Тип кузова: купе — особенности, история развития, фото
Купе – это один из типов кузова (закрытого) легкового автомобиля. Он отличается отделенным от салона багажным отсеком, 2-мя дверями, а еще 1 или 2-мя рядами кресел. При этом у него нет двери подъемного типа в задней части кузова.
Фото: Спорткупе Peugeot RCZ
Историческая справка
Само название кузова «купе» пришло из Франции. Изначально так назывались 2-местные конные кареты. Но в самом начале ХХ века, когда зарождалось автомобилестроение, каретные ателье Франции часто создавали кузова и для автомобилей. Так наименование попало и в сферу автомобильного транспорта.
Сначала никакого разделения на 2-дверные или 4-дверные кузова не было. Ведь в те времена багажного отсека, интегрированного в кузов, не существовало как такового, а вместо него сзади крепилась корзина или чемодан. По этой причине название купе получали все 2-дверные модели, укомплектованные жесткой крышей.
Современные реалии
Сейчас существуют официальные критерии, определяющие кузов «купе». Согласно нормативам SAE, таким кузовом читается тот, у которого объем пространства для задних пассажиров не превышает 93 см³.
Кроме того, обычно к этой категории относятся авто с укороченной колесной базой, в сравнении с другими моделями. Задний ряд сидений в нем есть не всегда, но если он имеется, то комфорт посадки существенно ограничен из-за небольшого пространства. Обычно для купе характерна формула «2+2», которая обозначает наличие 2-х полноценных передних кресел, а также 2-х укороченных.
Маркетинговая путаница
По этой причине на данный момент невозможно точно определить критерии купе. Сейчас это название определяет не столько конкретный тип кузова, столько его рыночную нишу и направленность. Он олицетворяет набор потребительских характеристик и качеств. Термин «купе» обозначает спортивный акцент модели. Неудивительно, что в данный раздел попадают автомобили с самыми различными типами кузова – двухдверные и четырехдверные седаны, трехдверные хэтчбеки и другие.
Деление на типы
Фото: Представительское купе Porsche Panamera
Сейчас имеется несколько категорий данного кузова.
Представительское купе – это роскошные автомобили, которые нацелены не на динамические характеристики, хотя и они немаловажны, а на максимальный комфорт пассажиров, но не четверых, а только двоих (водитель с передним пассажиром). При этом задний ряд выполнен весьма ограниченным (незначительное пространство, заваленная назад крыша и т. д.), а изредка он и вовсе отсутствует.
Спорткупе – в таких моделях все принесено в жертву скорости, тяге и отточенной управляемости. Но за это приходится платить тесным салоном.
Условные обозначения
Coupé utility – австралийское название спортивных пикапов с 2-мя дверями.
Quad coupé – данный тип кузова характеризуется наличием 2-х основных дверей, а также 2-х дополнительных, но не являющимися таковыми в полном смысле.
Такие дополнительные двери располагаются за основными и призваны упростить посадку на задний ряд. Их отличительная черта в том, что открываются они только тогда, когда передние двери находятся также в открытом положении.
Sport Utility Coupé – такое название относится к небольшим внедорожникам, располагающим уменьшенной колесной базой, а также 2-х или 3-дверным кузовом.
Четырехдверное купе
Популярность такого необычного кузова, первым представителем которого стала модель LaFayette Four Door Coupe Touring Type, выпущенная в 1921 году, снова начала расти в XXI веке. Первым оказался Mercedes CLS, который пришелcя на 2004 год, за ним был выпущен в 2008 году Passat CC. К этой же когорте причисляют модели Aston Martin Rapid, Porsche Panamera и другие.
Обзор авто BMW i8 Купе
Управляй будущим, управляй мечтой, управляй жизнью
О модели
- Купе, 2 двери, 5 мест
- поколение
- Средний расход (смешанный, город, трасса)
- привод
- 2 года гарантии независимо от пробега
Рейтинг и отзывы BMW i8 Купе
1.
5 AT • i8 BMW i8 Купе
BMW I8 – машина будущего, которая по карману только избранным. Мне по карману, к счастью. И я полностью доволен своим приобретением. Авто едет отлично, все повороты и обгоны по идеалу, правда стоит ограничитель…
1.5 AT • i8 BMW i8 Купе
Спортивная машина давно была моей мечтой. Увидев впервые BMW i8, я сразу решила, что её во что бы то ни стало нужно приобрести. Гибридный двигатель в 357 л.с. объемом в 1,5 л. С автоматической коробкой передач и…
1.5 AT • i8 BMW i8 Купе
Доброго времени суток уважаемые читатели. Четыре месяца назад приобрел себе BMW i8 2017 года выпуска.
За все время езды проехал уже более 5 000 км. Теперь хочу вам рассказать о своих впечатлениях и опыте.
Сперв…
Обзоры модели
Обзор BMW i8 Купе
Стильный и привлекательный BMW i8 Coupe
Автомобиль принадлежит к классу спорткаров. Он имеет гибридный трехцилиндровый мотор с турбонаддувом, максимальная мощность которого 231 л. с., а объем – 1,5 л.
Двигатель работает в сочетании с электромотором, питающимся от литий-ионного аккумулятора емкостью 11,6 кВт⋅ч. При этом силовой агрегат расположен в задней части корпуса авто. Соответствие экологическому классу Euro 6 обеспечивает минимальное количество вредного для окружающей среды выброса. Машина может разгоняться до 250 км/ч, а для достижения 100 км/ч ей достаточно 4,5 с. Что касательно трансмиссии, то здесь имеются автоматическая шестиступенчатая коробка передач и полный привод. В отличие от двухдверной кабриолетной версии, купе имеет 5 посадочных мест и 4 двери.
Где лучше всего купить БМВ ай8 Купе по доступной цене?
Сервис Autospot представляет покупателям большой выбор выгодных предложений от дилерских центров, среди которых:
- BMW Roadside Assistance – обновленная программа сроком на три года, включающая в себя множество дополнительных услуг, к примеру, эвакуацию машины, аренду авто на три дня, вызов такси и размещение водителя в отеле;
- BMW Financial Services – возможность приобретения транспортного средства в кредит с низкими ставками и несколькими вариантами рассрочки;
- 2 года гарантии с сервисным обслуживанием независимо от пробега машины (за исключением изнашиваемых деталей), 12 лет на отсутствие сквозной коррозии кузова и 3 года на лакокрасочное покрытие.
Перед покупкой нового автомобиля с помощью Autospot у официальных дилеров клиент может ознакомиться с особенностями и техническими характеристиками представленной модели на нашем сайте.
Информация о модели BMW i8 Купе : технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль БМВ I8 в кузове купе. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Дилеры Все дилеры BMW i8 Купе ТО Техническое обслуживание BMW i8
Ауди А5 Купе — Фотографии
11 июня 2015 г.
11 июня 2015 г.
Перейти к : Audi A5 Coupe (2012-2017) обзор
Audi A5 создан на базе седана A4.
Модельный ряд состоит из купе, кабриолета и элегантного четырехдверного хэтчбека Sportback.Купе A5 — привлекательная двухдверная модель, в которой производительность сочетается с удивительной практичностью. The Cabriolet во многом похож на купе, но со складной матерчатой крышей, а Sportback
Наряду с обширной линейкой двигателей имеется множество различных уровни отделки салона на выбор, включая SE, SE Technik (только Sportback), S line, Ultra и Black Edition.
Передние сиденья очень удобны, а салон премиум-класса означает, что Audi A5 — это автомобиль, в котором приятно ездить, а в крейсерской поездке он отличается превосходным уровнем утонченности.
Стандарт оборудование от SE и выше включает климат-контроль, Bluetooth, кожаные сиденья с подогревом, круиз-контроль, автоматически открывающийся багажник, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчики парковки и DAB-радио.
Двойное сцепление Коробка передач S tronic auto обеспечивает быстрое переключение передач и достойное ручное управление с помощью подрулевых лепестков.
Электрический ручной тормоз освобождает место внутри A5, но его хватательная работа может раздражать.
Наш выбор — Audi A5 2.0 TDI quattro S line. это сильный производитель и тихий в движении.
Модельный ряд состоит из 
Рекомендуем
Лучшие предложения по лизингу автомобилей 2023Лучшие автомобили и фургоны
Лучшие предложения по аренде автомобилей 2023
Если вы ищете недорогой способ ездить на совершенно новом моторе, тогда лизинг автомобилей может быть идеальным — вот несколько отличных предложений по лизингу новых автомобилей. Обзор Audi A5 Coupe
Подробные обзоры
Обзор Audi A5 Coupe
Audi A5 — талантливое купе премиум-класса, хорошо сложенное и удобное, но уже начинающее чувствовать свой возраст
10 января 2023
10 января 2023
Лучшие подержанные купе 2022 годаЛучшие автомобили и фургоны
Лучшие подержанные купе 2022 года
Если вам нужен привлекательный автомобиль, в котором производительность сочетается со стилем, лучшие подержанные купе поставят множество галочек
19 Aug 2022
19 августа 2022
Самые популярные
Новые хот-хэтчи MG ZS и MG 4 будут представлены в капитальном ремонте модельного ряда 2024 годаНовости
особенность в капитальном ремонте модельного ряда 2024 г.
MG заменит все модели своего модельного ряда к концу следующего года
22 мая 2023
22 мая 2023
Новый Ford Focus ST Track Pack 2023 обзорДорожные испытания 90 003
Новый трековый пакет Ford Focus ST Обзор 2023 года
Новая подвеска, тормоза и колеса Track Pack преображают дерзкий Ford Focus ST
23 мая 2023
23 мая 2023
Aera: новый полностью электрический внедорожник с 497 пробег 9 миль0003 НовостиAera: новый полностью электрический внедорожник с запасом хода 497 миль
Итальянская фирма нашла партнера для поставки аккумуляторов для своего роскошного электромобиля
24 мая 2023 г.
24 мая 2023 г.
Фотография: DeSoto Hardtop Coupe 1961 года выпуска | The Daily Drive
Том Аппель13 июня 2022 г.
1961 DeSoto Hardtop Coupe0165 Коллекционный автомобиль Журнал
Надпись была на стене для DeSoto в конце пятидесятых.
В 1958 году производство DeSoto упало со 117 514 до 49 445 штук. Это был плохой год почти для всех марок, но DeSoto упал сильнее большинства. Позже в том же году DeSoto потеряла свои специализированные заводы, поскольку производство было перенесено на завод Chrysler на Джефферсон-авеню. В конце 1959 года подразделение DeSoto было преобразовано в Плимут.
Больше из Коллекционный автомобиль
Корпорация Chrysler преобразовала свои линейки автомобилей (кроме Imperial) с обычной конструкции кузова на раме на цельную конструкцию для модели 1960 года. Это потребовало огромных инвестиций, и многие эксперты не ожидали, что больной ДеСото совершит прыжок, но Chrysler дал ему еще один шанс. Однако модельный ряд DeSoto был сокращен с четырех серий на 126- и 122-дюймовой колесной базе до двух серий на 122-дюймовом шасси. Универсалы и кабриолеты исчезли из ассортимента продукции.
1961 ДеСото хардтоп купе Chrysler Corporation представила превосходную торсионную переднюю подвеску в 1957 году.
Эта подвеска в сочетании с более жестким цельным кузовом сделала DeSoto хорошим дорожным автомобилем. Motor Life Испытание Adventurer 1960 года, проведенное , показало: «Даже на самых крутых поворотах Adventurer ведет себя верно, ни один из концов не отклоняется от круга». Далее в нем говорилось: «На неровных дорогах практически единственная вибрация, передаваемая пассажирам, — это слышимый шлепок шин о тротуар».
Предлагались два двигателя V8: версия объемом 361 кубический дюйм мощностью 295 лошадиных сил и версия объемом 383 дюйма мощностью 305, 325 или 330 лошадиных сил. Несмотря на прекрасную конструкцию и свежий стиль, спрос на DeSoto упал до 26 081 автомобиля в 1960 году. (Продажи в Канаде закончились после окончания модельного года). модель 1961 года, хотя и ненадолго. Линейка была сокращена до одного безымянного уровня отделки салона, доступного в двух- или четырехдверном исполнении с жесткой крышей. От 383 V8 отказались, а у 361 компрессия была снижена с 10,0: 1 до 9.
0,0: 1, а мощность уменьшена до 265 лошадиных сил. Модернизированный двигатель больше не требовал топлива премиум-класса, у него были увеличенные впускные клапаны и улучшенный двухкамерный карбюратор.
Фотография: DeSoto Custom Station Wagon 1950 года выпуска
DeSoto Coupe Hardtop Coupe 1961 года выпускаDeSoto получил новый дизайн передней части кузова с наклонными фарами и спорной двойной решеткой радиатора. Также была переработана приборная панель с полупрозрачным спидометром.
Продажи были плохими. DeSotos ’61 поступил в продажу 14 октября 1960 года, а последний был построен 30 ноября. Наше фото-купе с жесткой крышей было построено в предпоследнюю неделю ноября. Всего было выпущено 3034 DeSoto ’61, и только 911 были двухдверными.
10 самых крутых приборных панелей 50-х годов
DeSoto Hardtop Coupe 1961 года Владельцы Джон Эггерт и Джон Дейлс из Грейслейка, штат Иллинойс, купили представленный автомобиль в 1998 году, когда он был уставшим, но целым и невредимым.