Автор: alexxlab

причины, почему повышается уровень ОЖ при открытии бачка

Во время работы автомобиля двигатель нагревается, и это нормально. Для того чтобы его температура не становилась критической, и машина не перегревалась, нужна работа системы охлаждения. Для этого используется охлаждающая жидкость, циркуляция которой обеспечивает правильную работу двигателя. Поэтому ее уровень в расширительном бачке является одним из важнейших параметров, позволяющих вовремя вычислить поломку. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, почему поднимается уровень антифриза и что с этим делать.

Содержание

На что влияет уровень антифриза

Система охлаждения состоит из расширительного бачка, каналов и патрубков, которые герметичны и обеспечивают постоянную циркуляцию жидкости. Пока двигатель еще только разогревается, происходит движение антифриза по малому кругу. Он проходит через печку, ГБЦ и сам блок цилиндров. А когда двигатель достигает рабочей температуры, начинается полный круг циркуляции, включающий радиатор и расширительный бачок. За этим переключением следит термостат, который должен обеспечивать постоянную температуру машины. Во время этого процесса уровень антифриза изменяется, лишняя жидкость сливается в расширительный бачок, а потом поступает из него на полный круг. Таким образом давление в системе не повышается, а в трубках не образуются пробки из воздуха и пара. А если поднимается уровень антифриза, это может привести к чрезмерному повышению давления. А в дальнейшем это может стать причиной разрыва и протечек трубок со шлангами. А при попадании охлаждающей жидкости на ГБЦ, головка может покрыться трещинами. Поэтому так важно постоянно следить за уровнем ОЖ в расширительном бачке.

Основные признаки повышения уровня ОЖ

Чтобы вовремя заметить неполадку, требуется проверять антифриз, а также знать признаки повышения его уровня. Незначительное его увеличение может происходить при прогреве двигателя, поэтому, если в остальном все работает исправно, волноваться раньше времени не стоит. Предположить, что система охлаждения дала сбой, можно, если:

• в местах соединения шлангов образуются кристаллы и наросты;
• на поверхности бачка начали появляться пятна или цветной налет;
• во время остановок под автомобилем образуются пятна со странным запахом;
• постоянно приходится доливать антифриз;
• из выхлопной трубы идет белый дым, похожий на пар;
• нижняя часть радиатора все время влажная;
• на поверхности пробки образуется белая эмульсия.

Кроме того, при открывании бачка можно легко проверить наличие проблем. Если вы видите, что уровень антифриза резко поднялся, это точно говорит о неполадках.

Причины: почему поднимается уровень антифриза

У каждого водителя, который столкнулся с таким неприятным явлением, возникает вопрос, почему же так вообще может повыситься уровень антифриза. Сам по себе он не меняет объем, так как охлаждающая жидкость практически не расширяется от высокой температуры. Но ее нарушенная циркуляция может повлиять на количество ОЖ, оставшейся в расширительном бачке. К этому могут привести различные факторы. Самыми распространенными причинами являются:

Сокращение свободного места под ГБЦ. Основная часть антифриза в охладительной системе находится в головке блока цилиндров. Сама ГБЦ под воздействием высокой температуры разогревается, и металлические детали увеличиваются в объеме. Пространство, предназначенное для ОЖ, уменьшается, что заставляет жидкость подниматься выше. Но даже при максимальном прогреве рубашки охлаждения она не может повышаться больше, чем на 10 %, что все равно не даст ему превысить норму и перелиться через край.

Кавитация. Циркуляция антифриза происходит благодаря работе водяного насоса или помпы. На крышке этой детали могут образовываться пузырьки воздуха, из-за которых жидкость начинает подниматься выше.

Воздушная пробка. Во время работы системы охлаждения в трубках могут формироваться паровые или воздушные пробки, которые препятствуют прохождению жидкости и заставляют ее оставаться в бачке и подниматься выше.

Локальное закипание. Гильзы головки блока цилиндров могут накаляться и заставлять антифриз вокруг кипеть. Из-за этого он может в некоторые моменты подниматься выше положенного уровня.

Повреждение прокладки ГБЦ. Если выхлопные газы или масло начинают смешиваться с охлаждающей жидкостью, ее объем увеличивается, поэтому она резко поднимается в бачке. Если на крышке маслозаливной горловины вы видите белые потеки или пену, это значит, что прокладку нужно заменить.

Неисправность помпы. Если вокруг насоса видны пятна или налет, оставшийся от антифриза, эту деталь нужно обязательно поменять. Она может заклинить, что приведет к обрыву ремня ГРМ, а это уже чревато серьезным ремонтом мотора.

Разгерметизация системы охлаждения. Если где-то жидкость подтекает, это приведет к уменьшению ее общего уровня. Тогда оставшийся антифриз начнет кипеть и подниматься вверх. Протечка возле отопительной системы станет заметна из-за горелого или жженого запаха, кроме того, обивка под передней панелью намокнет.

Перегрев двигателя. Если неполадка связана с работой самого мотора или отключением вентиляции в охладительной системе, его высокая температура заставит антифриз закипеть. На приборной панели стрелка температуры ОЖ покажет на красную зону, двигатель начнет реветь, а из-под капота будет валить дым.

Неисправен термостат. Если он сломался, антифриз будет течь по малому кругу, независимо от температуры двигателя. Перегрев начнет увеличивать давление внутри системы охлаждения, из-за чего жидкость закипит и начнет пениться в расширительном бачке.

В целом любое нарушение герметичности системы заставит ее работать неправильно. Если шланги или клапаны расслоились, антифриз будет подтекать. Стенки бачка могут треснуть из-за высокой температуры или большого давления, так как они изготавливаются из пластика, который со временем изнашивается.

Профилактика проблем

Для того чтобы предотвратить поломки, нужно правильно осуществлять эксплуатацию системы охлаждения. Правильные профилактические меры могут уберечь автомобиль от ремонта. Если вы хотите, чтобы уровень антифриза не поднимался, нужно:

• Использовать только хорошую проверенную охлаждающую жидкость, лучше всего той же фирмы, что и сам автомобиль.
• Не смешивать несколько ОЖ, отличающихся по классу и виду.
• Следить за уровнем антифриза в бачке и время от времени измерять его.
• Во время замены жидкости промывать бачок чистой водой.

Если вы уже заметили повышение уровня охлаждающей жидкости, лучше всего сразу же обратиться в автосервис для более точной диагностики проблем и ремонта. Это поможет избежать аварии и более серьезных поломок.

Купить MULTIFREEZE#Устранение неисправностей

Вам также может быть интересно

Почему в салоне может пахнуть антифризом: несколько серьезных причин

Многие автомобилисты сталкивались с неприятной ситуацией, когда пахнет антифризом в машине. Почему это происходит? Насколько ситуация опасна для автомобиля и его владельца, как устранить неполадку? Разберемся со специалистами.

Почему поднимается уровень антифриза в расширительном бачке

Для того чтобы температура двигателя не становилась критической, и машина не перегревалась, нужна работа системы охлаждения. Для этого используется охлаждающая жидкость. Поэтому ее уровень в расширительном бачке является одним из важнейших параметров, позволяющих вовремя вычислить поломку.

Почему свернулся антифриз: причины и что делать

В некоторых случаях автомобилист может обнаружить под крышкой вспененное и неоднородное нечто ржавого цвета. Бывалые водители в таком случае констатируют: «Антифриз свернулся». Почему так происходит и как с этим бороться? Именно это обсудим с экспертами в статье на нашем сайте.

На каком уровне должен стоять расширительный бачок?

Бачок, в который заливается охлаждающая жидкость, располагается под капотом. Его с легкостью может найти каждый водитель, поскольку подобный бачок чаще всего весьма вместительный. Соответственно, и контролировать уровень антифриза необходимо по данному бачку, но важно делать это правильно.

Содержание

На каком уровне должен стоять расширительный бачок?

Поэтому установка расширительного бака предусматривается в наивысшей точке – на стояке, идущем от котла. Зачастую эти системы делаются самотечными, с увеличенными диаметрами трубопроводов и большим количеством теплоносителя. Вместительность бака должна быть соответствующей и составлять около 10% от общего объема воды.

Почему уходит антифриз из расширительного бачка?

Причиной того, что течет тосол, как правило, является разгерметизация системы охлаждения, которая выражается в появлении трещин на патрубках, металлических элементах ее узлов, микротрещин в расширительном бачке, потере эластичности прокладки на крышки расширительного бачка и так далее.

Почему расширительный бачок?

Его назначение – выпускать лишний пар и даже перегретый тосол. В данном случае на расширительный бачок возлагается функция своеобразной верхней части радиатора, что даёт ему полное право считаться важным элементом системы охлаждения.

Можно ли просто долить антифриз?

Именно такой вопрос интересует начинающих водителей при попытках устранения проблем с уменьшением уровня охлаждающей жидкости (ОЖ). Сразу ответим на него — да, доливать антифриз можно, однако с некоторыми оговорками, касающимися типа антифриза и последовательность выполнения самой процедуры.

Как проверить наличие антифриза?

Поэтому, чтобы проверить уровень жидкости даже не нужно откручивать крышку, достаточно просто посмотреть уровень по стенке бачка и сравнить с метками. В авто, система охлаждения которых не включает наличие бачка, доливка и контроль уровня производится через горловину, расположенную на радиаторе.

Как понять что антифриз попадает в камеру сгорания?

Симптомы попадания антифриза в блок цилиндров

Из выхлопной трубы автомобиля при работе двигателя выходит белый дым, похожий на густой пар. В запахе этого дыма отчетливо чувствуется аромат сгоревшего антифриза; Уровень охлаждающей жидкости в бачке постоянно понижается.

Куда девается антифриз в жару?

Эта скрытая поломка гарантированно приведёт к колоссальным затратам на ремонт: антифриз уходит непосредственно внутрь движка – в камеру сгорания или систему смазки.

Как узнать что антифриз уходит в двигатель?

Как понять, что охлаждающая жидкость попала в двигатель

1. В расширительном баке уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) постепенно снижается.
2. Выхлоп становится густым и светлым.
3. Изменяется цвет масла.
4. При выкручивании свечи зажигания ощущается запах антифриза.
5. Под горловиной для заливки моторного масла наблюдается эмульсия.

Как проверить охлаждающую жидкость на замерзание?

1. При помощи шприца откачайте из расширительного бачка или упаковки около 100 грамм ОЖ.
2. Перелейте ее в стакан и поставьте в морозильную камеру.
3. Каждые 3-5 минут вам нужно проверять визуально, когда ОЖ начнут мутнеть.
4. В тот момент, когда расходный материал начал мутнеть, проверьте температуру ОЖ при помощи термометра.

Как понять что мало антифриза?

Симптомы

1. Заметное снижение уровня ОЖ в расширительном бачке.
2. Срабатывание датчика недостаточного уровня ОЖ.
3. Снижение эффективности отопителя салона.
4. Повышение температуры двигателя.
5. Парение в подкапотном пространстве.
6. Характерный запах ОЖ.

Как проверить плотность антифриза в домашних условиях?

Опустите ареометр в бачок и его пипеткой вберите необходимое количество тосола. Жидкости потребуется столько, чтобы поплавок прибора начал свободно плавать в ней. 4. После этого начнет меняться показатель на шкале ареометра, внимательно за ним следите.

Почему воздух в расширительном бачке?

Если термостат заклинило в зарытом положении, то весь объем антифриз двигается по малому кругу системы охлаждения, сильно при этом нагреваясь. Вследствие этого появляется воздух с пузырьками в расширительном бачке. Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения.

Сколько км можно проехать без антифриза?

Это зависит от материалов, из которых изготовлены детали в моторе. Чугунные – более стойкие, могут проработать около 20 минут без антифриза. Алюминиевые погибают стремительно. Чтобы добраться хотя бы до ближайшего сервиса, не стоит ехать на высоких оборотах.

Можно ли ездить если расширительный бачок пустой?

Запрещающая фраза звучит так: «При пустом расширительном бачке охлаждающую жидкость не доливать. Иначе внутрь системы может попасть воздух — опасность повреждения двигателя! Не продолжайте движение»!

Как выглядит масло в антифризе?

На поверхности антифриза в расширительном бачке охлаждающей системы двигателя имеется жирная пленка. Она видна невооруженным взглядом. Обычно пленка имеет темный оттенок и хорошо отражает световые лучи в разных цветах (эффект дифракции). На ощупь охлаждающая жидкость будет маслянистой.

Как определить есть ли антифриз в масле?

Три признака наличия тосола в моторном масле:

– густой белый дым из выхлопной трубы; – изменение цвета масла на щупе или охлаждающей жидкости в бачке; – уменьшение уровня охлаждающей жидкости. Антифриз (тосол) – водный раствор глицерина, солей, этиленгликоля или пропиленгликоля.

Как выглядит свеча при попадании антифриза?

Погуглив — выяснилось что при попадании антифриза в камеру сгорания на свечах образуется белый нагар.

Можно ли залить антифриз другого цвета?

Однако можно ли смешивать антифриз разных цветов: красного (зеленого) и желтого? Делать этого ни в коем случае нельзя. Состав красного (зеленого, синего) цвета сделан из этиленгликоля с добавлением h3О. Желтый или фиолетовый антифриз производится из пропиленгликоля, смешивать эти разные вещества запрещается.

Что будет если перелить охлаждающей жидкости?

Перелив «охлаждайки» при неработающем клапане в пробке расширительного бачка, может вызвать в системе повышенное давление, что пагубно скажется на состоянии патрубков, радиаторе или самой пробке бачка — ее выдавит, жидкость начнет выливаться, а двигатель, в свою очередь, начнет греться, что может привести к его

Что будет если не долить антифриз?

Почему следует доливать охлаждающую жидкость

Если технологической жидкости будет не хватать или ее качества будут потеряны, то температура силового агрегата стремительно перейдет через предельный уровень. Перегретый двигатель быстро изнашивается, может заглохнуть или даже заклинить.

Можно ли ездить на машине если в ней мало антифриза?

Езда без охлаждающей жидкости чревата заклиниванием двигателя. Причина тому: перегрев, чрезмерная нагрузка и, как следствие, деформация его узлов и блока цилиндров. Начинает перегреваться и моторное масло, все полезные свойства которого в этом случае стремятся к нулю.

Можно ли ездить если антифриз меньше минимума?

Если уровень антифриза упал до критической нормы, а в вашем случае ниже, то есть риск перегреть двигатель и дальше есть риск попасть на ремонт поршневой группы.

Можно ли заводить машину без антифриза?

В общем, если не газовать, то минуту любой мотор точно может без последствий работать без ОЖ. 10 сек — вообще не время. Единственная жидкость, без которой нежелательно запускать мотор — масло. Но и без него мотор за 10 секунд не умрёт.

Что будет если бачок антифриза пустой?

В инструкции указано, что в пустой расширительный значок нельзя вливать жидкость, в противном случае туда может попасть воздух, что приведет к поломке охлаждающей системы.

Как залить антифриз на холодную или горячую?

Первое, что обычно интересует автовладельцев, – когда заливать антифриз: на холодный или горячий двигатель. Ответ один: только на холодный. Даже если что-то пошло не так в дороге, нужно дать системе полностью остыть.

Что заливают в расширительный бачок системы охлаждения?

Функции, которые выполняет охлаждающая жидкость

Многие знают, что антифриз играет важную роль для работы двигателя, что нужно проверять его уровень и при необходимости доливать его в расширительный бачок.

Можно ли залить антифриз в расширительный бачок?

Можно ли доливать антифриз в расширительный бачок? Делать это действительно можно, причем через специальное отверстие.

Почему нельзя доливать антифриз?

Даже антифризы разных производителей, но одинакового цвета лучше не смешивать по той же самой причине. Например, может образоваться осадок, который забьет патрубки, радиатор. Когда нагреется, он может оказывать агрессивное воздействие на систему в целом.

Чем можно долить антифриз?

Если используется концентрированный антифриз, его обязательно нужно разбавлять водой. Пропорция воды и концентрата может быть разной и зависит от погодных условий. Например, в регионах с мягким климатом соотношение жидкостей составит 1:1.

Можно ли ездить с низким уровнем антифриза?

Если уровень антифриза упал до критической нормы, а в вашем случае ниже, то есть риск перегреть двигатель и дальше есть риск попасть на ремонт поршневой группы.

Как долго можно ездить без охлаждающей жидкости?

Это зависит от материалов, из которых изготовлены детали в моторе. Чугунные – более стойкие, могут проработать около 20 минут без антифриза. Алюминиевые погибают стремительно. Чтобы добраться хотя бы до ближайшего сервиса, не стоит ехать на высоких оборотах.

Чем грозит низкий уровень охлаждающей жидкости?

Срабатывание датчика недостаточного уровня ОЖ. Снижение эффективности отопителя салона. Повышение температуры двигателя. Парение в подкапотном пространстве.

Чем опасен низкий уровень охлаждающей жидкости?

При недостаточном уровне антифриза мотор перегревается, а это чревато серьезными проблемами и дорогостоящими ремонтами агрегата. Но мало просто проверять охлаждающую жидкость — важно делать это правильно. В противном случае есть риски не только «угробить» машину, но и травмироваться самому.

Можно ли доливать дистиллированную воду в систему охлаждения?

Доливка воды к антифризу зимой категорически запрещена, это может привести к «разморозке блока». Вода просто замерзнет и приведет к повреждению деталей двигателя. Если вы летом даже немного доливали воду в антифриз, то перед наступлением холодов, обязательно полностью замените охлаждающую жидкость на антифриз.

Можно ли смешать антифриз с дистиллированной водой?

Подведём итоги Если автовладельцу необходимо экстренно долить охлаждающую жидкость, то допускается разбавление антифриза небольшим количеством дистиллированной воды. Без опасений можно залить в систему охлаждения около 300-500 миллилитров очищенной дистиллированной воды.

Почему снизился уровень охлаждающей жидкости?

Объем антифриза может уменьшаться из-за испарения (выпаривания) воды при работе. Это может происходить из-за трещин в крышке или корпусе расширительного бачка. Если охлаждающая жидкость испаряется, необходимо доливать в систему дистиллированную воду. А также починить крышку или бачок, если на них обнаружены трещины.

Что делать если упал уровень антифриза?

Если требуется долить примерно 100-200 мл жидкости, то вполне можно добавить в систему охлаждения дистиллированную или просто фильтрованную воду. Это вполне допустимо, поскольку уменьшение уровня ОЖ в герметичной системе охлаждения происходит преимущественно за счет испарения воды.

Как часто надо доливать антифриз в машину?

Специалисты рекомендуют проводить замену всего объема антифриза в автомобиле каждые два года, а осуществлять ее долив при загорании соответствующей сигнальной лампочки на приборной панели.

Где располагается расширительный бачок?

В большинстве случае, бачок находится на стороне, где располагается верхний патрубок радиатора. В зависимости от типа, бак оснащен 2 или 3 штуцерами.

Как работает расширительный бачок антифриза?

Принцип работы ёмкости следующий: При «холодном» моторе бачок наполовину пуст — уровень антифриза находится между минимальной и максимальной отметкой на корпусе. После запуска двигателя тосол начинает расширяться и его уровень в сосуде повышается, а воздушная прослойка сжимается. Клапан крышки остаётся герметичным.

Что будет если ездить с пустым бачком антифриза?

Езда без охлаждающей жидкости чревата заклиниванием двигателя. Причина тому: перегрев, чрезмерная нагрузка и, как следствие, деформация его узлов и блока цилиндров. Начинает перегреваться и моторное масло, все полезные свойства которого в этом случае стремятся к нулю.

Зачем нужен антифриз в расширительном бачке?

Благодаря такому конструктивному решению излишки разогретой охлаждающей жидкости попадают в расширительный бачок, а при остывании мотора происходит компенсация объёма охлаждающей жидкости в системе из содержимого расширительного бачка. При таком процессе в радиатор не может попадать и скапливаться воздух.

Какую функцию выполняет расширительный бачок?

Бачок расширительный — узел жидкостной системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания; емкость специальной конструкции, предназначенная для компенсации утечек и температурного расширения циркулирующей в системе охлаждающей жидкости.

Почему Завоздушивается Система охлаждения двигателя?

Причины завоздушивания системы охлаждения двигателя чаще всего связаны с нарушением ее герметичности! В процессе нагрева антифриз расширяется, а при остывании – сжимается, и в контуре возникают перепады давления.

Как понять идут ли газы в расширительный бачок?

В свечное отверстие при помощи переходника подать давление воздуха от компрессора. То в случае прорыва газов именно в этом цилиндре. Начнет подниматься уровень жидкости в расширительном бачке. Таким образом, необходимо проверить каждый цилиндр.

Как проверить наличие выхлопных газов в системе охлаждения?

Чтобы определить, есть ли газы в системе охлаждения двигателя можно воспользоваться тем же методом, что и при проверке целостности прокладки ГБЦ — воспользоваться презервативом или воздушным шариком.

Сколько нужно заливать антифриза в расширительный бачок?

Сколько антифриза нужно заливать в систему

Здесь многое зависит именно от производителя, а не от степени износа двигателя. В зависимости от конкретной марки и модели вашего транспортного средства может потребоваться от 5 до 8 литров охлаждающей жидкости, если говорить о полной ее замене.

Можно ли ездить без антифриза в бочке?

Конечно, можно продолжать двигаться без антифриза в системе, но это может привести к заклиниванию двигателя. Это происходит из-за сильного перегрева, высокой нагрузки и деформации узлов вместе с блоком цилиндров. Так же начинает нагреваться и моторное масло, что моментально убирает из него все полезные свойства.

Сколько заливать антифриза в расширительный бачок?

В среднем необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 5–8 литров. Главное, чтобы уровень антифриза оставался между максимальной и минимальной отметками.

Как работает расширительный бак в системе отопления?

Расширительный бак (гидроаккумулятор) предназначен для компенсации увеличении объема воды при нагреве в системе отопления. Нагреваясь, вода увеличивается в объеме, а «излишек» воды уходит в расширительный бачок, тем самым не допуская срабатывания сбросного клапана, который обычно рассчитан на давление 3 бара.

Для чего нужен расширительный бак в системе отопления?

По своей сути, расширительный бачок это емкость, где жидкость имеет возможность увеличить или уменьшить свой объем. Его установка, позволяет избежать повышения, и понижения давления теплоносителя, при изменении его температуры.

Как работает мембранный расширительный бак?

Принцип работы мембранного расширительного бака

Когда давление воды в системе возрастает, водяной отсек бака расширяется и заполняется большим объемом воды, а отсек с воздухом сжимается. При уменьшении объёма давление воздуха возрастает до тех пор, пока не уравновесит давление воды.

Каким должно быть давление в системе отопления?

Какое давление в системе отопления должно быть

Чаще 1,5 – 2,0 атмосферы. Максимальный подъем давления допускается до 3 атмосфер, а выше – должен срабатывать аварийный клапан. В высотных домах норма давления в пределах 5 – 10 атм. Чаще – 5 – 8 атм.

Где должен быть расширительный бак в системе отопления?

В системе с принуждением необходим насос. Поэтому открытый расширительный бак устанавливается в самой высокой точке, расположенной выше всех отопительных приборов. Чаще всего такая точка находится на чердаке.

Как определить что было залито тосол или антифриз?

Если жидкость маслянистая на ощупь и не имеет запаха, скорее всего, это антифриз. Тосол имеет менее выраженную маслянистость; по морозостойкости. Небольшое количество проверяемой ОЖ нужно оставить в морозильной камере на некоторое время.

Что делать и как исправить?

Итак, вы открыли капот и заметили, что бачок охлаждающей жидкости пуст? Что ж, пока не паникуйте, потому что у этой, казалось бы, странной проблемы с пустым бачком для охлаждающей жидкости есть логическое объяснение.

• Что такое охлаждающая жидкость?
• Смесь охлаждающей жидкости
• Что такое резервуар охлаждающей жидкости?
• Как это работает?
• Причины
• Что делать?
• Безопасно ли водить машину?
• Вывод
• Часто задаваемые вопросы

Охлаждающая жидкость двигателя — это необходимая жидкость, которая поддерживает ваш двигатель в идеальном состоянии. Без охлаждающей жидкости возникнет масса проблем с перегревом, особенно если в системе охлаждения используется вода.

Охлаждающая жидкость гораздо лучше воды охлаждает двигатель, когда температура начинает подниматься. Таким образом, проблема с пустым резервуаром для охлаждающей жидкости, вероятно, приведет к перегреву автомобиля. Поэтому лучше всего всегда проверять уровень жидкости.

Еще одно назначение охлаждающей жидкости состоит в том, что зимой она предотвращает повреждение двигателя при низких температурах. Охлаждающая жидкость предназначена для того, чтобы не замерзать при экстремально низких температурах.

Это поможет позаботиться о вашем двигателе и предотвратит растрескивание блока. Треснувший блок будет означать, что двигатель теперь не более чем металлолом (по крайней мере, вы можете узнать больше о цене лома каталитического нейтрализатора Scion TC). Поэтому никогда не забывайте сливать старую охлаждающую жидкость до наступления зимы.

БАЧОК ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПУСТОЙ – ПОЧЕМУ. ..

Пожалуйста, включите JavaScript

БАЧОК ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПУСТОЙ – ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ?

В этой статье мы подробно расскажем о проблеме с пустым бачком охлаждающей жидкости. Мы рассмотрим все причины, по которым это происходит с вами. Кроме того, мы рассмотрим, как вы можете решить эту проблему навсегда. Итак, без лишних слов, приступим.

Car Coolant Fluid

Охлаждающая жидкость двигателя или «антифриз», как его называют в народе, — это жидкость, которая используется для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Эта жидкость обладает хорошими тепловыми характеристиками, и может успешно передавать тепло от блока двигателя к радиатору. Таким образом, это сохраняет двигатель красивым и холодным. Это необходимо для долговечности двигателя.

Без соответствующей охлаждающей жидкости двигатель будет постоянно перегреваться. Это особенно актуально, если вместо этого вы используете воду в системе охлаждения. Вода не обладает такими хорошими свойствами теплопередачи, как охлаждающая жидкость, и это может привести к более легкому перегреву двигателя.

Самая заметная причина для утилизации двигателей (как и в случае с ценами на лом каталитических нейтрализаторов Honda и бесплатным руководством по ценам на лом каталитических нейтрализаторов, а также стоимостью ломов каталитических нейтрализаторов Mini Cooper и ценами на лом каталитических нейтрализаторов Chevy Equinox) перед изобретение антифриза было треском двигателя.

Блоки двигателя могут треснуть от слишком сильного нагрева или слишком сильного холода. Когда слишком много тепла, вода испаряется и создает большое давление внутри блока. Это вызывает появление трещин, и они могут привести к выходу двигателя из строя.

Также зимой при отрицательных температурах может образовываться лед. В такую ​​морозную погоду вода внутри двигателя замерзнет и расширится. Опять же, это может привести к появлению трещин в блоке.

Охлаждающая жидкость, с другой стороны, имеет лучшие тепловые характеристики и может выдерживать температуры от -34 F до +265 F. Это делает охлаждающую жидкость важным компонентом каждого двигателя.

Большинство современных охлаждающих жидкостей изготавливаются из этиленгликоля. Охлаждающая жидкость бывает трех разных цветов, и у каждого автомобиля своя смесь охлаждающей жидкости. Есть красные, синие, зеленые и фиолетовые. Приобретая новую охлаждающую жидкость для своего автомобиля, всегда полезно получить тот же цвет и убедиться, что охлаждающая жидкость предназначена для вашей конкретной марки и модели.

Можно ли наливать воду в бачок охлаждающей жидкости

Чтобы добиться идеальных тепловых характеристик охлаждающей жидкости, необходимо знать, как правильно ее растворять. Обычно охлаждающая жидкость поставляется в концентрации 100% охлаждающей жидкости. Если вы добавите в систему охлаждения 100% концентрат охлаждающей жидкости, вы, вероятно, повредите компоненты системы охлаждения.

Трубопроводы начнут подвергаться коррозии, и в вашей системе охлаждения возникнут проблемы. Итак, не делайте этого! Что вам нужно сделать, это растворить охлаждающую жидкость в смеси 50/50. Это означает 50% воды и 50% охлаждающей жидкости.

Такая смесь гарантирует, что охлаждающая жидкость внутри вашего двигателя находится в нужном количестве, а затем уравновешена водой. Эта смесь 50/50 не вызовет коррозии трубопроводов охлаждающей жидкости и обеспечит наилучшую производительность.

Но следует учесть, что некоторые растворы СОЖ на прилавках магазинов сегодня уже разлиты в смеси 50/50. Если вы попытаетесь еще больше уменьшить коэффициент охлаждающей жидкости, добавив больше воды, вы потеряете часть ее охлаждающей способности. Это означает, что охлаждающая жидкость начнет замерзать до того, как она достигнет -37 F. Или это может привести к перегреву вашего автомобиля.

Поэтому всегда проверяйте этикетку и инструкции на упаковке. Вы же не хотите ошибиться и испортить смесь. Также не забывайте, что цвет должен совпадать с существующей охлаждающей жидкостью в вашем автомобиле.

Прежде чем мы углубимся и посмотрим, почему возникает проблема с пустым бачком охлаждающей жидкости. Давайте сначала узнаем больше о том, что такое бачок охлаждающей жидкости.

Резервуар охлаждающей жидкости

Резервуар охлаждающей жидкости — это устройство, которое устанавливается внутри моторного отсека. Обычно он расположен спереди и с левой стороны, рядом с радиатором. Хотя в некоторых случаях его можно найти и с правой стороны.

Резервуар для охлаждающей жидкости обычно представляет собой белый пластиковый резервуар. В большинстве автомобилей уровень охлаждающей жидкости можно увидеть снаружи. Тем не менее, пластик, из которого сделаны эти резервуары для охлаждающей жидкости, со временем может окисляться. Это может привести к появлению оранжевого оттенка внутри и усложнить определение уровня охлаждающей жидкости. Тем не менее, вы всегда можете открыть крышку и посмотреть уровень через отверстие в крышке расширительного бачка.

Резервуар-накопитель имеет специальное назначение: он должен сбрасывать давление внутри вашей системы охлаждения. Обычно это давление составляет около 15 фунтов на квадратный дюйм. Но когда он поднимается выше, в бачке охлаждающей жидкости есть специальное отверстие или клапан, который сбрасывает давление при чрезмерном расширении охлаждающей жидкости.

Эта система сброса давления предотвращает взрыв трубопровода охлаждающей жидкости и, таким образом, засорение охлаждающей жидкости внутри моторного отсека. Кроме того, это помогает с общей безопасностью и надежностью вашего двигателя. Представьте, если ваша трубка охлаждающей жидкости взорвется на дороге. В этом случае ваш двигатель перегреется и взорвется!

Как мы уже говорили, в этот бачок также можно заливать новую охлаждающую жидкость, если ее количество становится низким. Но что делать, если возникла проблема с пустым бачком охлаждающей жидкости? Что ж, ситуация немного пугающая. Но вы не должны беспокоиться, потому что в следующих главах мы собираемся объяснить, как вы можете решить эту проблему.

Как работает система охлаждения

Система охлаждения очень проста, так как в основном охлаждающая жидкость циркулирует внутри и снаружи двигателя. Когда вы заводите машину утром, охлаждающая жидкость будет холодной. Он не начинает циркулировать сразу.

Охлаждающая жидкость начнет циркулировать только после того, как автомобиль достигнет рабочей температуры. Когда автомобиль достигает нужной температуры, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости поступать в двигатель и выходить из него.

Когда горячая охлаждающая жидкость вытекает из двигателя, она проходит внутри радиатора, расположенного в передней части автомобиля. Радиатор обычно располагается за передней решеткой и состоит из множества небольших каналов, через которые проходит охлаждающая жидкость. Когда воздух проходит через автомобиль спереди назад, он охлаждает охлаждающую жидкость.

Теперь эта охлажденная охлаждающая жидкость будет проходить по трубопроводу и снова попадет внутрь двигателя, прежде чем уже поджаренная горячая охлаждающая жидкость вернется в радиатор. Все это делает водяной насос, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.

Рядом с радиатором находится бачок охлаждающей жидкости. Как мы уже говорили, этот резервуар для охлаждающей жидкости имеет минимальный и максимальный уровни, которые указывают количество охлаждающей жидкости внутри системы. Мы используем этот резервуар для наблюдения за уровнем охлаждающей жидкости и, таким образом, при необходимости добавляем новую охлаждающую жидкость.

На радиаторе также есть один или два электрических вентилятора, которые начинают вращаться, когда проходящая через них атмосфера недостаточно сильна. Кроме того, радиатор нуждается в дополнительном охлаждении, чтобы поддерживать температуру двигателя под контролем. Как мы упоминали ранее, система охлаждения довольно проста. Эта система состоит из шлангов охлаждающей жидкости, радиатора, нескольких вентиляторов, термостата и водяного насоса.

Утечка из резервуара для охлаждающей жидкости

Если у вас возникла проблема с пустым резервуаром для охлаждающей жидкости, то, скорее всего, у вас проблема с системой охлаждения, и вам необходимо проверить эти компоненты, о которых мы упоминали ранее.

Это термостат, шланги, радиатор, охлаждающие вентиляторы и водяной насос. В этой главе мы рассмотрим все эти устройства, а также возможные причины, по которым они могут вызвать появление этой проблемы с пустым резервуаром для охлаждающей жидкости.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст, потенциальные причины №1: сломана крышка радиатора

Одной из самых простых причин появления этой неисправности является сломанная крышка радиатора. Эта шапка сложнее, чем вы думаете. Он держит вашу систему охлаждения под давлением 15 фунтов на квадратный дюйм. Если оно превышает это давление, небольшое вентиляционное отверстие на крышке открывается и сбрасывает давление. Вот в чем заключаются проблемы.

Эта крышка знает, когда возникает неисправность, и может научиться оставаться открытой. Это приводит к испарению охлаждающей жидкости в атмосферу. Тем не менее, чем больше ваша охлаждающая жидкость испаряется, тем меньше охлаждающей жидкости будет в вашей системе охлаждения.

Таким образом, когда у вас возникает проблема с потерей охлаждающей жидкости, это может привести к перегреву двигателя, а также к его повреждению. К счастью, эти крышки радиатора довольно дешевы, и вы можете купить их за несколько долларов в местном магазине запчастей. Если проблема не устранена, пришло время взглянуть на некоторые другие компоненты внутри системы охлаждения.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст, потенциальная причина № 2: Утечка шланга охлаждающей жидкости

Шланги охлаждающей жидкости имеют тенденцию к утечке, особенно при высоком давлении из-за перегрева. Этот перегрев может увеличить давление и привести к вздутию шлангов. Кроме того, давление может привести к тому, что хомуты, удерживающие шланг на месте, растянутся и, возможно, сломаются.

Если хомут порвется или растянется, охлаждающая жидкость начнет медленно испаряться и исчезать. Эта проблема довольно проста в диагностике и устранении. Все, что вам нужно, это просто залезть под машину и посмотреть, откуда идет утечка.

Протекающий шланг можно затянуть новым хомутом. Эти зажимы дешевы и не стоят больше нескольких долларов. Но если ваш охлаждающий шланг неисправен, вам придется заменить весь шланг. Шланги могут быть дорогими, и вы можете найти их по цене около 50 долларов или больше, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Также рекомендуется проверить прокладку головки блока цилиндров. Обычно эти прокладки ГБЦ, когда они дают течь, имеют тенденцию также повреждать шланги.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст, возможные причины № 3: Дырка в радиаторе

Дырка в радиаторе также вероятна, особенно если это старый радиатор или радиатор, поврежденный в результате аварии. Старые радиаторы имеют тенденцию протекать чаще из-за большого количества коррозии внутри них. Это приводит к тому, что охлаждающая жидкость просачивается через отверстия и вытекает.

Обнаружить протекающий радиатор довольно просто. Нужно залезть под машину и посмотреть откуда течет охлаждающая жидкость. Если ничего не появилось, значит отверстие маленькое и скорее всего охлаждающая жидкость испарилась. Для этого потребуется снять радиатор и провести тест на дымность.

Если из радиатора идет дым, то знайте, что имеете дело с дырой. Поэтому эту дыру нужно залатать. Залатать это довольно дешево и легко. Есть много мастерских, которые ремонтируют эти радиаторы за относительно небольшие деньги.

Но лучше всего заменить радиатор на новый. Новый радиатор гарантирует, что у вас больше не будет утечек, и что ваша система будет охлаждаться намного лучше, чем раньше. Это сделает ваш автомобиль более управляемым и может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Кроме того, радиаторы не так уж и дороги, и вы можете купить их примерно за 150 долларов.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст. Возможные причины №4: Плохое уплотнение водяного насоса

Плохое уплотнение водяного насоса также может привести к потере охлаждающей жидкости. Это уплотнение отвечает за удержание водяного насоса на месте. Уплотнение обычно делается из резины, и со временем оно может затвердеть и треснуть. Это приводит к тому, что охлаждающая жидкость начинает вытекать из него.

Если у вас возникла проблема с пустым бачком охлаждающей жидкости, рекомендуется проверить водяной насос на наличие возможных утечек. Если таковые имеются, то лучше заменить уплотнитель. Поскольку вы заменяете уплотнение, рекомендуется полностью заменить водяной насос.

В долгосрочной перспективе это будет дешевле для вас, потому что обслуживание водяного насоса рекомендуется после 60 000 миль. Итак, если вы приблизились к этому пробегу, возьмите новый водяной насос, чтобы заменить старый. Новая печать не будет стоить вам много.

Хотя трудозатраты будут высокими, так как потребуется снять многие компоненты, а также водяной насос. Вот почему обслуживание водяного насоса во время замены уплотнения имеет большой смысл.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст, возможные причины № 5: Пробитая прокладка головки блока цилиндров

Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров, вероятно, является одной из проблем, которые вы не хотите иметь на своем автомобиле. Прокладки головки блока цилиндров могут быть проблемой, если честно. Таким образом, лучше держаться подальше от двигателей, которые склонны к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров.

Пробитая прокладка головки блока цилиндров приводит к утечке охлаждающей жидкости в камеру сгорания или систему смазки. Если охлаждающая жидкость попадет в камеру сгорания, вы увидите белый дым, выходящий из выхлопной системы.

Этот белый дым возникает в результате испарения охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость попадет в масло, в масле будет немного осадка. Этот осадок сделает ваше масло густым и, таким образом, не сможет должным образом смазывать компоненты двигателя.

В обоих случаях у вас будет проблема с пустым бачком охлаждающей жидкости. Этот резервуар начнет стекать, как только в прокладке появятся отверстия, и автомобиль начнет терять охлаждающую жидкость. Если автомобиль продолжает терять охлаждающую жидкость, а вы не заполняете бачок охлаждающей жидкости, автомобиль будет перегреваться.

Эти проблемы с перегревом могут повредить ваш двигатель. Наиболее заметным результатом эксплуатации автомобиля с пробитой прокладкой головки блока цилиндров является погнутая головка двигателя. Головка двигателя начнет деформироваться от всего тепла. Если голова слишком сильно деформируется, то, вероятно, она испорчена.

Лучшее, что вы можете сделать, это заменить головку. Если она не слишком сильно согнута, то поможет простая шлифовка головы. Ремонт пробитой прокладки ГБЦ может быть дорогим. Это может легко обойтись вам в 1000 долларов, если головке двигателя потребуется слишком много механической обработки.

Как устранить утечку охлаждающей жидкости

Если вы столкнулись с этой проблемой, рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости и доливать ее при необходимости. Если вы потеряете немного охлаждающей жидкости, то вам не придется слишком беспокоиться. В этом случае попробуйте заменить крышку бачка охлаждающей жидкости. Крышки бака охлаждающей жидкости довольно дешевы, и вы можете легко найти замену.

Если это не поможет, то лучше всего искать утечки. Убедитесь, что вы осмотрели все хомуты, удерживающие шланги. Если хомут протекает, замените его новым. Новый зажим обойдется вам всего в несколько долларов.

Также стоит проверить водяной насос и радиатор. Убедитесь, что охлаждающая жидкость не вытекает из водяного насоса. Нужно правильно загерметизировать. Если водяной насос протекает, то лучше всего заменить водяной насос, а также термостат в целом.

Если течь из радиатора, то осмотрите радиатор и залатайте дыру. Если радиатор слишком старый, то его следует заменить. Кроме того, убедитесь, что охлаждающая жидкость не поступает откуда-то еще.

Если у вас смешано грязное масло с охлаждающей жидкостью или ваш автомобиль дымит белым дымом, то наверняка проблема в прокладке головки блока цилиндров. В этом случае вам понадобится новая прокладка головки блока цилиндров и шлифовка головки. Хорошая шлифовка гарантирует, что головка вашего двигателя вернется к жизни и будет надежно герметизирована. Это тоже дорогой ремонт, но это то, что есть.

Можно ли ездить с низким уровнем охлаждающей жидкости

Такое вождение может быть безопасным некоторое время, пока вы не определите, каковы следующие шаги в процессе ремонта. Но будьте осторожны, никогда не допускайте появления проблемы с пустым бачком охлаждающей жидкости. Если вы оставите его полностью пустым, то ваш автомобиль останется без достаточного количества охлаждающей жидкости, а это приведет к перегреву двигателя.

Так что обязательно следите за уровнем охлаждающей жидкости. Если ваш автомобиль теряет слишком много охлаждающей жидкости слишком быстро, припаркуйте автомобиль и не садитесь за руль. Это гарантирует, что ваша проблема не станет более серьезной, чем она есть на самом деле.

Запишитесь на прием к местному механику и проведите тщательный осмотр вашего автомобиля. С хорошим механиком и детальным осмотром вы будете более информированы о том, кто является настоящим виновником, и как правильно решить эту проблему.

Факты: общие причины и решения проблем с пустым бачком охлаждающей жидкости при полном радиаторе

• Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, имеет решающее значение для регулирования температуры двигателя вашего автомобиля и предотвращения его перегрева или замерзания в холодную погоду.
• Закончившаяся охлаждающая жидкость или использование неподходящего типа охлаждающей жидкости может привести к серьезному повреждению двигателя, включая потерю мощности, остановку двигателя, трудности с запуском и дорогостоящий ремонт.
• Симптомы утечки охлаждающей жидкости включают лужи охлаждающей жидкости на земле, белые или дымящиеся выхлопные газы и перегрев двигателя.
• Наиболее распространенными причинами пустого бачка охлаждающей жидкости даже при полном радиаторе являются негерметичная прокладка или блок головки блока цилиндров, негерметичная крышка радиатора или шланг бачка охлаждающей жидкости, треснувший блок цилиндров, закупорка системы или неисправные вентиляторы охлаждения.
• Чтобы починить бачок с охлаждающей жидкостью, может потребоваться заменить шланг бачка с охлаждающей жидкостью, крышку радиатора или промыть и заправить систему охлаждения.
• Регулярное техническое обслуживание системы охлаждающей жидкости имеет решающее значение, включая проверку на наличие утечек, доливку охлаждающей жидкости и проведение регулярных профилактических осмотров автомобиля.
• Цвет охлаждающей жидкости вашего автомобиля важен для определения типа используемого антифриза или пропорций водной смеси.
• Dexcool и G12+ — это антифризы, которые не повреждают алюминиевые детали двигателей, и их можно приобрести в Интернете в различных магазинах.
• Рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль или при ее загрязнении.
• Никогда не добавляйте охлаждающую жидкость непосредственно в радиатор и используйте дистиллированную воду или тип антифриза, указанный производителем для вашего автомобиля.

Резервуар охлаждающей жидкости пуст: В заключение…

В этой статье мы многое рассмотрели, когда речь идет о проблеме с пустым резервуаром охлаждающей жидкости. Мы узнали об основах… Что такое охлаждающая жидкость, что такое расширительный бачок охлаждающей жидкости и где он находится? Это то, что вам нужно знать, чтобы узнать больше о том, что вам нужно для устранения неполадок.

Затем мы объяснили, как работает система охлаждения и каковы основные компоненты этой системы. Как мы подробно описали, это были термостат, водяной насос, шланги, радиатор и вентиляторы радиатора.

И, наконец, мы рассмотрели все причины, по которым появляется пустой бачок охлаждающей жидкости, а именно: плохая крышка бачка охлаждающей жидкости, ослабленные хомуты, плохой радиатор и сломанная прокладка ГБЦ.

Теперь мы узнали все, что вам нужно знать, когда вы имеете дело с этой проблемой с пустым резервуаром охлаждающей жидкости, и каковы ваши следующие шаги.

Часто задаваемые вопросы о пустом бачке охлаждающей жидкости

Если вам все еще интересно узнать больше о проблемах с пустым бачком охлаждающей жидкости в вашем автомобиле, вам могут помочь наши часто задаваемые вопросы… в бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Хотя стоит отметить, что некоторые старые автомобили не имеют специального бака или резервуара для охлаждающей жидкости. В этом случае можно доливать антифриз прямо в радиатор. Попробуйте найти либо крышку бачка с охлаждающей жидкостью, либо крышку радиатора, и именно туда вам следует добавить немного антифриза. Просто убедитесь, что вы позволили своему автомобилю остыть, прежде чем открывать любую крышку. Сразу после вождения или после длительной работы двигателя вы можете увидеть выплескивание кипящей охлаждающей жидкости/антифриза, который обожжет вас.

Какая охлаждающая жидкость нужна моему автомобилю

На рынке представлено множество различных охлаждающих жидкостей, каждая из которых отличается составом и смесью. Существуют IAT (технология неорганических добавок) и OAT (технология органических кислот), а также гибридная смесь OAT (HOAT). Также есть P-HOAT (с фосфатами, в отличие от бесфосфатной охлаждающей жидкости) и Si-HOAT (с соединениями кремния). Они также имеют множество цветов, чтобы различить эти различные смеси, начиная от зеленого, оранжевого, желтого, бирюзового, розового, синего и фиолетового, среди других. Чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости нужен вашему автомобилю, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации.

Испаряется ли охлаждающая жидкость

Да, охлаждающая жидкость (как и антифриз) может испаряться. Однако он делает это очень медленно (в соответствии с его конструкцией), даже когда он подвергается воздействию атмосферы и остается на открытом воздухе. Таким образом, утечку охлаждающей жидкости необходимо тщательно устранить, так как она не может естественным образом испаряться так быстро. Однако это хорошо, поскольку относительная неспособность охлаждающей жидкости испаряться делает ее отличным решением для охлаждения горячего двигателя. При хранении внутри герметичной системы, такой как система охлаждения вашего автомобиля, охлаждающая жидкость практически не испаряется. Поэтому, если вы заметили низкий уровень охлаждающей жидкости, то сразу следует заподозрить утечку.

Причины утечки охлаждающей жидкости

Существует множество причин утечки охлаждающей жидкости в автомобиле. Во-первых, охлаждающая жидкость не испаряется так легко, особенно в закрытой системе, такой как система охлаждения автомобиля. Поэтому он не должен исчезать естественным путем со временем. Таким образом, когда вы замечаете низкий уровень охлаждающей жидкости, более чем вероятно наличие утечки. Наиболее вероятными причинами утечки охлаждающей жидкости обычно являются пробитый радиатор или негерметичный шланг радиатора. Помимо этого, неисправный водяной насос или поврежденный расширительный бачок, а также трещины в трубках и слабые места вокруг хомутов шлангов могут привести к утечке охлаждающей жидкости через них.

Как долго хранится охлаждающая жидкость в автомобиле

Охлаждающая жидкость не испаряется быстро, особенно в полностью закрытой системе охлаждения автомобиля. Поэтому вам не нужно беспокоиться об исчезновении охлаждающей жидкости или постепенной потере объема с течением времени. Тем не менее, вам нужно беспокоиться о химическом составе и составе охлаждающей жидкости. Поскольку он постоянно подвергается воздействию высоких температур и вынужден отводить все тепло от двигателя, он начинает химически разрушать охлаждающую жидкость. Таким образом, снижается его способность правильно обмениваться теплом. Из-за этого рекомендуется менять охлаждающую жидкость после первых 60 000 миль, а затем каждые 30 000 миль.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

• Диагностика OBD – Чтение/Сброс
• Диагностика OBD – Pro
• Набор головок
• Фонарик
• Мультиметр
• Зарядное устройство

Очиститель топливной системы Пистолет

• Стартовый набор инструментов
• Pro Car Домкрат
• Утечка масла
• Соединительные тросы

сообщите об этом объявлении

AI Car Expert Thinking …

Метки: Ad/антифриз/прокладка головки блока цилиндров/охлаждающая жидкость/Утечка охлаждающей жидкости/Охлаждение/система охлаждения/двигатель/Замена жидкости/утечка жидкости/Прокладка ГБЦ/техническое обслуживание /Перегрев/проблемы/Радиатор/крышка радиатора/Шланг радиатора/Замена/Сервис/Сервис/Температура/Водяной насос

Резервуар охлаждающей жидкости пуст ❤️ Вот что вам нужно знать об этом

Когда вы едете в машине, двигатель внутри него будет очень горячим за относительно короткий промежуток времени. Вот почему в вашем автомобиле есть система охлаждения, предназначенная для охлаждения двигателя и предотвращения его перегрева. Но время от времени у вас могут возникать проблемы с системой охлаждения, которые мешают ей выполнять свою работу. Если, например, у вас пустой бачок с охлаждающей жидкостью, это может вызвать проблемы с вашей системой охлаждения и привести к тому, что ваш двигатель будет нагреваться намного сильнее, чем должен быть. Узнайте, что такое бачок охлаждающей жидкости, как он работает и что делать, если вы заметили, что внизу бачок охлаждающей жидкости пуст.

Для начала давайте немного поговорим о бачке охлаждающей жидкости вашего автомобиля и о той роли, которую он играет в контексте вашего автомобиля. Вы сможете понять, почему опасно ездить с пустым бачком охлаждающей жидкости, когда узнаете, что такое бачок охлаждающей жидкости и как он работает.

Бачок охлаждающей жидкости в вашем автомобиле представляет собой пластиковый резервуар, расположенный в моторном отсеке. Он отвечает за хранение всей охлаждающей жидкости, необходимой системе охлаждения вашего автомобиля для охлаждения двигателя при включении автомобиля. Для вашего автомобиля важно иметь полностью функционирующий бачок охлаждающей жидкости, потому что вашему двигателю в разное время потребуется разное количество охлаждающей жидкости. Он будет полагаться на ваш резервуар с охлаждающей жидкостью, чтобы направлять охлаждающую жидкость в нужном направлении, когда она ему нужна, и хранить ее, когда она ему не нужна.

Вообще говоря, двигателю вашего автомобиля потребуется больше охлаждающей жидкости, когда он холодный, поскольку давление в вашей системе охлаждения будет ниже. Напротив, в жару ему потребуется меньше охлаждающей жидкости, поскольку в этот момент давление в вашей системе охлаждения в целом увеличится. Ваш бачок с охлаждающей жидкостью должен иметь возможность подавать и забирать охлаждающую жидкость по мере необходимости в зависимости от состояния вашего двигателя и вашей системы охлаждения

Теперь, когда вы знаете, что такое бачок с охлаждающей жидкостью и как он работает для охлаждения двигателя вашего автомобиля, вы сможете понять, почему так важно, чтобы он находился в хорошем рабочем состоянии. Если в вашем автомобиле бачок охлаждающей жидкости пуст, он не сможет обеспечить двигатель охлаждающей жидкостью, в которой он нуждается, что во многих случаях может вызвать серьезные проблемы с двигателем.

В связи с этим вам необходимо знать о некоторых признаках того, что ваш бачок с охлаждающей жидкостью пуст. Вы должны постоянно следить за этими знаками, чтобы никогда не оказаться в ситуации, когда вы едете с небольшим количеством охлаждающей жидкости или вообще без нее. Вы никогда не захотите, чтобы бачок охлаждающей жидкости был пуст в вашем автомобиле.

Итак, какие признаки указывают на то, что бачок охлаждающей жидкости пуст? Вот лишь некоторые из них:

• Вы не видите охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости вашего автомобиля, когда открываете капот и смотрите на него, когда автомобиль выключен
• Вы заметили, что датчик температуры на приборной панели вашего автомобиля сообщает вам, что охлаждающая жидкость в вашем автомобиле слишком горячая
• Вы замечаете утечку охлаждающей жидкости из двигателя вашего автомобиля с течением времени и подозреваете, что это может привести к опорожнению резервуара охлаждающей жидкости

Вы не должны закрывать глаза ни на один из этих признаков неприятностей. Если вы это сделаете, это может привести к тому, что вы будете ездить на автомобиле с пустым бачком охлаждающей жидкости. Это одна из худших вещей, которые вы можете сделать со своим автомобилем, так как это часто приводит к проблемам с двигателем в ближайшее время. Вы захотите разобраться, почему у вас пустой бачок охлаждающей жидкости, и продолжить оттуда.

Если вы посмотрите на бачок с охлаждающей жидкостью и заметите, что он почти пуст, это, как правило, признак того, что где-то в вашей системе охлаждения есть утечка. Вы захотите исследовать источник этой утечки как можно раньше, чтобы увидеть, куда уходит вся ваша охлаждающая жидкость. Если вы этого не сделаете, это приведет к еще большей утечке охлаждающей жидкости, и вскоре у вас будет пустой резервуар для охлаждающей жидкости. Ознакомьтесь с некоторыми причинами, которые могут привести к пустому бачку охлаждающей жидкости.

Очевидно, что радиатор вашего автомобиля играет большую роль в системе охлаждения вашего автомобиля. Он также находится под большим давлением почти все время, что может привести к его естественному износу. Кроме того, это может вызвать коррозию внутри радиатора, что в конечном итоге может привести к образованию в нем отверстия. Когда это происходит, это часто приводит к утечке охлаждающей жидкости из вашего автомобиля и оставлению резервуара с охлаждающей жидкостью пустым.

Когда механики осматривают вашу машину, чтобы понять, почему ваш бачок охлаждающей жидкости пуст, они обычно начинают с оценки радиатора и всего, что к нему прилагается. Есть все виды шлангов, входящих и выходящих из вашего радиатора, и все, что нужно, это одно плохое соединение, чтобы привести к утечке охлаждающей жидкости. Починив радиатор, механик сможет снова заполнить резервуар охлаждающей жидкостью и поддерживать его в таком состоянии.

Крышка радиатора вашего автомобиля, по большому счету, является относительно небольшой деталью по сравнению со многими другими деталями вашего автомобиля. Но если ваш резервуар с охлаждающей жидкостью пуст, это вполне может быть виновато в этом, поскольку у него есть важная работа. Радиатор вашего автомобиля находится под давлением, а это означает, что крышка радиатора отвечает за создание уплотнения, которое необходимо системе охлаждения вашего автомобиля для выполнения своей работы. И если у вас что-то пойдет не так, это может привести к тому, что охлаждающая жидкость будет вытекать из вашего автомобиля и опустошать резервуар для охлаждающей жидкости.

Хорошая новость заключается в том, что замена крышки радиатора в автомобиле — очень простая задача, которая совсем не будет стоить вам больших денег. Но плохая новость заключается в том, что не все понимают, что у них на руках плохая крышка радиатора, пока не становится слишком поздно. Вам следует осмотреть крышку радиатора, если вы когда-нибудь заметите, что ваш резервуар с охлаждающей жидкостью пуст, чтобы увидеть, не может ли он быть виновником.

Пробитая прокладка ГБЦ — это едва ли не одна из самых серьезных проблем, с которыми вы можете столкнуться, когда дело доходит до вашего автомобиля. Прокладка головки блока цилиндров вашего автомобиля находится между головкой блока цилиндров и блоком двигателя, и когда она начинает протекать, считается, что она «прогорела». Вы можете не заметить это сразу, но в течение короткого периода времени игнорировать прогоревшую прокладку ГБЦ будет невозможно. Моторное масло и охлаждающая жидкость в вашем автомобиле начнут смешиваться, что в конечном итоге может привести к полному отказу двигателя.

Вам придется беспокоиться не только о пустом бачке с охлаждающей жидкостью, когда у вас на руках пробитая прокладка ГБЦ. Но это одна из многих вещей, которые могут привести к утечке охлаждающей жидкости из резервуара. Вам придется действовать быстро, чтобы не допустить серьезного повреждения вашего автомобиля.

Большинство людей знают, что в их автомобиле есть водяной насос, но не всегда знают, для чего он нужен. Одна из функций, за которую отвечает водяной насос, — поддержание циркуляции охлаждающей жидкости в автомобиле. Ваш водяной насос обычно находится где-то в нижней части двигателя, и у него есть шланг, который соединяется с радиатором, чтобы охлаждающая жидкость могла перемещаться по всей системе охлаждения.

Шланг, который используется водяным насосом для подачи охлаждающей жидкости к радиатору, иногда подвергается коррозии или другим видам повреждений. И когда это произойдет, это будет только вопросом времени, когда ваш резервуар с охлаждающей жидкостью начнет опустошаться. В большинстве случаев вам придется заменить водяной насос, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из вашего автомобиля.

Если вы когда-нибудь откроете капот своего автомобиля и увидите, что бачок с охлаждающей жидкостью пуст, вашим первым побуждением может быть взять бутылку с охлаждающей жидкостью, чтобы наполнить его. Но это , а не во многих случаях правильный подход. Хотя новая охлаждающая жидкость может работать какое-то время, она не устранит возникшую проблему, и все, что она собирается сделать, — это дать вам ложное чувство безопасности.

Вместо того, чтобы доливать охлаждающую жидкость в бачок, вам следует отвезти машину к механику, чтобы он мог выяснить, почему ваш бачок пуст. Они должны быть в состоянии определить утечку в вашей системе охлаждения, из-за которой вы застреваете с пустым резервуаром для охлаждающей жидкости.

Пока ваш автомобиль заводится при пустом бачке с охлаждающей жидкостью, вы можете не думать, что езда на нем — это худшее, что может быть на свете. Но вождение автомобиля без достаточного количества охлаждающей жидкости на самом деле является одной из самых больших ошибок, которые вы можете совершить. Скорее всего, ваш двигатель перегреется, если вы не выясните, что не так с бачком охлаждающей жидкости, и не устраните его.

Никогда, ни при каких обстоятельствах нельзя продолжать вождение автомобиля, если в нем пуст бачок охлаждающей жидкости. На самом деле, вы, возможно, даже не захотите ехать на своей машине в гараж своего механика, если она не находится прямо за углом от вашего дома. Вы можете подвергнуть риску весь свой двигатель, если попытаетесь управлять автомобилем без надлежащего количества охлаждающей жидкости.

Как мы неоднократно подчеркивали здесь, вы никогда не должны садиться за руль автомобиля, в котором недостаточно охлаждающей жидкости. Вы должны приложить все усилия, чтобы починить свой автомобиль, чтобы бачок с охлаждающей жидкостью больше не был пустым. Вы также должны быть готовы к тому, во сколько вам может обойтись ремонт.

В некоторых случаях починка системы охлаждения автомобиля так, чтобы бачок с охлаждающей жидкостью больше не был пустым, обойдется совсем недорого. Вам нужно всего лишь заплатить около 25 долларов, чтобы заменить неисправную крышку радиатора, чтобы вы могли продолжить свой путь. Но есть и другие случаи, когда вам, возможно, придется заплатить немного больше, чем вы ожидаете, чтобы снова заполнить резервуар охлаждающей жидкостью.

Замена водяного насоса, например, может стоить от 300 до 750 долларов. Между тем, замена прокладки головки блока цилиндров потенциально может стоить вам в среднем от 1400 до 1600 долларов.

Ford 15D63E Масло моторное Ford-Castrol Magnatec Dual Lock 5W20 5L

Если у Вас нет каталожного номера запчасти, Вы можете подобрать его сами, воспользовавшись подбором запчастей или можете отправить запрос нашему менеджеру.

Уважаемые Посетители!

С 29.04.2023 по 01.05.2023 включительно будут проводится техническо-организационные работы. К сожалению, в данный период мы сможем принимать заказы только через наш сайт. Все отгрузки будут производится с 02.05.2023. Приносим извинения за неудобства. 

Также, просим обратить Ваше внимание: мы работаем в режиме сокращенного дня — с 9:30 до 15:30. 

Мы желаем Вам безопасности и скорейшего наступления мира. 
Администрация сайта Ford-market.com.ua

1863.35 ГРН

Есть в наличии

Обратите внимание!!! Со второй половины 2020 года произошло обновление дизайна этикеток канистры. Некоторые изменения произошли и с содержимым канистры, однако, масла старого и нового образца полностью взаимозаменяемы, а также могут быть подвергнуты смешиванию.

Finis: 15D63E

Спецификация: WSS-M2C948-B

Производитель: Ford/Castrol

Масло моторное, спецификация WSS-M2C948-B. Ёмкость 5 литров. Используется в следующих двигателях:

• 1,0L Duratec — допускается исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B
  
• 1,0L Ecoboost — допускается исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B
• 1,5L Ecoboost I4 (рядный, четырёхцилиндровый)
• 1,5L Ecoboost I3 (рядный, трёхцилиндровый)
• 1,6L Ecoboost
• 2,0L Ecoboost
• 2,0L Duratec DI TiVCT
• 2,0L DOHC PFI Gas/Elect
• 2,5L Duratec-HE
• 2.5L Duratec iVCT Atk. HEV/PHEV
  
• 5,0L DOHC EFI Modular
• Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5L Duratec-ST (пятицилиндровый)

Это масло специально разработано корпорациями Ford Motor Company и Castrol для применения в двигателях нового поколения — Ecoboost. От обычного масла, производимого Castrol, оно отличается специальным комплектом присадок, разработанным совместно с инженерами Ford и обеспечивающим нормальную работу двигателя в течение всего межсервисного пробега, составляющего 20000км, либо 1 год.

Представляем Вашему вниманию цикл роликов на нашем Youtube-канале, посвященных моторному маслу Форд. 

1. Вопрос несоответствия спецификаций моторных масел на американском и европейском рынках. 

2. Какое масло следует заливать в автомобиль, импортированный с американского рынка?

3. Моторное масло Ford-Castrol: новое оформление, Dual Lock, совместимость, защита от подделки.

4. Краткий обзор двигателей Ford малого объёма — до 1,6L. Какое масло необходимо использовать для каждого из них?

5. Краткий обзор двигателей Ford объёмом от 2,0L до 5,0L. Какое масло необходимо использовать для каждого из них?

6. За кулисами съёмок. Разговор о масле Ford и опыте его применения.

Масло моторное CASTROL MAGN STOP 5W20 E (5L) в Калининграде на сайте Техцентра oilbar39.ru

Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске и эксплуатации в условиях повышенной загруженности транспортных магистралей.

Количество дорожных заторов значительно возросло за последние 10 лет. Двигатели всех автомобилей, даже оснащённых автоматическими системами остановки и пуска “стоп-старт”, работают с пониженной эффективностью при движении в пробках — такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя и сокращению экономии топлива.

Новое моторное масло Castrol MAGNATEC STOP-START создано с использованием полностью синтетических базовых масел и новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями

ПРЕИМУЩЕСТВА

формирует прочный защитный смазочный слой между парами трения;

значительно (до 50%) снижает износ деталей двигателя при его прогреве¹ и работе в режиме “стоп-старт”²;

повышает экономию топлива³.

непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе, включая двигатели автомобилей, оснащённых автоматическими системами “стоп-старт”.

¹ На основании предельных значений теста на износ Sequence IVA отраслевого стандарта API SN.

² На основании предельных значений теста на износ CEC OM646LA отраслевых стандартов ACEA.

³ По сравнению со стандартным моторным маслом в классе вязкости SAE 15W-40.

ПРИМЕНЕНИЕ

Моторное масло Castrol MAGNATEC START-STOP 5W-20 E предназначено для двигателей автомобилей, в которых производитель техники рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-20 и спецификации Meets Ford WSS-M2C948-B (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).

СПЕЦИФИКАЦИИ

Соответствует требованиям Ford WSS-M2C948-B

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:     Плохо           Хорошо

Castrol Magnatec 5W-20 20л — 3429066

КАСТРОЛ

В наличии

460,00 $ 460,00 долларов США

Или 4 платежа по 115 долларов США с ПОСЛЕПЛАЧЕЙ

1 2 3 4 5

Этот продукт специфичен для автомобиля. Добавьте свой автомобиль, чтобы проверить, подходит ли он.

Подробная информация о продукте

Когда требуется смазка в самых тяжелых условиях, выбирайте Castrol. Основанный на более чем 100-летнем опыте разработки и тестирования продуктов, Castrol предлагает вам полный ассортимент масел, смазок и специальных жидкостей для любых автомобилей, на которых вы ездите

Характеристики

• Интеллектуальные молекулы Castrol Magnatec также:
• В сочетании с синтетическими технологиями обеспечивают повышенную защиту при высоких и низких температурах
• Обеспечивают непрерывную защиту при любых условиях вождения, стилях и температурах
• Castrol Magnatec 5W- 20 обеспечивает превосходную производительность в экстремальных условиях холодного пуска по сравнению с более толстыми марками
.

Работает ли двигатель в интенсивных условиях, подвергается ли воздействию тепла, давления или различных условий, линейка качественных моторных масел, смазочных материалов и смазок Castrol разработана так, чтобы выстоять, когда это необходимо. Использование только лучших базовых масел и присадок означает, что вы получаете продукт премиум-класса, разработанный для его конкретного применения и подкрепленный десятилетиями инженерных разработок и разработок.

Номер детали: 3429066

Оценка доставки

Введите свой почтовый индекс или город, чтобы рассчитать время доставки.

Мы здесь, чтобы помочь.

Свяжитесь с нами

Масло Castrol — это особый тип моторного масла, специально разработанный для использования в полноприводных автомобилях. Это синтетическое масло, изготовленное из комбинации масел на нефтяной основе и некоторых добавленных ингредиентов, придающих ему улучшенные эксплуатационные свойства. Масло Castrol доступно с различной вязкостью (густотой) в зависимости от климата и условий вождения, в которых вы живете.

Основные преимущества использования масла Castrol в вашем полноприводном автомобиле:

● Масло Castrol обеспечивает лучшую защиту вашего двигателя, особенно при высоких нагрузках и температурах.

● Масло Castrol помогает содержать двигатель в чистоте, предотвращая образование вредных отложений.

● Масло Castrol легче течет в холодную погоду, поэтому ваш двигатель будет легче запускаться холодным утром.

● Масло Castrol поможет снизить расход топлива.

Масло Castrol — высококачественный продукт, которому доверяют многие владельцы полноприводных автомобилей и механики. Важно использовать правильную вязкость масла Castrol в вашем полноприводном автомобиле, так как использование слишком густого масла может повредить двигатель, а использование слишком жидкого масла может снизить его производительность.

История масла Castrol

Масло Castrol существует уже более 100 лет и изначально было разработано для использования в авиационных двигателях. Масло Castrol быстро стало популярным среди владельцев самолетов и пилотов благодаря своим превосходным характеристикам и защите. Затем масло Castrol было адаптировано для использования в двигателях 4WD, и вскоре оно стало предпочтительным моторным маслом для многих производителей 4WD.

Масло Castrol в настоящее время используется в широком спектре транспортных средств, включая полноприводные автомобили.

Масло Castrol производится компанией Castrol, которая базируется в Великобритании. Масла Castrol доступны во всем мире, и им доверяют как водители, так и механики.

Почему масло Castrol — идеальный компаньон для вашего 4WD

Масло Castrol — идеальный выбор для вашего 4WD по многим причинам. Во-первых, масло Castrol предназначено для защиты вашего двигателя при высоких нагрузках и температурах. Это особенно важно, если вы регулярно выезжаете на своем полноприводном автомобиле, так как двигатель будет подвергаться большой нагрузке.

Масло Castrol также помогает поддерживать чистоту двигателя, предотвращая образование вредных отложений. Это важно для поддержания производительности вашего двигателя, а также может помочь продлить срок его службы.

Масло Castrol легче течет в холодную погоду, поэтому ваш двигатель будет легче запускаться холодным утром. Это ценное преимущество зимой, когда в противном случае у вас могут возникнуть трудности с запуском двигателя.

Масло Castrol также поможет снизить расход топлива. Это связано с тем, что он снижает трение в двигателе, что приводит к меньшему расходу топлива.

Масло Castrol — высококачественный продукт, которому доверяют многие владельцы полноприводных автомобилей и механики.

Если вы ищете надежное и высокоэффективное масло для своего полноприводного автомобиля, обязательно свяжитесь с 4WD247 сегодня. Наша команда экспертов будет рада помочь вам найти идеальное масло для ваших нужд.

Сопутствующие товары

Castrol Magnatec Professional E Ford

€ 51,35 с НДС

Сообщите мне, когда этот товар снова появится в наличии Больше не держите меня в курсе

К сожалению, в данный момент этого товара нет в наличии

В наличии:

Вискозитарит:

5W20

Упаковка:

5л

Марка:

Кастрол

Характеристики:

API SN • FORD WSS-M2C-948-B • ILSAC GF-5

Ford-Castrol MAGNATEC Professional Интеллектуальные молекулы защищают с самого начала. Они прилипают к двигателю, как магнит, обеспечивая дополнительный уровень защиты, значительно снижая* износ двигателя. Castrol MAGNATEC Professional — это… Читать далее

• ОПИСАНИЕ
• ПРИЛОЖЕНИЯ
• ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Отзывы

Характеристики

В наличии:

Вискозитарит:

5W20

Упаковка:

5л

Марка:

Кастрол

Технические характеристики:

API SN • FORD WSS-M2C-948-B • ILSAC GF-5

Поделиться с другом

Отзывы

Рейтинг клиентов 9.

Honda анонсировала новый недорогой кроссовер: ещё в камуфляже, но модель уже раскрыта

• Главная
• Новости
• Honda анонсировала новый недорогой кроссовер: ещё в камуфляже, но модель уже раскрыта

Автор: Андрей Говоров Фото: Honda и autonetmagz.com

Компактный паркетник будет адресован небогатым рынкам. По неофициальным данным, новинку предложат с полуторалитровым «атмосферником».

На открывшемся сегодня в Индонезии автосалоне компания Хонда представила небольшой замаскированный кроссовер: это готовая к производству машина, «выросшая» из концепта Honda SUV RS, который дебютировал там же годом ранее. Никаких подробностей о грядущем паркетнике марка не привела, не названо даже его имя. Объявлено лишь, что премьеру серийной версии проведут «в ближайшем будущем».

Между тем мы уже видели товарное воплощение SUV RS без какого-либо камуфляжа: шпионские снимки кросса выложили в Сеть в июле. Если сравнивать с предвестником, то дизайн упростили. Так, у застуканного автомобиля вполне себе стандартная радиаторная решетка вместо безрамочной у Honda SUV RS, обычными стали и фары, хотя им оставили светодиодные ходовые огни (но у ДХО иная форма), а задние фонари лишились светящейся перемычки.

Согласно одной из версий, серийный компакт является родственником недорогого кроссовера Honda BR-V второго поколения, который, в свою очередь, делит платформу с бюджетником Honda City. Новый паркетник, очевидно, строго пятиместный, тогда как BR-V по умолчанию имеет семиместный салон. Длина последней модели – 4490 мм, колесная база – 2700 мм. Размеры пятидверного хэтча City – 4349 и 2600 мм соответственно.

Предполагается, что новый кросс предложат с бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1. 5 i-VTEC. На Honda BR-V и City этот двигатель выдает 121 л.с. и 145 Нм, он сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Старший кроссовер доступен только с передним приводом, у младшего SUV версии 4WD тоже, скорее всего, не будет.

Производство новинки наладят в Индонезии же. Паркетник наверняка появится и в других странах Юго-Восточной Азии, он также может добраться до Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока.

Прошлогодний концепт Honda SUV RS

1 / 4

Прошлогодний концепт Honda SUV RS

2 / 4

Прошлогодний концепт Honda SUV RS

3 / 4

Прошлогодний концепт Honda SUV RS

4 / 4

Кстати, прежде считалось, что бюджетный маленький кросс назовут Honda ZR-V, но компания решила присвоить этот индекс близнецу американского HR-V.

кроссовер авторынок новинки Honda

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы По каким причинам в ГИБДД могут отказать в перерегистрации автомобиля или постановке на учет Мы уже разбирались в том, как оформить куплю-продажу автомобиля и поставить его на учет, а также с тем, можно ли сделать это не в своем регионе и что будет, если не зарегистрировать машин. .. 155 0 0 08.05.2023

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Mercedes-Benz E-Klasse III W211 Mercedes Е-класса в кузове W211 стали любить особенно сильно после того, как вышло следующее поколение – W212. Только с выходом 212-го пришло понимание того, что последний «настоящий» Е-клас… 508 0 0 07.05.2023

Статьи / Обзор Два мотора, две коробки и пять комплектаций: первое знакомство с BAIC X35 Число новых китайских брендов, приходящих в Россию в последний год, таково, что может показаться, что пришли уже все. Но на самом деле это не так, и даже не все крупнейшие имена отметились в… 1301 2 2 05.05.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 10469 9 881 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 10441 8 9 07.04.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 7014 17 2 23.12.2022

Новый дешёвый кроссовер Citroen: первое официальное фото

• Главная
• Новости
• Новый дешёвый кроссовер Citroen: первое официальное фото

Автор: Андрей Говоров Фото: Citroen. Скриншоты: с видео YouTube-канала The Car Show

Предназначенному для небогатых рынков паркетнику присвоили имя «мировой» модели. Премьеру новинка справит на следующей неделе.

В 2021 году компания Citroen объявила о том, что создаст целое семейство бюджетников для развивающихся рынков, этот проект известен под внутренним обозначением C-Cubed. Первенцем стал маленький хэтчбек C3 с кроссоверным обвесом, и он не имеет отношения к одноименной европейской модели: выпуск недорогой «пятидверки» налажен в Индии и Бразилии, машины бразильского производства также поставляют в другие страны Южной Америки. А теперь анонсирована вторая модель, и это уже полноценный SUV.

Тизер паркетника одновременно распространили южноамериканский и индийский офисы марки, также объявлено название: как и в случае с хэтчем, кроссоверу присвоили имя «мировой» модели – Citroen C3 Aircross. И, опять же, с глобальным компактом у нового паркетника практически ничего общего. Кроссовер построен на упрощенной версии модульной платформы CMP (Common Modular Platform) с урезанным набором электронных помощников, она же лежит в основе хэтчбека Citroen C3. Глобальные тезки бюджетников, напомним, базируются на старой «тележке» PF1.

Новый кроссовер Citroen C3 Aircross и бразильский хэтчбек Citroen C3

1 / 2

Новый кроссовер Citroen C3 Aircross и бразильский хэтчбек Citroen C3

2 / 2

Судя по картинке, спереди новый кросс во многом повторил родственный хэтч – по крайней мере, фары и диодные полоски ходовых огней у машин одинаковые. От младшего брата грядущему SUV также достанутся задние фонари и интерьер с возвышающимся над передней панелью тачскрином мультимедиа: об этом мы знаем благодаря многочисленным шпионским кадрам с тестовыми прототипами.

Размеры еще не названы. Между тем ранее C3 Aircross позировал рядом с дореформенным индийским Kia Seltos, так вот по длине новый Citroen близок к Селтосу (показатель актуальной версии для Индии – 4315 мм). Впрочем, колесная база, скорее всего, такая же, как у хэтча C3 (2540 мм; у Селтоса расстояние между осями составляет 2610 мм). При этом и индийские, и бразильские профильные СМИ прочат кроссоверу еще и семиместную версию – видимо, она окажется крупнее двухрядного SUV.

Хэтчбек Citroen C3 для Южной Америки

1 / 3

Хэтчбек Citroen C3 для Южной Америки

2 / 3

Хэтчбек Citroen C3 для Южной Америки

3 / 3

Технику паркетник, вероятно, разделил с соплатформенным хэтчбеком. Последний в Бразилии сегодня представлен с трехцилиндровым литровым «атмосферником» Firefly от Fiat (71 л.с. на бензине и 75 л.с. на распространенном в этой стране этаноле), а также c четырехцилиндровым атмосферным мотором 1.6 EC5 (113 или 120 л.с.). Индийский хэтч Citroen C3 оснащается бензиновыми трехцилиндровыми «атмосферником» 1.2 (82 л.с.) и турбомотором аналогичного объема (110 л.с.). В Индии у хэтчбека еще имеется «зеленая» версия, так что и C3 Aircross может обзавестись электромотором. А вот привод наверняка только передний.

Презентация нового кроссовера Citroen C3 Aircross намечена на 27 апреля. Как и родственный хэтчбек C3, паркетник будут делать в Индии и Бразилии. Что же касается третьей модели проекта C-Cubed, то ее официально еще не анонсировали, но считается, что это будет седан.

кроссовер Бразилия Индия авторынок новинки Citroen Citroen C3 Aircross Citroen C3

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы По каким причинам в ГИБДД могут отказать в перерегистрации автомобиля или постановке на учет Мы уже разбирались в том, как оформить куплю-продажу автомобиля и поставить его на учет, а также с тем, можно ли сделать это не в своем регионе и что будет, если не зарегистрировать машин. .. 155 0 0 08.05.2023

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Mercedes-Benz E-Klasse III W211 Mercedes Е-класса в кузове W211 стали любить особенно сильно после того, как вышло следующее поколение – W212. Только с выходом 212-го пришло понимание того, что последний «настоящий» Е-клас… 508 0 0 07.05.2023

Статьи / Обзор Два мотора, две коробки и пять комплектаций: первое знакомство с BAIC X35 Число новых китайских брендов, приходящих в Россию в последний год, таково, что может показаться, что пришли уже все. Но на самом деле это не так, и даже не все крупнейшие имена отметились в… 1301 2 2 05.05.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 10469 9 881 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 10441 8 9 07.04.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 7014 17 2 23.12.2022

Шевроле Трэкс 2024 | Компактный внедорожник

ТРАКС

Как показано 23 900 долл. США ^†

Совершите индивидуальную экскурсию по Trax и получите ответы на все свои вопросы от специалиста по продукту.

Присоединяйтесь к интерактивному туру

Тракс Тракс

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена
20 400 долларов США ^†

Стандарт
ПОМОЩЬ БЕЗОПАСНОСТИ CHEVY ^†

Стандартный беспроводной
APPLE CARPLAY ^®† / ANDROID AUTO™ ^† СОВМЕСТИМОСТЬ

В наличии
ДИАГОНАЛЬНЫЙ ЭКРАН 11 ДЮЙМОВ

Все новое, все вы.

Больше. Смелее. Более изысканный. И с пятью комплектациями, каждая из которых стоит менее 25 000 долларов, ^† обязательно найдется Trax, который вам понравится.

Спасибо, воспитатели

От руководителей до инженеров — мы не были бы Шевроле без педагогов, которые привели нас сюда. Итак, в эту Неделю признательности учителям компания Chevy хотела бы поблагодарить всех учителей за то, что они предоставили нам инструменты для создания All New Trax. Это внедорожник, в котором есть все, что вам нужно, чтобы провести вас в течение учебного года, и мы с гордостью предлагаем самое инклюзивное предложение для преподавателей от любой автомобильной компании круглый год.

Получить предложение

ДИЗАЙН

Одет, чтобы произвести впечатление.

Выбор за вами. Независимо от того, выберете ли вы современный, мускулистый ACTIV или ультраспортивный RS, вы можете быть уверены, что получаете идеальный автомобиль, который дополнит ваш стиль.

МЫШЕЧНЫЙ, МОНОХРОМАТИЧЕСКИЙ ЭКСТЕРЬЕР

18-ДЮЙМОВЫЕ ЧЕРНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ КОЛЕСА

ЧЕРНАЯ РЕШЕТКА С ХРОМО-ТИТАНОВЫМИ АКЦЕНТАМИ

УНИКАЛЬНЫЕ АКЦЕНТЫ ИНТЕРЬЕРА

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ

ЭЛЕГАНТНЫЙ, СПОРТИВНЫЙ ЭКСТЕРЬЕР

19-ДЮЙМОВЫЕ ДВУХЦВЕТНЫЕ КОЛЕСА

ЧЕРНАЯ РЕШЕТКА И УНИКАЛЬНАЯ ЗНАЧОК

АКЦЕНТЫ КРАСНОГО ИНТЕРЬЕРА

ПЛОСКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ

ТЕХНОЛОГИЯ

Маленький внедорожник без проводов.

Стандарт
БЕСПРОВОДНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ ТЕЛЕФОНА ^†

В наличии
БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА ^†

В наличии
ВСТРОЕННАЯ ТОЧКА WI-FI® ^†

Благодаря технологичному дизайну Trax предлагает множество инновационных функций, которые соответствуют стилю жизни любого современного водителя.

Ваши любимые функции у вас под рукой.

Мобильное приложение myChevrolet ^{† Технология удаленного доступа} входит в стандартную комплектацию Trax 2024 года. Доступ ко всем нашим удаленным функциям и диагностическим ресурсам ^† на 3 года в рамках Плана удаленного доступа. ^†

Больше преимуществ

БЕЗОПАСНОСТЬ

Уверенность тебе идет.

Trax поставляется с впечатляющим набором функций безопасности, начиная со стандартного Chevy Safety Assist, ^† , набора из шести расширенных функций, разработанных для обеспечения вашей безопасности на дороге. Trax также включает доступное предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, что дает вам дополнительное спокойствие.

Стандартная система безопасности Chevy

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НАЧАЛЬНОМ СТОЛКНОВЕНИИ И АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Смотреть видео

ПЕРЕДНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ТОРМОЗ

Смотреть видео

LANE KEEP ASSIST С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ВЫХОДЕ С ПОЛОСЫ

Смотреть видео

ИНДИКАТОР РАССТОЯНИЯ

Смотреть видео

СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА INTELLIBEAM®

Получить информацию

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НАЧАЛЬНОМ СТОЛКНОВЕНИИ И АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Смотреть видео

ПЕРЕДНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ТОРМОЗ 

Смотреть видео

LANE KEEP ASSIST С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ВЫХОДЕ ПОЛОСЫ

Смотреть видео

ИНДИКАТОР РАССТОЯНИЯ

Смотреть видео

СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА INTELLIBEAM®

Получить информацию

Дополнительные функции безопасности и помощи водителю

Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Водитель должен всегда быть внимательным к движению, окружающей среде и дорожным условиям. Видимость, погодные и дорожные условия могут повлиять на работу функции. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

КОМФОРТ И ВОЗМОЖНОСТИ

Маленький внедорожник, который готов к большим и большим делам.

КОМФОРТ И ВОЗМОЖНОСТИ

Маленький внедорожник, готовый к большим и большим делам.

Разработанный для того, чтобы ваш груз был в безопасности, а пассажиры чувствовали себя комфортно, Trax сочетает в себе привлекательный внешний вид и впечатляющие возможности. Его 1,2-литровый турбодвигатель доставляет удовольствие от вождения, а комбинированная экономия топлива, по оценкам GM, составляет 30 миль на галлон.0007 † в этом веселье будет меньше остановок.

ДО 54,1 КУ. ФТ.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ ОБЪЕМ ^†

60/40 РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СКЛАДНАЯ
СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА

УДОБНЫЙ
СИДЕНЬЕ ДЛЯ 5

СТАНДАРТНЫЙ АКТИВНЫЙ
ШУМОПОДАВЛЕНИЕ

РАЗМЕРЫ

Крупнее, смелее.

НА 11 ДЮЙМОВ ДОЛЬШЕ

НА 2 ДЮЙМА ШИРЕ

ОКОЛО

6 КР. ФТ. БОЛЬШЕ

ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ^†

НА 3 ДЮЙМА БОЛЬШЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ЗАДНИХ НОГ

Все сравнения размеров основаны на предыдущем модельном году.

Галерея

Изучите варианты цвета Trax.

ЛС

Внешний вид

САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК малиновый металлик КАЙЕНСКИЙ ОРАНЖЕВЫЙ МЕТАЛЛИК СИНИЙ СВЕТЯЩИЙСЯ МЕТАЛЛИК СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК УРОЖАЙ БРОНЗОВЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

Интерьер

ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ С ГОЛУБЫМ АКЦЕНТОМ

1РС

Внешний вид

САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК малиновый металлик КАЙЕНСКИЙ ОРАНЖЕВЫЙ МЕТАЛЛИК НИТРО ЖЕЛТЫЙ МЕТАЛЛИК ФОНТАН СИНИЙ КАКТУСЫ ЗЕЛЕНЫЕ СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК

Интерьер

ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ С КРАСНЫМ АКЦЕНТОМ

ЛТ

Внешний вид

САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК малиновый металлик КАЙЕНСКИЙ ОРАНЖЕВЫЙ МЕТАЛЛИК СИНИЙ СВЕТЯЩИЙСЯ МЕТАЛЛИК СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК УРОЖАЙ БРОНЗОВЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

Интерьер

ЧЕРНЫЙ/СИНИЙ АКЦЕНТ ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ АКЦЕНТ

2РС

Внешний вид

САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК малиновый металлик КАЙЕНСКИЙ ОРАНЖЕВЫЙ МЕТАЛЛИК ФОНТАН СИНИЙ КАКТУСЫ ЗЕЛЕНЫЕ СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК

Интерьер

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ АКЦЕНТ

АКТИВ

Внешний вид

КАЙЕНСКИЙ ОРАНЖЕВЫЙ МЕТАЛЛИК САММИТ БЕЛЫЙ СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК малиновый металлик МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК НИТРО ЖЕЛТЫЙ МЕТАЛЛИК КАКТУСЫ ЗЕЛЕНЫЕ УРОЖАЙ БРОНЗОВЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

Интерьер

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ/АРТЕМИС ЖЕЛТЫЙ

МОДЕЛИ ТРАКС

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПОКУПКИ

Шевроле MyWay

Шевроле MyWay ^† — это виртуальная видеосвязь один на один, которая позволяет вам общаться со специалистом по продукту в режиме реального времени. Задавайте вопросы, получайте ответы и смотрите демонстрации возможностей Trax из любой точки мира.

Начните свой тур

Магазин. Нажмите. Водить машину.

Выберите свой автомобиль, создайте предложение и запланируйте доставку в магазине. Нажмите. Водить машину.

Начать покупки

Полный уход

Будьте спокойны, зная, что еще долго после того, как вы отправите свой новый Chevrolet с конвейера, вы будете защищены нашим комплексным пакетом услуг Complete Care.

Исследовать

Шевроле MyWay

Шевроле MyWay

Chevy MyWay ^† — это виртуальная видеосвязь один на один, которая позволяет вам общаться со специалистом по продуктам в режиме реального времени. Задавайте вопросы, получайте ответы и смотрите демонстрации возможностей Trax из любой точки мира.

Начните свой тур

Магазин. Нажмите. Водить машину.

Магазин. Нажмите. Водить машину.

Выберите свой автомобиль, создайте предложение и запланируйте доставку в магазине. Нажмите. Водить машину.

Начать покупки

Полный уход

Полный уход

Будьте спокойны, зная, что еще долго после того, как вы отправите свой новый Chevrolet с конвейера, вы будете защищены нашим комплексным пакетом услуг Complete Care.

Исследовать

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

2023 ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР
НАЧИНАЯ ОТ: 22 100 долл. США ^† / КАК ПОКАЗАНО: 27 425 долл. США ^†

2023 TRAILBLAZER
НАЧИНАЯ ОТ ОТ: 22 100 долл. США ^† /

НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 27 425 долл. США ^†

Trailblazer — это смелый, просторный автомобиль, оснащенный технологиями и возможностями, которые помогут вам встать и отправиться в путь.

СТРОЙКА И ЦЕНА

Начните строить свой новый Trax.

ПОИСК ИНВЕНТАРЬ

Найдите Trax рядом с вами.

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Свяжитесь с дилером, чтобы узнать цены и предложения.

Ваша безопасность очень важна для нас. Если вы хотите определить, подлежит ли отзыву ваш текущий автомобиль или автомобиль, который вы рассматриваете, посетите веб-сайт www.nhtsa.gov/recalls или позвоните по номеру (888) 327-4236.

*Рекомендуемая производителем розничная цена не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.

Продажа дешевых внедорожников — CarGurus

• Поиск Используется
• Поиск Новый
• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Найдите дешевые внедорожники для продажи по всей стране в вашем районе

Сначала лучшие предложения

2016 Ниссан Роуг S FWD

13 998 долларов США

Год:

2016

Марка:

Ниссан

Модель:

Разбойник

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

170 л. с. 2,5 л I4

Внешний цвет:

Серебро

Комбинированный расход бензина:

29 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный (Уголь)

Трансмиссия:

Бесступенчатая трансмиссия

Пробег:

92 440

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

P4974

Вин:

ДЖН8АТ2МТ8ГВ017975

Новое поступление

2012 Форд Эдж СЭЛ

$5,995

Год:

2012

Марка:

Форд

Модель:

Край

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

240 л. с. 2 л I4

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Смешанный расход бензина:

25 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

200 680

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

А48924

Вин:

2FMDK3J91CBA48924

Новое поступление

2014 Шевроле Эквинокс ЛС полный привод

9995 долларов США

Год:

2014

Марка:

Шевроле

Модель:

Равноденствие

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

182 л. с. 2,4 л I4

Внешний цвет:

Черный

Смешанный расход бензина:

24 мили на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

Автоматическая

Пробег:

96 300

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

164095А

Вин:

2GNFLEEK1E6164095

Новое поступление

2012 Фольксваген Тигуан SE

9900 долларов США

Год:

2012

Марка:

Фольксваген

Модель:

Тигуан

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

200 л. с. 2 л I4

Внешний цвет:

Черный

Комбинированный расход бензина:

24 мили на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый (Бежевый)

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

104 640

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

5388А

Вин:

ВВГАВ7AX9CW531186

2016 Киа Соренто ЛХ

$11,498

Год:

2016

Марка:

Киа

Модель:

Соренто

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

185 л. с. 2,4 л I4

Внешний цвет:

Серебро

Смешанный расход бензина:

25 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

Автоматический

Пробег:

126 808

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

5

Инвентарный номер:

9604А

Вин:

5XYPG4A38GG073230

Новое поступление

2010 Тойота РАВ4 База

10 991 доллар США

Год:

2010

Марка:

Тойота

Модель:

РАВ4

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

179 л. с. 2,5 л I4

Внешний цвет:

Белый

Смешанный расход бензина:

25 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Серый

Трансмиссия:

4-ступенчатая автоматическая

Пробег:

128 598

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

В049288

Вин:

2T3ZF4DV5AW049288

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2019 Dodge Journey SE Value Package FWD

14 985 долларов США

Год:

2019

Марка:

Додж

Модель:

Путешествие

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двигатель:

173 л. с. 2,4 л I4

Внешний цвет:

Белый

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

4-ступенчатая автоматическая

Пробег:

102 901

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

797593

Вин:

3C4PDCABXKT797593

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2015 Джип Чероки Широта FWD

14 878 долларов США

Год:

2015

Марка:

Джип

Модель:

Чероки

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

180 л. с. 2,4 л I4

Внешний цвет:

Серый

Тип топлива:

Бензин

Пробег:

85 102

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

К197978А

Вин:

1C4PJLCB6FW620724

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2009 Ford Expedition EL Эдди Бауэр

11 500 долларов США

Год:

2009

Марка:

Форд

Модель:

Экспедиция

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

4X2

Двигатель:

310 л. с. 5,4 л V8 Flex Fuel Автомобиль

Внешний цвет:

Белый

Тип топлива:

Транспортное средство с гибким топливом

Цвет салона:

Коричневый (Бежевый)

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

112 101

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Вин:

1ФМФК17539ЛА14607

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2015 Jeep Compass High Altitude Edition

14 408 долларов США

Год:

2015

Марка:

Джип

Модель:

Компас

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

158 л. с. 2 л I4

Внешний цвет:

Серый

Комбинированный расход бензина:

24 мили на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Серый

Трансмиссия:

Бесступенчатая трансмиссия

Пробег:

75 871

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

5N2191B

Вин:

1C4NJCEA3FD401193

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2017 Форд Эскейп Титаниум полный привод

14 999 долларов США

Год:

2017

Марка:

Форд

Модель:

Побег

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

245 л. с. 2 л I4

Внешний цвет:

Красный

Комбинированный расход бензина:

23 мили на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Угольно-черный

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

112 141

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

5

Инвентарный номер:

П5065804А

Вин:

1FMCU9J95HUD12012

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2013 Hyundai Santa Fe Sport 2.

0T FWD

12 995 долларов США

Год:

2013

Марка:

Хендай

Модель:

Санта-Фе Спорт

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

264 л.с. 2 л I4

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Комбинированный расход бензина:

23 мили на галлон

Тип топлива:

Бензин

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

82 514

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

5

Инвентарный номер:

037688

Вин:

5XYZU3LA3DG037688

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2013 Додж Дуранго Р/Т полный привод

$12,993

---

Официальный дилер Dodge

Год:

2013

Марка:

Додж

Модель:

Дуранго

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

390 л. с., 5,7 л V8

Внешний цвет:

Серебро

Смешанный расход бензина:

16 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный салон

Трансмиссия:

Автоматический

Пробег:

166 134

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

4

Инвентарный номер:

P6067A

Вин:

1C4SDJCTXDC695908

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2016 Chevrolet Trax LT FWD

13000 долларов

Год:

2016

Марка:

Шевроле

Модель:

Тракс

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

138 л. с. 1,4 л I4

Внешний цвет:

Серый

Смешанный расход бензина:

30 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Ярко-черный

Трансмиссия:

6-ступенчатая автоматическая

Пробег:

77 443

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

5

Инвентарный номер:

СТ264991

Вин:

3GNCJLSB3GL264991

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2017 Mitsubishi Outlander SE

14 917 долларов США

---

Авторизованный дилер Mitsubishi

Год выпуска:

2017

Марка:

Мицубиси

Модель:

Аутлендер

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Передний привод

Двигатель:

166 л.

Бюджетная машина для девушки | Я за рулем!

Опубликовано 7 июня, 201527 июля, 2015 автором yzradmin

Лучшее авто для девушки то, которое обеспечит безопасное вождение, доставляющее удовольствие обладательнице авто. Выделим основные критерии.

• Компактность. На данный момент на рынке появилось такое понятие как модели машин для девушек. Под авто для девушки, подразумевают маленькую машину. Она легче своих собратьев, не доставляет неудобств при парковке, на ней легко лавировать в городском трафике, избегая неприятностей на дороге. Маленькая – не значит небезопасная. Автопром на данном этапе своего развития делает все возможное, чтобы обезопасить своих клиентов. Самый простой способ оградить себя от аварий – не садиться за руль вовсе, но это крайняя мера, абсолютно ненужная в наше время.
• Доступность. В условиях конкуренции каждый производитель старается снизить цену так, чтобы при этом не пострадало качество авто, таким образом, бюджетные машины для женщин все больше встречаются в автосалонах. Специалисты по продажам будут рады проконсультировать девушку, помочь выбрать маленькую бюджетную машину, которая облегчит жизнь своей хозяйке. Маленькие машины более экономичны в обслуживании, это возможность сэкономить и при покупке, и не иметь больших затрат в дальнейшем.
• Простота в эксплуатации. Среди автолюбителей женского пола все больше опытных водителей, которые зачастую дают фору многим мужчинам. Большинство женщин более ответственно подходит к управлению авто, лихачей среди них меньше, нежели среди мужчин. Но не будем забывать, что мы говорим о слабом поле, а значит основной задачей при выборе автомобиля, подобрать тот, с которым будет легче справляться. Девушкам будет проще, если машина укомплектована усилителем руля и коробкой автомат.

Маленькая машина для девушки автомат – идеальный выбор. Это компактность, доступность и простота. То, что нужно каждой девушке. И так, какую же машину выбрать? Однозначно на этот вопрос ответить нельзя. Можно рассмотреть некоторые варианты, ставшие самыми популярными в нашей стране.

• Mini Cooper S. Быстрая, манёвренная, надежная и яркая машинка от концерна BMW несомненно покорит не только любую девушку, но и мужчину. Это классика, которая никогда не устареет, надежность автомобилей BMW к которой мы привыкли, будет одной из главных причин почему стоит выбрать этот вариант. К сожалению, это авто будет не всем по карману, но если финансы позволяют – можно не раздумывать и брать мини купер. Тут ни одна девушка не останется незамеченной, а это тоже немаловажно.

• Lifan Smily. Если вам уж очень нравится Mini Cooper, но пока вы не можете позволить себе эту машину, вас выручит копия вышеупомянутого авто из Китая. Надо сказать, что китайцы постарались на славу, при низкой стоимости авто, вы получаете кондиционер, штатную музыку, сигнализацию, литые диски, а также, немного доплатив – коробку автомат. Внешне Smily очень похож на Mini Cooper, но уже не такой ловкий и быстрый.

• Продолжая тему бюджетных авто, стоит отметить Daewoo Matiz. Эта модель покорила большинство российских автолюбительниц за счет дешевизны, компактности и милого внешнего вида. Удобная приборная панель, торпеда необычной формы, вместительный багажник и крайне смешной расход топлива – все, что необходимо современной девушке в авто.

• Если девушка ищет солидный автомобиль – на помощь идёт Audi A1. Спортивное купе, яркое, надежное и манёвренное. Менее бюджетное авто для девушки, но ради женского удовольствия и безопасности, можно пожертвовать дешевизной авто.

• Hyundai Getz. Также отличный бюджетный вариант. К сожалению, теперь нет возможности приобрести такой автомобиль с завода, выпуск этих малышек прекратили, но если ваш выбор падет на него – всегда можно найти неплохой вариант с рук. Не забываем – это больше женское авто, а девушки, как всем известно, более аккуратны в эксплуатации авто.

Это лишь небольшая часть того, что можно найти в данный момент на рынке. Но можете быть уверенны, бюджетное авто для девушки с хорошей комплектацией и даже с коробкой автомат — реальнее, чем можно было бы подумать.

Выбор автомобиля

ТОП 8 б.у. автомобилей за $5000

Какую живую машину купить если в кармане 5 — 7 тысяч долларов?

О технических нюансах и комплектациях подходящих вариантов рассказывает эксперт Test Driver`а.

Авто в данной ценовой категории является очень популярным потому, что это близкий к минимальному бюджет, в котором можно купить машину без технических проблем. А так как у нас не поголовная автомобилизация, то получается, что машины приобретаются из-за явной необходимости. Что можно найти за эти деньги, рассказывает эксперт Test Driver`а.

Пожалуй, только в этом сегменте автомобиль не роскошь, а средство, поэтому вопросы его практичности и надежности рассматривались в первую очередь. В ТОП не вошли автомобили китайского и отечественного производства, потому что проверка авто перед покупкой постоянно доказывает нестабильное качество сборки – в одинаковых условиях эксплуатации, в машинах одного года выпуска выявляются несистемные неисправности. Также не нашлось достойного экземпляра среди машин с пробегом более 100 тыс. км. Зато представленные ниже переднеприводные седаны и хэтчбеки способны взять на себя функцию надежного помощника в делах семейных или роль первого авто для начинающего водителя.

1. Ford Fiesta 5-го поколения 2002-2008 г.в.

Считается, что это лучшая Фиеста из всех поколений модели. Дизайн кузова отлично смотрится даже спустя почти десять лет после окончания выпуска. Пластик салона жестковат, а дизайн приборной панели выглядит аскетично. Но все это компенсируется классной звукоизоляцией в связке с грамотно настроенной подвеской – шумовой комфорт здесь лучший среди участников ТОПа. Учитывая аудиторию основных покупателей машины, проверка ЛКП обязательна. Заводская окраска и кузовной металл будут в порядке, если экземпляр не битый.

Главное достоинство модели находится под капотом: бензиновые двигатели отличаются завидной выносливостью.

Если не перегревать двигатель и регулировать клапаны каждые 100 тыс. пробега, то и мужчины, и женщины получат колоссальное удовольствие от владения Фиестой – обслуживание обходится недорого. В пределах 5-7 тыс. долларов возможно подобрать исправный 10-11-летний экземпляр с пробегом под 100 000 км., мотором 1,3 л. и «механикой». К слову, диагностика на СТО не выявляет врожденных болезней у механических КПП. Проблемы с АКП встречаются из-за сбоев электроники. Из недостатков выделяется малый дорожный просвет (140 мм.), но феноменальная управляемость и короткая база напоминают, что перед нами «городской вжик» унисекс, а не брутальный кроссовер.

2. Hyundai Accent 3-го поколения 2006-2009 г.в.

Выпуск 3-го поколения пришелся на времена, когда компания Hyundai Motors активно отвоевывала себе место на глобальном рынке. Поэтому автомобиль отличается высоким качеством исполнения – и экстерьера, и салона. Кроме того, на кузове применялась двусторонняя оцинковка, за что и любят Акцент консервативные водители. Однако после ДТП и покраски в малярном сервисе антикоррозийная стойкость заметно снижается. Применяемый при экспертизе толщиномер ЛКП помогает выявлять незаводскую окраску. От приобретения битых авто лучше отказаться. Консервативные автолюбители, на кого, собственно, и рассчитана модель, предпочитают модификации в кузове седан.

Здесь рекордная среди фигурантов рейтинга толщина металла.

Консерваторы оценят также большие зеркала, просторный для данного класса салон, энергоемкую подвеску и отличный клиренс (155 мм.). Единственное, с чем придется смириться – светлый салон и самый скучный дизайн передней консоли в ТОПе. За указанный бюджет покупатель получит ухоженный автомобиль с беспроблемным мотором 1,4 или 1,6 л., 08-09 года выпуска, в котором уже наверняка поменяли по гарантии рулевую рейку. Неудачные родные амортизаторы также скорее всего поменяны предыдущим владельцем, но за свой счет. Если диагностика авто выявит подобные изменения, то дальнейшая эксплуатация машины не вызовет проблем.

3. Nissan Almera classic 2002-2012 г.в.

Несмотря на японское происхождение, модель собиралась исключительно в Южной Корее под различными именами. Слово «классик» в названии указывает, что с Альмерой английской сборки тут лишь незначительное количество общих деталей. Единственное, что действительно роднит Almera с маркой Nissan – это неубиваемые агрегаты. Как показывает диагностика на СТО, цепной мотор 1,6 л. способен ходить «вечность», если вовремя менять цепь. Запаса прочности КПП/АКПП с лихвой хватает, чтобы переваривать момент средненького по мощности ДВС. Модель – пришелец из прошлого, когда выносливость и долговечность еще оставались в тренде.

Самый крупный (4510 мм.) седан нашего ТОПа, который также рассчитан на консервативную аудиторию.

По своей философии машина напоминает советскую Волгу – хорошо держит прямую, не любит резкие маневры, даже рулевое колесо «смотрит» чуть в сторону – таким образом конструкторы улучшили эргономику водительского места под комплекцию европейских водителей. Но подвеска здесь заметно жестче, а салон из 90-х комфортнее. Ближе к $7000 можно найти 9-ти летний седан в максимальной комплектации с гидротрансформаторной АКПП. Если проверка ЛКП не выявит проблем, то кузов прослужит еще столько же. Понятие «максимум» весьма условно – пальцев руки хватит, чтобы перечислить все опции. Однако среди них все самые необходимые – кондиционер, АБС, электростеклоподъемники… и все.

4. Citroen C4 1-го поколения 2004-2010 г.в.

Не зря основная дизайнерская идея развивается в следующей генерации модели. Под стать внешности и интерьер – здесь масса нетривиальных решений, начиная от статичной ступицы руля и заканчивая оригинальной приборной доской, размещенной по центру панели. Из плюсов по технической части выделяется классный мотор 1.6 л., который встречается на БМВ, Пежо и МИНИ. Правда, агрегат предельно требователен к качеству ГСМ и своевременному сервису.

Это самый стильный хэтчбек в ТОПе – экстерьер Ситроена до сих пор выглядит броско и современно.

Опытные ситроеноводы не рекомендуют брать машину с АКПП из-за возможных сбоев в управляющей электронике. Компьютерная диагностика авто выявляет подобные нюансы. К минусам следует отнести неважную шумоизоляцию. Жесткая подвеска оборачивается преимуществом, когда возникает желание пошустрить. Машина здорово управляется и дарит эмоции, поэтому отлично подойдет молодым парням и девушкам. За наш бюджет можно выбрать 10-летний экземпляр в свежем состоянии с механической коробкой, но проверить хэтчбек на участие ДТП не помешает. К слову, здесь пластиковые крылья, поэтому лакокрасочное покрытие любительским прибором не проверить – потребуется профессиональный толщиномер ЛКП.

5. Nissan Note 1-го поколения 2005-2013 г.в.

Хотя автомобиль и относится к сегменту городских компактных хэтчбеков, но в него также закладывалась способность к дальним путешествиям всей семьей. На наш рынок поставлялась бензиновая модификация с мотором 1,4 или 1,6 л. Агрегаты надежные, в приводе ГРМ – цепь, нельзя забывать регулировать тепловые зазоры клапанов. Недостаток – затрудненный холодный пуск при минусовых температурах, после ночевки на стоянке при – 15 завести машину проблематично. Кузовной металл отлично противостоит коррозии: если автомобиль не бывал в аварии, то переживать о появлении ржавчины не стоит.

Это самый семейный авто в нашем ТОПе. Конструкторам удалось впихнуть куб в эллипс, поэтому у просторного салона образцовая эргономика, а у кузова – аэродинамика.

От аварийного экземпляра советуем отказаться. Вопрос не только в коррозийной стойкости, но и в нарушениях геометрии кузова, которые на глаз не выявишь. Услуги автоэксперта включают проверку авто на участие в ДТП. Кроме того, толщиномер ЛКП выявляет даже незначительные подкрасы, поэтому если выбираете машину надолго, без помощи эксперта не обойтись. Исправный «Енот» станет незаменимым помощником и другом молодой семье… или баскетбольной пятерке – места в салоне хоть отбавляй, а пространства пассажирам сзади можно добавить, сдвинув задний диван. За «наши» деньги можно взять 9-10-летний хэтчбек с «механикой». Варианты с АКП – старше либо вне семитысячного бюджета.

6. Chevrolet Spark 2009-2015 г.

«Искра» – продолжение Матиза, только чуть взрослее и азартнее. Спарк отлично рулится и спокойно переносит плохой асфальт – упругая подвеска заставляет машинку скакать, как мячик, не допуская пробоев. В линейке два мотора – 1,0-1,2 л., которые могут выступать в паре с «механикой» или «автоматом». Агрегаты в целом надежные и проверенные на других моделях Шевроле – диагностика авто не обнаруживала характерных болезней. В салоне узнаются черты Авео, качество пластика выше, чем в Matiz. Модель популярна в Европе, поэтому на рынке встречаются свежепригнанные экземпляры.

Каждый скептик, проехавшись в этом автомобиле, будет приятно удивлен: во-первых, пространства внутри больше, чем кажется снаружи.

«Наши люди», оккупировавшие европейский рынок подержанных авто, часто поставляют в Украину уставшие экземпляры. Если толщиномер ЛКП при проверке показывает увеличенный слой краски, то дальнейшая экспертиза машины теряет смысл. За эти же деньги реально найти исправный и целый Шевик, который прослужит многие годы. Спарк с АКПП не поразит динамикой, но станет верным помощником для водителя-новичка. Вариант с «ручкой» на порядок азартнее, и порадует даже опытного драйвера. В бюджете ТОПа реально подобрать оба варианта 5-летнего возраста, но «автоматы» встречаются реже.

7. Hyundai Getz 2002-2011 г.в.

В свое время модель стала бестселлером в Украине. Найти объяснение данному факту не сложно – сдержанная внешность и по-взрослому строгий салон когда-то ценились большинством украинских автолюбителей. Если добавить сюда качественную сборку и оцинкованный на 90% кузов, то именно так выглядела мечта. Спустя годы, интерьер и экстерьер сильно устарели, а вот качество осталось. Поэтому Getz выбирают те, кого смущает явная молодежность Спарка или кто объят стереотипом насчет надежности Фиесты. К слову, клиренс у Хюндая 135 мм., как и у Шевроле, и для дачных дел такого показателя маловато. Проблемы со штатными амортизаторами те же, что и у Акцента. Вероятно, оставшиеся 10% не оцинкованного метала приходятся на пятую дверь, потому что рамку стекла со временем поражает коррозия.

Беспроблемными считаются моторы, их здесь плеяда: 1,1 л., 1,3 л., 1,4 л. и 1,6 л. Последний в сочетании с механикой позволяет Гетцу ускоряться до 100 км/ч. за 9,6 с. – это рекордная динамика в нашем ТОПе.

По остальным элементам кузова подобной проблемы не наблюдается. Ощущения от разгона обострит отсутствие шумоизоляции – минус модели. С автоматическими коробками у хэтчбека случаются неприятности при несоблюдении межсервисного интервала. Компьютерная диагностика авто через разъем ODBII выявит эти нюансы. «Ручные» коробки также ходят долго. Машина – явный унисекс, подойдет и женщине, и мужчине, и зрелой супружеской паре. В пределах отведенного бюджета возможно найти 9-летний вариант с «механикой». Экземпляры с АКПП будут старше или дороже.

8. Mitsubishi Colt 6 поколения 2002-2012 г.в.

Это самая недооцененная модель в ТОПе – в Украине приняли ее выход прохладно. Правда, было за что – здесь неадекватный «робот» и неважная обзорность в зеркало заднего вида. Поэтому целевая аудитория, а это в первую очередь девушки и начинающие водители, сразу была отсечена. В остальном машина достойная, ведь у нее со SMART`ом общие создатели. С «механикой» ездить куда приятнее, и кто предпочитает ручные переключения, сможет оценить минивэновскую компоновку образцово организованного салона, резвые отклики на педаль газа и острые реакции на поворот руля из-за высокой жесткости кузова на кручение. Спорта добавит крайне жесткая подвеска. Хотя клиренс здесь не спортивный – 150 мм.

Кольт – симбиоз Ноута и Спарка, только чуть уступает первому в объеме салона, а второму – в комфортности подвески.

Среди моторов выделяется супернадежная «четверка» 1,3 л. – двигатель охотно крутится до красной зоны без ущерба ресурсу, провоцируя водителя на рекорды скорости. В моторной линейке также присутствуют слабенький 3-цилиндровый 1,1 л. и «четверка» 1,5 л., которые встречаются довольно редко. За 5-7 тысяч долларов можно найти упакованный 9-летний Colt 1,3 л. с механикой. Среди опций выделим то, что вряд ли встретишь у других участников теста подогрев кресел и регулировку водительского сидения по высоте. Услуги автоэксперта здесь потребуются, чтобы убедится в отсутствии скрытых повреждений кузова.

Заключение:

Машины в этом ценовом сегменте не отличаются дополнительнительными опциями и наворотами. С другой стороны, если купить BMW или другой премиальный подержанный автомобиль в данном ценовом сегменте, машины будет больна сотней-другой мелких и крупных неисправностей. Что может стать финансовым якорем на долгие годы. Именно столько может потребоваться чтобы продать подобный автомобиль на рынке подержанных авто.

Ballin’ с ограниченным бюджетом: 9 лучших роскошных автомобилей до 40 тысяч долларов

Содержание

Это правда, — это роскошных автомобилей до 40 тысяч долларов! Вы можете получить передовые технологии, стиль и функции, не тратя всю свою зарплату. И есть автомобили, которые подходят для каждой семьи. Хотите самые мягкие кожаные сиденья со встроенным массажем? Проверять. Нужен 3-й ряд и 7 сидячих мест? Проверять. Звук концертного качества? Вы держите пари! Взгляните на наши любимые роскошные автомобили стоимостью менее 40 тысяч долларов. Участник A Girls Guide to Cars лично водил каждую из них!

Стоимость:  Tesla Model 3 начинается с 35 000 долларов США. Для дальнейшего снижения цены могут применяться федеральные налоговые льготы и кредиты штата. (Для справки: стоимость значительно ниже, чем у других моделей Tesla. Седан Model S стоит от 71 200 долларов, а кроссовер Model X — от 81 200 долларов). люди готовы ждать годами, чтобы получилась фантастическая машина, верно? Tesla доказала, что ожидание того стоит. Мы согласны. Помимо того, что это безумно круто и эксклюзивно, мы обнаружили, что это еще и практично. «Седан для массового рынка будет иметь запас хода 215 миль с нулевым уровнем выбросов на одной зарядке, что более чем вдвое превышает запас хода Nissan Leaf. А станция Supercharger может зарядить Model 3 за 20 минут, так что поездка на этом электромобиле возможна (при условии, что по маршруту есть станции Supercharger).

Посмотрите, что мы думаем о Tesla Model 3 здесь.

Стоимость: Стартовая цена составляет 32 280 долларов, это один из самых доступных и больших роскошных автомобилей в нашем списке.

Нужен 3-й ряд и семь мест? Мазда СХ 9вы накрыли. Последние несколько лет они усердно работали над тем, чтобы превратить свой бренд в премиальный. «Бренд, который покорил сердца водителей, выполнив свое обещание «Zoom-Zoom», претерпевает изменения, чтобы покорить и ваше сердце. Помимо удовольствия от вождения, Mazda оснащает свои модели роскошными элементами, такими как кожаные сиденья, изысканный дизайн и первоклассные функции безопасности. Первой моделью, получившей обновления, является семейный CX-9, трехрядный кроссовер, что, конечно же, мы считаем разумным шагом».

Прочитайте обзор премиум-апгрейдов Mazda здесь.

Похожие: Хотите увидеть больше внедорожников третьего ряда? Посмотрите наш пост, посвященный этим чудесам на колесах!

Стоимость: Роскошная (начальная) модель стоит от 35 790 долларов. Обновитесь до модели премиум-класса Luxury с аудиосистемой премиум-класса Bose и кожаными сиденьями всего за 40,29 долларов США.0.

Cadillac XT4 — это компактный внедорожник, в котором достаточно места, но не слишком много, что упрощает парковку и вождение, особенно в городе. Мы обнаружили, что, хотя технически XT4 является компактным внедорожником, на самом деле он таковым не выглядит. Кроме того, он включает в себя множество дополнительных функций, таких как панорамный люк на крыше, зеркало заднего вида в режиме реального времени, подставка для беспроводной зарядки, которая также служит отличным местом для хранения телефона, и даже массаж передних сидений, которые являются частью пакета с подогревом сидений.

Прочитайте полный обзор Cadillac XT4 здесь.

Стоимость: Базовая цена Volvo XC 40 Momentum составляет 35 200 долларов США, включая информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном, цифровой дисплей для водителя, отображение дорожных знаков, Apple Car Play/Android Auto, точку доступа Wi-Fi, помощь в удержании полосы движения, смягчение ударов вперед, кожаная обивка, 5 режимов движения, включая полный привод, и удивительный синий цвет кузова. Пакет Premium добавляет адаптивный круиз-контроль с беспроводной зарядкой для пилота, омыватели ветрового стекла с подогревом и вход без ключа с помощью интеллектуального ключа за 1400 долларов.

Внешний вид и интерьер Volvo XC40 нас впечатлили. Это, безусловно, небольшой внедорожник, который заставит людей говорить. «От белой обивки до обтекаемой информационно-развлекательной системы с большим сенсорным экраном — язык дизайна Volvo восходит к его шведским корням. Дверные панели XC 40 представляют собой минималистский вариант традиционных дверей с большим широким карманом, идеально подходящим для ноутбука или больших бутылок с водой. Подлокотник с элементами управления окном плавает на фоне коврового покрытия, создавая мягкий современный эффект».

Полный обзор Volvo XC40 читайте здесь.

Стоимость: Базовая цена Lexus ES 350, включая новую информационно-развлекательную систему, составляет 36 900 долларов.

Почему это один из лучших роскошных автомобилей стоимостью менее 40 тысяч долларов? «Возможно, одним из самых ярких элементов нового Lexus ES350 является мускулистый, но элегантный внешний вид. Дизайнеры Lexus придали седану более резкий вид с четкими линиями, четкими деталями и уникальной вертикальной передней решеткой, расположенной под углом. Силуэт автомобиля, от переднего капота до заднего спойлера, приобрел новый, более элегантный и классический вид».

Полные обзоры Lexus ES 350 читайте здесь и здесь.

6. Lexus IS 200t F Sport Sedan Спортивный и элегантный Lexus IS 200t делает его одним из наших любимых роскошных автомобилей стоимостью менее 40 тысяч долларов. Фото: Скотти Рейсс

Стоимость: Базовая цена составляет 38 410 долларов США (хотя это не включает суперкрутые обновления F Sport).

Почему это один из лучших роскошных автомобилей до 40 тысяч долларов?

Этот небольшой седан отличается надежностью, обслуживанием и дополнительными функциями Lexus, но спортивные особенности F Sport выделяют его среди других. «IS 200t F Sport имеет графику линии F, колеса, решетку радиатора, сиденья F Sport и настроенную подвеску F, а также подрулевые переключатели. Это означает, что на пандусах действительно «о да!!!» пандусы, и извилистая горная дорога может быть предпочтительным маршрутом вокруг многолюдной автострады. Особенно, если вы один, просто включите Lexus в спортивный режим и позвольте своей душе парить».

Полный обзор Lexus IS 200t F Sport читайте здесь.

7. Седан Kia Stinger Kia Stinger — это стиль и производительность. Что не любить? Фото: Шэнон Энтин.

Стоимость: От 31 900 долларов США 2,0 л для 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 255 л.с. Премиум-версия стоит от 37 100 долларов и включает люк на крыше, 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей и премиальную аудиосистему Harman/Kardon.

Почему это один из лучших роскошных автомобилей до 40 тысяч долларов

Шэннон Энтин любил спортивный характер этого роскошного седана. «Интерьер роскошный. С регулируемыми сиденьями с подогревом и спинкой вы будете ездить с комфортом. Вещевые отсеки в салоне идеально подходят для телефона или солнцезащитных очков. Порты USB и AUX легко доступны и не спрятаны внутри центральной консоли. И одна из многих вещей, которую Kia всегда делает правильно, — это внутреннее расположение всех органов управления. Каким-то образом все интуитивно понятно и всегда под рукой».

Полный обзор Kia Stinger читайте здесь.

8. Седан Acura ILX Обладая ДНК гоночного автомобиля Acura NSX, этот малыш по-прежнему работает на автодорожках. Фото: Скотти Рейсс. Получите все обновления, включая навигацию, кожаные сиденья и технологический пакет за 31 500 долларов.

Почему это один из лучших роскошных автомобилей стоимостью менее 40 тысяч долларов

Если вы ищете динамичное вождение, обновленный Acura ILX 2019 года может стать автомобилем для вас. И если у вас ограниченный бюджет, вам действительно нужно проверить этот седан. Забудьте о цене менее 50 тысяч долларов, вы получаете целую кучу автомобилей менее чем за 30 тысяч долларов! «Возможно, самое лучшее в этой машине — это то, что вы получаете за такую ​​цену. 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. с подрулевыми лепестками. Спортивный режим, в котором звук двигателя передается в салон, чтобы вы могли слышать свои достижения. Существенные удобства, такие как сиденья из кожзаменителя; такие технологии, как Apple Car Play; функции интеллектуального вождения и безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, система помощи при выходе из полосы движения и мониторинг слепых зон».

Прочитайте полный обзор Acura ILX здесь.

9. Седан Genesis G70 Genesis G70 — один из самых награждаемых роскошных автомобилей года, и понятно почему. Он красивый, им весело управлять, и он не ударит по вашему бюджету. Фото: Скотти Рейсс

Стоимость: Стартовая цена на 4-цилиндровый Genesis G70 Advanced: 34 900 долларов США, а на спортивную модель — 37 900 долларов США. Добавьте 1750 долларов, чтобы получить элитный пакет, который включает автоматические фары дальнего света, датчики дождя, беспроводную зарядку и панорамный люк на крыше.

Почему это один из лучших роскошных автомобилей до 40 тысяч долларов?

Genesis G70 стал самым награждаемым автомобилем 2019 года по очень веской причине. Мы обнаружили, что в этом автомобиле есть абсолютно все, чтобы удовлетворить вашу внутреннюю диву. «Роскошные детали включают стеганые кожаные сиденья и дверные панели, контрастную окантовку и строчку, а также приборные панели в алюминиевой рамке, которые делают интерьер чистым и роскошным. Затем они добавили обивку потолка из микро-замши (ткань, покрывающая потолок) и задние сиденья с подогревом, которые дают всем ощущение изнеженности. И свет лужи с логотипом Genesis сияет из зеркала бокового вида, а дверная ручка подсвечивается, когда автомобиль разблокирован, поэтому вы не наступите в лужу или не нащупаете дверь автомобиля, когда темно».

Прочитайте полный обзор Genesis G70 здесь.

Вам не нужно грабить банк, чтобы купить автомобиль со всеми роскошными элементами, которые вы действительно хотите. Эти роскошные автомобили стоимостью менее 40 тысяч долларов показывают, что у вас есть много возможностей.

Хотите немного увеличить свой бюджет? Взгляните на наши любимые роскошные автомобили стоимостью менее 50 тысяч долларов!

 

Есть мысли или комментарии? Поделитесь с нами в социальных сетях! Вы можете найти нас по телефону   9. И не забудьте подписаться на нашу рассылку по электронной почте   !

Лучшие автомобили для индийских женщин

Опубликовано в 2020-11-12 17: 56: 31.0

• 1 Комментарии
• Напишите комментарий

За долгое время. в основном управлялись мужчинами, но в последнее десятилетие произошли кардинальные изменения. Согласно отраслевым оценкам, женщины-покупатели автомобилей в настоящее время составляют 10-12 процентов от общего объема продаж автомобилей. Это около 3-4 тысяч клиентов! На самом деле, количество женщин, покупающих роскошные автомобили, даже выше и составляет около 15-20 процентов. Этот рост можно объяснить увеличением числа женщин, присоединяющихся к рабочей силе, повышением покупательной способности, а также повышением осведомленности благодаря Интернету. Со своей стороны, автопроизводители удовлетворяют возросший спрос, предлагая удобные функции, которые также оценят женщины-водители. К ним относятся автоматические коробки передач, задние датчики парковки / камера, информационно-развлекательная система и системы GPS с голосовым управлением.

В то время как женщины-покупатели в наши дни вкладывают свои деньги во все, от Maruti Alto до Mercedes E-Class, предложения массового рынка по-прежнему обеспечивают самые высокие продажи, учитывая общий уровень доходов в нашей стране. Итак, если вы ищете лучшие автомобили для женщин в Индии, этот список 5 лучших должен помочь сузить поиск.

 

• рупийЦена4,70 — 6,33 лакха ^*

• Пробег (до)22,3 км/ч0003

  Двигатель (до)999 куб. см

  BHP67.06

• Проверить апрельские предложения

Renault Kwid, несомненно, является одним из самых красивых автомобилей начального уровня в Индии. Добавьте к этому обширный список функций (7-дюймовый сенсорный экран, задний подлокотник, парковочная камера заднего вида и многое другое) и удобство AMT, Kwid помечает почти все нужные поля.

Если ваш офисный маршрут изобилует выбоинами, скоростными прерывателями и отбойными полосами, вы будете рады узнать, что у Kwid самая комфортная езда среди хэтчбеков начального уровня. В случае, если вам нужно перевезти полный дом для поездки на выходные, Kwid имеет более чем достаточно места не только для пассажиров, но и для их багажа с 279-литровый багажник.

Но не все так радужно. Вы должны знать, что этот автомобиль лучше всего использовать в черте города, так как его скоростные манеры не так уж хороши. Качество салона не заслуживает особого внимания, а AMT иногда может казаться вялым, что затрудняет вождение в холмистой местности.

Объем багажника — 279 литров

Renault KWID Сравнение с аналогичными автомобилями

• Цена5,90–9,66 лакхов ^*

3

• Пробег (до)27,39 км/ч

  Двигатель (до)1248 куб. см

  л.с. У него обычный цилиндр, но с поразительной детализацией благодаря прожекторным светодиодным фарам с ДХО и 16-дюймовым легкосплавным дискам машинной резки. Удобства внутри включают 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, кожаный руль, кнопочный старт/стоп, передний центральный подлокотник и голосовое управление.

  Даже ощущения от вождения довольно спокойные благодаря управляемому 1,2-литровому мягкому гибридному двигателю, который также является экономичным (23,87 км/ч для механической коробки передач). Сцепление легкое автономное, но если вам нужно удобство с двумя педалями, Maruti Baleno также доступен с вариатором.

  Тем не менее, его можно было бы сделать немного более удобным для задних пассажиров, добавив заднее вентиляционное отверстие и подлокотник, но, что более важно, шесть подушек безопасности, которые предлагаются на Hyundai i20.

  СПОСКОЛЬКА — 339 литров

  • RSPRICE9.46 — 15,72 LAKH ^*

  • MALEGE (TOTO) 25,0 KMPL

  • .

  Многие женщины доверяют кузову седан, поскольку он источает грациозность, на которую не могут претендовать урезанные предложения длиной менее 4 м и внедорожники. И один кандидат, который приходит на ум, — это недавно обновленный Hyundai Verna. Он получил утонченно выглядящие полностью светодиодные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, 16-дюймовые легкосплавные диски машинной обработки, люк с электроприводом (который также добавляет в салон ощущение простора), «умный» багажник (позволяет открывать багажник без помощи рук). багажник), вентилируемые сиденья (охлаждает передние сиденья), а также передние и задние подлокотники для дополнительного комфорта.

  Verna также оснащена технологией BlueLink, которая обеспечивает удаленный доступ к замку зажигания двигателя, климат-контролю и дополнительным функциям безопасности, таким как сигнализация по периметру, геозона и отслеживание местоположения в реальном времени. Что касается безопасности, Verna может похвастаться шестью подушками безопасности, креплениями для детских кресел ISOFIX, технологиями помощи водителю, такими как ESC (электронный контроль устойчивости), система помощи при трогании с места и контроль устойчивости автомобиля.

  Еще одним козырем в рукаве Verna является множество вариантов двигателей: 1,5- и 1,0-литровые бензиновые и 1,5-литровые дизельные двигатели. Все они оснащены автоматической коробкой передач (хотя 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением входит в стандартную комплектацию 1,0-литрового двигателя).

  Стоит иметь в виду, что место на заднем сиденье Hyundai Verna строго среднее. Это особенно заметно, если вы выше средней индийской женщины.

  • RsPrice10.89 — 19.65 Lakh ^*

  • Mileage (upto)20.8 kmpl

    Engine (upto)1497 cc

    BHP113.43

  • Check April Offers

  Ни для кого не секрет, что у Hyundai Creta и Kia Seltos общие платформы, двигатели и варианты трансмиссии, а также большинство функций. Оба внедорожника предлагают множество причудливых цветовых оттенков, а также возможность двухцветной окраски. Однако большая разница заключается в стиле, но мы оставим это на индивидуальный вкус. Вот статья, которая должна помочь вам выбрать правильный для вас.

  Какой бы внедорожник вы ни выбрали, вы получите такое оборудование, как светодиодные фары с ДХО, 17-дюймовые легкосплавные диски, 10,25-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, люк на крыше (большой панорамный в Creta), аудиосистему Bose, очиститель воздуха ( с ароматизатором Seltos), шестью подушками безопасности, системой контроля давления в шинах и подключенными технологиями, позволяющими удаленно управлять климат-контролем, зажиганием двигателя и дверными замками. Если вам интересно, да, держатель для солнцезащитных очков также доступен. Если вы проводите долгие часы за рулем, вы будете рады узнать, что все варианты двигателей в двух внедорожниках могут быть оснащены автоматической коробкой передач.

  Тем не менее, вы должны помнить, что Seltos может показаться некоторым покупателям немного жестковатым, что может создать проблемы на плохих дорогах. Более того, только топовый вариант в стандартной комплектации получает шесть подушек безопасности.

  Boot Space — 433 litres

  Kia Seltos Comparison with similar cars

  • RsPrice41.20 Lakh ^*

  • Mileage (upto)17.33 kmpl

    Engine (upto)1998 cc

    BHP189.08

  • Проверить апрельские предложения

  Вы можете купить большой, крепкий внедорожник, такой как Ford Endeavour, но ничто не производит такого впечатления, как культовый Mini Cooper. Если вы проводите больше времени за рулем, чем на пассажирском сиденье, и хотите, чтобы машина притягивала взгляды, куда бы вы ни поехали, Cooper стоит того.

  Вы можете выбрать 3-дверную версию или кабриолет, обе из которых оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 190 л. . Оба хэтчбека сочетаются с 7-ступенчатой ​​коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением, которая не только удобна, но и быстра.

Проточка тормозных дисков автомобиля

«Тормозные диски под замену» — обычный вердикт автосервисов при биении руля или бороздах на рабочей поверхности дисков. Однако цена за комплект новых тормозных дисков кусается. Можно ли продлить им жизнь с помощью проточки? Разбираемся, есть ли смысл точить тормозные диски и как делать это правильно.

Тормозные диски — это основа тормозной системы. Именно они замедляют машину, взаимодействуя с тормозными колодками. Только с идеально ровными дисками тормозной путь минимален, а на рулевом колесе и педали тормоза отсутствуют вибрации. Разница тормозного пути автомобилей с ровными и кривыми дисками при скорости 120 км/ч может достигать 10–20 метров, что весьма существенно. В медленном городском потоке негативный эффект от повреждённых дисков, конечно, будет меньше — но иногда тех самых сантиметров и не хватает, чтобы остановиться вовремя.

Другой важный фактор: большинство современных автомобилей оборудованы ABS и системой стабилизации, которые используют тормозные диски и колодки, притормаживая колёса по отдельности. Алгоритмы работы этих систем рассчитаны на исправное состояние дисков. Если у дисков присутствует биение, работа электронных систем серьёзно нарушается, что может создать опасную ситуацию при резком торможении.

Почему нарушается геометрия тормозных дисков

Устройство тормозных дисков автомобиля сложнее, чем кажется на первый взгляд — это не просто круглые чугунные болванки, а технологичные и довольно хрупкие детали.

Движущийся автомобиль обладает кинетической энергией. При торможении она переходит в тепловую, а образовавшееся тепло рассеивают тормозные диски — для лучшего отвода тепла передние диски делают вентилируемыми. При серии резких замедлений температура тормозных дисков доходит до 500 °C — они в прямом смысле раскаляются докрасна, причём делают это неравномерно. Пик температуры находится в области контакта диска с тормозными колодками; на других участках температура ниже, в том числе за счёт охлаждения воздухом. Из-за температурных перепадов диск постепенно деформируется и изнашивается неравномерно, что и приводит к биению.

Более быстрый способ коробления диска — «шоковое» охлаждение. Если после агрессивной езды с резкими разгонами и торможениями попасть колесом в глубокую лужу, от тормозного диска повалят клубы пара — все автомобилисты видели такую картину. Из-за быстрого охлаждения диск искривляется, возникает биение его рабочей поверхности относительно оси вращения. Результат — вибрации на руле при торможении.

Рабочая поверхность диска страдает не только из-за перепадов температур. Кольцевые неровности, борозды и задиры на дисках возникают из-за тормозных колодок низкого качества, их критического износа (до металла) или попадания песка и грязи между диском и тормозными колодками. Свою лепту вносит и обычная коррозия — тормозные диски делаются из чугуна, поэтому быстро ржавеют.

Зачем протачивать тормозные диски

Любое повреждение рабочей поверхности тормозных дисков влечёт ухудшение их работы. Даже если вы не чувствуете биение на руле, кольцевая выработка на диске или бурт на внешней кромке снижают площадь прилегания тормозных колодок — особенно новых, которые ещё не приработались под его дефекты. Поэтому при плановой замене колодок всегда выполняют проверку дисков.

Проблемный тормозной диск нужно заменить или проточить. Качественные диски стоят дорого (тем более, что менять их нужно парой), а проточка является более дешёвой альтернативой замене. Она представляет собой ремонт диска: с рабочей поверхности стачивают повреждённый слой металла, и диск снова становится как новым, что позволяет отсрочить его замену. Квалифицированно выполненная проточка убирает биение диска и обеспечивает максимальную площадь прилегания новых колодок к рабочей поверхности, что восстанавливает заводскую эффективность торможения.

Правильная проточка тормозных дисков

Перед проточкой обязательно замеряется остаточная толщина тормозных дисков — минимальная толщина указана в инструкции к автомобилю или непосредственно на дисках. Слишком тонкие тормозные диски не смогут полноценно отводить тепло и станут хрупкими при нагреве в процессе работы, поэтому должны быть заменены.

Нужно учесть, что проточка «съедает» 0,25–0,5 мм толщины диска (в зависимости от глубины повреждений), поэтому механик должен определить, останутся ли диски в заводских допусках после процедуры. Если толщина дисков уже приближается к минимальной, протачивать их нет смысла — проездить на них долго после проточки вы не сможете.

Для выполнения проточки тормозной диск обязательно демонтируется с автомобиля. Установок, которые протачивают диск непосредственно на ступице без снятия с машины, лучше избегать — они не обеспечивают параллельности рабочей и привалочной поверхностей диска. Лучше протачивать тормозные диски со снятием, на стационарном станке. Например, в автосервисах Гиперавто используют полуавтоматические корейские токарные установки Auto Pro-Up DBL-STAR, предназначенные специально для проточки тормозных дисков и барабанов. Параллельность поверхностей в них обеспечивает конструкция станка: диск точно крепится на валу с помощью комплектных оправок.

Рабочие поверхности диска протачиваются в несколько проходов — механик контролирует процесс, регулируя толщину снимаемого резцом металла в зависимости от глубины борозд и биения диска.

В пару к проточенным дискам всегда устанавливают новые тормозные колодки.

Когда не стоит протачивать тормозные диски

К сожалению, тормозные диски невозможно протачивать бесконечно. Регламентный износ диска (разница между номинальной и минимальной толщиной) обычно составляет 3 мм — в среднем запаса толщины хватает на 2–3 проточки. Когда остаточная толщина подбирается к минимально допустимой, тормозные диски нужно заменить на новые.

Также существуют дефекты дисков, при которых проточка просто не поможет. Это трещины, выкрашивания и глубокие механические повреждения — такой диск нужно сразу менять на новый, не пытаясь чинить его.

Подводя итог, проточку можно назвать разумной экономией, позволяющей безопасно восстановить характеристики тормозных дисков. Но только при квалифицированном выполнении на стационарном станке (со снятием), с обязательными замерами остаточной толщины рабочей поверхности и при отсутствии структурных дефектов диска. Если хоть одно из этих требований не соблюдается, лучше купить новые тормозные диски — безопасность важнее.

Зачем нужно протачивать тормозные диски?

Тормозные диски на автомобилях являются сердцем сложных тормозных систем. Только с идеально ровными дисками тормозной путь минимален, а на рулевом колесе и педали тормоза отсутствуют вибрации.

Отличие в тормозном пути автомобиля с ровными и кривыми дисками при скорости 120 км/час может достигать 10 — 20 метров. Это очень существенная разница, хотя в данном случае речь идет о достаточно большой скорости. Применительно же к типичным скоростям движения в городе разница, конечно, будет меньше. Хотя порой от аварии на дороге нас отделяет буквально чуть-чуть и чрезвычайную важность приобретает каждый сэкономленный метр, а то и сантиметр тормозного пути.

Есть еще одна немаловажная деталь: большинство автомобилей на сегодняшний день оборудованы антиблокировочной системой ABS, антипробуксовочной TSC и системой стабилизации курсовой устойчивости ESP. Эти системы используют пару «тормозной диск — колодки», притормаживая то или иное колесо при разгоне, торможении или заносе. Алгоритм работы этих систем предусматривает исправное — «заводское», состояние диска и колодок. Если тормозная система теряет эффективность, теряют эффективность и эти жизненно важные на сегодняшний день системы. Их работа становится грубой, менее точной или совсем нарушается.

Понятно, что в трущейся паре «диск-колодка» изнашиваются оба участника процесса. Но на изношенном диске колодки стираются интенсивнее, чем на новом. Вместо заявленного производителем колодок ресурса 30-40 тыс. км пробега колодки могут потребовать замены уже через 10 тысяч.

При замене колодок без проточки дисков первые 200-300 км автомобиль очень плохо тормозит. Почему? Потому что поверхность колодок ровная, а у дисков — вкривь и вкось. Пока колодки не притрутся, так и будет. И чем заметнее и дольше проявляется этот эффект, тем сильнее изношены диски.

Протачивать или менять тормозные диски необходимо в случае, если нарушена их геометрия.

Почему нарушается геометрия тормозных дисков?

Во-первых, искривление тормозного диска происходит, как правило, вследствие перегрева с дальнейшим быстрым охлаждением. Все дело в принципе работы тормозных механизмов. Движущийся автомобиль обладает кинетической энергией. Затормозил, остановился — и энергия движения преобразовалась в тепловую: произошел нагрев тормозов и в первую очередь тормозных дисков, температура которых может возрастать до 500oС при интенсивном торможении. При этом диск прогревается очень неравномерно. Самая высокая температура наблюдается в области контакта диска с колодками. На других участках температура ниже за счет охлаждения воздухом и отвода тепла к более холодным частям диска.

При таком неравномерном нагреве диск прогибается, а его средняя часть утолщается вместе с ростом температуры. В результате плоские рабочие поверхности диска деформируются, приобретая форму, весьма далекую от идеальной, а их износ становится неравномерным по радиусу (так называемый волнистый износ, вызывающий вибрацию при торможении).

Нередки и случаи коробления диска. Так, после быстрой езды с интенсивными разгонами и торможениями достаточно колесом угодить в глубокую лужу, чтобы диск принял хорошую охлаждающую ванну (все видели, клубы пара от разогретых дисков). Из-за быстрого охлаждения, диск «ведет», в результате чего возникает биение рабочих поверхностей относительно оси вращения ступицы колеса.

Множественные кольцевые неровности и задиры на дисках возникают из-за применения колодок низкого качества, эксплуатации автомобиля с изношенными до металла тормозными колодками или попадания песка и грязи между диском и тормозными колодками. В результате возникают не только вибрации на педали тормоза и рулевом колесе, но и неприятные звуки при торможении.

Все эти факторы уменьшают пятно контакта колодки с диском, что приводит к снижению эффективности торможения и более длинному тормозному пути.

Решить эти проблемы позволяет такой вид ремонта, как проточка тормозных дисков.

Как узнать, что тормозные диски требуют проточки?

Проточка тормозных дисков необходима, когда ощущается вибрация или биение руля и тормозной педали при торможении.

Заметное снижение эффективности торможения автомобиля — это также один из поводов для проточки дисков.

И повышенный шум при торможении тоже «говорит» о том, что дискам требуется ремонт.

Бывают такие случаи: при торможении появляется характерный скрежет металлической основы колодок, трущей по диску, а при снятии колодок оказывается, что остаточная толщина накладки — 4-5 мм. Но уже требуется их замена, поскольку на краях изношенных дисков образовались характерные «буртики», в которые при торможении упирается основа колодок.

Зимняя эксплуатация усугубляет коррозию тормозных дисков задних колес — на скользкой дороге тормозные усилия невелики, и задние тормоза почти не работают. В результате диски могут покрыться коркой ржавчины, которую колодки не в состоянии «сбить» по всей ширине рабочей поверхности диска. Такая корка не только скрежещет при движении (даже без торможения), но значительно снижает эффективность работы задних тормозов и срок службы колодок.

Вообще же состояние поверхности дисков легко оценить, проведя рукой по их поверхности. Вы сразу ощутите, гладкая ли поверхность или на ней есть волны и ступеньки.

Дефектный тормозной диск, естественно, требует кардинальных действий со стороны автомастера. Диск можно заменить, а можно отремонтировать. Проточка тормозных дисков является более дешевой и быстрой альтернативой их замене. После проточки достигается максимальная площадь прилегания основных элементов в тормозной системе и минимальное время для восстановления надежности торможения. По сути, тормозной диск «реанимируется», приобретая качество новой детали. На практике выходит так, что диск нужно заменять примерно на 4—5-ю замену тормозных колодок.

Для того, чтобы тормозная система постоянно была максимально эффективной и безопасной, желательно при каждой замене колодок протачивать тормозные диски.

Ремонт по имени «проточка».

Прежде чем начинать ремонт, нужно убедиться в том, что диски действительно подлежат ремонту. Есть ряд дефектов, при которых диск обязательно придется менять. К таким дефектам, в первую очередь, относятся глубокие трещины, уходящие в тело диска, — они грозят тем, что в один «прекрасный» день диск разрушится, и автомобиль останется без тормозов, либо колесо вообще заклинит. Трещины возникают обычно из-за сильного перегрева диска с последующим быстрым охлаждением. Если трещины неглубокие — поверхностные, их можно попробовать удалить проточкой, но при этом гарантировать полную пригодность диска к работе нельзя. Ведь всегда есть вероятность, что невидимые глазу трещинки все-таки сохранились.

Еще одно ограничение для ремонта — минимальная толщина диска, которая обычно регламентирована производителем автомобиля. И не без основания, поскольку чрезмерно тонкий диск способен слишком сильно и быстро разогреваться до таких температур, при которых фрикционный материал колодок не обеспечивает требуемую эффективность тормозов. Поэтому перед проточкой следует оценить толщину диска, которая получится после ремонта. Она никак не должна быть меньше 8-9 мм для невентилируемых дисков и 5-6 мм для вентилируемых (в последнем случае имеется в виду толщина стенок, ограничивающих каналы охлаждения в диске). Хотя для разных моделей автомобилей возможны варианты, поэтому лучше уточнить в соответствующем руководстве по ремонту и эксплуатации.

Далее ремонтопригодный диск демонтируют и протачивают на специализированном токарном станке.

Следует знать, что проточка тормозных дисков требует в последующем определенных правил эксплуатации. После проточки дисков необходима щадящая эксплуатация автомобиля: в течение первых 40 км не рекомендуется резкое торможение и тем более торможение в лужах или в дождливую погоду. Это приводит к деформации тормозного диска и, соответственно, сведет на нет выполнение услуги по проточке тормозных дисков.

А теперь внимание! Если сравнить продолжительность ремонта дисков и процедуры по замене тормозных колодок — затраты времени почти одинаковые. Совпадают и многие операции: демонтаж и монтаж колеса, снятие и установка колодок и т.д. Получается, что ремонт дисков легко совместить с заменой тормозных колодок. На первый взгляд, комплекс работ по проточке дисков оказывается дороже, чем просто замена колодок. Но если учесть такие факторы, как цена колодок, которые прослужат неизмеримо дольше, безопасность движения и время, затраченное на ремонт, то затраты на проточку дисков оказываются совершенно обоснованными.

Источник: hyperauto.ru

Плюсы и минусы различных конструкций тормозных дисков

Все задавались вопросом, что хорошего в вентилируемых дисках или в чем преимущество просверленных отверстий? Позвольте нам объяснить все…

Напомнить позже

Все мы знаем основную функцию дисковых тормозов. Суппорт прижимает одну или несколько колодок к диску, вызывая трение и замедляя вращение оси, к которой он прикреплен. Но хотя все системы работают по этому общему принципу, детали, используемые для работы, сильно различаются.

Материал колодок может различаться, существует множество различных типов суппортов, используемых как OEM-производителями, так и вторичным рынком, и конструкция дисков может различаться.

Итак, продолжая наш взгляд на моноблочные суппорты, давайте рассмотрим различные виды тормозных дисков:

Solid

Самый простой вид тормозного диска, который можно купить. Как следует из названия, это просто сплошной блочный материал. Точнее железо. Дешевые для производителя и дешевые для покупки, в них нет ничего плохого, но они не будут так хорошо справляться с теплом, как следующий тип дисков, который мы собираемся рассмотреть:

Вентилируемый

Вероятно, самый распространенный тип дисков, устанавливаемых на современные автомобили. В этой конструкции две «грани» диска разнесены друг от друга, что дает место для охлаждающих каналов. Они позволяют отводить тепло, предотвращая перегрев диска и его растрескивание, а также продлевают срок службы колодок.

Вентилируемые диски, изначально имеющие прямые каналы, с течением времени эволюционировали для улучшения воздушного потока. На изображении выше от Brembo вы увидите прямые каналы, изогнутые каналы и три различных дизайна в стиле «столб».

Просверленный

Toyota Avalon — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Авалон

Toyota Avalon – седан премиум-класса от известного на весь мир японского бренда. Его история идёт с 1995 года. И на сегодняшний день выпущено пять поколений этого роскошного авто. Оно ориентировано, прежде всего, на рынок США, Канады и Ближнего Востока, а потому практически незнакомо во многих других уголках планеты, включая нашу страну. Машина всегда отличалась мощными моторами и совершенным техническим оснащением, а также премиальным комфортом.

В 2020 году модель пережила очередное обновление. Оно не считается полноценным рестайлингом, но изменения, всё же, очевидны. Они коснулись, как дизайна, так и технического оснащения.

Теперь и без того немалый по размерам седан стал смотреться ещё крупнее и внушительнее. Он обрёл узкие агрессивные передние фары и объёмные рельефные формы. Также несколько изменилась и радиаторная решётка.

Есть некоторые новшества и в салоне. Он оформляется дорогими и высококачественными материалами. Возможно использование дерева и алюминия. Это предусмотрено в самых дорогих комплектациях новинки. Приборная панель цифровая и представлена огромным сенсорным экраном. Автомобиль получит роскошную мультимедиасистему с богатым функционалом, как и положено истинному премиум-классу.

Кроме того, создана новая модификация — Avalon Nightshade Edition. Она отличается оригинальным внешним дизайном. Седан в такой версии получит спойлер на багажник, оригинальную решётку радиатора, литые диски радиуса R 19 с необычным оформлением и некоторые иные элементы декора, призванные придать ему агрессивный и спортивный облик. Автомобиль будут красить в три оттенка: металлики — чёрный Midnight Black и серебристый Celestial Silver, а также перламутровый белый Wind Chill.

Как и раньше, машина получит совершенную и передовую техническую начинку. Её оснастят самыми современными системами и опциями премиум-класса. А главное новшество это то, что теперь седан станет полноприводным.

Размеры

Габариты Тойота Авалон после обновления должны остаться прежними. Длина — 4976мм, ширина — 1849мм, высота — 1435мм. Колёсная база роскошного японца составляет 2870мм. Клиренс автомобиля равен 135 мм. Такой дорожный просвет невероятно мал даже для поездок по плохой дороге. Но седан создан вовсе не для этих целей. Ведь это – городской и трассовый автомобиль бизнес-класса.

Авто обладает достаточно вместительным багажником. Его объём – 456 литров. Этого хватает даже для перевозки довольно габаритных грузов.

Двигатели и трансмиссия Toyota Avalon

После обновления Toyota будет выпускаться с бензиновым атмосферным двигателем объёмом 2,5 литра и мощностью 208 лошадиных сил. Автомобиль будут комплектовать 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Впервые в своей истории он станет полноприводным.

Итог

Новый Toyota Avalon должен увидеть свет уже в сентябре 2021 года. Он ориентирован, прежде всего, на американский рынок. И собираться этот автомобиль будет именно в США. Главным изменением стало появление полного привода.

Автомобиль, как и прежде, будет рассчитан на обеспеченных и уверенных в себе людей. Его владельцы ценят комфорт и безопасность. Но, между тем, способны получить истинное удовольствие от скорости. Всё это новинка им с радостью предоставит. А полный привод подарит новые и неповторимые ощущения.

Новшества 2020-2021 годов нельзя назвать полноценным рестайлингом, но некоторые изменения оказались весьма существенными для модели. Возможно, они помогут ей завоевать новых поклонников среди любителей полноприводного премиума.

Помимо США, машину также будут продавать и в некоторых других странах. Но в России автомобиль, скорее всего, так и не появится. Модель и ранее не продавалась в нашей стране. А те экземпляры, которые можно изредка встретить на российских дорогах, были ввезены из-за рубежа истинными фанатами.

Видео

Toyota 4Runner — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Форанер

Toyota 4Runner впервые появился в далеком 1984 году, как измененная версия пикапа Hilux. Последнее и пятое по счету поколение увидело свет в 2009, однако на данный момент актуален его первый рестайлинг, продемонстрированный уже в 2013 году. Автомобиль остается верен своим корням, это до сих пор классический рамный внедорожник с системой полного привода. Однако он немножко подрос в размерах и оброс кучей опций и вспомогательных систем. Изменения также затронули линейку силовых агрегатов, если раньше на выбор было предложена масса двигателей, то отныне автомобиль оборудуется одним единственным безальтернативным четырехлитровым V6.

Дизайн Toyota 4Runner

Toyota 4Runner получил массу внешних косметических изменений, однако остался хорошо узнаваем. В первую очередь хочется отметить стильные фары головного освещения с линзованной оптикой и секциями светодиодных дневных ходовых огней. Благодаря более узкому разрезу, внедорожник утратил былую брутальность, однако стал выглядеть стремительнее и элегантнее. Решетка радиатора напротив, увеличилась в размерах, но все также представляет из себя сетку с крупными вытянутыми ячейками. На ней располагается хромированная накладка и логотип производителя. В общем и целом, автомобиль пытается уйти от имиджа рабочей лошадки. В элементах отделки появляется больше хрома, а линии силуэта становятся тоньше и стремительнее.

Размеры Toyota 4Runner

Toyota 4Runner- классический рамный внедорожник с двумя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4823 мм, ширина 1925 мм, высота 1816 мм, колесная база 2789 мм, а величина дорожного просвета равняется 224 миллиметрам. Благодаря солидному клиренсу, автомобиль отлично подойдет для перемещения по грунтовым дорогам вдали от цивилизации, сможет штурмовать высокие бордюры во время парковки и сохранит отличную плавность хода при движении по разбитым дорогам с твердым покрытием.

Багажник Toyota 4Runner поистине колоссальный. Именно он свидетельствует о родстве внедорожника с пикапами. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается целых 1337 литров свободного пространства. Это поистине впечатляющий показатель, который оценит каждый любитель активного образа жизни. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить второй ряд сидений и освободить вплоть до 2540 литров полезного пространства.

Двигатель и трансмиссия Toyota 4Runner

Toyota 4Runner оборудуется одним двигателем, автоматической пятиступенчатой коробкой переменных передач, а также полным или задним приводом. Хоть выбор агрегатов и невелик, но они отличаются универсальностью и позволяют внедорожнику отвечать большинству требований потенциальных покупателей.

Двигателем Toyota 4Runner является большая V-образная бензиновая атмосферная шестерка объемом 3956 кубических сантиметров. Благодаря большому объему, четырем верхним распределительным валам и системе изменения фаз газораспределения, инженерам удалось выжать 270 лошадиных сил при 5600 об/мин и 377 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким здоровяком под капотом не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Toyota 4Runner с полным приводом составит 13,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 11,2 литра во время неспешной поездки по загородной трассе и 13,1 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

Toyota 4Runner- неприхотливый и надежный автомобиль, благодаря своей классической рамной конструкции и полному приводу, он отлично справляется с самыми тяжелыми задачами. Дизайн автомобиля как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Он отлично будет смотреться как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам и малейших неудобств.Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом Toyota 4Runner находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Toyota 4Runner прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Какой самый маленький внедорожник Toyota?

При общей длине всего 172,6 дюйма и удобной вместимости для пяти пассажиров малолитражный Toyota C-HR является самым маленьким внедорожником Toyota, доступным сегодня, но это не единственный небольшой кроссовер, предлагаемый автопроизводителем.

В мире внедорожников больше не всегда значит лучше. Во-первых, более крупные кроссоверы и внедорожники на базе грузовиков, как правило, являются громоздкими пожирателями бензина с более высокими затратами на техническое обслуживание; с другой стороны, они не совсем элегантны. Если вам не нужен настоящий грузовик с семью или более сиденьями или здоровенный автомобиль, способный буксировать серьезный груз, небольшой внедорожник — разумный выбор для большинства водителей.

Если вы ищете небольшой внедорожник от Toyota, субкомпактный C-HR — самый компактный из доступных вариантов, но, возможно, не самый лучший. Здесь, чтобы познакомить вас с полной линейкой моделей небольших внедорожников Toyota,

Jerry

, супер-приложение, созданное для того, чтобы купить

страхование автомобиля

так же просто, как отправить текст. Затем мы покажем вам, как сэкономить больше на вашей

стоимости страховки Toyota

. Давайте начнем.

Какой самый маленький внедорожник Toyota?

Перво-наперво: самый маленький внедорожник Toyota — это

Toyota C-HR

, субкомпактный кроссовер, который на меньше, чем 04

5

относится к категории внедорожников автомобиль (внедорожник), который унаследовал внедорожные характеристики и стиль от оригинальной модели автомобиля, которой является Toyota Land Cruiser FJ40.

Варианты Toyota FJ Cruiser

• Toyota FJ Cruiser 4.0 V6

Подробнее о Toyota FJ Cruiser в блоге Carmodelslist

---

Toyota Fortuner

Источник изображения: wikimedia. org в Тайланде. Его модели распространяются в некоторых частях Индонезии и в других частях стран, которые им заинтересовались. Однако Китай, Европа, Япония и Северная Америка не включены в список, потому что в этих странах нет модели Toyota Fortuner.

Варианты Toyota Fortuner

• Toyota Fortuner 2,4 G Дизель 4×2 AT
• Toyota Fortuner 2.4 G Дизель 4×2 MT
• Toyota Fortuner 2,4 В Дизель 4×2 AT
• Toyota Fortuner 2,4 В Дизель 4×2 AT
• Toyota Fortuner 2,7 G Газ 4×2 AT
• Toyota Fortuner 2,8 В Дизель 4×4 AT
• Toyota Fortuner 2,8 В Дизель 4×4 AT (белый жемчуг)

Подробнее о Toyota Fortuner в блоге Carmodelslist

---

Toyota Rush

Его бы не называли Rush, если бы он не был быстрым, верно? Для внедорожника Toyota Rush впечатляет потрясающим ускорением.

Подробнее о Toyota Rush в блоге Carmodelslists

---

Toyota Prado

Источник изображения: wikimedia. org класс в автомобиле – правильный автомобиль, который подойдет любому типу личности!

Мощность, предназначенная для дороги

Огромный 4,0-литровый двигатель приводит в движение Toyota Prado, а это значит, что 275 лошадиных сил находятся прямо под капотом этого автомобиля!

Превосходная подвеска 4WD

Мощный двигатель Toyota Prado сочетается с впечатляющей системой подвески. Это гарантирует пассажирам безопасную и плавную езду!

Стильный внешний вид

Прочный, но роскошный внешний вид сочетается в Toyota Prado с не менее красивым интерьером. Тонкие акценты этого автомобиля лучше всего видны вблизи.

Варианты Toyota Prado

• 4.0 VX A/T
• 3,0 VX Дизель М/Т
• 3,0 VX Дизель АКП

Подробнее о Toyota Prado в Википедии

---

Toyota Rav4

Источник изображения: wikimedia. org ожидаемо от надежной Toyota Rav4.

Какой красивый дизайн!

Яркий дизайн Toyota Rav4 таит в себе множество сюрпризов. Со встроенными компонентами активной безопасности (в частности, Toyota Safety Sense-P = предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и т. д.) Rav4 просто не выглядит хорошо — он определенно приравнивается к а также опыт безопасного вождения.

Главное — практичность

Что еще лучше, Toyota Rav4 предлагает практичные функции, которые просто выполняют свою работу. Благодаря просторному салону и способности перевозить тяжелые грузы практичность, безусловно, является главным приоритетом для этого стильного автомобиля.

Варианты Toyota Rav4

• Toyota Rav4 2.5 Active 4×2 AT
• Toyota Rav4 2.5 Active 4×2 AT White Pearl
• Toyota Rav4 2.5 Active+ 4×2 AT
• Toyota Rav4 2. 5 Active+ 4×2 AT White Pearl
• Тойота Рав4 2.5 Премиум 4×2 АТ
• Toyota Rav4 2.5 Premium 4×2 AT White Pearl
• Тойота Рав4 2.5 Премиум 4×4 АТ
• Toyota Rav4 2.5 Premium 4×4 AT White Pearl

Подробнее о Toyota Rav4 в Википедии

Toyota Land Cruiser

Источник изображения: wikipedia.org

Когда вас ждут приключения, убедитесь, что вы находитесь в Toyota Land Cruiser — это идеальный автомобиль, чтобы встретить дикую природу с оттенком роскоши. также.

Command It

В Toyota Land Cruiser технологии у вас под рукой. С 9-дюймовым сенсорным экраном вы можете получить доступ к аудиосистеме JBL Synthesis® и следить за тем, что происходит в дороге, с помощью навигационной системы.

Каждая поездка должна быть безопасной

Toyota Land Cruiser также оснащен рядом функций безопасности, которые обеспечивают водителю и пассажирам душевное спокойствие, которого они заслуживают. Star Safety System™ — это гарантия того, что автомобилисты имеют доступ к функциям безопасности автомобиля. Монитор слепых зон обеспечивает столь необходимую безопасность как во время парковки, так и в дороге.

Просторное приключение

В Toyota Land Cruiser много места для ног. В машине может поместиться до восьми человек!

Подробнее о Toyota Land Cruiser в Википедии

Модели Toyota Список минивэнов

---

Toyota Avanza

Источник изображения: wikimedia.org Собрано в Малайзии,

5 90 327 Тойота Аванза это минивэн начального уровня. Toyota хотела расширить свою сеть в секторе MPV, таким образом, сотрудничая с Daihatsu (дизайн) и, наконец, выпустив Avanza.

Toyota Avanza Варианты

• Тойота Аванза 1.3 Е НА
• Тойота Аванза 1.3 Е МТ
• Тойота Аванза 1.3 Дж МКПП
• Тойота Аванза 1,5 Г В
• Тойота Аванза 1,5 г МКПП

Подробнее о Toyota Avanza в блоге Carmodelslist. уже впечатляющая машина!

Подробнее о Toyota Avanza Veloz в блоге Carmodelslist

---

Toyota Innova

Источник изображения: wikimedia.org Впервые он был выпущен в 2004 году и доступен до сих пор. Он имеет 5-дверный универсал и доступен на азиатских рынках.

Конструкция и менталитет рабочей лошадки Toyota Innova позволяют ей быть автомобилем, который необходим практически для любой отрасли или потребности.

Варианты Toyota Innova

• Toyota Innova E 2.0 AT
• Тойота Иннова Е 2.0 МТ
• Тойота Иннова Е 2.8 В
• Тойота Иннова Е 2.8 МТ
• Тойота Иннова Г 2.0 В
• Toyota Innova G 2.0 AT Белая жемчужина
• Тойота Иннова Г 2.8 В
• Toyota Innova G 2.8 AT Белая жемчужина
• Тойота Иннова G 2.8 МТ
• Toyota Innova G 2.8 MT Белая жемчужина
• Тойота Иннова Дж 2.0 МТ
• Тойота Иннова J 2.8 МТ
• Тойота Иннова В 2. 8 В
• Toyota Innova V 2.8 AT Белая жемчужина

Подробнее о Toyota Innova в блоге Carmodelslist.

Toyota Wish 64

Мечты поклонников минивэнов сбываются в Toyota Wish. Для минивэна в этом автомобиле достаточно места для ног и комфорта, которые подойдут для длительных поездок и подобных поездок.

Желание сбывается

Созданная для еще более комфортного вождения автомобиля, Toyota Wish была выпущена вместе с популярной японской поп-звездой Утадой Хикару, синглом Colors. Легким может быть этот автомобиль, который сразу после выпуска стал хитом среди публики!

Комфорт и безопасность

Toyota Wish создавалась не только для того, чтобы обеспечить пассажиров дополнительными местами. Тщательно изготовленная обивка и интеграция нескольких функций безопасности также обеспечили как водителям, так и пассажирам душевное спокойствие, которого они заслуживают в дороге.

Подробнее о Toyota Wish в Википедии

Toyota Список моделей фургонов

---

Toyota Alphard

Toyota Alphard оснащена нанотехнологиями, эта функция гарантирует пассажирам успокаивающее и расслабляющее вождение.

Варианты Toyota Alphard

• Toyota Alphard 3.5 Gas AT
• Toyota Alphard 3.5 Gas AT (белый жемчуг)

Подробнее о Toyota Alphard в блоге Carmodelslist

Toyota Previa

Источник изображения: wikimedia.org

Важным аспектом, который Toyota Previa постоянно учитывала и улучшала, являются ее функции безопасности.

Варианты Toyota Previa

• Toyota Previa 2.4 AT
• Toyota Previa 2.4 AT (белый жемчуг)
• Тойота Превиа 2.4 Q AT
• Toyota Previa 2.4 Q AT (белая жемчужина)

Подробнее о Toyota Previa в блоге Carmodelslist

---

Toyota Hiace

Ничто не сравнится с надежностью Toyota HiAce как в коммерческих, так и в пригородных поездках. Проверенный и проверенный фургон, это тот автомобиль, который, несомненно, обеспечит комфорт и достойные впечатления от дороги.

Эффективность использования пространства

Комфорт водителя и пассажира получает оценку A в Toyota HiAce. С момента своего выпуска в конце 60-х этот фургон предлагает достаточно места как для пассажиров, так и для груза. Таким образом, неудивительно, что это транспортное средство для пригородных перевозок и тому подобное.

Плавный ход

Автомобилисты ожидают от Toyota HiAce только надежных и плавных ходовых качеств. Механическая коробка передач настолько проста, что вождение этого фургона сродни нахождению в облаке!

Варианты Toyota Hiace

• Toyota Hiace Commuter 3.0 MT
• Toyota Hiace GL Grandia 3.0 MT | монотонный
• Toyota Hiace GL Grandia 3.0 MT | 2-тональный
• Toyota Hiace GL Grandia 3.0 АТ | Монотон
• Toyota Hiace GL Grandia 3.0 АТ | 2-тональный
• Toyota Hiace Super Grandia (ткань) 3.0 AT | монотонный
• Toyota Hiace Super Grandia (ткань) 3. 0 AT | 2-тональный
• Toyota Hiace Super Grandia (Кожа) 3.0 AT | монотонный
• Toyota Hiace Super Grandia (Кожа) 2.5 AT | 2-тональный
• Toyota Hiace Super Grandia 3.0 LXV AT
• Toyota Hiace Super Grandia 3.0 LXV Белая жемчужина

Подробнее о Toyota HiAce в Википедии

Список моделей грузовиков

---

Toyota Hilux

Источник изображения: wikipedia.org приносит больше инновационных функций, не теряя имени, которое он создавал на протяжении многих лет.

Варианты Toyota Hilux

• Toyota Hilux 2.4 Кабина и шасси 4×2 MT
• Toyota Hilux 2.4 J DSL 4×2 MT
• Toyota Hilux 2.4 E DSL 4×2 MT
• Toyota Hilux 2.4G DSL 4×2 MT
• Toyota Hilux 2.4G DSL 4×2 AT
• Toyota Hilux 2.8G DSL 4×4 MT
• Toyota Hilux 2.8G DSL 4×4 AT

Подробнее о Toyota Hilux в блоге Carmodelslist. – Собственная работа, общественное достояние, https://commons. wikimedia.org/w/index.php?curid=10997008

---

Toyota FT-CH Concept

Источник изображения: Джо Рави, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10636444

5

5

Toyota Sports EV Twin

. concept

Источник изображения: Мариордо Марио Роберто Дюран Ортис — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12842496

---

Toyota Yaris HSD Concept

Источник изображения: Норберт Эпли, Швейцария, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14443974

Другая Toyota список моделей автомобилей

---

Toyota FT-1

---

Toyota Sequoia

Автор: IFCAR – собственная разработка, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7065709

---

Тойота Авенсис

Источник изображения: wikimedia. org

---

Toyota bB

Источник изображения: wikimedia.org 0343 От OSX — собственная работа, общественное достояние, https:// commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15961234

---

Toyota Comfort

Автор: TTTNIS — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php ?curid=8255499

---

Toyota Noah

Источник изображения: wikimedia.org

---

Toyota Porte

By Mytho88 — собственная работа, CC/wwikimediaorgmons 3.0, https://com.com .php?curid=1062356

---

Toyota Sienna

Источник изображения: wikimedia.org путь Администрация безопасности дорожного движения – safercar.gov, Public Domain, https ://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14575998

---

Toyota Prius

Источник изображения: wikimedia.org

Toyota Prius 1.8 Hybrid White Pearl

---

Toyota 86

Источник изображения: wikimedia. org

Toyota 86 2.0 MT WhitePearl

Тойота 86 2.0 В

Toyota 86 2.0 AT Белая жемчужина

---

Toyota Brevis

By Mytho88 – собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1715431

---

0 Toyota Aygo 5

Источник изображения: Воксфорд – собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=754

---

Toyota Allion

Источник изображения: Шадман аль-Сами — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=53055449

---

Toyota Aurion. Toyota Crown

Источник изображения: Автор TTTNIS – собственная работа, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70287142

---

Toyota Etios

Источник изображения : Автор: Wilzz99 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=76085770 9Тойота iQ

Источник изображения: DY5W-sport – собственная работа, CC BY-SA 3. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26740138

---

Toyota Mark X

Источник изображения: Tokumeigakarinoaoshima — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=55168287

---

Toyota Auris

Источник изображения: EurovisionNim – собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73838225

4 Toyota Avalon

Источник изображения: IFCAR – собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19335435

---

Toyota Belta

2 Источник изображения : By Mytho88 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4804261

---

Toyota Vitz

Image Source: By Ypy31 – Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71420198

---

Toyota Century

Источник изображения: от Mic from Reading — Berkshire, United Kingdom — Paris, France, CC BY 2. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54294227

---

Toyota Matrix

Источник изображения: Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14575268

---

Список моделей минивэнов Toyota

• Toyota Condor
• Тойота Исис
• Тойота Рактис
• Тойота Раум
• Тойота Сиента
• Тойота Версо
• Toyota Calya (также называемая Daihatsu Sigra)

Модели автомобилей Toyota Pick-Up и Vans

• Toyota Coaster

Список моделей гибридных автомобилей Toyota

Связанные с другими японскими автомобильными компаниями Полный список моделей Datsun

Список моделей Sub Compact Toyota

• Toyota Sera (1990-1995)
• Тойота Пасео (1991-1999)
• Тойота Терсел (1978-1999)
• Тойота Старлет (1973-1999)

Другие модели Toyota

Мы хотели бы узнать названия автомобилей Toyota, отсутствующие в нашем списке.

Пожалуйста, дайте нам знать и прокомментируйте ниже!

Список автомобилей Toyota по годам выпуска

Модель автомобиля	Год выпуска
Toyota Camry	1982 – настоящее время
Toyota Corolla Altis	1966 – настоящее время
Toyota Wigo	2012–н.в.
Toyota FJ Cruiser	2006–настоящее время/2010–2017
Toyota Yaris	1999 – настоящее время
Toyota Fortuner	2004 – настоящее время
Toyota Rush	1997 – настоящее время
Тойота Прадо	1984 – настоящее время
Toyota Rav4	1994 – настоящее время
Toyota Avanza	2003 – настоящее время
Toyota Innova	2004 – настоящее время
Toyota Alphard	2002 – настоящее время
Тойота Хайлюкс	1968 – настоящее время
Toyota Previa	1990 – настоящее время
Toyota Land Cruiser	1951 – настоящее время
Toyota Vios	2002 г. – настоящее время
Toyota Hiace	1967 – настоящее время
Toyota Wish	2003–2017

Список автомобилей Toyota по типам кузова

Модель автомобиля	Тип(ы) кузова
Toyota Camry	Компактный автомобиль
Toyota Corolla Altis	Компактный автомобиль
Тойота Виго	Хэтчбек
Тойота Ярис	Седан/хэтчбек
Toyota FJ Cruiser	Внедорожник
Тойота Фортунер	внедорожник
Тойота Раш	Внедорожник
Тойота Прадо	Внедорожник
Тойота Рав4	Внедорожник
Тойота Аванза	Минивэн
Тойота Иннова	Минивэн
Тойота Альфард	ФУРГОН
Тойота Хайлюкс	Пикап
Тойота Превиа	Минивэн
Тойота Ленд Крузер	Внедорожник
Тойота Виос	Малолитражный
Тойота Хайс	Фургон
Toyota Wish	Компактвэн

Закрыть ×

Видео с фотографиями и названиями автомобилей Toyota