Зеркала инспекционные для ремонта автостекол
Предложение дня-
Дисплей съемный, запись
org/Product»>
Мы работаем с 2001 года
Выполнено заказов — 23070
Заказов за 30 дней — 181
Например: Толщиномер Autotest
800 ₽
Зеркало инспекционное увеличивающее теперь в вашей корзине покупок- 600 ₽ Инспекционное зеркало-присоска Spectr теперь в вашей корзине покупок
700 ₽
Зеркало инспекционное Квадро теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>650 ₽
Инспекционное зеркало. Accelerator. теперь в вашей корзине покупокЗеркала инспекционные позволяют лучше видеть процесс заполнения сколов и трещин.
Оборудование для ремонта стекла
Какой набор оборудования нужен для ремонта автостекол? » АвтоНоватор
Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Прежде, чем мы с вами разберемся с тем какое существует и необходимо оборудование для ремонта автостекол, давайте определимся с терминами и технологиями.
Оборудование для ремонта лобовых стекол
В современных автомобилях ремонту подлежат только лобовые стекла, так как они изготовлены по принципу «триплекс» — ламинированы внутри пленкой. Боковые и задние стекла при ударе по ним рассыпаются и, соответственно ремонту не подлежат
Скол на лобовом стекле – это незначительное и неглубокое (не проникающее) нарушение структуры лобового стекла, когда на небольшой площади из-за механического воздействия отлетает кусочек «родного» стекла.
Набор для ремонта автостекол при сколе вполне допустимое приобретение для любого водителя, и, скорее всего, он как и «аптечка» должен быть. Такой «полевой» набор для ремонта ветровых стекол поможет вам избавиться от скола.
То есть принять превентивные меры, чтобы скол не превратился в трещину.
Набор для ремонта автостекол от скола включает в себя: разовое приспособление – пластиковый сосок-инжектор, шприц, полимер для ремонта автостекол. Это основные составляющие ремкомплекта для полимеризации скола лобового стекла своими руками.
Трещина на лобовом стекле – это уже боле серьёзное нарушение структуры стекла. Да, вы, имея трещину на лобовом стекле, можете двигаться и, порой, продолжительное время. Но это движение в постоянном ожидании того, что стекло разрушится окончательно, не говоря о дискомфорте (эффект преломления) во время непогоды или ночью при встречном свете. И не забудьте о госавтоинспекции.
Ни в коем случае мы не пытаемся вас убедить в том, что в каждом гараже должен находиться набор для ремонта ветровых стекол. Особенно если учесть, что профессиональное оборудование для ремонта автостекол по цене стартует с 500$.
Обратите внимание, что инструмент, который либо входит в комплектацию оборудования для ремонта лобовых стекол, либо понадобится вам, так же будет необходим, если вы решили провести полировку стекол, полировку фар или полировку кузова автомобиля.
Речь идет о шлифмашинке или насадке на электродрель с кругами.
Традиционная комплектация набора для ремонта автостекол
Инструменты:
- Мост и инжектор с уплотнителями для инжектора
- Бормашинка с набором сверел.
- УФ лампа для процесса полимеризации (позволяет запитываться от АКБ).
- Расширитель для трещин лобового стекла.
- Скрайбер для очистки отверстий.
- Щётка для чистки полости дефекта от осколков и грязи.
- Лезвие- скребок для удаления остатков полимера после ремонта.
- Инспекционное зеркало.
- Лента корректирующая для сушки полимеров.
- Защитные очки, инструкции по применению того или иного инструмента, и веяние современности – DVD с видеопроцесом обучения процедурам ремонта и использования оборудования для ремонта автостекол.
- Расширенный набор для ремонта ветровых стекол включает в себя: ручной помповый насос, шлифмашинку, насадки для электродрели и фетровые круги для полировки стекол.
Химические вещества для ремонта автостекол (либо в комплекте, либо отдельно)
- Очиститель стекол
- Жидкость для обезжиривания ремонтируемой поверхности.
- Смазка для присосок моста инжектора.
- Полироль для очистки стекла от остатков полимера после полировки.
- Основной универсальный полимер для ремонта автостекол, как сколов, так и трещин.
- Полимер высокой текучести – применяется для ремонта сколов типа «звездочки» и тонких длинных трещин.
- Полимер вязкий для сколов и финишной заделки отверстий от бормашинки.
Этот длинный перечень оборудования для ремонта ветровых стекол не должен вас пугать. Ведь не обязательно производить покупку всех наименований, некоторые из них наверняка уже существуют в вашем арсенале. Поэтому, смело докупайте оставшиеся компоненты и… ремонт лобового стекла автомобиля вам по плечу.
Удачи вам, любители своего автомобиля.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(2 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Инструменты и расходные материалы для ремонта ветрового и автомобильного стекла — Принадлежности Clearshield
ПРОСТЫЕ, БЫСТРЫЕ И ДОСТУПНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА СКАЛ
- Сделано в США
Купить сейчас
ПРОСТЫЕ, БЫСТРЫЕ И ДОСТУПНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА СКАЛ
Сделано в США Купить сейчасСмолы для ремонта ветрового стекла
Смолы высшего качества имеют решающее значение для выполнения чистого и долговечного ремонта ветрового стекла.
В ClearShield мы являемся универсальным магазином для всех…Купить сейчас
Оборудование для ремонта ветрового стекла
Ознакомьтесь с самыми популярными товарами из нашего ассортимента. Вы найдете наше самое продаваемое высококачественное снаряжение, от стартовых наборов до популярных инструментов. Вы…
Купить сейчас
Инструменты и расходные материалы для ремонта ветрового стекла
У нас есть более 1000 розничных точек по ремонту автомобильных стекол, и, разочаровавшись в дорогих, неэффективных запчастях и расходных материалах, мы…
В магазин
Комплекты для ремонта ветрового стекла
Быстро, D urable , Доступно. Это то, что мы искали в наборе.
После долгих поисков быстрого и доступного…
Купить сейчас
В ClearShield мы являемся универсальным магазином для всех…Специальные предложения
Скидка до 40%
на все комплекты для ремонта ветрового стекла
Купить сейчасПрофессиональный комплект для ремонта ветрового стекла [200 штук] ClearShield поставляет комплекты для ремонта трещин ветрового стекла
нажмите для покупки вариантов
Профессиональный мост (инжектор) для ремонта ветрового стекла, автомобильного стекла и скола Профессиональные комплекты для ремонта сколов ветрового стекла ClearShield Supplies
нажмите, чтобы купить варианты
Стартовый комплект ClearShield поставляет комплекты для ремонта ветрового стекла
нажмите, чтобы купить варианты
Полный комплект для ремонта ветрового стекла [1000 ремонтов] Принадлежности ClearShield для ремонта автомобильных стекол
нажмите, чтобы купить варианты
Товары хорошего качества, а цены еще лучше.
Роберт Карпентер
Являюсь постоянным клиентом уже 2 года после перехода от конкурента. Я также считаю, что поддержка и обучение тоже неплохие.Я пробовал другие инструменты и работаю в этой отрасли уже 8 лет.
Некоторые из них были слишком дорогими, а другие были низкого качества. Clearshield — лучший продукт по соотношению цена-качество.
Сандра Лэндри
Имея бизнес по ремонту ветрового стекла, вам нужны инструменты, на которые можно положиться. Я пользуюсь Clearshield уже 8 лет и у меня не было проблем, поэтому мне никогда не приходилось менять бренды.
Джейден Смит
Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства
Обучение — Принадлежности Clearshield
Когда вы ремонтируете поврежденное лобовое стекло, ваш клиент в большей безопасности.
Мало кто знает, что лобовое стекло является одной из самых прочных частей автомобиля и главным фактором, влияющим на безопасность водителя в случае аварии. Это также очень легко исправить, когда повреждение небольшое.
БЫЧИЙ ГЛАЗ
ПОЛУМЕСЯЦ
КОМБИНАЦИЯ
Почти все страховые компании готовы заплатить за ремонт щебня, чтобы впоследствии сэкономить деньги. Дешевле починить скол, чем заменить лобовое стекло. Если стоимость ремонта меньше долларовой купюры, она может быть покрыта страховкой . Если вы пользуетесь нашими услугами по страхованию ремонта лобового стекла, просто отправьте нам счет, и мы обработаем претензию. Для каждого типа повреждений процесс примерно одинаков.
Лобовые стекла состоят из 3 слоев (см. изображение справа). Есть два слоя стекла (внутренний и внешний), скрепленные липким пластиковым слоем. Таким образом, в случае аварии или повреждения лобового стекла лобовое стекло не разбивается, что делает его более безопасным для водителей.
Когда предмет ударяется о лобовое стекло, он разбивает внешнее стекло, образуя трещину или воздушный зазор. Вещества и погодные изменения легко расширяются и сжимаются в воздушном зазоре, вызывая его дальнейшее растрескивание. Ремонт ветрового стекла предотвращает распространение трещин и повреждение всего ветрового стекла.
Целью этого шага является открытие точки удара, чтобы позволить смоле проникнуть в различные части чипа. Есть два варианта очистки центра чипа.
Вариант 1: Используйте отмычку (небольшое заостренное устройство). Большинство фишек заполняются, просто выбирая точку удара отмычкой. Мы рекомендуем сделать это в первую очередь, а затем использовать вариант 2 (сверление) в качестве резервного варианта для более сложного ремонта.
Вариант 2: Используйте сверло для ремонта стружки.
Сверло предназначено для удаления стружки, а не для сверления стекла. Это означает, что пусть дрель делает работу и не заставляет ее. Для сверления просто крепко положите руки на ветровое стекло, взяв дрель обеими руками (см. изображение справа). Начните с просверливания центра стружки под углом, затем быстро отрегулируйте, чтобы сверло стояло вертикально (см. изображение справа). Пусть вес дрели и сама дрель делают свою работу. Остановитесь, когда сверло перестанет выполняться или когда вы пробьете первый слой ветрового стекла.
Сверло предназначено для удаления стружки, а не для сверления стекла. Это означает, что пусть дрель делает работу и не заставляет ее. Для сверления просто крепко положите руки на ветровое стекло, взяв дрель обеими руками (см. изображение справа). Начните с просверливания центра стружки под углом, затем быстро отрегулируйте, чтобы сверло стояло вертикально (см. изображение справа). Пусть вес дрели и сама дрель делают свою работу. Остановитесь, когда сверло перестанет выполняться или когда вы пробьете первый слой ветрового стекла.ПРИМЕЧАНИЯ:
- Сверла
рассчитаны на 6-8 использований, после чего их необходимо заменить. Вы заметите, что он становится менее эффективным.
СТРАХ:
Сверление лобового стекла. Для большинства из нас это самая страшная часть ремонта во время нашего обучения. Не волнуйтесь, просверлить лобовое стекло практически невозможно. В маловероятном случае, если это произойдет, просто отремонтируйте внутреннюю часть так же, как и внешнюю.
Ремонт будет таким же сильным.
Ремонт будет таким же сильным.После протирания области тканью и продувания просверленной области установите мост на чип. Убедитесь, что обе стороны перемычки отвинчены, чтобы всасывающая часть была первой частью перемычки, касающейся ветрового стекла. После того, как вы выровняли камеру (винтовой объект на правой стороне перемычки на картинке справа) над отверстием, в котором вы просверлили, сильно нажмите на перемычку и зажмите всасывание. Теперь мост должен быть устойчивым. Затем завинтите балансировочный штифт (винтовой объект в левой части изображения), пока он не коснется ветрового стекла. Вверните еще на ½ оборота. Теперь точно так же завинтите поршень, завинчивая на ½ оборота дальше, чем когда он касается лобового стекла.
Удалите поршень (предмет, похожий на винт внутри камеры), удерживая камеру вплотную к стеклу. Капните 4-5 капель смолы в камеру (при больших перерывах добавьте еще несколько капель по мере необходимости).
доб., медленно затяните поршень, чтобы начать ввод смолы. Когда вы почувствуете давление или увидите, что смола выходит из нижней части камеры, остановитесь. Дайте давлению медленно протолкнуть смолу в трещины. Если кажется, что движение остановилось, медленно ослабьте поршень на ½ оборота. Это вытянет часть воздуха из чипа. Затем затяните винт до прежнего положения и еще на ½ оборота. Повторяйте этот процесс, пока чип не будет заполнен.
СОВЕТ:
Будьте терпеливы. Инъекция смолы происходит не сразу. Посмотрите на линии трещин, и вы увидите, что это работает даже при очень небольшом давлении. Заполнение смолой может занять от 30 секунд до минуты.
СОВЕТ:
Используйте зажигалку. Если кажется, что смола не продвигается, поднесите зажигалку под чип (внутри автомобиля) на несколько секунд или больше, и вы можете расплавить пластиковый слой в середине. Это нагреет смолу и воздух, что позволит смоле немного легче заполнить чип.
СОВЕТ:
Уплотнительные кольца (на поршне) и торцевое уплотнение (на камере) выдерживают от 30 до 40 использований. Ищите признаки износа, такие как растрескивание и растяжение.
Накройте поршень тканью (во избежание брызг при лопании уплотнения). Освободите уплотнение, разжав всасывающий патрубок. Используйте ногти, чтобы поднять всасывание и снять мост. Не отвинчивайте поршень, иначе смолу вытянет давление. Затем с помощью ткани сотрите излишки смолы.
После заполнения стружки останется небольшое отверстие от сверла, называемое ямкой. Используя герметик для ямы, заполните отверстие крошечной каплей. Положите квадрат из отверждаемой пленки поверх капли и осторожно прижмите пальцем, чтобы сгладить герметик, убедившись, что под пластиковым квадратом для отверждения нет пузырьков воздуха.
Теперь поместите УФ-светильник на сколотый участок. Оставьте на 2 минуты или пока смола не затвердеет.
