Чем обработать машину от коррозии: как защитить свой автомобиль от недуга?

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

Коррозия – это когда поверхность твердых тел начинает разрушаться под воздействием химических или электрохимических реакций либо под влиянием окружающей среды. Она может появиться на древесине, пластмассе и бетоне, а металл, из которого изготавливают автомашины, начинает подвергаться такому процессу уже на стадии производства транспортного средства.

Продолжается этот процесс при транспортировке и хранении, но в полную силу вступает при эксплуатации автомобиля. Коррозия способна полностью разрушить автомобиль и превратить железо в его оксид, который в народе называют ржавчиной. Многие владельцы автомашин ошибочно считают, что при появлении ржавчины на кузовной поверхности уже нельзя избавиться от нее и нужно только принять и смириться. Зачастую это связано с простым незнанием современных технологий, в том числе со способами борьбы с таким явлением. В частности, предотвратить порчу имущества поможет антикоррозийная обработка автомобиля своими руками или на сервисе. Такой метод не гарантирует полного избавления от этого явления, но значительно замедляет его и способствует сохранению транспортного средства в рабочем состоянии.

Причины возникновения коррозии на автомобиле

Этому подвергаются все без исключения транспортные средства, независимо от того каким производителем они выпущены. В меньшей мере ею страдают авто, выпущенные в единичном экземпляре по персональному заказу. Их, как правило, еще на первых стадиях производства подвергают антикоррозийной обработке. Но и такие мероприятия не способны полностью избавить транспортное средство от пагубного явления. При дальнейшей эксплуатации авто, особенно в условиях крупных городов и мегаполисов, процесс разрушения металла ржавчиной получает благоприятные условия для своего развития. Ускорению коррозийных явлений способствуют мелкие царапины и сколы, которые автомобиль может получить при движении по дороге плохого качества.

Еще больше развиться ржавчине помогают пары реагентов, коими автодороги обрабатываются с целью предупреждения гололедицы.

Скорость развития коррозии зависит от нескольких причин. Среди них:

  • сложность конструкции кузова и ошибки, как во время проектировании, так и на стадии производства;
  • недостаточный слой антикоррозийной обработки труднодоступных мест в заводских условиях, чаще всего страдает от этого днище автомашины;
  • неправильный уход за автомашиной при ее эксплуатации.

В последние годы количество транспортных средств на дорогах растет невероятными темпами. И как следствие, постоянно растет спрос на препараты для обработки кузова. Их подразделяют на группы в зависимости от мест нанесения и состава. Но в основном они делятся на препараты, которые нужно наносить на внешние поверхности и препараты для скрытых деталей.

Современная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками, как правило, производится следующими составами:

Внешняя обработка

  1. Битумной мастикой. Это композиция из синтетических и битумных смол. Она способствует консервации поврежденных ржавчиной участков и препятствует дальнейшему распространению коррозии, исполняя роль защитной пленки. Слой, наносимый на металл, не должен быть толще 4 миллиметров.
  2. ПВХ. Данный материал изготавливается на основе каучуковых смол и признан защитным материалом с самым длительным сроком действия. Но его, как правило, можно наносить только в условиях завода-изготовителя.
  3. Жидким пластиком также можно обрабатывать поверхности автомашины. Но из-за его низких показателей стойкости к механическим воздействиям, применение такого защитного материала не получило широкое распространение.

Скрытые поверхности и узлы

  1. Специальными невысыхающими составами, в основу которых заложены масла. Этот препарат постоянно пребывает в жидком состоянии и способен заполнять все микротрещины, образующиеся на поверхности.
  2. Особыми составами на парафиновой или восковой основе. После высыхания нанесенное вещество покрывает поверхность эластичной восковой пленкой. Такой антикоррозийный состав не теряет свою эластичность даже во время резких колебаний температуры окружающей среды.

Все эти средства можно приобрести в специализированных магазинах и выполнить работы в гаражном боксе. В зависимости от того, каким материалом вы предпочитаете пользоваться, вы сможете сохранить целостность своего автомобиля как минимум на три года. Следует отметить, что препараты для защиты от коррозии способны образовать покрытие высокого качества. Они не наносят вреда здоровью, потому что не выделяют ядовитые испарения. И хотя такие составы не токсичны, следует поберечь открытые участки кожи и особенно слизистые оболочки тела.

Начинаем процесс обработки авто

Правильно выполненная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками не нанесет вреда машине, потому что слой нанесения любого компонента для защиты должен быть минимальной толщины. А его нанесение на корпус или узел следует производить крайне аккуратно. Прежде чем приступить к мероприятиям по защите автомобиля от коррозийных явлений следует провести подготовительные мероприятия:

  1. Освободить пространство багажника и удалить из него слой шумоизоляции.
  2. Затем снять коврики и утеплитель под капотом, то есть все покрытия, которые способны помешать добраться до кузовной поверхности.
  3. Тщательно удалить краску, которая вспучилась, зачистить участки ржавчины.
  4. Хорошо промыть автомашину, уделяя особое внимание труднодоступным местам. Профессионалы рекомендуют мыть авто перед предстоящей противокоррозийной обработкой тремя этапами водой, температура которой не менее 70 градусов. Вначале машину достаточно будет обильно облить водой. После этого следует тщательно промыть все участки моющими составами. А в конце обильно ополоснуть  весь автомобиль.
  5. Протереть мягкой тряпкой кузов насухо от остатков воды.
  6. Особо тщательно следует промыть и просушить пороги.
  7. Некоторые средства от коррозии способны разъедать резиновые элементы, поэтому следует снять всю резину, которая может контактировать.
  8. Накройте сидения в салоне целлофаном или плотными тряпками, чтобы случайно их не запачкать в процессе проведения работ.
  9. Педали и пол под ними также следует тщательно закрыть. Покрытие, которое получится в результате обработки, довольно скользкое и никому не захочется, чтобы подошвы скользили по педалям.

Теперь можно приступать к подготовке инструментов и материалов для работы. Независимо от того, какой сложности ремонт будет проводиться, вам потребуется:

  • само средство от коррозии;
  • дрель или шуруповерт;
  • распылитель;
  • малярная кисть;
  • сверло по металлу;
  • простые слесарные инструменты
  • ветошь;
  • заглушки для разновеликих отверстий.

В большинстве случаев владельцы автомашин производят выборочную обработку против ржавчины тех элементов корпуса, которые наиболее уязвимы к вредным воздействиям – это днище авто и арки колес. Кроме этого, желательно защитить антикоррозийной смесью места наибольшего скопления влаги, такие как стойки автомобиля, его пороги, места сварки и соединения на изгибах корпуса.

Полная обработка состоит из нескольких этапов. Днище и колесные арки подлежат двухслойному нанесению смеси. В обязательном порядке производится обработка скрытых мест авто, его сварочных швов и стыков на загибах. Поверхности внутри капота и багажника обрабатываются в один слой.

После помывки и просушки автомобиля можно приступить к аналитическому осмотру с целью выявления дефектов на внешних и внутренних плоскостях. Если будут обнаружены царапины, сколы или трещины, следует произвести ремонтные работы, чтобы произведенная вами обработка не прошла даром. Царапины маленького размера будет достаточно зашлифовать, а вот более серьезные разрушения потребуют дополнительной заботы. Их следует выпрямить, произвести тщательную зачистку, грунтовку, шпатлевку и покраску, и только после того как поверхности станут ровными и гладкими, можно приступать к работе с материалами для защиты. В те места и узлы автомобиля, куда доступ затруднен, средство надлежит вводить непосредственно через имеющиеся отверстия для заводского крепежа. В случае, когда такого отверстия нет, можно просверлить новое, которое по окончании работ закрывается специальной заглушкой. Вы должны получить возможность доступа ко всем скрытым участкам и внутренним швам. При этом постарайтесь по максимуму использовать имеющиеся отверстия и только в крайних случаях сверлите новые.

Перед тем как начать работать с антикоррозийной смесью, внимательно прочитайте прилагаемую инструкцию. Там указываются особенности ее нанесения и температурные показатели для произведения работ.

Для того чтобы произвести обработку днища автомашины, вам нужно будет поставить ее на смотровую яму и снять колеса. Не будет лишним обеспечить фронт работ дополнительным освещением. Самым тщательным образом обработайте все поверхности, включая места сварки, участки расположения болтов и других деталей крепежа, пройдитесь по подвеске и шаровым опорам, не упустите из вида обработку порогов. Для производства работ в труднодоступных частях следует использовать гибкие насадки, которые продаются в комплекте с антикором. Применение пистолета с безвоздушным распылением или малярной кисти при обработке днища гарантирует равномерность распыления средства.

Когда вы приступите к кузову автомашины в верхней части, то изначально нанесите смесь на сварные швы. Затем можно заняться обработкой стыков панелей и элементов, нанести защиту на крепежные элементы, месторасположение аккумулятора, места крепления фар и защиту двигателя. Внимательно следите за тем, чтобы антикор не попал на генератор, радиаторные соты и приводные ремни, поскольку это может спровоцировать скольжение ремня или ухудшение охлаждения мотора.

При работе в багажном отделении следует тщательно обрабатывать шов, расположенный между аркой колеса и задним крылом. Далее следует обработать поперечную раму для заднего стекла по ее внутренней стороне и тыльную часть фонарного блока, что будет защитой от окисления контактов.

Следует отметить, что антикоррозийная обработка автомобиля своими руками в салоне должна проводиться так же тщательно. Сначала следует обработать места крепления поперечных балок и кронштейнов сидений. Материал антикоррозийной защиты распыляется на нижние швы проема и дверные проемы. Работы следует производить со всей осторожностью, чтобы избежать попадания брызг на детали внутри салона.

Когда вы начнете обрабатывать двери, то здесь опасность может таиться в самих механизмах, системах аудио- и электропроводки, месторасположением которых и являются дверные проемы. Избежать этого вам помогут заводские отверстия. Вводя в них насадку, вы не сможете неловким движением повредить провода. Если таковых нет, то придется сверлить новые точки.

Совершая внешнюю обработку нужно наносить смесь на шов сварки понизу оконного проема. Для защиты внутренней поверхности обрабатываются дверные замки и имеющиеся швы.

Когда все работы закончены, следует протереть или промыть зеркала и стекла водой с растворенными в ней моющими спецсредствами. После этого можно приступать к установке на свои места всех удаленных перед началом работ элементов. После того как снимите все чехлы в салоне, протрите самым тщательным образом все поверхности панели, дверные ручки, замки багажника и капота. Замеченные пятна антикоррозийной смеси удаляются с поверхностей сухой, чистой тряпкой или ветошью.

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками на этом считается оконченной

 Конечно, произведенная работа не даст вам гарантии того, что проделать эту процедуру будет достаточно всего один раз. Покрытие с течением времени разрушится и возникнет надобность в нанесении нового. Но тщательно нанесенная мастика на длительный срок защитит ваш автомобиль от коррозии. Срок службы антикоррозийной смеси будет зависеть от множества условий, в том числе и от качества применяемой смеси, соблюдений технологических процессов ее нанесения, начального состояния автомобиля и условий его эксплуатации.

Актуальность проведения работ по защите своего автомобиля объясняется скоростью процесса разрушения металла ржавчиной, чему способствуют повышенная влажность воздушных масс в тех или иных регионах и применение химических реагентов на городских автодорогах. В настоящее время, даже покупая автомашину в престижном салоне, специалисты рекомендуют провести обработку кузова антикором. Это связано с тем, что не все предприятия–изготовители уделяют должное внимание этому важному вопросу. И автовладельцам приходиться заниматься обработкой своими руками или на автосервисе. Впрочем, не все могут себе позволить доверить данную работу мастерам из сервиса, потому что это довольно дорогостоящая процедура, да и за качество, опять-таки, никто не поручится.    

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

При использовании данного материала,
ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.

Опубликовано 25.10.14.
Эту страницу просмотрели 84724 раза

Как Ухаживать За Машиной Чтобы Не Ржавела? — [Совет]


Чем защитить кузов от коррозии? — Впрочем и о том, «чем обработать машину от коррозии», тоже не стоит забывать. Несмотря на используемый в производстве авто оцинкованный металл, а также наносимый на заводе базовый антикор, новой машине сразу после покупки не повредит дополнительная обработка стыков, точек сварки, всех доступных и особенно скрытых полостей в порогах, дверях, крыльях специальным составом вроде «Динитрола», «Тектила» или «Мовиля».

Дополнительную защиту лакокрасочного покрытия также может обеспечить обработка кузова полиролью, Специалисты рекомендуют делать мягкую полировку авто хотя бы пару раз в год, в межсезонье. Глубокую «под шкурку» или с абразивными пастами, снимающими верхнюю часть слоя лака, производят от 1 до 3 раз за весь срок службы машины.

Также преградой на пути воды и химии к кузовному металлу может стать антигравийная защитная пленка, которой обклеивают как отдельные части, так и весь кузов автомобиля.

Как защитить днище автомобиля от коррозии?

Мастики от ржавчины — Самым простым и доступным способом защитить кузовной металл от разрушительного контакта с водой остается обработка специальными мастиками. Основным компонентом в них является битум, который герметично запечатывает металл. Наносят такие составы в несколько слоёв, чтобы на днище образовалась защитная корка. Фото: seka.pl

Как защитить место скола от ржавчины?

toyotacamry.ru На кузове любой машины, если она не стоит всю жизнь в гараже, а ездит в потоке таких же ТС, время от времени образуются сколы от летящих камней. Каждый из них становится очагом коррозии. Перед заметившим появившийся дефект ЛКП автовладельцем сразу же встает классический вопрос: и что теперь делать?! Прекрашивать целый кузовной элемент ради одной-двух ржавеньких точек, согласитесь, довольно экстравагантно.

  • Через неделю можно «словить» новый камень и что, опять на перекраску ?! Другая крайность в подобной ситуации — дождаться, когда исленность микроповреждений ЛКП достигнет некой критической величины и только тогда сдаться на СТО для малярных работ.
  • Правда, в этом случае есть немалый риск упустить контроль за ситуацией и довести дело до состояния, при котором в металле начнут появляться сквозные дыры.

Да и не дешевое это удовольствие — перекраска даже части кузова. Некоторые автовладельцы идут по половинчатому пути, — по принципу «чего не вижу, того и нет». Приобретают в автомагазине специальный маркер для подкраски сколов и ретушируют им пострадавшие места ЛКП.

  1. На какое-то время этой косметической операции хватает.
  2. Но рано или поздно ржавчина из-под любой «подкраски» вылезет.
  3. Хотя, для профессиональных автоперекупщиков метод — вполне себе рабочий.
  4. Тем, кто собирается ездить на машине со сколами долго и счастливо, эксперты чаще всего предлагают следующий рецепт.

Нужно приобрести средство-модификатор ржавчины и баночку автомобильного лака-подкраски подходящего цвета. Скол сначала обрабатывается химией против ржавчины, которая, по идее, должна превратить ее в аналог автомобильной грунтовки, а потом аккуратненько закрашивают краской. Восстановленное покрытие будет практически 100-процентно надежным, если в изложенную выше схему ввести еще и промежуточное покрытие места скола автомобильной грунтовкой, в названии которой присутствует фраза «по ржавчине» или что-то подобное. Технология следующая.

  • Операция проводится либо под крышей, либо при установившейся сухой погоде.
  • Обрабатываем скол модификатором ржавчины.
  • Причем стараемся это делать так, чтобы удалить с него как можно большую часть образовавшихся продуктов коррозии.
  • Даем просохнуть.
  • Далее, с помощью какой-нибудь тряпицы, смоченной, к примеру, в бензине «калоша», тщательно обезжириваем место будущей покраски,

Когда все просохнет, заполняем скол грунтовкой и оставляем сохнуть на час-два. Далее наносится второй слой грунта и оставляется сохнуть уже на сутки. На следующий день можно мазануть еще одним слоем грунта — для полной уверенности. Но можно и обойтись, перейдя к финишной операции — покрытию загрунтованного скола автоэмалью,

Почему машина ржавеет?

Влажность, дорожные реагенты, колебания температуры и щебень негативно влияют на кузов автомобиля — лакокрасочное покрытие разрушается, в местах повреждений появляется ржавчина. За несколько лет поврежденный участок превращается в огромное ржавое пятно, из-за которого приходится ремонтировать всю деталь. Подбор материалов В компании называют пять основных методов борьбы с возникновением ржавчины: уплотнители в швах кузова, хорошая герметизация полостей, отточенная лакокрасочная технология, оцинковка и антикоррозионное покрытие с так называемым «запечатыванием».

  1. Но защита от коррозии продумывается еще на этапе создания деталей кузова в каждом новом проекте будущего автомобиля.
  2. Важная часть антикоррозийной философии — качественная сталь.
  3. Характеристики материала, из которого делают основу кузова, влияют на то, как долго этот кузов останется целым после многолетнего воздействия разрушающих факторов.

Качество стали за последние десятилетия только выросло — она стала плотнее и прочнее, что позволяет производству наносить больше защитных материалов, а готовому кузову оставаться более стойким к коррозии. Особые формы кузова Один из главных секретов, благодаря которым автопроизводителям удается вести борьбу с ржавчиной, — это специальные формы деталей кузова. Особенное внимание инженеры Volkswagen уделяют дверным панелям. «Двери автомобиля, как правило, подвергаются воздействию влаги и поэтому называются влажными зонами. Дождевая вода стекает в дверь из окна, но не задерживается там, а выходит через специальные сливные отверстия. В нижней полости двери, где внутренняя и внешняя части сходятся, инженеры предусмотрели тройную защиту.

Сама полость заполнена промышленным клеем, как и все тонкие шовные уплотнения, а на внутренние части двери наносится покрытие из воска», — рассказали Autonews.ru на заводе Volkswagen в Вольфсбурге. Особую форму деталей немцы используют и в подшивке двери, а также в передних стойках и соединениях крыла.

Конструкция такова, что любая разбрызгиваемая вода, которая может попасть в автомобиль во время движения, быстро стекает и высыхает. Но дополнительно между внешними кузовными панелями и передними стойками, а также на многие другие детали все равно наносится защитный воск. Многослойное покрытие кузова Первая установка по производству промышленного клея-воска на заводе Volkswagen была введена в эксплуатацию еще в 1978 году.

Как сделать так чтобы машина не ржавела?

Чем защитить кузов от коррозии? — Впрочем и о том, «чем обработать машину от коррозии», тоже не стоит забывать. Несмотря на используемый в производстве авто оцинкованный металл, а также наносимый на заводе базовый антикор, новой машине сразу после покупки не повредит дополнительная обработка стыков, точек сварки, всех доступных и особенно скрытых полостей в порогах, дверях, крыльях специальным составом вроде «Динитрола», «Тектила» или «Мовиля».

Дополнительную защиту лакокрасочного покрытия также может обеспечить обработка кузова полиролью, Специалисты рекомендуют делать мягкую полировку авто хотя бы пару раз в год, в межсезонье. Глубокую «под шкурку» или с абразивными пастами, снимающими верхнюю часть слоя лака, производят от 1 до 3 раз за весь срок службы машины.

Также преградой на пути воды и химии к кузовному металлу может стать антигравийная защитная пленка, которой обклеивают как отдельные части, так и весь кузов автомобиля.

Чем лучше зачищать ржавчину на авто?

Очаг коррозии сперва нужно прочистить от грязи, краски и грунтовки. Далее участок со ржавчиной нужно обработать аэрозольными (Hi-Gear, Autoprofi, Eltrans и др), жидкими (ASTROhim, Fenom) и гелевыми (Permatex, Kudo KV-70005) преобразователями ржавчины.

Чем лучше всего обработать днище машины?

Пассивный метод обработки днища автомобиля — При пассивном методе обработки на днище машины наносятся разного рода антикоррозийные мастики. Основой этих мастик в чаще всего является битум, но также встречаются и мастики на основе каучука или смолы. Дополнительными элементами таких составов зачастую являются волокнистые вещества и графит. Подобные антикоррозийные мастики для обработки днища не являются дефицитными, их можно приобрести на любом авторынке. Самыми распространенными продуктами являются «Мастика битумная «, «Мастика сланцевая «, «Антикор битумный», «Автоантикор резинобитумный» и «Автоантикор эпоксидный».

Перед обработкой днища антикоррозийными мастиками его прежде всего необходимо как следует помыть и подготовить к нанесению защитного слоя. Перед нанесением антикора днище обрабатывают каким-либо грунтом. Саму мастику перед нанесением разогревают, чтобы улучшить ее текучесть.

Наносят антикор, как правило, в несколько слоев. Такой защитный состав позволяет предотвратить контакт металла с окружающей средой, тем самым не допуская его коррозию. К тому же толстый слой мастики в какой-то мере позволяет дополнительно улучшить шумоизоляции автомобиля,

Как и чем обработать днище автомобиля?

Как обработать днище автомобиля — В принципе, обработать нижнюю часть кузова можно своими руками. Для этого надо выполнить следующую последовательность действий.

  1. Загнать машину на подъемник или получить удобный доступ к днищу другим способом.
  2. Усердно отодрать ржавчину, старое защитное покрытие, зачистить дно кузова металлической щеткой.
  3. Тщательно вымыть и просушить днище – влага может повредить покрытию.
  4. Нанести защитное средство, зависимо от его типа, возможно, парой слоев.
  5. Подождать пока защитное покрытие схватится. Время ожидания указано на выбранном средстве защиты и составляет, примерно сутки.

Таким образом можно обработать днище автомобиля, и увеличить срок службы кузова. Процедура не то чтобы очень сложная, но кропотливая и требующая усердия.4 октября 2021 Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика. Задать вопрос Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как полностью защитить машину от ржавчины зимой

На Восточном побережье сейчас декабрь. Веселые автомобили уходят. Они собираются в хранилищах, гаражах, под тентами и тентами, потому что приближается зима. Калифорния, Аризона, Нью-Мексико, Невада… вы не представляете, на что это похоже. Ты не представляешь, каково это, когда мать-природа проверяет, нравится ли тебе Ториэль. И как в той малоизвестной отсылке к видеоигре, которую я только что привел, единственный способ победить — не драться.

Не выезжайте на машине зимой в Пенсильвании. Ты проиграешь. Наш воздух никогда не бывает сухим. Шоу влажное и тяжелое, не то, что Парк-Сити, пушистый материал Теллурид, который о-о-о-о-о-о-о причудливый. Нет, снег на восточном побережье спрессовывается в лед и хорошо ложится на ваше колесо, где металл хороший и слабый.

Похожие истории
  • Наш новый инструмент мечты: ручной лазер для уничтожения ржавчины
  • Как спасти Porsche от ржавой смерти предварительно посолить дороги в ожидании снега. Предварительная посыпка дорог — это именно то, на что это похоже. Самосвалы, заполненные самой коричневой солью из доступных, разбрасывают заполнитель хлорида натрия сзади через вращающееся вбок колесо хомяка.

    Соль разъедает прозрачное покрытие и вызывает коррозию. Хуже того, когда у муниципалитетов заканчивается дорожная соль, они переключаются на более дешевую альтернативу: угольную золу. Отлично, сколько еще углерода вы можете получить? Как насчет черного побочного продукта 1000 угольных печей и электростанций?

    Результатом всех этих злоупотреблений со стороны Матери-Природы является то, что жители Пенсильвании и других жителей Восточного побережья находятся на острие меча фанатичной заботы об автомобилях. О, конечно, есть калифорнийские карнаубские воски и безводные воски для мизинца. Эта ерунда на любителя. Настоящая технология — это прозрачная пленка 3M или керамические аппликации. Вот почему я пошел в день открытых дверей Urban Werks к югу от Ланкастера, штат Пенсильвания.

    Мне удалось пообщаться с Нилом Мейзером, владельцем гаража Urban Werks, и использовать современный способ, чтобы ваша машина с восточного побережья выглядела как машина с западного побережья.

    «Лучше, чем прозрачная пленка, это керамическое внешнее покрытие. Продукт также выпускается в вариациях, которые позволяют обрабатывать ходовую часть, а также лакокрасочное покрытие, стекло и отделку. Это жидкость, которая наносится поэтапно, слоями. Я имею в виду, вам нужно работать быстро, потому что, как только вы начнете, у вас будет восемь часов, прежде чем все, что вы нанесете на транспортное средство, вылечит и затвердеет», — сказал Мазер.

    Я виноват в том, что навощу машину слишком много, потому что боюсь первого неожиданного снегопада. Однако керамическое покрытие отличается. «Керамическое покрытие заменяет вощение. Оно наносится поверх вашего прозрачного покрытия. Это ковалентная связь с вашей краской, в отличие от физической связи, такой как воск», — сказал Мазер. «После приклеивания керамика становится в пять раз прочнее, чем один только прозрачный слой».

    Мазер показал мне флакон «Ceramic Pro», продукта, которым он пользуется. Это была маленькая коричневая бутылка размером с бутылку шампуня в отеле. «Этого хватит, по крайней мере, для одной или двух машин», — сказал Мазер.

    «Только что?» Я спросил.

    «Да», больше, если у вас есть машина меньшего размера, такая как Honda Fit. «Он идет тонкими слоями. Один из тестов, которые вы можете провести с керамическими покрытиями, я видел, как один парень делал это — тест на зажигалку. Он взял жесткий пластиковый конец зажигалки и начал привязывать его к своей машине. как будто он оставлял эти огромные выбоины в краске. И тряпкой он просто вытер их, они так хорошо сливаются вместе ».

    «Как приклеить прозрачную керамику к краске автомобиля?» Я спрашиваю.

    Похожие статьи
    • Вот как на самом деле работают антикоррозийные масла
    • Как правильно хранить автомобиль зимой

    просто побрызгайте машину.Затем нужно максимально очистить верхний слой краски, обмазать его глиной.Затем аппликаторами из микрофибры нанести жидкую керамику на все, на колеса и на обшивку.Затем, после каждого слоя, время ожидания между слоями составляет 45 минут. Опять же, между базовым слоем и верхним слоем у вас есть восьмичасовое окно, прежде чем все это затвердеет. Это кошмар, если вы пропустите это окно и вам придется снять слой по какой-то причине. Вы должны двигаться».

    Я на мгновение задумался и сказал: «Скажи, что ты сделал это с моей Honda Fit. Я использую эту штуку постоянно, в любую погоду. Я ездил на ней в Денвер, в Тампу, вокруг Пенсильвании в слякоть. Как как долго я могу ожидать, что керамика продержится?»

    «Два слоя прослужат вам пять лет при общем уходе, что означает: регулярно мыть машину и ежегодно проверять покрытие. Покрытие включает в себя базовую стоимость и верхний слой, которые отличаются друг от друга», — сказал Мазер.

    «Даже с беспорядком? Будет ли он желтым, как прозрачная пленка?»

    «Нет».

    «Какова цена?»

    «Это зависит от того, насколько велика ваша машина. Я имею в виду, что Ford-F250 будет стоить больше, чтобы обжечь его керамикой, чем ваша Honda», — сказал Мазер.

    Мазер провел мне экскурсию по своему магазину, это станция техобслуживания шестидесятых годов, на которой до сих пор стоит стеклянная будка обслуживающего персонала рядом с тем местом, где должны были стоять бензоколонки. Сейчас это хранилище. Каждая бухта длинная и высокая, достаточная для того, чтобы вместить грузовики с закрытым кузовом. «Здесь мы используем тепловые лампы, чтобы облегчить отверждение керамики», — добавил Мазер.

    Посмотреть полный пост на Youtube

    Я вышел из дома открытых дверей Urban Werks, думая об автомобилях восьмидесятых — автомобилях, которые находятся между обожаемой классикой и современными автомобилями, которые все еще новы. Они там, во дворах, в сараях или наполовину готовые в переулках. Погода портит их настроение, и зачастую постройки настолько бюджетны, что уход за автомобилем или покраской не входит в этот бюджет. Что с ними будет? Что стало со всеми Ford Mavericks?

    Керамическое покрытие — хорошая вещь для любых инвестиций, и я должен быть счастлив, потому что оно будет поддерживать рынок коллекционных автомобилей еще лет десять, особенно для тех, у кого есть на это средства. Я думал о Порше.

    Хорошая новость заключается в том, что из-за гнилой погоды на Восточном побережье защита кузова и лакокрасочного покрытия совершенствуется по мере необходимости.

    5 советов по предотвращению ржавчины автомобиля зимой

    Если ржавчина начинается, она не прекращается. Со временем процесс коррозии может нанести ущерб вашему автомобилю. Это уродливо, это ослабляет структурную целостность вашего автомобиля и может нанести такой же ущерб вашей стоимости при перепродаже.

    Но есть и хорошие новости: ржавчина не является неизбежной, и вы можете многое сделать, чтобы ее предотвратить.

    «Хотя большинство современных потребительских легковых автомобилей обладают гораздо более высокой устойчивостью к ржавчине на заводе, чем несколько десятилетий назад, владельцы транспортных средств все еще могут сделать что-то, чтобы помочь бороться с воздействием элементов», — сказал Майк Ступс, старший специалист по глобальным продуктам и обучению в компании по уходу за автомобилями Meguiar’s.

    Вот что нужно делать и чего не делать, чтобы предотвратить губительную для автомобилей коррозию.

    Нанесение покрытия на днище

    Ржавчина — это химическая реакция, возникающая при взаимодействии влаги и кислорода с железом в стали и других металлах. Этот процесс разрушает металл, поскольку он создает оксид железа. Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля подвергают металл под ним воздействию непогоды. Соль и другие химические вещества, используемые для обработки обледенелых дорог, ускоряют процесс.

    Поскольку ржавчина обычно начинается на деталях днища автомобиля, одним из наиболее эффективных способов защиты автомобиля является нанесение защитного покрытия, которое по существу действует как герметик для днища — грунтовка. Это особенно важно в так называемых штатах ржавого пояса, где влажная и зимняя погода может привести к жестокому обращению с автомобилями.

    «Если вы живете в поясе ржавчины, хорошей идеей будет как можно скорее провести профессиональную антикоррозийную обработку шасси», — сказал Ступс.

    Доступны несколько типов покрытий, включая прорезиненные, асфальтовые и полиуретановые. Некоторые из них относительно просты и недороги в применении, хотя обычно их не хватает на весь срок службы автомобиля, в то время как другие более дорогие, но предназначены для защиты днища в течение многих лет. Покрытие днища автомобиля может стоить до 1000 долларов в зависимости от типа выбранного вами продукта.

    Хотя добавление слоя защиты отлично подходит для ходовой части, это не относится к самому кузову, отмечает Ступс. Вощение вашего автомобиля может сделать его элегантным, но это не предотвратит ржавчину.

    «Сама краска является отличным барьером и защитником металлических панелей, на которые она нанесена, и она намного долговечнее и жестче, чем любой продукт, который вы можете вылить из бутылки, протереть микроскопически тонким слоем, а затем сотрите лишнее», — сказал Ступс. «Воски, синтетические герметики и даже керамические покрытия — все это «жертвенные барьеры», которые в значительной степени предназначены для защиты краски, принимая на себя основную тяжесть атак окружающей среды и жертвуя собой, чтобы предотвратить повреждение краски».

    Мойка днища под давлением


    Если ваш автомобиль покрыт толстым слоем дорожной соли, вы можете себе представить, как выглядит днище. Даже если вы обрабатывали ходовую часть автомобиля, регулярная мойка под давлением по-прежнему важна. Это гарантирует, что соль и грязь не будут скапливаться в укромных уголках и трещинах и в конечном итоге не позволят образоваться ржавчине.

    «Это хорошая идея, по крайней мере, часто интенсивно промывать днище вашего автомобиля, даже если вы не можете помыть автомобиль должным образом», — сказал Ступс. «Использование моек высокого давления, в том числе тех, которые можно найти на автомойках с оплатой монетами, для принудительной промывки ходовой части, колесных арок, колес и поверхностей кузова эффективно удалит коррозионно-солевые отложения, которые могут проникать в небольшие, необработанные пространства и прилипать, вызывая ржаветь со временем».

    Подкрасьте облупившуюся краску

    Облупившаяся краска — открытый источник ржавчины. Вы можете использовать автомобильную пленку или защитную пленку для краски, чтобы предотвратить это. Ступс рекомендует подкрасить эти сколы — и сделать это до наступления зимы, чтобы убедиться, что соль и другие химикаты не успеют воздействовать на открытый металл. То же самое относится к царапинам и другим видам повреждений кузова, таким как глубокие вмятины и вмятины. Любой дефект, обнажающий металл, является потенциальным пятном ржавчины.

    «С внедрением оцинкованной стали… и другими достижениями в автомобилестроении [ржавчина] не вызывает такой серьезной озабоченности, как раньше», — сказал Ступс. «Что-то, что не изменилось, так это то, что воздействие может привести к появлению сколов от камней на передней части автомобиля. Хотя эти сколы не представляют большой опасности для потенциальной ржавчины на уретановых крышках бампера, они, безусловно, возникают, когда они достаточно глубоки, чтобы обнажить металл на капоте. или перед крыльями. Такие глубокие сколы следует подкрасить подходящей автомобильной краской для подкрашивания ». 9№ 0003

    Краска для ретуши доступна почти во всех цветах производства в магазинах автозапчастей или в интернет-магазинах.

    Купить Резиновые напольные коврики


    Слякоть, которую ваша обувь приносит в салон, может вызвать ржавчину, когда она тает и просачивается на ковер, особенно если он насыщен солью и другими химическими веществами. Резиновые напольные коврики сохранят ковер вашего автомобиля сухим и чистым в течение зимы.

    Универсальные напольные коврики можно приобрести менее чем за 50 долларов, но они предназначены для самых разных автомобилей и, вероятно, не будут идеально подходить для ваших ног. Коврики, изготовленные по индивидуальному заказу, будут стоить намного дороже — некоторые компании берут почти 200 долларов за комплект передних и задних ковриков, — но они идеально подойдут к вашему автомобилю, так что не будут скользить и будут лучше защищать автомобиль. ковер.

    Хранение автомобиля зимой

    Хотя это может быть и не самый практичный вариант, держать автомобиль подальше от дороги в зимние месяцы — лучший способ защитить его от ржавчины. Это решение требует крытого парковочного места и второй машины, чтобы ездить до весны, и это не так просто, как просто припарковаться и забыть. Вам нужно будет принять некоторые меры предосторожности, прежде чем погрузить свою гордость и радость в спячку.

    Идеальным местом для хранения является закрытое пространство, такое как гараж или сарай, но навес для машины также подойдет. Но сначала возьмите машину на последнюю поездку в этом году и заполните бак, чтобы предотвратить скопление влаги и высыхание уплотнений. Затем вымойте и нанесите воск на автомобиль, замените моторное масло, добавьте в бак стабилизатор топлива и отсоедините аккумулятор.

    Наконец, помните, что грызуны тоже мерзнут зимой. Они инстинктивно ищут теплые, удобные места, например, вашу машину, чтобы провести сезон. Средства от грызунов помогут защитить проводку, обивку и ковер от укусов весной.

    Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена.

Видео обзор фольксваген тигуан 2020: Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2.0: эталон или середняк?

Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Новий Volkswagen Tiguan 2021 — компактний позашляховик. Його вантажопідйомність вища середньої у класі, а висока ціна компенсується довгим списком стандартних технологій, таких як інтеграція з смартфонами через Android Auto і Apple CarPlay. Це також один з небагатьох компактних позашляховиків, що пропонують сидіння третього ряду. 

Однак цей VW важко назвати найкращим, коли справа доходить до продуктивності. Незважаючи на те, що поїздка відповідає вимогам, автомобіль повільно розганяється і не дуже вражає управлінням. 

Нове в 2021 році 

Volkswagen Tiguan 2021 не отримав вагомих змін. 

Всі б/у Volkswagen Tiguan , знайдено на AutoMoto.ua

від 7 911 $ до 42 579 $

Кому варто купити? 

Новий Volkswagen Tiguan — хороший вибір для покупців, яким потрібно багато вантажного простору і третій ряд сидінь, але які не хочуть купувати громіздкий автомобіль. Компактний кросовер красиво оформлений, добре обладнаний і практичний. 

Крім того, VW — один з двох компактних позашляховиків, які пропонують додатковий третій ряд сидінь (другий — Mitsubishi Outlander). Всі моделі поставляються з одним і тим же чотирициліндровим двигуном потужністю 184 к.с., який, за загальним визнанням, трохи слабенький. Проте його паливна економічність не поступається таким конкурентам, як Honda CR-V і Toyota RAV4. У той час як Tiguan пропонує ту ж різку динаміку водіння, яка приваблює нас до більшої частини модельного ряду Volkswagen. Практичність — це те, що робить кросовер гідним для покупки.

Нове або б/у авто? 

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Volkswagen Tiguan

(862)

Нові авто Volkswagen Tiguan

(42)

Істотних відмінностей між моделями 2020 і 2021 років немає. Можна купити Volkswagen Tiguan минулих років випуску. У 2022 році виробник планує повне оновлення моделі. 

Volkswagen Tiguan або Honda CR-V

Tiguan стандартно поставляється з більшою кількістю технічних функцій, ніж CR-V, і доступний з третім рядом, якого немає у Honda. CR-V, однак, є більш досконалим автомобілем. Компактний позашляховик від Honda має ще більшу вантажопідйомність, ніж VW, а також більш висококласний салон. Трансмісія CR-V ефективніша, хоча в цілому поїздка така ж комфортна, як у Tiguan. Зробити вибір складно, тому виходьте з своїх пріоритетів. 

Volkswagen Tiguan або Mazda CX-5

Мазда CX-5 є кращим вибором, ніж Tiguan, особливо для орієнтованих на продуктивність покупців. CX-5 може похвалитися чітким рульовим керуванням, маневреністю і доступним двигуном з турбонаддувом, який потужніший, ніж двигун Tiguan, і майже такий же екомний. Єдина причина вибрати Tiguan замість CX-5 — якщо вам потрібно більше місця в салоні. Tiguan пропонує третій ряд сидінь і від 110 до 170 літрів додаткового вантажного простору, в залежності від конфігурації.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Volkswagen Tiguan 2020

Салон

У стандартній комплектації передньопривідний Tiguan вміщує до 7 осіб в 3 рядах. Повнопривідний кросовер поставляється з сидіннями для 5 осіб в 2 рядах. Третій ряд не є обов’язковим в моделях з повним приводом. 

У перших двох рядах досить місця для дорослих, але третій краще залишити дітям. Проте останні сидіння можуть бути зручні, якщо вам раптово знадобиться додаткове місце для пасажирів.

У Tiguan високоякісні матеріали салону і простий дизайн інтер’єру. Однак його оформлення не таке вишукане, як у деяких конкурентів.

Салон Volkswagen Tiguan — приклад практичності. В інтер’єрі продумано безліч місць для зберігання дрібних предметів навіть в третьому ряду. Кишені в передніх дверях вміщують дві пляшки з водою. Піднос під центральною консоллю замінює відносно невеликий сміттєвий ящик під підлокітником.

Трьохрядні версії мають 340 літрів вантажного простору за третім рядом, 935 літрів зі складеними останніми сидіннями і 1860 літрів з усіма складеними пасажирськими кріслами. Дворядні моделі пропонують 1 065 літрів позаду другого ряду і 2080 в складеному стані. Це хороші показники для компактного позашляховика. До того ж вантажний відсік широкий і глибокий. Оздоблення салону SEL в стандартній комплектації оснащене задніми дверима з електроприводом, а топова версія SEL Premium R-Line має задні двері з функцією гучного зв’язку.

Зручна інформаційно-розважальна система з сенсорним і фізичним управлінням входить в стандартну комплектацію Tiguan. Сенсорний екран має зрозуміле меню, а водії оцінять, наскільки легко керувати фізичними елементами налаштування температурою і кліматом на центральній консолі. Слід відзначити наявність цифрової кабіни Volkswagen, яка замінює традиційну приладову панель 12,3-дюймовим цифровим дисплеєм. Екран відображає навігацію, інформацію про автомобіль, налаштування звуку і багато іншого.

Відео тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021 року

Технічні характеристики 

Трансмісія Volkswagen Tiguan складається з 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом потужністю 184 с. л., з’єднаного з восьмиступінчастою АКПП. Ця установка підходить для поїздок по місту і руху на швидкостях по шосе, але автомобіль досить важко вливається в потік на трасі. Крім того, передачі іноді повільно переключаються, коли потрібно більше потужності. 

Передньопривідний Volkswagen Tiguan витрачає 9.8 л/100 км в комбінованому циклі. Кросовер з повним приводом витрачає 10.2 л на 100 км. 

У Tiguan комфорт важливіший за маневреність, тому авто пропонує не таку захоплюючу поїздку, як конкуренти. 

Компактний позашляховик від Фольксваген може буксирувати до 680 кг при правильному оснащенні.

Безпека

Новий Volkswagen Tiguan 2021 отримав найвищі бали в краш-тестах і найнижчу оцінку за якість оптики. 

Розміри і вага 

Volkswagen Tiguan, незважаючи на свій трьохрядний салон, має невеликі габарити. Довжина кузова кросовера складає близько 4.7 м. Його споряджена маса коливається від 1704 до 1744 кг. 

Можливі комплектації 

Volkswagen Tiguan 2021 року випускається в п’яти комплектаціях: S, SE, SE R-Line Black, SEL і SEL Premium R-Line. Всі моделі оснащені чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Всі варіанти комплектацій, крім Premium R Line, поставляються з переднім приводом. Повний привід входить у стандартну комплектацію Premium R Line і доступний за додаткову плату в інших комплектаціях. 

Більшість покупців будуть задоволені базовою S, яка забезпечує безліч функцій. Вибір версії SE принесе більше технічних можливостей, таких як 8-дюймовий сенсорний екран, і додаткові функції комфорту, наприклад, підігрів передніх сидінь.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Tesla Model 3 2021

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mazda 6 2021

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Cadillac XT4 2023

08. 05.2023

Огляд Ford Expedition 2023: простір та комфорт

28.04.2023

Огляд Mercedes-Benz CLS 2023: вишуканий та потужний

26.04.2023

Огляд Mini Cooper Countryman 2023: яскравий вибір

24.04.2023

Огляд Subaru Ascent 2023: нова альтернатива

21.04.2023

Огляд BMW 7 Series 2023: оновлений комфорт

19.04.2023

Огляд Porsche Cayenne 2023: швидкість та комфорт

14.04.2023

Огляд Honda Accord 2023: повне оновлення

12. 04.2023

Огляд Jeep Compass 2023: позашляховий стиль

10.04.2023

Огляд Buick Enclave 2023: нове рішення

05.04.2023

Тюнинг и дооснащение Volkswagen Tiguan в Вашем городе: Москва, СПБ, Краснодар, Казань

Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для Volkswagen Tiguan

Мониторы для задних пассажиров на Volkswagen Tiguan

Штатные доводчики дверей SmartGear для Volkswagen Tiguan

Система кругового обзора 360 на Volkswagen Tiguan

Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Volkswagen Tiguan

Камеры заднего и переднего вида на Volkswagen Tiguan

Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan от Анатолия Лебедева

Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV. NET на Volkswagen Tiguan

Установка и модернизация автозвука для Volkswagen Tiguan

Оклейка Volkswagen Tiguan антигравийной пленкой (Защита кузова)

Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на Volkswagen Tiguan

Блокиратор педали тормоза: дополнительная защита от угона Volkswagen Tiguan

Дистанционный автозапуск двигателя Volkswagen Tiguan

Установка Webasto на Volkswagen Tiguan

Автономные отопители российского производства Бинар-5S для Volkswagen Tiguan

Звездное небо в автомобиль на Volkswagen Tiguan

Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на Volkswagen Tiguan

Активный выхлоп «V8-Original» на базе оригинальных компонентов Eberspacher на Volkswagen Tiguan

Активный звук выхлопной системы THOR на Volkswagen Tiguan

Установка видеорегистратора в штатном дизайне Volkswagen Tiguan

Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на Volkswagen Tiguan

Скрытая установка корейских регистраторов GNET на Volkswagen Tiguan

Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на Volkswagen Tiguan

Ответственный детейлинг — премиальный уход и защитные покрытия для Volkswagen Tiguan

Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для Volkswagen Tiguan

Подключение высокоскоростного 4G интернета в Volkswagen Tiguan

Автоматическая электронная тонировка на Volkswagen Tiguan

Автоматический доводчик багажника Volkswagen Tiguan

Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Volkswagen Tiguan

Установка электрических розеток и инвертора 220V в Volkswagen Tiguan

Установка системы контроля слепых зон на Volkswagen Tiguan

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Volkswagen Tiguan

Установка обогрева задних сидений на Volkswagen Tiguan

Подогрев руля в Volkswagen Tiguan

Система ночного видения в Volkswagen Tiguan

Антихром «Black Shadow» на Volkswagen Tiguan

Перешив салона кожей в Volkswagen Tiguan

Шторки на Volkswagen Tiguan

Установка массажа сидений в Volkswagen Tiguan

Видео: Volkswagen Tiguan 2021 года может стать высокотехнологичной турбо-сделкой! Но стоит ли вам получить его сейчас?

В этом Volkswagen Tiguan R-Line 2021 года есть много технологий, несколько приятных «колоритных» дополнительных деталей и хорошая полезность, но подходит ли он вам?

Если вы ищете небольшой кроссовер, который может иметь третий ряд сидений с оттенком чванства, вас может заинтересовать Volkswagen Tiguan R-Line 2021 года. Он поставляется с довольно эффективным 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он развивает крутящий момент в 221 фунт-фут и оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Tiguan 2021 года выпускается в пяти комплектациях, начиная с S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Мне довелось протестировать SEL Primum R-Line с полным приводом (AWD). В некоторых моделях вы можете выбрать полный привод и сиденье третьего ряда. Этот тестер вышел за 40 290 долларов, что дорого для этого класса. Имейте в виду, что начальная рекомендованная производителем розничная цена базовой модели S составляет 25 245 долларов — это здорово. Эта базовая цена Tiguan S также дает вам стандартные трехрядные сиденья, что делает этот маленький кроссовер отличным выбором для небольших семей.

Но является ли Volkswagen Tiguan R-Line 2021 года кроссовером GTI?

Nein, No,の, Lo, Nee, La, Nā, Non, Όχι… нет.

Есть несколько вопросов, с которыми вам нужно смириться, если вы надеетесь, что «R-Line» даст Tiguan дополнительную производительность. Двигатель, трансмиссия и подвеска такие же, как у обычного Тигуана. Мало того, Tiguan весит около 3800 фунтов, в зависимости от опций/отделки салона, и он не быстрый. Вне линии и трансмиссия, и турбокомпрессор, кажется, имеют крошечную задержку. Передача кажется немного медленной на ситах тоже. Это не имеет большого значения для регулярных поездок на работу, но если вы спешите — может.

Обычно Tiguan едет хорошо, но огромные 20-дюймовые колеса на R-Line делают езду чуть более жесткой. Мяса на этих колесах не много, так что и давать не много. Тем не менее, его общие характеристики вождения вполне конкурентоспособны с новым Mitsubishi Outlander.

Это VW Tiguan с третьим рядом сидений. Это предлагает некоторую дополнительную практичность, но это работает в обе стороны, в зависимости от того, каких пассажиров вы хотите посадить на эти сиденья.

Комфорт и технологии сидений

Стереосистема Fender, простой информационно-развлекательный интерфейс и стандартные устройства безопасности впечатляют. Мне очень понравилась цифровая аппаратура и общая эргономика. Такое ощущение, что хочет, чтобы был спортивным.

Универсальность хороша с занимающим много места сиденьем третьего ряда и превосходна без него. Если вам нужен третий ряд, он будет съедать грузовое пространство, но его можно использовать с маленькими людьми. Лично, если вы придерживаетесь пятиместных сидений, вы получаете грузовой отсек объемом 73,5 фута³. В противном случае, с третьего ряда он падает примерно на восемь кубических футов.

Сдвигающиеся и откидывающиеся сиденья второго ряда очень удобны даже для такой крупной обезьяны, как я. Удобство передних сидений тоже достаточно хорошее. Третий ряд складывается пополам, что облегчает управление грузом. Если у вас много маленьких пассажиров, эти раздвижные сиденья второго ряда сделают комфорт более управляемым.

Суть этого Volkswagen Tiguan R-Line 2021 года такова: это красивый утилитарный кроссовер, который не так быстр, как кажется. И если вы ищете свежий стиль, не волнуйтесь — модель следующего поколения уже рядом.

Volkswagen Tiguan принадлежит к редкому классу компактных кроссоверов, которые также предлагают третий ряд сидений. Только Kia Sorento, Mitsubishi Outlander и Dodge Journey могут сказать то же самое. Для этого есть причина: упаковать до семи пассажиров в небольшой кроссовер — непростая задача. Тем не менее, VW Tiguan предлагает впечатляющее пространство — при условии, что только дети занимают третий ряд

Предыдущая статьяToyota вкладывает 803 миллиона долларов в Индиану и намекает на два новых трехрядных внедорожника: новости

Следующая статьяЦены на Genesis G70 2022 года уже здесь, и есть хорошие новости: это все еще относительная сделка

Натан Адлен

Натан Адлен, которого легко забавляют все, что связано с четырьмя колесами, делает обзоры автомобилей от самых дешевых до самых престижных. Авторазборки, автосалоны, гаражи, гоночные трассы, профессиональные автомобильные испытания и автомобильная журналистика — Натан испытал широкий спектр автомобильного спектра. Выросший в калифорнийской автомобильной культуре и получивший образование в области театра, детского образования, кино, журналистики и истории, Натан сейчас живет со своей семьей в Денвере, штат Колорадо. Его слова, хороший юмор и видео пользуются популярностью во всем мире.

Пожертвовать TFL

 
Поддержите нас на Patreon!

Категории
КатегорииВыберите категорию0-60AcuraAdventureAdventure XРеклама/рекламаAlfa RomeoСпросите НатанаСпросите РоманаСпросите TFLAston MartinAudiАвтошоуАвтономные/Безуправляемые Дневники ЖукаЗа кулисамиBentleyBest of TFLcarBMWБрендБренд Spankin NewПоследние новостиBuddy ReviewBuddy ReviewB ugattiBuickКупитьСправочник покупателяCadillacАвтомобильная викторинаCaterhamАвтомобили знаменитостейБлаготворительностьChevroletКитайChryslerClassics RevealedCliffhangerСравнительный тестКонцептуальные автомобилиКабриолетКупеДизельDiffLockDodgeDrag RaceЧувак, я люблю свою поездку, чувак, я люблю или ненавижу свою новую поездку, чувак, я Love My RideЭкономичный автомобильEVВсеFaraday FutureFast TakeFerrariFiatFiskerFordForzaFunGarage FindsGeneral MotorsGenesisGetting LuckyGMCHatchbackHellcat VSHondaHot LapHot or NotHow ToHummerHybrid/Plug-InHyundaiIke GauntletInfinitiInside AutomotiveInternational HarvesterЭто быстрее, чем Fiesta STJ aguarJeepKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLeaderboardsLease ItLexusLightyearLincolnLong-termLotusLoveland TrialsLucidMaseratiMashupsMazdaMcLarenMercedes-BenzMINIMitsubishiModern CollectiblesMotor MountainМотоцикл/скутерАвтоспортНовости и заголовкиNissanНет, ты ошибаешься!Внедорожные обзорыO лд vs. NewМнение и редакционная статьяОтзывы владельцевPaganiPeugeotКартина дняPolarisPolestarПолицейская машинаPontiacPorschePrague To PebbleПресс-релизПредварительный просмотрProject PorscheОхота на прототипыГоночный автомобильRamRange/Land RoverRaw & UnleashedОтзывыRenaultRent ItОбзорыRivianRolls-RoyceСлухиRuts & GutsRV/CamperSAABSa fetySalesScionSedanskodaSmartSpiedSponsoredSports CarSpykerSRTStellantisSubaruSUV/CrossoverSuzukiTatraTech DemosTechnologyTeslaTest DriveTest TrackTFL 4KTFL Project PickupTFL Slip TestTFLbidsTFLcar Top TenTFLclassicsTFLnewsTFLnowTFLtalkThis Just In!ThrowbackTop ListTough TToyotaНеожиданные сюрпризыV ан/ВагонТранспортные средства в отпускеВидеоВидеообзорыVinFastVolkswagenVolvoЖенщины…Zenvo

Последние видео

Последние обзоры

Последние новости

Спросите Натана и оператора/Эда

2 020 Volkswagen Tiguan — 2-минутный обзор

 

Привет, ребята! Лиз Жено с SUVs. com здесь, и я знаю, что начало этого обзора выглядит немного иначе, но это нормально, так как на этой неделе у меня все еще есть новый обзор для вас! Это Volkswagen Tiguan 2020 года, предоставленный Cherry Hill Volkswagen.

 

Возможно, вы помните, что я уже рассматривал более крупный трехрядный Atlas, а Tiguan намного меньше. Но у него все еще есть доступный третий ряд. Кроме того, он мощный, умный и безопасный.

 

Внешний вид приятный. Это топовая комплектация SEL Premium R-Line с полным приводом 4MOTION, поэтому у нее большие колеса и специальный значок R-Line.

 

Внедорожник не менее особенный внутри. Есть кожаные поверхности и гибкие сиденья. Эти сиденья делают этот Tiguan таким особенным. В то время как внедорожник технически компактен, кажется, что это далеко не так, а дополнительный третий ряд является дополнительным бонусом. Хотя он лучше всего подойдет для детей или домашних животных, приятно иметь его. Кроме того, второй ряд выдвигается и откидывается, что облегчает доступ к сиденьям. Когда сиденья опущены, места для груза предостаточно.

 

В этом топовом Tiguan вы получаете первоклассное оснащение, поэтому здесь вы видите большой 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией. Однако все модели получают сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Эта модель также оснащена цифровой приборной панелью Volkswagen Digital Cockpit, которая так же великолепна, как и панорамный люк на крыше.

 

Несмотря на то, что существует пять различных комплектаций Tiguan, все они оснащены одним и тем же двигателем с турбонаддувом мощностью 185 лошадиных сил. Он работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а полный привод не является обязательным, за исключением этой комплектации, где он входит в стандартную комплектацию.

 

Подведение итогов и оценка! Мне нравится внешний вид Tiguan, поэтому я оценю его на 7,5. Интерьер приятный и предлагает гибкие сиденья, но вы не получаете всех этих причудливых функций в отделках более низкого уровня.

Лучшие подшипники ступицы: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Подшипники ступицы рейтинг 2021 года (ТОП-11)

Мы составили рейтинг самых лучших автомобильных подшипников ступицы Топ-11 в 2021 году. Мы учитывали различные факторы, как и отзывы покупателей, так и заявленные технические характеристики, ценовую политику компаний и многое другое. Уверены, что среди названных автотоваров мы сможете найти оптимальные подшипники ступицы именно для своего транспортного средства.

С момент появления подшипника человечество плавно перешло от рычага и колеса к более сложным механизмам, в конструкции которых были вращающиеся части. Это объясняется тем, что независимо от количества оборотов в минуту, вращающиеся части не трутся о посадочное место благодаря скольжению этого узла.

Купить подшипник ступицы в Украине

Благодаря таким современным автозапчастями, автомобили могут развивать абсолютно любую скорость, потому что сила трения вращающегося на валу колеса преодолена. Как правило, в переднеприводных транспортных средствах подшипник устанавливается в ступице колеса. Периодически эти автоузлы выходят из строя под воздействием механической нагрузки, но пусть будет лучше так, ведь цена ступичного подшипника гораздо меньше, чем шаровой опоры или шруса.

Подшипники ступицы: SKF — №1

Автопоставщик из Швеции. SKF присутствует на автомобильном рынке 1907 года. Занимается производством подшипников, уплотнителей, мехатроники, смазочных систем, прочего. У компании продуманная ценовая политика.

Фирма поставляет различные автозапчасти на автоконвейеры мировых концернов. Отличительными чертами автопродукции является высокий уровень используемых материалов, огромная длительность эксплуатационного периода, чрезвычайная прочность. К сожалению, часто встречаются и подделки автомобильных товаров.

Подшипники ступицы: SNR — №2

Производитель SNR – французская компания, функционирующая с 191 6года. Автопродукция фирмы широко представлена в 120 странах. Автопроизводитель производит различные автомобильные комплектующие. Особенный упор фирма делает на разработках автомобильной мехатроники. Ценовая политика га автотовары различается в зависимости от места размещения (передние или задние ступичные), размера и назначения (марка транспортного средства) разнятся.

Компания предлагает автомобильные товары по различным ценам. Обратная связь от потребителей касательно автозапчастей подтверждает их прочность, бесперебойность. Встречается обратная связь, говорящая о том, что передний тип ступичного подшипника не всегда выдерживает большую нагрузку.

Подшипники ступицы: FAG — №3

Компания FAG является ведущим европейским автопроизводителем. Она вышла на автомобильный рынок Германской империи еще в 1883 году. На данном этапе компания стремительно увеличивает количество автозаводов за пределами ФРГ. Фирма предлагает высококачественные подшипники с высоким уровнем функциональности. Доступность этих автотоваров из-за приемлемых цен приятно радует.

Повышению популярности немецкого бренда способствовала покупка 2001 году 90% акций крупным мировым автохолдингом INA. Потребители отмечают полное соответствие заявленным параметрам, надежность конструкции, а также наличие необходимых крепежей.

Автопроизводитель из США: MOOG — №4

MOOG является крупным автопроизводителем из США. Начало выпуска автозапчастей произошло в 1919 году. В начале ХХ компания выпускала автомобильные рессоры. Постепенно включив в ассортимент ступичные запчасти, рулевые тяги, подвески, стойки стабилизатора и прочие, она стала ведущим поставщиком американского автопрома.

Вы можете встретить огромное количество положительных отзывов автовладельцев об автотоварах компании. Эти ступичные подшипники отличаются длительным сроком эксплуатации и прочности используемых материалов. Часты случаи покупки низкокачественных копий.

Японская компания: NSK — №5

NSK – это название японского автопроизводителя, который занимается выпуском подшипников ступиц с 1916 года. Вторая по величине компания, поставляющая автомобильные компоненты на автоконвейеры мировых производителей. Известна также своими специализированными магазинами.

Водители в своих отзывах указывают простой процесс монтажа, длительное время эксплуатации, бесперебойность использования, высокий уровень прочности. Компания предлагает доступные цены на автотовара. Автопроизводитель постоянно увеличивает производственные мощности и тщательно следит за уровнем качества продукции.

Купить подшипники ступицы NK в Украине — №6

Известная торговая марка NK (Nordjysk Kobling) говорит нам о мировом автопроизводители различных запчастей. Компания предлагает автомобильные подшипники (и ступичные, и оигольчатые) с высоким уровнем качества. В огрмной каталоге компании вы можете найти разные виды элементов подвески, запчастей к тормозам, стабилизаторов, сайлент-блоков, рычагов, наконечников. Всего в каталогах компании NK числится более двадцати тысяч наименований различных товаров.

С самого начало это было простое автомобильное предприятие. Со временем владельцы смогли преобразовать его в крупный мировой автоконцерн. Самое первое предприятие начало свою деятельность в Дании в 1934 году. Однако в настоящее время производственные мощности компании находятся в различных уголках мира, в основном, в Азии. Поэтому страной-производителем подшипников NK может быть Китай, Южная Корея или другие азиатские страны. Состоянием на 2018 год бренд NK, по сути, является лишь компанией-упаковщиком запасных частей, в том числе, подшипников.

Отзывы о подшипниках NK неоднозначные. Качество, к сожалению, не отличается стабильностью. Самые дешевые подшипники не являются недолговечными. Автопроизводитель придерживается таких известных во всем мире стандартов качества, как ISO 9001, FMVSS106, SAE J1401 и прочих. Присутствуют очень низкий процент подделок через низкую стоимость автозапчастей.

Купить подшипники ступицы Koyo в Киеве — №7

Несомненно, самым крупным производителем подшипников с мировым именем является японская компания Койо. В ассортименте данной компании кроме автоподшипников роликового и шарикового типа имеются ещё и запчасти рулевого управления автомобиля с различными уплотнительными манжетами и другим оборудованием. На данный момент Koyo принадлежит JTEKT Corporation – компании, уже долгое время сотрудничающей с Toyota Motor Corp. В ее распоряжении 33 завода в нескольких странах мира, где производится порядка 100 тысяч разновидностей высококачественных подшипников.

Среди продуктов под именем Koyo можно найти подшипники для практически всего существующего автотранспорта. Также автопроизводитель предлагает ролики и ступицы из весьма широкого ассортимента. При этом качество всей продукции исключительно высокое, что неоднократно отмечали автолюбители из разных стран мира. Значительная часть азиатских и европейских авто имеют в оригинальной комплектации подшипники, ступицы или ролики именно марки Koyo. Их же можно найти в ремкомплектах фирмы Gates.

Немецкий автопроизводитель Meyle — №8

Meyle является известным немецким брендом. Под этим названием автолюбители могут встретить различные по стоимости автозапчасти. Владельцем бренда является крупная компания-поставщик, работающая в 97 странах мира. Большая часть поставляемых запчастей ориентирована на авто марок Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, а также Volvo и Saab. Производство сосредоточено главным образом в Китае, однако запчасти изготавливаются на немецком оборудовании. За качеством следят немецкие инженеры.

Обширный каталог компании Meyle предлагает автовладельцам различные виды автопродукции. Компания производит и продает как автомобильные узлы в целом, так и разные запчасти к ним. Автолюбители отмечают, что уровень качества автопродуктов компании не отличается стабильностью. При этом это частично компенсируется отличными демократичными ценами.

№9 — немецкий автопроизводитель FEBI

Полное название Febi Bilstein JR. Это один из самых крупных автопроизводителей и упаковщиком запчастей для автомобиля. Данная немецкая компания предлагает широкий ассортимент автотоваров. Осуществляется постоянный контроль за уровнем качества автопродукции. Это подтверждается различными сертификатами и сопутствующей документацией. Это и создало мировую популярность этой немецкой компании.

Различные автотовары отличаются традиционным высоким немецким качеством. С 1998 года Febi заняла лидирующие позиции упаковщика автозапчастей на автомобильном рынке Европы. К сожалению, покупатели часто сталкиваются с подделками. Будьте внимательны при покупке данных автозапчастей.

Китайский производитель автозапчастей GSP — №10

Компания GSP является известным автопроизводителем из Китая, который имеет особую специализацию в инновационных разработках запчастей для ходовой. Охват автопарка приближается к 95%, причем вся автопродукция полностью соответствует международным стандартам. Автопроизводитель имеет множество сертификатов. Это является гарантией высокого качества. Продукция GSP автолюбители сегодня могут найти в 120 странах мира.

Стоит отметить, что все производственные мощности GSP сосредоточены в Китае, тем временем как дочерние компании лишь занимаются дистрибуцией. Широкий ассортимент автопродукции гарантирует компании большую популярность на автомобильном рынке.

№11 — испанская компания ESPRA

Компания Espra – это пример отличного автомобильного союза двух ведущих представителей различных технических направлений. Это Estimaho из Барселоны, Испания и Praddi из Эль-Прат-де-Льобрегата, тоже Испания. Первый является производителем автозапчастей рулевого управления и трансмиссии, а второй представляет собой семейной компанией по выпуску подшипников.

В 2006-м году акции компании приобрела Rumelia APS Group, закупив для предприятия современное оборудование для двух производственных линий. Позже инвестиционная компания построила еще один производственных цех в Болгарии. Запчасти компании Espra выпускаются для ряда популярных автомобильных производителей.

Подшипники ступицы: причины выхода из строя

Различные факторы влияют на возникновение проблем с данной автозапчастью. Длительная эксплуатация и естественный износ разрушают физически подшипник. Негативно влияет и резкость при движении, и частота перегруженности транспортного средства, и качество дорожного полотна. Все эти факторы и являются самыми главными врагами ступичных подшипников.

При потере герметичности значительно понижаются характеристики подшипника. Такая ситуация может возникнуть из-за неправильной установки или повреждений при использовании. Неисправность защитных пыльников, утечка смазки, попадание внутрь грязи и песка – все это значительно увеличивает процесс износа автозапчасти.

Особенно ситуация с неправильной установкой быстро приводит к необходимости замены автозапчасти. Тогда подшипник запрессовывается в ступицу со значительным перекосом. Перекошенная автозапчасть долго не прослужит. Такой же эффект может быть и при чрезмерной монтажной затяжке. Отсутствие определенного осевого зазора сослужит плохую службу для автоузла. При этом значительно возрастают внутреннее трение и перегрев.

Симптомы неисправности и чем чревато игнорирование проблемы

Среди симптомов прежде всего следует выделить определенный шум в колесе. О может исчезать или усиливаться при поворотных маневрах. Уровень звуковой тональности также может варьироваться от скорости транспортного средства. Симптомом является и увод транспортного средства в сторону. Это происходит в результате постоянного подклинивания одного из колес.

В некоторых диапазонах скоростей гул первое время может отсутствовать, но постепенно станет постоянным, а затем сменится характерным хрустом и вибрацией, которая может давать ощутимую отдачу в руль и корпус транспортного средства. Такой симптом говорит о том, что ступичный подшипник практически разрушен и продолжать движение уже просто опасно. Нужно срочно малой скоростью отправляться на СТО.

Разбитый подшипник в какой-то момент может заклинить, вместе с ним заклинит и колесо. При этом возможно повреждение шаровой опоры рычага подвески и деформация полуоси. Если такое случится на высокой скорости, машина может оказаться на обочине и даже перевернуться. А в случае вылета на встречную полосу при оживленном движении серьезное ДТП гарантировано.

Подшипники ступицы: замена

На первый взгляд, кажется, что произвести замену данной автозапчасти не составляет особого труда. Но на самом деле это не так! Для этого необходимо определенное оборудование: специальные съемники. Кроме того, вы должны произвести механические работы определенного уровня сложности. Необходим профессиональный уровень понимания конструкции подвески. Осложнить ситуацию может и устройство узла с несъемной автозапчастью. Тогда вы будете вынуждены купить и заменить ее в сборе со ступицей.

Запрессовку осуществляет специальная обойма. Запрещено использовать при монтаже заостренные инструменты. Посадка подшипника в ступицу происходит сначала усилие осуществляется на внешнее кольцо, а затем при установке на ось уже на внутреннее. Важно установить правильный осевой зазор! Не забудьте и про необходимость затяжки с определенным моментом.

Если подшипник будет установлен со значительным перекосом, то возможен слишком быстрый выход его из строя. Это произойдет и при сильной затянутости подшипника. Чтобы избежать таких ситуаций рекомендуем вам не осуществлять замену самостоятельно. Опытные специалисты проведут работу качественно и надежно. А магазин автозапчастей ХипАвто поможет вам в этом отличными автозапчастями.

Вернуться назад

Отзывы подшипники ступицы от специалистов

Отзывы подшипники ступицы по моделям авто

Отзывы о производителях и брендах подшипников ступицы на detaleks.ru — это отзывы специалистов, сотрудников автомастерских, продавцов автодеталей, основанные на опыте эксплуатации и продаж запчастей данной категории.

ЗапчастиРейтингОтзывы
1KOYO

9.2

Этот бренд редко встречается в своей фирменной упаковке, чаще его упаковывают другие бр… далее
2VALEO

9.2

Продукция на французские автомобили. Продукция: свечи зажигания, сцепление и др. Постав… далее
3MOOG

8.8

Подделок много, поэтому при покупке сразу лучше проверять код с упаковки на сайте. Такж… далее
4LEMFORDER

8.7

Поставщик на конвейер, но можно нарваться на брак. Продукция: детали подвески. Бывали с… далее
5ZKL

8.4

Вполне приличные чешские подшипники, изготавливают некоторые виды для INA и SKF. К сожа… далее
6A.B.S. (ABS)

8.2

Основное направление: тормозные диски, колодки и барабаны. Проблем никогда не было. Мно… далее
7NACHI

8.1

Не самые лучшие и не самые дорогие подшипники, однако значительно лучше по качеству отк… далее
8HERTH+BUSS JAKOPARTS

8.1

В основном фильтры на «японцев». 2005 года японец задний ступичный — можно купить. Ин… далее
9DENCKERMANN

7.9

Относительно молодой бренд, поэтому пока что держат качество на уровне. Средний ценовой… далее
10STARMANN

7.9

Относительно молодая марка, ценник выше среднего, достойное качество, особенно по аморт… далее
11BLUE PRINT

7.7

Основное направление: детали тормозной системы. Ценовой диапазон: выше среднего. Ставит… далее
12METZGER

7.1

Упаковщик. Иногда стоимость неоправданно высока, дороже оригинала, жалоб не встречал. далее
13RUVILLE

5.9

Подшипники и ролики высокого качества. Остальная продукция среднего качества. далее
14NIPPARTS

5.9

Низкий ценовой сегмент, запчасти могут быть как нормальные так и не очень. Например, ст… далее
15PATRON

5.6

Водяных насосов в среднем хватает на 15-20 тыс км далее
16PILENGA

4. 9

Pilenga самые разные отзывы собирает, от супер-пупер до полный отстой. Диски, колодки н… далее
17SPZ GROUP

4.8

В целом, достаточно надежные подшипники, уж лучше китайских точно, но до SKF, FAG далек… далее
18KORTEX

4.6

Очень противоречивый бренд. Стандартная линейка действительно дешевая, Премиум линейка … далее
19FLENNOR

4.5

Немецкий производитель, выпускающий свои запчасти в Китае. Они делают ролики ГРМ, свечи… далее
20KAGER

4.2

Упаковщик. Бренд относительно молодой, поэтому ценник пока держат весьма умеренный. По … далее
21TECH-AS

4.1

Дешевле Patron, Stellox. Качество где-то немного лучше, где то хуже Patron, Stellox, од… далее
22KRONER

3.5

Российско-литовский упаковщик. Бюджетно и не очень качественно, на уровне PartsMall, De… далее
23ABE

0.8

Тормозные колодки. Уровень изготовления — на грани. Металл облит неравномерно, что вид… далее

Какая марка подшипников лучше?

Если ваш автомобиль подает некоторые контрольные признаки того, что ваши ступичные подшипники могут начать выходить из строя, важно заменить их как можно скорее. Невыполнение этого требования может дорого обойтись не только с точки зрения проблем, которые могут возникнуть из-за отказа колесных подшипников, но и по соображениям безопасности.

Несмотря на то, что ступичные подшипники рассчитаны на срок до 100 000 миль, по разным причинам они могут изнашиваться до достижения такого срока службы. Поэтому важно проверять их состояние и заменять любые подшипники с признаками износа.

Ступичные подшипники являются частью группы компонентов автомобиля, имеющих важное значение для безопасности. Это означает, что некачественные материалы, различия в качестве или неисправности могут иметь серьезные последствия. В крайних случаях это может означать даже потерю колеса. По этой причине не следует использовать компоненты более низкого качества или непроверенного происхождения.

Качество материалов и производственный процесс могут влиять на долговечность ступичных подшипников. У разных производителей разные стандарты, и это отразится на цене, которую вы заплатите за ступичные подшипники.

Все колесные подшипники, которые мы продаем в CV Hubs & Bearings, тщательно отбираются с точки зрения их производительности и долговечности. Мы продаем только ступичные подшипники, которым доверяем и рекомендуем, а это означает, что какой бы подшипник вы ни выбрали из нашего обширного ассортимента, вам гарантировано такое же высокое качество.

Итак, как разные бренды сравниваются друг с другом и какой бренд в целом лучший?

Здесь мы рассмотрим некоторые из самых популярных и надежных брендов колесных подшипников и узнаем, как они могут работать.

Что такое запасные части?

Производители грузовых автомобилей не производят детали для грузовых автомобилей, они производят грузовые автомобили. Это означает, что они в основном собирают запчасти для большегрузных автомобилей, закупаемые у производителей грузовых автомобилей. OE расшифровывается как «Оригинальное оборудование» и относится к деталям, устанавливаемым на заводе.

Производители автомобильных запчастей, которые поставляют детали непосредственно производителям автомобилей и большегрузных транспортных средств, называются OEM, что означает «производители оригинального оборудования». Под оригинальной запчастью понимается любая деталь, аналогичная заводской, но обычно не изготавливаемая самими производителями автомобилей.

Поскольку OE относится к оригинальным деталям, они считаются лучшими с точки зрения качества и долговечности. ОЕ должно соответствовать оригинальной спецификации производителя транспортного средства.

FAG

Подшипники FAG имеют долгую историю. Первоначально они начали производство в Германии в 1883 году, а затем открыли свой первый зарубежный завод в Лланелли, Уэльс, в 1957 году. С тех пор они построили производственные мощности по всему миру.

Группа Schaeffler является производителем и дистрибьютором подшипников марки FAG. Они широко известны как лидеры отрасли, создающие продукцию высшего качества. Их подшипники изготовлены в соответствии со стандартами оригинального оборудования и просты в использовании. Ассортимент их продуктов обширен, а это означает, что независимо от вашего автомобиля или конкретных потребностей вы, скорее всего, найдете продукт FAG для работы.

FAG была первой компанией, начавшей массово производить ступичные подшипники, и со временем стала одним из крупнейших и наиболее успешных производителей прецизионных подшипников для автомобильной, машиностроительной и аэрокосмической промышленности.

Инновации Фридриха Фишера продолжаются и сегодня в продуктах для грузовых автомобилей, таких как FAG Repair Insert Unit (RIU):

• Позволяет избежать затрат на полную ступицу.
• Быстрое и экономичное решение по замене.
• Простой и простой монтаж.
• Предварительно собран и смазан.
• Поставляется с монтажным инструментом, технической брошюрой и инструкцией по монтажу.
• RIU доступны для узлов DAF, MAN, Scania, Mercedes Truck, SAF, Schmitz Cargobull, Renault и Volvo.

Ассортимент подшипников FAG SmartSET представляет собой готовое решение для ремонта грузовых автомобилей, автобусов и прицепов. Их можно установить быстрее, чем обычные ступичные подшипники, без потери точности. Поставляется в виде готового к установке комплекта ступичных подшипников с внутренними и внешними подшипниковыми узлами, он подходит для всех конструкций осей, как с масляной, так и с консистентной смазкой.

Модуль FAG Truck Axle Module (TAM) представляет собой полную ступицу колеса. Он состоит из фланца ступицы, встроенных роликовых подшипников и кодирующего кольца ABS. Он предварительно собран на заводе и готов к установке.

В CV Hubs & Bearings имеется широкий ассортимент подшипников FAG, подходящих для самых разных транспортных средств. Мы доверяем им как бренду и можем поручиться за их качество и надежность.

SKF

SKF — компания, основанная в Швеции в начале 20 века и работающая по всему миру. Они известны своими высококачественными технологиями производства, приверженностью качеству и инновациям, а также общей надежностью своей продукции.

Подшипники SKF — это детали премиум-класса, которые изготавливаются с использованием высококачественной стали и высококачественной обработки поверхности, высококачественных уплотнений, заводских датчиков и высокоточных технологий производства. Они тщательно проверяются на соответствие спецификациям оригинального оборудования на предмет их функциональности, формы и соответствия. Они просты в установке, смазаны на весь срок службы и предварительно отрегулированы. Они также предлагают широкий ассортимент ступичных подшипников и комплектов, упрощающих поиск качественных запасных частей.

Колесный подшипник и ступица SKF в сборе включают в себя все необходимое для установки. В зависимости от конкретного приобретенного комплекта он может включать в себя подшипник и фланец, осевую гайку, стопорное кольцо, уплотнительное кольцо, уплотнение и другие детали.

В CV Hubs & Bearings имеется широкий ассортимент подшипников SKF, включая комплекты ступичных подшипников.

Кассетный подшипник SKF VKBA5409 включает в себя все компоненты, необходимые для полной замены ступичного подшипника. Он поставляется с гарантией 100 000 миль / 2 года.

Другим простым в использовании вариантом является модуль оси грузового автомобиля SKF VKBA5463. Он включает в себя ступичный подшипник SKF для оптимизации производительности и все компоненты, необходимые для замены.

Сочетая простоту использования, широкий ассортимент и приверженность безопасности и качеству, компания CV Hubs & Bearings без колебаний рекомендует продукцию SKF.

Timken

Компания Timken является мировым производителем подшипников и изделий для передачи мощности. Основанная в США в 1898 году, сейчас она представлена ​​в 42 странах. Ассортимент подшипников Timken изготавливается из материалов, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, и может выдерживать высокие уровни нагрузок и износа транспортных средств.

Подшипники Timken быстро и легко устанавливаются и производятся в соответствии со стандартами оригинального оборудования. Их профессиональная конструкция делает их труднопревзойденными с точки зрения надежности и долговечности. Благодаря использованию высококачественных стальных сплавов они невероятно прочны и надежны.

Подшипник колеса Timken SET1242 представляет собой закрытый подшипниковый узел со встроенными уплотнениями вращающегося вала. Поскольку этот узел ступицы для грузовых автомобилей (THU) предварительно нагружен на заводе, он не требует технического обслуживания и имеет заданный зазор в подшипнике.

Timken Wheel-Pac™ SET2370 упрощает жизнь. Это предварительно настроенный, предварительно смазанный и предварительно герметизированный интегрированный подшипник в сборе, обеспечивающий выдающиеся характеристики ступицы колеса для грузовых автомобилей и прицепов коммерческого транспорта. Wheel-Pac был настроен в соответствии с предпочтительной конструкцией ступицы производителя грузовиков.

Ассортимент продукции Timken выдержал испытание временем и пользуется уважением в транспортной отрасли. По этой причине мы поставляем нашим клиентам широкий ассортимент продукции Timken.

Бренды, которым можно доверять

Различные бренды имеют разные сильные и слабые стороны, но каждый бренд, представленный в CV Hubs & Bearings, был тщательно отобран по качеству. Каждый продукт, который мы продаем, должен соответствовать самым высоким стандартам надежности и производительности.

Наша репутация универсального поставщика подшипников и сопутствующих товаров основана на качестве поставляемой нами продукции. Наша неизменная приверженность инновационным продуктам и стремление к совершенству позволили нам вырасти из небольшого семейного бизнеса до собственной специализированной мастерской и склада.

FAG, SKF и Timken производят выдающиеся подшипники и другую продукцию, на которую можно положиться, чтобы справиться с нагрузками и деформациями при перевозке тяжелых грузов.

Мы всегда рады дать совет и ответить на любые ваши вопросы. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.

Назад к новостям

Лучшие ступичные подшипники для Harley: несколько рекомендуемых марок

Stylethority поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на сайте, мы можем получать комиссию.

Ксандер | Car Style, Classic Vehicles

Итак, пробег решил закатить ваши ступичные подшипники. Вам нужна замена, и есть море из сомнительных вариантов.

Я чувствую тебя. По правде говоря, я бы рассмотрел ровно три бренда, когда речь идет о лучших ступичных подшипниках для Harley Davidson.

➥➥ Приобретите подшипники Timken ( см. пример ), если вы хотите получить высокое качество, дополнительную прочность уплотнения и бесшумную работу.

➥➥ Если вам нужен вариант с оптимальным соотношением цены и качества, обратите внимание на All Balls Racing ( проверить лидера продаж ). Большой выбор подшипников из АБС и не АБС, гарантия 1 год и всестороннее качество изготовления.

➥➥ И последнее, но не менее важное: KOYO — это классика, сравнимая с Timken. К сожалению, этот премиальный бренд подшипников Harley довольно трудно найти в Северной Америке по сравнению с другими вариантами.

Продукт Изображение

Соотношение цены

Все шарики гоночные подшипники
  • Качественное резиновое уплотнение для смазки и защиты от грязи.
  • Гарантия 1 год, несмотря на то, что это бюджетный продукт.
  • Самый большой ассортимент ступичных подшипников для всех моделей Harley и года выпуска, с АБС или без АБС.
Проверить цены и подходят ли

Важное примечание: Важная часть вашего процесса выбора связана с вашей моделью Harley и размером подшипника.

Все модели Harley Davidson, выпущенные после 2008 года, оснащены герметичными подшипниками диаметром 25 мм. Да, все — Softail, Touring, Dyna, Sportster, что угодно.

Это значительно упрощает замену. Для других моделей ознакомьтесь с моим руководством по размерам подшипников Harley и купите соответственно.

Товар Изображение

Опция более высокого класса

Подшипник Тимкен 205PP
  • Высококачественная резина и металл для улучшения смазывающих и антивибрационных свойств.
  • Делает ваш Harley более тихим.
  • Практически самый уважаемый бренд подшипников для замены оригинальных запчастей.
Проверить цены и подходят ли

Лучшие ступичные подшипники Harley-Davidson:
Почему Timken или All Balls Racing

Хорошо, давайте будем честными – качество в стороне, главное – это легкость 900 95 найти эти запасные части. Будь то в Интернете или в обычном магазине, замена должна быть доступный .

Как Timken, так и All Balls Racing предлагают широкий ассортимент оригинальных запасных частей, подходящих для любой модели Harley. Кроме того, найти их можно буквально где угодно.

Однако между ними есть важные различия.

Премиальный выбор:
Timken

Итак, почему ступичные подшипники Timken для Harley в два раза дороже, чем у многих других конкурентов?

Несколько вещей.

Во-первых, на них присутствует дополнительное резиновое уплотнение для лучшей смазки и долговечности. Резина лишняя не по количеству, а по качеству.

Второй фактор — производство. Да, ступичные подшипники Timken Harley больше не производятся только в США или Японии.

Тем не менее, Timken по-прежнему закупает продукцию у глобальных фабрик из немного «высших» мест, таких как Тайвань, Мексика и, да, иногда даже Япония или США.

В результате получается один из лучших вариантов замены не OEM. Бесшумная работа, долговечное производство и качественно изготовленный стальной сепаратор для снижения трения и вибраций.

Самая распространенная деталь, которую я видел, это ступичный подшипник Timken 205PP. Это прямая замена HD9276 на многие 25-мм подшипники Harley. Да, это означает модели FL Harley 2008+, такие как Touring 2008-2014, Softail 2008+ и т. д.

Продукт Изображение

Опция более высокого класса

Подшипник Тимкен 205PP
  • Высококачественная резина и металл для улучшения смазывающих и антивибрационных свойств.
  • Делает ваш Harley более тихим.
  • Практически самый уважаемый бренд подшипников для замены оригинальных запчастей.
Проверить цены и подходят ли

Популярный выбор для универсального использования:
All Balls Racing

All Balls Racing — король дешевых замен OEM. Огромное количество вариантов замены просто удобно: ABS или Harley без ABS, размеры подшипников до 2008 года или размер 25 мм после 2008 года…

Не имеет значения, он есть у бренда.

Конечно, некоторые люди критикуют их за поставки из Китая. Тем не менее, All Balls, похоже, делает все правильно. Ни один другой бюджетный бренд не продается так хорошо (и не получает столько хороших отзывов).

Теперь есть небольшой компромисс по цене по сравнению с Timken.

У вас есть резиновое уплотнение и металлическая клетка, но они не снижают шум/вибрацию так сильно, как более дорогой вариант. Вы можете почувствовать это на очень высоких скоростях.

Однако для обычного владельца Harley это не будет иметь большого значения.

Гарантия 1 год — это хорошо. Во всяком случае, именно столько большинство поставщиков дают за подшипники Timken. И многие дешевые бренды ступичных подшипников Harley придерживаются меньшего 9.0-дневная гарантия.

Продукт Изображение

Соотношение цены

Все шарики гоночные подшипники
  • Качественное резиновое уплотнение для смазки и защиты от грязи.
  • Гарантия 1 год, несмотря на то, что это бюджетный продукт.
  • Самый большой ассортимент ступичных подшипников для всех моделей Harley и года выпуска, с АБС или без АБС.
Проверить цены и подходят ли

Варианты других брендов

Как я уже упоминал, KOYO — это известный бренд высококачественных подшипников Harley для вторичного рынка. К сожалению, их становится все труднее и труднее найти, особенно в Северной Америке.

SKF — еще одна торговая марка, продукция которой хорошо изготовлена, но найти запчасти для нее непросто.

Из бюджетных брендов, думаю, имеет смысл представить краткий обзор Boss Bearing.

Boss является прямым конкурентом All Balls Racing с аналогичной политикой годовой гарантии. Вы можете проверить их здесь .

Аккуратным дополнением является водостойкая смазка, хотя друг сказал мне, что скорее водостойкая, чем , и не совсем водостойкая. Уплотнение не такое хорошее, как у Timken, но все же сравнимо с All Balls Racing.

Причина, по которой я рекомендую All Balls, заключается в общем удобстве — в их ассортименте есть более широкий ассортимент подшипников Harley Davidson для разных моделей. Кроме того, они не так эффективны для снижения вибраций.

Вы по-прежнему можете прочитать некоторые обзоры и, возможно, попробовать их.

Машины с электродвигателем марки: Рейтинг лучших электромобилей 2021 года по версии издания «Популярная Механика» — Транспорт на vc.ru

ТОП-10 электромобилей 2019 года — Главком

Известно о том, что электромобили относятся к экологически чистым транспортным средствам, поэтому они вызывают особый интерес у покупателей. Совсем недавно первые серийные электромобили имели много существенных недостатков, главными из которых была дороговизна и относительно небольшой пробег без подзарядки батареи. Не смотря на это, технологии создания электрокар с каждым годом совершенствовались.

На сегодняшний день электрические автомобили способны на одной зарядке проехать расстояние в два раза больше, чем они проезжали ранее. Постепенно решился вопрос и со стоимостью этих автомобилей. В настоящее время их цена лишь немного выше аналогичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Эта статья познакомит вас с десяткой лучших электрических автомобилей 2019 года. Рейтинг составили обозреватели еженедельного британского автомобильного журнала «Autocar». По их мнению, мировые автомобилестроительные компании могут предложить своим клиентам уникальные новинки электрических автомобилей.

Предлагаем вашему вниманию ТОП-10 электромобилей 2019 года.

Эти эксклюзивные электромобили появятся в продаже в 2019 году.

Лучшие электромобили 2019

Надеемся, что данная подборка поможет тем, кто пытается определиться, какой электромобиль купить.

1. Hyundai Kona Electric

Южнокорейская автомобилестроительная компания «Hyundai Motor Company» готовит к выпуску новый электрический автомобиль «Hyundai Kona Electric». Этот яркий и компактный внедорожник способен покорить расстояние в 613 км на одной полной зарядке батареи, что в два раза превышает ранее заявленный показатель. Чтобы достичь такого показателя, специалисты компании проводили тестирование автомобиля при определенных условиях. Автомобиль тестировали в режиме динамичной езды на высокой скорости с максимальной рекуперацией энергии. Следует отметить, что испытание проходил электрический автомобиль, работающий на литий-полимерной батарее.

2. Renault Zoe

Конструкторы французской автомобилестроительной корпорации « Renault Group» разработали электромобиль, который может проехать 240 километров без подзарядки. В настоящее время этот электрокар не может похвастаться дальностью пробега. Несмотря на это, автомобиль Renault Zoe весьма популярен на автомобильных рынках Европы. Покупателей вполне устраивает цена и дизайн этого электромобиля. По мнению экспертов, Renault Zoe еще долго будет занимать лидирующие позиции в десятке лучших электромобилей.

3. Nissan Leaf E-Plus

Автопроизводители Японии из всемирно известной компании «Nissan Motor Co., Ltd» выпустили электромобиль второго поколения Nissan Leaf E-Plus, который имеет увеличенный пробег. Его основное отличие от обычного Leaf 2 состоит в использовании батареи большой емкости и в повышенной мощности силовой установки. Ее мощность составит 200 л.с. Это в четверть раза больше, нежели имеет базовый автомобиль этой модели. Зарядки батареи Nissan Leaf E-Plus будет достаточно, чтобы преодолеть расстояние в 321 километр. По мнению специалистов, усовершенствованный пятидверный семейный хэтчбек будет иметь успех на автомобильных рынках мира.

4.Volkswagen e-Golf

По мнению экспертов на автомобильных рынках мира в 2019 году особой популярностью будет пользоваться практичный электромобиль VW e-Golf. При всех своих достоинствах, этот автомобиль имеет небольшой недостаток: площадь его багажника меньше, чем в аналогичной машине с двигателем внутреннего сгорания. Виной всему является установленная под полом батарея. Пробег Volkswagen e-Golf составит 300 километров. Этот электромобиль очень похож на стандартный автомобиль серии Golf.

5. BMW i3

Эксперты называют немецкий электрический автомобиль BMW i3 самым неоднозначным электромобилем современного автопрома. Эту модель нельзя идентифицировать с баварским брендом. К тому же, BMW i3 имеет весьма внушительную стоимость. Однако, покупка этого электромобиля может быть выгодной для любителей автомобилей марки BMW. Электромобиль BMW i3 имеет множество почитателей, которым нравится яркий дизайн и технологические особенности этого автомобиля. Разработчики BMW i3 трудятся над усовершенствованием этой модели. В будущем они предполагают увеличить пробег и мощность BMW i3.

6. Hyundai Ionic Electric

В десятку лучших автомобилей по продажам на мировом автомобильном рынке входит южнокорейский электромобиль Hyundai Ionic Electric. Эта модель автомобиля без подзарядки способна покорить расстояние в 200 километров. Разумеется, что это не сверхъестественный показатель. Однако, благодаря своей практичности, смелым дизайнерским решениям и приемлемой стоимости электромобиль представляет интерес для множества поклонников.

7.Opel Ampera-e

Электромобиль Opel Ampera-e представляет европейскую версию Chevrolet Bolt. Немецкие конструкторы автомобилей хотят оживить сегмент микровэнов. В связи с этим они увеличили пространство салона и площадь багажника. Электромобиль Opel Ampera может проехать без подзарядки батареи 380 километров. Это, пожалуй, главная особенность данного электромобиля. Некоторые покупатели не согласны с дизайном этой модели. Однако практичность и эффективность электромобиля оставляют его на лидирующих позициях по продажам на автомобильных рынках мира.

8. Kia Soul EV

В десятку лучших электромобилей 2019 года попал южнокорейский электромобиль Kia Soul EV. Он нравится покупателям своим оригинальным дизайном и схожестью с машиной, имеющей двигатель внутреннего сгорания. Конечно, эта марка электромобиля уступает другим по эффективности. Ее пробег составляет 160 километров. Несмотря на это, покупателям импонирует практичность и элегантность Kia Soul EV.

9. Volkswagen e-Up

Электромобиль Volkswagen e-Up является модернизированным стандартным хэтчбеком. Это обстоятельство приносит существенную экономию денежных средств при производстве электромобиля, что в конечном итоге приводит к снижению его стоимости. Пробег без подзарядки батареи составляет приблизительно150 километров. Эта марка электромобиля может служить весьма удобным городским автотранспортом.

10. Smart ForFour EQ

На десятом месте в ТОПе лучших электромобилей на автомобильном рынке 2019 года оказался Smart ForFour EQ. Его пробег без подзарядки батареи составляет130 километров. Он имеет весьма узкий салон и высокую стоимость. Следует отметить, что электромобиль этого класса не нужно рассматривать, как привычный среднестатистический хэтчбек. К этой модели покупатель выдвигает ряд специфических требований. При их соблюдении, Smart ForFour EQ представляет превосходный городской автомобиль, выгодно выделяющийся в потоке других автомобилей.

Cамые популярные подержанные электромобили |Блог

Узнай больше о наиболее популярных марках электрических автомобилей и о том, какие подержанные электрические авто стоит покупать в этом году

Электрические автомобили приобретают все большую популярность на рынке не только новых, но теперь уже и подержанных машин. Ранее мы уже предлагали вниманию читателей полезную информацию о преимуществах электрических авто по сравнению с обычными автомобилями (читай статью 5 плюсов электромобилей. Стоит ли покупать?), а также сравнивали электромобили с еще одной альтернативой работающим на бензине и дизеле машинам – водородным авто (читай статью Какое авто купить — электрическое или водородное?). На сей раз мы расскажем о конкретных моделях электромобилей, на которые стоит обратить внимание в этом году. Некоторые потенциальные покупатели электроавтомобилей, конечно, рассматривают возможность купить новую машину (ниже мы сделаем краткий обзор лучших новых моделей электроавтомобилей), однако рынок подержанных электроавтомобилей становится у нас все более активным. Мы постараемся найти объявления о продаже в Латвии подержанных автомобилей моделей, соответствующих тем, которые мы будем рассматривать в нашем обзоре новинок электрических машин.

Самые популярные бренды электромобилей

Tesla

Tesla – бренд электромобилей, с которым знакомы все – не только фанаты и специально интересующиеся люди, но и все те, кто хотя бы однажды слышал о электромобиле. Однако какие модели Tesla представлены в Латвии, или хотя бы в Европе? В Латвии нет официального дилера Tesla (а значит, нет и официального сервиса), однако имеется возможность заказать одну из трех представленных в Европе моделей Tesla через посредничество третьей стороны. На европейском рынке представлены Model S, Model 3 и Model X. Model S в настоящий момент имеет три варианта – Standart, Long range и Performance, цена Model S начинается с 81 990 евро. Model 3 – самая маленькая и дешевая модель Tesla, ее цена в Германии начинается с 42 900 евро, в свою очередь, Model X – самый большой автомобиль, цена этой модели начинается с 90 990 евро.

BMW

Среди автомобилей бренда BMW имеется только одна полностью электрическая модель — i3 (наряду с ней BMW предлагает несколько моделей гибридных и plug-in авто). i3 появился на рынке еще в  2013 году, в 2017 году модель была усовершенствована – она была оснащена более мощной батареей и приобрела более спортивный вид. Стоимость нового BMW i3 начинается с 41 250 евро, пробег на полностью заряженной батарее составляет 310 км.

Volkswagen (VW)

В начале списка электромобилей марки VW стоит современный ID.3, стоимость которого начинается с 32 900 евро. Этот электромобиль наверняка выберут ценители бренда VW. Сам производитель тоже признает ID.3 одним из своих самых удачных проектов всех времен – как среди электромобилей, так и среди обычных машин марки VW.

Opel

Один из первых электромобилей Opel, Opel Corsa-e, можно приобрести за 29 800 евро. Дальность поездки 330 км, мощность батареи – 50 kWh.

Nissan

Nissan – один из наиболее узнаваемых брендов в мире электрических автомобилей – модель Nissan Leaf появилась на рынке в 2010 году (в Европе представлена с 2011 года). С момента своего появления на рынке эта модель пережила четыре обновления: в первых трех была увеличена мощность батареи, в четвертом – введены визуальные изменения. Nissan Leaf можно приобрести по цене от 30 850 евро, мощность его батареи — 40 kWh.

Подержанные электроавтомобили: какой приобрести в Латвии?

Как и обычные бензиновые или дизельные, подержанные электрические автомобили в Латвии можно приобрести на крупнейшей торговой интернет-платформе ss.lv. В настоящий момент в предложении имеется довольно широкий спектр электромобилей, а цены на них начинаются с сумм ниже 10 000 евро. Если Ты планируешь покупку электрического автомобиля, то стоит учесть, что стоимость новых и подержанных электромобилей сильно отличается, некоторые из предлагаемых на ss.lv электрических автомобилей в Латвии новыми вообще не продаются, и поэтому имеет прямой смысл рассмотреть наиболее интересные объявления о продаже подержанных электромобилей. Рассмотрим некоторые из них, принимая во внимания наиболее важные критерии.



Nissan Leaf (2012)

Один из имеющихся в предложении электрических автомобилей — Nissan Leaf 2012 года, который прибыл к нам из Германии, прошел регистрацию и ТО. Пробег автомашины составляет 146 000 км, визуальное состояние — идеальное. Как мы уже говорили, Nissan – один из пионеров электроавтомобилестроения, электрические машины этого бренда все чаще встречаются на вторичном авторынке Европы, поэтому если Тебе в принципе нравится марка Nissan и Ты планируешь приобрести электромобиль, то, скорее всего, Ты сможешь выбирать из более широкого предложения подержанных автомашин.

Цена: 7990 евро, цвет: красный

VW E-Up (2014)

Если Ты фанат бренда VW и рассматриваешь возможность приобрести электрический автомобиль, то сейчас в предложении имеется VW E-Up 2014 года с пробегом 85 000 км. ТО автомобиля действителен до 09.09.2021, имеется полная сервисная история, техническое обслуживание производилось у дилера Moller Lidosta. На полностью заряженной батарее машина может проехать 120-140 км.

Цена: 9 400 евро, цвет: белый

BMW i3 (2015)

Продается электромобиль BMW уже упомянутой ранее модели i3 с пробегом 65 949 км. Машина предлагается по весьма привлекательной цене в контексте ее пробега и года выпуска, однако у машины нет техосмотра.

Цена: 12 900 евро, цвет: белый/черный.

Opel Ampera (2012)

К продаже предлагается электроавтомобиль Opel Ampera 2012 года выпуска с пробегом 188 000 км. У машины нет техосмотра, однако модель имеет весьма примечательные преимущества в комплектации, она находится в идеальном визуальном состоянии (в объявлении говорится, что техническое состояние машины тоже идеальное, но в этом лучше убедиться самому/самой в ходе тщательного осмотра).

Цена: 9 900 евро, цвет: металлик/черный

Tesla Model S (2016)

Хотя цена подержанного электромобиля марки Tesla во много раз больше, чем цены других подержанных электрических машин, все-таки у фанатов марки Tesla появляется возможность купить автомобиль своей мечты с весьма значительной скидкой, если сравнить с ценой новой машины Tesla Model S. Автомобиль Tesla Model S 2016 года выпуска имеет пробег 86 000 км, мощность 245 kW, максимальную скорость 225 км/ч. Машина не попадала в ДТП, в Латвию она прибыла из Нидерландов.

Цена: 51 480 евро, цвет: темно-серый/металлик

Использование электромобилей имеет множество преимуществ по сравнению с обычными авто: за них не надо платить дорожный налог, расходы на заправку энергоносителем — минимальные, стоянки в Риге для таких автомобилей вообще бесплатные, таким машинам разрешается использовать для проезда полосы движения общественного транспорта. Появляется все больше станций заправок электромобилей, все более широким становится список доступных в Латвии подержанных электромобилей. Покупка электромобиля по доступной цене становится все более вероятной! На выбор предлагаются различные марки автомобилей, так что вполне может случиться так, что ту машину, которую Ты выбрал(а) бы среди новых, сейчас Ты сможешь купить подержанную, зато по вполне доступной цене!

Эту и другие интересные и полезные статьи об актуальных событиях и всегда важных темах предлагает предприятие Incredit. Если Ты планируешь приобрести подержанный электрический автомобиль и у Тебя возникла потребность в небольшой финансовой поддержке, Ты можешь получить кредит на приобретение автомобиля из списка услуг предприятия Incredit.

Все упомянутые выше в тексте предложения были рассмотрены в апреле 2021 года.

Источники фото: www.unsplash.com www.pexels.com

10 ведущих производителей электродвигателей

пост

Электродвигатели все чаще используются в тяжелой промышленности. Благодаря своей высокой производительности и низким затратам на техническое обслуживание электродвигатели становятся предпочтительным вариантом для рынков, полагающихся на двигатели. Производители электродвигателей начали разрабатывать новые продукты, которые связаны с сокращением выбросов, что стало притчей во языцех.

Приводные компоненты рынка производителей электродвигателей – растущий интерес к электродвигателям в устройствах, используемых в бытовых целях, и растущее использование в системах ОВКВ. Более того, поддерживаемые правительством схемы улучшения традиционных двигателей стимулируют спрос на электродвигатели.

Электродвигатели заряжают мир электричеством

В связи с растущим спросом на электродвигатели на международном рынке растет спрос на производителей электродвигателей. Ожидается, что рынок превзойдет рыночную капитализацию рынка традиционных двигателей, о чем свидетельствуют рыночные индикаторы.

Согласно углубленному исследованию, проведенному исследователями Verified Market Research, мировой рынок производителей электродвигателей в 2018 году оценивался в 106,02 млрд долларов США . Поскольку спрос на углеродно-нейтральное будущее растет, рынок, по прогнозам, достигнет 187,9 миллиардов долларов США к 2026 году . Этот прогресс эквивалентен среднегодовому темпу роста 7,41% с 2019 по 2026 год. 

Увеличение количества новых игроков на рынке помогает предсказать, что рынок будет предлагать плодотворные результаты. Получите стратегическую информацию, связанную с рынком в 9Отчет о мировом рынке производителей электродвигателей за 0017 год. Если вам нужна более короткая версия отчета, нажмите здесь .

Топ-10 производителей электродвигателей, демонстрирующих важность электричества

Siemens

Головной офис Siemens находится в Мюнхене, Германия. Эта компания была основана Вернером фон Сименсом и Иоганном Георгом Гальске. Нынешним генеральным директором компании является Роланд Буш.

Дочерние компании: Gamesa Corporación Tecnológica; Сименс Мобильность; Siemens Healthineers; Наставник Графика

Siemens является одним из ведущих производителей электродвигателей. Похоже, что глобальный гигант расширяет свой бизнес в основных секторах по всему миру. От автоматизации до здравоохранения — Siemens предлагает своим потребителям передовые технологии по всему миру.

Toshiba

Головной офис Toshiba находится в городе Минато, Токио, Япония. Эту компанию основали Танака Хисасиге и Ичисукэ Фудзиока. Нынешним генеральным директором компании является Сатоши Цунакава.

Дочерние компании: Toshiba TEC Corporation; Toshiba Lighting & Technology Corporation; Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation.

Toshiba — еще одно известное имя в списке производителей электродвигателей. Компания стремится предлагать самые передовые технологии, соответствующие последним тенденциям рынка. С момента своего создания он занимает высокие позиции на рынке головорезов.

ABB

Головной офис ABB находится в Цюрихе, Швейцария. Нынешним генеральным директором компании является Бьорн Розенгрен.

Дочерние компании: Cylon Controls; АББ Стоц-Контакт; АББ Стрибель и Джон ГмбХ; АББ ООО; Lorentzen & Wettre Ltd.

Компания АББ, имеющая богатый опыт технологических инноваций, обслуживает своих клиентов – от коммунальных услуг, транспорта до инфраструктуры. Весь бизнес ориентирован на глобальную экспансию с оттенком местных рынков.

Nidec Motor

Головной офис Nidec Motor находится в Киото, Япония. Эта компания была основана Сигенобу Нагамори в 19 году.73. Нынешним генеральным директором компании является Сигэнобу Нагамори. Президентом компании является Сигенобу Нагамори.

Дочерние компании: Nidec Copal Corporation; Нидек Лерой-Сомер; Корпорация Нидек Тосок; Nidec-Read Corporation

Nidec Motor — один из основных японских производителей электродвигателей. Он стремился обслуживать клиентов, работающих в коммерческих и промышленных масштабах. Идея создания этой компании заключалась в том, чтобы предложить новаторскую технологию для повышения эффективности отраслей промышленности, зависящих от двигателей.

Rockwell Automation

Головной офис Rockwell Automation находится в Милуоки, штат Висконсин, США. Эта компания была основана Линдом Брэдли в 1903 году. Нынешним генеральным директором компании является Блейк Д. Морет.

Дочерние компании: Allen-Bradley; АСЕМ С.п.А.; Корпорация Анорад; MESTECH Services Private Limited

Rockwell Automation — одна из немногих компаний среди производителей электродвигателей, которая определила основную идею создания электродвигателей. Имея видение углеродно-нейтрального будущего, она стремится превратиться в устойчивую организацию.

AMETEK

Головной офис AMETEK находится в Бервине, штат Пенсильвания, США. Эта компания была основана в 1930 году.

Дочерние компании: Zygo Corporation; Дюнкермоторен; Рауланд-Борг; ГАТАН; Ротрон Инкорпорейтед; Abaco Systems Inc.

AMETEK стремится предлагать своим потребителям уникальные решения с использованием самых современных технологий. Американский гигант является одним из немногих производителей электродвигателей в мире, которые также поставляют двигатели постоянного тока, контроллеры/приводы, вентиляторы, насосы, воздуходувки с прецизионным управлением и системы линейного перемещения, разработанные по индивидуальному заказу.

Regal Beloit

Головной офис Regal Beloit находится в Белойт, штат Висконсин, США. Эта компания была основана в 1995 году.

Дочерние компании: Benshaw; Power Transmission Solutions Inc.; Лисон Электрик Корпорейшн; ООО «Фон Вайзе»; Grove Gear LLC

Regal Beloit можно считать одним из лучших брендов среди производителей электродвигателей. С момента создания он записал много вех. Также компания добилась значительных успехов в области электродвигателей. Организация полностью соответствует глобальной тенденции энергоэффективности.

Johnson Electric

Головной офис Johnson Electric находится в Гонконге. Эта компания была основана в 1959 году.

Специальности: Двигатели, подсистемы движения, индивидуальные инженерные решения, соленоиды, гибкие схемы, микропереключатели, отраслевые решения.

Компания Johnson Electric обслуживает клиентов из различных сфер бизнеса. Имея в запасе специальные знания и технологическое лидерство, бренд, несомненно, окажет огромное влияние на рынок производителей электродвигателей.

Franklin Electric

Головной офис Franklin Electric находится в Форт-Уэйне, штат Индиана, США. Эта компания была основана в 1944 году.

Дочерние компании: Puronics Water Systems, Inc.; Бомбас Леан С.А.; Маленькая Гигантская Насосная Компания, Инк.; ООО «Хедвотер Компани».

Компания Franklin Electric специализируется на перемещении и управлении электрическими и водными продуктами. Ее можно считать самой надежной организацией в каталоге ведущих производителей электродвигателей. В дополнение к этому компания также предлагает лучшие в отрасли технические услуги и надежные программы обучения. Благодаря этой непоколебимой поддержке и общению компания получила высокую оценку многих ведущих экспертов и гуру маркетинга.

Allied Motion

Головной офис Allied Motion находится в Амхерсте, штат Нью-Йорк, США. Эта компания была основана Клодом Хэтэуэем в 1939 году.

Дочерние компании: Globe Motors, Inc.; Корпорация Эмотек; Рост Электрик Инк; ТЦИ, ООО; Allied Motion Control Corporation

Allied Motion известна своими прецизионными продуктами, лучшими среди производителей электродвигателей. Он предлагает свои услуги для различных отраслей промышленности, но в основном фокусируется на автомобильном, медицинском, аэрокосмическом и оборонном, электронном и промышленном рынках.

Самые популярные блоги

 10 лучших брендов презервативов

Топ-10 морских буровых компаний 

Поделиться на

Пожалуйста, войдите для комментариев

Связанные статьи

VMR постоянно предоставляет точные и содержательные отчеты, помогающие предприятиям любого размера и географического положения. Наши отчеты охватывают несколько параметров, которые значительно помогают предприятиям в сценариях принятия решений. Мы концентрируемся на нескольких известных регионах, странах, рыночных драйверах и текущих тенденциях, которые влияют на основные рыночные условия.

Просмотреть все отчеты

Наша опытная команда консультантов со своим стратегическим опытом готова помочь решить существующие проблемы или провести будущий анализ рынка персонализированным образом. Наши индивидуальные консультационные услуги помогают организациям принимать стратегические бизнес-решения на будущее.

Узнайте больше

С VM Intelligence идеальная визуализация — всего лишь один щелчок. Поймите потребности своего бизнеса с помощью передовых аналитических возможностей VMR, использующих комплексный набор корпоративных решений для визуализации. Наши передовые инструменты и разработчики бизнес-аналитики помогают организациям любого размера анализировать и визуализировать данные.

Визуализируйте свой рынок

Наша обширная база данных сводных рыночных отчетов лежит в основе детального анализа данных, касающихся ряда секторов и потребителей на разных континентах. Мы используем передовые аналитические методологии для оценки динамики отрасли и дополнительно предоставляем хорошо продуманные отчеты для принятия успешных бизнес-решений.

Просмотр хранилища отчетов

СВЯЖИТЕСЬ

ведущих производителей и поставщиков электродвигателей в США

Изображение предоставлено: kvsan/Shutterstock.com

Электродвигатели представляют собой важные электромеханические компоненты, которые обеспечивают вращательное движение для привода машин и оборудования путем преобразования электрической энергии в механическую энергию вращения. Производители предлагают различные типы электродвигателей, выбор которых определяется потребностями применения в скорости и крутящем моменте, а также наличием входной мощности, используемой для работы двигателя. Электродвигатели могут быть классифицированы как двигатели переменного тока или двигатели постоянного тока. В двигателях переменного тока общие типы включают синхронные двигатели и асинхронные двигатели, также известные как асинхронные двигатели. Типы двигателей постоянного тока включают бесщеточные двигатели постоянного тока, двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, двигатели с последовательной обмоткой и параллельные обмотки. В конце этой статьи появляются ссылки, по которым можно найти дополнительную информацию о многих типах электродвигателей, о том, как они работают, и об их применении.

В этой статье будут представлены основные производители и поставщики электродвигателей на сайте Thomas, а также крупнейшие поставщики электродвигателей в США по доходам.

Лучшие производители и поставщики электродвигателей на Томасе

В приведенной ниже Таблице 1 перечислены наиболее известные производители и поставщики электродвигателей на сайте Thomasnet.com. В этой информации вы найдете подробную информацию о местонахождении каждой компании, год основания, количество сотрудников и краткое описание деятельности.

 Таблица 1: Наиболее популярные производители и поставщики электродвигателей для модели Thomas

Компания Местоположение Год основания Количество сотрудников
Композит Моторс, Инк. Бруксвилл, Флорида 1966 100-199
Эддисон Электрик Аддисон, Иллинойс 1992 10-49
БДИ Кливленд, Огайо 1935 1000+
WEG Electric Corp. Дулут, Джорджия 1961 1000+
Pelonis Technologies, Inc. Экстон, Пенсильвания 2003 10-49
Koffler Electrical Mechanical Apparatus Repair, Inc. Сан-Леандро, Калифорния 1994 50-99
Промышленные решения OTP Колумбус, Огайо 1963 500-999
Хансен Моторс Принстон, IN 1903 200-499
Джеймисон Эквипмент Ко. , Инк. Буфорд, Джорджия 1982 10-49
WC ДюКомб, Ко. Детройт, Мичиган 1915 10-49

Наиболее популярные производители и поставщики электродвигателей на сайте Thomas — сводки компаний

Composite Motors, Inc. производит как стандартные, так и нестандартные электродвигатели для различных отраслей промышленности, включая машиностроение, робототехнику, оборону, военную, аэрокосмическую, медицинскую и другие отрасли. Компания расположена в Бруксвилле, Флорида, и работает с 1966 года.

Addison Electric является дистрибьютором и поставщиком электродвигателей переменного и постоянного тока, сельскохозяйственных двигателей, двигателей для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, а также электродвигателей для вентиляторов и других типов. Штаб-квартира компании находится в Аддисоне, штат Иллинойс, и была основана в 1992 году.

BDI , расположенная в Кливленде, штат Огайо, является дистрибьютором подшипников, механической передачи энергии, передачи электроэнергии и управления движением, линейного движения, пневматической и гидравлической энергии, а также продукции для промышленности, безопасности и погрузочно-разгрузочных работ. Компания обслуживает такие отрасли, как автомобилестроение, металлургия, пищевая промышленность, коммунальное хозяйство, целлюлозно-бумажная промышленность, горнодобывающая промышленность и погрузочно-разгрузочные работы.

WEG Electric Corp. — глобальный производитель со штаб-квартирой в Жарагуа-ду-Сул, Бразилия, который является глобальным поставщиком решений в области промышленных электрических технологий. WEG — один из крупнейших производителей электродвигателей в мире, выпускающий более 21 миллиона единиц в год. WEG предлагает разнообразную и интегрированную линейку продуктов, которая включает в себя двигатели, приводы, устройства плавного пуска, элементы управления, панели, трансформаторы, генераторы и индивидуальные решения. Компания имеет базу в Дулуте, штат Джорджия.

Компания Pelonis Technologies, Inc. , расположенная в Экстоне, штат Пенсильвания, является производителем систем охлаждения, обогрева и двигателей для промышленного и коммерческого применения. Их линейки продуктов для двигателей включают щеточные и щеточные микродвигатели постоянного тока и двигатели переменного тока.

Компания Koffler Electrical Mechanical Apparatus Repair, Inc. является дистрибьютором и сервисной компанией, предлагающей электродвигатели различных типов, включая двигатели переменного тока, постоянного тока и редукторные двигатели. Компания расположена в Сан-Леандро, Калифорния, и обслуживает, среди прочего, нефтегазовый, энергетический, водохозяйственный, цементный и горнодобывающий секторы. Он был основан в 1994.

OTP Industrial Solutions — один из крупнейших промышленных дистрибьюторов и поставщиков услуг в Соединенных Штатах, предлагающий экспертные решения для промышленного управления движением, автоматизации производства, гидравлических систем, насосных систем, отделки распылением и передачи энергии. Их моторная продукция производится крупными OEM-производителями, включая Leeson, US Motors и Baldor. Компания находится в Колумбусе, штат Огайо.

Hansen Motors  производит и проектирует прецизионные электродвигатели переменного и постоянного тока, синхронизирующие, шаговые электродвигатели и электродвигатели с постоянными магнитами, а также другие типы. Штаб-квартира компании находится в Принстоне, штат Индиана, и была основана в 1903.

Jamieson Equipment Co., Inc. является дистрибьютором продуктов для обработки сухих сыпучих материалов и обслуживает такие отрасли, как сельское хозяйство, химическая, пищевая, лакокрасочная, пластмассовая, текстильная, угольная, известь, горнодобывающая, порошковая, целлюлозная, бумаги, стекла и стали. Они расположены в Буфорде, штат Джорджия.

WC DuComb, Co.  продает электродвигатели переменного тока, а также приводы с регулируемой скоростью, мотор-редукторы, тормоза, муфты и многое другое. Штаб-квартира компании находится в Детройте, штат Мичиган, и была основана в 1915.

Ведущие производители и поставщики электродвигателей в США по выручке

В приведенной ниже Таблице 2 перечислены ведущие производители и поставщики электродвигателей в США, ранжированные по предполагаемому годовому доходу, полученному на сайте Thomasnet.com. В этой информации вы найдете подробную информацию о местонахождении каждой компании, год основания и краткое описание деятельности. Прочерки указывают, где данные были недоступны.

Таблица 2: Ведущие производители и поставщики электродвигателей в США по выручке
Компания Местоположение Год основания Приблиз. Годовой доход
БДИ Кливленд, Огайо 1935 250 миллионов долларов. и более
Motion Industries, Inc. Бирмингем, Алабама 1946 250 миллионов долларов. и более
Ryan Herco Flow Solutions (HQ) Бербанк, Калифорния 1948 250 миллионов долларов. и более
Rockwell Automation Милуоки, Висконсин 1903 250 миллионов долларов. и более
Providence Enterprise USA, Inc. Ньюпорт-Бич, Калифорния 1992 250 миллионов долларов. и более
Win Source Electronic Technology Ltd. Спокан, Вашингтон, 1999 250 миллионов долларов. и более
DXP Cortech Анахайм, Калифорния 1987 250 миллионов долларов. и более
Tatung Electric Co. of America Тастин, Калифорния 1911 250 миллионов долларов. и более
Сунер Рим, Джорджия 250 миллионов долларов. и более
Корпорация Сименс Вашингтон, округ Колумбия 1847 250 миллионов долларов. и более

Ведущие производители и поставщики электродвигателей в США по выручке — сводки компаний

BDI , расположенная в Кливленде, штат Огайо, является дистрибьютором подшипников, механической передачи энергии, передачи электроэнергии и управления движением, линейного движения, пневматической и гидравлической энергии, а также продукции для промышленности, безопасности и погрузочно-разгрузочных работ. Компания обслуживает такие отрасли, как автомобилестроение, металлургия, пищевая промышленность, коммунальное хозяйство, целлюлозно-бумажная промышленность, горнодобывающая промышленность и погрузочно-разгрузочные работы.

Motion Industries, Inc.   продает электродвигатели переменного и постоянного тока, в том числе ОВКВ, с полым валом, асинхронные двигатели переменного тока, двухфазные, редукторные, взрывозащищенные и общего назначения. Компания расположена в Бирмингеме, Алабама, и работает с 1946 года.

Ryan Herco Flow Solutions (HQ) , расположенный в Бербанке, Калифорния, является дистрибьютором продуктов для управления потоком с сетью из примерно 30 сервисных центров в США и Сингапуре.

Rockwell Automation со штаб-квартирой в Милуоки, штат Висконсин, является мировым лидером в области промышленной автоматизации. Их продуктовая линейка двигателей включает в себя двигатели общего назначения в широком диапазоне корпусов, включая ТЭНВ, ТЭПЧ, ОДП и ДПГ, и мощностью от долей до 400 л.с. Они также предлагают двигатели с регулируемой скоростью с векторным управлением, созданные специально для инверторных и векторных приложений с постоянным крутящим моментом до нулевой скорости, а также двигатели для суровых условий, созданные для работы в таких условиях, как водоснабжение и пищевая промышленность.

Providence Enterprise USA, Inc. производит на заказ электрические двигатели, двигатели с постоянными магнитами, двигатели постоянного тока, индуктивные асинхронные и другие типы двигателей для OEM-индустрии. Штаб-квартира компании находится в Ньюпорт-Бич, Калифорния, и работает с 1992 года.

Компания Win Source Electronic Technology Ltd.  продает серводвигатели переменного и постоянного тока, включая двигатели с постоянными магнитами, мотор-редукторы, щеточные и шаговые двигатели, среди прочего. Компания расположена в Спокане, штат Вашингтон, и работает с момента своего основания в 1999.

DXP Cortech  продает электродвигатели насосов среднего и низкого напряжения, а также энергоэффективные двигатели для водоотведения, пожаротушения и химической обработки. Компания расположена в Анахайме, Калифорния.

Tatung Electric Co. of America  производит вентиляторы постоянного тока, трансформаторы, распределительные устройства, очистители воздуха, электродвигатели и счетчики, а также другую промышленную и бытовую технику. Штаб-квартира компании находится в Тастине, Калифорния, и была основана в 1911.

Suhner — производственная фирма, поставляющая абразивные электроинструменты, а также электроинструменты, машины с гибким валом и пневматические инструменты. Продукция компании подходит для различных целей, включая удаление краски, удаление заусенцев, удаление оксидов и многое другое. Штаб-квартира компании находится в Риме, штат Джорджия.

Корпорация Siemens — мировой производитель, специализирующийся на цифровизации, электрификации и автоматизации обрабатывающей и обрабатывающей промышленности, а также лидер в области производства и распределения электроэнергии, интеллектуальной инфраструктуры и распределенных энергетических систем. Их моторная продукция включает мотор-редукторы SIMOGEAR мощностью от 1/8 до 75 л.с. (0,09до 55 кВт), достигая крутящего момента редуктора до 8.000 Нм. Благодаря винтовым, параллельным валам, коническим и червячным редукторам SIMOGEAR совместим с большинством конфигураций мотор-редукторов для новых или модифицированных приложений.

Как тронуться с места: 4 способа для начинающих водителей

4 способа для начинающих водителей

Начинающих водителей волнует вопрос – как правильно трогаться на механике. Каждого новичка ждут проблемы в виде рывков, постоянно глохнущего двигателя и его рева на запредельных оборотах, забытого ручника, поиска нужной передачи.

Но через это проходят все без исключения, и хорошая новость в том, что уже через несколько месяцев ежедневной практики, водитель доводит этот процесс до автоматизма, и даже не задумывается о том, как это происходит.

И пока вы только учитесь правильно трогаться, представляем вам несколько способов, которые облегчат процесс обучения езде без рывков.

Не будем залазить в дебри устройства трансмиссии, чтобы объяснить для чего нужна лишняя педаль. Скажем просто — благодаря ей, передача крутящего момента от двигателя к механической коробке происходит плавно.

Содержание

  1. 1 способ для начинающих
  2. Как правильно трогаться (2 способ)
  3. 3 способ: качели
  4. 4 способ: как трогаться в горку
  5. С ручным тормозом
  6. С рабочим тормозом
  7. Советы начинающим
  8. Как не заглохнуть
  9. Как избежать рывков
  10. Не волнуйтесь

1 способ для начинающих

Это самый простой способ, без использования педали акселератора (газа), он помогает научиться трогаться на механике плавно и без рывков, чувствовать автомобиль и момент зацепления двигателя и коробки. На первых порах рекомендуем начать обучение именно с него.

Понадобится ровная площадка без уклонов, чтобы машина стояла на месте без применения тормоза или ручника. Изначально селектор коробки передач находится в нейтральном положении.

Чтобы тронуться с места:

  1. Заводим автомобиль.
  2. Выжимаем сцепления.
  3. Включаем первую передачу.
  4. Начинаем плавно отпускать педаль.

Когда диски начнут входить в контакт и пробуксовывать, вы ощутите вибрацию, а машина начнет плавное движение. Холостого хода вполне достаточно, чтобы развить небольшую скорость. Повторяйте до тех пор, пока не научитесь трогаться плавно и не почувствуете особенность работы трансмиссии.

Как правильно трогаться (2 способ)

Когда вы в полной мере освоили первый вариант, можно переходить к следующему. Здесь мы начинаем пользоваться педалью акселератора. Для начала рекомендуется потренироваться, чтобы уметь держать обороты коленвала на одном уровне. Для этого нужно поставить машину на ручной тормоз, коробку на нейтраль, и начать работать газом.

Если вы не научились контролировать обороты мотора, они будут плавать, а машина глохнуть при попытке тронуться (если их мало) или с пробуксовкой рвать с места (когда много).

Когда научитесь, можете переходить к попыткам тронуться:

  1. Ставим коробку на нейтраль и заводим машину.
  2. Левой ногой выжимаем сцепление и включаем первую передачу.
  3. Правой ногой нажимаем на газ, по тахометру контролируем, чтобы показания находились в районе 1500-2000.
  4. Плавно отпускаем сцепление.

На начальном этапе рывков при трогании не избежать, но со временем они станут все менее ощутимы.

3 способ: качели

Если у вас уже есть минимальный опыт, вы подружились с правой и левой педалями и научились правильно трогаться, можете переходить на следующий уровень – так называемые «качели» или «ножницы». Этим способом пользуется большинство водителей со стажем, и происходит это «на автомате».

Исходное положение: коробка на нейтрали, автомобиль заведен.

  1. Выжимаем сцепление левой ногой, включаем передачу.
  2. Правую ногу ставим на газ, но не нажимаем на него.
  3. Плавно отпускаем левую ногу, и почувствовав вибрацию начинаем повышать обороты двигателя.

Если все сделано правильно – машина тронется с места.

4 способ: как трогаться в горку

Еще один распространенный страх всех начинающих водителей: как трогаться в горку на механике, при этом без отката, да еще и не заглохнуть. Когда на ровном месте все получается правильно, можно переходить к тренировкам на подъеме.

Главная сложность в том, что нужно не просто тронуться, по возможности плавно, но еще избежать отката автомобиля назад. На первых порах вам поможет ручной тормоз.

С ручным тормозом

Автомобиль фиксируется на подъеме затягиванием ручника, двигатель заведен, коробка на нейтрали.

  1. Левой ногой выжимается сцепление, включается первая передача.
  2. Правая нога давит на газ, чтобы обороты поднялись до 1500.
  3. Подводим (плавно отпускаем) педаль сцепления до рабочего хода. Признаком служит падение оборотов примерно до 1300-1200.
  4. В таком положении машина готова ехать в горку, удерживает ее только ручник. Медленно отпускаем его и начинаем движение.

Помните: чем больше уклон, тем тяжелее автомобилю тронуться с места, а значит и оборотов должно быть больше. Но не следует давать свыше 3000, и уж тем более крутить тахометр в красной зоне – можно легко сжечь фрикционные диски.

С рабочим тормозом

Лишь после того, как 10 из 10 раз вы правильно тронулись в горку с ручника (без отката и не заглохли), можно переходить к тренировке с рабочим тормозом. Вся сложность в том, что здесь необходимо иметь хороший контроль над всеми узлами автомобиля: слышать двигатель, видеть показания приборов. Почувствовать момент зацепления дисков можно по падению оборотов.

Автомобиль заведен, рычаг коробки в нейтральном положении, правая нога на тормозе.

  1. Выжимаем сцепление, включаем первую передачу продолжая удерживать тормоз.
  2. Начинаем плавно отпускать сцепление, до момента падения оборотов, после чего фиксируем ногу в этом положении.
  3. Быстро переносим правую с тормоза на газ, и плавно добавляя мощности, окончательно отпускаем левую педаль.

Начинайте на небольших уклонах, постепенно переходя на более крутые. Очень скоро вы научитесь трогаться плавно, улавливая нужный момент «игрой» педалями, и любой подъем будем вам под силу.

Советы начинающим

Как не заглохнуть

Если обороты падают резко, а машину сильно затрясло – необходимо либо добавить оборотов двигателю («дать газу»), либо немного усилить давление на педаль сцепления, но ни в коем случае не бросать ее окончательно.

Нет ничего страшного в том, что вы заглохли на горке, куда страшнее откатиться назад, ведь в реальных условиях высока вероятность того, что позади вас находится автомобиль. Просто вновь повторите правильно все предыдущие шаги: коробку на нейтраль, заведите машину и попытайтесь тронуться.

Как избежать рывков

Всегда проверяйте положение рычага переключения передач, характерный признак нейтрального положения – свободный ход вправо-влево. А еще лучше заводите автомобиль с выжатым сцеплением, это позволит избежать резкого рывка вперед, если вы вдруг забыли выключить передачу.

Не волнуйтесь

Помните: первое время ваш главный враг – волнение, не обращайте внимания на звуковые и световые сигналы нетерпеливых водителей, они просто забыли, как поначалу страшно и сложно трогаться на механике.

А когда станете опытным водителем, не забывайте, как тяжело новичку и будьте терпимее к тем, кто «тупит на дороге». Возможно он просто не научился еще трогаться правильно.

как быстро тронуться с места

Статьи

Как начать движение с места на автомобиле

Чтобы начать движение, надо завести машину и тронуться с места. На первый взгляд, понятные элементарные действия. Но у новичков они вызывают панику и страх, потому что машина дёргается, гудит и глохнет. Такие неудачи отбивают желание учиться вождению или применять полученные знания на практике.

Как правильно завести машину

Начало движения на автомобиле невозможно без запуска мотора. Чтобы завести его правильно, надо понимать, какая коробка передач в автомобиле — механическая (МКПП) или автоматическая (АКПП). Это влияет на выполнение последующих действий. Если МКПП:
  1. Проверьте ручку переключения скоростей и убедитесь, что она стоит на нейтральной передаче.
  2. Вставьте ключ зажигания.
  3. Выжмите сцепление. Это облегчит запуск двигателя, а также обезопасит от внезапного движения или рывков машины, что бывает, когда она стоит на передаче.
  4. Поверните ключ на один оборот, чтобы на приборной панели загорелись индикаторы.
  5. Подождите несколько секунд перед тем, как запустить мотор, повернув ключ ещё на один оборот.
Если АКПП:
  1. Проверьте положение селектора коробки передач. Он должен стоять в позиции «Р».
  2. Вставьте ключ в замок зажигания.
  3. Поверните ключ и заведите двигатель, если у коробки передач нет дополнительной защиты. Тогда перед запуском мотора надо выжать тормоз.
Когда машина заведена, можно начинать движение.

Выбрать удобную автошколу

Автошкола 177 — это 11 филиалов в Москве, расположенных рядом с домом и предлагающих обучение в удобное для вас время.

Есть утренние и вечерние группы, доступно обучение только в выходные дни.

ЗАОЮАОЮВАОЮЗАОАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратеевоГагаринскийДонскойИзмайловоКапотняКотловкаКузьминкиЛомоносовскийЛефортовоЛюблиноМарьиноНагатинскаяОзёрнаяОрехово-БорисовоПеровоСеверное БутовоСоколиная гораТекстильщикиТеплый СтанЧеремушкиЮжное БутовоАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратиславскаяБульвар Дмитрия ДонскогоБунинская аллеяВолжскаяЗябликовоКантемировскаяКоньковоЛенинский проспектЛюблиноМарьиноМолодежнаяНагатинскаяОзёрнаяОреховоПрофсоюзнаяТёплый станЦарицыноШаболовскаяШипиловскаяЯсенево

Как начать движение на автомобиле с механической коробкой передач

У каждого авто есть свои особенности. Поэтому даже опытные водители, садясь за руль незнакомой машины, выполняют привычные действия, как в первый раз. Чтобы спокойно стартовать на «механике», нужно:
  1. Выжать педаль сцепления и запустить мотор, повернув ключ в замке зажигания.
  2. Опустить рычаг ручного тормоза, если он находится в верхнем положении.
  3. Плавно нажать на газ, добавив обороты.
  4. Удерживая сцепление, включить первую передачу.
  5. Постепенно отпуская сцепление, надавливать на газ размеренно и спокойно.
Если выполнить такие последовательные действия, начало движения будет плавным — без резких рывков и остановок.

Инструкция: как трогаться на машине с АКПП

Автомобили на «автоматике» гораздо легче в управление, чем на «механике». Основное различие между ними — разное количество педалей. «Автоматы» оснащены только газом и тормозом, сцепления нет. Поэтому у новичков, которые обучались на «механике», возникает естественный вопрос: как тронуться с места? Функционал автоматической коробки передач разительно отличается от МКПП. Ручка переключения скоростей заменена селектором с режимами:
  • Р — парковочный;
  • R — задний ход;
  • N — нейтральный;
  • D — режим езды.
Чтобы тронуться с места:
  • нажмите на тормоз;
  • переставьте рычаг из позиции «Р» в «D»;
  • отпустите педаль тормоза;
  • плавно нажмите на газ.
В зависимости от модели АКПП начало движения происходит по-разному. Поэтому прежде чем выехать на оживлённые улицы, обкатайте автомобиль на безопасных участках.

Лайфхаки для новичков: начало движения на склоне

Возвышенности, которые встречаются на городских и загородных дорогах, вызывают у новичков определённые трудности. Из-за уклона вверх многие боятся начать движение после вынужденной остановки. Особенно если сзади находится автомобиль. Чтобы не растеряться и не испугаться в такой ситуации, потренируйтесь трогаться в гору. Для этого:
  1. Нажмите сцепление и перейдите на первую передачу.
  2. Слегка нажмите педаль газа, начав отпускать сцепление.
  3. Одновременно с этим ещё немного поднимите рычаг ручника, не отжимая кнопки на нём.
  4. В нужный момент отпустите ручной тормоз, чтобы машина поехала вперёд.
Обороты двигателя должны быть выше, чем при обычном старте, но не слишком высокими, чтобы машина не заглохла. Таким способом можно начать движение даже на крутом подъёме. Боитесь, что не сможете научиться водить машину? Обращайтесь в московскую «Автошколу 177». Наши инструкторы научат, как стартовать в разных условиях. Ученики могут пользоваться специальной тренировочной площадкой, отрабатывая навыки в спокойной обстановке.

Случайные публикации в блоге

Что нужно знать начинающему водителю

Управление автомобилем в дождь

C 1 апреля начинают действовать новые правила сдачи практического экзамена

10 способов заставить себя двигаться

Источник: StockSnap.io, используется с разрешения.

Если вы давно не тренировались, но хотели бы начать, первое, что вам нужно, это мотивация. Если вы умеете придумывать отговорки, чтобы не заниматься спортом, начните заменять эти отговорки мотивационными мыслями и утверждениями. Например, вместо того, чтобы говорить себе: «У меня нет времени», скажите себе: «Я посмотрю в календарь прямо сейчас и найду или выделю время для упражнений на этой неделе». Если вы считаете упражнения слишком трудоемкими, проведите небольшое исследование и найдите занятие, которое, по вашему мнению, будет интересным. Если вы просто не любите заниматься спортом, напомните себе, что вам нужно участвовать в той или иной форме физической активности большую часть дня, если вы хотите прожить более долгую, здоровую и счастливую жизнь. Что, конечно же, вы заслуживаете!

Помните: самое главное — это не тип упражнений, которые вы выполняете, и не их интенсивность (они идут дальше). Что важнее всего, особенно когда вы не чувствуете высокой мотивации, так это то, что вы просто продолжаете двигаться. Вот план на данный момент. (Распечатайте это и повесьте на холодильник, рядом со своим столом или входной дверью — везде, где это будет служить ежедневным напоминанием. )

1. Начните медленно. 15-20-минутная прогулка лучше, чем полное отсутствие активности, потому что это 15 минут, когда вы не будете сидеть без дела, пытаясь найти свою мотивацию. Прогуляйтесь до магазина, который находится не менее чем в 10 минутах ходьбы, дайте собаке дополнительную прогулку вокруг квартала или прогуляйтесь на улице во время обеденного перерыва.

2. Выберите безопасное и удобное место для тренировки. Многолюдный парк, набережная, променад или железнодорожная дорожка — отличное место для прогулок, пробежек или езды на велосипеде (если это разрешено), особенно если вы живете в городе или работаете в офисе, ведь вы не только получаете свежий воздух и тренируясь, вы можете дать своим глазам и разуму отдохнуть, наслаждаясь природой.

3. Начните с чего-нибудь веселого. Если вам нравится быть в одиночестве, вы можете ходить пешком, бегать трусцой, кататься на велосипеде или плавать. Если вы хотите быть частью группы, вы можете записаться в тренажерный зал или заняться развлекательным видом спорта, таким как гольф, ракетбол или теннис, или присоединиться к группе пешеходов, туристов или пловцов. Вы с гораздо большей вероятностью будете заниматься любимыми упражнениями, поэтому не утруждайте себя занятиями, которые вам не нравятся или находятся в неудобном месте.

4. Выберите лучшее время суток. Любите ли вы заниматься спортом первым делом утром, во время обеденного перерыва или чтобы снять стресс в конце рабочего дня, постарайтесь спланировать и придерживаться упражнений, которые вы можете делать в то время дня, которое лучше всего подходит для вас.

5. Сделайте его управляемым. Если вы не можете найти время, чтобы потренироваться хотя бы 45 минут или час, разбейте свою тренировку на мини-тренировки, которые вы можете выполнять в течение дня.

6. Ставьте цели. Составьте для себя план упражнений, который включает в себя краткосрочные цели (прогулки по 20 минут каждый день после обеда), среднесрочные цели (добавьте еще один вид ежедневных упражнений к концу месяца) и долгосрочные цели (работа). до разнообразных упражнений по часу в день, не менее 5 дней в неделю).

7. Когда вы тренируетесь, напоминайте себе, как хорошо вы себя чувствуете, когда закончите! Помните, у вас есть цели, и вы будете чувствовать себя прекрасно, когда достигнете их.

8. Делай только то, что можешь. Не настраивайте себя на неудачу, делая слишком много слишком рано или ставя нереалистичные цели. Если вы заболели или очень устали, возьмите выходной.

9. Найдите друга для занятий спортом. Найдите кого-то еще, кто также полон решимости стать здоровым и оставаться здоровым, и помогайте друг другу оставаться мотивированными. Спрашивайте друзей, родственников, коллег по работе, одноклассников и товарищей по спортзалу, пока не найдете заинтересованного и надежного человека. Возможно, вы даже создадите группу!

10. Взгляни в прошлое. Если вы начинали и прекращали тренироваться в прошлом, выясните, как и почему вы потеряли мотивацию продолжать. Вы отвлеклись на другие обязательства и просто отвыкли? Ваш тренажерный зал или тренажерный зал закрылись? У вас закончились деньги? Придумайте план, как справиться с этими и другими препятствиями в будущем. Вернитесь на правильный путь, начните медленно и найдите альтернативы препятствиям, которые вы не можете контролировать.

Адаптировано из «Разорвать оковы пищевой зависимости». © Сьюзен Маккуиллан

Как больше двигаться в любое время и в любом месте

Приспособиться к фитнесу на самом деле не так уж сложно. Вы можете вставать и двигаться практически в любое время и в любом месте, чтобы быть более физически активным и оставаться здоровым. И каждая минута имеет значение для достижения цели по меньшей мере 150 минут упражнений в неделю. Каждый раз, когда вы встаете и что-то делаете, вы делаете шаг в правильном направлении.

Больше двигайтесь дома, на улице и где угодно.

Заставьте всю семью больше двигаться дома.

Поиск способов быть более активным по дому подает хороший пример детям и может помочь вам оставаться на высоте в работе по дому. Вы можете совмещать физические упражнения с другими видами деятельности, такими как просмотр телевизора, уборка или приготовление пищи.

  • Сделайте активными карточки с делами. Позвольте каждому члену семьи каждый день тянуть карту с разными активными задачами, которые необходимо выполнить. Уборка после ужина, выгуливание собаки, вынос мусора, складывание белья и разгрузка посудомоечной машины — все это хорошие способы поднять вашу семью с дивана и выполнить работу по дому.
  • Очистите место, включите музыку и сделайте перерыв на танцы! Он может оживить учебную сессию, ленивое воскресенье или вечер игр. Позвольте каждому выступить в роли ди-джея, чтобы играли любимые песни каждого.
  • Заморозить экраны. Вместо того, чтобы сразу после обеда идти к телевизору или игровой приставке, выделите время для семейного досуга. Прогуляйтесь, займитесь спортом или сыграйте в прятки.
  • Настройтесь на фитнес во время просмотра телевизора. Ходите пешком или бегайте на месте или на беговой дорожке, поднимайте тяжести или занимайтесь йогой во время просмотра любимых шоу. Разбавьте просмотр телепередач небольшим количеством активности между эпизодами. Или бросьте вызов друг другу, чтобы увидеть, кто может сделать больше берпи, отжиманий или прыжков во время рекламных пауз.
  • Встряхните рутину своей семьи. Вместе с детьми покатайтесь на велосипеде или покатайтесь в обруч, прежде чем приступить к выполнению домашних заданий и работе по дому. Вы все почувствуете себя лучше и будете думать лучше.
  • Активно играйте с домашними животными. Бросить мяч или палку, чтобы собака принесла. Возглавьте кошку в погоне за веревкой вокруг дома.
  • Включите активные игры в вечер семейных игр, такие как Твистер, шарады и прятки.
  • Держите под рукой список занятий для детей на случай, если вы услышите «Мне скучно».
  • Выберите игрушки для ваших детей, которые поощряют физическую активность, , такие как мячи, скейтборды, обручи и скакалки.
  • Держите тренажеры подальше , где его можно легко использовать для быстрой тренировки.
  • Вместо того, чтобы постоянно включать телевизор по номеру для компании или фонового шума, включите музыку, которая вдохновляет вас встать и двигаться.

Если вам нравятся прогулки на свежем воздухе, потренируйтесь на свежем воздухе.

Находясь на свежем воздухе, упражнения больше походят на игру, так что вы можете получать от них больше удовольствия и придерживаться их. Одевайтесь многослойно, чтобы быть готовым к переменам температуры и погоды. И не забудьте головные уборы, солнцезащитные очки и солнцезащитный крем.

  • В хорошую погоду прогуляйтесь или прокатитесь на велосипеде по окрестностям.
  • Займитесь своим садом. Садоводство, покос и работа во дворе — отличный способ активно провести время на свежем воздухе. Нет двора? Без проблем! Попробуйте контейнерное садоводство или местный общественный сад.

Имеет ли силу расписка: Нотариальное удостоверение расписки о передаче денег 2023

Расписка при покупке квартиры

Почему расписка так важна

Расписка – это документ, составленный в письменной форме, который гарантирует, что физическое или юридическое лицо выполнит свои обязательства или вернет долг. Такой документ имеет юридическую силу и может быть предоставлен в суде как доказательство правоты одной из сторон. После того как долг был выплачен или обязательства выполнены, документ передается должнику. Обязательства считаются выполненными при предъявлении расписки о получении денег и передаточного акта недвижимости (здесь указывается, что долг выплачен, претензий нет).

Расписка может быть двух видов:

  1. Простая рукописная. При составлении документа должны присутствовать свидетели – они поставят подписи, укажут контактные данные и смогут подтвердить, что подпись настоящая.
  2. Официальная, заверенная нотариусом – официальный договор займа.

Чаще всего документ составляют при займе денег в долг, предоставлении временного места жительства, при оформлении сделок купли-продажи, например, расписки при покупке квартиры. Если покупатель недвижимости отказывается выплачивать долг, то продавец имеет право взять расписку, и пойти с ней в суд – она считается официальным документом.

Достоинства и недостатки расписок

У всего имеются положительные и отрицательные стороны. Расписка не является исключением. Ее преимущества следующие:

  • официальный документ, который составляется при свидетелях, имеет подписи и данные должника, позволит вам в случае чего обратиться в суд и доказать правоту;
  • строгие условия не позволят продавцу менять время, завышать цену: то что указано в документе нерушимо – определенный срок и сумма;
  • расписка выступает как своеобразный чек об оплате.

К сожалению, документ не идеален и имеет определенные изъяны:

  • остается риск встречи с обманщиками, которые могут оставить ни с чем;
  • невозможно подтвердить передачу денег, если указанная в расписке информация была неточной.

Надежнее всего составлять и заверять расписку у нотариуса. В нотариате вам дадут всю необходимую информацию, ответят на вопросы и предоставят образец документа. Правильно составленная и заверенная расписка имеет в суде полную юридическую силу.

Правила оформления

Расписку непременно нужно правильно написать, в противном случае она будет недействительной. Только письменная форма! Устная форма крайне ненадежна, ведь заключение соглашения доказать сложнее, практически невозможно. Расписка должна содержать следующую информацию:

  • данные паспорта;
  • показания, подписи и контактные данные свидетелей процедуры;
  • прописка обеих сторон, адрес регистрации недвижимости;
  • подписи участников соглашения;
  • ФИО, дата передачи денег и создания расписки;
  • сумма денег в двух вариантах: цифрами и буквами.

Каждый из указанных пунктов пишется внимательно и тщательно перепроверяется. Ошибка может стоить вам потери квартиры или финансов.

Требования, которые необходимо выполнять

Четких правил в написании расписки нет. Однако есть моменты, которые нельзя игнорировать – это для вашего же блага. Незначительные, но полезные правила расписки, которые следует соблюдать:

  1. Точность. В расписке должны быть указаны точные реквизиты продавца и покупателя. Реквизиты должны быть исключительно покупателя, не друга или родственника. Хотя такой вариант допускается при нотариальном заверении. Адрес недвижимости тоже должен быть точным.
  2. Никакой спешки. Текст пишется аккуратно, неторопливо. Буквы должны быть понятными. Расписка должна быть написана от руки. Существует печатный вариант, на который вручную ставится только подпись, но он менее надежен – его могут оспорить. Однако, такой вариант допускается, если расписку заверил нотариус. В иных случаях лучше вариант от руки – по почерку можно установить личность.
  3. Пробелы. Пробелов в тексте быть не должно! Туда запросто можно вписать любую информацию. На пустое место помещают прочерк.
  4. Обязательная информация. Документ имеет юридическую силу, если в нем есть указания, что деньги даны в долг, день и сумма займа, срок возвращения долга. В случае отсутствия этих данных, документ бесполезен, он не имеет юридической силы.
  5. Подпись. Заёмщик обязательно должен поставить свою подпись. Её нужно сверить с подписью в паспорте или другом документе, который принадлежит данному человеку. Лучше перестраховаться и создать копию паспорта.

Особенности составления расписки при продаже квартир с несколькими собственниками

Когда квартира имеет нескольких продавцов-собственников, то оформление расписки выглядит несколько иначе.

В случае приобретения квартиры у двух или более собственников в расписке должны быть подписи всех, кто присутствовал при её составлении – это нужно для заверения соглашения купли-продажи. Если квартира принадлежит нескольким собственникам, но каждый из них имеет определенный размер доли недвижимости и получает за это определенную сумму, то каждый продавец доли составляет отдельную расписку. В ней прописывается сумма, которую получит за квартиру конкретный владелец. ,

Необходимо ли присутствие нотариуса при составлении расписки

Нотариат защищает права и интересы граждан государства. При составлении расписки должны присутствовать не только свидетели, желательно воспользоваться услугами нотариуса. Официально заверенный документ имеет большую надежность и юридическую силу.

После того как на бумаге были указаны все данные, прописаны суммы, сроки и проставлены подписи покупателя и продавца, нотариус обязан объявить сделку официальной, то есть заверить документ – он поставит свою подпись и печать. Теперь сделка считается законной. Особенно важно заверение, когда вариант не рукописный, а печатный – его легко оспорить в суде.

Нотариус может помочь при составлении бумаги: подскажет, как правильно заполнять, соблюдая все существующие правила. Использование помощи нотариуса не обязательно, но желательно. Однако, если участники сделки полностью доверяют друг другу, то заверение им не потребуется.

Правильная расписка — залог успеха в суде – Юридические новости Украины

Если вам нужно передать в долг определенные вещи или денежные средства другому лицу, первое, о чем стоит подумать — как вернуть это имущество обратно. Достаточно часто долговые обязательства возникают без какого-либо документального подтверждения таких отношений и основываются только на доверии. В будущем такие займы «под честное слово» могут привести к проблемам, поскольку должники зачастую не очень спешат отдавать долг или совсем уклоняются от своих обязательств. Для того, чтобы избежать подобных ситуаций, и в случае чего иметь хорошие шансы на победу в суде, от должника необходимо принимать расписку.

Ситников Никита Романович

помощник адвоката

    Однако, не каждая расписка гарантирует защиту ваших прав и возврата предоставленного в долг имущества. Сделать это может только правильно составлена ​​расписка, правила написания которой мы рассмотрим в данной публикации.

    В соответствии со ст. 1047 Гражданского кодекса Украины (далее — ГК Украины) в подтверждение заключения договора займа и его условий может быть предоставлена ​​расписка заемщика или иной документ, удостоверяющие передачу ему займодавцем определенной денежной суммы или определенного количества вещей.

    Расписка является документом, который должник выдает кредитору по договору займа, подтверждая как его заключения, так и условия, а также свидетельствуя получения определенной денежной суммы.

    Для того, чтобы суд установил наличие и размер беспрекословной задолженности одного лица перед другим, расписка должна содержать в себе следующую информацию.

    Название документа

    Название является обязательным реквизитом для любого документа, в том числе и для расписки. С помощью названия суд может четко установить на какой именно документ вы ссылаетесь, его правовая природа, какие отношения он подтверждает и регулирует. Именно поэтому расписка начинается с названия, которое обычно пишется посередине. Названием может быть слово «Расписка» или «Расписка о получении в долг денежных средств (или имущества)».

    Информация о должнике и кредитора

    Для установления факта возникновения долговых обязательств между двумя конкретными лицами, в расписке всегда отмечается как можно больше информации как в отношении должника, так и по кредитору. Да, обязательно указывается фамилия, имя, отчество, дата рождения, место регистрации, место фактического проживания (при наличии), регистрационный номер учетной карточки налогоплательщика, номер паспорта, когда и кем он был выдан. Дополнительно, по желанию сторон, могут быть указаны контакты лиц, например номер телефона или адрес электронной почты. Подчеркиваем, что указанный объем информации обязательно указывается как в отношении должника, так и кредитора.

    Дополнительно рекомендуем взять у должника заверенную им (надписью «Согласно оригиналу», датой, подписью и расшифровкой подписи) ксерокопию паспорта и идентификационного кода.

    Предмет займа

    Если предметом займа является предоставление в долг денежных средств, необходимо четко указать сумму и денежную единицу займа. Сумма пишется цифрами и дублируется прописью для того чтобы исключить исправления. Также необходимо указать полное официальное название валюты, в которой предоставляется займ.

    Если вы предоставляете в долг другие вещи, определенные родовыми признаками, обязательно указывается название таких вещей, их описание, количество, цвет, форма, качество, стоимость и тому подобное. Все числа также дублируются прописью.

    Также будет полезно указать конкретную цель, на которую даются средства или вещи. В таком случае, должник не сможет представить данные средства или вещи как, например, подарок.

    Обязательства должника вернуть средства

    Одним из главных реквизитов долговой расписки есть обязательства должника вернуть долг и дата / условия его возврата. Суд не сможет установить факт возникновения между сторонами долговых обязательств без прямого указанием об этом в тексте расписки. Такая расписка может быть рассмотрена как простое получение денежных средств за услуги, возмещение вреда, внесение предоплаты и тому подобное. Важность указания обязанности должника вернуть долг подтверждается и судебной практикой. Так, Верховный суд Украины отказал лицу в возвращении 500 тыс. долларов США так как долговая расписка не содержала обязательства должника о возврате средств (Постановление ВСУ от 11 ноября 2015 года по делу № 6-1967цс15).

    Также желательно определить условия возврата займа. Момент возврата займа может быть определен конкретной датой, определенным событием или по предъявлению требования кредитора.

    Однако, если дата или событие не определена, возврат займа регулируется ст. 1049 ГКУ согласно которой, если договором не установлен срок возврата займа или этот срок определен моментом предъявления требования, заем должен быть возвращен заемщиком в течение тридцати дней со дня предъявления заимодавцем требования об этом, если иное не установлено договором.

    Следовательно, в долговой расписке советуем указывать фразу «Обязуюсь вернуть полученные взаймы денежные средства в полном объеме своевременно до» ___ «______ года».

    Условия предоставления средств взаймы

    Так, в расписке необходимо указывать предоставляется заем под процент или нет. В случае, если заем процентный, дополнительно указывается размер процентов, порядок их вычисления и выплаты. Если же заем является беспроцентным, информация об этом также отмечается в расписке.

    В случае если в расписке вообще не указана информация относительно объема займа, кредитор все равно имеет право на получение процентов от должника. Так, согласно ст.1048 ГКУ если договором не установлен размер процентов, их размер определяется на уровне учетной ставки Национального банка Украины.

    Однако, если вы предоставляете физическому лицу взаймы вещи, определенные родовыми признаками или денежные средства на сумму, не превышающую пятидесятикратного размера необлагаемого минимума доходов граждан, и не связана с осуществлением предпринимательской деятельности хотя бы одной из сторон, тогда заем будет считаться беспроцентным.

    В случае просрочки должником обязательства, кредитор вправе в судебном порядке взыскать сумму долга с учетом установленного индекса инфляции за все время просрочки, а также три процента годовых от просроченной суммы в соответствии со ст. 625 ГКУ.

    Ответственность должника

    В расписке может быть указана ответственность должника в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. Так, расписка может содержать информацию о размере пени, неустойки или штрафа, порядок их исчисления и выплаты, в случае невыполнения обязательства в установленный срок.

    Свидетели

    При написании расписки можно пригласить двух свидетелей, которые не являются заинтересованными лицами. Они должны присутствовать при передаче денежных средств или вещей заемщику. Свидетели указывают в расписке свои фамилию, имя, отчество, адрес проживания и ставят подписи. Такие сведения могут быть сдерживающим фактором для должника и дополнительным аргументом в суде. Однако не следует достаточно сильно рассчитывать на свидетельские показания. Согласно судебной практики и положений ГКУ, факт совершения сделки и факт исполнения обязательства не может быть доказан с помощью объяснений сторон и показаний свидетелей.

    Дата заключения расписки, подписи сторон

    В соответствии со ст. 1046 ГКУ договор займа считается заключенным с момента передачи денег или других вещей, определенных родовыми признаками. Таким образом, определение даты написания расписки является обязательным условием, поскольку именно с этой датой связывается момент возникновения долговых обязательств. Необходимо также указать о важности написания расписки должником собственноручно. Поскольку это при необходимости обеспечит возможность проведения почерковедческой экспертизы в подтверждение факта написания расписки именно должником.

    Подпись должника является одним из наиважнейших реквизитов, поскольку только после подписания расписки она приобретает юридическую силу. Наряду с подписью, должник должен указать ее расшифровку (фамилия, имя, отчество). Также, следует обратить внимание на то, чтобы подпись должника совпадала с его подписью в паспорте.

    И напоследок, несколько моментов связанных с распиской:

    1. Если занимаете большую сумму денежных средств, заверяйте расписку у нотариуса. Имея заверенную нотариусом расписку, доказать факт заключения договора займа в суде гораздо легче. Кроме того, у вас будет возможность обратиться к нотариусу для совершения исполнительной надписи нотариуса по данной распиской.
    2. При написании расписки, используйте шариковые ручки. Если расписка написана гелевой ручкой, есть угроза, что экспертиза не сможет установить давность написания документа.
    3. Помните, что расписка является документом, подтверждающим долговые обязательства. Поэтому её физическое наличие у кредитора указывает на то, что обязательство не исполнено. В случае полного погашения займа, расписка должна передаваться должнику. Если же заемщик отдает кредит частично, основная расписка все равно остается у кредитора. После чего, кредитор сам пишет расписку, в которой указывает, что получил от должника определенную сумму денежных средств или определенное количество вещей. В такой расписке, обязательно указываются сведения о том, что данные средства получены в счет погашения конкретного займа.

    Таким образом, несмотря на обманчивую простоту, расписка имеет целый ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Для того, чтобы расписка имела юридическую силу и служила для защиты ваших интересов, соблюдайте все формальные и неформальные требования, тщательно проверяйте правильность написания документа заемщиком. Помните, что несколько забытых или ненаписанных слов могут стоить вам дорого.

    Услуги юридической компании Доминанта

    • Юридическая помощь за рубежом
    • Корпоративная практика
    • Судебная практика
    • Защита бизнеса
    • Недвижимость и строительство
    • Миграционное право
    • Банкротство физических и юридических лиц
    • Слияние и поглощение компаний
    • Бухгалтерский аутсорсинг

    Требования к получению | Поездки

    Требования к действительной квитанции

    Оригинальная квитанция представляет собой письменное подтверждение того, что продавцу были оплачены товары или услуги.

    Чтобы считаться оригинальным, на нем должно быть указано:
    • Имя и адрес поставщика, предоставляющего товары или услуги
    • Дата получения определенных услуг или приобретения товаров
    • Детализация услуг и/или товаров и ценообразование
    • Окончательная сумма к оплате и подтверждение того, что она была выплачена

    Оригинальные детализированные квитанции требуются в зависимости от типов расходов и лимитов в долларах, перечисленных ниже. Выписки по кредитной карте сами по себе не соответствуют требованиям к получению. Отсканированные квитанции принимаются как оригиналы, если они соответствуют тем же требованиям, что и бумажные квитанции. Имейте в виду, что если вы планируете сканировать квитанции или другую необходимую документацию, скан должен быть четким, разборчивым и сохранен в формате, который можно открыть и распечатать.

    Когда требуется квитанция для возмещения?

    Путешественникам рекомендуется сохранять копии всех квитанций о командировках для целей подачи налоговой декларации. Для обработки возмещения расходов университета требования к получению перечислены ниже.

    Любые расходы независимо от суммы:
    • Авиабилеты (должен быть счет агентства – маршрут не служит квитанцией)
    • Штрафные сборы авиакомпаний (изменение/отмена)
    • Железнодорожные билеты/абонементы
    • Плата за услуги туристической или туристической компании
    • Регистрационные сборы
    • Жилье
    • Аренда транспортных средств (оригинал договора аренды и квитанция)
    • Аренда автомобилей Газ
    • Представительские расходы/приемные обеды
    • Визы для международных поездок
    • Вакцины/прививки для международных поездок
    • Комиссии за иностранные транзакции по корпоративным картам
    • Переезд – Перевозочная компания/U-Haul
    • Некомандировочные расходы

    Расходы свыше $25
    • Парковка
    • Автобусные билеты/проездные (в обе стороны)
    • Такси/шаттлы/автосервисы (в одну сторону)
    • Проходы на метро (в обе стороны)
    • Деловое использование доступа в Интернет
    • Пошлины

    Расходы свыше 30 долларов США
    • Авиабагаж

    Квитанции не требуются
    • Питание и непредвиденные расходы (M&IE) Суточные
    • Пособие на питание в однодневной поездке
    • Пособие на переезд

     

    Рекомендации по международным квитанциям

    Чеки из удаленных мест

    Некоторые очень удаленные пункты назначения не могут предоставить распечатанную квитанцию. В этих случаях путешественник может использовать форму подтверждения международной квитанции pdf , быть написаны от руки или взяты из квитанционной книги учреждения. Эти квитанции должны включать:

    • Имя и (приблизительный) адрес поставщика товаров или услуг
    • Дата получения определенных услуг или приобретения товаров
    • Детализация услуг и/или товаров и ценообразование
    • Окончательная сумма к оплате и подтверждение того, что она была уплачена (т.е. подпись продавца)
    Перевод квитанций

    Квитанции и/или другая сопроводительная документация в иностранной валюте должны быть конвертированы в доллары США для документирования. Документация и квитанции на иностранном языке должны быть переведены до подачи. Google Translate  является стандартом для выполнения этого требования.

    Обмен валюты 

    Международные расходы, оплаченные и полученные в иностранной валюте, должны быть представлены для оплаты или возмещения в долларах США с использованием обменного курса, действующего на дату платежа. Приложите документацию, указывающую, какой обменный курс использовался для конвертации (например, выписку по кредитной карте, банковскую квитанцию ​​и т. д.). Для конвертации наличных валют обменные курсы можно найти на OANDA  , стандартное приложение университета для конвертации. При конвертации наличных выберите для конвертации +/- 0 (ноль) межбанковский курс. Если покупки были сделаны с помощью кредитной карты, используйте обменный курс, указанный в выписке по кредитной карте.

    Квитанции | USCIS

    Иногда сотрудники представляют «квитанцию» вместо документа из списка A, B или C . Приемлемая квитанция действительна в течение короткого периода времени, поэтому вы можете заполнить Раздел 2 или Раздел 3 (повторное подтверждение) формы I-9., Проверка права на трудоустройство. Вы не можете принимать квитанции, если занятость продлится менее 3 дней.

    Вы можете принять только следующие квитанции:

    • Квитанция, подтверждающая, что ваш сотрудник подал заявку на замену документа списка A, B или C, который был утерян, украден или поврежден.

    Эта квитанция действительна в течение 90 дней с даты приема на работу (имеется в виду первый день оплачиваемой работы) или, в случае повторной проверки, 90 дней с даты истечения срока действия разрешения на работу. В течение 90 дней сотрудник должен показать вам замещающий документ, за который была выдана расписка. Однако это не всегда возможно из-за задержки документов, изменения статуса или других факторов. Если сотрудник не представляет оригинал документа, в отношении которого была выдана ранее предоставленная квитанция, но представляет в течение 90-дневного периода другую действительно действительную и разумно связанную документацию, подтверждающую его или ее личность, и / или разрешение на работу, в зависимости от обстоятельств, вы может принять такую ​​документацию. В таких случаях вам следует заполнить новый раздел 2 и приложить его к исходной форме I-9.. Кроме того, вы должны предоставить объяснение либо в поле «Дополнительная информация» на странице 2 формы I-9, либо в виде отдельного приложения. Сотрудник должен предоставить один документ из Списка A или по одному документу из Списка B и Списка C. Если квитанция предназначена для документа из Списка A, но сотрудник не может представить фактическую замену документа из Списка A, для которого была выдана квитанция к концу 90-дневного периода получения, то сотрудник может выбрать другой документ из Списка A или по одному документу из Списка B и Списка C, чтобы удовлетворить форму I-9.требования. Если квитанция предназначена для документа из списка B, но сотрудник не может представить фактический документ к концу 90-дневного периода получения, тогда сотрудник может вместо этого представить документ из списка A или другой документ из списка B, чтобы удовлетворить требования формы I-9. (Аналогичным образом, если квитанция предназначена для документа из списка C, а сотрудник не предоставляет фактический документ, сотрудник может вместо этого представить документ из списка A или другой документ из списка C.)

    • Часть прибытия Формы I-94/I-94A (Запись о прибытии-отбытии) с временной печатью формы I-551 и фотографией физического лица                                     

    Законные постоянные жители могут предъявить эту квитанцию ​​List A вместо формы I-551, карты постоянного жителя, чтобы предъявить удостоверение личности и разрешение на работу. Эта квитанция действительна до истечения срока действия штампа или 1 года после даты выдачи, если штамп не содержит срока годности. По истечении этого срока ваш сотрудник должен предоставить свою карту постоянного жителя.

    • Отъездная часть формы I-94/I-94A с отметкой о приеме беженца или компьютерная распечатка формы I-94 с кодом допуска «RE»

    Беженец может предъявить этот Список Квитанция, подтверждающая личность и разрешение на работу. Эта квитанция действительна в течение 90 дней с даты приема на работу или, в случае повторной проверки, 90 дней с даты истечения срока действия разрешения на работу. По истечении срока действия квитанции ваш сотрудник должен предъявить работодателю либо форму I-766, либо документ о разрешении на работу, либо комбинацию документа из списка B и карты социального обеспечения без ограничений.

    • Форма I-94 с неистекшим сроком действия, запись о прибытии-отбытии, содержащая класс допуска UHP или OAR

    Сотрудники могут предъявить этот Список Квитанция, подтверждающая личность и разрешение на работу. Эта квитанция действительна в течение 90 дней с даты найма или, для повторной проверки, с даты истечения срока действия разрешения на работу. По истечении срока действия квитанции ваш сотрудник должен показать вам форму I-766 с неистекшим сроком действия, документ о разрешении на работу (EAD) или комбинацию документа из списка B и карты социального обеспечения без ограничений по списку C.

    • Неистекшая форма I-94, запись о прибытии-убытии, которая содержит класс приема DT, выданный в период с 24 февраля 2022 г. по 30 сентября 2023 г., и указывает Украину как страну гражданства

    Сотрудники могут предъявить этот Список Квитанция, подтверждающая личность и разрешение на работу. Эта квитанция действительна в течение 90 дней с даты найма или, для повторной проверки, с даты истечения срока действия разрешения на работу. По истечении срока действия квитанции ваш сотрудник должен показать вам форму I-766 с неистекшим сроком действия, документ о разрешении на работу (EAD) или комбинацию документа из списка B и карты социального обеспечения без ограничений по списку C.

    Фара заднего хода дополнительная: Фонарь заднего хода и противотуманный Wesem HK 423.00

    Tagged “%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b0%d1%80%d1%8c%20%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be%20%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b0”

    • Log in
    • Sign up

    Например: светодиодные фары

    • Log in
    • 0 Compare
    • 0 Wishlist
    • 0 0 ₽ Cart
    • Вверх

    0 posts

    ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

    +7 (495) 203-84-87

    Пн—Пт 09:00—18:00

    МАГАЗИН
    • Корзина
    • Оформить заказ
    • Доставка светодиодных фар LOYO по всей России
    • Оплата
    • Оптовым клиентам
    О НАС
    • О магазине
    • Новости
    • Контакты
    • Отзывы о магазине
    ПРОДУКЦИЯ
    • Светодиодные фары
    • Передний головной свет
    • Светодиодные балки
    • Аксессуары для фар
    • РАСПРОДАЖА

    Подписаться

    Wesem-Light. RU Светодиодные фары, дополнительный свет, фары рабочего света для спецтехники с доставкой в любой регион России. LED балки, фары для внедорожников и квадроциклов.

    Лед фара заднего хода в категории «Авто — мото»

    Светодиодная лед лампа P21W BA15S 1 контакт 1156 с камбузом

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    155 грн

    Купить

    Светодиодная лед лампа P21W BA15S ЗЕЛЕНЫЙ свет 1 контакт 1156 с камбузом с обманкой

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    250 грн

    Купить

    Светодиодная лед лампа P21W BA15S 1 контакт 1156 с камбузом

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    140 грн

    Купить

    Светодиодная лед лампа P21/5W BAY15D 2 контакта 1157

    На складе

    Доставка по Украине

    180 грн

    Купить

    Светодиодная красная лед лампа P21/5W BAY15D 2 контакта 1157

    На складе

    Доставка по Украине

    180 грн

    Купить

    Фара LED квадратная 48W 6000K (16 диодв) (8. 5см х 8.5см х 1.5см) Mini

    Доставка по Украине

    145.60 грн

    182 грн

    Купить

    Задняя светодиодная лед фара бегущий поворот. Пара.

    Доставка из г. Житомир

    1 005 грн/пара

    Купить

    Житомир

    Светодиодная LED фара 72Вт (светодиоды 3w x24шт)

    Доставка по Украине

    412 грн

    Купить

    Светодиодная LED фара 48Вт (светодиоды 3w x16шт)

    Доставка по Украине

    315 грн

    Купить

    LED фара AV заднего хода врезная 20W

    На складе

    Доставка по Украине

    920 грн

    Купить

    Фара заднего хода левая Renault Trafic II 01-09 TYC 19-0662-01-2

    Доставка по Украине

    865 — 1 012 грн

    от 2 продавцов

    865 грн

    961 грн

    Купить

    Фара заднего хода правая Renault Trafic II c 2001 по 2009 TYC Тайвань 19-0661-01-2

    Доставка из г. Коломыя

    865 — 1 012 грн

    от 2 продавцов

    865 грн

    961 грн

    Купить

    Коломыя

    Светодиодная LED фара 144Вт (Сверхяркие светодиоды 3w x48шт)

    Доставка по Украине

    543. 48 грн

    647 грн

    Купить

    Светодиодная LED фара рабочая 48Вт,(3Вт*16ламп) Широкий луч (Товщина корпусу 6см)

    Доставка по Украине

    440 грн

    Купить

    LED фара AV заднего хода врезная 40W

    На складе в г. Киев

    Доставка по Украине

    1 115 грн

    Купить

    Смотрите также

    Фара заднего хода FIAT BRAVO (198), 02.07-

    Заканчивается

    Доставка по Украине

    536.37 грн

    Купить

    Фара заднего хода правая на FORD FOCUS II (DA_), 11.04-01.08

    Заканчивается

    Доставка по Украине

    484.90 грн

    Купить

    Фара заднего хода правая на JEEP RENEGADE (BU), 09.14-

    Заканчивается

    Доставка по Украине

    603.89 грн

    Купить

    Фара заднего хода левая TYC 19-0662-01-2 OPEL VIVARO -06

    Доставка по Украине

    740 грн

    Купить

    Фара LED ФАРЫ РАБОЧИE 48W/60° задний ход (16 ламп x 3W) широкий луч 12/24в

    На складе в г. Харьков

    Доставка по Украине

    780 грн

    800 грн

    Купить

    Харьков

    Противотуманные фары для дополнительного света и заднего хода № 117 (белые)

    На складе

    Доставка по Украине

    332 грн/пара

    Купить

    LED фара 20W заднего хода врезная

    Доставка по Украине

    по 750 грн

    от 2 продавцов

    750 грн

    Купить

    Светодиодная лед лампа P21W BA15S ЗЕЛЕНЫЙ свет 1 контакт 1156

    На складе

    Доставка по Украине

    160 грн

    Купить

    Фара заднего хода правый на CITROËN C3 PICASSO, 10.08-

    Заканчивается

    Доставка по Украине

    1 263.35 грн

    Купить

    Led Bar 50W Фара дальнего света 34см

    Доставка по Украине

    2 925 грн

    Купить

    Фара дневного освещения Скания правая наружная ЛЕД/ SCANIA дневные ходовые огни лед правая 1931614

    Доставка по Украине

    2 257. 50 грн

    Купить

    Фара противотуманная Скания левая наружная ЛЕД/ SCANIA дневные ходовые огни лед левая 1931613

    Доставка по Украине

    2 257.50 грн

    Купить

    Светодиодная LED фара 48 W

    Доставка по Украине

    290 грн

    Купить

    Светодиодная LED фара 27 W

    Доставка по Украине

    270 грн

    Купить

    Светодиодные фонари заднего хода — ООО «Буксировка и прицепы»

    Светодиодные фонари заднего хода

    У нас есть светодиодные фонари заднего хода для прицепов на 12 В, 24 В и мультивольт от таких производителей, как; Светодиодные автолампы и валены.

    Мы предлагаем различные стили, в том числе; полосовые огни, максимальные лампы и стиль гамбургера, чтобы просмотреть весь наш ассортимент фонарей заднего хода для прицепов, продолжайте прокручивать страницу вниз.

    Для получения чертежей с техническими характеристиками и размерами перейдите по ссылкам ниже.

    Обратите внимание – Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация об этом продукте. Тогда, пожалуйста, позвоните нам по телефону 01909 473749 . Мы будем более чем рады помочь и с нетерпением ждем вашего звонка.

    Также, если вы хотите просмотреть наш Youtube, у нас есть много информации, которая может оказаться вам полезной. Тогда перейдите по ссылке ниже;
    Ютуб.

    Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по новизнеСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

    Показано 1–12 из 20 результатов

    • Светодиодные автолампы 110WME Фонарь заднего хода 110 мм — требуется 3-контактный штекер

      £75,67 с НДС | 63,06 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 130WME Multivolt Reverse 130 мм прямоугольные модульные (требуется 3-контактный штекер)

      £84,74 с НДС | 70,62 фунтов стерлингов без НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 135WME, 135 мм, мультивольтный фонарь заднего хода — поверхностный монтаж

      £42,66 вкл. НДС | 35,55 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 135WMGE 135-мм многовольтовый фонарь заднего хода — монтажная втулка

      £42,66 с НДС | 35,55 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 140WM 140 мм Фонарь заднего хода — Мультивольт

      £57,82 с НДС | 48,18 фунтов стерлингов без НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 145WME Фонарь заднего хода Chrome Surround — установка на поверхность

      50,42 фунтов стерлингов вкл. НДС | 42,02 фунта стерлингов без НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 1XRWE Reverse Maxilamp — Multi Volt

      £72,29 с НДС | 60,24 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 235W12 Лента освещения 12 В — дополнительный задний ход

      £36,19 с НДС | 30,16 фунтов стерлингов без НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 235W24 Лента освещения 24 В — дополнительный задний ход

      36,19 фунтов стерлингов вкл. НДС | 30,16 фунтов стерлингов без НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 380W12 12 В 380 мм Лента (подсветка/дополнительный задний ход)

      £45,84 с НДС | 38,20 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 380W24 24 В 380 мм Лента (подсветка/дополнительный задний ход)

      £45,84 с НДС | 38,20 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    • Светодиодные автолампы 80WME Фонарь заднего хода — Multi Volt

      £59,70 с НДС | 49,75 фунтов стерлингов без учета НДС В корзину
    Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по новизнеСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

    Показано 1–12 из 20 результатов

    Присоединяйтесь к нашему списку рассылки

    Сертифицированный светодиодный фонарь заднего хода Osram LEDriving Reversing FX120S-WD

    Презентация

    Оснащенный 14 мощными высокоэффективными светодиодами, дополнительный светодиодный фонарь заднего хода OSRAM LEDriving Reversing FX120S-WD обеспечивает сверхширокий свет. луч faisceau lumineux ultra large de, производящий 1100 люмен и имеющий дальность действия до 36 метров. Водителя поражает улучшение видимости на дороге и за ее пределами, а ночные дорожные маневры становятся простой формальностью даже в экстремальных условиях. Фактически, фонарь заднего хода OSRAM LEDriving Reversing FX120S-WD с температурой света до 6000 Кельвинов способен излучать свет, аналогичный дневному свету.

    На открытой дороге или бездорожье фонарь заднего хода OSRAM LEDriving Reversing FX120S-WD выделяется из толпы благодаря высокому уровню производительности и долговечности. Универсальный фонарь может выдерживать самые разные условия окружающей среды, а благодаря высококачественным материалам, таким как корпус из термопластика и стабилизированная линза из поликарбоната, он особенно легкий, но при этом остается прочным и устойчивым.

    В сертифицированной по стандарту DIN лаборатории Osram по моделированию условий окружающей среды фонарь заднего хода LEDriving FX120S-WD прошел испытания, воспроизводящие экстремальные внешние условия, проверяя его устойчивость к воде, пыли, ударам, жаре, холоду и постоянной вибрации. После того, как все тесты были подтверждены, он получил степень защиты IP69.К класс защиты.

    Встроенная система питания и управления температурным режимом модели FX120S-WD регулирует температуру светодиодного фонаря заднего хода и, таким образом, может предотвратить потенциальное повреждение из-за перегрева. Защита от инверсии полярности блокирует источник питания, если его полярность неверна, и, таким образом, может избежать потенциального повреждения, отключив питание светодиодов. Фонарь заднего хода OSRAM LEDriving Reversing FX120S-WD, который можно использовать как на дороге, так и на бездорожье, является полезным дополнительным оборудованием для вашего автомобиля.

    Согласно законодательству, для этого светодиодного фонаря заднего хода с сертификацией ECE не требуется декларация об изменении регистрационного удостоверения.

    Фонари заднего хода LED FX120S-WD могут быть установлены на туристические автомобили, грузовые автомобили, сельскохозяйственную технику, транспортные средства, прицепы, вездеходы, квадроциклы.

    Какая пленка для тонировки лучше: Лучшие пленки для тонировки автомобиля

    Виды пленки для тонирования автомобильных стекол и как выбрать лучшую

    Тонировка автомобильных стёкол решает множество задач как практического, так и эстетического характера. Именно поэтому тонирование автостёкол так распространено, несмотря на количество нормативных требований к материалу, усложняющих процесс выбора плёнки, и кропотливому процессу тонировки, если делать всё самостоятельно, а не воспользоваться услугами автосервиса.

    Итак, вы решили изменить цвет стёкол автомобиля, и вам нужна тонировочная плёнка. Рассмотрим, как выбрать плёнку для тонировки авто и как найти лучшую для того или иного случая.

    Плёнки для тонировки имеют структуру, состоящую из несколько слоев, которые соединяются между собой клеевым составом. В зависимости от того, из какого материала сделаны слои, и различают типы плёнок. Слои могут быть – металлизированные, карбоновые, полимерные. Помимо слоев, ограничивающих проникновение света, автомобильная плёнка имеет наружное покрытие для абразивной защиты, благодаря которому она дольше не царапается и не теряет свой внешний вид и прозрачность.  

    Автомобильные плёнки можно поделить на следующие виды:

    1. Цветная пленка для стёкол автомобиля.

    Плёнки с пигментом в составе материала. От количества слоев зависит прочность плёнки. Однако чем их больше, тем меньше светопропускающая способность тонировочной плёнки.

     

    Цветная пленка для стекол автомобиля

     

    Многообразие цветов тонировочной пленки

     2. Металлизированные плёнки.

    В отличие от предыдущего вида, слой металла напылён на слой полимера, который дополнительно введён в структуру плёнки. При этом металлизированный слой может быть как внутренним, так и наружным. Из достоинств материала «металлик» можно отметить отличную способность отражать солнечные лучи. Однако металлизированный слой из алюминия может создавать помехи для радиосигнала, что снизит качество мобильной связи.

     

    Тонирование с помощью металлизированной пленки

     3. Плёнка Infinity (Инфинити).

    Разновидность металлизированной плёнки, у которой слой металла нанесён на внешнюю сторону. Обладает теми же основными свойствами, что и металлик, но имеет большее число преимуществ за счёт возможности использовать разные металлы и сплавы для создания металлизированных слоёв и комбинировать их, добиваясь улучшения качественных показателей. Покрытие имеет низкий показатель отражения света, падающего изнутри помещения, что означает более ясный и неискаженный вид из окна.

     

    Пленка Infinity (Инфинити)

     4. Комбинированный тип.

    Сочетает в себе 2 первых типа – цветная плёнка с металлическим напылением. Обычно в такой плёнке делаю плавный переход от одного тона к другому за счёт снижения интенсивности напыления металлического слоя. Это не только повышает эстетические свойства материала, но делает её удобные в плане практичности – тёмный слой защищает от солнечных лучей, а нижний более прозрачный слой сохраняет хорошую прозрачность и обзорность. Также комбинированный вариант позволяет сделать некоторые стёкла темнее остальных. Такую плёнку, как правило, выбирают, если хотят выделить свой автомобиль среди других благодаря необычному дизайну стёкол.

     

    Комбинированный тип — цветная пленка с металлическим напылением

     

    Снижение интенсивности цвета в комбинированной пленке- вид из салона

     5. Спаттерные плёнки.

    В их состав не входят красящие вещества, а в основе металлизации лежит ионный обмен. За счёт такой технологии плёнка для тонировки имеет повышенную износостойкость, что позволяет некоторым производителям давать «вечную гарантию» на свою продукцию. Кроме того, внешний вид плёнки также улучшается. Однако такой материал и стоит дороже.  

    Тонирование стекол спаттерной пленкой

     6. Спаттерно-металлизированные.

    Представляют собой комбинацию из нескольких технологий: цветные спаттерные изделия с металлизированным покрытием.

    Спаттерно-металлизированная пленка

     7. Атермальная пленка.

    Атермальная пленка на стёкла автомобилей устанавливается для защиты салона от перегрева: качественные атермальные пленки задерживают до 90% ультрафиолета и инфракрасного излучения, а некоторые и больше. Изделия имеют нанокерамическое покрытие, в котором слой из графита отвечает за защиту от УФ и инфракрасного излучения, при этом сохраняет светопропускающую способность. 

    Однако эффекта затемнения атермальная тонировка не создаёт, поэтому скрыть салон от чужих глаз не получится. Зато и проблем с требованиями ГОСТ она не вызывает.

    Единственный нюанс, атермальная плёнка серии LA имеет синий тон, что нагружает глаза и они быстрее устают, поэтому лучше выбрать плёнку с нейтральным оттенком серии ATR.

     

    Атермальная пленка на стекле автомобиля

     

    Атермальная пленка на стеклах автомобиля защищает салон от перегрева

    8.  Плёнка на стекла автомобиля «Хамелеон»

    «Хамелеон» – это разновидность атермальной плёнки, имеющая фиолетовый оттенок, красиво переливающийся различными цветами, за что и получила своё название. Её основное отличие – способность менять светопропускаемость в зависимости от яркости солнечного света. В связи с этой особенностью появилось официально неподтверждённое мнение, что при замере светопропускаемости показатели могут меняться в зависимости от уровня освещенности и места замера, поэтому следует с осторожностью выбирать этот тип плёнки.

     

    Пленка на стекло автомобиля «Хамелеон»

     9. Укрепляющие защитные пленки (антивандальные).

    Обеспечивают бронирование автомобильных стёкол. Защитные пленки не только укрепляют стекло, но и благодаря им при его разрушении осколки удерживаются на месте.

     

    Бронирование автомобилных стекол

     

    Антивандальное покрытие защищает автостекло от разрушения

     10.  Карбон.

    Современная тонировочная плёнка, однако в отличие от других клеится она не только на стекло, но и широко распространены виды карбонового материала, которыми покрывается поверхность автомобиля. Материал по свойствам напоминает металлик, но лишён его недостатков. Практичный, долговечный, не выгорает на солнце, не создаёт блики.

    Карбоновая пленка для автомобильных стекол

     

    Карбон на автомобильном стекле

    Карбон на кузове и деталях автомобиля:

    Карбоновое покрытие автомобиля

     

    Карбон на деталях авто

    Как выбрать плёнку для тонировки авто

    Тонировочная плёнка, несмотря на свои практические и эстетические преимущества, может вызвать некоторые проблемы. Основная – ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая – особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП. Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами.

     

    Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики:

    1. Параметр светопропускания тонировочной плёнки – основной показатель, использоемый в нормативах.
    2. Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку.
    3. Параметр светопоглощения – сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.
    4. Параметр отражения – сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла.
    5. Пропускная способность для УФ лучей.

    Подробнее о стандартах вы можете прочитать в нашей статье о требованиях ГОСТ к тонировочной пленке.

    Какая плёнка для тонировки лучше?

    Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов. Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты:

    1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки.

    От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС.

    2. Вид плёнки для тонировки.

    Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин.

    3. Производитель.

    Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Есть много брендов, хорошо зарекомендовавших себя – LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Martinsville, Infinity, VA (USА). Хорошее соответствие цена-качество демонстрируют марки Solamatrix, SunTek, Sun-Gard, Solar-Guard.

    4.Качество.

    Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля. 

    5. Цвет.

    Выбор цвета тонировочного материала — чисто эстетический параметр.

    Теперь, зная как выбрать автомобильную плёнку для тонировки, вы можете тонировать стёкла автомобиля самостоятельно или воспользоваться услугами автосервиса по тонировке автомобиля.

    Какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? » АвтоНоватор

    Уверенно можно сказать, что вопросом о том, какую выбрать и какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше, задавались не сотни, а тысячи автомобилистов. Этот вопрос возникает сразу же при покупке автомобиля, если только вы не приобретаете уже авто с электронной тонировкой стекол. Завидуя вам белой завистью, можно с уверенностью сделать вывод, что вопрос тонировки стекол авто своими руками вас не беспокоит.

    Как правильно выбрать пленку для тонировки авто?

    Сложно. Очень сложно обычному автолюбителю сделать выбор. Особенно если нужна лучшая пленка для тонировки автомобиля. Тяжело выбирать лучшее из одинакового. Вот давайте и попробуем разобраться с тем, какую пленку для тонировки автомобиля выбрать, и чей товарный знак использовать.

    Мы уверены, что наш ресурс, отнюдь не первый, который вы посетили. И вы обратили внимание на то, что каждый сайт, будучи представителем какого-либо бренда тонировочных пленок, громко и уверенно вещает, что именно их пленка самая-самая. А у автомобилиста от этого, извините, «срывает ручку тормоза».

    Выбор производителя. Начнем с того, что определимся с перечнем признанных мировых и европейских брендов по производству, одним из продуктов которых является автомобильная плёнка для тонировки стекол. И не обязательно этой компании быть именно американской или немецкой. Поставки пленок для тонировки стекол автомобиля осуществляются во все страны СНГ в основном из США, Израиля, Индии, Ю. Кореи и Китая.

    Выбор качества. Здесь вопрос стоит несколько серьезнее. Первое, что вы должны просто потребовать: сертификат соответствия тонировочной пленки требованиям ГОСТ о тонировании стекол автомобилей. Если продавец его не может предоставить, то это не ваша пленка. Речь идет о случае, если вы собираетесь производить тонирование стекол своими руками. При обращении в сервис проще. Сервис в полном объеме отвечает за соответствие и качество применяемой плёнки для тонирования автомобиля.

    Выбор вида пленки для тонировки автомобиля

    Здесь все зависит от той цели, которую вы преследуете при тонировании. Помимо всех эксплуатационных качеств пленки. Например, вы собираетесь участвовать в региональных соревнованиях внедорожников, тогда необходима ударопрочная антивандальная пленка.

    Если вас беспокоит безопасность, то бронирование стекла автомобиля производится специальной ударопрочной пленкой, способной выдержать даже пистолетную пулю.

    Естественно выбирайте тот уровень светопропускания пленки, который не создаст затем проблем с работниками ДПС.

    Мнение эксперта

    Руслан Константинов

    Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

    Немногие знают, что тренировочная плёнка может быть не только солнцезащитной, но и ударопрочной. На сегодня существует восемь основных видов тонировочной плёнки для стёкол автомобиля:

    1. Металлизированная. Состоит из защитного, металлического и тонировочного слоя. Защищает от солнца и не выгорает, однако стекла приобретают металлический блеск, хотя кому-то, наоборот, нравится.
    2. Спаттерная. Разновидность металлизированной плёнки с защитным слоем из полимеров. Отличается длительным, практически вечным, сроком службы и красивым внешним видом.
    3. Крашенная. Пленка с полимерным слоем, окрашенным в определенный цвет. Отличаются дешевизной, но вместе с тем быстро выгорают на солнце.
    4. Инфинити. Тонировочная пленка с зеркальным эффектом, внешне очень привлекательна, но к сожалению запрещена в РФ.
    5. С переходом. Крашенная с переходом на металлизированную.
    6. Энергосберегающая. Поглощает солнечный свет, снижает ультрафиолетовое излучение и снимает напряжение глаз. Появилась сравнительно недавно и пока достаточно дорога.
    7. Карбон. Пленка с графитовым напылением служит долго и отлично справляется с задачей защиты от солнечных лучей, но стоимость по сравнению с аналогами слишком высока.
    8. Атермальная. Внешне прозрачная, но способна затемняться при попадании солнечных лучей, обладает эффектом «антиблик» и хорошо защищает от ультрафиолетовых солнечных лучей. Неофициально называется «хамелеон».

    Для примера коротко приведем классификацию пленок LLumar

    • AT серия – это стойкие к механическим повреждениям пленки различной степени тонирования.
    • ATR серия – особенность этой серии наличие дополнительного металлизированного слоя.
    • ATN серия – это пленки с ламинированной многослойной конструкцией. Их структура имеет название: цвет-металл-цвет.
    • PP серия – пленки тонированные способом магнетронного напыления. И так далее.

    Немаловажным фактором при выборе пленки для тонировки стекол автомобиля является их стоимость. Нам уже пора привыкнуть к тому, что хорошее дешевым не бывает. Не потому, что это рекламный слоган. А потому, что для производства качественной тонировочной пленки необходимо качественное оборудование и сырьё.

    Удачи вам, любители своего авто.

    • Автор: Андрей

    Список работ10 т.20 т.30 т.40 т.50 т.60 т.70 т.80 т.90 т.100 т.
    Проверка клапанного зазора       П  
    Приводные ремни П П П П П
    Моторное масло, масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
    Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фарПППППППППП
    Узлы и агрегаты автомобиляПППППППППП
    Радиатор   П   П П
    Системы выпуска отработавших газов П П П П П
    Свечи зажигания         З
    Аккумуляторная батарея2ПППППППППП
    Топливный фильтр       З  
    Воздушный фильтр П З П З П
    Крышка топливного бака, топливопроводов   П   П П
    Адсорбер паров топлива   П   П  
    Тормозная система3ПППППППППП
    Стояночный тормоз П П П П П
    Тормозная жидкостьПППЗПППЗПП
    Рулевое управление4ПППППППППП
    Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валовС/РС/РС/РС/РС/РС/РС/РС/РС/РС/Р
    Приводные валы и пыльники приводных валовПППППППППП
    Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипниковПППППППППП
    Автоматическая трансмиссия (АКПП)   П   П  
    Проверка масла раздаточной коробки   П   П  
    Проверка, замена масла переднего дифференциала П З П З П
    Проверка, замена масла заднего дифференциала П З П З П
    ШиныПППППППППП
    Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омывателиПППППППППП
    Внутрисалонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
    Системы кондиционирования П П П П П