов США

Легенда вернулась. В этом году Ford представил новый Bronco (и меньший Bronco Sport) с элементами ретро, ​​надежными характеристиками и дополнительным 2,7-литровым двигателем V6 EcoBoost, который развивает мощность 310 лошадиных сил и 400 фунт-фут.И новый Bronco действительно крут. Прочный внедорожник официально поступит в дилерские центры в начале следующего года со стартовой ценой в 28 500 долларов за двухдверную модель и 33 200 долларов за четырехдверную.

Узнайте больше о Ford Bronco 2021 года.

Cool Factor: кроссовер с электроприводом

Начальная цена: 42 895 $

Mustang Mach-E — первый полностью электрический кроссовер Ford. И, судя по нашему короткому времени с ним, внедорожник с батарейным питанием не разочаровывает.Базовый Mustang Mach-E выдает 266 лошадиных сил и запас хода до 230 миль, в то время как модель GT предлагает колоссальные 459 лошадиных сил и может разогнаться до 60 всего за 3,5 секунды. Основываясь только на этих показателях производительности, электрический Mach-E, безусловно, соответствует имени Mustang.

Ford Mustang Mach-E поступит в автосалоны в следующем году по разумной стартовой цене в 42 895 долларов за заднеприводную модель Select, в то время как первое издание начинается с 58 300 долларов. GT должен стоить более 60000 долларов, но эта версия поступит к дилерам только в 2021 году.

Узнайте больше о Ford Mustang Mach-E.

Cool Factor: стильный семейный внедорожник

Начальная цена: 31 990 долларов

Kia Telluride — один из лучших трехрядных кроссоверов, которые вы можете купить сегодня. На нем приятно ездить, он высококлассный внутри и относительно доступен по стартовой цене всего 31 990 долларов. Плюс это просто круто смотрится; квадратный, прочный дизайн придает этому семейному кроссоверу характерный и функциональный вид, который вы не найдете больше нигде в этом классе.Синонимичная решетка радиатора «тигровый нос» и прямые прямоугольные фары создают сужающийся вид спереди, а надпись «TELLURIDE» на багажнике придает ему более суровый вид.

Как уже упоминалось, Kia Telluride стоит всего 31 990 долларов на 2021 год, в то время как Telluride S стоит 34 390 долларов, EX — 37 390 долларов, а модель SX с топовой линейкой стоит 42 190 долларов. И теперь в 2021 году доступно новое издание Nightfall Edition, которое добавляет черные акценты, значки и колеса за дополнительные 1300 долларов.

Узнайте цены на Kia Telluride.

Классный фактор: Lamborghini внедорожников

Начальная цена: 207 326 долларов

Lamborghini Urus — мощный внедорожник в агрессивном стиле, от которого просто пахнет круто. Это второй внедорожник Lamborghini, когда-либо выпущенный (если считать LM002 1990-х годов), и он получил двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 641 лошадиную силу, что означает, что он может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,6 секунды. максимальная скорость 189 миль в час (чуть меньше максимальной скорости Bentayga).Однако Lamborghini Urus стоит дорого; итальянский внедорожник стоит в США от 207 326 долларов без учета опций.

Узнайте больше о Lamborghini Urus.

Cool Factor: самый роскошный интерьер

Начальная цена: 382000 долларов

Немногие производители выделяют фактор мгновенного охлаждения так, как Rolls-Royce. А внедорожник Cullinan Black Badge может быть самым крутым автомобилем, который сейчас выпускает бренд. Модель Black Badge, основанная на Cullinan, первом внедорожнике бренда, обладает большей мощностью — с 573 лошадиных сил до 600 — более стильным и кабиной, созданной для короля.

Внутренняя часть Rolls-Royce Cullinan Black Badge олицетворяет роскошь, которую мы испытали во время вождения. Новые функции, такие как отделка «Technical Fiber» (название компании для модного углеродного волокна) входят в стандартную комплектацию, новая кожаная отделка Forge Yellow покрывает сиденья и выглядит исключительно вместе с модернизированными черными акцентами. А над вами выделяется фирменный хедлайнер бренда Starlight. Cullinan Black Badge за 382000 долларов — один из самых высококлассных внедорожников, доступных в мире.

Узнайте больше о черном значке Rolls-Royce Cullinan.

Самые крутые грузовики

Cool Factor: самый прочный внедорожник

Начальная цена: 53 455 долларов США

Нет более мощного грузовика, чем Ford F-150 Raptor (кроме, может быть, следующего в этом списке). Оснащенный 3,5-литровым двигателем Ecoboost V6 с двойным турбонаддувом, Raptor выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться до 100 км / ч за 6,0 секунд. Соедините это с подвеской, ориентированной на бездорожье, узловатыми шинами для бездорожья и быстрой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и Ford Raptor способен преодолевать любые бездорожья.На 2020 год цена F-150 Raptor в США начинается с 53 455 долларов.

Узнайте цену на Ford F-150 Raptor.

Cool Factor: самый мощный грузовик

Начальная цена: 69 995 долларов

Новый Ram TRX — самый быстрый заводской грузовик, который вы можете купить прямо сейчас. Он превосходит любой другой пикап с 6,2-литровым V8 с наддувом, мощностью 702 лошадиных силы и мощностью 650 фунт-фут, способным разогнаться до 60 миль в час всего за 4,5 секунды. Кроме того, он сочетает в себе непревзойденные внедорожные качества Raptor, в том числе прочную заднюю ось Dana 60 с электронным блокированием заднего дифференциала и массивные внедорожные шины высотой 35 дюймов.Но Ram TRX немного дороже, чем его конкурент Raptor.

Ram TRX 2021 года стоит в США от 69 995 долларов, не считая 1695 долларов США. Существует также версия TRX Launch Edition — ограниченная всего 702 экземплярами — которая поставляется с колесами с блокировкой beadlock, аудиосистемой Harman Kardon с 19 динамиками и панорамной крышей. Эта версия стоит 90 315 долларов.

Узнайте больше о Ram TRX 2021 года.

Cool Factor: первый полностью электрический пикап

Начальная цена: 69 900 долларов США

Rivian поразил мир, представив несколько лет назад электрический пикап R1T.И пока мы все еще ждем начала производства грузовика с батарейным питанием — чего мы ожидаем в следующем году — нельзя отрицать крутой фактор Rivian. Компания не только обещает, что это будет первый электрический пикап на рынке, но и R1T выглядит круто, предлагает до 754 лошадиных сил и имеет уникальную функцию «Tank Turn», которую в настоящее время невозможно получить ни на одном другом грузовике. Однако Rivian R1T будет немного дорогим, его начальная рекомендованная цена составляет 69 900 долларов.

Узнайте больше о Rivian R1T.

Cool Factor: футуристический и электрический

Начальная цена: 39 900 долларов США

Tesla Cybertruck — нетрадиционный пикап, но именно это делает его таким интересным. С дизайном в стиле Blade Runner и внешним видом из нержавеющей стали Cybertruck обещает время разгона от 0 до 60 за 2,9 секунды с трехмоторной полноприводной моделью и запас хода более 500 миль. Между тем, базовый однодвигательный задний привод Cybertruck обещает разгон с 0 до 60 меньше 6.5 секунд и дальность действия 250 с лишним миль — но он также самый доступный, со стартовой ценой в 39 900 долларов. Интересные покупатели могут предварительно заказать Cybertruck на веб-сайте Tesla, но серийные версии начнут выпускаться не раньше следующего года.

Узнайте больше о Tesla Cybertruck.

Cool Factor: самый прочный средний размер

Начальная цена: 43 995 долларов США

Есть несколько тяжелых грузовиков среднего размера на выбор, но ни один из них не круче, чем Chevrolet Colorado ZR2 Bison.Основанный на уже способном Colorado ZR2, обновление Bison добавляет новые амортизаторы, увеличивает дорожный просвет на 1,25 дюйма и добавляет массивные 35-дюймовые шины BFGoodrich KM3. Кроме того, есть два варианта мощного двигателя на выбор: либо 3,6-литровый V-6 с мощностью 308 лошадиных сил и 275 фунт-футов, либо 2,8-литровый турбодизель мощностью 186 лошадиных сил и 369 фунт-футов.

Узнайте цену на Chevrolet Colorado ZR2 Bison.

• 2021 Астон Мартин DBS Superleggera
• 2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+
— цена: + 0 руб.
• 2021 Bugatti Divo
• 2020 Шевроле Корвет
• 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Широкофюзеляжный
Модель
• 2021 Honda Civic Type R
• 2021 Hyundai Велостер
Модель
• 2021 Genesis G80
• 2021 Maserati MC20
• 2020 Mazda Miata
— цена: + 0 руб.
• 2021 Mercedes-Benz S-класс
Автомобиль
• 2020 Subaru BRZ tS
• 2020 Tesla Модель 3

Какие крутые машины мы пропустили? Сообщите нам в комментариях, какие автомобили вы считаете самыми крутыми и почему, и, возможно, вы увидите их в этом списке в будущем обновлении.

Топ-15 крутых автомобилей 2020 года: темный год с захватывающими автомобилями

Какой это был год, а? Но кроме того, он наполнен множеством потрясающих дебютов новых автомобилей, и их будет еще больше, когда мы подойдем к медленному концу года. А пока давайте посмотрим на некоторые из автомобилей, которые заставляли автомобильный мир гудеть от волнения, от спортивных автомобилей до гиперкаров и внедорожников — в наши дни трудно даже говорить об автомобилях без появления внедорожника.

Поехали…

1. Ford Bronco

Мой личный фаворит, один из немногих внедорожников повышенной прочности с колесной формулой 4 × 4, представленных на рынке в очень узкой нише, где доминирует Jeep Wrangler.Bronco — это возродившаяся старая душа, и Форд не разочаровал. От дизайна до доступных опций (включая механическую коробку передач), это самый крутой внедорожник на рынке на данный момент.

Двигатели:
2.3L EcoBoost с турбонаддувом, 4: 270 л.с. / 420 нм — 7-ступенчатая механическая коробка передач
2.7L V6 с турбонаддувом: 310 л.с. / 542 нм — 10 скоростей, только автоматический режим
Для бездорожья: 2H, 4H, 4L

2. BMW M3 и M4

Раскрытие 23 сентября. Мы не можем ждать! На данный момент известно следующее:

Накладки
Стандарт:
Двигатель: 3.0L S58 inline6 с двумя турбинами
Мощность: 480 л.с., 600 нм
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая, задний привод

Competition:
Мощность: 510 л.с., 650 нм
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая, AWD с режимом RWD.

3. Порше 992 Турбо S

Это гиперкар за 200 тысяч долларов, он заслуживает этого титула больше, чем некоторые настоящие гиперкары. Porsche не подвел, их никогда не было, когда дело доходит до 911 Turbo. Невероятно мощный и очень быстрый. См. ниже.

Двигатель: 3,7 л F6 с двумя турбинами
Мощность: 641 л.с. / 800 нм
0-100 км / ч (62 миль / ч): 2.5 секунд или меньше, Cabrio уже сделал это за 2,5 секунды.
Максимальная скорость: 330 км / ч (205 миль / ч)

4. Mercedes-AMG GT Black Series

Самый дорогой автомобиль Mercedes-Benz на рынке сегодня, а также самый мощный Mercedes-AMG всех времен. Цена 335 240 евро с налогами в Германии (281 тыс. Без налогов). Та же цена, что и McLaren 765LT.

Мощность: 4,0 л V8 Biturbo
Мощность: 730 л.с., 800 нм
0-100 км / ч (62 миль в час): 3,2 с
Максимальная скорость: 325 км / ч (202 миль в час)

5.Гордон Мюррей T.50

Возрождение 90-х: это новый суперкар Gordon Murray T.50. У него центральное водительское сиденье и самый мощный в мире двигатель … и да, в 2020 году 3 педали в двигателе V12!

Двигатель: 3,9 л V12
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
Мощность: 663 л.с. и 467 нм
Redline: 12 100 об / мин
Вес: 986 кг
Цена: 3,08 миллиона долларов, всего 100 автомобилей

6. VW Golf 8 GTI & R

Фото Autocar
Народные горячие люки вернулись.На момент написания этой статьи R еще не был раскрыт, однако последует обновление.

2021 Golf 8 GTI
2.0L с турбонаддувом 4 EA888 evo4
241 л.с., 370 нм (вместо 217 л.с.)
6-ступенчатая МКПП или 7-ступенчатая DSG

Golf 8 R будет поставляться с тем же двигателем, но мощность увеличится до 335 л.с., на этот раз только DSG.

7. Bentley Bacalar

Только 12 из них будут произведены по всему миру. Демонстрация будущего дизайна Bentley.

Мощность: 6.0L W12 мощностью 660 л.с. ⁣
На основе EXP 100GT ⁣
⁣

8. Koenigsegg Gemera

Koenigsegg с 8 подстаканниками, этого нет даже в вашем внедорожнике. Это Hyper GT от Koenigsegg с роскошью, достаточной мощностью, чтобы носить значок Koenigsegg, и соответствующей скоростью. Да, и парящая на 360 градусов камера сзади.

Двигатель: 2,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом + 3 eMotors
Мощность: 600 л.с. + 1100 л.с. = 1700 л.с., 3500 нм
0-100 км / ч (62 миль в час): 1,9 с
Максимальная скорость: 400 км / ч

9.Lamborghini Sian Roadster

Только 19 из них будут выпущены и присоединятся к Sian Coupe (всего 63 экземпляра), который был представлен в прошлом году. Он также служит предварительным обзором двигателя преемника Aventador: мягкого гибрида V12 +.

Мощность: 6,5 л V12 N / A + Mild Hybrid
Мощность: 819 л.с.
0-100 км / ч: 10. Aston Martin V12 Speedster

Спидстеры — новинка среди производителей суперкаров. Этот ограничен всего 88 единицами и вдохновлен DB3S 1953 года, DBR1 1959 года и CC100 Concept 2013 года.

Мощность: 5,2 л V12 с двумя турбинами
Мощность: 700 л.с., 753 нм
0-100 км / ч (62 миль в час): 3,5 с
Максимальная скорость: 3,5 с
Цена: 765 000 фунтов стерлингов в Великобритании, 637 500 фунтов стерлингов без НДС

11. Mercedes-Benz AVTR

Это дань уважения фильму «Аватар».

— без руля, соединяется с человеком-владельцем на ощупь, с размытым лицом
— может двигаться боком, как краб
— 33 чешуи (бионические откидные створки) для связи с инопланетянами

12. Alfa Romeo GTA

Ограниченная серия на основе Giulia QV, всего 500 экземпляров.Есть версия GTAm только с 2 сиденьями и каркасом безопасности.

Мощность: 2,9 л V6 Biturbo
Мощность: 540 л.с.
0-100 км / ч: 3,6 с

13. Bugatti Chiron Pur Sport

Ограничено 60 автомобилями. Это одно из многих специальных выпусков на базе Chiron. Он на 50 кг легче стандартного Chiron и обладает большей прижимной силой.

Мощность: 8,0 л W16 Quad Turbo
Мощность: 1500 л.с., 1600 нм
Максимальная скорость: 350 км / ч
Цена: 3 000 000 евро или 3,35 миллиона долларов

14.Czinger 21C

Гибридный гиперкар с двигателем V8 и двумя электромоторами с полным приводом. Ограничено всего 80 автомобилями.

Мощность: 2,88 л, плоский кривошип V8 с двойным турбонаддувом + 2 электродвигателя
Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Мощность: 1250 л.с.
Redline: 11000 об / мин
0-62 миль / ч (0-100 км / ч): 1,9 с
от 0 до 248 миль / ч (400 км / ч): 29 с
1/4 мили: 8,1 с

15. 2021 RAM 1500 TRX

Только в Америке, где серийный грузовик имел бы такие высокие характеристики. Цена стартует от 69 995 долларов, по вашим средним характеристикам A45 S AMG дороже.

Новый 2021 RAM 1500 TRX
Мощность: 6,2 л Hemi V8 Supercharged
Мощность: 702 л.с., 881 нм
0-60 миль в час: 4,5 с
¼ Миля: 12,9 с
Максимальная скорость: 118 миль в час (да, нормально для этого сегмента)

Крутых автомобилей: выявлено 25 самых крутых автомобилей в мире

По результатам опроса самых информированных людей — читателей AutoExpress — вот результаты: это 10 самых крутых автомобилей в мире! Но что значит быть крутым? Что ж, это не точная наука, как вы можете себе представить, и все мнения разные.

Классные автомобили здесь — это те, которые заняли почетное место в качестве плакатов на стенах спальни или в наши дни их можно найти на фоне или на обоях на экранах компьютеров или смартфонов. У них есть нестареющая черта, которая ставит их в мгновение ока классикой, но в них есть кое-что еще, что помогает их крутому делу. Это может быть просто внешний вид, его достижения, технология на борту или даже производительность — нет четкого определения того, что делает автомобиль крутым.

Связь с автоспортом — верный способ заработать крутой статус.В то время как многие автомобили приобретают спортивный вид в стремлении к продажам, крутые автомобили — это те, у которых гоночная или раллийная родословная оправдывает их существование. Ограниченный цикл производства, предназначенный для удовлетворения требований омологации — например, ультра-редкий Lancia Stratos только усиливает крутящий момент, в то время как автомобили, которые представляют собой не более чем тонко замаскированные гоночные автомобили с номерными знаками, также обладают крутым фактором, которого мало кто знает. может соответствовать. Неотъемлемый риск опасности, связанный с автоспортом, также способствует созданию имиджа крутых автомобилей, созданных для скорости.

Название модели автомобиля также может иметь решающее значение для его имиджа. Что-то вроде Shelby Cobra вызывает в воображении коннотации смертоносного животного, хотя исключением является Ferrari, который, кажется, прекрасно справляется с простыми числами.

Может быть даже связь со знаменитостями — крутой фактор кого-то известного, вероятно, отразится на том, что они водят, просто посмотрите на кинозвезду Стива МакКуина. Если бы не автомобильные погони в фильме «Буллит», разве был бы Ford Mustang столь же почитаем, как он?

Недосказанность также может придать автомобилю крутой фактор.В то время как другие машины выглядят большими и дерзкими с реальной позицией «посмотри на меня», некоторые крутые машины более сдержанны, и им не нужно кричать о своем присутствии. Будь то классические элегантные линии или просто внешний вид, который не заставляет танцевать о потенциальных характеристиках автомобиля, утонченность — еще один способ собрать крутые очки. Одного ценника может быть достаточно, чтобы убедить некоторых в крутизне автомобиля, но мы точно знаем, что понятие «крутой» очень субъективно, и его определение может быть очень сложным.

Итак, без лишних слов, вот автомобили, которые вошли в нашу десятку лучших по голосованию пользователей autoexpress.co.uk. Нажмите на ссылки ниже или в верхнем левом углу этой страницы, чтобы узнать больше о самых крутых автомобилях в мире.

Топ-10 самых крутых автомобилей в мире

1. Citroen DS
2. Jaguar E-Type
3. Lancia Stratos
4. Land Rover Defender

5. Lambor

9040gh
Lambor Lotus Esprit
6. Porsche 911
7. Audi Quattro
8. McLaren F1

Самые крутые автомобили 11-25

Наш опрос более 6000 читателей Auto Express выявил 10 самых крутых автомобилей в мире. многие супер-крутые машины не попали в разрез.Ниже представлены модели, занявшие в опросе 11-25 места.

11. Ferrari 288 GTO

• Годы: 1984-1987
• Номер выпуска: 272

Интересный факт: GTO означает Gran Turismo Omologato — последнее в переводе с итальянского означает омологированный. Это ключ к пониманию того, как появился 288 GTO, он был создан, чтобы позволить Ferrari участвовать в гонках группы B. Однако не рядом с такими символами ралли Группы B, как Audi Quattro; он должен был встретиться с подобными Porsche 959 на старых добрых гоночных трассах.

Снаружи Ferrari 288 GTO похож на более заурядный (по крайней мере, для Ferrari) 308 GTB. Несмотря на то, что оба имеют гладкий корпус с низкой посадкой, на самом деле они довольно разные. Например, 288 GTO имел более длинную колесную базу, расширенные колесные арки (для размещения колес большего размера) и передний спойлер. Возможно, наиболее важным отличием является то, что 288 GTO использовало трубчатое шасси, а не полумонокок, как в 308 GTB.

Кроме того, Ferrari благословила свой 288 GTO треском 2.8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, установленный за водителем. V8, как утверждалось, производил 400 л.с. и был способен разогнаться до 100 км / ч с места всего за 4,9 секунды. Держите дроссельную заслонку нажатой и увеличивайте скорость через пятиступенчатую коробку передач, и 288 GTO разгонится до 189 миль в час. Считается, что все модели также оснащены дифференциалом повышенного трения.

В то время как 288 GTO является, несомненно, быстро, Ferrari также расовые спецификациями модели «Evoluzione», которые утверждали, чтобы произвести 650bhp и имеет максимальную скорость 225mph (в зависимости от зубчатой ​​передачи).Независимо от версии, все модели 288 GTO невероятно дороги, а цены часто превышают два миллиона фунтов стерлингов.

12. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

• Годы: 1967-1971
• Количество построенных: 23,885

Когда Mercedes выпустил свой 280 SL в конце 1960-х (заменив 250 SL), это было в эпоху, когда самые желанные автомобили появлялись с достаточной грацией и скоростью. Это намного больше, чем можно сказать о некоторых дорогих автомобилях в наши дни.

Тем не менее, более чем 50-летний опыт дизайна Mercedes по-прежнему выглядит потрясающе, несмотря на относительно простую (по современным меркам) форму кузова. Геометрия съемной крыши купе SL напомнила людям крыши восточноазиатских храмов, и вскоре она стала известна как Пагода.

Внутри он такой же привлекательный, но стильный, как и снаружи. Большое тонкое рулевое колесо, большие круглые циферблаты и тонкие хромированные элементы — все это вместе создают изысканность. Бесчисленное количество известных лиц владели 280SL, в том числе такие, как Джон Леннон и Кейт Мосс.

Все модели используют шестицилиндровый бензиновый двигатель, который передает мощность на задние колеса, и, хотя производительность не является чрезмерной (предлагается примерно 180 л.с.), этого более чем достаточно, чтобы стать одним из самых быстрых автомобилей на дороге при запуске. . Однако скорость — это только половина дела. 280 SL также был удобен, и благодаря старомодному немецкому инжинирингу он мог продолжать комфортно ездить милю за милей, не ломаясь.

Для максимально комфортного спортивного круизера редкая пятиступенчатая автоматическая коробка передач берет верх, хотя гораздо более распространенная четырехступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему работает хорошо.Mercedes также предлагал четырехступенчатую механическую коробку передач, которая, хотя и менее популярна в новой модели, чем автоматические трансмиссии, но приятна в использовании.

Сегодня 280SL Pagoda продолжает оставаться иконой — это, по сути, немецкий вариант Jaguar E-Type. Цены сильно различаются в зависимости от состояния, но не ожидайте больших изменений от 100 000 фунтов стерлингов для вашей средней модели, в то время как вам потребуется около 200 000 фунтов стерлингов для топовых версий с небольшим пробегом. Те, кто надеется, что предшественники 280 — 250 и 230 — будут значительно дешевле, будут разочарованы, потому что цены могут быть очень похожими.

13. Volkswagen Golf GTI

• Годы: 1979-1984 (RHD)
• Количество построенных: 462 000

Хотя Volkswagen Golf GTI и не был первым хот-хэтчем, который когда-либо был выпущен, он не половина преуспевает в этом. Как гласит история, инженеры VW решили, что, хотя стандартный Golf был хорошей машиной, ему действительно нужно было немного больше огня в животе. Итак, в свободное время (между разработкой обычных автомобильных запчастей и поеданием колбасных изделий) они изменили стиль, поигрались с двигателем и создали иконку.

Как многие знают, формула горячего хэтчбека — это что-то вроде сценария «съешьте и съешьте». С одной стороны, Mk1 Golf практичен (есть передние и задние сиденья, отличная обзорность и относительно большой багажник) и доступен в эксплуатации, в то время как производительности и управляемости более чем достаточно, чтобы вызвать улыбку у многих. лицо водителя.

В основе оригинального Golf GTI лежит 1,6-литровый бензиновый двигатель, который выдает около 108 л.с. и 140 Нм крутящего момента. Эти цифры могут показаться небольшими для мощного автомобиля, но Mk1 GTI весил всего 810 кг.Таким образом, он разгоняется до 100 км / ч за девять секунд и разгоняется до 100 км / ч. Более крупный 1,8-литровый двигатель появился позже в жизни Mk1.

Управляемость — сильная сторона оригинального Golf GTI. Он был создан до того, как электронная помощь / вмешательство и сверхжесткая подвеска стали нормой для спортивных хэтчбеков. Более того, Golf GTI остается в некоторой степени доступным (в отличие от некоторых его современных аналогов). Более дорогие модели стоят не больше, чем почти новый Ford Fiesta ST (около 16 000-17 000 фунтов стерлингов), но есть гораздо более доступные версии, которые можно купить примерно за половину этой суммы.

Ознакомьтесь с нашим тестом классического Volkswagen Golf GTI Mk1 здесь …

14. Fiat 500

• Годы: 1957-1975
• Количество произведенных автомобилей: 3 893 294

Fiat был ответом Италии тем, кто ищет небольшой, доступный и экономичный автомобиль — во многом он похож на классический Mini. Фактически, Fiat попытался включить свою маленькую машину в оригинальный фильм «Итальянская работа», предложив столько, сколько продюсеры могут списать, но власть имущие хотели, чтобы британская модель заняла центральное место, несмотря на то, что BMC (British Motor Corporation) была очень популярна. менее открыты для предоставления бесплатных автомобилей или даже автомобилей со скидкой для фильма.

Несмотря на то, что он упустил голливудскую славу, 500 по-прежнему любят во всем мире, а новые версии Fiat продолжают хорошо продаваться. Отчасти очарование оригинала объяснялось его стильным внешним видом, изящными пропорциями и невероятно простым интерьером. Однако не все модели были рождены одинаковыми, потому что у 500 L (или Lusso, что означает роскошь) была более шикарная кабина, включая другую приборную панель и сиденья.

Впечатления от вождения растопят даже самые холодные сердца, несмотря на скорость, сравнимую с ледником.Сдвиньте дроссельную заслонку, и разгон от 0 до 50 миль в час займет более 30 секунд, но опять же, двухцилиндровый двигатель 500-й модели, развивающий примерно 13 л.с., никогда не был предназначен для установления рекордов наземной скорости. Недостаток мощности был преградой для некоторых, поэтому вскоре Fiat выпустил модель Sport с мощностью около 20 л.с.

Сегодня цены на 500 очень сильно различаются — в значительной степени это разница между моделями, нуждающимися в полной реставрации, и более редкими моделями (например, версиями Jolly с открытым верхом, которые идеально подходят для прогулок на пляж), которые были полностью восстановлен.Тем не менее, с бюджетом в 10 000 фунтов вы получите приличный.

15. Range Rover Classic

• Годы: 1970-1996
• Количество построенных: 317615

Мало кто мог предсказать, каких высот достигнет Range Rover — не в последнюю очередь с точки зрения роскоши и бездорожья. доблести, но также и в качестве транспорта для сверхбогатых и суперславных. Тем не менее, спустя почти 50 лет с момента запуска роскошный внедорожник 4×4 по-прежнему остается лучшим в своем классе.

Частью этого успеха стало стремление Land Rover к инновациям. Фактически, оригинальный Range Rover был настолько инновационным, что уже в свое время создал свой собственный рыночный сегмент.Самая первая модель, представленная миру, имела три двери и внутреннюю часть, которая выглядела так, как если бы ее можно было очистить с помощью шланга и метлы. Совершенно контрастирует с гладкими, обтянутыми кожей версиями, которые сегодня сходят с конвейера.

Важно отметить, что Range Rover Classic был (и остается) чрезвычайно удобным и очень способным к работе в грязи. Такие особенности оказались слишком привлекательными для элиты того времени, и вскоре Range Rover превратился в роскошный пятидверный внедорожник.

Ранние Рендж Роверы поставлялись с подвеской на спиральных рессорах, которая вытеснила из воды альтернативы с рессорной подвеской. Прекрасно подходили к этой настройке мощные бензиновые двигатели V8 и автоматические коробки передач, но были также дизельные двигатели и механические коробки передач. Для многих дизель был единственным, благодаря его достаточному крутящему моменту для буксировки или подъема по склонам, а также приемлемой экономии топлива.

Оригинальные Range Rovers продолжают оставаться популярными, и цены на полностью восстановленные версии (возможно, модифицированные для использования более современного двигателя) могут превышать цены на новую модель.Отправной точкой для владения Range Rover Classic являются модели с дизельным двигателем, причем образцы с большим пробегом часто имеют цену ниже пятизначных цифр.

Чтобы просмотреть наш обзор классического Range Rover, нажмите здесь …

16. Alfa Romeo Spider

• Годы: 1966-1994
• Количество произведенных автомобилей: 110,128

Alfa is производитель автомобилей, состоящий из двух половинок — с одной стороны, он, как известно, производит одни из самых красивых автомобилей и двигателей в истории, но с другой, он сделал несколько невероятно ненадежных автомобилей, которые ржавеют быстрее, чем вы можете сказать: « достань совок и щетка’.

К счастью, Spider — одна из лучших разработок итальянского бренда, хотя все же целесообразно проверить его на наличие ржавчины. Еще в 1966 году Alfa выпустила свой Spider с 1,6-литровым алюминиевым двигателем, который имел два верхних распредвала, пятиступенчатую механическую коробку передач и дисковые тормоза со всех сторон. В то время как мощность была оценена на уровне скромных 109 л.с., легкий корпус и прямое рулевое управление делали вождение приятным.

Тем не менее, вскоре Alfa представила более мощную версию — Spider Veloce — с цифрой 1.8-литровый двигатель и почти 120 л.с. Чтобы сделать Spider более доступным для некоторых, в конечном итоге была предложена младшая модель с 1,3-литровым двигателем мощностью чуть менее 90 л.с.

Хотя в Великобритании маленький родстер Alfa никогда не достиг такого же успеха продаж, как MGB, он был очень популярен в других странах. Его статусу итальянской иконы частично способствовало появление в классическом голливудском фильме «Выпускник». Spider оказался настолько популярным, что оставался в продаже почти 30 лет, хотя за это время было выпущено четыре отдельные версии итальянского двухместного спортивного автомобиля.

Что касается цен, ну, ну, ну, ну, ну, те, кто нуждается в реставрации, начинаются от отметки от 10 000 до 15 000 фунтов стерлингов, а нетронутые модели доступны к северу от 30 000 фунтов стерлингов.

17. BMW E30 M3

• Годы: 1986-1991
• Количество произведенных: 17,970

Давайте не будем ходить вокруг да около, BMW E30 M3 — легенда. Он был запущен как гоночный автомобиль для дорог, но это не был кошмар для жизни, потому что это все еще было относительно практичным купе — хотя и быстрее, чем большинство других автомобилей на дороге.

Даже обычный E30 M3 выглядел соответствующим образом, но Evolution и Sport Evolution еще лучше благодаря агрессивным угловатым колесным аркам. Помимо стандартной 3-й серии, все M3 поставлялись со спортивными легкосплавными дисками, двойным выхлопом и несколькими значками M3.

Настоящее волшебство произошло именно под телом. В центре внимания — 2,3-литровый бензиновый двигатель, который, попав в верхние эшелоны своего диапазона оборотов (от 5000 до 7000 об / мин), оживает, как некоторые другие. Заявленная выходная мощность составляет около 200 л.с., но модели Evolution поставлялись с дополнительными 15 л.с.Благодаря относительно небольшой снаряженной массе около 1200 кг E30 M3 разгоняется до 100 км / ч за 6,7 секунды.

Управляемость такая же особенная, как и двигатель, с углами, предлагающими водителям возможность насладиться балансом шасси и прямотой рулевого управления. По сравнению с развлекательной поездкой интерьер E30 M3 немного скучен. Он в основном заимствован у стандартной E30 3-й серии, хотя есть некоторые тонкие штрихи, которые заставят водителей почувствовать себя особенными, например, обтянутый замшей рычаг переключения передач.

К несчастью для простых смертных, спортивное купе BMW настолько высоко ценится, что цены заоблачные. За 70 000 фунтов стерлингов вы сможете получить билет на шоу, но более желанные модели Evolution и Sport Evolution обычно оцениваются в шестизначные суммы.

Узнайте больше о BMW E30 M3 здесь …

18. Ford Capri

• Годы: 1969-1986
• Количество построенных: 1 900 000

В то время как Америка могла иметь у оригинального Mustang в Великобритании и Европе был Capri.Фактически, связь между ними должна была быть более очевидной, поскольку Ford хотел назвать свое меньшее спортивное купе Colt, но Mitsubishi положила этому конец, поскольку у них уже была модель с этим именем.

Впервые представленный публике в 1969 году, Capri позиционировался как доступное забавное купе, которое могло почти втиснуть четырех человек в свою кабину, но доставляло массу удовольствия от вождения. Эта формула оказалась настолько популярной, что за 17-летний период производства было продано почти два миллиона моделей.

Чтобы снизить производственные затраты, Ford использовал платформу Cortina в качестве основы для разработки Capri.Когда прибыл готовый продукт, он поставлялся с листовыми рессорами и барабанными тормозами сзади и дисковыми тормозами, установленными на стойках MacPherson спереди. Что немаловажно для многих водителей, также была под рукой четырехступенчатая механическая коробка передач.

Что касается двигателей, их было немного, но заголовки газет украл (и остается) 3,0-литровый двигатель Essex V6. Он выдавал 138 л.с., чего было достаточно для максимальной скорости к северу от 100 миль в час, и хотя это может показаться не впечатляющим по сегодняшним меркам, не стоит забывать о вышеупомянутых барабанных тормозах и подвеске с листовыми рессорами.

Еще в 1968 году 890 фунтов стерлингов было достаточно, чтобы купить Capri, но в настоящее время вам будет сложно купить тот, который нуждается в ремонте для этого. Бюджет в 5000 фунтов стерлингов позволяет получить модель для бега и вождения с одним из менее желаемых двигателей (например, 1,3-литровый бензиновый), но от 10000 до 15000 фунтов стерлингов будет достаточно, чтобы получить приличный Capri с более фруктовой силовой установкой .

Чтобы узнать больше об истории Ford Capri, нажмите здесь …

19. Nissan Skyline R34

• Годы: 1999-2002
• Количество построенных автомобилей: 11,578

Поколение R34 Nissan Skyline GT-R было увековечено благодаря ассоциации с такими фильмами, как «Форсаж», а также их способностью смирять гораздо более дорогие суперкары на гоночной трассе.Частично это произошло благодаря некоторым современным аббревиатурам, которыми был наделен R34, в том числе ATTESA E-TS (что переводится как контроль тяги) и Super-HICAS (управление четырьмя колесами).

Рядные шестицилиндровые и 2,8-литровые двигатели Nissan с двойным турбонаддувом стали легендой в тюнинговых кругах автомобилей благодаря их способности выдерживать значительные скачки мощности за счет переназначения и / или модернизации внутренних компонентов. Любопытно, что модели были заявлены с заводской мощностью около 276 л.с., но при тестировании их фактические показатели были ближе к 330 л.с.На удивление Nissan не завалили жалобами владельцев.

R34 крут не только благодаря механике, но и по внешнему виду. Четыре задних фонаря, спойлер и спортивный обвес в сочетании с двухдверным кузовом купе делают один из самых узнаваемых автомобилей Японии. Однако все это обходится довольно дорого, причем цены намного превышают 100 000 фунтов стерлингов.

Из тех, что действительно появляются в продаже, многие были в той или иной степени модифицированы, поэтому, вероятно, будет конкуренция за любые чистые оригинальные образцы.Изменения, внесенные владельцами, варьируются от полностью переоборудованных гоночных автомобилей до массивных выхлопных патрубков, больших спойлеров и более агрессивного стиля.

Узнайте, как R34 отличается от своего предшественника R35 здесь …

20. Toyota 2000 GT

• Годы: 1967-1970
• Количество построенных автомобилей: 351

По сравнению ко многим автомобилям, которые Япония производила в конце 1960-х годов Toyota 2000 GT — потусторонний мир. Это отличный спортивный автомобиль, и в этом он довольно неплохой.Это тоже довольно редко: всего 351 автомобиль, как полагают, был построен в период производства с 1967 по 1970 год.

2000 GT часто сравнивают с E-Type от Jaguar, по крайней мере, в форме купе, потому что обе модели идут с обтекаемым стилем и вполне подходят для больших туров. Но даже в этом случае Toyota не просто копировала то, что делали британцы. Например, Toyota использовала относительно скромный 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, позаимствованный у другой модели этой линейки: седана Crown.

Toyota не разрабатывала свой 2000 GT сама по себе, она использовала Yamaha, чтобы немного оживить его. Улучшения коснулись, в частности, алюминиевой головки блока цилиндров с двойным кулачком и карбюраторов Mikuni-Solex. Предполагалось, что конечный продукт будет выдавать скромные 176 Нм крутящего момента и 148 л.с. Затем он подавался через пятиступенчатую механическую коробку передач на заднюю ось с дифференциалом повышенного трения. Конечным результатом стала треснувшая водительская машина.

Как и многие из самых крутых автомобилей, когда-либо созданных, Toyota 2000 GT появилась на большом экране, особенно в фильме о Джеймсе Бонде 1967 года «Вы живете только дважды».Что с их желанием вам нужно быть кинозвездой, чтобы позволить себе Toyota 2000 GT, хотя они настолько редки, что их иногда нет в продаже. Те, что были проданы в последние годы (на аукционах), стоили от 500 000 до 700 000 фунтов стерлингов.

21. AC Cobra

• Годы: 1962-1969
• Количество построенных: 998

Что вы получите, если скрестите красный американский двигатель V8 и старый британский родстер? AC Cobra, вот что.Чтобы нарисовать полную картину, британский производитель AC объединился с легендой Кэрол Шелби для производства автомобиля. AC будет производить родстер Ace (без двигателя и коробки передач), отправляя его через пруд, где Шелби подсовывает глыбу Ford под капот.

Планировалось использовать двигатели Chevrolet, но наибольший энтузиазм проявил Ford. Сначала Шелби использовал 7,5-литровый V8 Ford, но именно 4,7-литровый (или 289 кубических дюймов) V8 стал самым известным двигателем. Тем не менее, 7.0-литровый агрегат, представленный позже, чтобы сделать Cobra более конкурентоспособной на гоночной сцене GT, также привлек внимание — эти модели также получили сильно переработанную подвеску и модифицированное шасси. Некоторые из 7,0-литровых моделей были построены для гонок, а некоторые — для использования на дорогах — последняя известна как «427 Cobra S / C», где S / C означает «полусоревновательный».

По правде говоря, красивый кузов родстера не подходил для высоких скоростей с точки зрения аэродинамики, поэтому было заказано шесть специальных моделей купе с индивидуальным кузовом, чтобы сделать автомобили более конкурентоспособными, особенно в важнейшем Ле-Мане.Интересно, что все шесть до сих пор существуют, несмотря на то, что налоговый инспектор пригрозил выбросить некоторые из них в море.

Shelby’s Cobra просуществовала до 1967 года, но версия AC (называемая AC 289) просуществовала на два года дольше. Даже тогда «Кобра» не была по-настоящему мертвой, и было бесчисленное множество наборов для сборки собственной «Кобры» (с использованием машины-донора) и даже дорогих моделей для отдыха.

22. Vauxhall Lotus Carlton

• Годы: 1990-1992
• Количество построенных: 950

Иногда из ниоткуда рождается звезда.Именно это произошло с Lotus Carlton. Первоначально созданный для создания бренда между Vauxhall и Lotus, которые в то время принадлежали General Motors, спортивный седан ворвался на сцену с невероятной максимальной скоростью и ускорением, которые могли беспокоить даже самые экзотические суперкары того времени.

Для справки, конкуренты Carlton от BMW и Mercedes обычно ограничивались скоростью 155 миль в час, в то время как Vauxhall разгонялся до 176 миль в час. Это число было объявлено некоторыми скандальным, и были даже призывы «популярной» прессы ограничить максимальную скорость из соображений безопасности.Несмотря на то, что он далек от дерзости, его стиль был несколько угрожающим, с его расширенными арками, спойлером на багажнике и темно-зеленым цветом Imperial Green (который был единственным цветом, доступным на заводе).

Участие Lotus было далеко не простым поцелуем. Инженеры усовершенствовали 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель стандартной модели, увеличив его объем до 3,6 литра и добавив две турбины — эта установка, как утверждается, с завода производила 377 л.с. и 568 Нм крутящего момента. Подвеска также была спроектирована для улучшения управляемости, а тормоза большего размера были под рукой, чтобы помочь водителям вернуться на землю после того, как они уложили ее на пол.Также использовались шины Grippier, которые, без сомнения, помогли Carlton достичь официального разгона от 0 до 60 миль в час за 5,0 секунды.

Произведено всего 950 единиц, и только 250 из них были праворульными и соответствовали требованиям Великобритании. В результате в наши дни они — редкость. Тем не менее, цены конкурентоспособны (хотя и немного неустойчивы) по сравнению с подобными E30 M3 — подумайте, где-то между 50 000 и 70 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, примеры сверхмалого пробега иногда появляются по цене, превышающей 100000 фунтов стерлингов.

23. Aston Martin Lagonda

• Годы: 1976–1990
• Количество построенных: 640

Aston Martin Lagonda 1970-х годов выглядит как что-то из научно-фантастического фильма.Он был разработан человеком по имени Уильям Таунс, и хотя Лагонда на дороге — действительно редкое зрелище, поразительный клиновидный дизайн узнаваем сразу.

Он значительно опередил свое время и намного опередил свое время. Серийные модели впервые начали поступать в 1978 году, и они были наводнены футуристической электроникой, такой как сенсорные кнопки на приборной панели. К сожалению, было известно, что некоторые из этих технологий имеют проблемы с надежностью — что очень хорошо для некоторых британских автомобилей.

Поскольку Lagonda позиционировалась как роскошный и комфортабельный седан, она оснащалась подходящим двигателем. Бензиновый агрегат V8 объемом 5,3 литра был соединен с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая в ранних моделях производила около 280 л.с. В моделях Серии 1 и 2 использовались карбюраторы, а в версиях Серии 3 и 4 был более современный впрыск топлива. Официально Lagonda разгоняется до 100 км / ч за 8,8 секунды, но, опять же, было бы ужасно неотесанным даже пытаться сделать это на автомобиле такого высокого класса.

Как и многие легендарные автомобили 20-го века, Lagonda оснащена выдвигающимися фарами.К нему также прилагался портфель, который намекает на тип состоятельной клиентуры, на которую ориентируется Aston. Даже сейчас покупатели должны быть достаточно состоятельными, поскольку цены обычно находятся в районе шестизначной отметки.

24. Dodge Challenger

• Годы: 1970-1974
• Количество построенных: 165 437

В оригинальном Dodge Challenger 1970-х годов есть все (с точки зрения маслкаров), хотя благодаря огромному количество двигателей и вариантов отделки салона, некоторые из них значительно более желательны, чем другие.Из восьми доступных двигателей V8 наиболее мускулистым был (и остается) 7,0-литровый Hemi V8, используемый в моделях R / T. Он производил более 400 л.с. и к северу от 650 Нм, поэтому, несмотря на размер Challenger, он обещает серьезные характеристики.

Когда Dodge впервые представил Challenger, автопроизводители часто использовали всевозможные дополнительные аксессуары и оборудование — такие уровни персонализации сегодня довольно распространены среди производителей. В результате покупатели могли выбирать из капота-шейкера (что означает, что воздухозаборник выступает из капота, но крепится к двигателю, поэтому его можно увидеть трясущимся во время вождения) и / или кожаные сиденья, виниловые наклейки, кожаные сиденья, двойные насадки на выхлоп и так далее.

Как и Ford Mustang, Challenger был доступен как купе или кабриолет, хотя Dodge никогда не пользовался таким успехом в продажах — отчасти потому, что он был ориентирован на верхнюю часть класса «пони-кар», поэтому был более дорогим. Его также не было задолго до того, как в 1973 году разразился нефтяной кризис, который оказал огромное (негативное) влияние на продажи мускулистых автомобилей, потребляющих бензин.

Некоторые функции, такие как вытяжной шкаф, были доступны только в определенные периоды во время производственного цикла Challenger, и эта редкость делает их сейчас более привлекательными для покупателей.В результате цены могут сильно колебаться — от 30 000 до 40 000 фунтов стерлингов за менее желательные модели, нуждающиеся в некотором TLC, вплоть до 1,5 миллиона фунтов стерлингов за редкие кабриолеты Hemi R / T в отличном состоянии.

25. Mazda Cosmo

• Годы: 1967-1972
• Произведено номеров: 1,176

Mazda — один из немногих современных производителей автомобилей, которые действительно пытались использовать роторный двигатель. В то время как японский производитель автомобилей в настоящее время не имеет в своем ассортименте только роторных автомобилей, ожидается, что в какой-то момент он представит роторные расширители запаса хода для электромобилей.

Такие разработки — это хорошо, но они не имеют ничего общего с небольшим купе, появившимся в конце 1960-х годов. Рассматриваемое купе называлось Cosmo Sport (иногда проще Cosmo) и было первым серийным автомобилем Mazda, в котором использовался роторный двигатель Феликса Ванкеля. Готовый продукт был очень приятен глазу и доставлял удовольствие от вождения — особой изюминкой был характерный вой необычного двигателя.

Поскольку роторный двигатель легче и меньше обычного поршневого двигателя, он очень хорошо поддается распределению веса и высокому соотношению л. С. На тонну — и то, и другое важно для спортивных автомобилей.

Несмотря на то, что было выпущено намного меньше, чем 1 200 Cosmo Sports, и лишь немногие из них нашли владельцев за пределами Японии. Любой, кто надеется купить его сейчас, столкнется с трудностями, особенно в Великобритании. Тем не менее, на момент написания две были выставлены на продажу, одна по цене 60 000 фунтов стерлингов, а другая — по заявке, что часто может приводить к ошеломляющим цифрам.

Расскажите нам о любых крутых автомобилях, которые, по вашему мнению, были упущены из виду, в разделе комментариев ниже…

15 классических автомобилей, которые определяют круто

Мы слышали, как парни говорят, что им все равно, на какой машине они ездят, если она доставляет их из пункта А в пункт Б.Эти парни лжецы. Кто бы не хотел иметь машину, которая привлекает больше внимания, чем автомойка в купальнике? Может быть, эти ребята ездили только на подержанных драндулетах и ​​больше ничего не знают. Что ж, это машины, которые им следует знать. Это 15 классических автомобилей, которые определяют круто.

Источник фото

1966 Шелби 427 Кобра

Все, что связано с именем Кэрролла Шелби, сразу стоит вашего времени. С безумным соотношением мощности к весу Shelby 427 Cobra имеет немного больше головокружения, чем ваша Corolla.Кроме того, сотни тысяч долларов, которые вы заплатите за один, покажутся мелочью по сравнению с 5,5 миллионами долларов, потраченными на Shelby 427 Cobra Super Snake ’66.

1961 Ягуар E-Тип

Произносите ли вы это Jagwar или Jag-u-ar, все согласны с тем, что бренд источает стиль. E-Type был выпущен в 1961 году и получил довольно высокую оценку. Если Энцо Феррари назвал его «самой красивой машиной из когда-либо созданных», то для нас этого достаточно.

1969 Maserati Ghibli 4.7

Агрессивного носа Maserati Ghibli в форме акулы достаточно, чтобы прочно занять его место в этом списке. Кроме того, название Maserati приносит ему большое влияние. По сути, именно этой машиной мечтает стать Mazda Miata, засыпая ночью.

1964 Астон Мартин DB5

Если это достаточно круто для Бонда, это достаточно круто для нас. Если бы вам пришлось выбрать один автомобиль, на который Джеймс Бонд полагался больше всего, вам было бы трудно отказаться от DB5, а автомобиль от Goldfinger выглядел бы довольно мило в нашем гараже рядом с банками пива и средствами ухода за газоном. продукты.

Источник фото

1957 Mercedes 300SL Gullwing

Двери — лишь часть того, что это одна из самых крутых машин, когда-либо врезавшихся в тротуар. Тот факт, что 300SL был самым быстрым серийным автомобилем в то время, означает, что поездка на ваши рекламные встречи в Манхэттене не будет утомительной.

Источник фото

1969 Босс 429 Мустанг

Вы знаете, что получаете некоторую слабую мощность, когда им приходится менять кузов Мустанга только для того, чтобы приспособить ваш невероятно большой двигатель.Как вы могли не захотеть опустить окна и послушать этого лоха, пока вы путешествуете? (Что было бы хорошей идеей, поскольку из-за размера двигателя они не могли поместиться ни в одном кондиционере.)

1963 Корвет Sting Ray

Хотя с Corvette до 1963 года все было в порядке, когда появился Sting Ray, предыдущие модели выглядели как рубленая печень (быстрая и все же несколько привлекательная рубленая печень). Помимо нового внешнего вида, C2 Corvette был немного легче и управляем, чем его предшественники.Хотя в ближайшие годы будут внесены некоторые приятные стилистические изменения, есть что-то в том, чтобы быть первым.

1969 Феррари Дино 246 GT

Слишком часто автомобили жесткие. Линии и углы резкие, и, если под капотом нет чего-то сумасшедшего, они становятся полным клоном чего-то еще. Мягкие линии Ferrari Dino 246 GT говорят нам, что этим автомобилем нужно управлять быстро и весело. Если бы он у нас был, мы бы согласились.

1966 Альфа Ромео Паук Дуэт

Что-то в этой машине заставляет нас проехать по сельской местности Италии, иногда останавливаясь, чтобы выпить местного вина.Кроме того, в любое время, когда вы можете получить стильную машину и место для хранения вещей, вы просто выиграете джекпот, мой друг. Он идеально подходит для хранения всех листов бумаги с номерами телефонов.

1969 Додж Чарджер

Если и есть что-то, что мы знаем о зарядном устройстве ’69 Charger, так это его аэродинамика. По крайней мере, это то, что мы узнали от Бо и Люка Дьюков. Зарядное устройство ’69 — прекрасная вещь, будь то генерал Ли или нет. Возможно, он никогда не получит тех же счетов, что и его аналоги Mustang, но внешний вид в стиле фастбэк и весь американский стиль никогда не выйдут из моды.

Источник фото

1966 Lamborghini Miura

Мы не знаем, является ли это самым стильным автомобилем в списке, но, насколько можно судить, он вдохновил всю идею спортивного автомобиля «Давайте бросим пару мест на ракету». Он также стал новым и отличным вариантом итальянского спортивного автомобиля за пределами мира Ferrari для автолюбителей в то время.

Источник фото

1969 Тойота 2000GT

Если вы заметили здесь небольшую тему Бонда, вы совершенно правы.В то время как у Бонда был откидной верх, Toyota 2000GT ’69 была достаточно стильной, даже если ее не предлагали с завода. Удлиненная передняя часть вместе с дизайном в целом заставляет его чувствовать себя больше похожим на итальянский родстер, чем на то, что вы можете себе представить, купив его из-за «надежного расхода топлива».

Источник фото

1962 Феррари 250 GTE

Ferrari 250 GTE был спортивным автомобилем для семейного человека. Это было для парня, который хотел Ferrari, но также хотел, чтобы маленький Тимми тренировался в хоккее со всем своим снаряжением.Как сказали Road & Track: «Это не только великолепный, но и великолепный туристический автомобиль». Мы тоже будем крутыми.

1970 Датсун 240Z

Азиатский двойник Jaguar E-Type выглядит так же красиво, как и Jag, но, возможно, под ним больше мозгов. Идея, заложенная в машину, стала визитной карточкой японских спорткаров. Видите ли, быть крутым — это не просто хорошо выглядеть (но в основном это означает хорошо выглядеть).

Источник фото

1969 Шевроле Камаро

Было почти предрешено, что этот список будет включать по крайней мере один Мустанг и один Камаро.Что уж говорить, нам нравится американская мускульная сила старой школы. Эти серебряные полосы на синем Z28 кажутся нам типично крутыми.

Вот самые крутые новые автомобили на 2020 год

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Несмотря на то, что в 2020 модельном году появится целый ряд совершенно новых и полностью переработанных легковых автомобилей, их количество сокращается, поскольку покупатели вместо этого выбирают внедорожники в качестве своих предпочтений.Серийные седаны, такие как Chevrolet Impala и Ford Taurus, снимаются с производства, в частности, количество небольших автомобилей стремительно сокращается. В то время как в 2016 году на рынке было 26 субкомпактных моделей, в 2019 году их осталось всего 17, при этом Ford Fiesta и Chevrolet Sonic, как сообщается, прекратят свое существование в конце текущего модельного года.

Вот некоторые из самых ярких новинок, которые появятся в салонах дилеров на 2020 год для тех, кто все еще не прочь водить седан или купе.Мы поговорим о самых популярных новых внедорожниках для всех остальных в отдельном посте.

Астон Мартин Рапид E

2020 Астон Мартин Рапид Е

Знаменитый британский производитель экзотических спортивных автомобилей Aston Martin создает полностью электрическую версию великолепного и функционального купе Rapide. Он поставляется в корпусе из алюминия и углеродного волокна и оснащен двумя установленными сзади двигателями, которые вырабатывают более 600 лошадиных сил с крутящим моментом 700 фунт-фут.Это должно позволить разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за четыре секунды; максимальная скорость составляет 155 миль в час. Ожидается, что он проедет более 200 миль без подзарядки. Производство будет ограничено 155 единицами и будет стоить около 260 000 долларов.

Кадиллак CT4

2020 Кадиллак CT4-V

Cadillac представляет новый компактный роскошный седан CT4 2020 года. Украшенный лаконичным стилем, он занимает то место в линейке, которое было освобождено, когда выпуск ATS был прекращен.На момент написания этой статьи доступно немного информации о базовой модели, но мы знаем, что она будет с задним приводом с полным приводом и будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако Cadillac опубликовал предварительную информацию о спортивной модели CT4-V, которая будет оснащена 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью около 320 лошадиных сил, почти идеальным соотношением веса спереди и сзади 50/50, цепкими тормозами Brembo и точным управлением. способности. Доступные функции включают полуавтономную систему Super Cruise Cadillac, которая позволяет управлять шоссе без помощи рук.

Кадиллак CT5

2020 Кадиллак CT5

Cadillac CT5 заменяет CTS среднего размера на 2020 год и имеет динамичный стиль с широкой решеткой радиатора, узкими светодиодными фарами и гладкой линией крыши Fastback. CT5 оснащен либо 2,0-литровым 237-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо более живым 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом на 335 лошадиных сил, каждый из которых имеет особую настройку выхлопа. Оба приводят в движение задние колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, с опциональным полным приводом.Существует также высокопроизводительный вариант CT5-V с 355-сильной версией V6 и улучшенными характеристиками. Доступно большинство новейших функций по предотвращению несчастных случаев, такие как зеркало задней камеры, массажные передние сиденья и система Caddy’s Super Cruise. По сообщениям, цены начинаются с отметки чуть менее 38000 долларов.

Шевроле Корвет Стингрей

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Слухи о среднемоторном Chevy Corvette ходили десятилетиями, и это станет реальностью в 2020 году.Носящая известное прозвище Stingray, это самый агрессивный стиль Vette с дикой экзотической внешностью. Он оснащен съемными панелями крыши, которые можно хранить в переднем багажнике. 6,2-литровый двигатель V8 расположен позади водителя и находится под прозрачной панелью. Он передает 490 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Кабина ориентирована на водителя и имеет пару электронных дисплеев и не менее дюжины выбираемых режимов движения.Пересмотренная подвеска обещает дополнительные возможности управления, и ее можно модернизировать с помощью регулируемого блока, который позволяет водителю изменять жесткость и высоту дорожного просвета, или системы автоматической регулировки магнитного управления движением General Motors. Удивительно, но он начинается с менее чем 60 000 долларов.

Electra Meccanica Solo

2020 Электра Meccanica Solo

Новое имя в автомобильном бизнесе, канадская компания Electra Meccanica заявила, что к концу года начнет продажи нового трехколесного одноместного электромобиля Solo.Он выглядит немного странно с сокращенным стилем, но будет стоить всего 16 250 долларов. Он может похвастаться запасом хода 100 миль, максимальной скоростью 82 миль в час, а его аккумуляторная батарея на 17,3 кВтч может полностью зарядиться от сети 220 вольт за три часа. В стандартную комплектацию входят светодиодная приборная панель, аудиосистема Bluetooth и сиденье с подогревом.

Форд Мустанг Шелби GT500

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 2020 года выводит оригинальный «пони-кар» на новый уровень производительности, чтобы не отставать от Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger SRT Hellcat.Собранный вручную 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом передает колоссальные 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента через задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Ford утверждает, что он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за три секунды. Также есть модернизация подвески и рулевого управления, а также то, что Ford называет самыми большими передними тормозными дисками, когда-либо доступными на американских спортивных купе, чтобы помочь обуздать всех этих разъяренных лошадей. Однако вам придется оставить детей дома, поскольку GT500 удаляет заднее сиденье для экономии веса.

Kia Soul EV

2020 Kia Soul EV

Модернизированная версия напуганного / квадратного компактного электрического хэтчбека Kia появится в конце этого года с отличиями в стиле, которые отличают ее от аналогичных переработанных бензиновых версий. Он будет оснащен литий-ионно-полимерным аккумулятором емкостью 64 кВтч, который обеспечивает пока нераскрытый диапазон. В отчетах указано, что он проехал около 225 миль, что является значительным улучшением по сравнению с диапазоном 150 миль текущей модели.Его электродвигатель выдает 201 лошадиную силу и крутящий момент в 291 фунт-фут. Новая независимая задняя подвеска улучшает управляемость автомобиля. Soul EV поставляется с выбираемыми режимами движения, и водитель может выбрать один из четырех уровней рекуперативного торможения. Включен длинный список удобств, в том числе многие из последних функций по предотвращению несчастных случаев.

Макларен ГТ

McLaren GT

Производитель суперкаров McLaren представляет свой первый универсальный автомобиль 2020 года с соответствующим названием GT.Гранд-турер традиционно является более удобной альтернативой плоскому спортивному автомобилю, который можно использовать в качестве повседневного водителя или с комфортом брать в длительные поездки. GT имеет структуру из углеродного волокна, а его супер-гладкий кузов состоит из алюминиевых панелей, как для снижения веса. Его интерьер одновременно шикарный и ориентированный на водителя, а множество функций включает сложную информационно-развлекательную систему. 4,0-литровый двигатель V8 выдает впечатляющие 612 лошадиных сил и крутящий момент в 465 фунт-футов.Автопроизводитель заявляет, что он разгонится до 60 миль в час за 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 203 миль в час. Новая подвеска Proactive Damping Control обещает плавный ход при сохранении соответствующих уровней динамики движения McLaren. Базовая цена — 210 000 долларов.

Мини Купер SE

2020 Мини Купер SE

Mini запускает новое полностью электрическое купе Cooper SE на 2020 год, которое сочетает в себе управляемость, известную как картинг, с нулевым уровнем выбросов.Он обещает живое ускорение с его электродвигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 199 фунт-фут. Ожидайте 0-60 миль в час за 7,3 секунды. Cooper SE имеет четыре режима движения и два варианта рекуперативного торможения с возможностью включения движения с одной педалью. Его официальный рабочий диапазон, соответствующий спецификациям США, еще не установлен, но он рассчитан на пробег 146–167 миль в рамках европейского цикла испытаний; его заявленный диапазон, вероятно, будет меньше, когда EPA оценит его здесь.

Polestar 1

2020 Polestar 1

Новая линейка электрифицированных моделей Volvo, ориентированных на производительность, дебютирует в 2020 году под суббрендом Polestar, который будет предлагать свои автомобили по подписке через Интернет.Первой моделью, которая будет выпущена в Китае, станет Polestar 1. Это элегантное спортивное гибридное купе с двумя электродвигателями и 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и наддувом, приводящим в движение передние колеса. Они вырабатывают в сумме 591 лошадиную силу и 738 фунт-фут крутящего момента с расчетным запасом хода только на электричестве около 93 миль. Как сообщается, он будет стоить 155 000 долларов.

Polestar 2

2020 Polestar 2

Polestar 2, новинка 2020 года, представляет собой полностью электрический четырехдверный хэтчбек, который базируется на тех же принципах, что и кроссовер Volvo XC40.Направленный прямо на Tesla Model 3, он отчетливо украшен изгибами и складками, а также светодиодными ходовыми огнями Volvo «Молот Тора». Ожидается, что полноприводная электрическая трансмиссия выдает 408 лошадиных сил и 487 фунт-футов крутящего момента на асфальт. Polestar нацелена на дальность полета в 330 миль без подзарядки. Его управляемость может быть улучшена с помощью пакета Performance Pack с модернизацией подвески, тормозов и колес, а автомобиль включает в себя технологию телефона в качестве ключа. Polestar 2 будет первоначально запущен в Калифорнии и штате Вашингтон, и компания заявляет, что его базовая цена составит 63 000 долларов.

Порше Тайкан

2020 Porsche Taycan

Porsche — это первый в мире эклектичный электромобиль — ультратонкий четырехдверный спортивный автомобиль с батарейным питанием. Он достаточно привлекателен, с хорошо сбалансированными пропорциями и элементами стиля Porsche. Porsche говорит, что имя Taycan образовано от двух терминов тюркского происхождения и может быть примерно переведено как «душа энергичной молодой лошади». Два синхронных двигателя будут генерировать более 600 л.с. и позволят Tacan разогнаться до 60 миль в час примерно за 3 секунды.5 секунд. Porsche нацелен на запас хода более 300 миль с полностью заряженной батареей, а его 800-вольтовая система позволит автомобилю восстанавливать запас хода в 60 миль за четыре минуты с помощью общедоступных станций быстрой зарядки. Более того, покупатели Taycan получат три года неограниченной 30-минутной зарядки через сеть Electrify America.

Тесла Родстер

2020 Тесла Родстер

Ожидается, что полностью электрический Tesla Roadster вернется в 2020 модельном году и сразу же приступит к работе.Он имеет решительно модернистский пышный профиль и обещает ракетные характеристики. Легкая стеклянная панель крыши хранится в багажнике автомобиля. Tesla утверждает, что это будет самый быстрый автомобиль на планете, вмещающий при этом четырех человек. Говорят, что он разгоняется до 60 миль в час за 1,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 миль в час, что является крайне незаконным. Заявленный рабочий диапазон составляет 620 миль без подзарядки. Стоимость Roadster начинается с 200 000 долларов, а потенциальных владельцев просят сделать оговорку в размере 50 000 долларов, чтобы они были одними из первых, кто будет владеть им.

Toyota GR Supra

2020 Toyota GR Supra

Toyota возвращает Supra к 2020 году после 21 года отсутствия в модельном ряду в США, и он остается в высшей степени стильным и функциональным спортивным автомобилем. Как и у родстера BMW Z4, кузов двухместного автомобиля радикально извилистый, с крышей в виде «двойных пузырей» и длинными и выраженными выступами по бокам. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает 335 лошадиных сил и 365 фунт-фут крутящего момента на задние колеса.GR Supra с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач способна разогнаться до 100 км / ч за 4,1 секунды. Продуманная подвеска, активный задний дифференциал и идеальное соотношение веса 50:50 спереди и сзади обеспечивают отличную проходимость в поворотах. Он начинается с 51000 долларов.

Cool Cars Out Of Production

Это случается, когда слишком крутые машины получают плохую репутацию за «неэффективность», «громкость» или «неприятный запах». Эти автомобили были отброшены на второй план из-за их ассоциации с хулиганством, и это действительно обидно, потому что эти автомобили не просто отвратительные звери, это произведений искусства .Один из этих автомобилей пару раз перебрасывался только для того, чтобы наконец встать на ноги, и это был Camaro.

Chevrolet Camaro 1967-2002, 2010-настоящее время

В 1967 году подразделение Pontiac GM выпустило Camaro на улицы, чтобы заявить о себе в соревновании с Mustang. У Camaro было слишком много вариантов двигателей, однако было несколько вариантов отделки, включая Super Sport (SS), Rally Sport (RS) и Z28. Camaro продолжал работать в течение следующих двадцати или около того лет, производя жалкие цифры мощности из массивных V8 в автомобилях, которые были дешево сделаны и разваливались.

Было бы не совсем справедливо сказать . Некоторые Camaros были действительно великолепны, в том числе 1LE, который выглядел отлично, ZL1, который был достаточно быстрым автомобилем с алюминиевым 7,0-литровым V8, созданным для гонок, и внешний вид Camaro 1970-х годов стал одним из самых знаковых символов Америки. мышца.

Затем в 1998 году появился , изменивший правила игры, . В течение этих двадцати лет GM использовала свою линейку двигателей LT, а в 1998 году Camaro получил первый двигатель новой серии GM — LS1.LS1 представлял собой 5,7-литровый алюминиевый двигатель V8 с толкателем, который с завода производил почти 330 лошадиных сил, эффективно вытесняя 220 Mustang GT 1998 года из воды. Затем в 2002 году все рухнуло. Продажи Camaro сокращались, и GM решила прекратить производство.

Восемь лет спустя в 2010 году Camaro вернулся в том виде, который мы видим сегодня. Камаро смог воскреснуть из пепла безвестности, и, к сожалению, другие снятые с производства автомобили никогда не узнают чувства триумфального возвращения и победы над свалкой.

Есть ли еще классные машины, которые мы хотели бы вернуть? Вы ставите :

• Понтиак Транс Ам (1979-2002)
• Dodge Viper (1992-2010-2012-2017)
• Mazda RX-7 (1978-2002)
• Mazdaspeed6 (2005-2007)
• Тойота MR2 Spyder (1999-2007)
• Mitsubishi Starion (1983-1989)
• Митсубиси Галант VR4 (1988-2002)

Pontiac Trans Am (1979-2002)

Посмотрим правде в глаза, это был почти что Камаро, но с другим кузовом.Trans Am был, безусловно, культовым, и он также получил LS1 ближе к концу своего жизненного цикла. Однако с выходом нового Camaro маловероятно, что Firebird возродится.

What We Miss : Smokey And The Bandit, с турбонаддувом 1981 г., модель

Что произошло : То же, что и Camaro — снижение продаж и слишком большая конкуренция на рынке.

Dodge Viper (1992-2010-2012-2017)

Нам нравятся наши Змеи, поскольку они являются ярким примером того, что происходит, когда все, на чем вы сосредотачиваетесь, — это сила.Некоторая прижимная сила и гладкие шины могут сделать эту автомобильную трассу достойной, и на самом деле она была в новейшем поколении благодаря гигантскому крылу, прикрепленному болтами к багажнику.

Чего нам не хватает : V10, выгорание, громоздкий

Что произошло : Жалко, что после многих лет неспособности добиться какой-либо тяги, Dodge, наконец, смог дать Viper некоторую власть в своей отделке ACR.

В первый раз производство было прекращено из-за того, что Chrysler подало заявление о банкротстве, а теперь его снова сняли с производства, потому что регулируемая подушка безопасности не помещалась в автомобиле.

Mazda RX-7 (1978-2002)

RX-7 есть близкие поклонники. Это определенно неудачник, поскольку в нем используется нетрадиционная трансмиссия, в которой отсутствуют цилиндры или поршни. Это было что угодно, только не надежный двигатель, но если вы уделите роторной машине вдвое меньше внимания, чем этикетке «Только химчистка» на спине шерстяного пальто, она позаботится о вас.

Что мы упустили : ответ на вопрос «сколько цилиндров?» вопрос.

Что произошло : Низкие продажи.Это коснулось не только RX-7, но и многих японских спортивных автомобилей 1990-х годов, включая Nissan Z32 и Toyota Supra.

Mazdaspeed6 (2005-2007)

Mazdaspeed3, безусловно, отличная машина, но на самом деле Mazdaspeed6 просто классная. Седаны, особенно Mazda6, имеют клеймо ориентированных на семью, безопасных пригородных транспортных средств. Затем Mazda поставила его с двигателем с турбонаддувом, полным приводом и механической коробкой передач. Возможно, он показал себя не так хорошо, как его конкуренты, но все же это была классная машина.

Что нам не хватает : полный привод, 2,3-литровый четырехместный седан с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил.

Что произошло : Судя по всему, производительные версии семейных седанов не получили одобрения. В США это было недостаточно популярно.

Тойота MR2 Spyder (1999-2007)

Если когда-либо и существовал автомобиль, который мог напугать вас на прямой, и при этом он не был бы слишком мощным, то это был MR2 Spyder. При движении задняя часть, кажется, думает сама по себе, и ей наплевать на своего водителя.Это не обязательно плохо, так как продвигает идею подчинения автомобиля, что делает вас лучшим водителем.

Чего нам не хватает : MR2 Spyder вела себя как бешеная белка.

Что произошло : По словам Дона Эсмонда, старшего V.C. и генеральный директор подразделения Toyota, удерживать MR2 в конкуренции с другими автомобилями этого класса стало слишком сложно. По сути, MR2 стал слишком старым.

Mitsubishi Starion (1983-1989)

Никто в здравом уме не возьмет Starion перед RX-7, Toyota Supra или даже 300zx, однако именно это и сделало Starion таким крутым.Вы должны были быть не в своем уме, чтобы владеть им и решать возникающие проблемы. Автомобиль для настоящих энтузиастов.

Чего нам не хватает : Внешний вид, смелый автомобиль, всегда с турбонаддувом. Это был один из первых японских спортивных автомобилей с турбонаддувом и системой впрыска топлива.

Что получилось : Заменил на 3000GT.

Митсубиси Галант VR4 (1988-2002)

Galant VR-4 был спальным седаном, очень похожим на Mazdaspeed6. Galant сделал себе имя в мире гонок до того, как был заменен Lancer Evolution, который также оказался успешной гоночной платформой.Вы все еще можете найти Galant VR-4, хотя они крайне редки.

Чего нам не хватает : идея небольшого легкого седана с турбонаддувом.

Что случилось : Заменен на Lancer Evolution.

Это лишь малая часть автомобилей, снятых с производства. Некоторые были заменены более новыми версиями, так что мы не можем слишком сердиться на это. Фактически, теперь, когда мы думаем об этом, возможно, лучше было бы снять эти автомобили с производства. Со всеми функциями безопасности, которые существуют сейчас, и всей этой топливной экономичностью, эти автомобили никогда не смогут вернуться в том виде, в котором они уехали.