Рубрика: Разное

FKP37 в названии – это отсылка к инициалам и году рождения покойного Фердинанда Карла Пиеха, генерального директора и главы наблюдательного совета концерна Volkswagen AG. За время его работы Volkswagen AG из убыточной компании на грани банкротства вошел в сектор люксовых автомобилей, а его рыночная стоимость выросла в 15 раз. Sián в переводе с болонского диалекта переводится как «молния» – так создатели хотели показать, что автомобиль может развивать скорость свыше 350 км/час.

Lamborghini Sian FKP37 – это первый суперспорткар

верхний сегмент спортивных автомобилей, которые выходят в нескольких экземплярах, отличаются эксклюзивным наполнением, динамическими характеристиками и ценой. – Прим. ред. с двигателем V12 с гибридной технологией на основе суперконденсаторов конденсаторы большой емкости, чем у других конденсаторов, но с более низкими пределами напряжения, которые устраняют разрыв между электролитическими конденсаторами и аккумуляторными батареями. – Прим. ред., который в три раза мощнее аккумулятора такого же веса.

Этот суперспорткар можно укомплектовать на свой вкус – сделать внешние части полностью из карбона, покрасить в любой цвет и дополнить особыми ливреями

раскраска автомобиля как в гонках. – Прим. ред.. Еще специально для Sián FKP 37 разработали новый интерьерный материал – приятную на ощупь кожу Touch And Feel.

Lamborghini Sian FKP37 будет доступен в 63 вариантах купе

автомобиль с двухдверным кузовом. – Прим. ред. и 19 вариантах родстера двухместный автомобиль со съемной крышей. – Прим. ред..

Источник: depositphotos.com

9. Koenigsegg Jesko

• Стоимость: от $3 млн до $4,1 млн в зависимости от конфигурации.
• Максимальная скорость: до 499 км/час.
• Разгон от нуля до 100: 2,8 секунды.

Кристиан фон Кёнигсегг создал гиперкар

класс автомобилей, у которых показатели мощности, скорости, маневренности еще выше, чем у суперкаров. – Прим. ред. Koenigsegg Jesko в честь своего 80-летнего отца Йеско. Тот в 1990-е годы решил заложить собственный дом, чтобы дать сыну денег на мечту создавать автомобили.

У Jesko есть две версии: обычная трековая

для езды на кольцевой трассе. – Прим. ред. и скоростная – Absolute. Создатель утверждает, что последняя теоретически может разгоняться и до 532 километров в час, но найти трассу, где можно было бы безопасно ездить на этой скорости, сложно.

Гиперкары отличаются аэродинамикой, настройками управляющей электроники и трансмиссии

все механизмы, соединяющие двигатель с тем, что должно двигаться, а также все, что обеспечивает работу этих механизмов. Это система сцепления, коробка передач, ведущий мост, дифференциал. – Прим. ред..

Источник: depositphotos.com

8. Bugatti Chiron Super Sport

• Стоимость: 3,2 млн евро ($3,6 млн).
• Максимальная скорость: до 490 км/час.
• Разгон: от 0 до 200 км/час за 5,8 секунды.

Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 годы. Впервые Bugatti Chiron представили в Женеве в 2016 году. Тогда компания сказала, что выпустит всего 500 автомобилей в разных модификациях. За это время появились Chiron Sport, Chiron pur Sport, Chiron Super Sport 300+ и Chiron Super Sport, которых было всего девять.

Как и версия 300+, Chiron Super Sport имеет кузов с измененным профилем боковин и удлиненной на 25 см кормой. Для достижения максимальных аэродинамических характеристик французские инженеры убрали с кузова суперкара все лишние элементы и придали ему максимально обтекаемую форму.

Двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами

устройство, которое используется для увеличения мощности двигателя. – Прим. ред. форсировали со стандартных 1,5 тыс. до 1,6 тыс. «лошадей», улучшили настройки шасси, установили особые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 с усиленным каркасом, способные выдержать скорость до 500 км/ч. Но, как и на предыдущей модели, стоит ограничитель скорости в 440 км/час, так что оторваться «на максималках» не получится.

Компания продала все 500 экземпляров Bugatti Chiron. По словам президента Bugatti Automobiles Кристофа Пиошона, 2021 год стал самым успешным годом продаж в 112-летней истории бренда.

Следующие поколения Bugatti будут, скорее всего, электро или гибридными суперкарами. В конце 2021 года компания Bugatti объединилась с хорватской компанией Rimac, которая занимается производством электрокупе.

Источник: depositphotos.com

7. Gordon Murray T50s Niki Lauda

• Стоимость: $4,3 млн.
• Максимальная скорость: до 340 км/час.
• Разгон от 0 до 100 км/час: неизвестен.

Ники Лауда – австрийский автогонщик, трехкратный чемпион мира в классе «Формула-1». После его смерти близкий друг, а заодно и легендарный конструктор, Гордон Марри посвятил ему трековый суперкар GMA T.50s Niki Lauda.

Технически и внешне GMA T.50s Niki Lauda во многом похож на «стандартный» GMA T.50, но создатель утверждает, что у GMA T.50 и GMA T.50s Niki Lauda нет ни единой общей кузовной панели. Тираж GMA T.50s – всего 25 автомобилей, каждый из которых можно использовать исключительно на треке.

В новой версии доработали атмосферный двигатель Cosworth GMA V12 объемом 4,0 л. Инженеры отказались от катализаторов, поэтому мотор стал выдавать 735 лошадиных сил при 11,5 тыс. об/мин и может раскручиваться до предельных 12,1 тыс. об/мин. Система с вентилятором и воздушными каналами тоже похожа на базовую модель с некоторыми изменениями. Вентилятор раскручивается до 7 тыс. об/мин и может создавать прижим до 1,9 тыс. кг, хоть есть ограничитель на 1,5 тыс. кг.

Салон сильно отличается от остальных автомобилей в этом списке – гоночный штурвал вместо руля и панель с переключателями и система пожаротушения вместо пассажирского сиденья. Все, что нужно для хорошего трека.

Источник: gordonmurrayautomotive. com

6. McLaren Sabre

• Стоимость: $4,98 млн.
• Максимальная скорость: 350 км/час.
• Разгон от 0 до 100 км/час: неизвестен.

В 2017 году компания McLaren представила виртуальный гиперкар для гоночного симулятора Gran Turismo Sport на PlayStation 4. А уже в 2020-м стало известно, что компания планирует выпустить реальную версию этого автомобиля под названием Sabre.

Всего вышло 15 таких гиперкаров. Благодаря специальному отделению MSO компании McLaren, которое занимается персонализацией суперкаров, каждый из клиентов мог сделать машину под себя. Покупатели общались с дизайнерами и инженерами по видеосвязи, а когда автомобиль был готов, участвовали в дорожных тестах на закрытой гоночной трассе Thermal Club в Калифорнии.

По своей сути Sabre сделан на основе модели Senna. Но благодаря твин-турбомотору

твинтурбо – технология, при которой выхлопные газы разделяются на два равных потока в две одинаковые турбины малого размера. Это позволяет получить лучшее время отклика. – Прим. ред. V8, который выдает 835 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, Sabre стал самой мощной негибридной моделью McLaren и может разгоняться до 351 км/час.

Заказать у производителя персонализированный McLaren Sabre уже нельзя, но в апреле 2021 года один из 15 был выставлен на продажу на Knight International за $4,98 млн.

Источник: moneyinc.com

5. Aston Martin Victor

• Стоимость: не разглашается (но по информации topgear.com, $5–7 млн).
• Максимальная скорость: 360 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 3,4 секунды.

В сентябре 2020 года компания Aston Martin представила модель с кузовом на базе One-77 – Aston Martin Victor. Над дизайном Victor работал Kaize (Ken) Zheng, японский дизайнер, а презентация состоялась на Hampton Court Concours 2020.

Aston Martin Victor собрал в себе самые лучшие черты One-77, Vulcan и Valkyrie. Автомобиль получил круглые фары, как у модели V8 Vantage 1977 года. Вдоль кузова расположены выхлопные трубы и боковые бамперы трекового Vulcan. Задние же фары взяли дизайн от Valkyrie.

Свое название Victor получил благодаря Виктору Гонтлетту, одному из руководителей Aston Martin, во времена которого выпустили V8 Vantage.

Под капотом – все тот же V12 из One-77, который улучшила британская компания Cosworth. В отличие от своего «предка», он имеет механическую коробку передач и развивает мощность 836 лошадиных сил. На момент выхода автомобиля это был самый мощный Aston Martin с механикой.

Источник: topgear.com

4. Pagani Huayra Tricolore

• Стоимость: $6,7 млн.
• Максимальная скорость: 370 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 2,9 секунды.

Huayra Tricolore создали в честь 60-летия Frecce Tricolori, знаменитой итальянской пилотажной группы.

У Tricolore шестилитровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG с мощностью 829 лошадиных сил. Автомобиль доступен только как кабриолет и окрашен исключительно прозрачным синим лаком с полосами итальянского флага вдоль автомобиля.

Салон Tricolore обтянули бело-синей кожей с полосами итальянского флага, а на подголовниках вышили логотип Tricolori. На носу автомобиля установили трубку Пито, измерительное устройство, которое обычно используется в самолетах для измерения скорости воздуха.

В целом в Pagani тщательно проработали стиль Huayra, чтобы обеспечить самую лучшую аэродинамику. Передний бампер получил более сложный сплиттер

рассекатель в виде «юбки», который прикрепляется к нижней части бампера и снижает аэродинамическое сопротивление автомобиля во время передвижения. – Прим. ред., задний диффузор стал больше. Заднее крыло плавно перетекает в кузов креплениями, которые повторяют форму самолета. Pagani выпустили всего три автомобиля.

Источник: pagani.com

3. Bugatti Centodieci

• Стоимость: $8,9 млн.
• Максимальная скорость: 380 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 2,4 секунды.

Centodieci

«110» с итальянского. – Прим. ред. – это лимитированный выпуск серийного Chiron с отсылкой к Bugatti EB110 и приуроченный к 110-му дню рождения концерна. Восьмилитровый W16 заявлен на 1,578 лошадиных сил, из-за чего Centodieci достигает отметки в 100 км/ч за 2,4 секунды, 200 км/ч – за 6,1 секунды и 300 км/ч – за 13,1 секунды. Максимальная скорость гиперкара – 380 км/ч.

Внешне Bugatti Centodieci похож на дизайн EB110 – воздухозаборники на бампере и решетка радиатора в виде подковы.

Источник: bugatti.com

2. Bugatti La Voiture Noire

• Стоимость: $12 млн.
• Максимальная скорость: 378 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 2,4 секунды.

В противовес белоснежному Centodieci на Женевском автосалоне 2019 года Bugatti представила лимитированный La Voiture Noire («Черная машина»). Вторую модель выпустили в честь 110-летия концерна, а вдохновлялись 1936 Type 57SC Atlantic. На момент продажи это был самый дорогой автомобиль, с ценником в $12 млн.

La Voiture Noire оснастили восьмилитровым W16 модели Chiron с новой выхлопной системой, семискоростной коробкой с двойным сцеплением и полным приводом, которые выдают 1,479 лошадиных сил и 1,6 тыс. Нм крутящего момента.

Источник: ru.depositphotos.com

1. Rolls-Royce Boat Tail

• Стоимость: $28 млн.
• Максимальная скорость: неизвестна.
• Разгон от 0 до 100 км/час: неизвестен.

Rolls-Royce Boat Tail – самый дорогой автомобиль в мире. Его создало подразделение компании на заводе в Гудвуде. Инженеры вдохновлялись Rolls-Royce Ltd Boat Tail 1910-х годов.

Основой для автомобиля стала модель Phantom восьмого поколения, для него использовали 1813 изготовленных на заказ деталей, включая пять электронных блоков управления в задней части кузова.

В отличие от эксклюзивного Sweptail, Boat Tail выйдет в трех экземплярах, каждый из которых разработан под клиента.

Так, первый автомобиль получил зонтик, столики для коктейлей со своими сиденьями, набор посуды Christofle и два холодильника с шампанским от Armand de Brignac. Кроме того, автомобиль идет в комплекте с парой мужских и женских часов Bovet Fleurier с миниатюрой Boat Tail на циферблате. Их можно носить как на руке, так и поместить на приборную панель Rolls-Royce. Этот экземпляр в цвете Ivory Blue купила пара Jay-Z и Beyonce.

Источник: rolls-roycemotorcars.com

Вывод

Рассмотреть одну из этих моделей можно не только как предмет роскоши или дорогую игрушку, но и в качестве инвестиции. Ведь в отличие от обычных машин, чья стоимость падает почти в два раза, как только они покидают салон, цена этих моделей может значительно вырасти на рынке коллекционеров.

самых дорогих автомобилей в мире 2022

• org/ListItem»> Руководства
• Самые дорогие автомобили в мире

30.08.2022

Написано

Lawrence Allan

. Вы — миллиардеры, который вы можете приобрести на следующий биг -автомат? Или просто праздный фантазер? В любом случае, вы захотите проверить наш список самых дорогих автомобилей в мире.

Подавляющее большинство людей могут только мечтать о дорогих суперкарах или роскошных моделях. Средняя стоимость нового автомобиля составляет около 30 000 фунтов стерлингов, но это, вероятно, не купит новое наружное зеркало для самых дорогих автомобилей в мире в этом списке.

Эти невероятно дорогие автомобили выходят за рамки спортивных автомобилей, за пределами суперкаров, и их лучше всего описывать как «гиперкары» или «мегакары». За исключением ультра-роскошного Rolls-Royce Boat Tail, все они являются чрезвычайно диковинными, невероятно мощными и внутренне захватывающими моделями с максимальной скоростью, значительно превышающей 320 км/ч. Некоторые из них также входят в список самых быстрых автомобилей в мире.

Многие из самых дорогих автомобилей в мире — единичные экземпляры или единичные экземпляры, построенные по индивидуальному заказу и заказанные для состоятельных владельцев. Вы, конечно, не заметите, если будете путешествовать в них по улицам, но многие из них будут спрятаны в частных гаражах владельцев, чтобы защитить их от посторонних глаз.

Ожидайте, что стоимость самых дорогих автомобилей в мире продолжит расти. У нас есть модели от Lamborghini, Aston Martin и Koenigsegg, и более половины автомобилей в этом списке — Bugatti. Мы ограничили этот список автомобилями, построенными и проданными частным владельцам за последние пять лет.

Самые дорогие автомобили в мире 2022:

• Rolls-Royce Boat Tail
• Bugatti La Voiture Noire
• Bugatti Centodieci
• Бугатти Диво
• Бугатти Болид
• Родстер Pagani Huayra BC
• Бугатти Хирон Супер Спорт 300+
• Бугатти Хирон Пур Спорт
• Ламборгини Сиан Родстер
• Астон Мартин Валькирия AMR Pro

Rolls-Royce Boat Tail

Цена: до 25 миллионов фунтов стерлингов (ориентировочная стоимость)

Когда был представлен невероятный Rolls-Royce Boat Tail, это возврат к надлежащему, сделанному на заказ кузову легендарного британского бренда. Если от самого дизайна у вас не перехватило дыхание, то потрясающая цена, безусловно, поразит.

Да, были особенные классические автомобили, которые продавались на аукционах дороже, но в качестве совершенно нового автомобиля ничто не сравнится с Rolls-Royce Boat Tail. Это также уникально в этой компании, потому что это роскошная модель, а не автомобиль, предлагающий умопомрачительную скорость и целенаправленное управление.

Схожий с двигателем Rolls-Royce Phantom с двигателем V12, дизайн Boat Tail вдохновлен ультрароскошными яхтами 1920-х годов и позже. «хостинговый пакет»; открывающаяся задняя палуба с зонтиком, первоклассными креслами на открытом воздухе и холодильником с шампанским.

Три Rolls-Royce Boat Tail были построены в общей сложности, настроены с нуля их богатыми владельцами. Цена? Роллс не обсуждает вульгарную манеру обращения с деньгами, но его оценка составляет от 22 до 25 миллионов фунтов стерлингов за штуку, что делает его безусловно самым дорогим новым автомобилем в мире.

• Лучшие роскошные автомобили

Найдите Rolls-Royce для продажи на Heycar

Bugatti La Voiture Noire

Цена: 11,4 миллиона фунтов стерлингов (приблизительно)

Вот ваш «обычный или садовый» Bugatti, а затем есть Bugatti La Voiture Noire. Это настоящий уникальный экземпляр, и хотя стандартный Chiron стоит 2,5 миллиона фунтов стерлингов, включая налоги, его стоимость в четыре раза выше. Значит, это вторая самая дорогая машина в мире.

Он основан на Chiron снизу, это дань уважения особому Type 57 Atlantic 1940 года, принадлежащему сыну основателя Bugatti, Жану Бугатти. Он таинственным образом исчез во время поездки на поезде с завода Bugatti в Мольсхайме, Франция, в Бордо. Думаете, La Voiture Noire — это дорого? очевидно, Ральф Лорен отклонил предложение в размере 100 миллионов долларов за свой один из двух Type 57 Atlantic.

Как бы то ни было, Bugatti La Voiture Noire на 450 мм длиннее стандартного Chiron и больше подходит для гранд-туристов. Несмотря на это, он по-прежнему использует тот же четырехцилиндровый 8,0-литровый двигатель W16 мощностью чуть менее 1500 л. Еще неизвестно, сможет ли Bugatti найти кого-то достаточно богатого, чтобы заказать еще один пример.

• Лучшие суперкары

Bugatti Centodieci

Цена: 9 миллионов фунтов стерлингов

По сравнению с La Voiture Noire, Bugatti Centodieci довольно распространен. Bugatti построит десять экземпляров гиперкара, один из которых купил футболист Криштиану Роналду.

Узнаете некоторые детали Centodieci? Это может быть потому, что вы помните последний Bugatti, построенный французским производителем, прежде чем он был взят под крыло Volkswagen. Названный EB110, он конкурировал с McLaren F1 с шасси из углеродного волокна, активной аэродинамикой и 3,5-литровым двигателем V12 с четырьмя турбинами мощностью 550 л.с.

Bugatti Centodieci заимствует такую ​​же агрессивную переднюю часть и такое же заднее антикрыло с механической регулировкой, что и EB110 Super Sport. Но на следующей неделе он взорвется мощной мощностью 1600 л.с. от доработанной версии 8,0-литрового четырехцилиндрового двигателя W16 от Chiron.

Автомобиль также отметил 110-летний юбилей марки. Цена? Около 9 миллионов фунтов стерлингов, включая налоги.

• Лучшие дорогие автомобили 2022 года

Bugatti Divo

Цена: 4,8 миллиона фунтов стерлингов

Иерархия специальных Bugatti совершенно ясна: чем дороже они становятся, тем меньше их строят. Divo стоит всего 4,8 миллиона фунтов стерлингов (по-прежнему стандартный Bugatti Chiron выглядит дешевым), и было выпущено 40 экземпляров. В июле 2021 года последний экземпляр сошел с конвейера и был передан владельцу.

Неожиданно, Bugatti Divo основан на Chiron и снова использует этот двигатель W16. Но он был разработан как спортивный автомобиль, больше ориентированный на трек, чем на прямолинейный воин, с совершенно новым кузовом из углеродного волокна, снижающим вес, большей прижимной силой и сниженной максимальной скоростью — всего до 236 миль в час.

Стандартный Chiron будет двигаться еще быстрее благодаря специальному режиму «Максимальная скорость» — до 261 мили в час. Но Bugatti Divo превзойдет своего брата в поворотах. Кроме того, он стал более угрожающим, чтобы выделиться, и предлагает множество вариантов персонализации 

• Лучшие спортивные автомобили

Bugatti Bolide

Цена: 4 миллиона фунтов стерлингов (ориентировочная стоимость)

О, смотрите, это еще один Bugatti. Этот, вероятно, самый экстремально выглядящий из всех, и это потому, что Bugatti Bolide — это модель, предназначенная только для трека, в отличие от других в этом списке.

Представьте, что вы платите столько денег и вам никогда не разрешают брать их с собой в дорогу. Тем не менее, если вы достаточно богаты, чтобы купить Bugatti Bolide, у вас, вероятно, будет Chiron или два запасных. Первоначально представленный как концепт, Bugatti решила построить 40 болидов для продажи клиентам.

Мы считаем, что это будет самый быстрый из всех Bugatti и один из самых быстрых автомобилей на трассе, которые можно купить за деньги. Его двигатель W16 был форсирован до сумасшедших 1825 л.с. в концепте, хотя эта цифра достигается на гоночном топливе с октановым числом 110. В производственной форме он выдает те же 1600 л.с., что и Bugatti Chiron Super Sport и Centodieci.

Гоночные характеристики очевидны, если взглянуть на Bollide, с его яркой аэродинамической формой, гигантским двухэлементным крылом с более низкой линией крыши и сумасшедшим диффузором. Покупателям предлагаются эксклюзивные трек-дни Bugatti, чтобы испытать свои силы на этом невероятном автомобиле.

• Удовольствие от вождения автомобиля 2022

Pagani Huayra Roadster BC

Цена: 3,7 миллиона фунтов стерлингов (с опциями)

Выход из тупика Bugatti в этом списке — это потрясающее творение под названием Pagani Huayra Roadster BC. Это еще более быстрая и эксклюзивная версия и без того быстрого и эксклюзивного гиперкара.

Когда была выпущена обычная Pagani Huayra, она стоила пустяковые 800 000 фунтов стерлингов. Но со всеми наворотами Huayra Roadster BC более чем в четыре раза больше. Почему? Что ж, очень многое изменилось с тех пор, как более десяти лет назад появилась стандартная Huayra.

Помимо съемной крыши и усиленного кузова, он получил совершенно новую, более мощную версию 6,0-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, мощность которого достигает 791 л.с. Звучит скучно рядом с Bugatti? Помните, что Huayra заднеприводная и намного легче, со специальным корпусом из углеродного композита, позволяющим снизить вес до 1250 кг — примерно столько же, сколько у VW Golf.

Впечатляющие показатели жесткости кузова и огромной прижимной силы будут выпущены в количестве 40 экземпляров тщательно детализированного Pagani Huayra Roadster BC.

• Лучшие автомобили с откидным верхом

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Цена: 3,5 миллиона фунтов стерлингов (примерно)

Невероятный Aston Martin Valkyrie, вдохновленный F1, уже является одним из самых экстремальных и дорогих автомобилей в мире. Но некоторым этого как-то не хватило, поэтому и существует только трековая Valkyrie AMR Pro.

Помешанный на вид Aston Martin Valkyrie AMR Pro представляет собой двигатель V12 с небольшим количеством карбонового обвеса вокруг него. Но это не какой-нибудь двигатель V12, это безнаддувный скример, разработанный Cosworth, развивающий мощность более 1000 л. Максимальная скорость составляет 225 миль в час.

Чтобы превратить вашу обычную Valkyrie в AMR Pro, Aston Martin уменьшает вес благодаря еще большему количеству углерода в подвеске, отказу от стандартной гибридной системы Valkyrie и окнам из плексигласа. Он также получил более длинную колесную базу, эффектные крылья и спойлеры, которые вдвое превышают прижимную силу по сравнению со стандартной Valkyrie.

Будет выпущено 75 экземпляров Aston Martin Valkyrie, некоторые из которых будут моделями AMR Pro. Первые поставки уже начались.

• Лучшие автомобили на треке

Выставленный на продажу Aston Martin DBS

Lamborghini Sian Roadster

Цена: 3,2 миллиона фунтов стерлингов (приблизительно)

Lamborghini также активно продвигается на ультрапрестижный рынок, явно обеспокоенный тем, что Aventador и Huracan слишком доступны. Lamborghini Sian Roadster — один из самых дорогих Lamborghini, когда-либо произведенных.

По оценкам, он даже дороже, чем обычный Sian с жесткой крышей (Lamborghini не раскрывает точную цифру), Sian Roadster на самом деле является гибридным автомобилем. Однако это вряд ли Toyota Prius с 819 л.с. от безнаддувного 6,5-литрового V12 и комбинации электродвигателя.

Наряду с типичным для Lambo диковинным аэродинамическим стилем, Sian Roadster имеет некоторые интересные технологии, в том числе использование «суперконденсатора» (по сути, сверхмощной батареи), чтобы заполнить пробелы ускорения во время переключения передач и увеличить мощность. производительность. Даже версия родстера разгоняется до 100 км/ч за 2,9.секунд и перейти к 217mph.

19 экземпляров Sian Roadster были распроданы еще до того, как автомобиль был представлен публике, каждый из которых был тщательно настроен отделом персонализации Lamborghini Ad Personam.

• Престижные автомобили

Найти Lamborghini на продажу

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Цена: 3,1 миллиона фунтов стерлингов

Что это, Bugatti? Ах да, и это не последний в этом списке самых дорогих автомобилей в мире. Bugatti Chiron Super Sport 300+ может быть «всего лишь» Chiron по сравнению с другими заказными предложениями бренда, но он обладает еще более мощным ударом.

Chiron Super Sport 300+ был построен (как следует из названия) в память о модифицированном Chiron, который в 2019 году разогнался до 300 миль в час. На 100 л.с. больше, чем у обычного Chiron, до 1600 л.с. значительно улучшить аэродинамику, Super Sport 300+ якобы способен приблизиться к этому барьеру в триста — если вы сможете найти достаточно длинную дорогу.

К счастью, Bugatti предложила владельцам возможность испытать автомобиль на сверхдлинном испытательном треке Ehra-Lessien в Германии. Было произведено 30 экземпляров, и все они были проданы и доставлены по состоянию на этот год.

• Самые дешевые роскошные автомобили

Bugatti Chiron Pur Sport

Цена: 3 миллиона фунтов стерлингов

Если вы не являетесь поклонником Bugatti, вам наверняка не понравится этот список. К счастью для вас, этот Bugatti Chiron Pur Sport является последним, представленным по крутой цене в 3 миллиона фунтов стерлингов.

По аналогии с Bugatti Divo, это более управляемый автомобиль для водителя, чем обычный Chiron, с меньшим весом, большей прижимной силой и более коротким передаточным числом для более быстрого ускорения ниже 150 миль в час. Это означает, что максимальная скорость снижается до откровенно жалких 218 миль в час, отчасти из-за фиксированного заднего спойлера.

Chiron Pur Sport немного менее эксклюзивен, чем Divo: с 2020 года будет выпущено 60 единиц. В то время вы могли получить его за 2,6 миллиона фунтов стерлингов без учета налогов, но это больше похоже на 3 миллиона фунтов стерлингов (или больше) с несколькими специальными опциями.

• Лучшие суперкары

За исключением классических автомобилей, проданных с аукциона, самым дорогим автомобилем в мире является Rolls-Royce Boat Tail. Rolls-Royce официально не объявил цену, но по слухам из надежных источников стоимость трех экземпляров составляет от 22 до 25 миллионов фунтов стерлингов.

Самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных — потрясающий Ferrari 250 GTO, проданный на аукционе в 2018 году за 70 000 000 долларов (примерно 52 300 000 фунтов стерлингов).  

Другие обзоры лучших дорогих автомобилей Обзор Flying Spur

Прекрасная сбалансированность роскоши и скорости

00/10

Обзор Aston Martin DB11

Великолепный, но несовершенный Grand Tourer.

00/10

Обзор Audi Q8

Style-focused SUV from Audi

Bentley Continental GT

6.0 W12 2dr Auto

20186,870 milespetrolsemi-auto

£137,890

KT147JU

Bentley Continental GT

6.0 W12 2dr Auto

201822,000 milespetrolsemi -Auto

£ 129 890

W1J6AE

Bentley Continental GT

4,0 V8 2DR AUTO

20213 600 MILESPETROLSEMI-AUTO

£ 15911888-й w11111111118

£ 159188 w11118 w1111111111111118

£ 151188 w11118.0027

Посмотреть все руководства

Самые дешевые электромобили 2022 года

Электромобили стали доступнее, чем когда-либо, больше не нужно разорять банк. Наши эксперты составили список лучших малолитражных автомобилей в продаже.0011

Лоуренс Аллан

Лучшие внедорожники 2022 года

Если вы ищете стильный, практичный и удобный в управлении внедорожник, то вы находитесь в нужном месте

Энди Брэди

Лучшие электромобили и электромобили 2022 года

Готов к электромобиль? Вот наш лучший выбор лучших электромобилей, продаваемых прямо сейчас.

Лоуренс Аллан

Лучшие хэтчбеки 2022 года

Ищете лучшие подержанные хэтчбеки в продаже сегодня? эксперты heycar раскрывают все

Энди Брэди

Лучшие спортивные автомобили 2022 года

От доступных и веселых до мощных и захватывающих, мы выбрали лучшие спортивные автомобили на любой бюджет здесь кроссовер? Это лучшие небольшие внедорожники на выбор в этом процветающем секторе

Энди Брэди

Просмотреть все руководства

Самые дорогие автомобили в мире (обновление 2022 г.

Прослушать эту статью

Когда речь заходит о дорогих гиперкарах и супербыстрых суперкарах, в первую очередь следует вспомнить несколько компаний: Bugatti, Ferrari, Koenigsegg, Rimac, Pagani и другие. Эти производители зарекомендовали себя как лидеры в области суперкаров и гиперкаров, предлагая своим самым богатым клиентам самые быстрые, самые редкие, самые красивые — и в данном случае — самые дорогие автомобили на планете.

Но для того, чтобы выяснить, какой из этих недоступных для большинства автомобилей является самым дорогим, мы просмотрели счета-фактуры и обнаружили 40 автомобилей стоимостью 1 миллион долларов или более. В группу входят гибридные кабриолеты Ferrari, американский король скорости, несколько электрических гиперкаров и два единственных в своем роде автомобиля Rolls-Royce, созданных для королевской семьи.

Тем не менее, мы должны отметить: цены, указанные здесь, являются ценами на новые автомобили. Таким образом, мы не учитываем аукционные автомобили, такие как Ferrari 250 GTO, или продажи подержанных автомобилей по завышенным ценам. Но не волнуйтесь, здесь еще есть машины стоимостью в сотни миллионов, чтобы подогреть ваш аппетит.

Присоединяйтесь к владельцам и любителям, обсуждающим эту тему на FerrariChat.com!

Цена: 1,2 миллиона долларов

Drako GTE — суперседан во всех смыслах этого слова. Упаковка 1200 лошадиных сил и колоссальные 6,491 фунт-фут крутящего момента от полностью электрической трансмиссии, GTE может разогнаться до сотни всего за 2,0 секунды и развить максимальную скорость 206 миль в час. Стоимость этой семейной ракеты составляет 1,2 миллиона долларов.

Цена: 1,3 миллиона долларов

De Tomaso P72 — это воплощение красоты. Стройный суперкар дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году с двигателем Ford V8 с наддувом мощностью 700 лошадиных сил. P72 ознаменовал собой возвращение бренда DeTomaso после почти 30-летнего перерыва, и если вы хотите его, он будет стоить вам не менее 1,3 миллиона долларов.

Цена: 1,4 миллиона долларов

Новый Ferrari LaFerrari за 1,4 миллиона долларов на самом деле является одним из самых доступных суперкаров в этом списке. Это выгодная сделка по сравнению с самым дорогим автомобилем здесь. Дебютировав в 2013 году с 950 гибридными лошадьми (708 киловатт) и максимальной скоростью около 220 миль в час (354 километра в час), это по-прежнему самая быстрая и мощная серийная модель Ferrari на сегодняшний день. В период с 2013 по 2016 год компания построила всего 499 экземпляров купе9.0011

Цена: 1,4 миллиона долларов

Бесспорно, один из самых красивых автомобилей в этом списке. Новый Pagani Huayra стоил 1,4 миллиона долларов. Как и LaFerrari, Pagani выпустила Huayra в крайне ограниченном количестве. В период с 2012 по 2018 год компания вручную построила всего 100 единиц купе, а в период с 2017 по 2019 год — еще 20 версий модели BC (которая приводит наш список ниже). 720 лошадиных сил (537 киловатт).

Цена: 1,7 миллиона долларов

McLaren Elva — одно из последних дополнений к легендарному наследию британского производителя суперкаров. Даже без надлежащего ветрового стекла (хотя, без вариантов) или крыши, на которую можно положиться, Elva производит 804 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента от своего 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Первоначально McLaren анонсировала всего 399 экземпляров, но позже компания сократила этот показатель до еще более скудных 249 экземпляров. В любом случае, большинству из вас никогда не достанется такой — Elva стоит 1,7 миллиона долларов.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Возможно, вы еще не знаете имя Czinger, но этот калифорнийский бутик-автопроизводитель создал суперкар 21C стоимостью 1,7 миллиона долларов. Обладая мощностью 1250 лошадиных сил благодаря 2,9-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, 21C может разогнаться до 60 миль в час за 1,9 секунды, а его максимальная скорость составляет около 481 мили в час.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Как и бескрышный McLaren Elva, Ferrari Monza SP1 и SP2 предназначены для езды на свежем воздухе. Как следует из названия, SP1 — это одноместный вариант, в то время как в SP2 достаточно места, чтобы взять с собой друга. Оба автомобиля оснащены одним и тем же 6,5-литровым безнаддувным двигателем V12 мощностью 809 л.лошадиных сил и 530 фунт-футов. К сожалению для покупателей из США, ни одна из этих моделей не разрешена к эксплуатации в Штатах. Но если у вас есть средства, чтобы позволить себе автомобиль стоимостью 1,75 миллиона долларов, попасть на трассу, вероятно, в любом случае не будет проблемой.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Второй и немного более доступный суперкар в новой линейке Гордона Мюррея — T.33. Обладая 607 лошадиными силами благодаря безнаддувному 3,9-литровому V12, T.33 развивает невероятные 10 500 об/мин. С ценой около 1,7 миллиона долларов по текущим коэффициентам конверсии компания Gordon Murray Automotive обещает продавать этот автомобиль по всему миру как с правым, так и с левым рулем. Жаль, что он уже распродан.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Gemera, одна из двух моделей Koenigsegg в этом списке, на самом деле является первым четырехместным автомобилем шведского производителя суперкаров. Но это не значит, что это семейный автомобиль. С 2,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом под капотом и тремя электродвигателями Gemera имеет мощность 1700 лошадиных сил и разгоняется до сотни всего за 1,9 секунды. Компания планирует построить всего 300 таких машин, каждая из которых будет стоить не менее 1,7 миллиона долларов.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Родом из Дании, Zenvo TSR-S дебютировал в 2018 году на автосалоне в Женеве как самый экстремальный вариант в репертуаре стартапа суперкаров. Обладая 5,8-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, TSR-S производит 1177 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Будьте готовы заплатить не менее 1,7 миллиона долларов, чтобы получить в свои руки этот мощный и ограниченный суперкар.

Цена: 1,8 миллиона долларов

Hennessey Venom GT стал рекордсменом, установив мировой рекорд скорости в 265,7 миль в час. Но новый F5 планирует превзойти своего предшественника с расчетной максимальной скоростью в 311 миль в час, и вместе с этим идет и более высокая цена. По данным компании, Venom F5 стоит от 1,8 миллиона долларов, что делает его немного дороже, чем его предшественник за 1,2 миллиона долларов.

Цена: 1,9 миллиона долларов

Bentley Bacalar, выпущенный всего в 12 экземплярах, делает некоторые из «ограниченных» автомобилей в этом списке кажущимися многочисленными по сравнению с ними. Хотя роскошный дизайн автомобиля может быть первым, что привлечет ваше внимание, Bacalar также не уступает в плане производительности. Этот автомобиль с фирменным 6,0-литровым турбированным двигателем W12 Bentley с турбонаддувом развивает мощность 650 лошадиных сил и крутящий момент 664 фунт-фут. Если у вас есть лишние 1,9 миллиона долларов и вы подумываете о покупке, вы уже опоздали — Bentley говорит, что каждый экземпляр теперь в руках клиентов.

Цена: 1,9 миллиона долларов

Назвать Hispano Suiza Carmen Boulogne красивым было бы… преувеличением. Но этот интересно выглядящий суперкар дебютировал в США в этом году на конкурсе элегантности на острове Амелия. Он может похвастаться электрической трансмиссией мощностью 1114 лошадиных сил и временем 0-60 за 2,6 секунды. Изображенная здесь версия Boulogne — более легкая и мощная из двух — стоит около 1,9 миллиона долларов.

Цена: 2,0 миллиона долларов

Приближается электрическая атака. Bentley заявляет, что к 2030 году он станет полностью электрическим автопроизводителем. Но до того, как люксовый бренд полностью перейдет на питание от аккумуляторов, Mulliner Batur помогает стильно вывести культовый двигатель W12. Благодаря 710 лошадиным силам этого двигателя с двойным турбонаддувом Batur является самым мощным Bentley за всю историю. А поскольку во всем мире выпущено всего 18 экземпляров, Batur стоит колоссальные 2,0 миллиона долларов.

Цена: 2,0 миллиона долларов

Имя Deus Vayanne, возможно, еще не стало нарицательным (пока), но полностью электрический гиперкар дебютировал ранее в этом году с мощностью 2200 л. расчетная максимальная скорость 248 миль в час. Deus планирует построить 99 экземпляров Vayanne, первые несколько экземпляров должны поступить в продажу в 2025 году.

Цена: 2,0 миллиона долларов*миль в час на своем гиперкаре Tuatara, побив мировой рекорд. Но Tuatara не только один из самых быстрых автомобилей на планете, но и один из самых дорогих. Стоимость всей этой скорости оценивается примерно в 2,0 миллиона долларов для базовой модели Tuatara, выпущенной всего 100 экземплярами по всему миру.

Цена: 2,1 миллиона долларов

С новым спортивным автомобилем Emira и электрическим внедорожником Eletre Lotus находится на грани возвращения. Автопроизводитель планирует выпустить ряд новых продуктов в течение следующих нескольких лет, частью этой стратегии является топовая модель Evija. Этот суперкар стоит 2,1 миллиона долларов и производит почти 2000 лошадиных сил с помощью четырех электродвигателей. Lotus планирует построить всего 130 дорожных экземпляров Evija.

Цена: 2,3 миллиона долларов

Как и несколько других автомобилей в этом списке, Aston Martin Vulcan предназначался только для треков. Британский суперкар дебютировал в мире в 2015 году, оснащенный безнаддувным 7,0-литровым двигателем V12 мощностью 820 лошадиных сил, всего было выпущено всего 24 экземпляра по всему миру. Затем последовала еще более ориентированная на трек модель AMR Pro, но даже базовый Vulcan был дорогим товаром, стоившим около 2,4 миллиона долларов с завода.

Цена: 2,3 миллиона долларов

Возможно, вы уже слышали о Delage. В начале 1900-х этот французский автопроизводитель конкурировал на трассе с Bugatti и Ferrari. Теперь Delage вернулся с прекрасным новым гиперкаром, получившим название D12. Оснащенный 7,6-литровым двигателем V12, новый D12 выдает более 1010 лошадиных сил и стоит 2,3 миллиона долларов.

Цена: 2,3 миллиона долларов

Сколько бы вы заплатили за самый быстрый серийный McLaren? Ну, по крайней мере, 2,3 миллиона долларов. Благодаря бензиново-электрической гибридной трансмиссии V8 мощностью 1035 лошадиных сил Speedtail развивает максимальную скорость 250 миль в час и способен разогнаться до 186 миль в час всего за 12,8 секунды — на 2,7 секунды быстрее, чем P1. К сожалению, если в 2020 году вы не получили ни одной новинки, вам придется выложить серьезные деньги на рынке подержанных автомобилей. McLaren построила всего 106 экземпляров.

Цена: 2,4 миллиона долларов

Rimac Nevera берет титул самого дорогого электромобиля с ценой в 2,4 миллиона долларов, но лишь на несколько сотен тысяч долларов дороже, чем следующий самый дорогой электрический суперкар. Обладая мощностью 1914 л. Те, кому посчастливится заказать такой, должны увидеть его у себя на подъездной дорожке до конца 2022 года.

Цена: 2,5 миллиона долларов

Сначала появилась Zonda, затем Huayra, а теперь и Pagani Utopia. Обладая мощностью 852 лошадиных силы и доступной семиступенчатой ​​механической коробкой передач, Utopia является самым мощным дорожным Pagani из когда-либо произведенных, и во всем мире выпущено всего 99 экземпляров. Стоимость одной составляет 2,5 миллиона долларов.

Цена: 2,5 миллиона долларов

Удачно названная в честь основателя компании Баттиста Фарина, модель Pininfarina Battista обеспечивает такую ​​производительность (и цену!), которой гордится ее тезка. Представлено на выставке 2019На Женевском автосалоне Battista полностью электрическая, ее мощность составляет 1827 лошадиных сил. Если время обычного суперкара от 0 до 60 кажется вам слишком неторопливым, компания говорит, что Battista доставит вас туда менее чем за 2,0 секунды. Pininfarina планирует построить 150 экземпляров Battista стоимостью 2,5 миллиона долларов каждый.

Цена: 2,6 миллиона долларов

Конечно, вы могли бы купить обычный LaFerrari (который также попал в список ниже), но зачем довольствоваться таким приземленным суперкаром, если вместо этого вы можете забрать домой эту гоночную версию? Конечно, Ferrari FXX K Evo вышел в 2017 году, и его продажи давно прошли. Но когда он был новым, этот 1036-сильный Ferrari порвал трассу своим безнаддувным двигателем V12 и агрессивной аэродинамикой.

Цена: 2,6 миллиона долларов

Если имя Гордона Мюррея кажется вам знакомым, то это потому, что именно он разработал дизайн легендарного McLaren F1. В наши дни у мистера Мюррея есть собственное предприятие по производству суперкаров, а красивый T.50 является жемчужиной линейки. T.50 стоит 2,6 миллиона долларов и оснащен безнаддувным 4,0-литровым двигателем V12 мощностью 654 лошадиных силы. Сам автомобиль весит всего 2174 фунта, а при весе 392 фунта у T.50 самый легкий на сегодняшний день двигатель V12.

Цена: 2,6 миллиона долларов

Имя Countach может быть культовым, но стоит ли оно 2,6 миллиона долларов? Lamborghini надеется, что именно столько вы потратите на новую модель на базе Aventador. Дебютировав в августе 2021 года, Countach LPI 800-4 оснащен 6,5-литровым двигателем V12 с легким гибридным приводом, который дает ему колоссальные 803 лошадиных силы, что позволяет разгоняться до сотни за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость более 220 миль в час. .

Цена: 2,7 миллиона долларов

Mercedes уже давно обещает серийную версию гиперкара Project One. Первое официальное объявление было сделано в марте 2017 года, прежде чем в том же году дебютировала первая концепция. Но после почти пяти лет дразнилок кажется, что Project One наконец-то появится на дорогах общего пользования. И когда это произойдет, гибридный гиперкар будет иметь более 1200 лошадиных сил (895 киловатт) и ценой в 2,7 миллиона долларов.

Цена: 3,0 миллиона долларов

Сотрудники Aston Martin кое-что знают об эксклюзивных автомобилях, и Victor может быть самым эксклюзивным проектом британского бренда на сегодняшний день. Основанный на платформе One-77, Victor использует детали от нескольких доноров Astons, включая трековый проект Vulcan и готовящуюся к выпуску Valkyrie. И если говорить об ограниченном выпуске — Victor является единственным в своем роде и, по слухам, стоит почти 3 миллиона долларов.

3,0 миллиона долларов

Тот же гиперкар Hennessey Venom F5, который мы все знаем и любим, но с меньшей крышей. Родстер F5 оснащен тем же 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и купе, мощностью 1817 лошадиных сил и крутящим моментом 1193 фунт-фут. Hennessey оценивает максимальную скорость более 300 миль в час, но если вы хотите ее, это будет стоить вам не менее 3,0 миллионов долларов.

Цена: 3,0 миллиона долларов

Koenigsegg Jesko, помимо того, что это самый быстрый автомобиль, который компания выпускала на сегодняшний день, еще и самый дорогой. Красивый гиперкар стоимостью 3,0 миллиона долларов из коробки имеет мощность 1600 лошадиных сил благодаря вездесущему 5,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом. Выберите модель Absolut, и теоретически Jesko сможет развивать скорость 300 миль в час.

Цена: 3,2 миллиона долларов

Предстоящий гибридный гиперкар Aston Martin еще даже не вышел на рынок, но Valkyrie за 3,2 миллиона долларов уже продана. Что бы это ни стоило, Aston Martin официально не опубликовала цены. По оценкам, гиперкар может стоить от 2,6 до 3,9 миллионов долларов, но магическим числом кажется 3,2 миллиона долларов. В любом случае, эта машина впечатляет. Его 6,5-литровый V12 от Cosworth выдает 1160 лошадиных сил (865 киловатт) и 664 фунт-фута (900 ньютон-метров) крутящего момента, а это означает, что его максимальная скорость должна быть более 200 миль в час (321 километр в час). Компания построит всего 150 экземпляров стандартной Valkyrie, а позже будет выпущена модель AMR ограниченным тиражом в 25 экземпляров.

Цена: 3,4 миллиона долларов

Базирующаяся в Дубае компания W Motors потрясла мир своим стильным суперкаром Lykan Hypersport в 2013 году. Титановые светодиодные фары с 420 15-каратными бриллиантами и голографическим дисплеем на центральной консоли неудивительны. был третьим самым дорогим автомобилем, когда-либо новым. Здесь он занимает шестое место в нашем списке, но это все еще дикий гиперкар с мощным сердцем; 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом выдает 780 лошадиных сил (581 киловатт) и 708 (960 Ньютон-метров) крутящего момента.

3,5 миллиона долларов

Одно место, 829 лошадиных сил и максимальная скорость более 200 миль в час. Новый McLaren Solus настолько близок, насколько это возможно, к заводскому автомобилю Формулы-1, оснащенному безнаддувным 5,2-литровым двигателем V10, который разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. По оценкам, McLaren Solus обойдется вам примерно в 3,5 миллиона долларов.

Цена: 3,5 миллиона долларов

Следуя предыдущей стратегии Pagani, родстер-версия свирепой Huayra BC была неизбежна. В прошлом году компания сделала это официально, продемонстрировав Huayra Roadster BC, топлесс-монстра мощностью 800 лошадиных сил (597 киловатт) и 774 фунт-фут крутящего момента (1049 ньютон-метров). Несколько удивительно, что Pagani дал родстеру на 50 лошадиных сил больше, чем его собрат-купе, запустив свой 6,0-литровый V12 с двойным турбонаддувом от AMG. В дополнение к радости услышать славный звук двигателя без крыши, владельцы должны чувствовать себя комфортно, зная, что их автомобиль очень редкий. Pagani ограничивает производство всего 40 экземплярами по цене 3,5 миллиона долларов каждый.

Цена: 3,6 миллиона долларов

Еще одна новинка Женевского автосалона, которой никогда не было, Bugatti Chiron Pur Sport. Это специальная версия Chiron с акцентом на аэродинамику, снижение веса и распределение мощности. Под капотом тот же 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, но теперь он работает в паре с перекалиброванной автоматической коробкой передач. В то время как пиковая мощность остается неизменной на уровне 1500 лошадиных сил (1103 кВт), красная черта оборотов была установлена ​​на 200 об/мин выше, до 6900 об/мин. Pur Sport также имеет слегка переработанный кузов с увеличенным задним крылом и более аэродинамической передней панелью. Начало производства в конце 2020 года, стоимость Bugatti начинается от 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,6 миллиона долларов

Во многих смыслах Sian представляет собой мостик в будущее Lamborghini. Хотя он основан на Aventador SVJ, этот дико выглядящий Lambo является первым серийным электрифицированным предложением бренда. В дополнение к 6,5-литровому V12 от SVJ, Sian использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Общая мощность системы составляет 819 лошадиных сил (611 киловатт), что также делает его самым мощным Lamborghini за всю историю. Как подтверждают 63 автомобиля, застрявших по обеим сторонам крыла Sian, Lamborghini выпустит всего 63 единицы. И каждый из них будет стоить намного дороже, чем Aventador SVJ — 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,7 миллиона долларов

Koenigsegg CC850 был, конечно, сюрпризом, но долгожданным. Заимствуя 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом у Jesko, он развивает мощность до 1385 лошадиных сил и 1022 фунт-фут крутящего момента с так называемой трансмиссией «TWMPAFMPC», которая переключается (каламбур) между ручным и автоматическим режимами. Конечно, все эти высокопроизводительные технологии будут стоить вам денег; CC850 начинается с 3,7 миллиона долларов.

Цена: 3,9 миллиона долларов

Ранее в этом году Bugatti привлекла коллективное внимание автомобильного мира, объявив, что она преодолела барьер в 300 миль в час с модифицированной версией Chiron. Super Sport 300+ — это дорожная версия этого автомобиля, созданная для празднования этого события. Модель Super Sport 300+, выпущенная всего 30 экземплярами, представляет собой красивую версию Chiron с плавным, скользким кузовом и милым полосатым мотивом. Даже с цифрой 300 в названии Bugatti ограничивает максимальную скорость каждого автомобиля до «всего» 277 миль в час. Производство стартует в этом году.

Цена: 4,5 миллиона долларов

Lamborghini построила всего 14 экземпляров Veneno на базе Aventador в период с 2014 по 2015 год. Каждый стоил около 4,5 миллиона долларов, в зависимости от спецификации, и был доступен как в кузове кабриолет, так и в кузове купе. конфигурации. Под капотом Lamborghini установлена ​​более мощная версия 6,5-литрового двигателя V12 от Aventador, который теперь выдает 740 лошадиных сил (552 киловатта) и 509 фунт-футов (609 ньютон-метров) крутящего момента, что дает ему возможность разгоняться до 60 миль в час. (96 километров в час) за 2,9 секунды. На сегодняшний день это самый дорогой новый Lamborghini.

Цена: 4,7 миллиона долларов

Произведенный в крайне ограниченном количестве на кузове Chiron, неудивительно, что один из 40 трековых автомобилей Bugatti Bolide стоит так дорого. Гиперкар мощностью 1824 лошадиных силы стоимостью 4,7 миллиона долларов обладает большей мощностью, чем Chiron Super Sport 300+, и более экстремальным кузовом, позволяющим ему преодолевать такие трассы, как Нюрбургринг, в рекордно короткие сроки (теоретически). Bugatti говорит, что Bolide сможет покорить «Кольцо» в рекордно короткие сроки.

Цена: 5,0 миллионов долларов

Bugatti Mistral стильно передает культовый двигатель W16. Обладая мощностью 1577 лошадиных сил и не имея крыши, Mistral берет лучшее от Chiron и заимствует элементы у Bolide и Divo, чтобы создать действительно уникальный родстер. Конечно, Bugatti планирует построить в США всего 99 экземпляров Mistral стоимостью около 5 миллионов долларов, и все они уже учтены.

Цена: 5,4 миллиона долларов

Несмотря на то, что новая Utopia знаменует собой следующий большой шаг для Pagani, Huayra Imola обладает почти такой же мощностью благодаря 6,0-литровому двигателю V12 с двойным турбонаддувом мощностью 827 л. крутящий момент. Новый Huayra Imola оценивается примерно в 5,4 миллиона долларов, что делает его вторым самым дорогим Pagani всех времен.

Цена: 5,8 миллиона долларов

Среди недавно представленных автомобилей Bugatti Divo является фаворитом сотрудников. Хотя он имеет много общего со своим более дешевым (!) братом Chiron, у Divo есть много преимуществ, чтобы оправдать дополнительные деньги. Добавив более легкие колеса, промежуточный охладитель из углеродного волокна и убрав некоторую шумоизоляцию, Bugatti сделала Divo на 77 фунтов легче, чем Chiron. Хотя мощность не изменилась по сравнению с 1500 пони Chiron (1119 киловатт), Divo имеет другую аэродинамическую настройку, которая делает его на 8 секунд быстрее на испытательном треке Нардо. Наконец, момент, которого вы ждали: Bugatti производит 40 экземпляров автомобиля, каждый из которых стоит 5,8 миллиона долларов.

Цена: 6,4 миллиона долларов

SP Automotive (сокращение от Spyros Panopoulos) — новое имя в мире гиперкаров, но 2000-сильный бренд стоимостью 6,4 миллиона долларов, метко названный Chaos, уже произвел впечатление. Базовый SP Automotive Chaos с 4,0-литровым двигателем V10 с двойным турбонаддувом является одним из самых дорогих автомобилей в этом списке, опережая многие Lamborghini и Bugatti, но есть еще более дорогая версия этого автомобиля, которая стоит умопомрачительные 14,4 миллиона долларов. . Сообщается, что эта версия имеет мощность 3000 л.с.

Цена: 7,4 миллиона долларов

Длинный список дорогих (новых) Pagani заканчивается Codualunga. Вдохновленный итальянским кузовостроением 1960-х годов, потрясающий внешний вид и интерьер в стиле стимпанк — не менее впечатляющие — являются лишь частью того, что делает этот Pagani таким дорогим. Под капотом находится 6,0-литровый V12 с двойным турбонаддувом, производящий 829 лошадиных сил и 809 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с семиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач для ощущения настоящего гоночного автомобиля. Стоимость этого единственного из пяти Pagani составляет 7,4 миллиона долларов.

Цена: 8,0 миллионов долларов

Как и многие другие модели до него, Mercedes-Benz Maybach Exelero является уникальным. По заказу Fulda, немецкой дочерней компании Goodyear, для тестирования своих новых шин, Exlero дебютировал в 2004 году. Mercedes построил Exelero на основе Maybach и оснастил его тем же двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 690 лошадиных сил (510 киловатт). и 752 фунт-фута (1020 ньютон-метров) крутящего момента. Максимальная скорость указана в 218 милях в час (350 километров в час) и с поправкой на инфляцию, Exelero будет стоить более 10 миллионов долларов в сегодняшних деньгах.

Цена: 9,0 млн долларов

Bugatti представила Centodieci на прошлогодней автомобильной неделе в Пеббл-Бич, представив миру еще одну ультраредкую и сверхдорогую модель. Ограниченный тиражом всего 10 единиц, автомобиль представляет собой современный возврат к Bugatti EB110. В то же время он предназначен для празднования знаменательного 110-летнего юбилея Bugatti. Его уникальный стиль не заставит всех влюбиться в него, но, по крайней мере, вам не придется беспокоиться о том, что вы встретите еще один на дороге. Цена чуть меньше 9 долларовмиллионов, Centodiece — один из самых эксклюзивных автомобилей, когда-либо созданных.

Цена: $12,8 млн.

Rolls-Royce, как и ожидалось, занимает два из трех первых мест в этом списке, а потрясающая модель Sweptail 2017 года занимает третье место. С монументальной ценой в 13 миллионов долларов на момент своего дебюта он был самым дорогим новым автомобилем за всю историю. С тех пор его цена была ниже, но 453-сильный роскошный автомобиль по-прежнему вызывает восхищение.

Цена: 13,4 миллиона долларов

Уникальный Bugatti La Voiture Noire стоимостью 13,4 миллиона долларов официально является самым дорогим новым Bugatti из когда-либо созданных. И это понятно. Современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, La Voiture Noire использует тот же 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, что и Chiron, мощностью 1479 лошадиных сил. У него шесть — правильно, шесть выхлопных патрубков, радикально новые колеса, агрессивная, сделанная на заказ передняя панель и гигантский светящийся значок сзади, на котором написано название бренда. Конечно, у этого единственного в своем роде Bugatti уже есть дом.

Цена: 28,0 миллионов долларов США (ориентировочная стоимость)

Компания Rolls-Royce возвращается в кузовостроение с новым великолепным кузовом Boat Tail. Преемник потрясающего Sweptail 2017 года, который сам по себе стоил 12,8 миллиона долларов, Boat Tail имеет уникальный двухцветный внешний вид, нестандартную высококачественную отделку внутри и даже «хостинг-люкс» с холодильником для шампанского и встроенными в зонтике от солнца. Хотя Rolls-Royce официально не объявляет цены на такие одноразовые сборки, как эта, ходят слухи, что новый Boat Tail стоил колоссальные 28 миллионов долларов.

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дорогой автомобиль в мире?

Самый дорогой автомобиль в мире — официально — это Bugatti La Voiture Noire. С ценой в 18,7 миллиона долларов после уплаты налогов единственный в своем роде Bugatti La Voiture Noire официально является самым дорогим новым автомобилем за всю историю.

Самая дорогая машина из когда-либо проданных?

Самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных — Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданный на аукционе RM Sotheby’s в 2018 году за 48,4 миллиона долларов. До этого отдельный 250 GTO был продан на аукционе Bonham’s в 2014 году за 38,1 миллиона долларов.

Какая марка автомобиля самая дорогая?

По состоянию на 2022 год Tesla по-прежнему остается самым дорогим автомобильным брендом в мире с оценкой в ​​694 миллиарда долларов. Toyota, на втором месте, оценивается в 216 миллиардов долларов, но значительно превосходит Tesla по продажам во всем мире.

• Drako GTE — 1,2 млн. Долл. США
• Detomaso P72: 1,3 млн. Долл. США
• Ferrari Laferrari — 1,4 млн. Долл. США
• Pagani Huayra — 1,4 млн. Долл. США
• Czinger 21C — 1,7 млн. Долл.0004
• Gordon Murray T.33 — $1.7 Million
• Koenigsegg Gemera — $1.7 Million
• McLaren Elva — $1.7 Million
• Zenvo TSR-S — $1.7 Million
• Hennessey Venom F5 — $1.8 Million
• Bentley Bacalar — $1.9 Million
• Hispano Suiza Carmen Boulogne: 1,9 млн долларов
• Bentley Mulliner Batur: 2,0 млн долларов
• Deus Vayanne: 2,0 млн долларов
• SSC Tuatara — 2,0 млн долларов*
• Lotus Evija — 2,1 млн долларов
• Aston Martin Vulcan — 2,3 млн. Долл. США
• Delage D12: 2,3 млн. Долл. США
• McLaren Speedtail — 2,3 млн. Долл. США
• Rimac Nevera — 2,4 млн. Долл. США
• Pagani Utopia: 2,5 млн. 9 0004
• $ Pininfarina Battista -hattista — $ 2,5
• $ Ferci FERINFARINA BATTISTA — $ 2,5
• EVINFARINA BATTISTA — $ 2,5
• EVINFARINA.
• Gordon Murray T.50 — 2,6 миллиона долларов
• Lamborghini Countach — 2,6 миллиона долларов
• Mercedes-AMG Project One — 2,7 миллиона долларов
• Aston Martin Victor — 3,0 миллиона долларов
• Hennessey Venom F5 Roadster: 3,0 млн. Долл. США
• Koenigsegg Jesko — 3,0 млн. Долл. США
• Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн. Долл. США
• W Motors Lykan Hipersport — 3,4 млн. Долл. США 9004
• McLaren Solus: $ 3,5 млн.
9004 млн. Долларов
• MCLAREN SOLUS: $ 3,5 млн.
• млн. Долларов
• MCLAREN SOLUS: $ 3,5 млн.
9002 9004 млн. Долл. США
• .
• Bugatti Chiron Pur Sport — 3,6 миллиона долларов
• Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
• Koenigsegg CC850: 3,7 миллиона долларов
• Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 доллараМиллион
• Lamborghini Veneno — 4,5 млн. Долл. США
• Bugatti Bolide — 4,7 млн. Долл. США
• Bugatti Mistral: 5,0 млн. Долл.

2017 Лада Веста СВ Кросс 1.

Главная >> Авто каталог >> Lada >> Vesta >> 2017 Vesta SW Cross >> 1.6 (106 лс)

Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей

Lada Lada Vesta 2017 Vesta SW Cross 1,8 (122 л.с.) Автоматическое 1,8 (122 л.с.) 1,6 (106 л.с.) Автоматическое 1,6 (106 л.с.)

Ключевые спецификации

Lada Vesta Crossover 2017, 2018, 2019, 2020, 2020,

Lada Vesta Crossover 2017, 2018, 2020, 2020, 2020, 2020, 2021, 2022

Какой тип кузова, Lada Vesta SW Cross?	Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива у Lada Vesta SW Cross 1.6 (106 лс)?	7,5 л/100 км 31,36 миль на галлон США 37,66 UK mpg 13,33 км/л
Насколько быстр автомобиль, 2017 Vesta SW Cross 1. 6 (106 лс)?	178 км/ч | 110,6 миль/ч 0-100 км/ч: 12,6 сек 0-60 миль/ч: 12 сек
Сколько мощности, Лада Веста Кроссовер 2017 1.6 (106 лс)?	106 л.с., 148 Нм 109,16 фунт-фут.
Какой объем двигателя, Лада Веста Кроссовер 2017 1.6 (106 лс)?	1,6 л 1596 см 3 97,39 куб. в.
Сколько цилиндров, 2017 Лада 1.6 (106 лс)?	4, Рядный
Какая трансмиссия, Lada Vesta SW Cross Crossover 2017 1.6 (106 лс)?	Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, Лада Веста Кроссовер 2017 года выпуска?	4424 мм 174,17 дюйма
Насколько широк автомобиль, Лада Веста Кроссовер 2017 года?	1785 мм 70,28 дюйма
Какая полная масса, 2017 Lada Vesta SW Cross 1. 6 (106 лс)?	1730 кг 3814 фунтов
Сколько места в багажнике Лада Веста Кроссовер 2017?	480 — 825 л 16,95 — 29,13 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2017 Lada Vesta SW Cross 1.6 (106 Hp)?	5, МКПП

• Лада
  • Lada Vesta
    • 2017 Vesta SW Cross
      • 1.8 (122 Hp) Automatic
      • 1.8 (122 Hp)
      • 1.6 (106 Hp) Automatic
      • 1.6 (106 Hp)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

Lada Vesta SW Cross 1.

6 (106 Hp) 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

General information
Brand	Lada
Model	Vesta
Поколение	Vesta SW Cross
Модификация (Двигатель)	1.6 (106 лс)
Начало производства	2017 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Crossover
Seats	5
Doors	5
Performance specs
Расход топлива (экономичный) — городской	9,7 л/100 км 24,25 миль на галлон США 29,12 миль на галлон Великобритании 10,31 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	6 л/100 км 39,2 миль на галлон США 47,08 миль на галлон Великобритании 16,67 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	7,5 л/100 км 31. 36 US mpg 37.66 UK mpg 13.33 km/l
Fuel Type	Petrol (Gasoline)
Acceleration 0 — 100 km/h	12.6 sec
Acceleration 0 — 62 mph	12,6 с
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net)	12 с
Максимальная скорость	178 км/ч 110,6 миль/ч
Характеристики двигателя
Мощность	106 л.с. при 5800 об/мин.
Мощность на литр	66,4 л.с./л
Крутящий момент	148 Нм при 4200 об/мин. 1090,16 фунт-фут. @ 4200 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Модель/код двигателя	ВАЗ-21129
Объем двигателя	1596 см 3 97,39 куб. дюймов
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	0020
Топливная система	Многоточечная косвенная инъекция
Электростанция Aspiration	Naturally Aspirated Engine
9, объем
9, объем
9, объем
9. вес		1730 кг 3814 фунтов.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	480 л 16,95 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	825 л 29,13 куб. футов
Емкость топливного бака	55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлона Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	900 кг 1984,16 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	600 кг 1322,77 фунта.
Размеры
Длина	4424 мм 174,17 дюйма
Ширина	1785 мм 70,28 дюйма
Высота	1537 мм 60,51 дюйма
Колесная база	2635 мм 103,74 дюйма
Передняя гусеница	1524 мм 60 дюймов
Задняя (задняя) гусеница	1524 мм 60 дюймов
Передний свес	862 мм 33,94 дюйма
Задний свес	927 мм 36,5 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет)	203 мм 7,99 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Приводное колесо	Передний привод переднего колеса
Количество передач и тип передач	5 передач, механическая трансмиссия
Передняя подвеска	Независимая, тип McPlerson с Coil Spring и Antive Antive Bar и Antive Roll Bar.
Задняя подвеска	Полунезависимая, винтовая пружина
Передние тормоза	Диски
Задние тормоза	Диск
Assisting systems	ABS (Anti-lock braking system)
Steering type	Steering rack and pinion
Power steering	Electric Steering
Tires size	205/50 R17
Размер колесных дисков	17

Лада Веста СВ Кросс — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Лада Веста Кросс — автомобиль повышенной проходимости, модель универсала Лада Веста, являющаяся предсерийной версией, представленная на Московском Off-Road Show 2015. Мероприятие проходило в конце августа. Такое простое решение позволило привлечь к новому автомобилю еще больше внимания, ведь выглядит он действительно эффектно.

Ведь данная модификация универсала Лада Веста Кросс СВ не просто очередная модель отечественного производства, которая является козырем в сумме покупки, а является полноценным конкурентом многим современным иномаркам Б, а иногда даже С-класс. Весь модельный ряд Лада.

Содержание: [SHOW]

• Экстерьер
• Интерьер
• Спецификации
• Powertrain
• Трансмиссия
• Полные наборы и цены
• . Мы суммируем
• LADA Crospa SWA SWA.

Экстерьер

Понять, как он выглядит, что это за новый автомобиль, какой у него уровень современности, динамичности и харизмы, помогут фото и видео, которые можно найти в этой статье. Внешний вид ВАЗа имеет определенное сходство с Lada XRay Concept 2 2016, а именно Х-образную стилистику, ведь установленные впереди фары были разделены на секции, что придаст некоторое сходство.

Если быть внимательным, то можно увидеть отсеки для противотуманок в нижней части задней части бампера, установленного спереди. Если сравнивать автомобиль с седаном Лада Веста, то днище защищено мощными пластиковыми накладками, которые оказались неокрашенными. Характерно царапать, такой обвес очень пригодился, мог дополнить передний и задний бампер, пороги, области дверей внизу, а также колесные арки.

Приподнятая решетка радиатора имеет отсеки, которые представлены парой хромированных планок. Шильдик производителя тоже массивных размеров. Боковая часть новинки имеет интересные углубления, похожие на переднюю часть бампера, но чуть более массивные.

Колесные арки оснащены 18-дюймовыми колесными дисками. Увеличена высота дорожного просвета, без чего приходится обходиться не только при движении по пересеченной местности, но и по «качественным» дорогам РФ. Концептуальная версия имеет дорожный просвет около 300 мм, одна серийная модель наверняка будет иметь более скромную высоту, что позволит повысить аэродинамические характеристики и устойчивость машины в поворотах.

В кормовой части есть багажная дверь, размеры которой невелики, а само багажное отделение получилось просторным. Несмотря на схожесть с версией седана, по заверениям производителей, сходство во внешности кросс-версии со стандартной заканчивается за центральной стойкой автомобиля – тут принципиально новая, стильная, покатая крыша, плавная в «спортивную» корму.

Оснащен современными задними оптическими фонарями вместе с оригинальными задними стойками, придающими автомобилю динамичности. Если говорить в целом, то внешний вид универсала, при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, почти ничем не проигрывает своим одноклассникам, окружением которых являются Skoda Octavia Scout, Volkswagen Golf Altrak и даже где-то Subaru Forester.

Очень интересна черная вставка под задним спойлером. С помощью этого элемента создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному корпусу сзади. В целом в дизайн было внесено около 300 — от изменений, которые начинаются со средней стойки и переходят к багажному отделению.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании салона нового автомобиля использовались только качественные материалы. Не будет лишним сказать, что салон в точности идентичен стандартной версии. Панель, установленная спереди, выполнена в очень интересном стиле, в виде 3-х колодцев. Его дополняют различные интересные элементы и неброская синяя подсветка.

Сиденья, установленные впереди автомобиля, более удобны. По словам производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они изготовлены из качественного наполнителя и имеют полноценную боковую поддержку.

Сиденье водителя помимо основных настроек имеет возможность регулировки по высоте. Установленная по центру консоль смогла привлечь внимание. Выглядит ярко, красочно и вполне функционально. Благодаря удобному расположению водителя им легко управлять даже за рулем. С помощью определенного угла внешний вид панели стал более эргономичным.

Еще в базовой комплектации отечественная новинка имеет систему климат-контроля, а также имеется информационно-медийный комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод. В связи с тем, что новый автомобиль будет в удлиненном кузове, можно предположить, что для людей, сидящих сзади, свободного места в ногах будет еще больше.

Пока официальные лица не говорят о заявленных габаритах машины, поскольку работы еще не закончились и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии. Цвет пластиковых вставок на обивке дверей можно подобрать к основному цвету универсала, что не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с внешним видом.

Многим автомобилистам понравится обновленный руль Лада Веста Кросс СВ, который теперь имеет кожаную обивку и стал удобнее лежать в руках за счет увеличенной толщины. На руле автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, среди которых запуск опции обогрева руля. Обивка сидений имеет добавление тканевых вставок в тон основному цвету автомобиля.

Под подголовниками металлические шильдики с названием «LADA». Благодаря этому интерьер машины не только стильный, но и предотвращает истирание этой самой контактной части кресла. Не лишним будет заметить, что экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой, предусмотрен даже в стандартной версии.

Такие решения очень редко встречаются даже у производителей автомобилей по всему миру. Ожидается, что багажник сможет получить целых 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, добавив спинки задних сидений. На данный момент пока не ясно, будет ли серийная модель иметь потайной багажник, шторку и специальные рейлинги для более удобного крепления багажника, как прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Ожидается, что для отечественного универсала будут силовые агрегаты, работающие на бензине. Это 1,6-литровый 106-сильный мотор производства Nissan HR16, развивающий тот же 1,6-литровый двигатель, но уже имеющий 114 лошадиных сил и объем 1,8 литра, у которого 126 лошадей, и отечественный двигатель.

Помимо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач будет 5-диапазонная коробка передач и «робот». Скоростной предел Lada Vesta Cross составит 185 км/ч, а первая сотня будет набираться за 10,5 секунды. Автомобиль будет потреблять около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с экологическими и техническими характеристиками двигателей соответствуют европейским стандартам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то в стандартной комплектации универсал будет идти с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4. Сам автомобиль проектировался на платформе уже популярного 3-х осного объема, поэтому логично сделать вывод, что он будет полностью скопирован.

Универсал имеет независимые стойки McPherson спереди и полунезависимую архитектуру с торсионной балкой сзади. Рулевое управление осуществляется с помощью электроусилителя руля. Тормозная система представлена ​​передними дисковыми вентилируемыми тормозами.

Комплектации и цены

Если Лада Веста Кросс СВ и сможет попасть в серийное производство, то это произойдет не раньше сентября 2016 года. Сначала автомобильная компания запустит в серийное производство стандартный многоцелевой грузовик. Исходя из этого, сегодня нет ценников на этот автомобиль, но можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 2352 доллара дороже версии седан.

Такое решение специалисты объясняют тем, что в разработку машины была вложена немалая сумма, равная примерно миллиону евро. Возможные варианты оснащения также неизвестны. Признаться, даже внешний вид салона с салоном в процессе производства на конвейере может немного измениться.

Стоит дождаться установки полного климат-контроля. Также будет круиз-контроль, камера заднего вида, мультифункциональный руль, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и обогрев лобового стекла. Такое оснащение есть только у иномарок, что их очень порадовало.

Универсал Lada Vesta Cross планируется выпускать в 3-х комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. На всех трех комплектах оборудования будут установлены передатчики «Эра-Глонасс», что позволит передавать аварийный сигнал в ГИБДД. Благодаря модулям GPS можно будет отслеживать местонахождение автомобиля при его краже.

Топовая комплектация будет идти вместе с подушками безопасности, где их будет 4 – спереди и сбоку. Также будут системы EBD, TCS, BAS, система, помогающая начать движение в гору. Не забыли установить штатную систему безопасности, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматическую блокировку дверей.

Подводим итоги

Подводя итоги новинке отечественного производства Лада Веста Кросс СВ, хочется сказать, что автомобиль сильно преобразился. Это заметно даже по внешнему виду, который стал более современным, спортивным, энергичным и в то же время стильным. Передняя часть получила отличное оснащение, есть крупный логотип производителя и стильные фары.

По бокам установлены большие колеса с не менее массивными колесными арками. Задняя часть практически неузнаваема, если убрать логотип «LADA». Интерьер, вслед за экстерьером, улучшился во всех отношениях. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.

Улучшено качество материалов внутренней отделки. Передние сиденья достаточно удобны и имеют хорошую боковую поддержку. В машине достаточно места. Багажное отделение имеет солидный запас объема, который при необходимости можно увеличить, добавив спинки задних сидений.

Силовые агрегаты не самые мощные, но со своей задачей справляются хорошо. Радует хорошая система безопасности и различные ассистенты, которые призваны помогать водителю в дороге.