Если авто интенсивно используется в течение дня, ночная температура до -20, а простои не больше 4 часов, то утепление аккумулятора не обязательно. Но такая идеальная картина складывается только в южных областях России. В остальных случаях при длительном простое емкость аккумулятора резко падает, особенно если машина стоит на автозапуске. В сильный мороз хватит несколько запусков, которые буквально «пожирают» аккумулятор, чтобы остаться без энергии. А дальше: на работу на такси, вечером — длительный отогрев авто с вызовом платной бригады или буксировка его на обогреваемую стоянку. Если не хотите лишней головной боли и резких телодвижений, стоит заранее позаботиться об утеплении аккумулятора.
Нужно ли утеплять АКБ
Благоприятной температурой для протекания электротехнического процесса является промежуток от -15° до +25° С. Каждый последующий отрицательный градус снижает емкость АКБ примерно на 1 %. Как правило, емкость аккумулятора рассчитана под определенный стартовый ток и особого запаса нет, потому что генератор не сможет зарядить слишком мощный аккумулятор. Так что даже огромный АКБ останется полуразряженным, даже если поставите в несколько раз мощнее, чем предложено конструкторами. На стандартном же аккумуляторе с половиной емкости завести автомобиль уже невозможно — не хватит стартового тока.
У автомобилистов, которые целый день двигаются на автомобиле, а ночью ставят его в теплый гараж, такой проблемы не возникает. Но стоит только посмотреть вниз из окна дома, как сразу становится понятно, что таких людей абсолютное меньшинство.
Очень сильно падение емкости аккумулятора проявляется на «северах» и в Сибири. Температура ночью нередко падает до -30—40°.
Автоматика современного авто не позволяет запустить машину при падении температуры двигателя ниже -20—25°. Тогда приходится в ночное время периодически прогревать двигатель до положительных значений температуры. Но частое включение автопрогрева на 10—15 мин. не способно подзарядить АКБ от генератора на низких оборотах. Поэтому с каждым этапом автозапуска емкость и без того холодного АКБ падает. Утепление позволит замедлить потери емкости и без того трудного запуска с загустевшим маслом.
Как можно утеплить АКБ
Есть несколько способов утепления аккумулятора. Перечислим их:
Поместить аккумулятор в утеплитель. Этот способ спасает на несколько часов и подходит автомобилистам, много двигающимся в течение дня. Даже находясь в теплом кейсе, АКБ получает немного тепла от двигателя, а отдавать его станет гораздо медленней.
Утеплить подкапотное пространство. Это достаточно затратный способ, но действенный. Только утеплять придется абсолютно все — от радиатора, капота до задней стенки и низа подкапотного пространства.
Сделать обогрев аккумулятора с помощью печки. После этого при запуске двигателя тосол в специальном шланге будет обогревать аккумулятор. Главная опасность такого метода — не перегреть «аккум». Иначе он просто закипит и взорвется.
Обогревать с помощью электропластин, заряд на которые идет с того же или дополнительного аккумулятора. Но пуск авто при таком методе не будет мгновенным зимой.
Заводской способ обогрева состоит в утеплительном кейсе с нагревательным нихромовым элементом. Такой кейс полностью облегает АКБ, а подключается либо к тому же агрегату, либо дополнительному источнику питания.
Поможет сохранить тепло и термоодеяло, которое изолирует верхнюю часть подкапотного пространства. Такие «девайсы» продаются в автомагазинах. Важно выбирать соответствующую модели форму из негорючего материала.
Можно ли сделать своими руками
Наиболее простой способ — изготовление теплоизолирующего кейса своими руками. Такой кейс легко сшить из нескольких слоев войлока. Этот способ сохранит тепло на дополнительные 3—7 часов, в зависимости от температуры «за бортом».
Еще доступнее — изготовление коробки под аккумулятор из пенопласта. Необходимо подобрать размер, плотно заклеить все стыки, сделать крышку с отверстиями для проводов.
Лучшим способом будет чередование фольгоизола и пенопласта. Вначале вырезается фольгоизол нужного размера с закреплением на корпус АКБ. На него накладывается 2 см пенопласта. Наружный слой делается вновь из фольгоизола. Такая термокамера надежно защитит от мороза. Впрочем, и от двигателя аккумулятору тепла не достанется.
Для изготовления термоизолирующего кейса нельзя использовать легковозгораемые предметы: картон, пуховики, мех. Подстраховать термокейс можно термоодеялом.
Утепление теплоизоляторами хороши, если авто не простаивает долго. При длительной стоянке на морозе лучшим способом будет занести аккумуляторную батарею в помещение или применить специальные подогреватели.
Можно ли утеплять аккумулятор для автомобиля?
В преддверии осенне-зимнего сезона многие автовладельцы предпринимают попытки обезопасить свой автомобиль от возможных проблем с аккумулятором.
Даже новые аккумуляторы подвержены тому, что перепады температур или сильные морозы, могут повлиять на их эффективность и последующий запуск двигателя.
Именно поэтому многие жители РФ, особенно это характерно для северных регионов, стараются придумать что-то для утепления акб автомобиля.
Однако, не все способы являются безопасными, и могут привести к возгоранию в подкапотном пространстве.
Аккумуляторы для автомобиля при сильных морозах действительно могут подвергаться переохлаждению, что негативно влияет на ресурс батареи. Во время работы двигателя акб не испытывает перегрузок и давления со стороны внешней среды. Но при длительном нахождении в припаркованном автомобиле температура аккумулятора сравнивается с температурой окружающей среды, что значительно затрудняет запуск двигателя.
При охлаждении ниже +15 градусов по Цельсию даже новые аккумуляторы теряют около 1 мАч от емкости. Старые акб могут разряжаться намного быстрее и терять больше емкости, особенно при низких температурах.
Дополнительную нагрузку на аккумуляторы для автомобиля накладывает во время морозов густота масла, для прокрутки которого требуется затратить гораздо больше энергии.
Дизельные двигатели также страдают во время сильных морозов от недостаточного количества энергии даже во время городской эксплуатации. Нехватка заряда может привести к проблемам с запуском двигателя после ночной стоянки, необходимости “прикуривать” автомобиль или воспользоваться общественным транспортом, такси или каршерингом.
Комплексное утепление подкапотного пространства, которое имеет сертификацию и все необходимые допуски для эксплуатации действительно может решить проблему с переохлаждением аккумуляторов в зимние месяцы.
Какие плюсы может принести комплексное утепление “подкапотки”?
Утепление двигателя и радиатора
Утепление двигателя и радиатора на суровые зимние месяцы положительно скажется на работе всех систем автомобиля. Особенно рекомендуется задуматься о подобном утеплении жителям северных регионов. Для регионов с мягким европейским климатом без резких перепадов температур данное утепление не требуется, так как может создать лишь излишний конденсат в подкапотном пространстве.
Утепление двигателя
Утепление подкапотного пространства в первую очередь влияет на двигатель автомобиля, на температуру масла и других жидкостей. Также поддержание оптимальной температуры положительно сказывается на состоянии масляного и топливного фильтров и пластиковых патрубков системы.
Дополнительное утепление моторного отсека позволяет сделать прогрев двигателя более быстрым и эффективным и не допустить переохлаждения и загустения масла.
Поддержание оптимальной температуры двигателя во время ночной стоянки напрямую влияет на температуру аккумулятора и не допускает чрезмерного переохлаждения аккумуляторной батареи, что позволяет минимизировать риски не завести автомобиль с утра.
Самодельные способы в виде различных тряпок, старых одеял и курток могут стать приговором для автомобиля и вызвать возгорание в подкапотном пространстве. При таком утеплении нельзя быть уверенным, что любая неисправность проводки или случайная искра не вызовет пожар и не станет вместо помощи аккумулятору губительным средством для всего автомобиля.
В качестве основных материалов для утепления подкапотного пространства используются такие материалы как фольгопласт, изолон, войлок. Эти материалы являются максимально безопасными для автомобильных систем.
Производители современных аккумуляторных батарей предлагают множество вариантов утепления, большинство из которых представляют собой специальный кожух с нагревательными элементами внутри.
Купить аккумуляторы для любого вида техники, аксессуары и дополнительное оборудование вы можете в одном из наших розничных магазинов или заказать с доставкой в любое удобное для вас место в пределах Нижнего Новгорода.
Адреса магазинов:
Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А
Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5
Нижний Новгород, проспект Кирова, 12
Нижний Новгород, ул. Барминская, 8Б
Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5
Нижний Новгород, ул. Цветочная, 12
Нижний Новгород, ул. Гагарина, 119в
Кстово, ул. Магистральная, 53
Все вопросы вы можете задать одному из наших специалистов по телефону горячей линии: (831) 416-13-13.
Четыре способа защиты аккумуляторов от холода
Поиск
Зима не только сурова для нас — она также может нанести ущерб нашим аккумуляторным системам. Это связано с тем, что зимняя погода снижает емкость аккумулятора и может даже значительно сократить срок службы. К счастью, вы можете оптимизировать производительность, емкость и срок службы батареи круглый год, используя всего несколько стратегий.
Выберите аккумуляторы, рассчитанные на долгий срок службы
Методы проектирования и изготовления играют решающую роль в производительности и сроке службы аккумуляторов. Даже если батареи имеют идентичные характеристики, различия в материалах или конструкции могут повлиять на их работу в суровых условиях. Например, более толстые свинцовые пластины и более активный материал допускают дополнительные химические реакции, что приводит к увеличению срока службы.
Усовершенствованные методы сборки, такие как автоматизированное производство, могут увеличить срок службы и качество при одновременном снижении требований к техническому обслуживанию. Ключевым прорывом здесь является сборка Cast On Strap (COS). Запатентованная система Crown Battery позволяет выполнять 4000 регулировок по сравнению с 40 регулировками при ручной сварке.
Держите батареи в тепле и изоляции
Батареи лучше всего работают при температуре от 50°F до 85°F. И они теряют емкость, когда температура падает ниже 32°F (0°C). Хотя потеря емкости из-за холода носит временный характер, она может уменьшить емкость хранилища в самый неподходящий момент — когда производство солнечной энергии снижается, а системные нагрузки часто бывают самыми высокими.
Инженеры и ведущие установщики компании Crown рекомендуют хранить батареи в изолированных корпусах. Ключевые требования включают адекватную тепловую массу, отсутствие прямых солнечных лучей, а для залитых батарей — хорошую вентиляцию в сарае, гараже или другом строении. Если вы используете батареи снаружи для другого применения, рассмотрите возможность добавления изоляции или хранения их в помещении, когда они не используются.
Размер вашей системы должен быть рассчитан на глубину разряда не более 50 %
Независимо от того, какая технология аккумуляторов у вас есть, важно иметь безопасный буфер энергии — дополнительную мощность, которую вы можете использовать, когда требования к электроэнергии выше, батареи работают с меньшей производительностью, или производительность ниже.
Каждая аккумуляторная технология может безопасно работать с разной глубиной разряда. Но чтобы ваше оборудование или дом работали, старайтесь не превышать 50% DOD. Если ваша система регулярно глубоко разряжается более чем на 50%, рассмотрите возможность добавления дополнительных батарей, чтобы продлить срок службы.
Плановое профилактическое обслуживание
Каждая батарея требует регулярного визуального осмотра, чтобы работать с максимальной эффективностью, даже AGM и литий-ионная. Вот основные этапы обслуживания, которые помогут обеспечить оптимальную работу аккумулятора:
Визуальный осмотр
Проверка удельного веса
Очистка
Испытание напряжения холостого хода и электрических нагрузок
Полив
Выравнивание
Инженеры Crown Battery усовершенствовали и разработали исчерпывающие руководства по техническому обслуживанию для наиболее распространенных типов аккумуляторов и приложений.
Метки:
Обслуживание батареи
МК Аккумулятор | Уход за солнечными батареями в зимнее время
По мере того, как погода становится прохладнее, а метеорологи предупреждают о первом снегопаде, настало время домовладельцам задуматься о зимней защите своих систем солнечных батарей и уходе за зимними батареями. Зима отлично подходит для таких вещей, как катание на коньках, но не так хороша для любителей солнечной энергии, так как сезон приносит с собой более короткие дни, что означает меньшее производство электроэнергии, и более низкие температуры, которые приравниваются к опасным состояниям батареи.
Вы ничего не можете поделать с укороченным днем, но есть несколько шагов по уходу за батареями и солнечными панелями зимой, которые вы можете выполнить, чтобы ваша система работала наилучшим образом в холод и снег. Например, когда дело доходит до ваших солнечных батарей, вам нужно держать под рукой метлу с мягкой щеткой или грабли для крыши, чтобы удалять накопившийся снег. А когда дело доходит до зимнего ухода за батареями, вы должны знать следующий совет:
Зимний уход за солнечными батареями
Осмотрите аккумулятор. Выберите выходные в ноябре, чтобы осмотреть всю вашу солнечную систему, уделив особое внимание аккумулятору. Залитые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи должны быть заполнены дистиллированной водой, а соединения всех аккумуляторов должны быть очищены от ржавчины, грязи и других загрязнений. Если вы живете во влажной среде или предполагаете, что аккумуляторы могут выдержать воздействие влаги, нанесите медную смазку на места соединений. Медная смазка отлично подходит для предотвращения чрезмерного увлажнения этих чувствительных компонентов.
При необходимости добавьте изоляцию. Если ваши солнечные батареи хранятся где угодно, кроме помещений с полностью контролируемым климатом, то добавление изоляционных материалов является ключевым советом по уходу за батареями зимой. Для начала убедитесь, что ваши батареи размещены на дереве или подобном материале, который не будет легко передавать холод. Деревянный поддон отлично подходит для этого, так как он обеспечивает деревянную основу и пространство под ним, в котором вы можете добавить дополнительную изоляцию. Либо заполните сам поддон, либо положите безопасные изоляционные материалы, такие как пенополистирол или пузырчатая пленка на фольге, под солнечными батареями. Этот нижний слой изоляции дополнительно предотвратит передачу холода снизу и сохранит тепло самих батарей. Обратите внимание, однако, что вы не должны добавлять этот или любой другой тип самодельной изоляции в верхнюю часть батарей, так как это может привести к их короткому замыканию.
Добавьте термометр и инвестируйте в зарядное устройство. Одна из причин, почему холодная погода так вредна для солнечных батарей и почему вам нужно следовать более активным советам по уходу за батареями зимой, заключается в том, что низкие температуры вызывают саморазряд батарей. Аккумулятор, который слишком сильно разряжается, быстро станет разряженным аккумулятором или аккумулятором, который никогда не сможет снова полностью зарядиться. Упреждающий совет по уходу за батареей зимой, чтобы избежать этого, заключается в том, чтобы добавить термометр к аккумулятору и регулярно проверять его на предмет изменений температуры. Когда вы заметите холод, проверьте напряжение батареи и используйте зарядное устройство для непрерывного или полного заряда батареи всякий раз, когда уровень напряжения находится на уровне 12 вольт постоянного тока или падает ниже него.
15 лучших АЗС России где самый качественный бензин
Содержание статьи
Значение заливки качественного топлива
Прежде чем поговорить про лучшие автомобильные заправки по качеству предлагаемого бензина, представленные в России, следует понять, почему именно важно заливать горючее хорошего уровня изготовления.
Есть достаточно большая категория водителей, которые не обращают внимания на то, где и чем они заправляются. Они видят вывеску ближайшей АЗС, знают, что их машину нужно заправлять АИ-92 или АИ-95, заезжают на колонку и заливают топливо. Но вот насколько оно в действительности качественное, вопрос достаточно значимый.
Если регулярно заливать в бензобак жидкость сомнительного качества и происхождения, водитель столкнётся со следующими последствиями:
двигатель начнёт плохо запускаться;
выйдут из строя свечи зажигания;
забьётся топливный фильтр;
сломается топливный насос;
возникнут неполадки в составе топливной системы;
в цилиндрах начнёт образовываться нагар;
в двигателе образуется большое количество отложений и пр.
Даже замена или очистка того же фильтра стоит денег, причём далеко не маленьких. А если выйдет из строя топливный насос или возникнут проблемы в самом двигателе, тогда расплачиваться за низкокачественный бензин придётся куда более солидными суммами. Порой, в самых запущенных ситуациях, есть риск столкнуться с полным выходом из строя ДВС.
Способы проверки качества
Некачественное горючее может спровоцировать серьезную поломку автомобиля, вызвав нарушения в работе двигателя, топливного фильтра, свечей зажигания и т.д. Поэтому, в случае появления тревожных симптомов, нужно убедиться в чистоте заливаемой в бензобак жидкости. Первичную проверку можно провести в домашних условиях, обратив внимание на следующие параметры.
Цвет. Иногда можно встретить подкрашенный бензин, но это редкое явление. Обычно горючее прозрачное или имеет бледно-желтый оттенок, без признаков осадка и мутности.
Наличие примеси воды. Проверяется при помощи марганцовки, которая берется в пропорции к бензину 1:20. Если появится розовый оттенок, значит, он разбавлен водой.
Наличие масел. Для проверки подойдет лист бумаги, который нужно смочить в бензине и дать высохнуть. Если после этого остался жирный след – масло в составе есть.
Наличие серы и смол. Этот эксперимент лучше проводить на открытом воздухе и вдали от легковоспламеняющихся предметов. На предметное стекло нужно нанести небольшое количество бензина и поджечь. Если в составе есть смолы, оставшийся след будет не белым, а желтоватым или бурым с разводами.
Если возникают серьезные сомнения в качестве горючего, надежнее проверить его в специальной лаборатории. В случае подтверждения подозрений экспертное заключение вместе с документами, подтверждающими факт покупки, станут достаточным основанием для подачи иска в суд.
Критерии выбора кандидатов
Чтобы отобрать заправки и определить лучшие АЗС по качеству предлагаемого бензина в России, было предъявлено несколько ключевых требований к кандидатам.
Подтвердить качество или уличить АЗС в обмане можно лишь путём проверки образцов в специальных лабораториях. Результаты послужат весомым доказательством в суде. Также существуют домашние методы проверки. Но они как доказательство рассматриваться не могут. Это скорее вариант для личного убеждения в том, что вы правильно выбрали АЗС.
Что же касается критериев выбора, позволяющих определить лучшие по России автомобильные заправки, а также выявить фаворитов по качеству бензина, то они были следующими.
Экологический класс. Для проверки экологичности обратите внимание на наличие сертификатов Евро-5 или Евро-4. Евро-5 дают лишь тем, кто строго соблюдает стандарты чистоты нефтепродуктов. Также показатель экологичности — это соответствующие награды вроде экологических знаков качества. Подобные достижения есть у Лукойл. При покупке топлива нужно смотреть, какой эко-класс указан. Если его нет, то тут приобретать горючее не рекомендуется. Не исключено, что там используют грязный бензин 1-2 класса.
Октановое число. При выборе бензина нужно смотреть не на цены, а на рекомендации своего автопроизводителя. Некоторые допускают применять топливо с разным октановым числом. Другие же жёстко ограничивают рамками одного октанового числа. Кроме как лабораторным путём, проверить октановое число на предмет соответствия невозможно. Поэтому у всех кандидатов были взяты образцы для исследования. Те, кому удалось войти в число лидеров, подтвердили правомерность указанного октанового числа в описании продукта на АЗС.
Сервис. Ещё рейтинг заправок, расположенных по всей России, составлялся с учётом качества обслуживания на АЗС. Довольно простой показатель в плане оценивания. Но каждый клиент формирует собственное мнение. Поэтому тут уже проводился опрос, учитывались комментарии и отзывы. Качество сервиса определяется вежливостью, отзывчивостью, оперативностью работы, соблюдением прав потребителя и пр. Также важно, чтобы на АЗС всё работало, не возникало задержек при обслуживании. Уровень комфорта тоже играет свою роль. Возможность перекусить, сходить в туалет, выпить вкусный кофе категорически приветствуется.
Стоимость. Цены постоянно меняются, и отследить динамику достаточно сложно, учитывая распределение сетевых заправок по разным регионам. Интересно то, что часто крупные компании в больших городах ставят цены ниже, чем в удалённых населённых пунктах. Это делается с целью переманивания клиентов.
Недолив. Одна из главных проблем АЗС. Во многом зависит от местного руководства. Из центрального офиса контролировать работу всех руководителей на местах сложно. А потому недобросовестные работники обманывают клиентов, недоливая определённое количество бензина. У заправок, вошедших в рейтинг, эта проблема наименее заметная. Хотя и они грешат недоливом.
Опираясь на все эти моменты, можно взглянуть на топ-10 среди лучших заправок на территории России.
Обзор топа АЗС с самым качественным бензином для автомобиля
Лукойл
В 2022 году лидером рейтинга стала компания Лукойл. Их бензин отличается высоким уровнем очистки. Появляются новые улучшенные марки. Над составом постоянно работают, чтобы поднять показатели качества.
Лукойл является настоящим гигантов в топливной промышленности. Всё горючее, которое производится и поставляется на АЗС, проходит через установки глубокой перегонки. Это позволяет бензину соответствовать строгим экологическим стандартам Евро-5.
Если брать во внимание именно качество топлива, то тут Лукойл с их бензином на вершине рейтинга. Хотя цены немного завышены, как считают потребители.
Газпромнефть
Эта сеть АЗС является лучшей в России. Она гарантирует высокое качество продаваемого топлива, октановое число которого точно соответствует заявленному. В ассортименте Газпромнефти есть стандартные виды бензина, а также горючее, прошедшее дополнительные этапы очистки. Последние повышают качество бензина, который становится более безопасным для топливной системы.
Газпромнефть предлагает водителям множество дополнительных услуг. На каждой АЗС владельцам транспортных средств доступен мини-маркет, где можно приобрести еду и товары первой необходимости. Также здесь можно заказать различные услуги (например, промывку фар). Дополнительным плюсом станут сравнительно невысокие цены и прекрасное качество обслуживания.
9.9 /10рейтинг Плюсы
Качественное обслуживание
Отменное топливо
Множество дополнительных услуг
Приятные цены
Наличие бонусной программы
Минусы
Часто бывают длинные очереди
Роснефть
Есть несколько вариантов того, на каких автомобильных заправках предпочитают заправляться отечественные водители. В России компания Роснефть является одним из лидеров. С каждым годом сервис становится лучше, повышается ассортимент топлива, не возникает вопросов к качеству бензина. На таких автозаправках можно безопасно заправить машину. Нальют ровно столько, сколько указано на заправочном автомате. Здесь нет проблем с недоливом или применением присадок для повышения октанового числа не самого хорошего топлива.
Ещё Роснефть относится к числу небольшого количества предприятий, которым удалось получить от British Petroleum лицензию. Фактически это подтверждает, что качество горючего марки Роснефть находится на одном уровне с ведущими марками бензина в Европе.
Важной отличительной особенностью сети Роснефть является то, что тут эффективно работает система обратной связи с клиентами. Когда появляются жалобы, компания обрабатывает их, проводит проверки на своих АЗС.
Статистика подтверждает, что с каждым годом количество жалоб и уровень недовольства снижается.
При этом ещё нужно добавить. Некоторые заправочные станции отличаются низким уровнем сервиса. В основном это касается АЗС в регионах, отдалённых от крупных городов. Но и их представители Роснефти без внимания не оставляют.
Не зря Роснефть предлагает сейчас лучшие заправки на территории России, где к качеству бензина и другого вида топлива претензий минимум.
Татнефть
У компании нет собственных производственных заводов. Фактически перепродает бензин других компаний. Но от этого высокие позиции не меняются. Уже не первый год Татнефть входит в число лучших автозаправочных станций.
Качество бензина тут высокое. Видимо, фирма тщательно контролирует то, что и у кого она закупает для последующей реализации. Очень хорошо развита сеть в Москве и области. По России также можно встретить приличное количество заправок.
Каждая партия бензина, поступающая на реализацию, проходит процесс тщательного контроля. В настоящее время компания активно расширяется, создаёт на АЗС кафе, улучшает подход к сервису и скорости обслуживания.
Ещё в Татнефть не скрывают, что в бензин добавляются присадки. Это вполне нормально, поскольку без присадок получить даже 92 бензин невозможно.
ТНК
Сначала компания являлась самостоятельным предприятием, но в 2007 году ее выкупила Роснефть. Поэтому качество бензина и его стоимость такие же, как и у крупнейшей нефтяной компании. Компания предлагает неплохой продукт, случаев разбавления пока не было зафиксировано.
На сегодняшний день ТНК имеет 600 заправок в России и 120 АЗС в странах СНГ. Для розничной торговли доступны: АИ-92, АИ-95, АИ-95+, АИ-100+ и Дизель.
Совсем небольшая сеть заправочных станций. На сегодняшний день МТК не может конкурировать с крупными компаниями, которые являются лидерами в продаже нефтепродуктов. Предлагает своим клиентам бензин АИ-95, который соответствует качеству ГОСТ.
Преимущества:
качество бензина одно из лучших в России;
адекватные цены;
система бонусных карт.
Недостатки:
сеть заправок не развита;
плохое обслуживание;
не предъявляются сертификаты качества по требованию клиента.
Бензин не вызывает никаких нареканий среди автолюбителей. На заправочных станциях есть небольшие магазины, где можно приобрести продукты или сопутствующие товары.
Башнефть
Сегодня Башнефть имеет 544 АЗС, которые расположены в 15 регионах РФ. Своих заводов по переработке Башнефть не имеет, а реализует продукцию «Роснефти». Стандарт качества соответствует российскому ГОСТу. В будущем Башнефть планирует реализовывать бензин по стандарту Евро-6.
Сегодня в розницу компания реализует бензин: АИ-95, АИ-100 и Дизель. Положительные стороны Башнефти трудно найти.
Недостатки:
плохое топливо;
высокие цены;
низкий уровень сервиса;
бонусная система хоть и заявлена, но не работает;
на АЗС емкости не чистятся;
часто встречается недолив.
Качество продукта вызывает большое количество нареканий и оставляет желать лучшего. Потребители жалуются на то, что его разбавляют соляркой. Абсолютно не соответствует заявленной цене.
Оснащены заправочные станции плохо, мелкие магазины с сопутствующими товарами по высокой цене.
АЗС ШЕЛЛ (SHELL)
АЗС Шелл представлена более, чем 44 тысячами точек, расположенных в десятках странах мира, включая Россию и СНГ, Центральную Европу и Азию. Заправка на АЗС Shell – оптимальный выбор для грузовиков, которые совершают длительные международные перевозки.
Кроме качественного высокооктанового бензина и дизеля, на заправках Шелл реализуется инновационное топливо Shell V-Power, созданное по технологии Dynaflex. Безопасные чистящие компоненты, входящие в состав жидкости, позволяют растворить и вывести сложные отложения, образующиеся в механических узлах двигателя автомобиля, а между трущимися элементами смесь создает надежное уплотнение.
Внутренняя корпоративная электронная система компании позволяет предотвращать смешивание остатков разных видов топлива или его разбавление, а система нижнего налива горючего контролирует перелив ГСМ в резервуары для реализации с сохранением стопроцентной герметичности.
АЗС НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ
Компания «Нефтьмагистраль» реализует продукцию на территории Москвы и области. Предприятие владеет собственной нефтебазой и аналитической лабораторией. На нефтебазе принимается и хранится горючее, каждая из поступающих марок тестируется на соответствие заявленным характеристикам в исследовательском секторе, после чего поступает на точки продажи.
Собственный продукт компании – бензин под наименованием EVOLUTION, обогащенный присадкой KEROPUR EVO. Добавка произведена под контролем лучших химиков из немецкого технического объединения BASF. Назначение присадки – удаление имеющихся отложений в рабочей камере двигателя и в системе впрыска, защита механических узлов от загрязнений и образования сажи и коррозии. Использование бензина поможет продлить срок службы двигателей грузовых авто.
АЗС Нефтемагистраль не просто предоставляет клиентам возможность перекусить по дороге или купить продукты. На территории заправок расположены атмосферные рестораны с высоким качеством блюд. Также работают аптеки и мойки машин.
Бонусная программа компании имеет три уровня скидок, которые зависят от суммарных трат клиента на бензин за конкретный период.
Трасса
Компания «Трасса» – это небольшая, на сегодняшний день плохо развитая, сеть заправочных станций. Своего нефтеперерабатывающего завода у компании нет, закуп происходит у Газпромнефти. Всего в России «Трасса» имеет больше 50 заправочных станций.
Качество бензина такое же, как у Газпромнефти, отвечает требованиям стандартов качества в России.
Преимущества:
высокое качество топлива;
трассы расположены вдоль крупных дорог.
Минусы компании «Трасса»:
высокие цены на все топливо;
завышение цен на товары в магазинах.
Качество топлива высокое, так как приобретается у Газпромнефти. При заправочных станциях имеются продуктовые магазины, можно приобрести кофе навынос.
Фаэтон Aero
Эта сеть является одной из старейших, но широкого распространения по стране пока не получила. Она в основном базируется на территории северной столицы – Санкт-Петербурга, а также в Ленинградской области, но имеет высокие шансы расшириться. Этому способствует политика поддержания невысоких цен при безупречном качестве горючего, которое закупается у Киришского и Ярославского НПЗ.
Достоинства:
соотношение цены и качества;
соответствие заявленного октанового числа;
отсутствие жалоб на недолив;
оказание услуг по шиномонтажу и подкачке колес;
хорошо развитый сервис: наличие круглосуточных супермаркетов, кафе, аптек.
Недостатки:
ограниченная территория;
некомпетентность персонала.
Neste
Эта финская компания предпочитает не слишком распыляться по территории РФ и сосредоточила свои заправки на северо-западе страны: в Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Нефтебаза находится в г. Ломоносов, что позволяет экономить на транспортных издержках.
Достоинства:
хороший сервис;
внимательный персонал;
чистота;
цена на уровне российских АЗС.
Недостатки:
технические проблемы с работой оборудования;
встречаются нарекания на качество топлива.
BP (BritishPetroleum)
Британская компания в России имеет небольшую сеть – всего 125 заправочных станций. Основная их часть располагается в Московской и Ленинградской областях. Есть единичные станции в нескольких других городах. BritishPetroleum – один из мировых лидеров в данной сфере и работает в большинстве европейских стран.
Качество автотоплива отвечает европейским стандартам Евро-5 и Евро-6. Основными плюсами BritishPetroleum можно отметить:
высокие показатели бензина;
вежливый персонал и хорошее оборудование;
современные станции с европейским оборудованием.
Недостатки:
высокие цены;
иногда не доливают бензин;
не развитая сеть в России.
Топливо соответствует заявленному в сертификатах качества. На заправках имеются магазины и кафе, где клиенты могут отдохнуть и перекусить.
Сибнефть
Сибнефть выпускает бензин на своих собственных нефтеперерабатывающих заводах. Компания имеет современную технику, благодаря которой достигается высокий уровень качества топлива. Продукция отвечает стандартам Евро-5 и Евро-6.
Для розничной торговли предлагаются следующие марки: АИ-92, АИ-95, АИ-100 и Дизель.
Преимущества:
демократичные цены;
собственное производство;
качественный сервис;
высокий уровень качества бензина.
Недостатки:
мало заправочных станций в стране.
Компания не стремиться увеличивать количество станции в стране. Большее внимание уделяется качеству продукции, чем количеству. Имеются небольшие магазины при заправочных комплексах.
Славнефть
Российско-белорусская Славнефть открылась в 1994 году. Но розничная продажа не является основной целью компании, поэтому собственных АЗС у Славнефти мало.
Преимущество:
качественный бензин;
умеренные цены;
отсутствует недолив.
Недостатки:
сеть не развита, большинство станций продано другим компаниям.
Топливо соответствует всем российским стандартам, поэтому автовладельцы любят заправляться на данной компании. Сопутствующая инфраструктура практически не развита. На заправочных станциях есть небольшие продуктовые магазины, которые не отличаются широким ассортиментом.
ЕКА
Эта сеть автозаправочных станций оказывает свои услуги в пределах МКАДа. Именно здесь располагается большая часть АЗС компании. ЕКА предлагает владельцам транспортных средств качественное топливо, которое приобретается на заводах Роснефти и Газпромнефти. Оно имеет сравнительно невысокую стоимость и получает много хороших отзывов от водителей.
ЕКА имеет собственную программу лояльности. Согласно её условиям, каждый клиент может накапливать бонусы и получать неплохие скидки. Дополнительным плюсом станет хорошее качество обслуживания, благодаря которому водители с удовольствием возвращаются на эту заправку.
9.4 /10рейтинг Плюсы
Грамотная ценовая политика
Надёжные поставщики бензина
Высокое качество топлива
Выгодная программа лояльности
Минусы
АЗС редко встречаются за пределами МКАДа
Как избежать обмана на заправках
Не так редки случаи, когда на АЗС потребители сталкиваются с обманом и мелким мошенничеством. В одних случаях это приводит к получению меньшего количества бензина за заявленную цену, в других – к проблемам в работе автомобиля. Самые распространенные виды обмана приведены ниже.
Покупка качественного бензина АИ-92 и повышение его октанового числа до АИ-95 или АИ-98 путем использования токсичных дешевых присадок (тетраэтилсвинец, монометиланилин и т.д.).
Перепрограммирование бензоколонок таким образом, чтобы они показывали большее количество топлива, чем было залито фактически.
Махинации с заправочным пистолетом. Заправщики могут прибегнуть к этому трюку, если водитель отвлекся или ушел в магазин. Кнопка пистолета отпускается, когда колонка начинает отсчитывать последний литр, и это горючее остается в шланге, откуда его позже сливают.
Перелив. Нередко встречается на АЗС, расположенных на трассе. Расчет идет на усталость водителей, которые могут не обратить внимания, что количество в чеке больше того, которое может вместить бензобак.
Округление суммы покупки в большую сторону. Используется при оплате за наличные. В качестве аргумента могут привести оправдание, что сдали всю наличность инкассаторам и нечем дать сдачу. При этом заправка может быть осуществлена на ту сумму, о которой просил водитель. Расчет идет на невнимательность.
Мошенничество со скидочными картами. Продавец может сказать, что карта клиента не читается, и после того, как он согласится оплатить без скидки, использовать собственную скидочную карту, присвоив таким образом скидку себе.
Для того чтобы не стать жертвой описанных выше ситуаций, нужно проявлять внимательность и следовать нескольким правилам:
Лучше заправлять автомобиль самостоятельно, не доверяя заправщикам.
Отключать и вынимать из бака пистолет нужно только после того, как отключится счетчик на колонке.
При возникновении подозрений в настройках топливной колонки можно залить бензин в свою канистру и сопоставить фактический объём с тем, что отобразится на табло. Отказ сотрудников АЗС заливать горючее в канистру является противозаконным и может косвенно свидетельствовать о сознательных нарушениях с их стороны. Для проверки можно также использовать специальную мерную канистру, которая в обязательном порядке должна быть на каждой АЗС. Эту емкость обязаны предоставлять по первому требованию клиента. Проба берется в присутствии начальника заправки и двух свидетелей.
При нарекании на неработающую скидочную карту можно проверить ее на другой заправке, а в случае округления суммы покупки – обязательно проконтролировать, чтобы топлива было залито именно столько, сколько нужно исходя из фактической суммы оплаты.
Выявленный недолив или перелив – веское основание для обращения с жалобой в Ростехнадзор. А если из-за некачественного бензина произошла поломка двигателя, можно пожаловаться в Росстандарт и затребовать проверку работы АЗС.
Изучение отзывов на независимых ресурсах от реальных клиентов различных АЗС позволит определить, в какие места можно заехать за бензином для своего железного коня, а какие лучше объехать стороной. Внимательность и грамотный подход к выбору АЗС позволят избежать многих проблем и сделают эксплуатацию автомобиля еще приятнее.
На какой заправке самый качественный бензин
Автор Fuel expert На чтение 6 мин Опубликовано
Содержание
1 Сравнение бензина на разных заправках
1.1 Славнефть
1.2 British petroleum
1.3 Фаэтон
1.4 Башнефть
1.5 Татнефть
1.6 Сибнефть
1.7 Трасса
1.8 Тнк
1.9 Shell
1.10 Газпромнефть
1.11 Лукойл
1. 12 Роснефть
Для опытных владельцев автомобиля не является секретом, что ключевой фактор, который влияет на характеристики динамичности автомобиля – это качество бензина. Стоит заправиться горючим чуть более низкого качества (например, с более низким октановым числом) и силовая установка уже работает нестабильно. Если регулярно заливать в бензобак не качественное топливо, то это приведет к поломке, поскольку все моторы очень чувствительны к качеству бензина. Это чревато серьезной поломкой и круглой суммой, которую придется выложить за ремонт.
Мы подготовили рейтинг (топ) заправочных станций по качеству бензина, который реализуется на них. Прочитав этот материал, можно однозначно понять на какой заправке самый качественный бензин.
Содержание
Сравнение бензина на разных заправках
Славнефть
British petroleum
Фаэтон
Башнефть
Татнефть
Сибнефть
Трасса
Тнк
Shell
Газпромнефть
Лукойл
Роснефть
Самая главная рекомендация – это заправляться только в известных брендовых автозаправочных станциях, желательно, расположенных около крупных населенных пунктов. Результаты анализа горючего от известных фирм выглядели весьма оптимистично. Нарваться на некачественный бензин на таких АЗС практически не реально.
Другое дело – так называемые двойники. Они часто имеют похожие цвета в вывесках и названия, очень созвучные с известной маркой. В таких местах лучше отказаться от покупки.
Рассмотрим рейтинг АЗС по качеству бензина, а также список лучших заправочных станций.
Славнефть
На заправочные пункты данной сети, топливо поступает с Ярославского завода. При этом, сам производитель утверждает о стопроцентном контроле качества товара. Качество топлива достаточно одинаковое на всей территории расположения данных станций. При этом, большинство отзывов положительные. Встречаются и отрицательные, когда у автомобилистов внутренняя поверхность двигателя покрывалась липкой смолой, что приводило к капремонту двигателя. Впрочем, даже в таких ситуациях Славнефть компенсирует расходы.
British petroleum
Компания из Великобритании пришла на российский рынок в сотрудничестве с Роснефтью. Сетевые автозаправочные комплексы в России имеют договоры на поставку горючего с двух нефтеперерабатывающих комплексов – Рязанского и Ярославского. Часто встречаются сообщения о том, что качество бензина неравномерно у заправок этого бренда.
Все топливо, которое реализуется для отечественных автовладельцев представлено в качестве Ultimate – иными словами максимальное качество и строгое соответствие реального октанового числа заявленному. Как правило – это соответствует действительности.
Фаэтон
Компания Фаэтон занимается продажей бензина на территории Санкт-Петербурга и области. Качество отмечалось государственными наградами, так, в 2008 году компания победила в конкурсе «Лидер отрасли», а в 2007 получила звание «Лучшей автозаправочной сети».
Качество топлива – хорошее, равномерное во всех заправочных пунктах. Представлен большой выбор – бензин АИ (от 92 до 98), дизельное топливо. Изредка встречаются сообщения о несоответствующем качестве, но это скорее исключение.
Башнефть
Компания «Башнефть» начинала свою деятельность в Башкирии, но быстро распространилась за ее пределы – по всей России. Большое преимущество, что реализуется топливо собственного комбината – Уфимского перерабатывающего завода.
Горючее на автозаправках «Башнефти» хорошего качества, но встречаются отдельные сообщения о плохом бензине на АЗС в Ульяновской области. Наше мнение – не стоит заправлять на «Башнефти» автомобили, которые очень чувствительны к отклонению от октанового числа.
Татнефть
Источником поставок бензина для заправок «Татнефть» — нефтеперерабатывающий завод в подмосковном регионе. Это хорошее преимущество для местных жителей, которые получают качественный бензин по привлекательной стоимости.
Если столкнетесь с заправками этого бренда в регионах, то следует отнестись с осторожностью, поскольку горючее часто успевает порядком залежаться. Опытные автомобилисты жалуются, что после заправок на «Татнефти», чувствуется напряженность в работе силовой установки.
Сибнефть
Это дочерний бренд компании «Газпромнефть», который используется в северных регионах России. «Сибнефть» получает горючее с нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефть», что однозначно свидетельствует о качестве.
С другой стороны, есть довольно частые обращения о неравномерном состоянии бензина в регионах. Некоторые субарендаторы бренда не справляются с обеспечением стабильности у запасов топлива. Из-за этого есть риск купить некачественный бензин.
Трасса
Автозаправочные станции под брендом «Трасса» в основе концепции предполагают размещение на оживленных автомагистралях и крупных транспортных развязках. Поскольку при путешествиях на дальние расстояния соответствие бензина нормам играет очень большое значение, то и в «Трассе» этому уделяется максимальное внимание.
Закупки бензина производятся на НПЗ «Московский нефтеперерабатывающий завод», а в компании контролю уделяется все внимание. Из небольших минусов – это высокая цена за топливо. В среднем переплата составляет 20-40 копеек на литр. Согласитесь, это не высокая стоимость за гарантию качества.
Тнк
Известная сеть автозаправочных станций, которые можно встретить практически в любом регионе России. Среди автомобилистов пользуется большой популярностью, собирая настоящие очереди около заправочных колонок.
Причина этого понятна – контроль горючего (особенно ЭКТО 100), внедренный на всех этапах реализации, позволяет гарантировать автовладельцу точное значение октанового числа после заправки. На данной АЗС можно заправляться безо всякого риска.
Shell
Название компании «Shell» обычно ассоциируются у водителей с качественным топливом премиум-класса. Так оно и есть – тут реализуется дорогой бензин с полной гарантией. Из преимуществ – гарантированное значение октанового числа, использование только качественных присадок и строгая система контроля за качеством. Эти АЗС предназначены для тех водителей, которым не безразлична судьба своего автомобиля.
Обычный бензин по качеству чуть выше среднего. Цена при этом «задрана» выше средней планки по рынку.
Газпромнефть
Многие автовладельцы называют «Газпромнефть» — не только лидером индустрии, но и заправочным комплексом, который реализует лучший бензин. Рекомендуется попробовать специализированное топливо G-drive, который представляет собой дополнительно очищенный АИ 95 со стабилизирующими присадками.
Качество равномерное и одинаково высокое на каждой АЗС в любом регионе. Впрочем, из-за этого возникает недостаток – на этих станциях часто бывают очереди.
Лукойл
Эта компания также осуществляет поставки бензина с собственного завода, который располагается в Нижнем Новгороде. Производство недавно было модернизировано, поэтому качество повысилось вплоть до норм «Евро 5».
Тем не менее, равномерного качества на всех АЗС добиться не удается. Преимущественно поставляются качественные партии бензина, строго соответствующие всем показателям. Но иногда, после заправки автовладельцы массово жалуются на качество.
Роснефть
Замыкает рейтинг сеть «Роснефть», которая является наиболее крупным игроком на рынке нефтепереработки и реализации горючего. Источник топлива – заводы Рязани, Ярославля и Саратова. Качество бензина достаточно высокое, но не отличается стабильностью. Другими словами, оно может колебаться от одной заправки к другой.
Приятно радует доступная ценовая политика, которая подкрепляется различными программами лояльности, которые приносят дополнительные скидки и бонусы.
Топовый бензин
стоит дополнительной цены, как показывает исследование AAA
Не весь бензин одинаков. Есть обычный обычный бензин, а есть обычный бензин, соответствующий более высокому стандарту, известный как «высший уровень». Разница между ними значительна, судя по обширному исследованию, проведенному AAA в 2016 году. Тестирование этой группы показало, что потребителям было бы разумно учитывать качество бензина при принятии решения о покупке, даже если он стоит немного дороже.
Бензин, по сути, является общим товаром, который часто хранится в общих контейнерах до тех пор, пока не будет куплен крупным розничным продавцом. После этого ритейлер обрабатывает газ специальной присадкой, тем самым придавая топливу фирменный стиль. Но не являются ли эти добавки просто дозой маркетингового ажиотажа?
Бензин
Top Tier был разработан в 2004 году, чтобы выйти за рамки минимального стандарта для моющих присадок, чтобы лучше защитить все более сложные двигатели от нагара и отложений на впускных клапанах, которые могут привести к неровному холостому ходу, колебаниям ускорения, детонации / звону и снижению экономия топлива.
За последние 20 лет двигатели стали намного точнее, работают с более жесткими допусками и с более высокой степенью сжатия, а также нацелены на более чистые выбросы и улучшенную топливную экономичность. Для достижения этих целей несколько крупных автопроизводителей — Audi, BMW, Ford, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, Stellantis, Toyota и Volkswagen — объединились для поддержки бензина Top Tier, специально рекомендуя его своим владельцам с целью сохраняя первоначальную производительность и выбросы своих двигателей с течением времени.
Для удобства потребителей: когда участвующий розничный торговец продает топливо высшего уровня, все марки бензина и дизельного топлива с октановым числом от обычного до премиум-класса должны соответствовать стандартам высшего уровня. Таким образом, водителям не нужно переходить на премиум, чтобы получить преимущества очистки.
Двигатель Ford объемом 2,3 литра проходит испытания на динамометрическом стенде.
Проверьте этот обновленный список розничных продавцов высшего уровня.
Сравнение впускных клапанов, показывающее новый клапан по сравнению с клапанами после 100-часового испытания двигателя.
Для теста независимая лаборатория по тестированию двигателей, которая специализируется на анализе топлива, непрерывно эксплуатировала двигатель в течение 100 часов в цикле, что соответствует 4 000 реальных миль использования. Затем двигатель был разобран и сфотографирован, а его ключевые компоненты были взвешены и измерены для определения толщины нагара. Было использовано шесть видов топлива, выбранных случайным образом и разделенных между тремя основными источниками бензина и тремя источниками бензина высшего уровня.
Результаты показали, что в среднем у бензина не высшего уровня в 19 раз больше нагара на форсунках, на впускных клапанах и в камере сгорания, чем у бензина высшего уровня.
AAA также обнаружило, что бензин высшего уровня может оказывать очищающее действие, уменьшая отложения на впускном клапане на 45 – 72 % при использовании в течение 8 000 мильного интервала. Различия в результатах связаны с моющими средствами, используемыми разными брендами.
Кроме того, анализ цен на газ за 12-месячный период показал, что разница в цене между бензином не высшего и высшего уровня составляет всего 3 цента.
Итог: Это исследование показывает, что для номинальных инвестиций автомобилисты выиграют от использования бензина высшего уровня в качестве основного топлива.
За свою карьеру Джефф управлял тысячами автомобилей, многие из которых ездили по гоночным трассам по всему миру. Подпишитесь на него в Твиттере @JeffSBartlett.
Какое топливо лучше всего подходит для моей машины? Путеводитель по разным видам топлива
Заехав на любую заправочную станцию здесь или за границей, вы удивитесь, сколько различных видов топлива существует в наши дни.
Прошли те времена, когда на заправке выбирали бензин или дизельное топливо, но что это за топливо и какое вы должны использовать в своем автомобиле?
Чтобы помочь вам понять, какое топливо вы должны заливать в свой автомобиль, вот наш простой справочник по топливу в Великобритании и Европе.
Какие виды топлива используются в Великобритании?
В Великобритании существует шесть распространенных способов заправки вашего автомобиля:
Бензин: Наиболее распространенное топливо, используемое в автомобилях в Великобритании, неэтилированный бензин смешивают с биоэтанолом, чтобы сделать его более экологичным
Дизельное топливо: Хотя спрос в Великобритании упал из-за некоторых громких скандалов и опасений по поводу воздействия дизельного топлива на окружающую среду, распространенными типами дизельного топлива являются обычное дизельное топливо (с низким содержанием серы) и дизельное топливо премиум-класса†
Сжиженный нефтяной газ: Сжиженный нефтяной газ. Сжиженный нефтяной газ производится из бутана и пропана. Он доступен на большинстве заправочных станций Великобритании и дешевле бензина и дизельного топлива, хотя автомобили необходимо специально переоборудовать для работы на газе. как стандартный неэтилированный бензин, так и стандартное дизельное топливо, чтобы сделать их более экологичными.
Электрический: 9
Купить
Какие виды бензина существуют?
Если не было достаточно разных способов привести ваш автомобиль в действие, есть также различные типы неэтилированного бензина.
Все содержат до 5 % биоэтанола, за исключением E10, который содержит до 10 %, и отличаются своим исследовательским октановым числом (RON):
E10 (октановое число 95) в Великобритании 1 сентября 2021 года, а в Северной Ирландии — в 2022 году. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашим информативным руководством E10.
Неэтилированный бензин премиум-класса (95 RON)
Хотя он и называется премиальным, на самом деле это стандартный неэтилированный бензин, доступный в Европе и подходящий практически для всех бензиновых двигателей.
Супернеэтилированный бензин (97/98 RON)
Широко доступное топливо с самым высоким октановым числом требуется для некоторых высокопроизводительных японских автомобилей и предпочтительно для других (например, Porsche), хотя в большинстве автомобилей любые преимущества незначительны.
Топливо премиум-класса
Некоторые розничные продавцы продают собственное высокоэффективное высокооктановое топливо, напр. Total Excellium Unleaded и Shell V-Power Unleaded с октановым числом 9.9 RON, самый высокий показатель в Великобритании.
Маркировка неэтилированного бензина (и дизельного топлива) была изменена летом 2019 года, чтобы соответствовать требованиям стандартизации ЕС того времени. Вместо того, чтобы называться «неэтилированным» или «дизельным топливом», топливо стало называться из-за его биотопливной смеси — неэтилированный бензин, обозначенный E для этанола, и дизельное топливо, обозначенный B для биодизеля, — и их процентное содержание биотоплива.
Хотя для всех бензоколонок в Великобритании обязательно использовать этот метод маркировки, часто розничные продавцы используют более старые названия наряду с «неэтилированным» и «дизельным», чтобы помочь автомобилистам.
Что такое топливо E10?
Как вы могли догадаться из названия, E10 — это неэтилированный бензин, состоящий на 90 % из обычного неэтилированного бензина и на 10 % из этанола.
10% этанола можно добавлять к минеральному бензину для получения топлива с октановым числом 95 или 97/98. В действительности, из-за более высокого октанового числа этанола его можно использовать в качестве компонента смеси для достижения более высокого октанового числа по исследовательскому методу 97/98 без использования дорогостоящих минеральных компонентов смеси.
Вот почему мы изначально видели E5 в «супер» продуктах, а не 9Премиальные бензины с октановым числом 5.
Более экологичное топливо продается в нескольких странах ЕС, включая Францию, Германию, Бельгию и Финляндию, и эксперты прогнозируют, что все бензиновые автомобили в ЕС, работающие на E10, приведут к сокращению выбросов углерода, эквивалентному удалению 9 миллионов автомобилей с дорог Европы. .
Хотя он уже начал появляться на заправках в Великобритании, полное развертывание E10 по всей стране началось в сентябре 2021 года, чтобы помочь правительству достичь своих целей по выбросам углерода. Наш полный путеводитель по E10 расскажет вам больше.
Зоны чистого воздуха – что это и где они?
RAC Fuel Watch – следите за последними ценами на топливо
Е10 вреден для моей машины?
С 2011 года все новые автомобили, продаваемые в Великобритании, совместимы с E10, но, несмотря на это, по оценкам Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), около 8% бензиновых автомобилей в Великобритании остаются несовместимыми с топливом.
Водителям автомобилей, зарегистрированных до 2002 года, рекомендуется не использовать E10 в своем автомобиле, так как могут возникнуть проблемы. Если вы поместите E10 в несовместимый автомобиль, он все равно будет работать, но уплотнения, пластик и металл могут быть повреждены со временем из-за коррозионных свойств биоэтанола. Будучи гигроскопичным, оно поглощает воду из атмосферы и приводит к образованию конденсата в топливных баках, если автомобиль слишком долго не используется.
Если вы случайно залили E10 в несовместимое транспортное средство, последствия будут зависеть от типа транспортного средства, двигателя и количества использованного топлива. Это может вызвать предварительную детонацию, неровную работу и/или холодный запуск.
Но не расстраивайтесь слишком сильно, если вы окажетесь в такой ситуации, так как есть решения. Доливайте топливо, совместимое с вашим автомобилем, как только вы израсходуете от трети до половины бака.
Для получения дополнительной информации об этой новой смеси бензина и о том, как она может повлиять на вас как здесь, так и за границей, ознакомьтесь с нашим полным руководством по топливу E10.
Что такое топливо E85?
E85 — это неэтилированный бензин, представляющий собой смесь 15% обычного неэтилированного бензина и до 85% этанола.
Несмотря на то, что он был представлен около десяти лет назад, E85 больше не продается в Великобритании, хотя он по-прежнему широко доступен на АЗС по всей Европе, часто называемый биоэтанолом E-85.
Однако перед заправкой Е85 убедитесь, что ваш автомобиль совместим с топливом. Большинство автомобилей с бензиновым двигателем этого не делают, и его использование может привести к потере мощности, экономии топлива или даже к необратимому повреждению вашего двигателя.
Какой бензин лучше всего подходит для моей машины?
Некоторые автомобили оптимально работают на стандартном неэтилированном бензине премиум-класса, в то время как другие более эффективно работают на топливе с более высоким октановым числом, таком как супернеэтилированный бензин, поэтому сверьтесь с руководством по эксплуатации.
Как правило, вы можете использовать топливо с более высоким октановым числом, чем рекомендуется для вашего автомобиля (хотя оно может и не иметь заметных преимуществ), однако использование топлива с более низким октановым числом, чем рекомендуется, может привести к повреждению двигателя.
Вы можете проверить, совместим ли ваш автомобиль с топливом E10, с помощью онлайн-проверки gov.uk.
Топливо в супермаркете плохое?
Короче говоря, нет. Нет никаких существенных различий между топливом из супермаркета и фирменным топливом.
Топливо для супермаркетов соответствует тем же стандартам (Британский стандарт), что и брендовое топливо, поставляемое одной из крупных нефтяных компаний.
Каждый двигатель предназначен для работы на топливе из супермаркета. В течение нескольких десятилетий двигатели оснащались системами, которые автоматически предотвращают проблемы (например, детонацию). Использование более качественного топлива обеспечит определенную топливную экономичность, но может не иметь существенного значения по сравнению с другими факторами, влияющими на экономию топлива, в первую очередь поведением водителя, загрузкой автомобиля, давлением в шинах, дорожными и погодными условиями.
В некоторых автомобилях указано использование топлива с более высоким октановым числом, но водители вряд ли увидят какие-либо преимущества в топливной экономичности, тем более что они будут платить примерно на 14 пенсов за литр сверхнеэтилированного топлива.
Должен ли я использовать топливо премиум-класса?
Опять же, это зависит от вашего автомобиля.
Если у вас есть автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, топливо премиум-класса может улучшить ходовые качества и топливную экономичность, а также может потребоваться производителем.
Это связано с тем, что некоторые бренды включают в свое топливо премиум-класса пакет топливных присадок, таких как моющие средства, которые предназначены для поддержания чистоты внутренних частей двигателя, особенно системы впрыска топлива.
Так что, если вы беспокоитесь о состоянии двигателя вашего автомобиля, лучше выбрать топливо премиум-класса, а не топливо с небольшим количеством моющих средств или без них. Как только система впрыска топлива загрязнится, никакой очиститель топливопровода не сможет полностью устранить проблему.
Тем не менее, для многих автомобилей топливо премиум-класса не оказывает заметного влияния на их производительность, но может привести к тому, что вы переплатите больше без причины, поэтому сначала изучите информацию, прежде чем доливать.
В чем разница между 9Бензин с октановым числом 1 и 95?
Проще говоря, единственная разница между этими двумя видами топлива заключается в их октановом числе по исследовательскому методу. Неэтилированный бензин с более высоким октановым числом 95 разработан для более экономичного использования топлива и обеспечения более плавной работы двигателя.
В некоторых странах, таких как Австралия, стандартный неэтилированный бензин имеет октановое число 91, однако в Великобритании стандартный неэтилированный бензин имеет октановое число 95, то есть, если вы не едете за границу, вам вряд ли попадется бензин с октановым числом 91.
10 лучших путешествий по Европе
Реальные факты о «грязном» дизельном топливе
Можно ли смешивать неэтилированный бензин премиум-класса с супернеэтилированным?
Если вы равномерно смешаете в баке неэтилированный бензин премиум-класса (с октановым числом 95) и супер-неэтилированный (97/98 RON), вы получите смешанный бензин с октановым числом около 96.
Однако, хотя эти виды топлива можно смешивать, эксперты рекомендуют придерживаться октанового числа, рекомендованного для вашего автомобиля, будь то 95 или 97/98, чтобы обеспечить эффективную работу и избежать повреждения двигателя.
Можно ли смешивать Е10 и Е85?
Вероятно, нет, нет.
Хотя большинство британских автомобилей совместимы с E10, они не могут эффективно работать на E85, и их смешивание может вызвать проблемы с вождением и даже повреждение двигателя в долгосрочной перспективе, поэтому это не рекомендуется.
Однако, если вы ездите на автомобиле E85 в Великобритании или за границей (а они популярны в Швеции, Бразилии и других странах), вы сможете без проблем заправиться топливом E10, хотя уточните у производителя. первый.
Какой бензин использовать за границей?
Благодаря новым правилам ЕС по маркировке топлива теперь проще, чем когда-либо, точно знать, какое топливо использовать, когда вы едете за границу — вы просто выбираете то же топливо, что и дома, будь то дизельное топливо или бензин.
Для водителей во Франции наиболее распространенным неэтилированным бензином является E10. Если вы не уверены, что транспортное средство совместимо с топливом E10, вы можете воспользоваться проверкой gov.uk.
Что такое дизель B10?
Дизельное топливо B10 — это новая разновидность дизельного топлива, которая теперь доступна на АЗС во Франции и содержит 10 % биодизельного топлива.
В то время как B7 считается безопасным для всех дизельных автомобилей, существуют некоторые проблемы совместимости с B10.
Европейская ассоциация автопроизводителей опубликовала таблицу совместимости, с которой вам следует ознакомиться, прежде чем вы рискуете заправиться в дороге.
Помимо знания своего топлива, убедитесь, что у вас есть европейское страховое покрытие и вы изучили все автомобильные законы и требования для каждой страны, через которую вы планируете путешествовать.
Что делать, если заправили машину не тем топливом?
Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят ваши деньги
Эксплуатация автомобиля недешева, но есть несколько простых способов сократить расходы. Получайте эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик прямо сейчас.
Подпишитесь на меня
Если вы собрались уходить с АЗС и поняли, что залили в машину не тот тип топлива, не паникуйте — вы можете помочь исправить эту ситуацию. По данным RAC, около 150 000 британцев ежегодно совершают одну и ту же ошибку
Вы уже включили зажигание? Если нет, то пожалуйста, не надо! Наиболее серьезный ущерб в этом случае возникает из-за неправильной заправки топливом после включения зажигания.
Вот что вам следует делать:
Оставьте двигатель выключенным и не вставляйте ключ в замок зажигания
Сообщите персоналу заправочной станции о том, что произошло в безопасном месте
Позвоните в ремонтную службу или RAC Fuel Patrol, чтобы слить и промыть топливную систему
Как можно скорее позвоните в свою страховую компанию
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством о том, что делать, если вы заправили свой автомобиль неправильным топливом.
Названы лучшие роскошные кроссоверы и внедорожники в 2022 году — Автоновости дня
Самые-самые
13 сентября 2022, 11:13 Алина Олешко
Mercedes-Benz, Genesis и Porsche вошли в рейтинг лучших роскошных кроссоверов в 2022 году
Когда-то звание самого роскошного внедорожника всецело принадлежало Range Rover, но со временем к люксовым SUV присоединились модели Jeep, Lexus, BMW и Mercedes-Benz. Сегодня же на рынке представлено огромное количество роскошных внедорожников на любой вкус и кошелек. Лучшие из них назвал портал AutoBlog.
Семейство Range Rover. Фото Land Rover
Лучшие субкомпактные роскошные кроссоверы
Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB. Фото Mercedes-Benz
Этот субкомпактный кроссовер от Mercedes выгодно отличается от конкурентов просторным салоном из высококлассных материалов на уровне более дорогих моделей немецкого бренда и универсальностью. Из недостатков у GLB разве что ошеломляющий и в то же время очень запутанный интерфейс «мультимедийки».
Volvo XC40
Volvo XC40. Фото Volvo
Еще один лучший из лучших — субкомпактный кроссовер от Volvo, который предлагает гораздо больше возможностей, чем конкуренты, за те же деньги. Тут вам и просторный салон, и стильный утилитарный дизайн для молодежной аудитории, и даже электрическая версия для поклонников «зеленого» транспорта. Из минусов у Volvo XC40 можно отметить лишь тот факт, что экономичный базовый двигатель доступен только с передним приводом.
Лучшие компактные роскошные внедорожники
Genesis GV70
Genesis GV70. Фото Hyundai
Этот кроссовер с корейскими корнями стоит дешевле, чем немецкие модели, и в то же время выделяется на дороге своим стильным внешним видом. Также у него довольно симпатичный интерьер, мощный турбомотор V6 и высокотехнологичная адаптивная подвеска. Правда, сзади у него не так много места для пассажиров, да и сам он не такой спортивный, как кажется на первый взгляд — но это его единственные недостатки.
Porsche Macan
Porsche Macan. Фото Porsche
Лучшим компактным внедорожником эту немецкую модель делают легендарное качество Porsche и широкий выбор конфигураций, так, что каждый водитель может настроить автомобиль индивидуально под себя. Правда, это хоть и маленький, но все-таки Porsche со всеми вытекающими вроде высоких цен.
Volvo XC60
Volvo XC60. Фото Volvo
Этот шведский кроссовер имеет лаконичный скандинавский дизайн, более просторный салон, чем может показаться на первый взгляд, и, конечно же, может похвастаться высоким уровнем безопасности, характерным автомобилям Volvo. Ничем не примечательная управляемость — ложка дегтя в этой бочке меда под названием Volvo XC60.
Лучшие роскошные среднеразмерные кроссоверы (двухрядные)
Genesis GV80
Genesis GV80. Фото Genesis
Этот корейский кроссовер отличается стильным внешним видом, изысканным интерьером, отлично реализованными системами помощи водителю и на самом деле выглядит и едет так, будто стоит гораздо дороже, чем есть на самом деле. Из минусов тут разве что трехрядная конфигурация, которая доступна только с двигателем V6 в комплектациях Advance + или Prestige.
Lexus RX 350h и RX 500h
Lexus RX. Фото Lexus
Гибридные модели Lexus RX предлагают исключительную экономию топлива, стильный внешний вид, высокую мощность (500 л.с. для RX 500h). Однако у фирменной информационно-развлекательной системы и систем безопасности этих кроссоверов есть свои недостатки.
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz GLE. Фото Mercedes-Benz
Красивый интерьер, безупречная техническая составляющая, пять вариантов двигателя и высокая безопасность — это все про Mercedes-Benz GLE. Из минусов здесь только запутанный интерфейс, как и у вышеупомянутого Mercedes-Benz GLB.
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne. Фото Porsche
Этот «немец» отличается стильным дизайном, высоким качеством отделки салона и широкой гаммой моторов и конфигураций, среди которых есть и подключаемые гибриды. Но стоит Porsche Cayenne дороже одноклассников, а пространства в его салоне меньше, чем у конкурентов.
Лучшие роскошные среднеразмерные кроссоверы (трехрядные)
Acura MDX
Acura MDX. Фото Acura
Модель премиального суббренда Honda отличается превосходной управляемостью, отличным соотношением цены и качества, высокой надежностью и трехрядной конфигурацией салона. Но у этого японского кроссоверы, увы, нет гибридного варианта, а педаль тормоза многие владельцы называют слишком жесткой.
Lincoln Aviator
Lincoln Aviator. Фото Lincoln
У Lincoln Aviator просторный салон, где места достаточно даже пассажирам на третьем ряду, роскошная отделка интерьера. Но если бы в Linkoln могли предложить более дешевую и менее мощную модель Aviator, то покупателей у этого кроссовера было бы гораздо больше.
Volvo XC90
Volvo XC90. Фото Volvo
Этот кроссовер Volvo отличает просторный третий ряд, версия с подключаемым гибридом, классический скандинавский дизайн и широкий выбор комплектаций на любой вкус. К недостаткам модели можно отнести только не самые современные двигатели.
Лучшие флагманские роскошные внедорожники (двухрядные)
Aston Martin DBX
Aston Martin DBX. Фото Aston Martin
У Aston Martin получился невероятно комфортный в управлении спортивный внедорожник с роскошным интерьером, продуманным до мелочей. Разве что стоит Aston Martin DBX чрезвычайно дорого, а информационно-развлекательная система Mercedes последнего поколения вызывает вопросы.
Land Rover Range Rover
Range Rover. Фото Land Rover
Из поколения в поколение Land Rover Range Rover сохраняет за собой звание самого лучшего роскошного внедорожника, который предлагает своим владельцам невероятный опыт вождения, модный интерьер и узнаваемую внешность. У последнего поколения английского внедорожника, к тому же, есть гибридная модификация, а раскритиковать его можно разве что за не самый просторный третий ряд сидений.
Mercedes Benz G-Class
Mercedes Benz G-Class. Фото Mercedes Benz
Новое поколение Mercedes Benz G-Class — это причудливая смесь новой и старой школы, в результате чего внедорожник получился одновременно массивно прочный и роскошный, огромный и с безупречным интерьером. Но немцы, по мнению журналистов, могли бы сделать расход топлива более экономичным, а управляемость на дороге — более предсказуемой.
Лучшие флагманские роскошные внедорожники (трехрядные)
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade. Фото Cadillac
У нынешнего поколения Escalade один из самых просторных «галерок» (третьих рядов сидений) на рынке, три гигантских 38-дюймовых OLED-экрана, а также невероятно тихий и экономичный дизельный двигатель. Правда, из-за гигантских размеров управляемость и маневренность этого Cadillac оставляет желать лучшего.
Lincoln Navigator
Lincoln Navigator. Фото Lincoln
Плюсы у Navigator почти такие же, как у Escalade — высококлассный салон, просторный третий ряд и мощный эффективный двигатель. Но он не такой же высокотехнологичный, как Escalade, а гигантские размеры затрудняют управление и ухудшают маневренность.
Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz GLS-Class. Фото Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLS можно похвалить за красивый интерьер, большой выбор конфигураций и высокую безопасность. И, несмотря на запутанный технический интерфейс, это, пожалуй, лучшее, что может предложить Mercedes-Benz из внедорожников на сегодняшний день.
Ранее аналитики АЕБ назвали самые популярные кроссоверы и внедорожники в России. Какие модели вошли в рейтинг, читайте в материале «Автоновостей дня».
Источник: AutoBlog
Подпишитесь на нас: Новости,
Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте
ТОП-10 лучших б\у кроссоверов до 12 тысяч евро / В мире / Судебно-юридическая газета
Покупатели и дальше продолжают делать выбор в пользу компактных кроссоверов вместо ранее привычных хэтчбеков и седанов.
Автомобильные эксперты составили список лучших б/у кроссоверов за 12000 евро. Об этом сообщает профильное издание WhatCar.
Сейчас на рынке подержанных SUV-ов есть большой выбор. Покупатели и дальше продолжают выбирать в пользу компактных кроссоверов вместо ранее привычных хэтчбеков и седанов.
Топ-10 лучших подержанных кроссоверов выглядит следующим образом.
10. Mazda CX-5
CX-5 первого поколения, когда он появился, был гораздо более приятным в управлении, чем Nissan Qashqai того времени, да и гораздо более просторным с багажником, в котором можно легко поместить достаточно багажа для семейного отдыха.
Задние сиденья этого кроссовера достаточно широкие, чтобы там могли сидеть три человека, чего не могут предложить многие семейные внедорожники. Кроме прочего, он также надежен и хорошо оборудован.
9. Kia Sportage
Предыдущее поколение Sportage уже проигрывает в дизайне своему преемнику, но кроссовер до сих пор лучше многих конкурентов по пространству и практичности.
Кстати, несмотря на презентацию нового поколения, в Украине до сих пор продается предыдущая версия. Но и экземпляры 2015 может втиснуться в указанный бюджет и это предоставит много лет практической и надежной езды.
Дебют же нового поколения кроссовера на украинском рынке должен состояться в начале 2022 года.
8. Honda CR-V
CR-V в первую очередь нацелен на тех, кто хочет остаться на асфальте, а не кататься по бездорожью, но это элегантный и солидный семейный внедорожник. Он огромен внутри, очень надежен и бережлив с 1,6-литровым дизельным двигателем.
В общем-то, классический внедорожник можно найти и в лучшем состоянии, если немного добавить в указанный бюджет.
7. Suzuki Ignis
Это один из самых маленьких кроссоверов, но он также является одним из лучших по цене. За 12 000 евро можно приобрести экземпляр с небольшим пробегом и, возможно, даже с оставшейся трехлетней гарантией.
Более того, миниатюрные размеры делают SUV идеальным для города, но внутри есть место для четырех взрослых и очень хороший интерьер. Если нужен стильный маленький внедорожник, работающий в городе, Ignis должен быть первым в списке.
6. Volkswagen Tiguan
Этот Tiguan занял бы гораздо выше место в рейтинге, если бы бюджет был немного больше. За указанные деньги можно приобрести обновленный пример версии первого поколения.
И хотя кроссовер выглядит не так увлекательно, но он практичен, эффективен и изыскан, а также имеет обычные высокие стандарты салона VW. В общем, очень желателен и заслуженно популярен внедорожник.
5. Skoda Yeti
Внедорожный внешний вид, большие колесные арки, приподнятые рейлинги на крыше и облицовка нижней части кузова придают Yeti настоящую прочность. К счастью, по этому внешнему виду практического и экономичного внедорожника нет ничего отвратительного.
При этом модель имеет хорошую моторную линейку, и любая комплектация обеспечит отличное вождение и многое внутреннее пространство. Тем более, при указанном бюджете можно приобрести один из последних Yeti.
4. Dacia Duster
За 12 000 евро можно приобрести и дорестайлинговый Duster, ставший бестселлером для марки. Учитывая, что после рейстайлинга технически ничего не изменилось, внедорожник также хорошо едет, и при этом удобный и дешевый в эксплуатации.
Для длительных путешествий в салоне лучше размещать только четверо взрослых, а брать пятерых стоит только в крайнем случае. Интерьер, возможно, не самого высокого качества, но в целом этот бюджетный внедорожник готов к любым испытаниям.
3. Renault Captur
Renault Captur был самым продаваемым компактным внедорожником в Европе в 2016 году – и поскольку модель первого поколения имела хороший и долгий срок службы, она дожила до нового поколения в 2019 году и имеет много употребляемых примеров.
В диапазоне двигателей есть хороший выбор от мелких бензиновых до экономных дизельных двигателей. За указанный бюджет можно найти модель 2017 года выпуска.
2. Nissan Qashqai
Qashqai фактически указал дорогу всем остальным кроссоверам, когда появился на рынке еще в 2008 году. Эта версия второго поколения на самом деле подняла план еще выше, когда была представлена в 2014 году. Кроссовер очень практичный, просторный внутри и удобный. Лишь плохой рейтинг надежности омрачает преимущества Qashqai.
1. Suzuki Vitara
Кроссовером Vitara хорошо управлять, он имеет комфортную езду, много внутреннего пространства и хорошую сенсорную информационно-развлекательную систему в комплектации SZ-T или выше. Кроме того, его показатели надежности очень сильны, а также он удивительно экономен.
«Витара» продается с 2015 года, поэтому есть большой выбор в автосалонах подержанных авто, но за указанный бюджет в 12 тысяч евро можно найти автомобиль 2016 выпуска с одним из предыдущих 1,6-литровых двигателей.
Также «Судебно-юридическая газета» писала о лучшем соотношение цены и качества: ТОП-10 кроссоверов за 15 тысяч долларов.
Добавим, что стал известен рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал t.me/sudua, на Youtube «Право ТВ», а также на нашу страницу в Facebook и в Instagram, чтобы быть в курсе самых важных событий.
15 самых удобных внедорожников стоимостью менее 50 000 долларов, чтобы нянчиться с вашим бомжом
| Списки автомобилей
Комфортная езда без роскошных ценников
Комфорт при езде остается одним из ключевых преимуществ внедорожников, многие из которых будут использоваться в качестве семейных автомобилей или транспортных средств для поездок на работу. Поскольку внедорожники и кроссоверы бывают всех форм и размеров, чтобы выяснить, какие из них будут наиболее удобными внедорожниками для вашей семьи, потребуется много тестовых поездок. Вот где мы вступаем. Мы ездили на всех внедорожниках под солнцем, и в результате наши задницы наработали тысячи часов на водительских сиденьях внедорожников и кроссоверов. Чтобы помочь вам выбрать внедорожник с плавным ходом, мы составили список наших фаворитов стоимостью менее 50 000 долларов. Вот 15 самых удобных внедорожников, доступных в настоящее время, от самой низкой стартовой цены до самой высокой.
Subaru Crosstrek — $22 870
Если вы ищете самый совершенный субкомпактный внедорожник, Subaru Crosstrek — это то, что вам нужно. Надежная управляемость, плавность хода, отличная экономия топлива и просторный салон делают Crosstrek отличным универсальным автомобилем, особенно со стандартной системой полного привода.
Subaru Forester — $25 505
Subaru Forester в стандартной комплектации предлагает всесезонную тягу и полный набор функций безопасности. Мягкая подвеска придает компактному кроссоверу плавность хода, а низкий центр тяжести добавляет ощущение устойчивости при прохождении поворотов, что делает его одним из самых комфортабельных внедорожников в своем ценовом диапазоне.
Honda CR-V — $25 545
Считающаяся эталоном в своем сегменте, Honda CR-V сочетает в себе практичность, эффективность и удивительно хорошие манеры на дороге — все это в плавном внедорожнике. В 2020 году обновленная Honda CR-V получит гибридный вариант с большей мощностью и лучшей топливной экономичностью. 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 190 л.с. теперь входит в стандартную комплектацию бензиновых моделей.
Nissan Rogue — $26 245
Нужен удобный внедорожник с полуавтономной технологией вождения, который не слишком велик? Обратите внимание на Nissan Rogue, который доступен с ProPilot Assist, практической системой, которая работает в пробках и может даже плавно проходить повороты на скоростях шоссе. Мы похвалили Rogue за плавность хода внедорожника на дороге в Первом тесте 2017 года, сказав: «В движении Rogue становится отличным круизером. На скорости в салоне тихо, а подвеска мягкая и эластичная, что позволяет вам сидеть сложа руки. и наслаждайся поездкой».
Subaru Outback — 27 655 долларов США
Хотя Subaru Outback выглядит как универсал, его дополнительный дорожный просвет, 8,7-дюймовый дорожный просвет и массивный дизайн делают его чем-то большим. Теперь на обновленной версии глобальной платформы Subaru Outback представляет собой внедорожник с плавным ходом, который также удивительно способен, когда заканчивается тротуар. Нужно больше мощности, чем предлагает базовый 2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель? Есть 2,4-литровый турбированный агрегат мощностью 260 л.с., который даст вам именно это.
Chevrolet Blazer — $29 995
За поляризующей внешностью Chevrolet Blazer скрывается универсальный внедорожник среднего размера с мощным шестицилиндровым двигателем и пятью сиденьями. Вы можете выбрать более спортивную настройку подвески Blazer RS, но если вы хотите получить лучшую езду, вам следует выбрать другие варианты отделки, которые более удобны.
Chevrolet Traverse — 31 125 долларов США
Chevrolet Traverse сочетает в себе практичность, комфорт и мощность двигателя V-6 во вместительном корпусе с третьим рядом, который действительно подходит для взрослых. Квадратный внешний вид Traverse обеспечивает много полезного пространства, что делает его отличным выбором для перевозки грузов. Для своего размера Chevrolet Traverse на удивление хорошо управляется и плавно едет даже с доступными 20-дюймовыми легкосплавными дисками.
Hyundai Palisade — $32 645
Hyundai Palisade механически похож на Kia Telluride, но имеет более поляризующий внешний вид. Он ведет себя по-другому и больше похож на роскошный минивэн, чем на большой семейный внедорожник. С тремя рядами сидений Palisade может вместить до восьми пассажиров, а его третий ряд — один из самых просторных в сегменте. Хотя ходовые качества и управляемость настроены иначе, чем у Telluride, Palisade по-прежнему остается одним из самых комфортабельных внедорожников в своем классе.
Kia Telluride — 32 785 долларов США
Kia Telluride, возможно, самый раскрученный трехрядный внедорожник на сегодняшний день, имеет хорошо оборудованный интерьер, удобные технологии и суровый красивый дизайн. На дороге Telluride ведет себя плавно и расслабленно, что придает ему ощущение высокого класса, которого не хватает многим трехрядным внедорожникам. Kia Telluride также имеет хорошее соотношение цены и качества даже в самой дорогой версии, где он поставляется с такими функциями, как подогрев и вентиляция сидений второго ряда.
Subaru Ascent — 33 005 долларов США
Благодаря полному приводу, комфортной езде и полному стандарту технологий помощи водителю Subaru Ascent — отличный выбор для активной семьи. Вмещая до восьми пассажиров и просторный салон, Ascent достаточно удобен для совместного использования и может легко вместить людей и груз.
Mercedes-Benz GLC-Class — 42 500 долларов США
Недавно обновленный Mercedes-Benz GLC-Class получил стильную информационно-развлекательную систему MBUX и слегка измененный внешний вид. Благодаря плавной езде, тихому салону и мощному 2,0-литровому турбодвигателю Mercedes-Benz GLC-Class является отличным выбором для покупателей, покупающих комфортабельные внедорожники. GLC отлично подходит для ежедневных поездок на работу, а также отлично подходит для дорожных поездок, где он балует пассажиров роскошью.
Audi Q5 — $43 945
Audi Q5 предлагает отличный баланс мощности, поведения на дороге и комфортной езды в стильном минималистском корпусе. Интерьер остается одним из основных моментов из-за его исключительного качества сборки и удобного дизайна, а его подвеска с хорошей амортизацией делает его одним из самых удобных внедорожников в этой категории.
Lexus RX — 45 175 долларов (48 325 долларов за RX 350L)
Недавно обновленный и оснащенный новейшими информационно-развлекательными технологиями в комплекте с Android Auto и Apple CarPlay, Lexus RX привлекательнее, чем когда-либо. Пока вы избегаете пакета F Sport, Lexus RX обладает мягкой ездой, которая обеспечит вам комфорт даже в дальних поездках. Есть также модель с более длинной колесной базой под названием RX L, если вам нужно больше места для груза или случайных детских сидений.
Acura MDX — 45 395 долларов США
Для трехрядного внедорожника Acura MDX имеет меньшие размеры, чем он есть на самом деле, предлагая отзывчивое управление и достаточно спортивное вождение, и в то же время вмещая до семи пассажиров. Это динамическое преимущество не достигается за счет комфорта при езде; даже с его превосходными манерами на дороге, MDX является внедорожником с плавным ходом, который предлагает хорошее соотношение цены и качества в своем сегменте.
Volvo XC90 — 49 345 долл. США
Хотите один из самых удобных внедорожников, но при этом стильный и роскошный? Вольво ХС90 определяет скандинавский дизайн своим минималистичным интерьером и элегантным, но простым внешним видом. Такие элементы, как фары Thor, двухцветная обивка и отделка из натурального дерева придают XC90 утонченный вид. Пока вы избегаете 21- и 22-дюймовых легкосплавных дисков, большой Volvo едет очень хорошо и изолирует пассажиров от дороги.
15 самых удобных внедорожников стоимостью менее 50 000 долларов, чтобы нянчиться с вашей задницей
Subaru Crosstrek — 22 870 долларов
Субару Форестер — $25 505
Honda CR-V — 25 545 долларов США
Ниссан Роуг — $26 245
Subaru Outback — 27 655 долларов
Шевроле Блейзер — 29 995 долларов США
Шевроле Траверс — $31 125
Hyundai Palisade — 32 645 долларов США
Киа Теллурайд — 32 785 долларов США
Subaru Ascent — $33 005
Mercedes-Benz GLC-класса — 42 500 долларов США
Audi Q5 — 43 945 долларов США
Lexus RX — 45 175 долларов (48 325 долларов за RX 350L)
Acura MDX — $45,395
Volvo XC90 — 49 345 долларов США
Trending Pages
GMC Hummer EV 3X Omega Edition 2024 года — особенный
GMC Canyon 2023 года. Обзор первого привода: среднеразмерный пикап с лучшим, что предлагает GM
9 0106
2023 Ford Escape AWD Первый Привод: В поисках Focus
Hyundai Might Build Radical N Vision 74 Coupe as New Age Pony
2024 Subaru Crosstrek 2.
5L Первая поездка: покупка мойки высокого давления 9
Кристен Ли|
Запас R32 Nissan Skyline GT-R для продажи: ценный предмет коллекционирования или идеальный чистый холст?
Родрез|
Какие компактные внедорожники расходуют более 30 миль на галлон на шоссе? Вот 14 экономичных кроссоверов
Stefan Ogbac |
15 семейных внедорожников с развлекательной системой Sweet для задних пассажиров
Келли Лин|
13 внедорожников стоимостью менее 50 000 долларов, которые доставляют удовольствие от вождения
Стефан Огбач |
Это самые роскошные внедорожники, которые вы можете купить
Duncan Brady|
Trending Pages
2024 GMC Hummer EV 3X Omega Edition — это одно специальное предложение
2023 GMC Canyon First Drive Review: Пикап среднего размера с лучшим, что предлагает GM
2023 Ford Escape AWD First Drive: Finding Focus
Hyundai может построить радикальное купе N Vision 74 в образе пони нового века
2024 Subaru Crosstrek 2.5L First Drive : Купить мойку высокого давления
5 Внедорожники с самыми удобными сиденьями
Производительность и комфорт — два основных качества, которые ценят водители, выбирающие автомобиль для семейного отдыха. Модели внедорожников сочетают в себе и то, и другое, что делает их отличным выбором для водителей, которым нужно много места и что-то, что может выдержать случайные поездки по бездорожью. Кроме того, внедорожники стали настолько популярными, что рынок взорвался моделями различных производителей. Но когда дело доходит до комфорта, не все внедорожники одинаковы. Ниже мы определили пять моделей внедорожников, которые предлагают одни из самых удобных сидений и плавную езду.
1. Jeep Wagoneer 2022 года
Jeep Wagoneer 2022 года, вновь появившийся на рынке в качестве совершенно новой модели, представляет собой выдающийся семейный внедорожник с тремя просторными рядами сидений и вмещает до восьми пассажиров. Однако вы можете выбрать капитанские кресла второго ряда, уменьшив вместимость до семи пассажиров. Что отличает Wagoneer, так это уровень комфорта, который обеспечивают его сиденья, особенно передние сиденья с электрорегулировкой по 12 параметрам.
Wagoneer также предлагает множество стандартных функций, таких как внутреннее освещение, мягкие кожаные поверхности, мягкий на ощупь пластик и трехзонный автоматический климат-контроль. Существует много грузового пространства: около 27,4 кубических футов, когда все сиденья используются, и до 116,7 кубических футов при сложенных третьем и втором рядах.
2. Hyundai Tucson
Полностью переработанный для модели 2022 модельного года Hyundai Tucson — отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и стиль. Он имеет двухрядную конфигурацию сидений, которая может вместить до пяти пассажиров. Передние сиденья регулируются вручную, имеют подогрев и вентиляцию, а второй ряд имеет достаточно места для головы и ног.
По словам Эдмундса, гибкая подвеска Tucson помогает сглаживать неровности и выбоины на городских улицах, что делает его лучшим автомобилем в своем классе. Более того, бесшумная изоляция Tucson обеспечивает тишину в салоне, позволяя вам наслаждаться поездкой.
Chevrolet Traverse — один из самых вместительных и удобных внедорожников на сегодняшний день. Он может вместить до восьми пассажиров благодаря трехрядной конфигурации сидений и стандартным сиденьям с тканевой обивкой, а также дополнительным сиденьям с кожаной отделкой.
Модельный ряд с шестью комплектациями означает все для всех, кто ищет удобный внедорожник. Мягкая и хорошо сбалансированная подвеска выделяет его среди конкурентов, что обеспечивает плавность хода и легкость в управлении.
Согласно Car and Driver, складывание сидений второго и третьего ряда превращает внедорожник в чемпиона по перевозке грузов с наибольшим грузовым пространством, чем у его конкурентов. Ожидайте, что шесть чемоданов ручной клади поместятся в Traverse со всеми используемыми сиденьями.
4. Шевроле Пригородный
Связанный
Классический Chevrolet Suburban существует с 1933 года и является одним из самых долгоживущих шильдиков в истории автомобилестроения. Его массивный внутренний салон создает много места для пассажиров и груза, что делает его отличным выбором для тех, кто перевозит до восьми пассажиров и их груз.
Независимая задняя подвеска обеспечивает комфорт при езде, а адаптивная пневматическая подвеска и опциональная система Magnetic Ride Control создают буфер между кабиной и поверхностью дороги. Сиденья второго и третьего ряда предлагают больше места для ног, чем многие его конкуренты, и их можно регулировать, сдвигая вперед и назад.
5. Kia Seltos
Kia Seltos предлагает впечатляющее сочетание стиля, новейших технологий, простора и функций безопасности. Это вход Kia в сегмент компактных внедорожников, в котором могут разместиться до пяти пассажиров. Интерьер отличается превосходными материалами, современным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Удобные и поддерживающие сиденья, а также плавность хода делают его отличным выбором для тех, кто часто совершает длительные поездки. Seltos также оснащен многочисленными функциями помощи водителю, такими как помощь в поддержании полосы движения, предотвращение лобового столкновения и адаптивный круиз-контроль, чтобы обеспечить вашу безопасность на дорогах.
Несмотря на то, что существует множество отличных внедорожников с удобными сиденьями, эти пять отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности. Независимо от того, ищете ли вы надежный внедорожник или эффективный кроссовер, вы можете быть уверены, что эти автомобили сделают вашу поездку максимально комфортной и приятной.
Когда москвичам нужно менять зимнюю резину: полезные советы для автомобилистов перед зимой 29 октября 2022 г. — 29 октября 2022
По мнению ГИБДД, сейчас самое время переобувать свое авто
Фото: Елена Латыпова / NGS55.RU
Поделиться
Глубокая осень уже пришла в Москву, и с каждым днем в столице все холоднее. Синоптики считают, что на следующей неделе температура воздуха в городе будет составлять примерно 3–5 градусов. Это значит, самое время менять летнюю резину на зимнюю, и в столичном ГИБДД с этим согласны.
— Летняя резина жестче зимней. Когда температура опускается, шины твердеют и перестают обеспечивать хорошее сцепление с дорогой. Это может привести к заносу и аварии, — рассказывают столичный ЦОДД и ГИБДД.
Пресс-служба дептранса Москвы публикует полезные советы для автомобилистов, которые помогут вам подготовиться к зимнему периоду в городе:
меняйте резину на зимнюю, когда температура доходит до +5. .. +7 °С;
заполните бак «незамерзайкой»;
проверьте износ шин — высота протектора должна быть не меньше 4 мм;
отбалансируйте колеса;
соблюдайте скоростной режим и держите дистанцию.
«Переобуть» резину лучше до первого гололеда, так вы точно будете в безопасности в своем транспортном средстве.
Ранее MSK1.RU разбирался в разных типах зимних шин: почитайте, что лучше — шипы или липучка. Синоптики рассказали, какую погоду ждать в ноябре в Москве и чем удивит жителей столицы последний месяц осени.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».
По теме
06 ноября 2022, 15:24
«Просьба быть осторожными!» МЧС предупредило москвичей о непогоде
01 ноября 2022, 13:19
МВД хочет штрафовать за летнюю резину зимой. Как будут вычислять нарушителей?
31 октября 2022, 12:52
Автоэксперт рассказал, как на западе Москвы могли столкнуться более 50 автомобилей
31 октября 2022, 11:57
Слякоть и пробки. Фоторепортаж из центра Москвы, которая сегодня встретила первый снег
31 октября 2022, 10:22
В московских аэропортах из-за непогоды задержано и отменено почти 30 рейсов
25 октября 2022, 09:32
Синоптики рассказали, какая погода ожидает москвичей в ноябре
21 октября 2022, 23:57
Шипы или липучка? Как выбрать резину для автомобиля на предстоящую зиму
19 октября 2022, 12:33
Время переобуваться. Синоптики рассказали, когда автомобилистам Москвы переходить на зимнюю резину
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ1
Читать все комментарии
Гость
Войти
Новости СМИ2
Новости СМИ2
Пора менять зимнюю резину на летнюю?
Ни для кого не секрет, что в областях с холодной зимой нужно менять резину на колесах перед соответственно зимним и летним сезоном. И это не просто прихоть авто законодателей, а жизненно важная необходимость. Немало трагедий произошло из-за несвоевременной замены летнего комплекта шин на зимние. И даже если дорожно-транспортное происшествие (ДТП) обойдется без травм и жертв, то железо на автомобиле все равно придется ремонтировать – править. А ведь это немалые затраты, которые превысят порой в разы стоимость зимней резины. Напомним, что если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие и Ваш автомобиль оказался не на ходу, или если по другой причине Вам понадобилось эвакуировать автомобиль, то Вы можете обратиться к нам в компанию «Интер-АвтоСпецтехника». Мы быстро предоставим недорогой эвакуатор по Тюмени и Тюменскому району и тем решим Ваши проблемы.
Вернемся к нашей теме. Итак, замена резины два раза в год просто необходима. Но когда менять колеса? Этим вопросом, думается, задавался каждый автомобилист как в Тюмени так и в других холодных регионах нашей необъятной родины.
Почему нужно менять резину?
Для начинающих автолюбителей понятно, почему нужно менять резину пред зимой – ведь из зимних колес торчат шипы, они то и обеспечивают безопасное движение по городским дорогам и автомагистралям. Но зачем, допустим, менять колеса перед летом если из зимней резины выпали все шипы?
Более опытные водители знают, что не только шипы отличают зимний комплект от летнего. Бывает зимняя резина и совсем без шипов. Тут также важен состав резины и протектор. Колеса, не предназначенные для использования в холоде при понижении температуры стремительно начинают терять свои свойства сцепления с дорогой. Зимняя же резина изначально более мягкая и хорошо держит сцепление даже в лютую стужу.
Соответственно, при повышении градусов Цельсия за нашим окном, зимняя покрышка становится еще более мягкой, то опять же сказывается на ее потребительских свойствах, то есть нашей безопасности. Зачастую звучит пороговая цифра +7 оС. Да и износ шин, используемых не в свой сезон, больше. Кроме того, страховая компания может придраться, если на авто в момент аварии были установлены колеса не соответствующие сезону.
Когда же именно надо менять колеса на летние?
Сегодня многие ориентируются по календарю и меняют колеса кто 15 марта, кто 1 апреля. Но это не совсем верно, как могут доказать многие авто владельцы. Ведь бывают заморозки, а значит и гололедные явления. Поэтому перед тем как принять решение советуем изучить календарь синоптиков, и учитывать ночную температуру. И когда среднесуточная температура приблизиться к +7 оС без заморозков по ночам, тогда смело идите в гараж за вторым комплектом, то есть летними колесами.
Конечна цифра 7, взята с запасом, кто-то ориентируется и на 4. Тут выбор за каждым.
Еще хочется обратить внимание, что по мнению ряда специалистов, летняя резина меньше теряет свои качества при похолодании, поэтому ее можно не спешить менять перед зимой, обнаружив на градуснике ниже +7 оС. Опять же важно не пропустить первый снег и соответственно повышенную возможность попасть в ДТП.
А вот перед теплым сезоном зимнее покрышки менять не стоит затягивать, так как их сцепные с дорогой свойства при повышении температуры падают довольно быстро.
В общем везде есть свои нюансы и поводы для сомнений. Поэтому, выработайте свое личное правило с учетом полученной информации и придерживайтесь его, не сомневаясь и не мучая себя по пустякам – мол, правильно ли я делаю.
На последок напомним, что в наличии у нас имеются и грузовые эвакуаторы разной грузоподъемностью. Так что если все же случилась беда или просто нужно перегнать с место на место ваше авто, обращайтесь по телефонам в Тюмени: 31-72-00, 93-64-77, сот. тел. 8 912 929 4810 и наши эвакуаторы всегда готовы прийти к Вам на помощь!
Зимние шины и летние шины и когда их использовать (полное руководство)
Главная » Зимние шины и летние шины и когда их использовать (полное руководство)
Как зимние, так и летние шины являются сезонными шинами. Другими словами, их можно использовать в определенные месяцы, когда температура наружного воздуха соответствует характеристикам, на которые они рассчитаны.
Мы часто сталкиваемся с вопросами типа «Можно ли использовать зимние шины круглый год?». Хотя это может показаться экономичным методом (эксплуатация только одного комплекта шин в течение года), сегодня мы расскажем вам, почему это плохая идея.
Нет, мы не будем говорить о температурном индексе шин, мы имеем в виду другое. Позвольте нам объяснить вам, почему летние шины и зимние шины так отличаются друг от друга.
Летние и зимние шины Температурный диапазон
Когда речь идет о зимних шинах и летних шинах, самое главное различие между ними, если они предназначены для температур:
Когда надевать зимние шины: когда сезонная температура опускается ниже 45 °F
Замена шин на летние, когда сезонная температура поднимается выше 45°F
Краткие сведения: преимущества зимних и летних шин
Разница между шинами для холодной погоды и летними моделями также меняет их эксплуатационные характеристики. Очевидно, что сцепление на снегу не нужно в теплую погоду и наоборот.
Таким образом, летние шины по сравнению с зимними шинами предназначены для определенных температур. Это влияет на преимущества, предлагаемые этими шинами, а именно:
Лучшие зимние шины: обеспечивают широкий диапазон характеристик в холодную погоду, включая снег, лед, мокрое и сухое дорожное покрытие
Лучшие летние шины: внимание к более теплым температурам, сцеплению на сухой и мокрой дороге, а также к повышенной устойчивости и увеличению срока службы
Разница между летними и зимними шинами
Различные погодные условия требуют использования различных элементов протектора и смесей резиновой смеси для обеспечения более безопасная производительность. По этой причине летние шины и шины для снега не могут быть идентичными.
Они разработаны и изготовлены для работы в предусмотренных для них погодных условиях и температурах. Отличие заключается в дизайне протектора и смеси резиновой смеси.
Когда использовать летние шины?
Мы также можем перефразировать вопрос «когда менять зимние шины?» и ответ будет тот же.
Летние шины предназначены для работы в теплую погоду. Другими словами, когда сезонные температуры постоянно достигают 45 ° F, пришло время снять автомобильный комплект зимних шин.
Важно внести это изменение, так как модели летних шин используют соотношение дороги и резины для создания сцепления. Протектор зимних шин имеет слишком много ламелей, что снижает сцепление с дорогой при более высоких температурах.
Поэтому вам понадобятся летние протекторы для работы при высоких температурах. Кроме того, помимо отличного сцепления, это также повысит устойчивость комплекта шин при движении (особенно в поворотах) и продлит срок службы протектора.
Тем не менее, комплект летних шин никогда не следует использовать в зимних условиях. Установку зимней резины нельзя пропускать, так как это обеспечит вашу безопасность. Летние шины не смогут хорошо работать при температуре ниже 45°F.
Когда надевать зимние шины?
Вождение зимой требует хороших зимних шин. Если вам нужен комплект зимних шин для легких грузовиков или легковых автомобилей, это не меняет того факта, что вам следует менять шины, когда температура падает ниже 45°F.
45°F — это золотое правило. Если температура постоянно ниже этой, вытащите снежные гусеницы! Однако для пользователей летних шин этот диапазон температур должен составлять 50 ° F, чтобы обеспечить безопасность вождения.
Кроме того, время суток, когда вы управляете автомобилем, также имеет решающее значение. Поначалу раннее утро бывает холоднее, чем полдень — мы не говорим ничего нового этим утверждением. Тем не менее, что может быть новой информацией, так это то, что если вы ездите строго по утрам, вам придется менять зимние шины раньше.
Это необходимо по нескольким причинам. Они делятся на две категории: рисунок протектора и резиновая смесь.
Замена зимних шин позволит вам использовать зимние протекторы на вашем автомобиле. Эти протекторы имеют несколько острых кромок и более глубокие канавки, специально разработанные брендами для сцепления со льдом и снегом. Прорези обеспечивают сцепление с поверхностью даже на обледенелых и заснеженных поверхностях, а глубокие канавки рассеивают слякоть и снег, оптимизируя контакт с дорогой.
С другой стороны, в зимних шинах используются специальные смеси резиновых смесей. Эти материалы сохраняют эластичность шин при отрицательных температурах, сохраняя их мягкость и гибкость.
Также отвечает на вопрос «Как работают зимние шины?».
Какая температура является слишком высокой для зимних шин?
Зимние шины при температуре выше 50 градусов начинают испытывать неприятные побочные эффекты более высоких температур. Вообще говоря, идеальный диапазон температур зимних шин составляет от 45 ° F и ниже. Установка летних и зимних шин должна производиться, когда сезонные температуры начинают меняться.
Стоит ли использовать зимние шины летом?
Можно ли летом ездить на зимней резине? Технически говоря, вы можете, но не должны.
Есть разные причины, по которым ездить на зимних шинах летом — плохая идея. Мы уже упоминали пару из них ранее в этой статье, но мы рассмотрим их снова.
Итак, хороши ли зимние шины летом? Нет, и вот почему:
Потеря сцепления с дорогой: Сцепление на снегу и льду — особенность зимних шин. Когда вы уберете это и заставите эти модели работать при высоких температурах, снежные протекторы станут бесполезными. Их детали будут препятствовать сцеплению, а их соединение будет вызывать аккумулирование тепла. Это не идеально для безопасности вождения.
Повышенный износ протектора: производители разрабатывают мягкие эластичные смеси, чтобы не замерзать в суровые зимы. Но когда он сталкивается с температурой выше 45 ° F, это вызывает чрезмерный износ протектора. Это связано с тем, что более мягкие резиновые материалы не способны бороться с накоплением тепла в области протектора.
Ухудшение управляемости: Из-за отсутствия сцепления в теплую погоду зимние шины могут стать опасными с точки зрения управляемости. Летом у водителей не будет резкого управления транспортными средствами, если они используют зимние шины. Это особенно заметно при прохождении поворотов, торможении и ускорении, что также может вызвать проблемы с системой контроля тяги.
Снижение расхода топлива: эти шины имеют более высокое сопротивление качению, в результате чего автомобилю требуется больше энергии для поддержания движения шин в летних условиях. Это увеличивает потребление топлива, что приводит к увеличению счетов за газ.
Эксплуатация зимних шин летом или круглый год не идеальна. Мало того, что глубина протектора будет уменьшаться быстрее, у него также есть другие факторы риска, о которых следует помнить. А именно, управляемость автомобиля и экономия топлива, что также может создать серьезные проблемы.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать зимние шины круглый год?
На вопрос «можно ли использовать зимние шины круглый год?» вопрос не простой. Да, вы можете использовать их, но это не рекомендуется. Это связано с тем, что более высокие температуры увеличивают скорость износа протектора. Кроме того, их рисунок протектора предназначен только для зимних условий и будет препятствовать сцеплению с дорогой в летнюю погоду.
Как долго служат зимние шины?
При условии ухода за зимними шинами автомобиля они прослужат 3-4 сезона. Однако использование зимних шин в теплую погоду значительно уменьшит это число. Более высокие температуры приводят к более быстрому износу их соединений, сокращая срок службы даже самых лучших зимних шин.
Имеют ли значение зимние шины?
Когда речь заходит о том, «стоят ли зимние шины того?» ответ всегда да. В зимних шинах используются специальные смеси составов и детализированный рисунок протектора для надежной работы в холодную зимнюю погоду и на обледенелых и заснеженных дорогах. Самое главное, они обеспечат лучшее сцепление со снегом и повышенную устойчивость при вождении.
Сколько снега можно проехать?
Как правило, с хорошим комплектом зимних шин можно безопасно ездить по снегу толщиной до 4 дюймов. Тем не менее, вы должны быть осторожны с вашими привычками вождения на этом этапе. Если у вас есть автомобиль с большими зимними шинами, вы сможете проехать по снегу толщиной более 6 дюймов.
Какой фунт на квадратный дюйм используют зимние шины?
То, какое значение давления в фунтах на квадратный дюйм используют ваши зимние шины, зависит от типа шины. Как правило, легковые шины, в том числе зимние автомобильные шины, работают при давлении от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в умеренных и морозных условиях. Производители шин рекомендуют использовать зимние шины на 3-5 фунтов на квадратный дюйм выше, чем обычно, так как холодная температура для зимних шин означает потерю около 1 фунта на квадратный дюйм в месяц.
Стоит ли менять шины? Мы помещаем сезонные шины в Индекс доверия
Местные новости
Сандра Али, ведущий/репортер
Кайла Кларк, старший веб-продюсер , Зимние шины, Летние шины, Дороги Мичигана
Подпишитесь на наши информационные бюллетени
8 минут назад
Clair County crash»> Неуравновешенный 17-летний водитель пересек осевую линию и убил беременную женщину в аварии в округе Сент-Клер
23 минуты назад
Бывший предсезонный игрок Детройт Лайонс осужден в 2021 году за вождение в нетрезвом виде по ошибке
1 час назад
Вернисаж: Что нового в Comerica Park для Детройт Тайгерс сезона 2023 чтобы сэкономить ваши деньги на великие находки!
Местные новости
Всесезонные шины, не предназначенные для сцепления со снегом
Сандра Али, ведущий/репортер
Кайла Кларк, старший веб-продюсер
Теги: Индекс доверия, Новости, Сезонные шины, Шины, Автомобили, Вождение, Трафик, Зимние шины, Летние шины, Дороги Мичигана
Если вы меняетесь ваши шины, когда сезоны меняются? Local 4 включил сезонные шины в Индекс доверия Local 4. Когда погода становится теплее, вы можете подумать о смене шин, но действительно ли вам нужно менять их каждый сезон?
Нужно ли менять шины при смене сезона? Местные 4 поставили сезонные шины через Локальный 4 индекс доверия .
С наступлением тепла вы можете подумать о смене шин, но действительно ли вам нужно менять их каждый сезон?
Рэй Массенберг из AAA Michigan сказал, что на самом деле вам нужно менять шины только два раза в год. Он не рекомендует людям иметь три комплекта шин, которые меняются каждый раз, когда меняется погода.
Массенберг сказал, что зимой крайне важно перейти на зимние шины. Он сказал, что существует огромная разница в тормозном пути между зимней и всесезонной шинами.
Массенберг сказал думать о Пасхе и Хэллоуине как о напоминаниях о том, что нужно надеть зимние или зимние шины, а затем снять их.
Зимние шины рассчитаны на 45-градусную погоду или ниже, поэтому их нужно заменить другим комплектом, и в итоге вы потратите больше.
Тюнинг салона авто своими руками — безусловно одна из наиболее популярных категорий автолюбителей. Тут Вы встретите не только статьи, видео материалы и фотоотчеты по тюнингу автомобиля, но и различные доработки, которые позволят изменить салон ВАЗ в лучшую сторону.
Некоторые руководства написаны специально для ВАЗ 2110, но большая часть инструкций по тюнингу и доработкам подходит для любого автомобиля (например, перетяжка салона автомобиля или обтяжка салона винилом).
Рейтинг 4.0 из 5. Голосов: 10
Тюнинг и доработки салона автомобиля
А Вы знаете, что на иномарках бизнес класса крышка вещевого ящика открывается плавно, а не падает с грохотом? Микролифт достигается при помощи специального амортизатора, который можно установить и на автомобили ВАЗ. Пользы от такой доработки бардачка будет не много, но друзей Вы удивите точно!
Рейтинг 4.6 из 5. Голосов: 9
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Лада Приора после рестайлинга получила новое трехспицевое рулевое колесо. В отличии от руля «десятки» он имеет более толстый обод и отливы для пальцев, что делает эксплуатацию автомобиля более комфортной. Рассмотрим особенности его установки на ВАЗ 2110, 2111 или 2112 со старой панелью.
Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 10
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Сделать интерьер индивидуальным можно при помощи дополнительной подсветки салона. Например, для этого подойдут замки ремней безопасности. Кроме красивого красного свечения эта дороботка поможет быстрей найти замок в темноте во время пристегивания ремней.
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 9
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Главный дизайнер АвтоВАЗа хорошо постарался, новинки АвтоВАЗа (LADA Vesta и XRAY) имеют привлекательную внешность. Интерьер этих автомобилей сделан по современным меркам, чего только стоит руль с отливами! А Вы знаете, что его можно поставить на автомобили ВАЗ «десятого семейства»?
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 11
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Послу установки короткоходной кулисы ход рычага КПП становится более коротким, что требует повышенного усилия при переключениях. В этом случае можно сделать ручку КПП выше, что позволит сделать эксплуатацию автомобиля более удобной.
Рейтинг 5.0 из 5. Голосов: 11
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Приходится часто пользоваться регулировкой спинки сиденья? В этом случае имеет смысл доработать конструкцию и реализовать электромеханизм регулировки наклона спинки сиденья. Такой тюнинг не требует больших затрат, его легко выполнить своими руками и он доступен для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 10
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Штатные подрулевые переключатели ВАЗ (2108-09, 2110-15) имеют ряд недостатков, которые устраняются различными доработками. Чтобы ничего не переделывать, можно установить рычаги управления светом, поворотниками и дворниками от Нивы Шевроле или иномарки. Остановимся на последнем варианте более детально.
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 9
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Видели рекламу, в которой показывают современные иномарки бизнес класса, у которых есть интересная опция «Беспроводная зарядка телефона»? Достаточно просто положить телефон на специальную площадку в тоннеле и его зарядка происходит без проводов. А Вы знаете, что беспроводную зарядку телефона можно установить на ВАЗ своими руками? И не важно, насколько старый у Вас мобильник!
Рейтинг 4. 5 из 5. Голосов: 10
Тюнинг и доработки салона автомобиля
После начала выпуска Приоры завод постоянно дорабатывал конструкцию машины. Так примерно с 2011 года АвтоВАЗ стал комплектовать автомобили приводом переключения передач нового образца. Таким образом, у Приоры появилась своя ручка КПП (а не как на «десятке»), кулиса, ось рычага и другие элементы привода переключения. Разбираемся, что дала такая модернизация Приоры и зачем эту конструкцию устанавливают на ВАЗ 2110.
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 9
Тюнинг и доработки салона автомобиля
Первые Приоры сошедшие с конвейера не сильно отличались от «десятки». Однако, АвтоВАЗ постоянно дорабатывал эту модель и после рестайлинга на Приору начали ставить новую комбинацию приборов с навигацией! А что мешает установить ее на ВАЗ 2110?
<< Первая < Вернуться назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Читать дальше > Последняя >>
Часть 1 из 12
Архивы Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Тюнинг салона ВАЗ своими руками — непременно одна из более востребованных категорий автолюбителей. Здесь Вы найдете не только лишь статьи, видео файлы материалы и фото отчеты по тюнингу авто, но и разные доработки, которые дают возможность изменять салон ВАЗ в наилучшую сторону. Некоторые инструкции написаны специально для ВАЗ 2110 -2114, но большая часть руководств по тюнингу и доработкам подходит для любого авто (к примеру, перетяжка салона авто либо обтяжка торпеды винилом).
Как поставить и подсоединить кнопки стекло подъемников с Калины на ВАЗ 2110 своими руками…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Как сделать перетяжку торпеды ВАЗ своими руками Считается, что обтянуть торпеду задача не из…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Увеличиваем подлокотник двери ВАЗа своими руками Безопасность на дороге связанна с комфортом…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Как сделать автомобильный коврик своими руками Чтоб поездки в салоне авто были приятными, важно…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Как изменить высоту тоннеля на ВАЗ 2110 Дизайн салона наших авто никогда не выделялся красотой, к…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Как сшить чехлы и сделать перетяжку сидений ВАЗ своими руками С чего же начинается перетяжка салона. ..
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Как поставить европанель на ВАЗ 2110 вместо старой торпеды Часто задаваемый вопрос, где приобрести…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Что такое выдвижная тонировка электро тонировка и как их установить своими руками Любой авто…
Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112
Почти все обладатели авто Ваз 2110 сталкивались со последующей неприятностью — открыть бардачок…
Новейшие агентства округа
ПЕРЕХОД
Принятый Советом округа Колумбия, Закон о создании Департамента зданий 2020 года стал законом 1 октября 2021 года и положил начало процессу создания двух новых агентств, которые начали обслуживать округ. в полночь 1 октября 2022 года .
Эти новые агентства, Департамент строительства (DOB) и Департамент лицензирования и защиты прав потребителей (DLCP), будут обслуживать жителей, предприятия и посетителей округа Колумбия, взяв на себя обязанности, ранее входившие в состав Департамента потребительского и нормативно-правового регулирования. сфера компетенции дел (DCRA). Этот переход позволит каждому агентству улучшить качество обслуживания своих потребителей, способствуя их здоровью, безопасности и качеству жизни.
В рамках своих соответствующих сфер ответственности DOB и DLCP будут обеспечивать эффективное соблюдение требований, эффективное регулирование и своевременное техническое обслуживание, ставя защиту прав потребителей на первое место в своей улучшенной деятельности.
Строительная инспекция
Обеспечение соблюдения норм
Соответствие строительным нормам и правилам
Зеленое строительство
Разрешение
Стандарты обслуживания арендуемого имущества
Обследование района
Проверки третьей стороной
Правоприменение в отношении поврежденной собственности
Администрация по зонированию
Узнать больше
Лицензирование бизнеса
Защита прав потребителей
Корпоративные регистрации и документы
Правоприменение
Центр профессионального и профессионального лицензирования
900 9
Специальные мероприятия и контроль за торговыми автоматами
Меры и весы
Узнать больше
Опираясь на прогресс, достигнутый DCRA за последние три года, переход к двум агентствам позволит каждому лучше обслуживать своих клиентов за счет более узкой направленности и четкой организационной структуры. При постоянном акценте на обеспечении хорошего обслуживания клиентов и улучшении доступа с помощью инновационных цифровых услуг ожидаемое положительное влияние этого перехода будет очевидным благодаря измеренным, опубликованным ключевым показателям эффективности.
Как и все окружные правительственные агентства, каждое агентство будет работать независимо под собственным руководством. Эффективность, такая как программа единого входа, которая позволяет получить доступ к нескольким платформам с одним набором учетных данных, и усовершенствованные системы управления взаимоотношениями с клиентами останутся, каждая из которых работает на Kustomer с буквой «K». Именно через Kustomer запросы клиентов будут эффективно приниматься каждым агентством после перехода.
МЫ НАНИМАЕМ
В настоящее время мы ищем талантливых специалистов, обладающих соответствующим набором навыков и сильным желанием служить жителям и предприятиям округа, чтобы повысить нашу способность лучше обслуживать наших клиентов по мере расширения в недавно созданном Департаменте.
Изготовление аэродинамических тюнинг обвесов из стекловолокна на заказ
Выбрать
BMW X5 Series (E70)
Спойлер на пятую дверь HAMANN EVO BMW X5 E70
Россия
9 209 ₽
Украсить машину, тем самым показать свой вкус и стиль можно даже мелочами. Все чаще автовладельцы отмечают, что купить задний спойлер для БМВ можно не только для украшения, но также улучшить ее аэродинамические показатели. Как отмечают специалисты, эта деталь помогает автомобилю лучше балансировать на дороге, за счет обтекаемости воздуха при движении. Ну…
Тюнинг обвесы, установленные на автомобиле, добавляют ему больше шарма и индивидуальности. Однако, их роль не ограничивается только этим, обвесы способны улучшить аэродинамические свойства транспортного средства, а значит, положительно влияют на технические характеристики авто. По сути, они выполняют одни и те же задачи, хотя многие автолюбители разделяют на несколько видов: аэродинамические, декоративные, спортивные, внедорожные. Но это уже как кому угодно.
Аэродинамический обвес на авто делает автомобиль более управляемым. Находиться внутри агрессивного и спортивного вида автомобиля намного приятней, чувствуется некая уверенность при вождении. Серийные машины, предназначенные для широкой аудитории покупателей, обладают высоким лобовым сопротивлением к встречному воздушному потоку – а это повышенный расход горюче-смазочных материалов, и как следствие, дополнительный выброс отработанных продуктов сгорания в атмосферу.
Чтобы хоть немного сократить эти показатели автовладельцы изготавливают аэродинамические обвесы, которые выводят избыточные воздушные потоки из мест возможного завихрения воздуха, например, пространство под капотом автомобиля или его днищем. При достижении высоких скоростей (более 110 – 140 км/ч) машина становится цепкой к дорожному покрытию и послушной в управлении.
Интернет-магазин Карландия предоставляет своим посетителям огромный выбор обвесов на автомобиль. С ними Вы почувствуете значительную разницу в управлении авто. Компания Карландия поможет подобрать необходимый товар и доставит его прямо к дому, независимо от пункта назначения, будь то Россия или страны СНГ. На сайте представлены готовые обвесы из стекловолокна, пластиковые обвесы. Есть возможность изготовить обвес на заказ из стеклопластика.
Есть один нюанс – изготовление обвесов должно производиться из облегченного материала. В противном случае вес машины увеличится, из-за чего автомобиль будет затрачивать больше топлива.
Наиболее распространенные детали обвесов:
спойлеры передние и задние;
направляющие панели на днище авто;
тюнингованные бамперы на переднюю и заднюю часть машины;
антикрылья.
Спойлер крепят больше на заднюю часть автомашины, но встречаются и исключения. Плоская часть этого аксессуара имеет определенный или регулируемый угол наклона, посредством которого воздушный поток отводится от кузова автомобиля. Обычно он направлен вверх, что дает возможность автомобилю прижаться ближе к поверхности дороги при увеличении скорости. Современные конструкции автомобильных бамперов предусматривают встроенные спойлеры. Антикрыло сконструировано таким образом, что воздушный поток воздуха, направленный в него будет прижимать автомобиль к дороге. Такой обвес существенно упрощает управление машиной при вхождении в резкий поворот на большой скорости. Здесь очень важно, чтобы крыло на автомобиле были правильно отрегулировано (имело одинаковый наклон), иначе может случиться поднятие авто в одну из сторон и потеря управления. Такой обвес устанавливается на крыше машины или кромке багажника.
Передний и задний бампер без дополнительных обвесов не имеет существенного значения в улучшении аэродинамики машины. Поэтому в конструкцию бампера включен спойлер для отвода потока воздуха. Направляющие панели под днищем авто служат в большей степени для снижения сопротивления на кузов и подвеску автомашины.
Из чего делают обвесы на авто?
Многие производители обвесов пытаются всячески удешевить в производстве свою продукцию, используя некачественные материалы, что в дальнейшем, при эксплуатации, скажется на состоянии обвеса. На сегодняшний день рынок полон изобилия вариантов материала для изготовления обвесов, из них стоит отметить: стеклопластик, АБС-пластик, вспененный или прорезиненный полиуретан, стеклопластик. Лидирующие позиции занимают карбоновые и базальтовые изделия. Выбор зависит напрямую от предпочтений, меры использования и, конечно же, кошелька клиента.
Обвес создан, чтобы выполнять как минимум три основные функции:
Защита узлов, агрегатов и металлических частей кузова от легких повреждений
Декоративная функция
Улучшение аэродинамических свойств автомобиля
Для понимания, какие бывают различия между этими материалами, стоит отдельно рассмотреть каждый из вариантов и примеры ситуаций, которые могут возникнуть при эксплуатации:
Стеклопластик — один из видов композиционных материалов, которые состоят из стекловолокнистого наполнителя (стеклянное волокно, волокно из кварца и др. ) и связующего вещества (термореактивные и термопластичный полимеры). Данный вид материала считается самым распространенным среди остальных, это обусловлено его низкой стоимостью на рынке и соответствующим качеством изготовленных изделий. Но тут стоит отметить, что стеклопластик не является самым неустойчивым к столкновениям материалом. При правильном и полном соблюдении технологий создания, качество стекловолокна наравне с АБС-пластиком и полиуретаном. Нередкие прецеденты, когда в автомобиль, снаряжённый обвесом из стеклопластика, врезались автомобили из стальных комплектующих кузова, это могли быть как и заводские бамперы, так и тюнингованные, вследствие чего, выигрышную позицию в данном случае, занимают стальные части кузова. Главными преимуществами стеклопластика являются его низкая стоимость, простота в ремонте и способность возвращаться в исходную форму после ударов, не разрушая при этом элементов. Как описывалось ранее, важным фактором является правильность изготовления стеклопластика. Так, ведущие компании в сфере автомобильного тюнинга, создают аэродинамические обвесы именно из этого материала, здесь можно отметить Mattig, Seidl, Rigwe, Zender и даже Brabus.
АБС-пластик — это термопластическая смола, синтетический полимер, который производится посредством синтеза трех компонентов — бутадиенового каучука, стирола, акрилонитрила. Этот материал часто используется для создания корпусов радио- и телеаппаратуры, холодильников, мебели и, конечно, автомобилей. Абс-пластик несильно превосходит стеклопластик по стоимости и аналогично, важно соблюсти все алгоритмы при его создании, ведь при незначительных нарушениях химического состава или режима изготовления, данный материал становится хрупким при минусовой температуре и может изменять свои формы при температуре от +40 по Цельсию. Показатели ударопрочности и гибкости превосходят стеклопластик. Тоже имеет свойство восстанавливаться в изначальную форму после деформации. Главным нюансом выбора этого материала для автомобильного обвеса — отсутствие стойкости к бензину, маслам, кислотам.
Полиуретан — полимерное искусственно синтезированное вещество, содержащее в основной цепи макромолекулы уретановые группы. Выделают два вида: прорезиненный и вспененный полиуретан, где первый превосходит по качеству. В целом, это очень прочный материал, невзирая на вид. Прорезиненный полиуретан имеет наивысшую оценку по всем важным уровням качества (ударопрочность, долговечность). Это объясняется тем, что полиуретан невозможно сломать, только разрубить или разрезать. Тип производственного процесса аэродинамических частей из этого материала определяет точность и качество формовки готовых изделий.
Вспененный полиуретан, как упоминалось выше, имеет несколько иные характеристики, но занимает второе место по практичности. Главное отличие от прорезиненного — возможность разрушиться от изломов и других непрямых деформаций, правда для этого потребуются технические средства или сильнейшие удары. Полиуретан — легкий материал, но стенки изделий более толстые, чем у остальных материалов. Из недостатков стоит выделить высокую цену.
Карбон — переплет тонких нитей графита и резины. Прочный и легкий композитный материал. Ни для кого не секрет, что карбоновые изделия привлекают особое внимание среди автовладельцев и не только. Помимо явного внешнего отличия карбона, выделяют следующие преимущества: небольшой вес в сочетании с высокой прочностью, по сравнению с иными материалами, например, стеклопластиком, обладает лучшими термическими возможностями.
Базальт — магма, в расплавленном виде излившаяся из жерл вулканов. Основные преимущества данного материала: высокая устойчивость к стиранию, малый вес, прекрасная механическая прочность, высокая сопротивляемость действию кислот и прочих растворов. Наши изделия из базальтового волокна выдерживают до +100 градусов по Цельсию.
Нередко производители обвеса выдвигают за преимущество своих изделий — толщину конструкций, но является ли это основным фактором для определения преимущества? Нет, гораздо важнее плотность материала, чем его толщина. Чем больше в конструкции армирующих волокон и меньше смолы – тем лучше. Лучшие Детали отличаются плотным наполнением армирующих веществ при сохранении эластичности в правильной пропорции с прочностью и требованиям по пассивной безопасности.
На примере ДТП, выделяют следующие преимущества качественно сделанного обвеса, соблюдающим основные пропорции всех характеристик: при не сильном дорожно-транспортном происшествии автомобилей лоб в лоб, автомобиль с правильно изготовленными комплектующими аэродинамического обвеса имеет преимущество перед тем авто, что имеет более дешевый тюнинг. Так, например, у автомобиля с кузовными комплектующими пострадает значительно меньшая часть деталей, по причине того, что изделия замнутся в месте повреждения — компенсирую кинематику удара и за этот момент автомобиль, как правило, успевает полностью остановиться. Передняя часть (бампер, губа) возьмут на себя основную энергию удара, которая угасает по мере деформации тюнинг детали равномерно распределяясь по поверхности.
А вот, что случится с автомобилем, на который установлен обвес из удешевленного материала: при ударе комплектующие не способны промяться и, вследствие этого, передают энергию дальше на кузовные детали (крылья, двери, оптику И так далее). Можно предположить, что в данном ДТП этот автомобиль будет иметь глубокие и скрытые повреждения. В этом случае страдает больше дорогостоящих деталей, чем в первом случае.
Вывод очевиден — дешевле разбить одну деталь, чем ремонтировать всю переднюю часть машины. Преимущество обвеса из базальта можно выделить и в том, что при попадании в ДТП, его можно восстановить. При грамотном подходе — без ущерба для конструкции и без потери эксплуатационных свойств.
Из чего делают обвесы для автомобиля?
Многие производители обвесов стараются всячески удешевить производство товара, используя некачественные материалы, что отразится на состоянии обвеса в дальнейшем при эксплуатации. На сегодняшний день рынок изобилует вариантами материалов для изготовления обвеса, среди которых стоит выделить: стеклопластик, АБС-пластик, вспененный или прорезиненный полиуретан. Лидирующие позиции занимают углеродные и базальтовые продукты. Выбор напрямую зависит от предпочтений, степени использования и, конечно же, от бюджета клиента.
Обвес создается для выполнения как минимум трех основных функций:
Для понимания, какие могут быть различия между этими материалами, стоит рассмотреть каждый вариант и примеры ситуаций, которые могут возникнуть при эксплуатации:
Стекловолокно — разновидность композиционного материала, состоящего из стекловолокнистого наполнителя (стекловолокно, волокна кварца и др.). Этот вид материала считается самым распространенным среди остальных, в силу его дешевизны на рынке и соответствующего качества изготавливаемой продукции. Но следует отметить, что стеклопластик является наиболее неустойчивым к ударам материалом. При правильном и полном соблюдении технологии производства качество стеклопластика находится на одном уровне с АБС-пластиком и полиуретаном. Распространены случаи, когда автомобиль со стальными элементами кузова, это могли быть заводские бампера или тюнингованные, врезался в автомобиль с обвесом из стеклопластика и как следствие стальные элементы кузова занимали в таких случаях выигрышные позиции . Основными преимуществами стеклопластика являются его дешевизна, простота в ремонте и возможность принимать первоначальную форму после ударов, не разрушая элементы. Как было описано ранее, основным фактором является правильное изготовление стеклопластика. Так, ведущие компании в сфере автомобильного тюнинга производят из этого материала аэродинамические обвесы, здесь следует отметить Mattig, Seidl, Rigwe, Zender и даже Brabus.
АБС-пластик — термопластичная смола, синтетический полимер, который получают путем синтеза трех компонентов: бутадиенового каучука, стирола, акрилонитрила. Этот материал часто используется для изготовления корпусов радио и телевизоров, холодильников, мебели и, конечно же, корпусов автомобилей. АБС-пластик на самом деле не превосходит стекловолокно по стоимости и, соответственно, при его производстве необходимо соблюдать все алгоритмы, так как даже незначительные нарушения химического состава или режима производства делают этот материал очень хрупким при минусовых температурах и он может измениться. свою форму при температуре +40 градусов по Цельсию. По показателям ударопрочности и гибкости превосходят стеклопластик. Он обладает тем же свойством возвращаться к исходной форме после деформации. Основным нюансом при выборе этого материала для обвеса автомобиля является отсутствие стойкости к бензину, маслам, кислотам.
Полиуретан – полимерное искусственно синтезированное вещество, содержащее в основной цепи макромолекулы уретановой группы. Выделяют два вида: вспененный и прорезиненный полиуретан, где первый превосходит по качеству. В целом это очень прочный материал, несмотря на его внешний вид. Прорезиненный полиуретан имеет высшую оценку по всем важным уровням качества (ударопрочность, износостойкость). Объясняется это тем, что полиуретан нельзя сломать, только порубить или порезать. Тип технологического процесса изготовления аэродинамических деталей из этого материала определяет точность и качество исполнения изготавливаемых изделий.
Вспененный полиуретан , как было сказано выше, имеет несколько иные характеристики, но по практичности стоит на втором месте. Основное отличие от прорезиненного – возможность сломаться от перегибов и других непрямых деформаций, однако для этого потребуются какие-то технические средства или сильнейшие удары. Полиуретан – легкий материал, но борта изделий толще, чем у других материалов. В качестве недостатка следует отметить высокую цену.
Углерод представляет собой переплет из тонких нитей графита и каучука. Прочный и легкий композитный материал. Не секрет, что карбоновые изделия пользуются особым вниманием у автовладельцев и не только у них. Помимо кажущегося внешнего отличия карбона выделяют следующие преимущества: малый вес в сочетании с высокой прочностью, по сравнению с другими материалами, например, стеклопластиком, он имеет лучшие тепловые возможности.
Базальт — расплавленная магма из вулкана. Основными преимуществами этого материала являются: высокая стойкость к истиранию, малый вес, большая механическая прочность, высокая стойкость к действию кислот и других растворов. Наши изделия из базальтового волокна выдерживают до +100 градусов по Цельсию.
Часто производители обвесов делают вид, что толщина конструкции является преимуществом, но является ли она основным фактором, определяющим преимущества? Нет, плотность материала важнее его толщины. Чем больше в конструкции армирующих волокон и меньше смолы, тем лучше . Наилучшие детали можно определить по плотному наполнению армирующими веществами при сохранении эластичности в правильных пропорциях с прочностью и требованием пассивной безопасности.
На примере ДТП выделены следующие преимущества качественного обвеса в соответствии с основными пропорциями характеристик: автомобиль с правильно изготовленными элементами обвеса имеет преимущество перед автомобилем с более дешевым тюнингом в случае небольшая лобовая авария. Так, например, в автомобиле с элементами кузова будет затронута меньшая часть деталей, так как детали будут замыкаться в месте повреждения, компенсируя кинематику удара, и в этот момент автомобиль, как правило, остановится. Передняя часть (бампер) примет на себя основную энергию удара, которая угаснет по мере деформации детали тюнинга, равномерно распределяясь по поверхности.
А вот что будет с машиной с дешевым обвесом: детали не смогут промыть при ударе, и, как следствие, передают энергию дальше на детали кузова (крылья, двери, оптику и т.д.). Можно предположить, что в этой аварии этот автомобиль будет иметь глубокие и скрытые повреждения. В этом случае страдают более дорогостоящие детали, чем в первом случае.
Вывод очевиден: дешевле сломать одну деталь, чем ремонтировать всю переднюю часть автомобиля. Преимущество обвеса из базальта еще и в том, что после аварии его можно восстановить. При правильном подходе без ущерба для конструкции и потери эксплуатационных качеств.
О компании ADRO | Комплекты кузова из углеродного волокна — ADRO Inc
Компания
Aerodynamic Development Race Optimization (ADRO) производит высококачественные аэродинамические обвесы.
Страсть к гонкам свела в 2010 году соучредителей Донгвана Ю, генерального директора, и Шона Юна, технического директора. Несколько лет спустя они начали создавать индивидуальные обвесы для KDM в качестве хобби. По мере роста бизнеса они стали соучредителями ADRO в 2020 году и начали расширять ассортимент своей продукции.
Продукция ADRO разработана в Калифорнии, спроектирована и произведена в Южной Корее.
Главный исполнительный директор: Dongwan Yoo Имея более чем 15-летний опыт в области тюнинга FRP и карбона, Донгван возглавляет ADRO благодаря своей страсти к автомобильной эстетике и производству углеродного волокна. Он также отвечал за производство обвеса из углеродного волокна для концепта Hyundai RM 15, который с большой помпой дебютировал на автосалоне во Франкфурте. Он привносит свое неустанное стремление к высококачественным материалам, внимание к дизайну и страсть к обвесам для создания запчастей высочайшего качества для вторичного рынка.
Технический директор: Шон Юн С B.S. Получив степень бакалавра аэрокосмической техники в Университете KAIST и степень магистра аэродинамики гоночных автомобилей в Саутгемптонском университете, Шон Юн возглавляет отдел аэродинамики в ADRO. Шон, который был на пути к тому, чтобы присоединиться к гоночной команде Ferrari F1 в качестве их аэродинамика до краха Lehman Brothers, стал серийным предпринимателем, работая с LG Electronics, глобальным новатором в области технологий и бытовой электроники; Enswers, пионер технологии автоматического распознавания контента; Noom, приложение для здоровья и хорошего самочувствия по подписке; и совсем недавно O2Palm, программное обеспечение для управления проектами. Пройдя полный круг, он снова преследует свою мечту работать с автомобилями, возглавляя команду инженеров ADRO.
Паста ГОИ – как размягчить, основные виды, чем можно заменить, особенности полировки металла, стекла и пластика
Полировочная паста ГОИ – это продукт, имеющий широкий спектр применения в быту, на предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилей. Паста ГОИ классифицируется по номерам в зависимости от процентного содержания оксида хрома и абразивных частиц.
Паста ГОИ – что это?
Специальное абразивное полировочное средство, применяется для шлифовки изделий из стекла, металла, керамики, пластика и других материалов. Оно разработано специалистами Государственного оптического института. Выясняя, паста ГОИ – что это такое, стоит заметить, что она подходит для использования как в промышленных, так и в бытовых условиях. Придает полирующим предметам зеркальный блеск, устраняет мутность и матовость поверхностей.
Паста ГОИ – состав
Основным компонентом данного полировочного средства является оксид трехвалентного хрома с добавлением связующих и вспомогательных веществ. Это могут быть: керосин, сода, жир, силикагель. В зависимости от концентрации хрома шлифовальная паста ГОИ может быть светло-зеленой и иметь высокие абразивные способности, и насыщенно-зеленой, практически черной, предназначенной для придания блеска и финальной полировки поверхностей. Паста ГОИ – это чистящие универсальное средство, выпускаемое в виде брусков, вязкого содержимого или пропитки.
Для чего используется паста ГОИ?
Область применения этой пасты достаточна широкая как в быту, так и на производстве. Основное предназначение – это полировка изделий из металла (алюминия, чугуна, стали, серебра). Эта шлифовальная паста отлично справляется с чисткой старинных монет, удаляет коррозию. Рыбаки используют ее для зачистки искусственных рыболовных снастей, повышая тем самым их блеск. В быту пастой ГОИ полируют ножи, вилки, ложки, ножницы. Восстанавливают блеск и сияние серебряной посуды. Охотники применяют этот абразив для шлифовки стволов ружей.
Используют пасту ГОИ и для полировки предметов из пластика и стекла. В автомобильной сфере ее применяют для устранения царапин и помутнений на фарах, лобовых стеклах машин. Данный абразив помогает восстановить и придать блеск ювелирным изделиям, бижутерии, стеклам часов. В промышленности ее применяют в гальванических цехах для шлифовки и полировки предметов из черных и цветных металлов. Такая обработка выполняется с применением полировальных машин с использованием войлочных кругов.
Виды пасты ГОИ
В зависимости от процентного количества оксидов хрома и абразивных свойств зернистость пасты ГОИ может быть от мелкой до грубой. Выделяют их по номерам:
Паста ГОИ №4 – имеет светло-зеленую окраску. Процентное содержание хрома 75-85%. Такую пасту применяют для удаления царапин и придания матовости поверхности.
Паста ГОИ №3 – цвет зеленый. Содержание хрома 70-80%. Применяется для вторичной шлифовки, придания ровного блеска без штрихов.
Паста ГОИ № 2 – цвет пасты темно-зеленый. В состав входит 65-77% оксида хрома. При полировке этой пастой снимается слой в 7-1 мкм, что придает изделию блеск.
Паста ГОИ №1 – цвет пасты почти черный с зеленоватым оттенком. Процентное содержание оксида хрома от 65 до 70%. Применяется для финишной полировки. Изделие приобретает зеркальный блеск.
Паста ГОИ – как пользоваться?
Универсальное чистящие средство можно использовать следующим образом:
Взять мягкую тряпочку (подойдет фланель). Намочить ее в бензине.
На ткань нанести пасту и растереть ее на металлической или стеклянной поверхности, не относящийся к полируемому изделию. Это необходимо для того чтобы паста для шлифовки крупными частицами не поцарапала нужную поверхность.
Далее, когда тряпочка с полиролью будет готова, можно приступать к обработке изделия. Делать это нужно без особого усилия, аккуратно натирая тканью нужное место до появления блеска.
После окончания работы, обрабатываемое изделие необходимо протереть бензином или погрузить в растворитель, чтобы удалить остатки пасты.
Как полировать металл пастой ГОИ?
В зависимости от породы металла чистка пастой ГОИ различается. Для стальных изделий используют специальные приборы, а золото и драгоценные металлы этой пастой лучше не чистить, так как есть риск снять верхний слой. Очень часто пасту ГОИ используют для серебряных столовых приборов. Рассмотрим подробнее, как полировать пастой ГОИ серебро:
Для начала приборы из серебра нужно тщательно почистить зубным порошком.
Затем в эмалированной кастрюле смешать в воде ложку натертого хозяйственного мыла и зубной порошок, а также пару капель нашатырного спирта. Поставить на огонь и при закипании раствора окунуть туда изделия.
Извлечь серебряную посуду и промыть в холодной воде.
После высыхания провести полировку пастой ГОИ №1 или №2.
Как полировать стекло пастой ГОИ?
Многие автовладельцы знают замечательные свойства пасты ГОИ и используют ее для устранения мелких царапин на стеклах машин. Для этого необходимо:
Вымыть стекло автошампунем, мыльным раствором или протереть спиртосодержащим средством, высушить.
Работу по полировке стекол желательно проводить специальной машинкой, а ручным способом лишь убирать матовость.
Смешать бензин с пастой из расчета капля на ложку пасты ГОИ.
Полученную массу поместить на полировочный круг и аккуратно обработать нужный участок стекла.
Полировальная паста наносится по принципу перекрытия полос царапин.
Работы по полировке завершают по достижению гладкости стекла. Для такой работы подходит паста ГОИ №1 и паста ГОИ №2.
Как полировать пластик пастой ГОИ?
Пластиковые детали со временем покрываются царапинами и тускнеют. Вернуть первоначальный блеск таким поверхностям может полировка пастой ГОИ. Последовательность действий такая же, как и для полировки стекол:
Поверхность обезжиривают, высушивают.
На войлочный круг машинки или на мягкую фланелевую, хлопчатобумажную ткань наносят бензин или моторное масло, смешивая его с пастой.
Аккуратно натирают полученной смесью пластик, периодически вытирая излишки пасты.
Смывают остатки бензином или керосином.
Как размягчить пасту ГОИ?
При длительном хранении без использования паста для полировки может засохнуть, но не стоит спешить ее выкидывать. Можно восстановить ее полирующие свойства. Нужно смешать имеющую пасту с бензином или любым техническим маслом. Для этого необходимо:
Отломить или отколоть кусок засохшей пасты и растереть в порошок.
Затем смешать полученный порошок с маслом или бензином.
Полученную мягкую смесь можно использовать по назначению
Также для размягчения пасты можно применять керосин, ацетон, уайт-спирит.
Вред пасты ГОИ
Работая с этим абразивом, может возникнуть вопрос, не токсично ли использование пасты для здоровья? Полировочная паста ГОИ в своем составе содержит до 85% оксида хрома, который считается канцерогенном и токсичным веществом. Однако, опасен и вреден для здоровья хром шестивалентный, который имеет красную окраску, а основной компонент пасты ГОИ – хром трехвалентный, обладающий слабой активностью в организме человека.
При работе с пастой ГОИ, не смотря на ее безопасность, следует придерживаться следующих мер защиты:
Использовать маску или респиратор, особенно при работе с полировальной машиной.
Надевать специальную одежду, поскольку частицы пасты могут оседать на ткани и плохо отстирываться.
Работать с пастой желательно в перчатках, поскольку возможно раздражение кожи и появление ран и трещин.
При очистке изделий, контактирующих с продуктами (столовое серебро, посуда) необходимо тщательно промыть их в мыльном растворе. Другие предметы протереть растворителем (подойдет бензин, керосин и так далее).
Чем заменить пасту ГОИ в домашних условиях?
Приобрести пасту ГОИ можно в строительном, хозяйственном магазине или военторге. Притирка пастой ГОИ отлично справляется с мелкими царапинами и мутностью металла, пластика и стекла. Однако бывают ситуации, когда нужно что-то отполировать, а пасты нет. Для этих целей можно воспользоваться зубной пастой и шерстяной тряпкой или бумагой, золой или кальцинированной содой. Для шлифовки поверхностей из металла эффективно применять смесь соды и технического масла.
Как пользоваться пастой ГОИ: советы, лайфхаки, общая информация
Содержание:
Виды пасты ГОИ
Подготовка к полировке
Полировка
Полировка изделий из мягких металлов
Полировка изделий из пластика и стекла
Где нельзя применять пасту ГОИ?
Меры предосторожности
Паста ГОИ, разработанная еще в далеких 1930-х годах в недрах Государственного оптического института, не утратила былой популярности и сейчас. Едва ли можно найти хозяина, у которого не припрятан где-нибудь кусок этого зеленого (а иногда и других цветов) средства. Напомним, как пользоваться пастой ГОИ, и дадим несколько советов по безопасному применению этого «привета из прошлого».
Виды пасты ГОИ
На сегодняшний день в свободной продаже имеются четыре вида пасты ГОИ:
№4 используется для первичной обработки материала, если он не был обработан до того;
№3 придает поверхности матовый вид, устраняет все оставшиеся штрихи;
№2 и №1 завершают то, что начали их «старшие сородичи», делают поверхность глянцевой и завершают полировку.
Вид пасты ГОИ зависит от размера абразива, примененного при ее изготовлении. Выпускалась паста в твердом (брусок) или более мягком (коробочка) варианте. Почему мы говорим о пасте ГОИ в прошедшем времени? Дело в том, что на данный момент ни один завод России не имеет права выпускать данный продукт по причине наличия в его составе опасного для здоровья оксида хрома – данное соединение является канцерогеном, т. е. ускоряет развитие раковых клеток.
Подготовка к полировке
Действие пасты ГОИ заключается в работе мелких абразивных частиц, которые при трении стирают неровности с поверхности. Перед тем как приступать к полировке, требуется подготовить небольшой кусок мягкой материи и смочить его в бензине (не обязательно использовать автомобильное топливо, будет достаточно и бензина для зажигалок). На материю наносится небольшое количество пасты. Приготовленным орудием сперва следует протереть ненужную металлическую поверхность, чтобы устранить излишне крупные частицы абразива, в противном случае нужная поверхность будет не отполирована, а повреждена. Вам ведь не хочется после полировки увидеть царапину на поверхности, верно?
Полировка
После подготовки полирующего инструмента можно приступать к процессу. Чтобы правильно отполировать поверхность, нужно аккуратно, без резких движений и сильного давления, тереть необходимое место полиролью до тех пор, пока поверхность не станет гладкой. При необходимости следует возвращаться к предыдущему этапу (если поверхность, требующая полировки, имеет большую площадь, паста ГОИ будет быстро заканчиваться).
Если изделие имеет множество изъянов, следует использовать не один вид пасты, а несколько. Так, для первичной обработки на тряпку наносится паста ГОИ №4, по мере уменьшения количества изъянов — №3, и так далее, до тех пор, пока поверхность не примет необходимый вид.
Обработанный элемент следует промыть керосином для того, чтобы удалить с него остатки абразива. В отсутствие керосина можно использовать и обычную проточную воду, но это не рекомендуется, поскольку при ненадлежащих условиях высок риск появления ржавчины. С учетом того, что многие полируют необходимые поверхности в гараже, где зачастую бывает повышенная влажность, данный момент не стоит сбрасывать со счетов.
Совет
Проводите работы по полировке вне жилых помещений. Идеальным местом станет гараж, мастерская с хорошей вентиляцией или какое-нибудь открытое пространство. Полировка пастой ГОИ после себя требует промывки керосином, а вдыхать его пары опасно для здоровья.
Полировка изделий из мягких металлов
Пастой ГОИ можно отполировать изделия из любых металлов, в том числе таких мягких, как серебро и золото. Данная процедура поможет вернуть былой блеск любимой утвари. Но полировка подобных предметов требует особого подхода.
Рассмотрим процесс полировки на примере серебряных ложек.
Перед проведением процедуры следует тщательно вымыть ложки и прочистить их жесткой щеткой (идеально подойдет самая обыкновенная зубная щетка) с нанесенным на нее зубным порошком.
Затем подготавливается раствор, содержащий нашатырный спирт, зубной порошок и мыльную стружку. Все это перемешивается до полного растворения.
В полученном растворе замачиваются ложки.
Затем смесь следует поставить на огонь и довести до кипения.
Ложки извлекаются, промываются в проточной воде и уже после этого протираются пастой ГОИ.
Лучше будет использовать виды пасты №1 или №2, поскольку два других могут оставить царапины на дорогой утвари.
Полировка изделий из пластика и стекла
Поразительно, но факт: паста ГОИ может быть использована для возвращения былой красоты постаревшей технике! Для полировки пластиковых изделий следует применять пасту ГОИ вида №2, поскольку более абразивные виды могут повредить мягкий пластик.
Стоит отметить, что при полировке техники не применяются керосин, бензин и проточная вода. На тряпку наносится только абразив, без использования вспомогательных средств. Сам процесс не отличается от полировки остальных материалов и предметов.
Где нельзя применять пасту ГОИ?
Казалось бы, паста ГОИ – универсальное средство. Но нет, существуют такие поверхности, к которым не стоит прикасаться этой полиролью по причине того, что от подобной процедуры либо не будет смысла, либо будет вред.
Во-первых, не следует полировать пастой ГОИ механические часы. Виды №1 и №2 лишь усилят видимость мелких царапин, подчеркнет их, а пасты №3 и №4 могут попросту стереть верхний слой металла, за счет чего часы потеряют былой лоск.
Не стоит также применять данное средство для полировки сапфировых стекол на часах – эффекта попросту не будет, так как сапфировое стекло очень прочное.
Меры предосторожности
Вначале мы упомянули о том, что паста ГОИ на данный момент не производится в России по причине своей токсичности. Тем не менее, она продается в свободном доступе в магазинах, владельцы которых смогли наладить поставки всем известной полироли. И если человек приобретает это средство, ему следует знать некоторые меры предосторожности, дабы избежать трагедии.
Пользоваться пастой ГОИ нужно крайне осторожно, избегая попадания ее частиц на слизистые оболочки глаз и носа. Если защитить себя от этого не удалось, немедленно промойте пораженную поверхность проточной водой и вызовите скорую помощь.
Используйте респиратор или хотя бы медицинскую маску в процессе работы с полиролью, в особенности при полировке металлов с использованием материи, смоченной в бензине. Не следует подвергать свой организм риску отравления парами химически сложных веществ.
Не допускайте детей в места хранения полироли.
Работайте со средством в перчатках, дабы сберечь кожу рук.
Итак, паста ГОИ – эффективное, но небезопасное средство. Даже если вы много раз использовали ее для полировки, при работе всегда стоит быть начеку. Если ситуация позволяет, лучше использовать более щадящие способы.
Polishing Compound — Etsy.de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(
321 релевантных результатов,
с рекламой
Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.
)
Полировальный состав TURTLE WAX: пластиковая бутылка — 55AK11|T417
Предупреждающие знаки ПДД | Новые 2020 с пояснениями
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». (комментарий)
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». (комментарий)
1.3.1 «Однопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. (комментарий)
1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более. (комментарий)
1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. (комментарий)
1.5 «Пересечение с трамвайной линией». (комментарий)
1.7 «Пересечение с круговым движением». (комментарий)
1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. (комментарий)
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. (комментарий)
1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. (комментарий)
1.11.1 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — направо. (комментарий)
1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — налево. (комментарий)
1.12.1 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом направо. (комментарий)
1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом налево. (комментарий)
1.13 «Крутой спуск». (комментарий)
1.14 «Крутой подъем». (комментарий)
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. (комментарий)
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). (комментарий)
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. (комментарий)
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. (комментарий)
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. (комментарий)
1.20.1 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон. (комментарий)
1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с слева. (комментарий)
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. (комментарий)
1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. (комментарий)
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. (комментарий)
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой». (комментарий)
1.25 «Дорожные работы». (комментарий)
1.26 «Перегон скота». (комментарий)
1.27 «Дикие животные». (комментарий)
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. (комментарий)
1.29 «Боковой ветер». (комментарий)
1.30 «Низколетящие самолеты». (комментарий)
1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. (комментарий)
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор. (комментарий)
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. (комментарий)
1.34.1 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — направо. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — налево. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
1.35 «Участок перекрестка». Знак 1.35 – знак участка перекрёстка, устанавливаемый на границе перекрёстка. (комментарий)
1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий) Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Приложение 1. Дорожные знаки: 1. Предупреждающие знаки 2. Знаки приоритета 3. Запрещающие знаки 4. Предписывающие знаки 5. Знаки особых предписаний 6. Информационные знаки 7. Знаки сервиса 8. Знаки дополнительной информации (таблички)
У каждого знака есть более полное описание. Достаточно только перейти по ссылке. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях на autoass.
Содержание статьи:
предупреждающие знаки
предупреждающие дорожные знаки
предупреждающие знаки дорожного движения
подробное описание предупреждающих знаков пдд
App Store: Дорожные знаки ПДД 2021
Описание
Выучи дорожные знаки, их особенности и нюансы. Эффективный и бесплатный тренажер.
Удобное приложение, официальные материалы со всеми последними изменениями. Разберись с ПДД и забудь про штрафы!
• Доходчивые пояснения к знакам • Качественные изображения • Официальные и актуальные данные • Режим работы над ошибками • Поддержка темной темы • Работает без доступа в интернет
13 авг. 2021 г.
Версия 1.3.3
Мы немного изменили навигацию в приложении, а также добавили новые знаки и пояснения по ним. Благодарим вас за использование приложения, удачи на дорогах и счастливого пути!
Оценки и отзывы
Оценок: 856
Готовлюсь сдавать
Для подготовки к экзамену. Есть пояснения сложных моментов в правилах, будет полезно многим. Загрузил два других приложения (билеты теории и пдд). Удачи на экзамене.
Знаки дорожного движения
Очень классное приложение,всем рекомендую!!!!
Очень хорошее приложение
Спасибо разработчикам за такое полезное и замечательное приложение! Процветания Вам, а всем участникам — удачи, терпения и внимательности!
Разработчик Nikita Romanov указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания информации
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:
Не связанные
с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:
Идентификаторы
Данные об использовании
Диагностика
Другие данные
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
Class Data Science Project 2020 — Распознавание дорожных знаков | Рину Гур | DataFlair
Python-проекты, которые обещают сделать вас Data Scientist в 2020 году
Вы ничего не добьетесь, если не начнете работать над этим.
То же самое касается науки о данных. До тех пор, пока вы не возьмете в руки первоклассные проекты по науке о данных в реальном времени, вы не сможете осуществить свою мечту. И мы придумали несколько из них, потому что мы заботимся о вашей мечте о науке о данных.
Итак, прежде чем мы перейдем к проекту по распознаванию дорожных знаков, я рекомендую вам добавить в закладки несколько других проектов по науке о данных , которые, несомненно, сделают ваш Новый год еще лучше. ( Исходный код включен во все проекты )
УРОВЕНЬ НАЧИНАЮЩЕГО
Игра Крестики-нолики
1 Новости проекта Dregator Aggator
1
Тестер скорости печати
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
Обнаружение фейковых новостей
Обнаружение болезни Паркинсона 9002 903
4 0017 Color Detection Python Project
Распознавание эмоций речи
ЭКСПЕРТНЫЙ УРОВЕНЬ
Классификация рака молочной железы
Определение пола и возраста
Проект чат-бота на Python
Обнаружение сонливости водителя
Генератор подписей к изображениям
14 Дорожные знаки являются неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Они содержат критически важную информацию, которая обеспечивает безопасность всех людей вокруг нас. Без дорожных знаков все водители не знали бы, что их ждет впереди, и на дорогах может возникнуть беспорядок. Согласно ежегодной глобальной статистике аварий с участием тараканов, ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях погибает более 3280 человек. Эти цифры были бы намного выше, если бы не было дорожных знаков.
С другой стороны, исследователи и крупные компании интенсивно работают над предложением решений для беспилотных автомобилей. Вот лишь некоторые из них, включая Tesla, Uber, Google, Audi, BMW, Ford, Toyota, Mercedez, Volvo, Nissan и т. д. Эти автономные транспортные средства должны следовать правилам дорожного движения, а для этого они должны понимать сообщение, передаваемое через Знаки дорожного движения.
Вы не из сферы ИТ и все еще стремитесь стать специалистом по данным? Если да, то ваше желание наконец-то исполнено-
В каждой стране установлены стандарты оформления различных дорожных знаков, таких как разворот, поворот налево, поворот направо, запрет на въезд и т. д. Распознавание дорожных знаков — это процесс автоматического определения того, какой из следующих классов знак принадлежит. Более ранние методы компьютерного зрения требовали много тяжелой работы по обработке данных, и требовалось много времени, чтобы вручную извлечь особенности изображения. Теперь на помощь пришли техники глубокого обучения, и сегодня мы увидим, как построить систему распознавания трафика для автономных транспортных средств.
Для этого проекта мы использовали набор данных GTSRB (немецкий тест распознавания дорожных знаков). Он содержит папку Train, в которой есть изображения дорожных знаков 43 различных классов, и папку Test, содержащую более 12 000 изображений для целей тестирования. Файл test.csv, содержащий путь к тестовым изображениям вместе с соответствующими классами.
Вы можете скачать набор данных по данной ссылке:
Набор данных дорожных знаков
Для реализации этого проекта мы будем использовать Keras, популярную платформу глубокого обучения для Python и некоторые дополнительные библиотеки scikit-learn, numpy, PIL, pandas, tkinter и jupyterlab.
Вы можете запустить приведенную ниже команду, которая обеспечит установку всех этих библиотек в вашей системе. Если да, то подписывайтесь на нас на Medium-
.
1. Настройте проект
Загрузите набор данных в папку проекта распознавания дорожных знаков. Мы будем использовать блокнот Jupyter, который представляет собой интерактивную среду разработки.
Откройте терминал и перейдите в папку проекта. Чтобы запустить блокнот jupyter, вам нужно ввести «jupyter lab» в терминале, и он откроет веб-интерфейс.
Затем вы можете запустить Jupyter Notebook и переименовать файл в traffic_sign_recognition.
2. Импортируйте необходимые модули и инициализируйте переменные
Сначала импортируйте модуль os, numpy, pandas, matplotlib, pil, keras, и мы объясним роль каждой функции при их использовании. Мы также создали некоторые глобальные переменные X, Y, которые представляют собой пустой список, в котором мы будем хранить данные и метки.
Исследуйте папку поезда, в которой вы найдете 43 разных класса. Переменная cur_directory будет содержать абсолютный путь к файлу проекта.
import osimport numpy as np import pandas as pd import matplotlib.pyplot as plt из PIL Импорт keras.layers Conv2D, MaxPool2D, Dense, Flatten, DropoutX = [] Y = [] total_class = 43 cur_directory = os.getcwd()
3. Создайте данные
Изображение состоит из пикселей, и каждый пиксель имеет 3 значения для указания своего цвета, т. е. RGB . Чтобы машины могли понять изображение, мы должны преобразовать изображение в чисел . Для этой цели мы используем библиотеку PIL, которая может выполнять множество задач по обработке изображений. Если вы внимательно наблюдали, то вы увидите, что изображения имеют разную ширину и высоту. Поэтому нам также нужно изменить размер всех изображений до фиксированного размера, например 30×30.
Давайте пройдемся по всем классам , откроем изображение с помощью pil и также изменим размер изображения до размеров 30×30. Затем мы добавим данные и метку в список X и Y соответственно.
# Набор данных имеет папки от 0 до 42, т.е. 43 класса для индекса в диапазоне (общий_класс): путь = os.path.join(cur_directory,'train',str(index)) images = os .listdir(path) #перебор всех изображений индексной папки для img в изображениях: попробуйте: image = Image.open(path + '\\'+ img) image = image.resize((30,30)) image = np.array(image) X. append(image) Y.append(index) кроме: print("Ошибка загрузки изображения")X = np.array(X) Y = np.array(Y)print(X.shape, Y.shape)
После завершения мы наблюдаем форму наших данных и маркируем их как (39209, 30, 30, 3) и (39209,)
4. Подготовка данных к обучению
Во время обучения модели важно предоставить модели случайные входные данные различных классов, чтобы модель могла лучше обобщать. Вот почему мы собираемся использовать функцию sklearn train_test_split(), которая случайным образом разделит данные на обучающий и проверочный наборы.
Список меток варьируется от 0 до 42, которые представляют каждую категорию, но нейронной сети нужен другой формат, который представляет собой одну горячую кодировку. Одно горячее кодирование представляет собой векторное представление, в котором все элементы вектора равны 0, кроме одного, который имеет значение 1.
31367, 30, 30, 3) и y_train: (31367,) Форма x_test: (7842, 30, 30, 3) и y_test: (7842,)
5. Архитектура модели
Сверточные нейронные сети доказали современное состояние в задачах классификации изображений, и это то, что мы будем использовать для нашей модели. А Сверточная нейронная сеть (CNN) состоит из сверточных слоев и слоев объединения. На каждом уровне из изображения извлекаются функции, которые помогают классифицировать изображение.
Мы также использовали слой отсева, который используется для обработки переобучения модели. Слой отсева отбрасывает некоторые нейроны во время обучения, но не при прогнозировании. Мы компилируем модель с categorical_crossentropy, потому что в нашем наборе данных есть несколько классов для классификации.
Теперь модель определена и данные готовы. Чтобы начать обучение нашей модели, мы используем функцию model.fit(), которая принимает набор для обучения, набор для проверки, размер пакета и количество эпох.
После обучения модели в течение 15 эпох мы сохраним модель в файле traffic_recognition.h5.
Для тестирования нашей модели у нас есть тестовая папка, содержащая около 12 000 изображений. Файл test.csv содержит путь к изображению вместе с меткой класса. Pandas — отличная библиотека для извлечения пути и метки из CSV-файла, а затем с помощью функции sklearn precision_score() мы можем сравнить реальные значения с прогнозируемыми значениями нашей модели.
# Тестирование модели из sklearn. metrics import precision_score import pandas as pd y_test = pd.read_csv('Test.csv')labels = y_test["ClassId"].values img_paths[“y_test = y_test Путь”].valuestest_data=[]для пути в img_paths: image = Image.open(path) image = image.resize((30,30)) test_data.append(np.array(image))test_data = np.array(test_data) pred = model.predict_classes(test_data) #Точность с тестовыми данными из sklearn.metrics import precision_scoreaccuracy_score(labels, pred)
На тестовом наборе мы наблюдали точность 95%.
Теперь давайте сделаем шаг вперед и создадим красивый графический интерфейс пользователя для нашей модели глубокого обучения. Графический пользовательский интерфейс сэкономит много времени при тестировании и просмотре результатов предсказания нашей модели. Tkinter — это встроенная библиотека Python для создания графического пользовательского интерфейса.
В интерфейсе приложения с графическим интерфейсом мы запросим у пользователя изображение и извлечем путь к файлу изображения. Затем мы используем обученную модель, которая примет данные изображения в качестве входных данных и предоставит нам класс, к которому принадлежит наше изображение. Затем мы будем использовать словарь , чтобы увидеть имя класса. Создайте новый файл Python, вы можете назвать его traffic_gui.py. Вот исходный код нашего графического пользовательского интерфейса, поэтому вы можете запустить файл из терминала с помощью команды «python traffic_gui.py».
import tkinter as tk from tkinter import filedialog from tkinter import * from PIL import ImageTk, Imageimport numpy # загрузить обученную модель для классификации знака 5 from importker load_model ('traffic_recognition.h5') # словарь для маркировки всех дорожных знаков class class = { 1:'Ограничение скорости (20 км/ч)', 2:'Ограничение скорости (30 км/ч)', 3 :'Ограничение скорости (50км/ч)', 4: «Ограничение скорости (60 км/ч)», 5: «Ограничение скорости (70 км/ч)», 6: «Ограничение скорости (80 км/ч)», 7: «Конец ограничения скорости (80 км/ч)». h)», 8: «Ограничение скорости (100 км/ч)», 9: «Ограничение скорости (120 км/ч)», 10: «Обгон запрещен», 11: «Обгон запрещен», 12: «Полоса отчуждения на перекрестке», 13: «Главная дорога», 14: «Уступка», 15: «Стоп», 16: «Нет транспортных средств», 17: «Автомобиль > 3,5 тонн запрещено», 18: «Въезд запрещен», 19: «Общее предупреждение», 20: «Опасный поворот слева», 21:'Опасный поворот направо', 22:'Двойной поворот', 23:'Ухабистая дорога', 24:'Скользкая дорога', 25:'Дорога сужается справа', 26:'Дорожные работы ', 27:'Светофор', 28:'Пешеходы', 29:'Детский переход', 30:'Велосипедный переход', 31:'Осторожно, гололед/снег', 32:'Дикие животные пересечение», 33: «Конечная скорость + ограничения обгона», 34: «Впереди поворот направо», 35: «Впереди поворот налево», 36: «Только вперед», 37: «Идти прямо или направо», 38: "Направо или налево", 39:'Держитесь правой стороны', 40:'Держитесь левой стороны', 41:'Обязательная кольцевая развязка', 42:'Конец запрета обгона', 43:'Конец запрета обгона транспортных средств > 3,5 тонн' }def classify( file_path): image = Image. open(file_path) image = image.resize((30,30)) image = numpy.expand_dims(image, axis=0) image = numpy.array(image) pred = model.predict_classes([image])[0] знак = классы[пред+1] печать(знак) result.configure(текст=знак)def show_classify_btn(file_path): classify_b=Button(top,text=" Классифицировать изображение», command=lambda: classify(file_path),padx=10,pady=5) classify_b.configure(bg='#364156', fg='white',font=('arial',10,'bold')) classify_b.place(relx=0.79,rely=0.46)def upload_image(): попытка:Вау!!! file_path=filedialog.askopenfilename() uploaded=Image.open(file_path)uploaded.thumbnail(((top.winfo_width()/2.25),(top.winfo_height()/2.25))) im=ImageTk.PhotoImage( загружено) sign_image.configure(image=im) sign_image.image=im result.configure(text='') show_classify_btn(file_path) кроме: passif __name__==”__main__”: #initialise GUI top=tk. Tk() top.geometry('800x600') top.title('Распознавание дорожных знаков') top.configure(bg='#f9f6f7') heading = Label(top, text=”Распознавание дорожных знаков”,pady=20, font=('arial',20,'bold')) heading.configure(background='#f9f6f7',fg='#364156' ) heading.pack() result=Label(top, font=('arial',15,'bold')) result.configure(fg='#011638',bg='#f9f6f7') sign_image = Label( top) upload=Button(top,text=”Загрузить изображение”,command=upload_image,padx=10,pady=5) upload.configure(background='#364156', fg='white',font=('arial',10,'bold')) upload.pack(side=BOTTOM,pady=50) sign_image.pack(side =НИЗ,расширить=Истина) result.pack(сторона=НИЗ,раскрыть=Истина) top.mainloop()
1.
2.
3.
Ура! Теперь вы понимаете, как автономные транспортные средства могут использовать преимущества компьютерного зрения и методов глубокого обучения для автоматического распознавания и классификации из нескольких классов. Вы узнаете, как реализовать сверточную нейронную сеть для задач классификации изображений. Кроме того, мы должны создать приятный интерфейс, чтобы облегчить наше взаимодействие с распознаванием дорожных знаков.
Надеюсь, вам понравился этот проект и вы многому научились.
10 наиболее распространенных предупреждающих знаков
администратор | 12 февраля 2020 г.
Предупреждающие знаки, мы видим их каждый день за рулем, и если вы ездите достаточно много, то можете их даже не заметить. Однако они требуют вашего безраздельного внимания, чтобы обезопасить вас и ваших попутчиков, пешеходов и дорожных рабочих.
Что такое дорожные предупреждающие знаки?
Важно иметь возможность сразу понять информацию, размещенную на плакатах вдоль улиц или автомагистралей, поэтому Федеральное управление автомобильных дорог США (FHWA) установило стандарты как для цвета, так и для формы знаков, чтобы обеспечить соответствие. Кроме того, многие знаки содержат только символы, что обеспечивает мгновенную связь на любом языке.
Цвет дорожных указателей показывает, какую информацию они содержат. Например, предупреждающие знаки имеют желтый фон с черными буквами или символами. Форма плаката также передает информацию. Большинство предупреждающих знаков имеют ромбовидную форму для легкого и быстрого распознавания. Однако есть исключения, такие как прямоугольный крутой изгиб дорожного указателя и табличка в форме вымпела «Зона запрещена для проезда».
Важность предупреждающих знаков
Значение предупреждающих знаков невозможно переоценить. Они стратегически расположены для вашей защиты, а также для защиты других, предупреждая водителей о приближающихся условиях, которые могут быть опасными. Они существуют по какой-то причине, и поэтому их важно учитывать.
10 наиболее распространенных предупреждающих знаков
Вот 10 наиболее распространенных предупреждающих знаков, которые вы, вероятно, увидите на дороге:
1. Скользко, когда мокро
Этот индикатор имеет форму ромба с символом заноса автомобиля, указывающим на особенно скользкое дорожное покрытие впереди. Опасность может быть вызвана дождем или гололедицей, и водителей предупреждают о необходимости снизить скорость. Будьте осторожны, не поворачивайте и не меняйте полосу движения внезапно, а также не тормозите слишком резко. Вы должны замедляться на поворотах и увеличивать расстояние между своей машиной и впереди идущей.
2. Впереди светофор
Плакат «Впереди светофор» — еще один ромбовидный знак с изображением трехцветного светофора. Когда вы видите это, вы должны знать, что нужно оставаться начеку и быть готовым снизить скорость, ожидая перекрестка и возможности желтого или красного света впереди.
3. Остановиться впереди
Табличка «Стоп впереди» предупреждает вас о необходимости снизить скорость в ожидании полной остановки. Вам нужно будет полностью остановиться, прежде чем двигаться осторожно. Он тоже ромбовидный.
4. Левый (или правый) поворот вперед
Табличка «Впереди левый поворот» предупреждает вас о том, что приближающийся участок дороги поворачивает налево, поэтому притормозите и держитесь правой стороны. Те же предостережения применимы и к правому повороту впереди, только теперь вы должны держаться левой стороны улицы, осторожно приближаясь к повороту.
5. Резкий поворот вправо (или влево)
Этот индикатор имеет прямоугольную форму с черной стрелкой, указывающей направление кривой. Это указывает на то, что дорога впереди меняет направление под экстремальным углом, поэтому вам нужно значительно снизить скорость, прежде чем вы достигнете поворота.
6. Объединение трафика
Индикатор слияния трафика покажет вам направление, откуда приходит новый трафик, обычно справа, но не всегда. Будьте готовы либо сменить полосу движения, либо позволить встречному транспорту безопасно перестроиться на вашу полосу. Плакаты о слиянии часто появляются на скоростных автомагистралях непосредственно перед съездами, чтобы обеспечить безопасный въезд на скоростную автомагистраль. Водители, въезжающие справа, должны пропускать движение по основному маршруту, но будьте осторожны, не все водители соблюдают это правило.
7. Рекомендуемая скорость на съезде
Вы едете со скоростью шоссе, собираетесь съехать с шоссе, когда видите квадратную или прямоугольную оранжево-черную табличку скорости «Съезд с рампы». Вы можете торопиться и поэтому не можете замедлиться достаточно, чтобы безопасно пройти по рампе, которая обычно имеет форму кривой, иногда крутой кривой. Эта табличка сообщает вам, какая безопасная скорость при выезде с шоссе, исходя из многих факторов.
Также имейте в виду, что плохая погода и плохие условия будут определять действительно безопасную скорость, которая может быть меньше той, что на ней указана.
8. Зона, запрещенная для проезда
Еще один желто-черный индикатор в форме вымпела, указывающий на то, что вы въехали на участок шоссе или дороги, проезд по которому является незаконным или небезопасным. Указатель находится на левой стороне улицы, лицом к водителю, поэтому, если вы уже начали обгон, вы должны завершить его перед въездом в запретную зону.
Часто ставится у подножия холма или перед поворотом, в местах, где вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы безопасно пройти. Обычно это сопровождается сплошной желтой разметкой на вашей стороне дороги.
9. Школьная зона
Форма этого знака уникальна; он пятисторонний с черными буквами на желтом фоне и используется только для предупреждения о школах и школьных переходах. Вы должны снизить скорость, в школьных зонах есть ограничения скорости, которые вы должны соблюдать. Дети не всегда могут быть осторожны, поэтому вы обязаны следить за ними. Они могут играть или переходить улицу, поэтому вы должны быть готовы остановиться. Также поблизости могут быть охранники или школьные автобусы.
Вы также можете увидеть более новые желто-зеленые таблички вместо обычных черно-желтых индикаторов той же формы. Они имеют улучшенную видимость, обеспечивая большую безопасность детей.
10. Оленья переправа
Индикатор переходов оленей указывает на то, что олени часто находятся в этом районе, поэтому вам следует снизить скорость и следить за ними, особенно в сумерках.
Из всех японских автопроизводителей ни один из японских автопроизводителей не проявил готовности раздвинуть границы возможного. принято внутреннее технология двигателя внутреннего сгорания больше, чем Mazda. В семидесятые и восьмидесятые годы были отмечены взлеты и падения их попыток заставить нас полюбить роторный двигатель Ванкеля. А в 1994 году они начали производить сверхэффективный двигатель Миллера с наддувом и автомобиль Millenia S. Но по прошествии почти восьми лет актуален ли Millenia с двигателем Миллера?
Ну, мы уже говорили об этом раньше: в быстро меняющемся мире автомобильного дизайна и производства все, что намного старше четырех или пяти лет, может быстро устареть или, что еще хуже, полностью устареть. К счастью, Mazda Millenia S 2002 года еще не достигла этого уровня, благодаря некоторым серьезным изменениям в прошлом модельном году. Все они были перенесены в этот пример 2002 года.
Это включает обновленный стиль передних крыльев и капота Millenia, решетки радиатора, переднего бампера и фар, а также задних фонарей и задней панели. В результате внешний вид стал более гладким и агрессивным, а общая длина 191,6 дюйма, что на 1,8 дюйма больше, чем у Millenia первого поколения.
Улучшения под новой обшивкой Millenia включали дополнительные усиления конструкции кузова Millenia, повышающие жесткость на кручение на 35 процентов. Это еще больше повышает плавность хода Millenia, но не мягкость, которой мы были весьма очарованы, когда тестировали Millenia первого поколения в 1994 году. Кроме того, он стал тише благодаря дополнительной звукоизоляции в ключевых зонах салона.
Дополнительная жесткость также не повлияла на улучшенные характеристики управляемости Millenia. Во время наших упражнений по слалому на низкой скорости выяснилось, что независимая многорычажная подвеска Millenia со стойками спереди и тремя поперечными и двумя продольными рычагами, а также контролем схождения сзади, по-прежнему обеспечивает хорошо сбалансированный пробег по извилистым дорогам. Переходы из стороны в сторону кажутся естественными и контролируемыми, с ожидаемой недостаточной поворачиваемостью переднего привода, очевидной при повороте, и, если вы решите проверить пределы, небольшой шаг сзади при нажатии.
Новые передние тормозные диски увеличенного размера (с 10,8 до 11,7 дюймов) в сочетании с системой торможения с АБС и электронным распределением тормозного усилия делают разумную работу, удерживая вас в пределах допустимого, когда дело доходит до остановки. Нам удавалось останавливаться с 60 в хорошем среднем на 120 футов, но наши водители отметили небольшую блокировку колес до того, как сработала АБС, а также чрезмерный шум и вибрацию, как только это произошло.
Внутри Millenia все изменения, внесенные в 2001 году, также переносятся на нашу модель 2002 года. К ним относятся двухцветная отделка салона с улучшенным расположением переключателей и внутренним освещением. Кожаная обивка остается стандартной. К водительскому сиденью с электроприводом была добавлена поясничная опора с электроприводом, а на обтянутое кожей рулевое колесо добавлены элементы управления аудиосистемой. Манометры Optitron приятны для глаз и оснащены одной из лучших в отрасли подсветкой. Наш тестер Millenia S показал Bose 9-аудиосистема с динамиками с CD-чейнджером в приборной панели, а также пакет 4 сезона, который включает в себя контроль тяги и подогрев сидений. А между передними сиденьями вы найдете более удобную консоль.
Что не изменилось во втором поколении Millenia, так это выбор силовых агрегатов. Модель Millenia Premium оснащена 2,5-литровым 24-клапанным двигателем V6 с двойным распредвалом мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 160 фунт-футов. Модель Millenia S, которую мы предпочитаем, оснащена все еще довольно хитрым 2,3-литровым, DOHC, 24-клапанным наддувом V6 Miller-cycle, который выдает 210 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента.
Этот плавный и экономичный силовой агрегат позволил нам разогнаться до сотни за 7,7 секунды и преодолеть четверть мили за 15,9 секунды со скоростью 90 миль в час. Единственным недостатком двигателя, работающего по циклу Миллера, который мы обнаружили, является его довольно мягкий запуск, поскольку наш водитель отметил, что он не «просыпается», пока тахометр не достигнет 3500 об/мин. И нет механической коробки передач. Обе модели работают с 4-ступенчатым автоматом. Тем не менее, S не дурак.
И, к лучшему или к худшему, это не промах, когда дело доходит до ценообразования. Базовая цена Millenia Premium 2002 года составляет 28 505 долларов. Базовая цена Millenia S составляет 31 505 долларов. С опциями наш тестер стоил до 32 305 долларов. Это ставит Millenia S в один ряд с Acura 3.2 TL, Nissan Maxima и Infiniti I35. Хотя это довольно жесткая конкуренция, мы держим пари, что ваш местный дилер Mazda будет готов заключить с вами отличную сделку с Millenia.
Изначально Millenia задумывалась как флагман второй франшизы Mazda, которая должна была конкурировать с Lexus и ему подобными. Хотя этого так и не произошло, Millenia хорошо послужила Mazda, сохранив свою дальновидную репутацию трансмиссии достаточно долго для возвращения вращательной мощности в грядущем RX8.
Тем не менее, этот автомобиль заслуживает большего, чем быть держателем места. Mazda Millenia 2002 года — хороший выбор среди роскошных седанов начального уровня, особенно если ваш дилер готов заключить сделку. Это, а также все еще впечатляющий двигатель Miller Cycle, говорит нам о том, что Millenia по-прежнему очень актуальна.
Основные статистические данные
Двигатель: 2,3 л, Dohc, 24-клапанный двигатель V6 с наддувом, цикл Миллера
Мощность: 210
Крутящий момент: 210 фунт-футов
1/4 мили: 15,9 Секунды при скорости 90 миль в час
60-0 миль в час: 120 футов
Пробег EPA: 20 миль на галлон город 28 миль на галлон шоссе
Что ты сегодня сделал со своей Jetta MK6? | Страница 2114 | VW Vortex
Я только что обменял свой CW MKV R32 на Jetta SE 2.5 с автоматической коробкой передач. Я искал здесь несколько дней и не могу найти, кроме 1 или 2 фотографий поездок пользователя. Итак… Выкладывайте фото своего Jetta Sedan 2011 года с нашим без модов.
Кроме того, просто интересно, кто-нибудь знает, ВСЕ ли Jetta SE поставляются с «кожзамом» или некоторые из них имеют ткань. :палец вверх:
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
42261 — 42280 из 46637 Сообщений
ЭспрессоДринкер сказал:
Установил наклейку для заднего черного значка VW, который я заменил ранее на прошлой неделе. Миш лучше, потому что оранжевый цвет сводил меня с ума.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
С соответствующим красным цветом смотрится намного лучше! Спасибо, что поделился.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
ЭспрессоДринкер сказал:
Выглядит отлично. Вопрос для вас.
Как и чем вы затемнили свой хром. Я хотел бы затемнить хром вдоль окон, но пока не нашел хорошего решения. Спасибо за ваше время.
Нажмите, чтобы развернуть…
Спасибо, я использовал светонепроницаемую ленту Trim-Brite, она очень проста в использовании и очень доступна по цене в местном магазине PepBoys: https://www.pepboys.com/product/details/1154368/00056 | Amazon. отделка, верхняя часть переднего бампера, хромированная полоса, передний и задний «VW» в логотипе VW :thumbup:
Сегодня во время обеденного перерыва я прошил свою машину Unitronic Stage 1+. .. все, что я должен сказать, это… УХ ТЫ . Одобрено динамометрическим тестом, теперь я должен инвестировать в шинную компанию, такую как Continental.. :смеется:
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
diablo2424 сказал:
Спасибо, я использовал светонепроницаемую ленту Trim-Brite, она действительно проста в использовании и очень доступна по цене в местном магазине PepBoys: https://www.pepboys.com/product/details/1154368/00056 | Amazon. отделка, верхняя часть переднего бампера, хромированная полоса, спереди и сзади «VW» с логотипом VW :thumbup:
Сегодня во время обеденного перерыва я прошил свою машину Unitronic Stage 1+… все, что я должен сказать, это… ВАУ . Одобрено динамометрическим тестом, теперь я должен инвестировать в шинную компанию, такую как Continental.. :смеется:
Нажмите, чтобы развернуть…
Ты идешь на встречу 11 числа? Это в Парамусе в этом месяце.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Cherb32 сказал:
Сегодня пришла деталь с акцентом на руль… Мне она даже нравится!
Отправлено с моего LG V10 с использованием Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Выглядит неплохо. Мне это нравится!
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Лулзмастер сказал:
Какой выхлоп на нем? Мне нравится скрипучий… 😎
Отправлено с моего Nexus 6P с использованием Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Это безымянный глушитель (кажется), я поставлю его на подъемник для замены на этих выходных, посмотрю, если интересно. Это всего лишь выпотрошенный серийный кэтбэк с USP Catless DP.
Холодный пуск, теплый пуск и обороты, а также немного погонять в гараже. Я работаю над другими видео об этом.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Подобрал 16+ юбок GLI и 3 штуки на задний бампер. Все должно быть установлено к середине месяца.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Ответить
Сохранить
Как и
установлен короткий переключатель ECS. Скидка 50% прямо сейчас… Хотя я не уверен, что остановлюсь на этом.
Отправлено с Nexus 6P с помощью Tapatalk
Ответить
Сохранить
Нравится
аманкузо сказал:
Подобрал 16+ юбок GLI и 3 штуки на задний бампер. Все должно быть установлено к середине месяца.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Очень красиво! Не могу дождаться, чтобы увидеть
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
аманкузо сказал:
Подобрал 16+ юбок GLI и 3 штуки на задний бампер. Все должно быть установлено к середине месяца.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Amancuso просто интересно, сколько вы заплатили Я только что заказал задний диффузор 2017 года и боковые юбки 2017 года для моего 2015+GLI через VW
Я заплатил 95 только за диффузор без 2 маленьких боковых частей, те, где 55 штук боковые юбки я заплатил 120 за сторону.
Я уверен, что меня надули. Я надеюсь, что они подходят прямо на . Мне сказали, что задний диффузор — это просто замена.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
DarkYoshi сказал:
Это безымянный глушитель (я думаю), я поставлю его на подъемник для поворота на этих выходных, я посмотрю, если вам интересно. Это всего лишь выпотрошенный серийный кэтбэк с USP Catless DP.
Вот холодный пуск, теплый пуск и обороты, и немного погонять в гараже. Я работаю над другими видео об этом.
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Чувак, мне это нравится. Насколько громко в машине?
Отправлено с моего Nexus 6P с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
bdusk1973 сказал:
Amancuso просто интересно, сколько вы заплатили. Я только что заказал задний диффузор 2017 года и боковые юбки 2017 года для своего 2015+GLI через VW
. Я заплатил 95 только за диффузор без 2 маленьких боковых частей, те, где 55 боковых юбок за штуку я заплатил 120 в стороне .
Я уверен, что меня надули. Я надеюсь, что они подходят прямо на . Мне сказали, что задний диффузор — это просто замена.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
На Gcptuning.com есть задние боковые части, я думаю, за 99 долларов (всего за оба), 179 долларов за комплект из трех частей, а боковые юбки до фейслифтинга стоят около 130 долларов за пару. Юбки с подтяжкой лица стоят 150 долларов.
Отправлено с моего пикселя с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Вроде
Подобрали и поставили на 18×8.5/9.5 WCI MT10. Запланируйте повторную отделку граней, так как на них есть царапины и легкая сыпь.
Отправлено с моего SM-G935V с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Добавлено тонированное (синее) стекло для замены слепых зон от ECS. У меня были такие на моем Гольфе и они мне нравились. Очень евро.
Ответить
Сохранить
Нравится
Заменил на TSI 2015 года…
Ответить
Сохранить
Нравится
H&R спорт
Отправлено с моего SM-G928V с помощью Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
jjetta14 сказал:
H&R спорт
Отправлено с моего SM-G928V с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть. ..
До H&R
Отправлено с моего SM-G928В через Tapatalk
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
bdusk1973 сказал:
Amancuso просто интересно, сколько вы заплатили. Я только что заказал задний диффузор 2017 года и боковые юбки 2017 года для своего 2015+GLI через VW
. Я заплатил 95 только за диффузор без 2 маленьких боковых частей, те, где 55 боковых юбок за штуку я заплатил 120 в стороне .
Я уверен, что меня надули. Я надеюсь, что они подходят прямо на . Мне сказали, что задний диффузор — это просто замена.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Я только что заказал у GCP тюнинг. В итоге это стоило 179 долларов за боковые юбки и 179 долларов за диффузор и 2 штуки. Да, надевается только диффузор, а вот боковые части придется доделывать.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Хорошо, спасибо, дайте мне знать, как вы их придумали!!! Вы говорите о двух маленьких деталях, которые крепятся к диффузору или боковым юбкам?
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Ответить
Сохранить
Нравится
bdusk1973 сказал:
Хорошо, спасибо, дайте мне знать, как вы их придумали !!! Вы говорите о двух маленьких деталях, которые крепятся к диффузору или боковым юбкам?
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть…
Я имею в виду 2 маленькие детали по бокам диффузора. Я считаю, что боковые юбки должны отлично держаться с помощью ленты 3M и трех зажимов. Дырки в машине сверлить не считаю нужным. Ключ в подготовке поверхности, она должна быть очищена от всех масел и воска, чтобы приклеиться должным образом.
BMW 5 серии 2020 года имеет тяговое усилие до 2000 кг с тормозами, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.
Посмотреть полное руководство по BMW 5 серии
Что на этой странице
Отзывы
Продается
Цена и характеристики
вопросы и ответы
Размеры
Потребление топлива
Размер колеса
Буксировочная способность
Новости
BMW 5 серии Отзывы
evguide
BMW 5 Series Hybrid 2021 обзор: 530e
27 мая 2021 г. 4.0
familyguide
BMW 530i Touring 2018 обзор
By N.edahl Stelio —
13 июня 2018 г.
4,5
expertguide
BMW 530e 2017 обзор
Эндрю Честертон —
30 июня 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 540i 2017 обзор
В.ани Найду —
27 июня 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 530d 2017 обзор
Автор J.ames Cleary —
16 июня 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 530e 2017 обзор
Автор Ричард Берри —
9 июня 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 530i 2017 обзор
Автор P. eter Anderson —
27 мар 2017
4.0
экспертное руководство
BMW 5 серии 2017 обзор
Автор Эндрю Честертон —
3 марта 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 540i 2017 обзор: снимок
Автор Эндрю Честертон —
3 марта 2017 г.
4.0
expertguide
BMW 520d 2017 обзор: снимок
Эндрю Честертон —
3 марта 2017 г.
4.0
expertguide
Обзор Mercedes-Benz E220d и BMW 520d 2016
Автор R.ichard Blackburn —
12 авг 2016
expertguide
Обзор б/у BMW 5 серии: 2000-2016
Автор Э. Ван Кеннеди —
5 июля 2016 г. 3,5
See All BMW 5 Series Reviews
BMW 5 Series 2020 Price and Specs
$93,060
Based on third party pricing data
Lowest Price
$51,150
Highest Price
$134,970
BMW 5 Series Модель
Тип кузова
Технические характеристики
Цена от
Цена до
520i Luxury Line
Седан
2.0L PULP 8 SP AUTO
—
—
520i М Спорт
Седан
2. 0L PULP 8 SP AUTO
—
—
520i М Спорт ЛКИ
Седан
2,0 л целлюлоза 8 SP
59 840 долларов
68 750 долларов США
530d Luxury Line
Седан
3,0 л Дизель 8 SP АВТО
69 410 долларов
79 750 долларов США
520d Luxury Line
Вагон
2,0 л Дизель 8 СП АВТО
—
—
520d М-Спорт
Вагон
2,0 л Дизель 8 SP АВТО
—
—
530d Xdrive Touring
Вагон
3,0 л Дизель 8 SP
—
—
530i Luxury Line
Вагон
2. 0L PULP 8 SP AUTO
—
—
Посмотреть все цены и характеристики BMW 5 серии 2020
BMW 5 серии 2020: вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с BMW 5 серии, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
Стоит ли покупать электромобиль сейчас или позже?
Совершенно верно, что развитие новых автомобильных технологий вносит большие изменения в автомобили, которые нам предлагают чуть ли не ежемесячно. Итак, если вашему нынешнему автомобилю всего три года, возможно, стоит придержать его и подождать, пока в выставочных залах не появится следующая большая вещь. Конечно, торгуя всего через три года, вы в значительной степени максимизируете амортизацию, которую понесете в финансовом плане.
Но, подождав, вы можете обнаружить, что можете купить электромобиль и получить доступ к более новой и лучшей инфраструктуре, которая появится через несколько лет, вместо того, чтобы мириться с относительно разреженной сетью зарядных станций, которая в настоящее время существует. эта страна.
На данный момент гибрид или подключаемый гибрид — довольно хороший вариант, при условии, что вы используете автомобиль в основном в городских условиях, а не в поездках на дальние автострады, где гибридная технология менее выгодна. Гибрид не совсем перспективен, но это хороший следующий шаг для многих австралийских автовладельцев.
Подробнее: Гибриды и электромобили: что выбрать?
Что касается того, какая марка лучше, то с течением времени технологии становятся все лучше и лучше, поэтому, скорее всего, дата сборки, а не марка, будет определять эффективность рассматриваемого автомобиля. Тем не менее, владельцы автомобилей не могут вечно откладывать обновление, поэтому на данный момент гибрид или подключаемый гибрид является логичным следующим автомобилем. Нас особенно впечатлила текущая модель Toyota Camry, которая отличается выгодной ценой, первоклассным вождением и предлагает гибридную топливную экономичность в подходящих условиях. Такие автомобили станут первым гибридом многих австралийских семей, и это правильно.
Подробнее: 10 лучших гибридных автомобилей в Австралии
Показать больше
Показывай меньше
Почему система охлаждения на моем BMW 525i 2004 года теряет давление?
Вы заменили бачок с охлаждающей жидкостью из-за потери охлаждающей жидкости? Если это так, есть вероятность, что, несмотря на то, что бак охлаждающей жидкости совершенно новый, утечка может быть где-то еще в системе (что позволяет системе терять давление, как вы определили). Возможности включают в себя сам радиатор или даже прокладку головки блока цилиндров, не говоря уже о любом из ряда пластиковых фитингов, которые регулируют подачу охлаждающей жидкости к двигателю и системе отопления автомобиля. Но не исключайте и простых вещей; даже скромная крышка радиатора или ослабленный хомут могут привести к утечке давления из системы охлаждения.
Проблема со многими импортными автомобилями заключается в том, что в их сантехнических системах используется много пластиковых компонентов. С возрастом (а в 16 лет ваша машина едва ли находится в первом приливе молодости) эти фитинги и пары становятся хрупкими и могут начать протекать или даже вовсе развалиться. В более холодном климате эти пластиковые детали не создают таких проблем в той же степени, но здесь, в Австралии, наши тепловые циклы в жарком климате не ценятся некоторыми производителями и моделями. Добавьте к этому современную систему охлаждения под давлением, и у вас возникнет проблема.
Показать больше
Показывай меньше
BMW 535 2011: Использование присадок к топливу
Не вижу смысла использовать присадку к топливу, тем более что вы используете высокооктановое топливо.
Показать больше
Показывай меньше
BMW 5-й серии 2006: Где находится масляный бак?
Масло заливается через крышку на крышке коромысла в верхней части двигателя, топливо заливается через заливную горловину на правой задней четверти. Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству пользователя.
Показать больше
Показывай меньше
См. все вопросы и ответы по BMW 5 серии
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Самые просматриваемые новости
Мега-загадка Mazda CX-5: это совершенно новая модель, которая превзойдет Toyota RAV4 Hybrid? 903:00
Роскошный Toyota LandCruiser или бюджетный соперник Mercedes-Benz G-класса? BYD YangWang U8 2024 года — полноразмерный роскошный внедорожник из Китая
Пока никаких электромобилей Honda для Австралии.
.. но грядущие электромобили должны сбить вас с толку, так что следите за Tesla и Hyundai!
Будет ли новый SsangYong ute? SsangYong демонстрирует три новых автомобиля на выставке Seoul Mobility Show, в том числе Torres ute и электрический внедорожник 9.03:00
Прадо, включись! Абсолютно новый значок, позаимствованный у LandCruiser 300 Series, для массы дизельных двигателей — отчеты
Размеры BMW 5 серии 2020 года
Размеры BMW 5 серии 2020 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота составляют 1868 мм x 1498 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.
Модель BMW 5 серии
Тип кузова
Высота x Ширина x Длина
Дорожный просвет
520i Luxury Line
Седан
1479x1868x4936 мм
144 мм
520i М Спорт
Седан
1479x1868x4936 мм
144 мм
520i М Спорт ЛКИ
Седан
1479x1868x4936 мм
144 мм
530E Iperf (гибрид) Luxury Line
Седан
1483x1868x4936 мм
150 мм
530d Xdrive Touring
Вагон
1498x1868x4963 мм
140 мм
530d Xdrive Touring
Вагон
1498x1868x4942 мм
140 мм
520d Luxury Line
Вагон
1498x1868x4942 мм
140 мм
520d М-Спорт
Вагон
1498x1868x4942 мм
140 мм
См. все BMW 5 серии 2020 Размеры
BMW 5 серии 2020 Расход топлива
Расход топлива для BMW 5 серии 2020 зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. В настоящее время BMW 5 серии предлагает расход топлива от 2,3 до 10,6 л/100 км. BMW 5 серии доступен со следующими типами топлива: дизельное топливо, гибридное топливо/целлюлоза и целлюлоза.
BMW 5 серии Модель
Тип кузова
Технические характеристики
Расход топлива
530d Luxury Line
Седан
3,0 л, дизель, 8 SP AUTO
5,1 л/100 км
530E Iperf (гибрид) Luxury Line
Седан
2. 0L, Hyb/PULP, 8 SP AUTO
2,3 л/100 км
520i Luxury Line
Седан
2.0L, PULP, 8 SP AUTO
6,2 л/100 км
520d Luxury Line
Вагон
2,0 л, дизель, 8 СП АВТО
4,9 л/100 км
530i Luxury Line
Вагон
2. 0L, PULP, 8 SP AUTO
6,5 л/100 км
* Комбинированный расход топлива
См. все BMW 5 серии 2020 г. Цены и характеристики
BMW 5 серии 2020 г. Размер колес
Размер колес для BMW 5 серии 2020 г. зависит от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей. . Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки.
BMW 5 серии Модель
Тип кузова
Размер передней шины
Передний обод
Размер задней шины
Задний обод
520i Luxury Line
Седан
245×45 R18
18×8 дюймов
245×45 R18
18×8 дюймов
520i М Спорт
Седан
245×40 R19
19×8 дюймов
275×40 R19
19×9 дюймов
520i М Спорт ЛКИ
Седан
245×40 R19
—
275×35 R19
—
520i М Спорт
Седан
245×40 R19
19×8 дюймов
275×35 R19
19×8 дюймов
530d Xdrive Touring
Вагон
245×40 R19
—
275×35 R19
—
520d Luxury Line
Вагон
245×45 R18
18×8 дюймов
245×45 R18
18×8 дюймов
520d М-Спорт
Вагон
245×40 R19
19×8 дюймов
245×40 R19
19×8 дюймов
530i Luxury Line
Вагон
245×40 R19
19×8 дюймов
245×40 R19
19×8 дюймов
Посмотреть все размеры колес BMW 5 серии 2020
BMW 5 серии 2020 Тяговое усилие
Тяговое усилие BMW 5 серии варьируется от 0 кг до 2000 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.
BMW 5 серии Модель
Тип кузова
Технические характеристики
Тормозная мощность
520i Luxury Line
Седан
2.0L, PULP, 8 SP AUTO
2000кг
520i Luxury Line
Седан
2. 0L, PULP, 8 SP AUTO
2000 кг
520i М Спорт
Седан
2.0L, PULP, 8 SP AUTO
2000 кг
520i М Спорт ЛКИ
Седан
2.0L, PULP, 8 SP
2000 кг
530d Xdrive Touring
Вагон
3,0 л, дизель, 8 СП
2000кг
520d Luxury Line
Вагон
2,0 л, дизель, 8 СП АВТО
2000 кг
520d М-Спорт
Вагон
2,0 л, дизель, 8 СП АВТО
2000 кг
530i М-Спорт
Вагон
2. 0L, PULP, 8 SP AUTO
2000 кг
См. все BMW 5 серии 2020 Тяговое усилие
Новости BMW 5 серии
Силовой универсал! Подтверждено, что BMW i5 2024 года выйдет с вариантом Touring, готовым заняться Mercedes-Benz EQE
16 мар 2023
Icon возрождается: BMW 5 серии 2024 года дебютирует в этом году как электромобиль i5, но будет ли версия M, чтобы конкурировать с Mercedes-Benz EQE 53?
Крис Томпсон —
24 фев 2023
Улучшение характеристик! Цены на новые автомобили BMW в Австралии на 2023 год скорректированы с учетом обновлений по всему диапазону
. Крис Томпсон.
31 января 2023 г.
«Каждый австралиец найдет свой BMW»: от 1-й до 8-й серии и от X1 до X7, насколько велик выбор?
Т. унг Нгуен —
30 авг 2022
Дизельный спад! Если вам нужен дизельный внедорожник или легковой автомобиль, скорее садитесь за руль, потому что их осталось немного
Т.им Николсон —
26 января 2022 г.
Полицейские машины без опознавательных знаков, на которых сейчас ездят австралийские полицейские — BMW M3, Isuzu D-Max, Kia Sorento и Toyota Land Cruiser Prado, включая
Автор R.ichard Berry —
1 авг 2021
Забудьте о Ford Falcon XR8 и Holden Commodore SS, вот патрульные машины, о которых вы, возможно, не знали, что полиция водит в 2021 году
Байрон Матиудакис —
14 мар 2021
BMW представит новую архитектуру первого электрического автомобиля примерно в 2025 году, чтобы отказаться от двигателей внутреннего сгорания
Автор T.om White —
19 ноя 2020
Электромобили BMW i получат M-обработку? Бренд заявляет, что его автомобили с нулевым уровнем выбросов будут «очень привлекательными»
Том Уайт —
13 ноя 2020
Смотреть все новости BMW 5 серии
BMW 5 серии 2020 Обзор, цена и характеристики
О 5 серии
BMW 5 серии 2020 года был доступен в двадцати девяти вариантах, классифицируется как БОЛЬШОЙ ОТ 70K и был построен в Германии. Покупатели могли выбирать из дизельного, неэтилированного бензина премиум-класса или неэтилированного электрического гибридного двигателя премиум-класса.
BMW 5 серии 2020 года продавался с двигателями объемом от 2,0 л до 4,4 л, от двигателей BI TURBO V8 до шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом.
Отзывы
Отзывы наших экспертов о BMW 5 серии
Audi S6 2020 v BMW M550i xDrive Pure
Скотт Колли
Не хотите внедорожник? Вместо этого обратите внимание на эти высокопроизводительные седаны. Цены схожи, но BMW M550i xDrive Pure и Audi S6 используют разные подходы.
04 20 октября
BMW M550i xDrive Pure 2020 г. обзор
Джеймс Вонг
Для тех, кому посчастливилось выложить 140 000–150 000 долларов за роскошный автомобиль с высокими характеристиками, BMW M550i xDrive имеет большое значение.
18 сен 20
Обзор производительности BMW M550i 2020 года
Крис Аткинсон
M550i убедительно доказывает, почему M5 может быть не для всех, но хорошо ли он работает на трассе?
03 Сентябрь 20
Новости
Все последние новости 5-й серии
BMW и Mini отзывают несколько моделей 2020 года
William Stopford весь ассортимент подключаемых гибридов 2020 года.
29 янв 21
BMW Australia отзывает 8 PHEVS из-за пожароопасности к пожароопасности.
19 20 октября
Пять знаковых зеленых оттенков автомобильного мира
Джеймс Вонг
Наш постоянный ценитель зеленых автомобилей перечисляет некоторые из самых знаковых оттенков зеленого в истории автомобилестроения. Какой ваш любимый?
05 20 сентября
Электрические модели BMW X1 и 5 Series подтверждены
Derek Fung
Компания BMW подтвердила, что электрические варианты X1 и 5 Series будут одним из 12 электромобилей, которые появятся в продаже по всему миру к 2023 году.
28 июл 20
BMW Australia вводит ограниченный онлайн-заказ
Уильям Стопфорд
Компания BMW упростила заказ 530e во время ужесточения карантина из-за COVID-19, запустив онлайн-заказы.
24 июл 20
Apple CarKey прибудет в Австралию в конце этого года
Scott Collie
Новая система разблокировки Apple с помощью телефона появится в Австралии в конце этого года, что упростит передачу автомобиля в аренду семье или друзьям , и позволяя владельцам оставлять ключи дома.
24 20 июня
Apple CarKey подтвержден, новые приложения CarPlay появятся на iOS 14
Derek Fung
Надоело проверять ключи, телефон, бумажник на выходе? Apple хочет помочь убрать ключи от машины из этого уравнения, выпустив новую технологию CarKey.
23 20 июня
BMW 5 серии 2020 г. появится в продаже в октябре Е-класс и Ауди А6.
27 20 мая
BMW 5 серии 2020 снова просочилась в сеть
Уильям Стопфорд
В сеть просочились новые фотографии грядущего обновленного BMW 5 серии, как в обычной комплектации, так и в комплектации M Sport. Все успокойтесь, решетка нормального размера.
15 20 мая
Утечка информации о обновлении BMW 5 серии 2020 года
Скотт Колли
Боялись, что 5-я серия попадет в ловушку гигантской решетки радиатора? Не бойтесь, просочившиеся изображения показывают, что грядет удивительно тонкая подтяжка лица.
29 апр. 20
Варианты 5-й серии
Какие есть варианты BMW 5-й серии?
30d xDRIVE TOURING
ОТ
Н/Д
20i LUXURY LINE
ОТ
52 400 долл. США
20i M SPORT
FROM
$56,600
20i M SPORT LCI
FROM
$61,300
30i M SPORT
FROM
$65,100
30e M SPORT PHEV
FROM
$65,100
30e LUXURY Line PHEV
Из
$ 65,100
30i Luxury Line
от
$ 65 100
30E M Sport PHEV LCI
из
$ 70,600
30d M Sport
. 0003
FROM
$71,100
30d LUXURY LINE
FROM
$71,100
30i M SPORT LCI
FROM
$73,600
30d M SPORT LCI
FROM
$77,300
M550i xDRIVE PURE LCI
FROM
$ 80,700
M550I XDRIVE LCI
от
$ 95 500
M550I xdrive Pure
от
$ 108 800
M550I XDRIVE
от 9000 800
M550I XDRIVE
от 9000 800
M550I
.0003
$120,900
Variant Name
30d xDRIVE TOURING
Series
G31 LCI
Style
4D WAGON
Transmission
8 SP AUTO SPR D/SHIFT SEQ
Fuel Type
Diesel
Fuel Economy
5,2 л / 100 км
Число сидячих мест
5
Объем двигателя
3,0 л
Цилиндры
Шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом3
3
Гарантия на 5-ю серию
Каковы гарантийный срок и лимит пробега для BMW 5-й серии?
В зависимости от варианта BMW предлагает владельцам обслуживать свой BMW 5 2020 года каждые 12–24 месяца или от 15 000 до 25 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
BMW 5 2020 года выпуска имел трехлетнюю гарантию без ограничения пробега.
Экономия топлива 5-й серии
Сколько топлива расходует BMW 5-й серии и каковы его выбросы?
В зависимости от варианта, просмотрите расход топлива BMW 5 2020 года ниже.
All Highway, City, and Combined figures below are litres per 100km
Variant
Series
Style
Fuel Type
Highway
City
Combined
E10?
30d xDRIVE TOURING
G31 LCI
4D WAGON
DIESEL
—
—
5.2
—
30d xDRIVE TOURING
G31
4D WAGON
DIESEL
—
—
6.4
—
20i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6. 5
—
20i M SPORT
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.5
—
20i M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.2
—
20i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.2
—
30i M SPORT
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.5
—
30e M SPORT PHEV
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED/ELECTRIC
—
—
2.3
—
30e LUXURY LINE PHEV
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED/ELECTRIC
—
—
2. 3
—
30i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.5
—
20i M SPORT
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.2
—
30i M SPORT
G31 MY18
4D WAGON
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.5
—
30e M SPORT PHEV LCI
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED/ELECTRIC
—
—
2.3
—
30d M SPORT
G30
4D SEDAN
DIESEL
—
—
6.5
—
30d LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
DIESEL
—
—
5.1
—
30i M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6. 2
—
30d M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
DIESEL
—
—
5.1
—
30i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.2
—
30i LUXURY LINE
G31
4D WAGON
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.5
—
30e LUXURY LINE PHEV
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED/ELECTRIC
—
—
2.3
—
30i M Sport
G31
4D Wagon
Премиум неэтилированный бензин
—
—
6.5
—
6.5
—
6.5
—
9017
—
9017
.0172
PREMIUM UNLEADED/ELECTRIC
—
—
2. 3
—
30i M SPORT
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
6.2
—
M550i xDRIVE PURE LCI
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
10.6
—
30d M SPORT
G30
4D SEDAN
DIESEL
—
—
5.1
—
30d LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
DIESEL
—
—
5.1
—
M550i xDRIVE LCI
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
10.6
—
M550i xDRIVE PURE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
10. 6
—
M550i xDRIVE
G30
4D SEDAN
PREMIUM UNLEADED PETROL
—
—
10.6
—
Размеры BMW 5 серии
Размеры BMW 5 серии
В зависимости от варианта BMW 5 2020 года имеет следующие размеры.
Variant
Series
Style
Length (mm)
Width (mm)
Height (mm)
Wheelbase (mm)
30d xDRIVE TOURING
G31 LCI
4D WAGON
4963
1868
1498
2975
30d xDRIVE TOURING
G31
4D WAGON
4942
1868
1498
2975
20i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
20i M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
20i M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
20i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30i M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30e M SPORT PHEV
G30
4D SEDAN
4936
1868
1483
2975
30e LUXURY LINE PHEV
G30
4D SEDAN
4936
1868
1483
2975
30i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
20i M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30i M SPORT
G31 MY18
4D WAGON
4942
1868
1498
2975
30e M SPORT PHEV LCI
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30d M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30d LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30i M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30d M SPORT LCI
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30i LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30i LUXURY LINE
G31
4D WAGON
4942
1868
1498
2975
30e LUXURY LINE PHEV
G30
4D SEDAN
4936
1868
1483
2975
30i M SPORT
G31
4D Wagon
4942
1868
1498
2975
30EM M. 2975
171 975
171
171
.0172
1868
1483
2975
30i M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
M550i xDRIVE PURE LCI
G30
4D SEDAN
4962
1868
1467
2975
30d M SPORT
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
30d LUXURY LINE
G30
4D SEDAN
4936
1868
1479
2975
M550i xDRIVE LCI
G30
4D SEDAN
4962
1868
1467
2975
M550i xDRIVE PURE
G30
4D SEDAN
4962
1868
1467
2975
M550i xDRIVE
G30
4D Седан
4962
1868
1467
2975
9000 2
.
5 Series Соответствует рынку
Какое место он занимает в сегменте конкурентов?
BMW 5 серии относится к категории БОЛЬШОЙ ОТ 70 000
Часто задаваемые вопросы
При покупке у дилера в качестве подержанного автомобиля диапазон BMW 5 серии 2020 года стоит от 52 400 долларов США за «5 Series 20i LUXURY LINE». вариант и заканчивается в $ 120,900 для варианта «5 Series M550i xDRIVE». Если вы обменяете подержанный BMW 5 серии 2020 года у дилера, вы можете ожидать подержанную цену от 45 600 долларов США за вариант «5 Series 20i LUXURY LINE» до 105 200 долларов США за вариант «5 Series M550i xDRIVE». Эти цены могут варьироваться в зависимости от состояния и пробега автомобиля.
BMW 5 серии 2020 года производится в Германии, а затем отправляется в Австралию.
BMW 5 серии 2020 года имеет тяговое усилие 2000 кг с тормозом и 750 кг без тормоза.